Дакар 2020 Как устроен раллийный мотоцикл

  Рет қаралды 323,162

Anastasiya Nifontova

Anastasiya Nifontova

4 жыл бұрын

Все подробности про раллийный мотоцикл и чем он отличается от обычного эндуро. Навигационная башня и как гонщик ориентируется в пространстве. ВНИМАНИЕ!!! У ведущей очень противный голос 😅☝🏻

Пікірлер: 1 500
@markinpost
@markinpost 4 жыл бұрын
Круто! Спасибо за обзор. Кто ещё может так детально и интересно рассказать, только тот кто этим занимается, ни один журналист не расскажет нюансов! Спасибо вам!
@user-qx6ji9cg1f
@user-qx6ji9cg1f 4 жыл бұрын
Полностью согласен!
@demianfff1835
@demianfff1835 4 жыл бұрын
ну конечно так и есть журналист просто не знает этих нюансов
@zavodnoy_danik1911
@zavodnoy_danik1911 4 жыл бұрын
Просто посмотри обзоры у Андрея Скутерца и Романа Курбатова, вот у них обзоры
@nifontova13
@nifontova13 4 жыл бұрын
Даниил Ломаченков а они Дакар тоже обозревают или только технику «сколько жрет, сколько прет»?
@markinpost
@markinpost 4 жыл бұрын
Они обычно Авантисы Альфу и дроческоп)))). Если честно Скутерец красавчик на Авантисе этап в Астрахани проехал, но это же совсем разные уровни! Вы вообще о чём!?
@Kophenyi
@Kophenyi 4 жыл бұрын
И ни чего ты не писклявая!!! Очень даже приятный голос, со своей изюминкой! 😉
@misha19541
@misha19541 4 жыл бұрын
...пищщит ...еще как!
@x3zer
@x3zer 3 жыл бұрын
змеюминкой
@alx9494
@alx9494 4 жыл бұрын
Хотим историй жизненных. Что отваливается. Как меняете, как клеите проколы, надо ли снимать колёса, если да то как. Реально ли что то починить гонщику или всегда ждут техничку.
@SAsha_-xr4ti
@SAsha_-xr4ti 10 ай бұрын
С 2021 года,гонщикам на дакаре запрещено чинить свои мотоциклы в не зоны заправки
@user-ns6iv1vr6v
@user-ns6iv1vr6v 4 жыл бұрын
Настёна, СПАСИБО!!! Я для себя очень много нового узнал. Такого развернутого рассказа я да же и не ждал. Огромное спосибо. Дураков не слушай. Тебе не в опере петь. Голос супер. Как и ты.
@specialized5717
@specialized5717 4 жыл бұрын
Как же круто выглядят,эти мотоциклы!!! Спасибо большое! Здоровья вам!!!
@travels8900
@travels8900 4 жыл бұрын
Сразу хочется научиться ездить на мостике, ведь даже права есть
@nikolaynekhoroshev7481
@nikolaynekhoroshev7481 4 жыл бұрын
Супер! Концентрат интересной информации с позитивом на протяжении всего ролика!
@WhiteBlackEarth
@WhiteBlackEarth 4 жыл бұрын
Спасибо, Настя, за столь интересный рассказ.Мы всегда в Вас ценим простоту и доступность общения на равне с обычными людьми, без понтов и всего сопутствующего человеку с большими достижениями в чем-либо, как у Вас в спорте, например. Но тем не менее, все прозрачно, понятно и приятно слушать и смотреть! СПС!)))
@user-lf7iw4kx7k
@user-lf7iw4kx7k 2 жыл бұрын
Умница красавица! Про Вас упомянули в ролике Камаз-мастер в репортаже о Дакаре этого 22го года, до этого ничего не знал о русской девушке, которая прошла-проехала этот сложнейший марафон, да еще и в таком экстремальном классе! Уважение и поклон!
@user-ck7pr5xn1d
@user-ck7pr5xn1d 4 жыл бұрын
Анастасия, спасибо за интересную тему и подробный обзор. Вы сегодня особенно хороши!
@MsMarfaSobakina
@MsMarfaSobakina 4 жыл бұрын
Анастасия, Вы Бог своего дела!!. Спасибо Вам огромное!!!!!
@volga875
@volga875 4 жыл бұрын
Всегда с удовольствием смотрел о Дакаре "изнутри" от Артура Ардавичуса. Очень не хватает теперь его роликов. и тут Вы Анастасия! С огромным удовольствием смотрю Ваши репортажи! Хочется больше информации о "изнутри". Как пилоты общаются с соперниками после этапов, как отдыхают, как участвуют в обслуживании техники вечером, и тд и тп... Ну а голос, голос с изюменкой. Мне нравится. Скорейшего выздоровления Вам! И очень хочется увидеть Вас, Настя, на 2021. Столько работать и не попасть, обидно! С уважением Яков.
@zizu665
@zizu665 4 жыл бұрын
С этой девуцк хоть на край света - не заблудиться! Молодец девуцк!
@no-till4234
@no-till4234 4 жыл бұрын
"Писклявый" - ну не только смотрят но и прислушиваются )) Спс за обзоры!!! Доходчиво и внятно.
@MrDevil75rus
@MrDevil75rus 4 жыл бұрын
Если у мужика яйца отрезать он писклявый становиться)) шутка
@serzhkaplun1630
@serzhkaplun1630 4 жыл бұрын
конструкция ? Машина ?
@po_kuzbassu
@po_kuzbassu 4 жыл бұрын
Я б сказал "скрипучий"
@user-pz8rb5od7e
@user-pz8rb5od7e 4 жыл бұрын
Это голос цепи мотоцикла )
@Danila_DDD
@Danila_DDD 4 жыл бұрын
@@user-pz8rb5od7e которую не смазывали давно и ржавчиной покрылась уже
@user-on6yx3pm1r
@user-on6yx3pm1r 4 жыл бұрын
Всегда тоже интересовало, как мотик устроен Дакаровский, Спасибо!👍
@Project18ns
@Project18ns 4 жыл бұрын
Бест, оф зе бест, оф зе бест. Без воды и лишнего, все четко, информативно и по делу. СПАСИБО!
@bigblock4975
@bigblock4975 4 жыл бұрын
Дико интересно, спасибо. Приятно слушать, когда профессионал рассказывает нормальным языком.
@petrkozorezov
@petrkozorezov 4 жыл бұрын
Супер обзор, очень интересно! Ещё очень бы хотелось послушать про технические проблемы с которыми мотоциклисты сталкиваются в процессе гонки, и как они решаются, и про тех. обслуживание мотоцикла.
@andreipypkin3913
@andreipypkin3913 4 жыл бұрын
Я в этом делетант но видно не вооруженным глазом что проблемы разные и спровляюся все по разному
@user-xs3og2gs4i
@user-xs3og2gs4i 4 жыл бұрын
Andrei Pypkin Ну ты просто Адмирал очевидность😀🤦🏻‍♂️
@alexanderrikant8878
@alexanderrikant8878 4 жыл бұрын
Andrei Pypkin Вася Пупкин , твой брат ?
@user-yg9vn1mj8p
@user-yg9vn1mj8p 4 жыл бұрын
@@alexanderrikant8878 однофамилец
@user-it1qs6cy7m
@user-it1qs6cy7m 4 жыл бұрын
Если что то случается есть пластиковые стяжки.
@user-ys2gf8wj5z
@user-ys2gf8wj5z 4 жыл бұрын
Нифонтова, ты супер- лапочка! Спасибо!!!Давай еще инфы.
@user-fr3is4ys3o
@user-fr3is4ys3o 4 жыл бұрын
Спасибо большое Анастасия. Все четко и понятно. Очень приятно смотреть ваши обзоры.Удачи и здоровья вам
@panchojazz3010
@panchojazz3010 4 жыл бұрын
Спасибо! Выпуск - класс! Самоирония - тоже)) Удачи и здоровья Вам!!!
@user-tt3fx6gi6i
@user-tt3fx6gi6i 4 жыл бұрын
Спасибо Настя за обзоры. Давно ждал, Ты молодец. И за рулем байка и как репортер.
@IluhaAdventure
@IluhaAdventure 4 жыл бұрын
Огонь-видео! Спасибо, Настя.
@mityatransport5942
@mityatransport5942 2 жыл бұрын
Анастасия спасибо вам огромное.вы просто не представляете как ваши видео помогают и стимулируют уйму мальчишек и девчонок, благодаря этому подрастает новое поколение гонщиков.спасибо вам.я всегда ставлю вас в пример своим сыновьям на покатушках.удачи вам в спорте всегда болеем за вас.
@sergeiosin3531
@sergeiosin3531 4 жыл бұрын
Спасибо. Меня услышали. Сюжет отличный, все по делу, все лаконично, без лишней воды. Класс. Теперь все понятно.
@user-sm5vi3nw1c
@user-sm5vi3nw1c 4 жыл бұрын
ахаха))) Видосики огонь, вообще про технику и нюансы дакара очень интересно послушать, спасибо Насть...
@user-ri3fu1ex2p
@user-ri3fu1ex2p 4 жыл бұрын
Анастасия, спасибо большое за обзор 👍🏻
@inv_elf5878
@inv_elf5878 4 жыл бұрын
Настя, спасибо за подробный обзор, посмотрел на одном дыхании.
@user-bl3sk8cd2d
@user-bl3sk8cd2d 3 жыл бұрын
Настя! Все прекрасно с видео материалом! Удачи Вам и Здоровья!
@petelinvadim
@petelinvadim 4 жыл бұрын
Отличный репортаж, спасибо))
@user-rq3so2ny2c
@user-rq3so2ny2c 4 жыл бұрын
Спасибо Настя, ты крутая))) очень интересно, спасибо за дакаровские обзоры!
@mobbniggazz
@mobbniggazz 4 жыл бұрын
Наконец-то годный обзор раллийного мота, четко и по делу. Спасибо !
@DimanFisherman
@DimanFisherman 4 жыл бұрын
Продолжайте в том же духе))) Ждем Вас с на следующем Дакаре в качестве пилота.
@olegz294
@olegz294 4 жыл бұрын
Мне понравилось. Детали важны! Видео правильное. Сентинель, иритрак, допбак, 52мм, спицы на хомутиках, корнет. Продолжай Анастасия!
@mihkailmikhail7669
@mihkailmikhail7669 4 жыл бұрын
Неожиданно круто!!! Без ватокатства, чётко👍👍👍👍 Вот такая подача информации намного круче чем надоедливые блогеры со своими лайками и подписками!!! Здесь самому хочется отблагодарить за такой ролик лайком!!!
@Petr.1
@Petr.1 4 жыл бұрын
Люблю технические видео, а от очаровательной девушки вдвойне приятно👍🏻
@vitaliyrus4048
@vitaliyrus4048 4 жыл бұрын
Интересно смотреть и слушать когда симпатичная девушка с пониманием и знанием рассказывает о технической части мототехники) Почувствовал себя мотоламером)))
@user-bk4uu9uv7k
@user-bk4uu9uv7k 4 жыл бұрын
Спасибо за репортаж)))
@TatyanaKameneva
@TatyanaKameneva 4 жыл бұрын
Настя,спасибо большое,было очень интересно,даже мне,не имеющей никакого отношения к мотоциклам!👍🏻🥰🤗
@user-st2bu6ht3x
@user-st2bu6ht3x 4 жыл бұрын
Спасибо большое, Анастасия за ваш рассказ! Вы супер!!!
@FY-tv4wq
@FY-tv4wq 4 жыл бұрын
Контент которого реально не хватало! Сила духа у вас конечно на пределе!) Пример для подражания!
@user-nj9jo5fh5r
@user-nj9jo5fh5r 4 жыл бұрын
Огонь! Хотим ещё. 😉😀
@user-jt4uv1cn9e
@user-jt4uv1cn9e 4 жыл бұрын
Хороший и подробный обзор мотоциклов!
@Bastet1990ful
@Bastet1990ful 4 жыл бұрын
Анастасия, очень приятно Вас слушать, грамотная речь и всё подробно по существу.
@Sport-fotoUa
@Sport-fotoUa 4 жыл бұрын
Спасибо за доходчивое видео о Дакаре!!! Информативно, доходчиво!! Лучше еще не встречал!!! Даешь видео а ТОП Ютюба!!!
@user-lb2hm6vs9b
@user-lb2hm6vs9b 4 жыл бұрын
Только хотел про мотоцикл дакаровский посмотреть и тут сразу видео .Обзор интересный ,девушка симпатичная.Ставлю лайк .
@antonchernykh1183
@antonchernykh1183 4 жыл бұрын
Спасибо за видосики :) Ты потрясающая.
@afanasiys4617
@afanasiys4617 4 жыл бұрын
спасибо за обзор, всегда было интересно как устроен ралли байк.
@Klim310
@Klim310 4 жыл бұрын
По теме ДАКАРА ты одна из лучших блогеров! Спасибо!
@densgeorges762
@densgeorges762 4 жыл бұрын
Большое спасибо! Очень интересно! А если кто-то не выдерживает тембр и темп - могут включать пониженную, с передаточным 1/2
@tatarin848
@tatarin848 4 жыл бұрын
🔥🤘 спасибо, очень познавательно
@ivandenisov3477
@ivandenisov3477 4 жыл бұрын
Настя, спасибо за обзоры! Очень интересно.
@molo4nijmyss
@molo4nijmyss 4 жыл бұрын
Анастасия, спасибо вам большое за ваши видео и познавательную информацию. Удачи и успехов вам в мото спорте.
@iamtngri
@iamtngri 4 жыл бұрын
Отличное видео и размер играет значение))))) спасибо
@user-ct3xz3wr7t
@user-ct3xz3wr7t 4 жыл бұрын
Спасибо! Было интересно!
@liontsoi9869
@liontsoi9869 4 жыл бұрын
Огромное спасибо! Вы бесподобны, как комментатор , гонщик и конечно женщина! Успеха во всем!
@nifontova13
@nifontova13 4 жыл бұрын
Спасибо 😊
@user-bs4pw4hr7o
@user-bs4pw4hr7o 4 жыл бұрын
Ещё раз убеждаюсь, что талантливый человек талантлив во всём, молодец! Приятно слушать, все по делу, чётко!
@Vprokate1
@Vprokate1 4 жыл бұрын
Когда слышишь от девушки столько технической информации прям волосы встают..... ЖЕЛЕЗНАЯ ЛЕДИ.
@Kirpisimist
@Kirpisimist 4 жыл бұрын
Спасибо. Молодцы.
@user-bo4zv4hj1s
@user-bo4zv4hj1s 4 жыл бұрын
Шикарный обзор!!! Как то спокойно и доходчиво. Поражает знание устройства мото и работы механизмов. Вобщем, профи и есть профи. Спасибо Настя за все и ждемс, ждемс.
@rudolfsvetlov9704
@rudolfsvetlov9704 4 жыл бұрын
Зато всех в тонусе держит....Девчонка за рулем....Она просто бесподобна!!! Молодец девочка!!!
@OFFROADUA
@OFFROADUA 4 жыл бұрын
СПАСИБО КЛАСС
@-stalonashe
@-stalonashe 4 жыл бұрын
Опа и ты тут Русик,когда УАЗик к дакару готовить начинаешь?
@TungstenCarbideTempe
@TungstenCarbideTempe 4 жыл бұрын
Действительно сколько слушал мужиков ни один так подробно и интересно не расказывал. Спасибо, хотим ещё
@user-fr1xu5ze5j
@user-fr1xu5ze5j 4 жыл бұрын
Анастасия спасибо за обзор! Пойду своего коня к сезону готовить!
@jollirogger3776
@jollirogger3776 4 жыл бұрын
Анастасия, с уверенностью могу сказать что вы Великий человек, отличный гонщик и как показывает этот Дакар ещё и отличный корреспондент))) Спасибо за ваши видео, все по теме и очень интересно)
@nifontova13
@nifontova13 4 жыл бұрын
Спасибо большое 😊
@severs6572
@severs6572 4 жыл бұрын
Настя)), классные обзоры! Только сегодня где то в коментах писали про Ваш высокий голосок) Зато всех в тонусе держит. Писклявая Вы наша, насмешили) Здоровья Вам и жизненных сил.
@nifontova13
@nifontova13 4 жыл бұрын
Сергей Северинов спасибо 😊
@andreipypkin3913
@andreipypkin3913 4 жыл бұрын
@@nifontova13 а вам псклявая если будете выступать вод вам всегда быть намбэр уан тоесть номер один и не ниже
@kolomietsmiv
@kolomietsmiv 4 жыл бұрын
Medvejonok Olympic высказался. Теперь себя крутым бруталом чувствуешь?
@kolomietsmiv
@kolomietsmiv 4 жыл бұрын
@@medvejonokolympic5412 прищики на лице повыдавливай сначала и у мамы отпросись погулять
@user-hj5to4xp5e
@user-hj5to4xp5e 4 жыл бұрын
@@medvejonokolympic5412 детской нестоячки не бывает. Знаю не по наслышке!
@Gena_1309
@Gena_1309 4 жыл бұрын
Спасибо.
@Mrak2k
@Mrak2k 4 жыл бұрын
Класс!!! всегда было очень интересно как все устроено в ралийном мотоцикле!! рассказываете простым языком все понятно для простых людей. Настенька, спасибо вам за видео!
@mrussian7167
@mrussian7167 4 жыл бұрын
Настя, отличные ролики, спасибо, интересно, и качественная подача.
@Semyon1991
@Semyon1991 4 жыл бұрын
Спасибо! Анастасия, подскажите пожалуйста, как происходят дозаправки на этапах и сбор контрольных точек?
@denisdencshik5814
@denisdencshik5814 4 жыл бұрын
Супер видос только мало ,голос не писклявый ,подача топ как будто Вы где то в новостях раньше работали !
@user-lg1pv1ws7v
@user-lg1pv1ws7v 3 жыл бұрын
Спасибо Настенька, и храни тебя Бог!
@mrBusoMan
@mrBusoMan 4 жыл бұрын
Настя, очень интересно, спасибо большое!!!
@user-sr6jq4le7v
@user-sr6jq4le7v 4 жыл бұрын
Умничка! Всё доходчиво и по делу! Наш пацан!!!!
@bacsan555
@bacsan555 4 жыл бұрын
Да ладно , "пискля" на Дакаре это КРУТО!!!
@MrDevil75rus
@MrDevil75rus 4 жыл бұрын
Не каждый мужик выдержит что она прошла
@user-tv3zm1ff8e
@user-tv3zm1ff8e 4 жыл бұрын
Анастасия,большое спасибо. Крайне познавательно.
@user-te8ol3nk6d
@user-te8ol3nk6d 4 жыл бұрын
Умница, красавица! Приятно и интересно слушать и смотреть! Всё по делу, без воды. Клёво! Продолжайте в том же духе!
@user-bp4ws9bb5t
@user-bp4ws9bb5t 4 жыл бұрын
Настя, у тебя приятный голос, и твои видео интересные, и сама ты классная,и я подписан.
@nifontova13
@nifontova13 4 жыл бұрын
Дмитрий Ладонин спасибо 😊🤗
@user-jj4mw2tm9u
@user-jj4mw2tm9u 4 жыл бұрын
А Honda 450 Rally тоже заводской для Дакара?И почему вы выбрали KTМ,а не Honda?
@user-jj4mw2tm9u
@user-jj4mw2tm9u 4 жыл бұрын
А Honda 450 Rally тоже заводской для Дакара?И почему вы выбрали KTМ,а не Honda? И какая у них мощность и цена?
@nifontova13
@nifontova13 4 жыл бұрын
Константин Попов раллийные Хонда не продают. их делают только для пилотов команды.
@user-jj4mw2tm9u
@user-jj4mw2tm9u 4 жыл бұрын
@@nifontova13 Дорожная модель должна быть.Может с доп.баками и спец.оборудованием не делают..
@IgorAsanov
@IgorAsanov 4 жыл бұрын
Нормальный голос у ведущей! )
@nifontova13
@nifontova13 4 жыл бұрын
Спасибо! Иди обниму 🤗
@echofoxtrot8073
@echofoxtrot8073 3 жыл бұрын
Вот бы вашу коллабу увидеть, голос Насти и жестикуляция Игоря)
@sternzeichenlowe7958
@sternzeichenlowe7958 2 жыл бұрын
Да , жесть ! Слушать всё время .
@puch6535
@puch6535 10 ай бұрын
Да есть маленько) Ну она же девочка. Бас должен быть у мужика. У меня есть знакомый, который в результате болезни и операции на связках, получил женский фальцет. Сначала, конечно, очень непривычно) брутальный дядька, водитель Камаза, но это пока не заговорит)
@user-ht6mh1py5s
@user-ht6mh1py5s 4 жыл бұрын
Однозначно лайк! Сразу видно человек болеет всей душой. Это как рыбалка, раз и на всю жизнь!
@Fly2nowr
@Fly2nowr 4 жыл бұрын
Настя, спасибо за интересный обзор. Очень надеюсь услышать вас ещё раз на максимуме. Удачи на дорогах!
@nifontova13
@nifontova13 4 жыл бұрын
Спасибо 😊
@Vadim60rus
@Vadim60rus 4 жыл бұрын
Очень даже приятный голос! А про класс т2( если не ошибаюсь) ,где любители едут можно узнать? А то про него вообще нигде информации нет. Про технику и все такое.
@nifontova13
@nifontova13 4 жыл бұрын
Вадим Параев а кто вам сказал что в Т2 любители едут? Команда toyota auto body на land cruiser 200 вполне себе заводская и там профессионалы за рулём. Они и лидируют.
@Vadim60rus
@Vadim60rus 4 жыл бұрын
@@nifontova13 Понятно! Короче любителей на дакаре нет. А я почему-то думал, что есть категория для любителей на серийных авто.
@user-ox8fw3cm8m
@user-ox8fw3cm8m 4 жыл бұрын
Спасибо, Настя,очень интересно:)
@reindeer_rider
@reindeer_rider 4 жыл бұрын
Всё здорово, спасибо огромное за сюжет! Успеха Вам, Анастасия! 👍🤘😁
@user-yc6mv9ej3x
@user-yc6mv9ej3x 4 жыл бұрын
Анастасия, супер! Я, да и не только,) в восторге от обзора вами данного аппарата!
@user-wd2fw6ru3s
@user-wd2fw6ru3s 4 жыл бұрын
Молодец! Со всех сторон о Дакаре. Людям ,которые не в теме, как раз и интересны такие "мелочи" про которые ты рассказываешь в своих выпусках .
@user-jm4bz6bz6f
@user-jm4bz6bz6f 4 жыл бұрын
Здорово! Спасибо Анастасия) Вопрос по физической форме, каковы нагрузки, как готовитесь, какой вкат надо иметь (сколько надо проехать местных соревнований) чтоб выйти на международный уровень Дакара и, хотя бы просто финишировать?
@nifontova13
@nifontova13 4 жыл бұрын
Артем Таланов пахать надо минимум год в спортзале под присмотром тренера для подготовки физухи. На мото надо поучаствовать хотя бы в двух серьёзных международных гонках и только после этого заявку одобрят на Дакар.
@TheDimkapro
@TheDimkapro 4 жыл бұрын
@@nifontova13 а по деньгам (без учета техники) сколько?
@DaniilVelikiy
@DaniilVelikiy 4 жыл бұрын
@@TheDimkapro, есть видео отдельное по стоимости участия.
@TheDimkapro
@TheDimkapro 4 жыл бұрын
@@DaniilVelikiy, спасибо, нашел и взгрустнул. Копить минимум 3 года на технику и еще столько на мероприятие...
@shriracha_rus
@shriracha_rus 4 жыл бұрын
Какая ты умничка! С удовольствием смотрю!
@Serso17
@Serso17 4 жыл бұрын
Благодарю за выпуски. Очень понравился и стиль, и содержание.
@clubok5441
@clubok5441 4 жыл бұрын
"Девка за рулем Аааа.. Девчонка за рулем."
@user-wl2jj8fn3p
@user-wl2jj8fn3p 4 жыл бұрын
девушка за рулем,ааааааааа
@ztemmk2002
@ztemmk2002 4 жыл бұрын
Было бы не плохо узнать стоимость этих мотоциклов
@nifontova13
@nifontova13 4 жыл бұрын
ZTE MMK без таможни и доставки 25000евро
@nifontova13
@nifontova13 4 жыл бұрын
BblGBblGBblG можно. Только делают ещё проще, берут мотик напрокат и не надо ничего покупать / продавать
@kojur63
@kojur63 4 жыл бұрын
@@nifontova13 При таком раскладе победа не важна, важно участие??
@nifontova13
@nifontova13 4 жыл бұрын
koyur63 у каждого свои задачи. Но, в целом, участие и просто финиш в Дакаре это уже большое достижение. Как взобраться на Эверест
@nifontova13
@nifontova13 4 жыл бұрын
BblGBblGBblG все зависит от спец участка. Я далеко от лидеров общего мото зачёта. Да, бывает и на пару часов отстаю.
@moy_dodyr
@moy_dodyr 4 жыл бұрын
Спасибо, Настя! Смотрю с интересом.
@viking2959
@viking2959 4 жыл бұрын
Очень классные обзоры. Спасибо Настя.
@user-vb8uq6oc4k
@user-vb8uq6oc4k 4 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! Какой средний расход топлива в гонке ???
@nifontova13
@nifontova13 4 жыл бұрын
Владимир Лепин расход очень сильно различается от сложности спецучастка. Песок до 12 литров. На скоростных прямиках, где в отсечку тоже до 10 доходит. В среднем 7-8 получается.
@user-tr8dy6ry6f
@user-tr8dy6ry6f 4 жыл бұрын
Как я долго ждал этот обзор! Анастасия спасибо от души! И голос приятный. 🌹
@Dmitruiify
@Dmitruiify 4 жыл бұрын
Всегда было интересно узнать про мот дакара) Спасибо,доходчиво,девушка милая и вовсе не писклявая,не икает не экает,приятно слушать
@SPIRIDOSHA
@SPIRIDOSHA 4 жыл бұрын
Отличный отчёт! Теперь хоть понятно как мотоциклисты читают роутбук. Жаль парень погиб один. Береги себя!
@user-bl3sk8cd2d
@user-bl3sk8cd2d 4 жыл бұрын
Настя! Вы просто прелесть!,,, удачи Вам во всем! Смотрю Вас и на ТВ , и ютуб.
@user-gi8iu7lr8x
@user-gi8iu7lr8x 4 жыл бұрын
Настя спасибо большое за обзоры! Ёмко и интересно!!!!
@kozyrkafamily3560
@kozyrkafamily3560 4 жыл бұрын
Спасибо интересно посмотреть как дакар устроен из внутри.
@dmitriymazanik6766
@dmitriymazanik6766 4 жыл бұрын
Спасибо! Просветили. Теперь стало большее понимания, что такое дакаровский мотоцикл.
Dakar Is A Great Race !
49:23
ВСЕВЭНДУРО
Рет қаралды 47 М.
小路飞第二集:小路飞很听话#海贼王  #路飞
00:48
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 19 МЛН
Which one will take more 😉
00:27
Polar
Рет қаралды 76 МЛН
Ралли-кар Red Bull Dakar против GR Land Cruiser: ГОНКА
14:58
carwow Русская версия
Рет қаралды 404 М.
DAKAR: ETAPA en 1a PERSONA!!! GOPRO on BOARD! (Ep 5)
18:15
Willy Foxx
Рет қаралды 5 МЛН
Как устроен гоночный КАМАЗ?
30:38
zaRRubin
Рет қаралды 2,3 МЛН
Дакар 2020 сколько стоит поучаствовать?
12:24
Anastasiya Nifontova
Рет қаралды 126 М.
The Funniest Trampoline Moments!
0:40
Omar Raja - ESPN
Рет қаралды 8 МЛН
Сколько Балотелли забьет вслепую
0:11
Players With Their Kids 🤩
0:42
Foot Mood
Рет қаралды 7 МЛН