#WRCgarage #craiova Camshaft replace 1.9 tdi pd 8v / Inlocuire axa came 1.9 tdi pd 8v
Пікірлер: 72
@vasilelupu35332 ай бұрын
Felicitari pt vlog.....cel mai bine explicat....foarte detaliat....Respect
@WRCgarage2 ай бұрын
Mulțumesc 🙏
@siliconeheaters1492Ай бұрын
Te-am urmarit cu mare placere, cu cafeaua langa mine. Treaba faina, te unge la suflet!
@WRCgarageАй бұрын
Mulțumesc frumos !
@mihai36963 ай бұрын
Multumim!!!
@mkatalin095 ай бұрын
foarte bine lucrat
@WRCgarage5 ай бұрын
Mulțumesc ! 🙏
@kastriotbaja1652 ай бұрын
Bravo👍
@WeldingSparks5 ай бұрын
De cand asteptam acest video..
@WRCgarage5 ай бұрын
😅
@ciobanuvalentinmail4 ай бұрын
Mulțumim frumos 😂
@marcosdarriba2 ай бұрын
Grande ❤
@ancapiele55514 ай бұрын
❤❤❤
@teodoradragoi40265 ай бұрын
Frumos, ce nu inteleg eu acolo sus la capacul axei cu came si pinionul mare de la distribuție, trebuie pus exact , are vreun semn , tu l ai scos cu presa afară, dar la montaj care este exact poziția 😊
@WRCgarage5 ай бұрын
Este pe pană nu ai ce sa greșești, nu merge pus decat într-o singura poziție.
@matei26bogdan5 ай бұрын
Thanks!
@WRCgarage5 ай бұрын
Mulțumesc ! 🙏
@matei26bogdan5 ай бұрын
@@WRCgarage Mi-ar fi placut sa fi vazut videourile tale inainte sa desfac motorul la Touranul meu 🤦♂️ Continua ceea ce faci ca este foarte educativ pentru amatori ca mine👏👏👏
@WRCgarage5 ай бұрын
Mulțumesc frumos, încerc sa pun cat mai explicat cand pot, pentru ca de multe ori este destul de greu sa si filmez cand sunt plin de ulei si vaselina
@Killer-lo3ig5 ай бұрын
Sunt calitative axele de la Kolbenschmidt ? Ai idee dacă sunt mai bune decât cele Freccia?
@WRCgarage5 ай бұрын
KOLBENSCHMIDT sunt foarte bune din ce stiu, am folosit de multe ori cuzineti si piese de la ei si sunt foarte bune, axa e prima data dar stiu ca e buna
@baiasustefan-sebastian23015 ай бұрын
Salut! Mulțumesc mult de video, chiar o sa îmi fie de ajutor pentru ca am și eu aceeași problema la mașină mea golf 4, 1.9 TDI ASZ, Aveți cumva idee dacă ar fi vina exei cu came dacă mașina pornește foarte greu dacă o las sa stea de la o jumătate de ora în sus și are lipsa de putere plus ca uneori în timpul mersului motorul întra în niște trepidații și trebuie sa opresc și sa o pornesc din nou ca să își revină, plus ca atunci când se încălzește începe sa scoată fum. Nu mai știu ce sa ii fac, deja am sincer at și cu injectoare schimbate, verificat sistemul de alimentare, schimbat pompa tandem, de dezamorsat, nu se dezamorseaza, am schimbat și oringurile și degeaba, a mai rămas doar axa și tachetii. Aveți vreun sfat? Mulțumesc!
@user-wt2rk6fs2y5 ай бұрын
Добрый вечер. Проверьте состояние колодцев насос-форсунок.
@baiasustefan-sebastian23015 ай бұрын
@@user-wt2rk6fs2y au fost schimbate.
@user-wt2rk6fs2y5 ай бұрын
@@baiasustefan-sebastian2301при износе гидрокомпенсаторов и распредвала появляется бубнящий звук во впуске и вибрация. Обычно дымление и плохой запуск на данных моторах следствие изношенных посадочных мест форсунок. Также распространенной причиной дымления может быть закисшая геометрия турбины.
@WRCgarage5 ай бұрын
Salut, axa când se duce face și la rece și la cald, posibil să aveți fisură în chiulasă undeva pe sistemul de alimentare.
@user-wt2rk6fs2y5 ай бұрын
@@WRCgarageполностью согласен. Слабое место этих моторов. При пробеге 200 тысяч почти у всех реставрируем посадочные места.
@user-us3jx5by5v3 ай бұрын
Salut, difera axul cu came de la bls la bkc sau la bxe ?
@WRCgarage3 ай бұрын
Salut, toate 1.9 tdi pd 8 valve sunt identice, nu conteaza codul
@Luca-jo2rs5 ай бұрын
De obicei boala axului cu came si a tachetilor apare atunci cand nu prea se schimbă uleiul cand trebuie
@WRCgarage5 ай бұрын
De obicei, dar daca are prea multi km apare uzura, asta avea 340k si mai mergea dar am refacut motorul si am pus oricum totul nou.
@cioabadumitru59275 ай бұрын
Salut aș vrea și eu să aflu cât ar trebui să fie compresia pe cilindri la 1.9 TDI avf mașină avand 500000km.
@WRCgarage5 ай бұрын
Salut, motor nou = intre 25-31 bari motor cu uzura = minim 19 bari diferenta de presiune intre cilindri = max. 5 bari
@cioabadumitru59275 ай бұрын
@@WRCgarage Mulțumesc foarte mult continuă tot așa pentru că ești forte bun în cea ce faci,eu unul am înțeles forte multe din clipirile postate .Unde te poate găsi cineva care are nevoie de ajutorul tău?
@alexolteanu22914 ай бұрын
@WRCgarage Salut! Mă poți ajuta de unde pot să fac rost de cartea de servicie pentru un golf 4 1.9 Asz?
@@WRCgarage Mulțumesc frumos și altă documentație de unde aș mai putea face rost?
@geocindea91435 ай бұрын
Foarte bine explicat.Cuplurile de strangere de unde le iei.
@WRCgarage5 ай бұрын
Mulțumesc, am si carte si am si documentația descarcata de pe net.
@AndreiB62.0TDIАй бұрын
merge pusa axa de sdi pe 2.0 bmp cu o axa cu came ?
@WRCgarage25 күн бұрын
Cred că da, nu am pus, dar am înțeles că au pus alții și merge.
@danielvladan82244 ай бұрын
Vă salut, motorul meu 1,9 cod avf scoate gaze pe epurator și jojea de ulei are 470000 km am schimbat capacil de la culbutori cu altul second-hand dar degeaba.Multmesc !
@WRCgarage4 ай бұрын
Salut, pot fi mai multe, simeringuri supape, segmenti, garnitură chiulasă etc
@iliemariusnicu1904 ай бұрын
Salut Vreau si eu sa fac la al meu AVF, recomandari in zona Tulcea-Constanta care face ?
@WRCgarage4 ай бұрын
Salut, nu stiu pe nimeni
@user-jp9hm2is8vАй бұрын
Ax cu came ce firma ai folosit sau care este mai bun multumesc.
@WRCgarageАй бұрын
Kolbenschmidt.
@user-jp9hm2is8vАй бұрын
@@WRCgarage multumesc
@user-jp9hm2is8vАй бұрын
Va mai rog ceva tot aceleași proceduri de strangere și montare sunt și la 2,0 tdi 140 ps?
@WRCgarageАй бұрын
@user-jp9hm2is8v La 16v nu stiu exact, trebuie sa verificați într-o carte specificatiile.
@Anonim-fy2mx11 күн бұрын
Am înlocuit și eu axul cu came cuzineți și tacheti . Dar după motorul nu mai trage ca înainte Înainte trăgea de Numa, acum numai are lag mare Sa fi greșit ceva?
@WRCgarage11 күн бұрын
Daca ai pus axa corect înseamnă ca ai pus avansul la distribuție diferit si de asta nu mai trage asa. Pune un tester si vezi daca e pe zero sau -1.5 daca e edc16
@Anonim-fy2mx10 күн бұрын
@@WRCgarage ecd16 ce înseamnă? Nu ma pricep. Mecanicul a zis ca a pus avansul pe 0 Dar am lag foarte mare
@WRCgarage7 күн бұрын
Tipul de calculator (ecu) depinde de mașină daca e mai veche sau mai noua
@Anonim-fy2mx6 күн бұрын
@@WRCgarage Ok Mașina e din 2002 Mecanicul nu folosește vcds are altfel de tester. Și mia zis ca unghiul de torsiune la pus la 0 , dar nu trage ca înainte și turbina nu mai intra asa repede Am verificat furtune vacum toate sunt Ok Poate fi pompa tandem defecta dar e noua nouță
@Anonim-fy2mx6 күн бұрын
@@WRCgarage ce valoare trebuie sa aibe motorul 1,9 ajm?
@catacatalin75524 ай бұрын
Sa traiti !!! Un nr de contact se poate?
@WRCgarage4 ай бұрын
Salut, nu lucrez decat pe masinile personale !
@garbaciucdragos94845 ай бұрын
Salut de unde pot să fac și eu rost de documentația de 20 tdi 8 v bpw? Dacă poți să mă ajuți te rog
@WRCgarage5 ай бұрын
Salut, nu o am, o gasesti pe net pe forumuri, asa am si eu descărcată de pe forumuri pdf, dar de bpw nu am.
@garbaciucdragos94845 ай бұрын
@@WRCgarage ms am tot căutat am găsit de 20 bkd și CV de 19 🙏
@florinbufanu12493 ай бұрын
Cum pot sa te contactez? Am nevoie de ajutor la un motor PD ASZ 131 cp . Mersi
@WRCgarage3 ай бұрын
Aici poti intreba
@florinbufanu12493 ай бұрын
@WRCgarage la un galaxy 2003 1.9 tdi cod asz 130 cp dupa 2500 rpm apare o eroare dupa care motoru nu se mai tureaza mai mult de 2500 de ture si ca eroare pe vcds este p0321 engine speed senzor. Precizez ca injectoarele au fost schimbate, conform vcds sunt in parametrii, intre -2.8 si +2.8 dar jocul la injectoare nu a fost facut. Am verificat punerea la punct si este bine. Ce ar trebuii sa fac in continuare sa fac motoru sa se tureze peste 2500-3000 de ture?
@WRCgarage3 ай бұрын
Pai schimba sau verifica senzorul ala de turație
@florinbufanu12493 ай бұрын
@@WRCgarage jocul la injectoare nu conteaza? Ma gandeam ca poate nu deschid suficient si de aia taie pedala la 2500 rpm