Cambios en mi TRIFOX FMF100

[@dxkontrol]

Es curioso todo lo que comentaste sobre el amortiguador. Para sacar rendimiento al amortiguador, debe ir con una configuración de origen para el cuadro dónde se monta. O pasar por un taller para que lo configuren ( no sólo poner o quitar aire). Después, depende del tipo de suspensión del cuadro se necesita dos o tres posiciones, y en monopivote es necesaria las tres posiciones. Y por último, los cuadro de molde abierto de carbono tienen un menor i+d, pesan más ( para la mayoría de nosotros es insignificante), pero sobre todo absorben mucho peor las vibraciones, impactos y la pedalada acaba bastante contaminada.

[@mimbercadista4727]

Lo importante es el funcionamiento,y si se puede ahorra dinero mucho mejor. Ya nos contarás si todo cumple su función. Gracias por los vídeos.

[@ciclismosincomplejos1973]

Mimber la verdad da para mucho de que hablar. Un saludo

[@Josetarl]

Hola!!! En lo que dices (dicen) que la posición central de la bici no hace casi efecto no es verdad. Yo tengo mi bici doble tanto para carretera como para mtb y este tipo de mando va de maravilla. Lo tengo regulado de tal manera que en la posición central va bastante duro y solo quita los baches pronunciados sintiendose muy rígida pero. Y por otra parte no hace ni lo mas mínimo el sube y baja que hace cuando vas desbloqueado. Es tal la firmeza que cuando voy en carretera voy siempre en esta posición, mucho mas cómodo evitando esos fuertes bache que te rompen el culillo y la espalda se te cogen desprevenido, y solo bloqueo la bici cuando pedaleo de pie. Tus videos me encantan porque son lo mas naturales que he visto. Es casi como cuando un colega te está hablando de su bici diciendo las cosas tal cual. Gracias!!!!!!

[@ciclismosincomplejos1973]

Jose muchas gracias por la información habrá que probarlo. Y gracias por tu comentario. Un saludo

[@javo7578]

Buenas, yo le puese a mi scarp palanca con 3 posiciones y la utilizo bastante. Se nota la diferencia con el abierto.

[@eduardomontaves]

Pues que vamos a pensar, que nos la dejes probar, menudo maquinon....

[@antoniomartinezcases]

Buen video,como siempre, y aportando cordura a este mundillo tan .... que nos gusta. El mando de Scott de bloqueo funciona muy bien y no se endurece nada ,te lo digo por experiencia,

[@ciclismosincomplejos1973]

Pues Antonio duro esta que no veas. Gracias por la información. Un saludo

[@raiviajero]

Tengo una scott scale 965 2020 y estoy pensando comprarme ese cuadro con amortiguador y pasarle todo de mi scale

[@francesctaura5057]

Hola! Me encantan tus videos y ti sinceridad al hablar en de productos de este mundillo. Pero tengo una preguntita respecto al cambio electrónico. Realmente cuál ha sido el motivo del cambio? Crees que vale el esfuerzo de invertir en algo así? O es pura estética con la limpieza del manillar? En qué se nota a la hora de cambiar? En fin, paro que sino me lio a preguntas. Mil gracias por aportar lógica al mundillo del ciclismo. Un saludo!

[@ciclismosincomplejos1973]

Francesc eso te tendrás que esperar en los próximos videos que hablaremos de ello y te aseguro que no te vas a quedar indiferente. Hay mucho de que hablar. Un saludo

[@1258thor]

Muy buenos tus vídeos. Yo tengo una Spark y la posición en la que llevo, mayoritariamente, el amortiguador es en la posición intermedia. Creo que con un amortiguador de 3 posiciones, sólo quedarse con abierto o cerrado es limitar la posición más versátil del amortiguador.

[@ciclismosincomplejos1973]

Sergio ¿y notas diferencia entre semi abierto o abierto total? Muchos me dices que no se nota la diferencia. Pero seguro que tienes razón si te va bien. Un saludo

[@pedroj.diazpantoja8438]

En la spark al menos se nota. Puede ser la tecnología nude que modifica también el recorrido.

[@1258thor]

@@ciclismosincomplejos1973 Si la verdad que lo noto muchísimo. La posición que menos uso es la cerrada total, pero de semiabierto a abierto, se nota mucho.

[@jordi6007]

Hablas de un cambio del pulsador del bloqueo de las supensiones, qué modelo usas?

[@virgiliocastro2477]

Me gustan estos vídeos de componentes chinos, no todo el mundo se puede permitir pagar las marcas TOP, has probado ruedas de carbono chinas?? Tipo Elitewhells?? Muy buenos videos👏👏👏

[@ciclismosincomplejos1973]

Virgilio la traeremos dentro de poco en el canal. Un saludo

[@doldanmartin]

Buen video, lo que te quería preguntar es de los rodamientos cerámicos que tienes en la pata de cambio, porque e leído que fatiga mucho la cadena y que afecta el funcionamiento del paso de los cambios, por lo menos en mtb y yo siempre pensé que si las roldanas de nailon funcionan mejor que las de aluminio porque no hacen una con rodamientos cerámico.

[@monteyasfalto2763]

Muy buenas en cuanto está de peso... Yo estoy también con el proyecto de montarla desde cero

[@santi8644sa]

Yo si veo recomendable tres posiciones

[@Miquelangel3d]

Boneesss desde Girona, aquí se hacen bastantes trialeras y senderos, en mi caso tija telescópica larga imprescindible, frenos shimano de 4 pistones, la báscula al palco para quitarte manías, cambios eléctricos al palco, bloqueo de amortiguador y horquilla al palco y siempre abiertos, y eso q voy con 150 y 140. Cuando mas simple y efectivo mejor. Pero q cada uno haga lo q le plazca claro. Felicidades por el canal

[@jordi6007]

Muy buen video ¿Qué modelo es el sillín? ¿Qué opinas sobre él?

[@ciclismosincomplejos1973]

Se hará un vídeo de ese sillín merece la pena. Un saludo

[@David-vs7kq]

Una vez más un buen video, me encantaría hacer algunos de esos cambios a mi btt, empezando por horquilla y llantas pero tengo miedo a empezar y no querer parar. ¿ donde esta el limite ? tus componentes ya estaban bien ... en que punto uno esta conforme con lo que tiene je,je. Un saludo

[@ciclismosincomplejos1973]

David eso es un tema muy interesante. Piensa que los que si yo no tuviera el canal seria mas austero en hacer los cambios de mi bici. Pero alguien que no esta en este mundillo los limites los pones tu. Quizás un día hagamos un video de ese tema. es muy interesante y muy delicado. Un saludo

[@alexquezada6141]

Hola!!!!...buen video...pero a veces noto esa locurilla por los granos más o gramos menos que creo pudiera solventarse con un buen entrenamiento...pasando a otro tema ¿sabes se algunas páginas donde vendan cuadros de MTB pero de aluminio, ojalá de la serie 7000?...quiero empezar un proyecto desde cero...acá en Chile son muy caros.

[@ciclismosincomplejos1973]

Alex tienes toda la razón con el tema del peso y yo que tengo perder 7 kilos para estar en mi peso ideal. Pero me gusta mucho las cerveza y las barbacoas jejeje. No se de paginas que trabajen el aluminio con cuadro sueltos. No te has planteado cuadros de carbono. Un saludo

[@noelespigarestapia7953]

El bloqueo de tres posiciones de Orbea queda muy recogido, no como los Dr swiss o el de Scott

[@ciclismosincomplejos1973]

Noel y notas diferencia entre semi bloqueo y desbloqueo total. Un saludo

[@noelespigarestapia7953]

@@ciclismosincomplejos1973 Yo si, se siente bloqueada pero cuando llega un bache lo absorbe. Para las sendas es perfecto

[@Ruben.C.C.]

No nos has dicho qué manillar has puesto. O yo no me he dado cuenta. Sí dices que ibas mal con uno de -17º pero cuál le has puesto??

[@ciclismosincomplejos1973]

Buenas lo cambie por un RHB100 de trifox es mas plano y todo fue a mejor. El RHB200 que es el de -17º lo puse en la lapierre hay va fenomenal. Todo esto esta explicado mejor en el vídeo de los manillares Trifox que esta en el canal. Un saludo

[@DjPepo78]

El mando remoto Orbea Squidlock queda mucho mejor y tiene pulsador para la tija integrado.

[@ciclismosincomplejos1973]

Pepus es interesante lo he estado valorando es una posible opción. Un saludo