Cambio embrague KTM 890. Opciones tengo de recambio

[@NeiAdv]

Buenísimo video!! El detalle del jet me ha ganao profundamente, muy poca gente lo conoce y es muy importante.

[@jsyetor]

@@NeiAdv se suelen obstruir por lo visto, aunque en la mia que es 2023 parece algo más de esos 0,3 mm por lo que he estado viendo hay de 0,5 y de 0,8 pero no se si originales

[@NeiAdv]

@@jsyetor Comprobaré el de mi 890 2021 y te comento. Muchas gracias!

[@jsyetor]

@ cuando lo hagas grábalo o saca al menos alguna foto que tengo curiosidad por saber el diámetro del jet

[@juanpordioss]

Te falta una neveruca con unas birras. Súper interesante el vídeo 👍

[@jsyetor]

Jaja ya, me lo apunto

[@AlRider]

Información muy valiosa y bien detallada, Gracias

[@jsyetor]

Gracias a ti

[@AlbertoHernandez-dz5dw]

Javitxu, buen video, ya he puesto los avisos y dado el like, ánimo y a seguir. Un abrazo.

[@jsyetor]

@@AlbertoHernandez-dz5dw muchas gracias Alberto 😘

[@robertogarciadenise]

Javi, no tengo una KTM pero el video es entretenido y ya que eres un manitas, cuando quieras me acerco y haces un tutorial de cómo cambiar mis neumáticos jajajajajajajaj, un abrazo y a ver si nos vemos.

[@jsyetor]

@@robertogarciadenise jajaja pero pones tú las cervezas

[@koldo-embrujo-equino]

✌️. Nada como hacérselo uno mismo , pero ojo , sabiendo lo que se toca y como . Abrazos

[@jsyetor]

Un abrazo Koldo

[@Афиногенова-р9д]

¡Aprecio el análisis detallado! Tengo una pregunta rápida: Tengo una billetera SafePal con USDT y tengo la frase de recuperación. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). ¿Cómo puedo transferirlos a Binance?

[@suzukibandit400V]

Ya podia ser asi de facil en la mia!! 🤣

[@jsyetor]

@@suzukibandit400V no sé cómo es la tuya pero no debería ser muy distinto

[@Juasman]

Muy buen video para cuando nos toque el cambio. Por cierto, las bridas del pedal de freno para qué son? para darle altura?

[@jsyetor]

@@Juasman no, es que me caí y rompí uno de los tornillos que lo sujetan y fue un apaño para que no se girara. La movida va a ser sacarlo sin dañar la rosca porque es muy fino

[@alvaromateosfernandez-maqu5772]

Guardado para cuando lo tenga que hacer gracias

[@jsyetor]

Ese es el objetivo poder ayudar

[@NeiAdv]

Serie posible que postearas en la descripcion los links de compra? Muchas gracias!

[@jsyetor]

@@NeiAdv pues el de Newfrein lo compre en worldsuperbike junto con los muelles de CF que son distribuidores pero no tienen web, están en Alcorcon y el resto de precios son de las webs de las marcas no de tiendas. Vienen en los despieces. En la web de PARTTSS creo que se escribe así tienes los enlaces a los despieces y los precios unitarios

[@wmalberto12]

Hi, gracias por la information ya que sin estos vídeos nos la cuelan como chinos..😂

[@jsyetor]

Con gusto

[@angelmr77]

Pedazo de Video Js Yétor"" muy interesante, yo le queme el embrague el mes pasado, a los cuantos km se te ha ido a ti?? Le diste mucha tralla"" en Barro?? Un saludo...

[@jsyetor]

@@angelmr77 con 12000 km pero le he dado mucho tute de Mx, enduro y rallies y yo el embrague lo uso mucho

[@angelmr77]

@@jsyetor jeje pues yo con 10mil, es sorprende un poco al principio que le dure tan poco el embrague a estas motos, pero claro yo vengo del Enduro y también le doy mucho uso, no tanto como vosotros 😅 jeje pero veo que se van con ese uso en esos km, un saludo y gracias...

[@jsyetor]

@ es que son embragues pensados más para carretera y para quickshifter y pienso que es por eso. Otra sospecha es que no vienen los muelles bien apretados de la fábrica y eso acelera el desgaste

[@AlbertoHernandez-dz5dw]

Puedes darles más tensión a los muelles en caso de no encontrarlos.

[@alfredogarciaruiz816]

y las bridas de la palanca de freno? para llegar mejor con las botas??

[@jsyetor]

@@alfredogarciaruiz816 no, es porque sesgue uno de los tornillos de la puntera y para que no se girara. Mecánica de combate 😜

[@antoniocornejo4841]

Menudo bíceps se gasta superyetor

[@jsyetor]

Jajaja

[@AlbertoHernandez-dz5dw]

Aprovisiónate bien de embragues y repuestos que se va a poner dura la cosa.

[@jsyetor]

@@AlbertoHernandez-dz5dw lo bueno de ktm es la compatibilidad entre sus modelos, de todas maneras espero que se solucione la situación. Sería un drama perder una empresa europea de ese calibre