Cambio rótula axial y de dirección

Realizó la sustitución completa de la barra de dirección de un Mercedes E320 CDI.

[@yeryurbaez5098]

Ok genial grax piot .cmpartir tu gran tecnic

[@ralfsan6162]

Muchas gracias Yery.

[@carlosrojas-bc5br]

Excelente gracias por compartir saludos

[@ralfsan6162]

Muchas gracias Carlos.

[@user-ye5xm6wf2c]

Comentario respetuoso ::,pa no batallar con la abrazadera colocar una abrazadera de inoxidable sin fin y apretarlo con un desarmador (no soy mecanico)

[@ralfsan6162]

Estoy de acuerdo con usted en este caso, lo que pasa es que yo tenía de este tipo de abrazadera.

[@Alexis59205]

Hola muy bien explicado

[@ralfsan6162]

Muchas gracias Alexis.

[@jaimsanchez3120]

​@@ralfsan6162pñppñññññpppññpñpppñpñpppñññpñpñpppñññññpñpññññppppppppppñpñpppppppññppppppppppppñppppppñpñpp

[@jaimsanchez3120]

​@@ralfsan6162lo p😊pp😊pp

[@jaimsanchez3120]

😊

[@jaimsanchez3120]

P

[@user-xe2gl8vx1p]

Entiendo rey

[@user-rs2no6gm1o]

A todoa les sale asi nomas😮, en el mio esta Clavados mal

[@Akramkalmati-lf3lg]

کولر آبی

[@MRR5622]

Cuando metistes la rotula no contastes las bueltas ,eran 20 y un cuarto ,cuando la sacastes. Gracias por conpartir

[@ralfsan6162]

No puede hacerlo contando las vueltas al ponerlo porque el recambio que compré era un poco más corto, así que tuve que medir la antigua y añadir lo que faltaba como se puede ver en el vídeo. De todas formas después de cambiar las rotulas lo llevé a que le hicieran la alineación de las ruedas.

[@user-hm1ly7uf7e]

Me podria ayudar mi carro truena como matraca y de ese rotula axial esta fugando todo el aceite se tiene que cambiar asi com lo hizo usted o sera otro diagnostico ayudaaa agradecería que me contestara por favor

[@ralfsan6162]

Hola Yésica, agradezco su comentario, la rotula axial lleva grasa, si está tirando aceite lo mismo es que fuga líquido de dirección por la cremallera de la dirección donde se une con la rotula.

[@alejandronarvaez32]

[@moisesmanzano]

hola gracias por el video, like, una duda o pregunta tengo una nissan primastar en mi caso biene de esta rotula de direcion axial pero no se si puede ser de hay o de la cremallera cuando gira el volante y no llegado al final un poco ante cruge se escucha un ruido como se crugiera en su recorrido de giro no es casi llegado al final pero no hace tope cuando hace el ruido hacre como crack como un crugido en ambos lados , se nota mas cuando vas aparca marcha a tras y haciea de lante pero como hay que hacer maniobra pues te digo esto para que se pa esto, gracias

[@ralfsan6162]

Hola Moisés, yo intentaría elevarlo de la parte delantera ( siempre bien calzado el vehículo, no solo con el gato, también con tacos de madera , que la seguridad es lo primero) y con ayuda de alguien que te gire el volante, miraría debajo a ver de dónde viene el ruido al girar .

[@moisesmanzano]

@@ralfsan6162 si se ha hecho esto que indica pero es complicado saver donde es por que ahora cruge mas , he quitado la rotula de la mageta para que cuando gire solo lo aga el axial y no la mangeta bien pues de la parte de la mangeta no es o bien es de la tramision donde va el eje del centro o de la la axial por que no toca otra o la cremallera pero claro la cremallera el volante no tiene juego no se pone dura es decir aparentemente va bien y si ago un poco de fuerza la que tiene un pelin de orgura que no se si sera a si es la parte del centro donde va la tramision o el palier pero claro tiene que hacer vastate fuerza orgura yo que sepa en la direcion tanto la rotula y el axial aparentemente no se le ve orgura es lo que te puedo decir

[@ralfsan6162]

Moisés, lo mismo te toca desmontar el palier, no es complicado pero necesitarás herramienta para poder extraerlo.

[@angelcancinovillicana6855]

Maistroendonde.venden.las.pinsitas.de.mochar.abrasadera.

[@ralfsan6162]

Yo las compré en AliExpress

[@ralfsan6162]

Y van muy bien