Camping-car à vendre : Les surprises du quotidien / Conseils pour faire durer votre véhicule !

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Ай бұрын

#campingcar #vanlife #nomad
Dans cette vidéo, je vous partage le quotidien avec ses bons et ses mauvais côtés, en toute transparence.
Ici, un Ducato Adria 660SP en courtage de vente , sur lequel une découverte mécanique a été faite, en dernière minute...
On est là pour gérer !
Me contacter : ztyff@aol.com

Пікірлер: 59

@jeannice3475 Ай бұрын

Bonsoir. Super vidéo en immersion. Et oui, un véhicule qui va jusqu'à 200 000 kms, ce n'est pas parce-que le moteur tourne "rond" que tout va bien ! L'huile de boîte ça se change, les roulements, les fusées, les amortisseurs, les fusibles, les embrayages, les butées, les condenseur de clim, les radiateurs, les pompes de DA, les pompes à gazole, les durites, les flexibles, les injecteurs, les calorstats, les capteurs, les bougies, les vannes, les electro-vannes, les moteurs de vitres, etc etc etc... Comme si bien dit dans la vidéo, les fuites, c'est normal, ça fait fait partie de la vie d'un moteur, car ça prend du jeu à l'intérieur, au niveau des soupapes et des cylindres, et des coussinets qui pètent. Bref, nul n'est parfait, ben les moteurs non plus! Merci pour cette super vidéo Nico. Bonne soirée !

@Pouicpouic07 Ай бұрын

Bonsoir.Vidéo très informative. Comme quoi rien de tel qu'un entretien régulier.

@jean-jacquesmezille2316 Ай бұрын

Bonjour quand je vous disais à la présentation d un de vos véhicules avec très peu de kilomètres cela voulais rien dire et que vous m avez répondu sèchement que vous connaissez votre métier en attendant je n avais pas tord bonne journée

@Camper_car_services Ай бұрын

@@jean-jacquesmezille2316 Bonjour, il n y a aucune généralité a faire sur aucun véhicule, tout dépend de tellement de paramètres...un stockage en Normandie n'est pas le même qu un stockage en Provence par exemple ( pour le cas des deux exemples que vous et moi avons en tête ), et le type d usage également, sans qu aucune décision hâtive a l emporte pièce ne soit possible...

@benoitpean94 Ай бұрын

Belle vidéo qui met en lumière les travaux de l'ombre ! Merci Nicolas de nous faire partager ces moments pas forcément agréables mais qui font partie du jeux. Comme d'habitude ta transparence et ta bienveillance sont à prendre avec plaisir.

@jchovet-oe7rs Ай бұрын

Je prends un vrai plaisir à regarder vos vidéos, qui sont toujours très instructives. Celle ci prouve que même en faisant attention on peut rencontrer des problèmes ; pour n'importe quel véhicule il faut faire un entretien régulier, ce qui n'empêchera pas une panne, mais qui limitera grandement la casse et les dépenses !!!

@sampat8086 Ай бұрын

Salut, un reportage instructif qui remet les pendules à l' heure pour tous ceux qui médisent tes posts. Bravo pour ton professionnalisme !!!

@Camper_car_services Ай бұрын

Les médisants sont souvent des spécialistes derrière un écran...ce n est pas pour eux que je réalise cette vidéo, mais pour les gens débutants qui auraient tendance à croire les pseudos specialistes qui induisent en erreur !

@delfreros6687 Ай бұрын

Bonjour Zick et à tous. Un fidèle abonné qui ne loupe rien. J'adore tes vidéos mais là c'est la 2 ème vidéo que tu fais où je te vois autant stressé. Il ne faut pas oublier que les critiques quelles quelles soient font avancer et s'améliorer. C'est vrai il fut un temps où je cherchais un camping car mais tout les modèles que je trouvais en ford 2,2L avaient eu un problème ou moteur changer. Le plus important là dedans c'est que tu continues tes vidéos que nous adorons tous. Au plaisir de peut être se rencontrer un jour. Je suis des Charentes. Bon week-end 👍

@Camper_car_services Ай бұрын

Bonjour, ce ne sont pas des critiques que d être méchants ! Une critique, c est constructif, la méchanceté c est inutile... Et cette vidéo ci est là pour vous montrer des choses que vous ne voyez pas d habitude, quant à mon énervement, je ne suis pas un robot sans sentiment...les cons, je les hais !

@espacla Ай бұрын

Sympa cette petite vidéo technique même si je n’ai rien appris (je connais tout ça aussi depuis longtemps 😊) et que ça sent un peu la vexation par rapport au petit ford 😊. Important en effet de préciser aux utilisateurs l’importance de l’entretien courant et préventif. Ceci dit, en bon professionnel que tu es, tu te dois de reconnaître que le ford puma 2.2 et panther 2l sont des moteurs à risques et que les pannes des ducato sont moindres et surtout moins onéreuses. C’est juste de l’objectivité 😊. N’importe quel véhicule qui a 18 ans et peu roule aura potentiellement des soucis de joints, courroies… c’est la base de la mécanique, mieux vaut un véhicule à kilométrage normal qui a roulé régulièrement et entretenu plutôt que trop faiblement kilometré

@alainmille4909 Ай бұрын

Merci pour cette vidéo Nicolas. C'est toujours très instructif de les regarder. Et bravo pour ton expertise et ta franchise

@cd2176 Ай бұрын

😂😂 Toi tu as pas digéré les réflexions sur les fords😅😉, c'est bien de faire des vidéos en atelier 👍👍

@callaiseric379 Ай бұрын

C'est bien Observé ça !👍

@Camper_car_services Ай бұрын

@@cd2176 effectivement ! Je déteste les gens condescendants. Cette vidéo là a été tournée peu de temps après les réflexions, d ou le coté " frais " des choses...

@ericdesonneville6940 Ай бұрын

Bonjour, merci pour tout ces conseils pour l'entretien des cc ça fait plaisir. Encouragement pour l'équipe mécanique

@christianpep.63 Ай бұрын

Bonjour ! Et merci ! Nouveau dans le monde du camping car , 2021 . Nous avons acheté un rapido de 2010 , peu de km , et jumper moteur puma . Après qqtemps nous apprenons sur les réseaux la cata PUMA..... Ça gache la vie et crée une inquiétude Donc encore MERCI de mettre les choses à plat , ainsi que pour les videos tutos

@davidhubrecht6142 Ай бұрын

Bonjour à vous. Merci pour cette vidéo "un peu complémentaire" 😉 de la dernière avec les fameux à priori et interrogations ! à bientôt.

@tonydefusco9060 Ай бұрын

Merci pour cette vidéo super intéressante.👍 L'entretien est primordial

@ericjernskjold7137 Ай бұрын

Bonjour, cette vidéo est bien venue. En effet, la voie la plus courte en mécanique est rarement la ligne droite… Personnellement je fais aussi les vidanges plus rapprochées en faisant un check-up visuel après et avant chaque usage, pneumatiques, détection des fuites, graissage au silicone des joints de fenêtres, effectuer les rayures des fenêtres, inspecter le trop plein de condensation du frigo, etc. Que des trucs du premier degré mais c’est en passant du temps sur la bête que l’on peut s’apercevoir de petites choses dont leur détection permet d’en prévenir de plus grosses…

@Camper_car_services Ай бұрын

Tellement d'accord avec vous 🙏

@TeomanOnay Ай бұрын

Après 18 ans ça paraît normal qu’un joint spi fuit… c’est pas une panne, c’est de l’usure comme un disque d’embrayage. Rien de comparable aux daubes d’aujourd’hui quelle que soit la marque, problèmes électroniques, adblue, vannes EGR,…

@ozzyozzy626 Ай бұрын

Très belle vidéo bravo, en revanche joint lèvre pas joint SPI .

@franckamprino4857 Ай бұрын

Salut Nicolas, comme tu le dis si bien et même la personne de l'atelier les automobilistes de maintenant recherche surtout un prix. Et comme disait si bien mon papa : le pas cher c'est toujours trop cher. Je pense que le garage a de quoi s'occuper avec tout ces camping car. merci pour cette vidéo très instrucvtive.

@twin4219 Ай бұрын

Mercedes entre les ponts, les joints de culasse sur les anciens ou d électroniques sur les plus récents , ils ont aussi des problèmes, mon ducato de 2006 185000 kms hormis les roulements de roues av pas de soucis, pas de fuite, tout d origine ,grace a du roulage régulier,et de l entretien rigoureux, et a l abris dans un garage fermé

@sylvieescarmant3103 Ай бұрын

Merci à vous deux ,vidéo sympa

@stephanebnr Ай бұрын

Et oui l'entretien un grand mot...il faut savoir anticiper les choses et faire de la prévention...mais cela reste pour beaucoup de personnes on verra plus tard .... Et là on dit sa goûte trop chère.....après ....du moment que quand on tourne la clé tous va bien mais sa marche pas comme ça .... Bon weekend Nicolas

@rockhordes83frm78 Ай бұрын

Merci retours d'expériences diverses marques par un VRAI professionnel 👍 "Mon" garagiste bricoleur camoufleur carossier 🤐😡👎

@fredou5078 Ай бұрын

Merci beaucoup pour votre vidéo instructive 🙏💯💯💯🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷

@jds890 Ай бұрын

Merci Nicolas

@gabrielbailly3200 Ай бұрын

Bjr très bon garagiste à qui on peut faire confiance merci nico

@hubertdelacroix9951 Ай бұрын

Les turbo sont aussi fragiles chez Mercedes ! Mais un Fiat entretenu par un professionnel ( au moins un fois par an) c’est aussi fiable car un Mercedes à l’achat c’est beaucoup plus cher…

@jeanantunes5583 24 күн бұрын

Bonjour vidéo très intéressante

@nathaliebeaubeau6608 Ай бұрын

Bonjour et merci pour vos vidéos, avec vous on voit la réalité de l'ancienneté des véhicules, évidemment, passé 10 ans, on rentre dans les frais et c'est normal ! Pour moi qui ai aménagé ma 308sw, en attendant mieux, bah je réfléchis car avec vos vidéos de conseils, comme les joints d'étanchéité, bah un camion (utilitaire) pour démarrer me suffira je pense 😊 Je suis une femme curieuse et toutes vos explications mécaniques m'intéresse et m'instruises dans l'avancée de mes projets ❤ bon week-end bises Nathalie

@Chausson-728 Ай бұрын

Bonjour, Et Oui pour certains l'entretien c'est secondaire.... Il suffit de regarder l'extérieur, ça parle tout seul 😕

@hervegarnier6087 Ай бұрын

En occasion,pas de factures d'entretien régulière=pas d'achat

@papypatrickdunord5262 Ай бұрын

Bonjour nico Il n'y a pas de surprise, une voiture tout une maison à besoin d'être entretenues, à raison de plus une maison sur roues comme un C.C Merci pour le partage et aux garagiste qui sait de quoi il parle et ne privilégie pas telle ou telle marque ; c'est tout à son honneur , et cloue le bec aux personnes qui dénigrent la marque américaine de fabrication européenne dans un ovale bleu . A Bientôt

@michelgsl3671 Ай бұрын

Hello, possible d avoir la réf du gris sur le pare-chocs av et bas caisse ?

@Camper_car_services Ай бұрын

@@michelgsl3671 non, je ne la connais pas, désolé, mais ça semble être un gris d un RAL assez standard...

@ghostbiker49 Ай бұрын

Des véhicules sans problème cela n'existe pas quelle que soit la marque, il faut s'attendre avec les années et les kilomètres à des factures de plusieurs milliers d'euros c'est semble t'il le prix de la liberté...

@dasilvadasilva5989 Ай бұрын

je me posse la question pourquoi vue le km vous avez pas change la bute d embrayage comme vous avez démonté la boite

@Camper_car_services Ай бұрын

Bien sûr que ça a été fait. Mais on a pas tout détaillé dans la vidéo. J ai pas non plus dit que le support de boîte était malade, que le joint de carter d huile fuyait et que tout cela a été changé pour être tranquille !

@dasilvadasilva5989 Ай бұрын

@@Camper_car_services ok merci pour la réponse bonne journée

@chervauxolivier5989 Ай бұрын

Salut a tu des retour sur le 3l Renault Nissan. Bonne soirée

@patricklegall9107 Ай бұрын

Bonjour J'ai eu un moteur Nissan 3 L très bon moteur avec une boîte bien étagée, économique

@user-hb1vg2dd9z Ай бұрын

Merci Nicolas pour cette vidéo très instructive 👍 Bonne soirée ! Rémy.

@rc2969 Ай бұрын

Joint spy de 20ans sur un véhicule immobiliser une bonne partie de l'année c'est franchement pas choquant. Par contre 2000€ pour un embrayage la dessus c'est pas donné...

@Camper_car_services Ай бұрын

@@rc2969 en réalité, 1600€ TTC avec : embrayage complet, tous les joints y compris carter moteur, support moteur, vidange ...

@marcdupat Ай бұрын

mais pourquoi allez au garage si le controle technique est bon Dans les garages il invente des problèmes et il sont déja pas compétent pour les résoudres . Chez Ford suite a un voyant allumer deux fois il mon dit turbo HS devis 2000€ j'ai pas changer je suis retourner un an plus tard pour la vidange quant j'ai dit pas de problème avec le turbo j'ai demander quoi faire ils mon dit rien il est comme neuf depuis j'ai changer j'ai un citroen ( les nouveaux ford c'est de la M.... courroie moteur injecteur ) et bien chez chez citroen il voulait faire un mélange de couleur dans le liquide de refroidissement ce qui est très mauvais et que dire des garages qui vous dise de changer les pneus tous les 5 ans ce qui est faux poser la question a mon assureur réponse si le controle technique est bon pas de problèmes Tout les garages vous raconte n'importe quoi pour faire du chiffre

@AlpineA442 22 күн бұрын

Faudrait pas généraliser c est pas parce que vous avez eu une mauvaise expérience qu il faut mettre tous le monde dans le même panier. J ai travaillé pendant 44 ans dans un garage et n ai jamais arnaqué personne. Vous devez avoir vous aussi un travail et n aimeriez pas que l on vous prenne pour un voleur.

@miguelmarquez380 Ай бұрын

Mieux vaut acheter un ford puma !!!😂

@Camper_car_services Ай бұрын

Ça dépend des cas, des circonstances, de l entretien...😉

@ryge5485 Ай бұрын

au moins on est sur d' avoir un moteur neuf ((-;

@jpdumayet4738 Ай бұрын

@@Camper_car_servicesou d'une mauvaise série, il y en a chez toutes les marques, ce qui est grave surtout c'est quand le défaut est récurrent, connu et que le constructeur refuse de prendre en charge comme cela a été le cas chez Ford, de trop nombreux cas malheureusement. Dommage il y a eu pourtant des séries de ces moteurs sans soucis et qui marche d'enfer mais c'est un peu la roulette russe.

@jpdumayet4738 Ай бұрын

@@ryge5485oui à 18000€ !...