Cambio robotizzato FIAT.

[@argjendxhiveshi878]

Mi potresti dire dove si trova il sensore selezione marce sul cambio robottizzato fiat?

[@giuseppeliotto4524]

La frizione e diversa dal cambio manuale

[@trifaloialone9452]

Hi. I need your help. I am from Greece and i have a Lancia Musa 2006 mj 1.3 diesel automatic engine code 188A9000. Sometimes ussualy when the engine is cold car gives me an error "GEARBOX FAILED" for 2 seconds on the screen and the dissapaired. this can happen once a day or once on 3 days. When error pops up car works fine. I dont see eny difference. On OMD error says P1742. Car is working fine till now.I need your help please. Thanks in advanced.

[@giuseppearmanno968]

Complimenti per la tua professionalità, ho una maserati Quattroporte V 4.200 c.c. anno 2006 con cambio robotizzato DuoSelect secondo te c'è la possibilità che ti si blocchi l'attuatore del cambio anche in marcia (a qualsiasi velocità, con blocco delle ruote posteriori? è un mio timore.

[@autofficinavasettidario5060]

Mi sembra strano ma andrebbe fatta una prova su strada con diagnosi a bordo per essere sicuri, su quelle vetture la cosa frequente è l'usura frizione quando si usa in automatico perché per fare una partenza morbida il software fa slittare la frizione, per il resto è tutto da verificare, 👌

[@lefterischristoforou4837]

any link in order to buy on line the oring kit ?

[@deliusdelius9889]

Ciao ho fatto una diagnosi alla mia auto con cambio robotizzato e mi da errori di accumulatore pressorio,ma il cambio funziona perfettamente come mai?

[@physicus4064]

Ciao, complimenti per il tuo video.Io ho una panda 1.2 dualogic anno 2007,mi da errore cambio e facendo la dignosi mi da errore P0715 sensore velocità frizione e si ferma in seconda e non sale piu di marce,adesso per strada e andata in Folle ed improvvisamente e fuoriuscito tutto l olio del robottino,come potrei risolvere?Grazie

[@rinaldodalonzo3866]

Buongiorno, intendo cambiare olio al selespeed, mi dicono non si riesca mai a svuotare del tutto la vaschetta dall'olio vecchio. Le risulta ? Grazie

[@autofficinavasettidario5060]

Buongiorno, bisogna avere degli strumenti giusti ma niente di AEROSPAZIALE 👌

[@lessiofpv7784]

Salve, ho una Peugeot 107 1.0 con il cambio automatico robotizzato, però ho un problema, nonostante sia cambiata la frizione. Praticamente a freddo la macchina strattona tanto poi a dei vuoti quando cambia da una marcia all'altra. A caldo svanisce il problema, cosa potrebbe essere?

[@ClaudioAndreini]

Buongiorno io ho un ducato van del 2018 con cambio robotizzato e vorrei sapere di preciso quando si deve cambiare l'olio grazie, 2 tipi di olio ci sono?

[@zetaz3317]

Salve lei è davvero molto molto bravo avrei bisogno di lei dove vi trovate?

[@autofficinavasettidario5060]

Buonasera grazie, Ceccano (FROSINONE) 5 km dall'uscita di FROSINONE.

[@zetaz3317]

@@autofficinavasettidario5060 salve innanzitutto grazie per la risposta è stato molto cortese non le nascondo che ci sono rimasto malissimo in quanto io sono siciliano ahahah mi sa che mi devo fare spellare qui con i vari incompetenti! Pensi devo cambiare ad una Clio con cambio robotizzato la frizione ed il robot ha vari problemi perché rimane inserito l'automatico (anche se a volte si disinserisce, mentre i paddle non funzionano più) e per avviare l'auto tengo la leva cambio a sinistra e contemporaneamente giro il quadro

[@LGE460]

👋 : Qualcuno sa se accedere l'Interruttore della Retromarcia in "Robot Dualogic" di "FIAT Panda (169)" obblighi a estrarre il medesimo "Robot"? Grazie. 👋 .

[@claudiomontecarlo]

Ciao, vorrei avere informazioni di manutenzione per cambio doppia frizione della jeep Renegade 1.6 120 cavalli. Grazie

[@enigmasilene4733]

Salve, quanto costa il gruppo robotizzato più la mano d opera

[@pizzahometohomepizzahometo3716]

buon salve. premetto che vivo in irlanda. ho una nissan note 2014 con cambio CVT . domandina: a freddo se metto la retro fa uno scatto. a macchina calda (quindi cambio con olio caldo) non lo fa più. l'olio del cambio mai cambiato. l'auto a 140K km. Cosa consigli? è un problema di olio del cambio da sostituire? oppure è il cambio che inizia ad avere problemi ? grazie ciao a tutti.

[@autofficinavasettidario5060]

Ciao cambio L'OLIO assolutamente prendilo in concessionaria Nissan altrimenti non va,poi fammi sapere 👌

[@cartooncat8083]

Salve x delle informazioni dove posso scrivere? grazie mille

[@autofficinavasettidario5060]

Buongiorno - ci puoi chiamare tranquillamente allo 0775 601155 - meglio sempre pomeriggio dalle 15 alle 19.👍

[@Gaspiz89]

Salve, ho una lancia musa con cambio robotizzato.. perde olio e ogni tot devo metterne un pò! be.... è possibile convertire la musa in cambio manuale? ovviamente bypassando la centralina del cambio e così poterne tranquillamente avviare l'autovettura.. grazie in anticipo?

[@deniskaca1059]

ciao ho una Fiat 500 del 2008 cambio robotizzato, non prendo solo le prime marce, non prendo le altre marce

[@autofficinavasettidario5060]

Buongiorno, strano potrebbe essere un problema meccanico interno al cambio, bisognerebbe fare qualche prova.

[@mauriziocorbo7995]

Ciao per avere più informazioni posso contattarvi? In che modo?

[@autofficinavasettidario5060]

Ciao, domani in azienda trovi i recapiti tranquillamente su google.

[@fabiopulli9056]

Buongiorno Sono Fabio Vorrei sapere il tipo di olio quello è un 75/?

[@autofficinavasettidario5060]

Buongiorno è un 75w si chiama Tutela cs speed

[@fabiopulli9056]

@@autofficinavasettidario5060 Sì buongiorno di solito ci sono 75 V 40 V 88 V 90 è quello che volevo sapere io se tiene qualche numero altro dopo il 75v

[@autofficinavasettidario5060]

@@fabiopulli9056 no è solo 75w senza numero aggiuntivo.

[@fabiopulli9056]

@@autofficinavasettidario5060 ok grazie mille buona giornata

[@fabiopulli9056]

Buongiorno Sono Fabio ci siamo sentiti qualche giorno fa, avrei bisogno di un'informazione Siccome la mia macchina Quando metti la marcia indietro entra e poi vai neutrale se ne va subito a folle abbiamo notato con il meccanico che staccando lo spinotto del sensore di pressione olio le marce vanno Vanno bene C'è Riesci ad inserire la marcia indietro la prima è tutto ora Volevo sapere se per smontare quel sensore bisogna fare la depressurizzazione Grazie

[@ninogentile6378]

Se qualcuno puoi aiutarmi a capire: devo acquistare una 500 con cambio robotizzato dual logic ma vedo nei vari video che porta un sacco di difetti e le riparazioni per altro costose non sempre risolvono… quindi mi chiedevo se è una cosa che succede a tutti i prima o poi o sono solo in alcuni casi sfortunati e sporadici? Grazie.

[@autofficinavasettidario5060]

Buongiorno, non è detto che succede a tutti ( altrimenti io a quest'ora andrei in giro in porsche 😅) ti devi assicurare che sia ok al momento dell'acquisto facendola provare ad un tecnico - e poi nella peggiore delle ipotesi puoi spendere - tra parte meccanica parte robotizzato e frizione - 1000 / 1300 e almeno da noi avere una garanzia di 3 anni o 100000 km esclusa la frizione 👌

[@ninogentile6378]

Ti ringrazio molto. Sono titubante se comprarla oppure no perché l’auto e del 2020 ed ha solo 18 mila km bella ben tenuta ma sta cosa del cambio mi spaventa un po’. Spero di fare ancora un bel po di km prima di affrontare questo problema, mentre Se da qui a breve dovrò affrontare queste problematiche forse il cambio manuale fa stare più sereni? Grazie ancora

[@salvatorelopes774]

punto fiat 2014 km 115.000 rimasto in panne per blocco marce. l'auto andava solo a folle sostituito frizione, l'auto va bene ma ogni tanto il cambio si mette solo a folle, spengo e riaccendo l'auto e le marce vanno bene. Mi conviene cambiare auto?

[@autofficinavasettidario5060]

La vettura del video aveva lo stesso problema, bisogna cercarlo e risolverlo non è facile ma si fa la 😉

[@corradovaccarella8786]

Ciao ho una panda a benzina del 2009 con 60.000 hm e mi segnala che il cambio manuale non è disponibile e non posso passare a retromarcia e neanche manuale

[@alfonsopalmiero3796]

Ho una fiat idea cambio dual Logic, ha iniziato a strappare specialmente in partenza, fino a rompere la parte meccanica, albero primario iniziato a oscillare e si e' danneggiata la campata fissa uscendo tutto l' olio, ho trovato in blocco un altro cambio che ho fatto sostituire compresa la frizione, il problema c'è ancora, qualcuno mi ha detto ci vuole una rimodulazione, o un auto apprendimento nuovo, cosa mi consigli???

[@autofficinavasettidario5060]

Buongiorno - si la prima cosa da fare sono gli adattamenti - la cosa molto molto importante è che la frizione sia originale 👍

[@NRG1985]

Dual Logic = bomba a orologeria

[@alessandroricciardo7469]

Il cliente aspetta la benzina in omaggio

[@umbertopaini5882]

Video sintetico,interessante e professionale ma l'auto in esame e' una Fiat 500 e non una Panda

[@sebastianotuccitto3499]

Mi hai convinto non comprerò mai una macchina con cambio robotizzato

[@Mister-Paul-]

Non tutti i cambi automatici rusultano progettati male. Quello dells Panda, in particolare, posso sostenere per esperienza diretta (due vetture modello Panda acquistate con cambio automatico) essere mal concepito e i difetti descritti da Dario Vasetti qui ➜ 5:02 si sono verificati puntualmente 🤔

[@NRG1985]

​@@Mister-Paul-I con i dual logic fiat è come viaggiare con una bomba ad orologeria...basta leggere in internet. È assurdo che, nonostante sia una tecnologia introdotta più di 20 anni fa nel gruppo fiat, non siano mai stati in grado di avere una affidabilitá un minimo decente. Ho esperienza con una fiat 500 dual logic del 2014 con la bellezza di....50 mila km...che mi ha lasciato per strada per colpa di questa ca***ata di cambio. Poi si aggiunge l'incapacità del service fiat di risolvere il problema se non cambiando in blocco tutto il cambio...per cifre dell'ordine di almeno 2000eur....auto acquistata usata nel 2018 per 9000eur. E magari il problema dopo 50000km si ripresenta di nuovo. Mi sono rivolto ad un specialista di questi cambi robotizzati ed ha individuato il problema nell'accumulatore che ha perso la tenuta (problema tipico) speriamo bene sia solo quello da cambiare ad un prezzo accettabile.

[@walterduri7474]

No schifio con sti cambi, se ne vedono di ogni, non hanno proprio alba di costruire cambi automatici.

[@draganjerinic8384]

Absolutely garbage

[@Madvillar]

praticamente non fai vedere nulla

[@autofficinavasettidario5060]

Hai ragione - ma i nostri video hanno lo scopo di far conoscere la nostra azienda ai potenziali clienti - quello che facciamo invece è penso che pochi altri fanno è mandare un resoconto dettagliato ai nostri clienti durante le lavorazioni...

[@francescobacco1477]

Un video che non spiega niente, solo spot pubblicitario

[@autofficinavasettidario5060]

Buongiorno, dispiace che non ti piace. Lo scopo di questi video è dare un idea di come funziona a chi non è del mestiere. Per chi vuole sapere perfettamente come funziona e come si ripara ci sono dei corsi che organizzano i vari produttori di cambi che costano migliaia di € 👌

[@francescobacco1477]

@@autofficinavasettidario5060 ripeto, tante parole niente sostanza, qui nessuno sta chiedendo un videocorso sul cambio robotizzato, ma una spiegazione di come funziona, i suoi pregi e difetti, non mi sembra che tutto ciò sia avvenuto

[@autofficinavasettidario5060]

Ok accettiamo le critiche, e ne terremo conto per i prossimi video .

[@francescobacco1477]

@@autofficinavasettidario5060 bravo, uesto è il giusto approccio che bisogna avere. Ti fa onore

[@pimpmyvespa_ravenna_official]

Ciao intanto complimenti per il video. Ti chiedo un info: ogni tanto (tipo ogni 150 km) va in folle N: stacco e riattacco la batteria e riparte. Olio cambio / olio selespeed/ frizione e forcella cambiati 5 mila km fa (500 dualogic con 125 mila km). La 500 va bene anche nelle cambiate; mi viene da pensare problema elettrico dato che si resetta staccando la batteria. Che dici ? Grazie in anticipo

[@autofficinavasettidario5060]

Buongiorno, mi viene da pensare ad un problema sul robot, ci sono delle tenute che si rovinano e portano a questo problema, ma capirai che è tutto molto indicativo bisognerebbe vedere il difetto sulla vettura...

[@pimpmyvespa_ravenna_official]

@@autofficinavasettidario5060 eh immaginavo. Adesso provo a cambiare la batteria anche se secondo me non risolverò niente; diversamente la porterò da un amico di mio padre autorizzato Fiat e vediamo 👍

[@pimpmyvespa_ravenna_official]

@@autofficinavasettidario5060 ho fatto un controllo della batteria ed era da cambiare; alternatore ok; avevo il positivo un po’ mollato: ho cambiato il morsetto. Ho fatto 150 km oggi e nessun problema: potrebbe essere stata la batteria andata perché per il resto è perfetta 👍

[@autofficinavasettidario5060]

Ciao, se avevi un falso contatto potrebbe essere quello certo 🤞a volte ci dimentichiamo che chi costruisce le vetture sono persone normali come noi e tendiamo sempre a complicarci la vita quando invece basterebbe solo guardare con attenzione. 😉

[@pimpmyvespa_ravenna_official]

@@autofficinavasettidario5060 infatti !!! E prima di cambiare un robot da 1200€ cerco di capire se potrebbe essere una cosa semplice come no Grazie dei consigli ! Iscritto al canale 👍