Camionisti F B il Turbostar vien dal mare

[@mazziluca59]

SONO PARTITO DA CAGLIARI A NUOTO, ERO ANDATO ALLA RICERCA DEL MIO EX CAMION MA NON L’HO TROVATO 😮

[@lucabraida7456]

😂😂😂😂

[@andrea106]

Bel video come al solito Luca! Stessi problemi ( no ruggine x carità ) di meccanica e carrozzeria avuti con BMW. Non ne vorrei più una neanche x regalo. Comprata nuova e venduta dopo 18 mesi x disperazione e 24000km all'attivo... Quando un marchio ti va in puzza poi non gli dai più chances.. magari sbagliando ma a me fa così..vado al mare, ciao e buona domenica!!

[@Ironduckmoni64]

Il cavo della frizione della Ritmo...me lo ricordo anch'io un giorno che guidai quella di mio fratello, mi piantò in centro a Varese! Ciao Luca, sempre bello ascoltarti!

[@mazziluca59]

Grazie

[@omarguazzini-um7st]

Luca 😂 condivido pienamente quello detto..... Pompa abbosch .....😂😂😂

[@bho1591]

2:13 invece a mio padre sempre nella ritmo gli si spezzò di netto il pedale della frizione,per fortuna è successo nel cortile di casa...

[@giorgiomodonesi144]

la plancia del 143, stile Saab, è tuttora imbattuta x bellezza e funzionalità

[@mazziluca59]

Sarebbe bellissima adesso è il volante? Stupendo

[@omarguazzini-um7st]

Volvo e Scania erano di lunga più avanti....🎉🎉🎉

[@mattiagregorini5132]

Volvo e scana costavano anche parecchio di più di un Fiat/Iveco... E cmq sicuramente si rompevano anche quelli

[@omarguazzini-um7st]

@@mattiagregorini5132 si saranno rotti anche quelli... Ma tutta altra storia anche oggi Scania e Volvo sono di gran lunga superiori di Iveco... Per la mia esperienza... Ho avuto sia il 48 con cambio fuller come dice Luca da vero maschio e il 42 sempre fuller....

[@mattiagregorini5132]

@@omarguazzini-um7st ti farei parlare con diversi clienti del mio ex capo....

[@omarguazzini-um7st]

@@mattiagregorini5132 mah io preferisco Scania visto che ne ho avuti di camion Iveco mai più se posso.... Mercedes non mi sono trovato male... Però Scania altro pianeta.... Vero costa di più però chi più spende meno spende....

[@simonechiri6466]

Qualcuno mi spiega cos era questo passo pullmann? Grazie😅

[@mazziluca59]

Era un rapporto lungo al differenziale perdevi un po’ in salita ma recuperavi in allungo

[@simonechiri6466]

@@mazziluca59 chiarissimo,grazie!😃😃

[@carmelopaladina2210]

Quanta mi manca il bonton...hanno una pasticceria spettacolare...

[@mazziluca59]

🤣🤣

[@aleandro.stokbaver]

Oggi sei scatenato con i video 😂💪

[@mazziluca59]

😅

[@sberla461]

Spettacolo di videino! Tu si che non hai bisogno del dissing per far crescere il canale!

[@mazziluca59]

😅

[@angelogregori]

Ciao Luca il mare e il panorama di Livorno è molto bello. Fiat ha sempre usato pianali su più mezzi,su quello panda ci ha fatto la uno tutte le versioni,su tipo ci ha messo tipo tempra tempra sw quindi pure sui camion ha usato pezzi e pianali già usati altrove per ridurre i costi ed avere gli stessi problemi del passato. Buona serata e buon inizio di settimana a te e famiglia

[@CMNIK1051]

Ma non solo fiat, nell'ambito automotive il Gruppo volkswagen è ancora più esasperata, che poi non è un difetto "riciclare" si risparmia e si riesce a far costare meno il prodotto, il problema è che bisognerebbe riutilizzare solo le soluzioni che hanno funzionato e scartare quelle con troppi difetti

[@angelogregori]

@@CMNIK1051 riusano anche gli errori così mangiano sulle continue riparazioni,compri uno mangiano 10,100,1000 volte,un mezzo di 130000 euro a fine vita ti costa 3 volte tanto solo di riparazioni

[@dg8457]

Bel video!

[@paolovaldameri2124]

Top come sempre

[@alessandropaolini802]

Il turbostar con l'interasse di 3.50 mentre per tutti era di 3.80

[@StefanoLanzarotti-rl8pz]

Sei male informato passo 3485 passo 3800 versione pneumatica.

[@giulianogasparoni4346]

Ciao Luca, stesso mio parere sul marchio fiat, pari pari. 😢 Buona domenica aspettando il seguito n°8... 😊🖤💙

[@mazziluca59]

Ciao 💙🖤

[@mecchiagiuseppe6956]

Bel video👌comunque Luca il turbostar 190/48 aveva un buon tiro ma come gabina e carrozzeria era un cesso, il volvo in quei tempi era molto meglio, ciao Luca buona domenica 👋👋🥰

[@lucabraida7456]

Grande Luca … insomma questo turbostar ….non sei l unico che non ne parla bene

[@mazziluca59]

Si non si poteva paragonare a Scania è volvo

[@antonioaltamura4611]

Boh lu.. io ho preso da 3 anni una Fiat Uno, carburatore doppio corpo, solo un piccolo problema con lo spinterogeno, per il resto super affidabile. E poi ha un tiro e ripresa che i 1100 di oggi neanche lontanamente si sognano

[@mazziluca59]

😀

[@mazziluca59]

Si ma io parlo delle mie esperienze che con la Fiat non sono state positive

[@gabrieledeangelis6671]

Gran macchina il turbo star ,non penso che chi lo tiene tutt'ora come una reliquia è un deficente,adesso c'è S. Way altra gran macchina,ma solo per alcuni farà schifo pure questo.

[@stefanopezzini6500]

Ciao Luca a volo a volo la farei anch’io una nuotata in quel fiume 😂😂😂

[@mazziluca59]

Nel Sannio ?? 😅😅😅😅

[@ninnisergi8526]

ciao Luca . . . come darti torto, commentai un altro video lo scorso anno simile a questo. . premetto che non sono per volvo solo perché mi hanno sempre mollato a piedi e ancora ai giorni nostri sono i mezzi che maggiormente si vedono fermi per strada con la cabina sollevata sotto il diluvio o sotto il sole a 40gradi.(Non me ne vogliano le persone o i proprietari a cui fotografo il loro mezzo in avaria per poi puntualmente pubblicarlo) ma il turbo star autentico cesso, è vero che ripartivi con una riparazione di fortuna, ma Cazzo era ogni giorno una diversa. . se poi parliamo di comfort qualcuno si è dimenticato dei gradini per salire a bordo puntualmente legati perché si corrodeva il telaio e venivano giù, finestrini col classico cacciavite piantato nella guarnizione per non far cadere il vetro dentro la porta, clima o riscaldamento mai visto uno che funzionava, ci pioveva dentro, trombe fissate al tetto che venivano giù lasciando un buco che ci passava una mano,seduta identica al 170, vibrava tutto, ci sarebbe da continuare all'infinito. . ma la cosa più vergognosa è che quel V8 la cosa che sapeva far meglio era consumare da bestia, per vederlo andar forte dovevi farlo frugare sennò non è che fosse un granché. . Ciao Luca. .

[@andrea106]

E non dimentichiamo che Mercedes ai tempi proponeva l' SK... Che a confronto col Turbostar era spaziale... Sotto un altro post di Luca misi anche un link...

[@alessandropaolini802]

@@andrea106 un'altro mondo...il Mercedes in quell'epoca già con l'eps altro che fuller

[@robertomorsia6053]

I volvo sono quelli che hanno più problemi ? Cos è una barzelletta

[@ninnisergi8526]

@@robertomorsia6053 no è la verità. . . magari a te rode ammetterlo.

[@robertomorsia6053]

@@ninnisergi8526 mai rimasto a piedi e mai perso un viaggio xchè dovrei rodere

[@Cirocimino700]

Haha il telefonino nella merda

[@patriziobellini9525]

hai avuto un po' sfutuna tu con il 190 48 io melo sogno ancora la note Iveco numero 1 del autotrasporti modiale

[@mazziluca59]

Per molti si è indimenticabile

[@bato77]

Luca visto che hai lavorato con i Sardi volevo chiederti un aiuto.... Avrei da lavare il mio Camion, ma a Livorno non trovo nessuno di economico cosa dici se lo mando a Cagliari via Olbia risparmio qualcosa ???? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Sai sono una persona lungimirante ed ho saputo da un Professionista del settore che molte ditte oreferiscono pagare il biglietto del traghetto il gasolio del viaggio pur di non lavare i camion a Livorno, l'acqua da noi costa un botto 😂😂😂😂😂😂😂😂 Buon Ciornooooooo😂😂😂

[@mazziluca59]

Mandalo a Cagliari poi casomai torni a nuoto come ho fatto io e lo vai a riprendere in serata sembra scomodo ma credimi è fattibile

[@bato77]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@stefanodelloro630]

Si il turbostar sembra il 690 col l alettone e la griglia ai vetri posteriori

[@mazziluca59]

La cabina era quella arruffianata alzata abbellita ma quella era

[@federicorosafio]

Luca va bene tutto ma cosa c'entra la Vespa con la Fiat ahaha

[@mazziluca59]

Piaggio gruppo Fiat

[@aldonigro1790]

Ciao Luca non condivido proprio tutto sul turbo star comunque va bene così,piaggio con fiat non c'entra nulla

[@mazziluca59]

@@aldonigro1790rispetto le opinioni di tutti Io non ho in tasca la verità assoluta e non voglio influenzare il pensiero di altri , fico solo la mia opinione ciao

[@lucafaggi8327]

Bhe vogliamo parlare della cabianche dopo due anni ti pioveva dentro come se fosse cabrio, il sedile sfondato, dopo poco, le perdite di aria a fermo, i consumi, perche se volevi farlo andare ci dovevi mettere le mani, pompa turbine etc, quindi sai come si chiama? falso mito

[@mazziluca59]

Si anche tutti quelli potenza che dicevano se non lo pompavi mica L aveva

[@robertolucchesi7588]

Ad agosto devo guidare o il 48 fuller (la prima versione) o il 520 eurostar con i pomodori per una decina di giorni

[@mazziluca59]

Una bella esperienza

[@robertolucchesi7588]

Pure un po' di paura, però voglio provare

[@ninnisergi8526]

Ti consiglio di dire al proprietario di quei mezzi di dividersi a metà e di farla lui la campagna dei pomodori con quei barattoli. . Per carità. . .

[@robertolucchesi7588]

@@ninnisergi8526 dovrebbero essere apposto. Ma poi, dove vado a lavorare io, il salsificio sta nell'arco di 50 km

[@ninnisergi8526]

@@robertolucchesi7588 per anni con quelle macchine a brevi tragitti facevo le campagne della barbabietola, trinciati, foraggi, paglia, grano ecc ecc. ti assicuro si stava meglio in campo aperto in mezzo alla polvere che guidare quel camion per 30/50 km era al pari di guidare un carro trainato dai buoi, un caldo tremendo, zero clima e il terrore di abbassare i vetri perché il più delle volte non venivano più su. .

[@matteosampaolo1988]

Il turbostar era il n.1 nel suo settore, motore insuperabile e cabina di qualità assoluta, non aveva niente in meno dagli altri, é 100 volte più bello dei scania... Mercedes non sapeva manco cosa fosse un camion... Eurostar stessa storia! Solo che già nell'eurostar c'era qualche plasticaccia ma comunque sia era 100 volte più bello e meccanica insuperabile.

[@mazziluca59]

Ok rispetto la tua opinione pur essendo diversa dalla mia Grazie del commento

[@matteosampaolo1988]

Il clima non funzionava? Avevi 3 velocità col gas che ancora era freon era un congelatore, idem i pullman della iveco. In cabina almeno sul mio 36 dopo 33 anni non entra una goccia d'acqua. Poi fate i fighi ma in autostrada vi si mangia vivi col turbostar...

[@alessandropaolini802]

E scommetto che ha due milioni e mezzo di chilometri e non c'hai fatto mai niente 🤣

[@matteosampaolo1988]

@@alessandropaolini802 ne ha 670 mila e ha fritto la guarnizione della testata 2 anni fa...

[@sergiocostanzo1920]

Non è il primo video che fai dedicato al 190 ma come ti dissi in un commento precedente dei tuoi tanti decantati volvo e scania di quel periodo ad oggi non ne circola più un esemplare, al contrario del turbostar che incontro sncora giornalmente in impiegi normali, poi la macchina difettati può capitare, perché non racconti di quando sei rimasto a piedi con l'ultimo volvo che hai guidato causa rottura del tubo radiatore,. Perché non dici che la ditta lo ha cambiato subito x un man che a sua volta cambiato con pochi km (per un camion ovvio) con l'ultimo man che hai guidato. E per ultimo sfotti la pompa bosch ma, guarda che anche senza quella e con ill solo fuller non c'era per nessuno specialmente x scania con il suo cambio 10 marce che di problemi ne ha dati. Buona domenica

[@mazziluca59]

Non sfottò assolutamente la poma Bosch anzi sfotto il modo lo slang che certi personaggi usavano dure . Ad averne di pompe Bosch, figurati

[@alessandropaolini802]

​@@mazziluca59in alternativa alla pompa bosch cosa montava? Oppure le persone parlano per sentito dire?

[@filippo4816]

Luca hai ragione... Mai un fiat ✋