Muy bien explicado y bien dicho NO SE GOLPEA !!! para todo biene un herramienta
@MrMarginer7 ай бұрын
Gracias amigo , puse la triceta al revés , y no podía poner el seguer , gracias por ser tan detallista
@19098068 Жыл бұрын
Excelente su explicación, ahora me dispongo a hacer el mismo trabajo, le escribo desde Villa de Leyva en Colombia !
@unpocodemecanica250 Жыл бұрын
Hola Muchas gracias!! Saludos desde Entre Ríos Argentina
@reinaldotapasco53353 ай бұрын
Excelente el vídeo muy bien e aplicado pero para cambiarlo no hay q bajar la triceta ya q puedes engrasar la bien primero la metes en un dado y con cuidado y con algo qno la vaya a romper le vas girando asta q entra en los tres lados
@gustavopercincula7761 Жыл бұрын
Muy buen video.... bien explicado.... gracias por compartir.... abrazo inmenso
@unpocodemecanica250 Жыл бұрын
Muchas gracias Gustavo!! Saludos!!
@gustavohumberto66662 жыл бұрын
Hola muy bueno el vídeo,la Kangoo mía es igual pero trae trae como una tapa en la parte atrás entre el rulleman y el fuelle, gracias por el video
@juanquip78892 жыл бұрын
Excelente video, acabo de dejar la camioneta en el mecanico para que le cambien el fuelle, me sirvio para saber que es lo que iban a hacer porque la verdad soy bastante inutil jaja
@alemua182 жыл бұрын
muy bueno, justamente estoy cambiando homocineticas de la camioneta de mi viejo y estuve mirando que tiene un poco de perdida, creo que voy a tener que encararle y dejar todo bien de una sola vez
@mariocesarinsaurralde7316 Жыл бұрын
exelente video !!! muchas gracias !!
@JuanCarlosMansilla-v7h2 ай бұрын
Cambie el torrinton y el fuelle de la caja y me perdía el torrinton nuevo . Bolsillo a cambiar y creo que no lo avía clavado lo suficiente por temor a romperlo y ahora lo clave asta que al golpearlo rebota y coloque todo y creo que quedó bien ya que lo use y no e visto perdida gracias
@luisgalvan88092 ай бұрын
Hola, noté que el fuelle nuevo trae mas hule por lo tanto ya no requiere el guardapolvo del balero o ruleman de plástico original, ✌️ 7:45
@fernandoaguirre555111 ай бұрын
Que buen video! Muchas gracias!
@arieloriosi4332 Жыл бұрын
muy buenas tardes, buen video. Podrías mostrar cómo ver, saber y como controlar el nivel de la caja de cambios. Tengo un motor k4m
@abelzambrano23084 ай бұрын
Menos mal que vi que había que sacar el aceite a la caja iba hacer un desastre yo al sacar la homocinetica jajajajaja gracias
@unpocodemecanica2504 ай бұрын
Jajaja 😂 éxitos, saludos!!
@emanuelburgos33115 ай бұрын
hola, me pierde aceite (poco no mucho) en el rodamiento (ruleman minuto 07:08) queria saber si ese rodamiento vienen en varias medidas o es una generica para todos los kangoo?
@unpocodemecanica2505 ай бұрын
Hola Emanuel!! para el modelo de Kangoo con motor k4m es única la medida. Saludos
@wilybogota25396 ай бұрын
Por dónde le aplicas el aceite a la caja y q cantidad
@juanmacow2217 күн бұрын
Buen dia. Ya es la tercera vez que cambio el reten ruleman y dos veces fuelle. Que puede ser? En un año 3 veces me vuelve a perder el aceite de lancaja cuando queda inclimada hacia el costado. Ejemplo estaciono y queda en la cuneta hacie el lado del acompañante pierde el aceite. Si esta derecha o inclinada al lado del chofer no.
@elianmunoz2249 Жыл бұрын
Hola amigo, excelente video, gracias. Discúlpame la ignorancia ese aceite es de la caja no? o es el del motor?
@unpocodemecanica250 Жыл бұрын
Hola Elían!! Si para caja Renault kangoo en este caso. Saludos
@ArianaWorld2016 Жыл бұрын
Buenas, consulta y perdón por mi ignorancia. Pero la punta que va dentro de la caja va colocada de cualquier manera o tiene una formar de colocarlo?
@unpocodemecanica250 Жыл бұрын
Hola Matías!! puede ir colocada de cualquier manera