Обзор гоночного багги построенного по регламенту категории FIA Т3 на базе Can-Am Maverick X3. На этой машине можно выступать как на Российских статусных гонках, так и на Кубке Мира и на Дакаре.
Пікірлер: 104
@Diriger.I2 жыл бұрын
Спасибо. Радуете. PS нейтрален к Бош, но к "ценителям" кричащим о "вот реклама", негативен. Не обращайте на них внимания, пусть сначала ролик проспонсируют, просто так. И ещё раз, спасибо, за ролик, за популяризацию (вместо гос-ва) спорта, ну и за красоту, что дарите.
@nikp13432 жыл бұрын
Благодарю! Удачи в гонках! Всех лузеров, ноющих про рекламу и считающих деньги в чужом кармане, шлите в трещину.
@nifontova132 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@aigiza70137 ай бұрын
Кру, тоже захотелось багги!)) Настя читаю твою книгу, туда навряд прямо с головой!! Это ценно почитать опыт другого человека. Я сама другими вилами спорта занимаюсь, но надеюсь приду и к ралли❤ спасибо за видосы, ты крутая, успехов!
@user-ls5kw8bd8n2 жыл бұрын
Горный Алтай это круто! Привет из Барнаула!
@nifontova132 жыл бұрын
Привет Барнаулу 🙋🏻♀️
@user-ku7fh5pn3q Жыл бұрын
Ваше решение о 2022.. Вы - Человек.
@uboot1992 жыл бұрын
Удачи вам на 4х колесах! Ну и два не забывайте)
@nifontova132 жыл бұрын
Спасибо 😉
@johnsmith-in7vd2 жыл бұрын
Отличное видео! Удачи на гонках!👍🏻👍🏻👍🏻
@nifontova132 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@askbaho2 жыл бұрын
Классный Крош! Желаю множества побед!
@nifontova132 жыл бұрын
Спасибо большое 🙏🏻
@user-jf2sy4vs4m2 жыл бұрын
Анастасия,записывай еще видео! Про тренировку на ралли мото точно нужно.Сам в сезон сгонял до урала с палаткой. Охренел,потому что не спортсмен.Жепа натерта, и за 3000 понял что нужно ставить мусс.
@nifontova132 жыл бұрын
Мусс в турпоездках не самое лучшее решение.
@lenkazmey28482 жыл бұрын
Ура! Дакар! Желаю удачи!
@nifontova132 жыл бұрын
спасибо! но чтоб попасть на Дакар надо еще оч много поработать :)
@user-kh5eb7rq5j2 жыл бұрын
Анастасия , как вы? Где вы? Как у вас дела?
@sergioti91952 жыл бұрын
Спасибо! Отличный обзор!
@dimanao2 жыл бұрын
а что с Дакаром 2022 ?? Настенька будет катать?
@user-kh5eb7rq5j2 жыл бұрын
Теперь похоже что нет 🙂
@kostia1970222 жыл бұрын
В Рассказихе смотрел за вашим стартом,болел за вас. Обидно что Монголию закрыли и не дали вам по гонять.
@gfdtkhjvfyjd20972 жыл бұрын
Молодец, всё со знанием дела!
@user-iy9vj Жыл бұрын
Анастасия, почему нет обзоров с Шелкового пути? Где можно посмотреть про Ваш Шелковый путь(2022)?
@yevgeniy33522 жыл бұрын
Кратко, нормальным языком... уважуха
@striker49762 жыл бұрын
Настюша, с наступающим ДР ( я тож 19/01/78), прокати с ветерком на КТМ)))
@user-zz9jy3zy5w Жыл бұрын
Настя привет ты где
@bizonbizon90322 жыл бұрын
подскажите пожалуйста- где можно заказать такой же топливный бак? Строю Маверик для экспедиций - и, конечно, же запас хода хочется увеличить.
@Sooollovey2 жыл бұрын
Видео - зачёт! Ничего не сказано про коробку и раздатку (если она есть). Щетки дворников Бош уже купил :-)
@nifontova132 жыл бұрын
А что хочется узнать про коробку и раздатку? По регламенту все стандартное как на обычном маверике
@nbsman80 Жыл бұрын
Настя , умница красавица, спасибо за обзор кроша. Уважаю за гражданскую позицию!
@Inquirro2 жыл бұрын
Я на это малыше (тоже прокачанном) в Форзе Хорайзон всех ушатывал. Любимый аппаратец!
@user-gh4uv9jm5m2 жыл бұрын
Неужели решили составить конкуренцию Сергею Карякину ???
@YuRRka_Vladimirovich2 жыл бұрын
Я бы лучше за то, чтобы они одной командой порвали там всех!)
@user-gh4uv9jm5m2 жыл бұрын
@@YuRRka_Vladimirovich Давно пора, сам об этом мечтаю, так, что, пожелаем удачи нашим ребятишкам.
@nifontova132 жыл бұрын
Сергей и его команда очень опытные. Нам так с нуля, конечно, сложно с ним конкурировать. Но мы стараемся тянуться за ним и вот на заключительном этапе Шелкового Пути удалось Серегу обогнать :)
@user-gh4uv9jm5m2 жыл бұрын
@@nifontova13 Пожалуйста, не принижайте свои возможности, мы в Вас верим, других вариантов быть не может.
@YuRRka_Vladimirovich2 жыл бұрын
@@nifontova13 будет очень круто, если Вы и будете конкурировать за подиум), А в итоге окажетесь на нем оба (обои) как правильно))) Я - за такой ДАКАР!))) Вперед Россия
@user-um2ge3sj7k2 жыл бұрын
Как вы зделали што двери открываются в верх и сколько это стоит
@banzay888sa2 жыл бұрын
Эх маловато лошадок. А BOSH теперь и в Китае делают так, что на счет надежности вопрос.
@atv-utvdnepr4442 жыл бұрын
Анастасия, добрый день, какой ипользуете передний редуктор?
@nifontova132 жыл бұрын
Добрый день. На гонках по регламенту FIA стандартный. На тренировках и гонках с упрощенным тех регламентном используем усиленный редуктор
@mr.freeman75012 жыл бұрын
Сколько же стоит такой Крош в сборе?)
@user-ru1of9yh4h2 жыл бұрын
А дрыгатель 900 кубов. ?
@user-ku7fh5pn3q Жыл бұрын
Настя, добрый день.) Вчера настолько был взволнован встречей с Вами, что даже не расспросил о улучшениях Кроша, которые по-любому были внесены с момента постройки.. Хотелось бы увидеть новый обзор, пожалуйста. Не забрасывайте канал, он полезен и интересен. Добра, тепла, успехов. С уважением, Валерий Зигмундович.
@AndreyPutilov2 жыл бұрын
Я бесконечно далек от авто гонок. Все очень интересно, спасибо. Вопроса возникло два. 1. Можно ли провести мероприятия по облегчению веса, чтобы получить большую удельную мощность? Как регламентирован вес? 2. Вы постоянно в конце говорите "мы решили"... А кто мы? Сколько человек составляют гоночную команда?
@nifontova132 жыл бұрын
Минимальный вес автомобиля прописан в регламенте и делать его легче нельзя. Мы это мой муж, я и наш главный механик Сергей Волков. Муж главный по электрике, а Сергей по основной тех части. Ещё есть опытные старшие товарищи с которыми советуемся по разным вопросам.
@user-ef9bh1lt2x Жыл бұрын
Огромное уважение Анастасии за её позицию.
@user-pu6ob7xn3j2 жыл бұрын
А лебедка не нужна этому аппарату?
@Evgeniy25802 жыл бұрын
Ого значит скоро Дакар?) интересно! А в этом классе тоже можно без тех поддержки??))
@nifontova132 жыл бұрын
Надеюсь, что скоро Дакар :) Надо только очень серьезный бюджет для этого найти. Без тех поддержки тут уже никак :) В авто такого зачета нет.
@AndreyPutilov2 жыл бұрын
@@nifontova13 Тогда обогнать Карякина! Он на чем новый сезон поедет?
@user-yi2lc9ic1o2 жыл бұрын
Ралли рейды. Чё ещё надо.
@George_Msk2 жыл бұрын
BOSCH это тема!!)) если хочешь качества покупай БОШ, если жалко денег, то все остальное, которое кончится на следующий день))
@user-ex9xh8zl2r4 күн бұрын
Как называется багги
@antonnikitin10102 жыл бұрын
Какую кпп используете?
@nifontova132 жыл бұрын
Вариатор в стандарте на этом багги
@user-ru1of9yh4h2 жыл бұрын
И понижайка как на квадрике есть.
@gordonshumway44452 жыл бұрын
А над запасками надо было ещё установить ящик Bosch для сшибленных зайцев.😄
@nifontova132 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@user-yi2lc9ic1o2 жыл бұрын
Настя здравствуйте. Спасибо за исчерпывающий ответ насчёт переделки мотора мотоцикла в раллийный. И по раме. Очень рад. Всё понятно. Привет вам от эндуристов Владивостока. Ты классная. А эти лохи которые пишут про тебя бред, просто кресты.
@dimdi8944 Жыл бұрын
то что двигло задушили это жесть. и скока он стоит такой, 7 лямов?
@AlexFlyAndRide2 жыл бұрын
Жаль такие тачки не затонируешь, а так бы ещё Люмар зашёл в чат! Точнее с левого плеча =)))))
@nifontova132 жыл бұрын
Люмар отличные пленки делает не только для тонировки. У меня, например, шлем люмаром обклеен 😅👌🏻
@user-pe1rc8mb8u2 жыл бұрын
Вернуть Писклю на два колёса!
@nifontova132 жыл бұрын
Чего не возвращать? Она оттуда и не девалась никуда 😅
@megard2 жыл бұрын
"Бошов продаете?" ))
@striker49762 жыл бұрын
Да, и про голос - пилить мужа с таким голосом ваще не варик, я бы повесился, а хвалить - норм)) Люблю, удачи и здоровья!
@AndreyPutilov2 жыл бұрын
Запятую в заголовке пропустили. "Обзор гоночного багги, построенного..."
@nifontova132 жыл бұрын
Спасибо, исправим
@Iliagalinskii2 жыл бұрын
Ну и где новые видео? Мне тебе на сотовый звонить спрашивать?
@vitalyzavaritsky83032 жыл бұрын
Джинса
@TheRideFOX2 жыл бұрын
Неплохо
@valtar2 жыл бұрын
Дайте угадаю, Бош?
@nifontova132 жыл бұрын
Не угадали. Это Гонки когда ты не олигарх и папика нет 😅
@LukashovSM2 жыл бұрын
Гик порно))) 😆👍
@andrewyupetrov2 жыл бұрын
Хороший ролик, но просто реклама Борщ. Лан, зато видеоряд приятный.
@nifontova132 жыл бұрын
А кроме рекламы бош больше ничего не заметили? 😂
@andrewyupetrov2 жыл бұрын
@@nifontova13 Узнал, что топливо на допах бывает сомнительное. Удивлён. Или это ввёрнуто для рекламы Борщ. Не, очень хороший ролик. Спасибо.
@nifontova132 жыл бұрын
@@andrewyupetrov на допах? 🤔
@antongulevatov40842 жыл бұрын
Всё бы прекрасно, но уж очень излишне рекламы BOSСH. И вообще нет никакого толкового рассказа именно про технику.
@nifontova132 жыл бұрын
А что в вашем понимании «толковый рассказ» нужно было про крутящий момент рассказать и компрессию в цилиндрах? :) К сожалению, автоспорт это очень дорого и если ты не олигарх (а я очень от этого далека), то приходится работать со спонсорами и отрабатывать рекламные деньги. Либо итак, либо сиди дома на диване и пиши критику в комментариях 😅
@AndreyPutilov2 жыл бұрын
Да блин да. Не нравится - не смотрите. Ютуб создан, чтобы зарабатывать. Никто тут не собирается для вас снимать кино бесплатно и без рекламы.
@k_skif_ukraine Жыл бұрын
без сценария фигово
@pavelkleshch2 жыл бұрын
Анастасия салют, ты сильная и имеешь слово громче моего, помоги пожалуйста: посмотри видео и дай его посмотреть окружающим: kzbin.info/www/bejne/ZoGUo6Omdtmti68
@andreyl13682 жыл бұрын
Сплошная рекламма бошь... Хотя щетки полный отстой... и акб... А еще генератор у мавра полное ..... Короче все про нашивки на майке.. Диз вам.
@yuriigarin3250 Жыл бұрын
Апельсинчик наворотили, а рычаги передние не защитили !!!!
@MerlinMoorlo Жыл бұрын
Господи болтушка-тараторка. Простому человеку все это недоступно. Кто тебя подпустил к такой технике. Видимо все как всегда - связи, бабки. Страна не меняется. Гори она огнем. Что скоро и произойдет.