CAMBIO en los MOTORES de TC para ARRANCAR LA COPA

[@lacasualidad]

Gracias Profesor .. por explicar tan bien !!

[@hugofernandez7682]

Que lujo escucharlo hablar profesor. Aquí un estudiante de ingeniería. Muchas gracias por la cátedra y espero conocerlo algún dia

[@FranciscoDeAguirre92]

Excelente profesor, no me canso de escucharlo y aprender, usted está instruido en el tema. muchas gracias

[@marceloceaglio4750]

Como siempre es un placer escuchar al Profe Juárez!! 👏👏👏👌

[@robertomalisia9508]

Que barbaro escuchar al Profesor siempre con tanta claridad felicitaciones

[@lisandroalvarez2140]

Pídanle los cigueñales al guri que ya la tiene clara

[@hernanarsuaga3219]

Con firma y estilo, comentó el Profesor Alberto Oscar Juarez!🎓🏁✍️ El motor lo diseñaron Pedersolli y Colloca( con la idea original a inyección), Berta los terminó

[@alejandrooscarcazeneuve4731]

Es cierto pobre pedersoli ni siquiera le reconocen nada

[@danielyombalakian7534]

Me extraña profesor Juárez, ud no puede ningunear a uno de los mas grandes preparadores argentinos, el diseño, construcción de prototipos, y desarrollo lo hizo el peluca Pederzoli, Berta fue el encargado de afinarlos a los requisitos de la ACTC, comprobar confiabilidad y desarrollar la construcción en serie de todos los elementos

[@EzeBlanco-v3p]

Q genio profesor Juarez

[@juanoraimondo3818]

Excelente profe

[@DanielMartinez-vw6xv]

La explicación me parece perfecta. Pero es necesario cambiar ahora para la copa es ta medicación?? Que cosa de locos

[@hernanacosta3602]

Tendrian q hacerle la tecnica tambien a los autos q abandonan

[@carlosadriel1629]

Buenos dias profe un placer escucharlo osea que se usara un cigüeñal como teóricamente usaba guri Martínez me preocupa la rotura de motores y pienso el fierros de mala calidad no en los armadores de motores perdón no digo preparadores porque el sor mazacanes los hizo armadores detrás de sus negocios les guste o no felicitaciones profe

[@carlosperez-bo6bz]

Porque no espero la ACTC a terminar el año?.......para que gestar INCERTIDUMBRE.....ARRIESGÁNDOSE A ROTURAS Y PROBLEMAS EN LA IMPLEMENTACIÓN DE LOS CAMBIOS......INENTENDIBLE....

[@jmgfacsounsj]

El aumento de cilindrada , potencia = aumento de temperatura? Esto influye en el diseño de las chimeneas y otros aditamentos de control de fluidos (aire) bajo capot?

[@hugofernandez7682]

Canalizadores, conductos, descargas. Todo se va a ir modificando. Una cosa hermosa para los que nos gusta la ingeniería pero un dolor de cabeza para los que van a tener que trabajar jajaja. Desarrollos aerodinamicos como en F1

[@ranieriagro5074]

muy barato debe salir un cigueñal con mas carrera , metan la inyeccion y dejen de agrandar las cilindradas que se van a romper todos.Me gustaria escucharlo a oreste berta a ver que opina .

[@AlejandroRey-x1f]

Estos motores lo diseño Jorge Pedersoli, y la actc se lo birlo a Jorge y se lo dió a Berta

[@MarceSánchez-i9x]

Entendimos cuales son los motores que van probando en las distintas carreras

[@mente_ovalada]

hace años hacen eso, el Falcon de Moriatin del 98, 5 cm mas bajo jajajaja al otro año todos eran asi bajos

[@pela6628]

😂😂😂MAZZACANE SIGUE FACTURANDO💰💰💰💰

[@rodandodeacaparaalla9142]

Por que será que el guri armo un toyota no? Jajajaja

[@guillermodariopena1768]

Que es para que los llorapino sean campeones???

[@lautaromarzobosco7722]

Jajajaj

[@pablojavieanello6160]

La ACTC principalmente la parte directiva viene haciendo las cosas mal ya que primero implementa cosas como la incorporación apresurada del Toyota Camry en 2019 , cuando tendría que haber hecho esperar y recién ingresar a la categoría con los autos de nueva generación y no se hizo . Acá empezo todo 2019 Toyota que mantiene una charla con Hugo Mazzacane para ser parte del TC con un equipo oficial presentado un Torino Ploteado con el logo de la casa japonesa 🇯🇵 con pilotos de renombre y resultó que a espaldas de la gente se realizó reitero el ingreso de un auto como el Toyota Camry que no tenía el mismo sentimiento que un falcón, chevy , dodge GTX y un Torino , además de ser un auto aerodinámicamente diferente, volviendo al inició del tema renovación de modelos de nueva generación empezo a hablarse , aparecieron las primeras imágenes de animaciones en especial de las dos clásicas rivalidades como lo es un Ford Vs. Chevrolet ó viceversa un clásico el Mustang como reemplazo de Ford Falcón y el Camaro por la Coupé Chevy , no así estos grupos de diseños nos recrearian los otros 3 modelos si bien Toyota Camry había roto la tradición de las 4 marcas del Verdadero Folklore del TC . Si bien Torino estaba en varios tableros de dibujos siempre con el sueño de volverlo a la vida mas por apasionados que por Renault que lo heredero de IKA pero vio más la parte comercial que el sentimiento y significado del Torino para los Argentinos, tranquilamente se podría haber trabajado rediseñado y traerlo al mundo actual 4 años habia para trabajar, dibujar, analizar y no se hizo se espero a mediados del año 2023 que es cuando le entro el capricho a Hugo Mazzacane que los autos tenían que armarse en tiempo récord para ser presentados en la última fecha coronación calendario 2023 para arrancar el 2024 ya con los modelos nuevos. Se hizo un concurso con poca transparencia se perdio la gran posibilidad de haber tenido un lujoso jurado como personas que tuvieron mucho que ver con la historia del Torino y del Automovilismo Argentino como Oreste Berta, Heriberto Pronello , Tulio Crespi , Horacio Pagani y otros tantos como para marcar ciertas características que deberia tener un sucesor digno de tal nombre , un concurso donde estuvieron tres jóvenes talentosos que mucho tiempo atras habian hecho unos bosquejos , animaciones del torino como auto de calle con todo el confort, equipamiento a los tiempos actuales y otros tantos más que estaban buenos , otros que solo copiaron y pegaron solo que se dedicaron a rememorar con colores como los Torinos de Nurburgring, el Rojo de Luis Di Palma, uno con las publicidades del Facu Chapur, etc. La cosa que se realizó ese concurso donde hubo polémicas , plagio, etc. La cosa que ganó un diseño ese diseño no era factible realizar en tiempo récord asi que la ACTC le tiro el hueso hirviendo a Esteban Trotta , toma arreglatelas y hacelo junto a Maxi Juárez lograron armar un concep car con algunos rasgos del viejo torino 380W , respecto a la gente de Dodge a los que les impusieron un modelo no tuvieron ni un solo dialogo para analizar entre los dos modelos que la marca tenia como lo es el Challenger y el CHARGER, se podría haber recreado así como se puso la plantilla de la Dodge GTX con sus costillas y encima las pieles del Challenger