CAN bez tajemnic - CZĘŚĆ 2/3

[@dionizybrylka]

Jestem pod wrażeniem i Twej wiedzy i faktu tak rozbudowanej elektroniki we współczesnych samochodach. Ukończyłem Politechnikę Śląską - Transport Samochodowy.. Pracowałem również na warsztacie samaochodowym (ojciec miał warsztat i autoryzacje na przeglady diagnostyczne F126p), ale to były początki lat 80-tych.. Od lat nie zajmuje sie tą dziedziną.. dziś raczej głównie muzyka i elektronika..Kupiłem niedawno zdekompletowanego elektryka. -Think City 2011r.. Już prawie cała elektryka samochodu mi działa.. teraz muszę ... chyba zrobić falownik (kupiłem bez i bez akumulatorów)... i tak trafiłem na te filmy na YT. Wierzę że dam sobie radę... ale to jest PRZEPAŚĆ pomiedzy tym co kiedyś było i co jest dzisiaj. Świetnie że ten temat przybliżasz. DZIĘKI i pozdrawiam

[@Krystek319]

Bardzo dziękuje. Oglądanie Pana filmów to nie tylko przyjemny ,ale i pożyteczny sposób spędzania wolnego czasu

[@bogusawszymanski838]

Witam! Stary fachowiec który lubił schematy i szukanie usterek nie tylko samochodowych ,nie było by tej techniki gdyby nie tamta ,zaczynałem od zwykłej po rozwiązania techniczne, Wielkie uznanie dla tego Pana!! Jak i innych fachowców co potrafią przekazać wiedzę!( Ja mlodym też przekazywałem wiedzę! Dobrego!

[@RenataWalczak-cb4mk]

😊😊😊😊😊😊😊😅😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊 ok ok ok

[@kanaletto4750]

Podziwiam twoją wiedzę i jak to wszystko przejrzyście tłumaczysz . Pełen profesjonalizm Pozdrawiam

[@autonomis]

Dziękuję i pozdrawiam

[@gbuczek1974]

Super Profesjonalnie wytłumaczone. Pozdrawiam.

[@piotrposzynski128]

Super materiał. Bardzo duża dawka informacji której wcześniej na próżno było szukać w polskim internecie.

[@sylwiom12]

Pomijając oszczędności panów z mercedesa odnośnie przekroju przewodów - auto za taka kasę ciekawe ile wytrzyma ta instalacja np. drzwiach, klapie, a z tym radarem przednim to przegięcie. Uszkodzony po prostu silnik nie odpala ha ha dobre. Bardzo dobry materiał wiele cennych informacji.

[@marcinciechan8735]

Nr 1 na you toube . Skces gwarantowany . Oby tak dalej . Trzeba tylko troche czasu . Dawaj filmiki z twoich zdiagnozowanych aut . Tak w skrucie ; jaka byla usterka i jak do tego doszedles . Albo Diagnostyczne zagadki w jednym odcinku zagadka i komentaze z podpowiedziami . A w następnym odcinku rozwiązanie . Pozdrawiam

[@krzysztofplich1223]

Majster jest najlepszy na you tubie.Profeska.Pozdro.

[@ociec]

Kolejna część merytorycznie na temat. Praktyczne wskazówki. Czekam na 3. Pozdro.👍

[@janekjestem845]

Tak to powinno wyglądać . Dziękuje za święty materiał i przekazaną wiedzę 💪😎

[@markm-cartechnology6230]

Szacunek, meeeega wiedza

[@boleslawmatuszek1881]

profesjonalne podejscie , i wiedza .Pozdrawiam panie arku

[@piotrchudziak4270]

Wszystko super, już nawet próbowałem coś sparwdzac samemu prostym oscyloskopem. Przydałby się jakiś poradnik jak czytać opisy schematów w WISie. Niby wszystko proste i czarno na białym, ale jednak brakuje jakiejs wiedzy:)

[@piotrbober6969]

czapke z glowy przed kims takim . podziwiam za wiedze. i jak slysze ze nie ma ludzi zazdrosnych to nie wierze bo pewnie wiekszosc tu zazdrosci wiedzy

[@cdxa5862]

Zasadniczo określenie High, Low speed jest mylące bo nie do końca odnosi się do prędkości a warstwy fizycznej. tzw. Low Speed to Fault Tolerant CAN zgodny z ISO 11898-3, z rozproszoną dynamiczną terminacją i zwykle faktycznie prędkość do 100kbps. Oraz High Speed CAN (który też może działać np na 100kbps lub mniej) zgodny z ISO 11898-2 z terminacją rezystorami krańcowymi, dlatego tak ładnie wychodziły pomiary rezystancji w poprzednim filmie.

[@melassurdyk2486]

Witam. Temat super ciekawy no i wykonanie The best

[@mariuszszmigiel4525]

Bardzo ciekawy odcinek. Konkretnie przekazana wiedzą.

[@SerwisKomputerowy]

Jak dobrze, że trafiłem na ten kanał! Pytanie, gdzie można nabyć schematy elektryczne, sieci CAN itp do mercedesów?

[@autonomis]

darmowych można szukać w aplikacji carmin

[@jozefzanger3031]

Witam. Kolejny ciekawy materiał. Pozdrawiam

[@antonipniok25]

Super to tłumaczysz jestem pełen podziwu dzięki

[@krzysztofszumski2336]

Bardzo dobry ciekawy materiał. Pozdrawiam

[@bmwcenter1057]

A nox idzie jakoś wysterować na stole ? Zeby sprawdzić czy jest ok czy nie wymusimy pracy noxa bo brak wytycznych z silnika

[@piotrbober6969]

jaka ksiazke bys polecił na początek bo slucham Cie z zaciekawieniem ale tak to odbieram ja ja bym cos mojemu psu tlumaczył. a tytuł Can bez tajemnic najlepszy w tym wszystkim .

[@towasnieja1576]

Mam pytanie jakiego komputera diagnostycznego używasz? I jaki program ?

[@autonomis]

Do podłączenia był użyty tester kts590 i program xentry w wersji passthru.

[@przemekfryc5495]

Mam pytanie, co moze byc brakiem komunikacji z wieloma modulami ale szynami ,”Medium speed can”?? Glownie jest Bcm, Instr cluster, Fcim (heating ventilation modul itd.?? Z gory dzieki za odp 💪😁

[@JohnNeoQ]

To super wiadomość że zmieniono przewody z 0.5mm na 0.3mm 🤓 Klient może dziś się chwalić że jest EKO, a warsztaty będą zarabiać 👍 Miliony samochodów już do nas jadą hurrra 👌

[@rafalewandowski9982]

Jak zawsze super materiał.

[@Krzynolgarage]

świetne odcinki

[@dawidek9488]

W jaki sposob można sprawdzic czy radar martwego pola jest sprawny lub uszkodzony da sie go zmierzyć miernikiem w omach ?

[@tomaszturos838]

Jakie byś polecił urządzenie do diagnostyki elektronik samochodowej i can.

[@autonomis]

Oscyloskop

[@Bekon9473]

Super materiał. Pozdrawiam 👍

[@zielok77]

Świetny materiał, pozdrawiam Panie Arku

[@radeks6884]

Witam. Mam techniczno/praktyczne pytanie: czy w W205 z 2017r da sie wpisac uzywana lampe LED ale nie matrix. Lampa jest podlaczona do auta, mam z nia komunikacje, ma kilka bledow ktore nie daja sie skasowac i oczywiscie nie daje o sobie znac wizualnie, ze zyje. Urzadzenie rozpoczyna procedure dopisywania, prosi najpierw o ten wielszy kod QR z nalepki, pozniej drugi kod C i po wpisaniu i zatwierdzeniu go tak jak by zrywalo komunikacje (w pelni legalny oryginalny najnowszy Launch). Czy Xentry tez nie zakoduje takiej lampy? Czy pomimo ze lampa jest niedopisana mozna z niej (czy sie da) usunac bledy? Dziekuje za odpowiedz i pozdrawiam. Radek.

[@autonomis]

Jeśli błędy są aktualne to nie bedzie się dało ich usunąć. Przy dopisywaniu lampy podstawowa sprawa to czy moduł lampy jest o wlasciwych numerach. Nastepnie kodowanie scn i qr. Nie próbowałem nigdy launchem tej procedury. Xentry nie ma problemu jeśli tylko moduł jest prawidłowy zamontowany.

[@danielray7]

Flexray, fala w przeciwfazie 😉

[@salyy]

-plus za potężną wiedzę, pewnie niejeden "niemiecki" serwisant z merca gryzie się w język bo nie dorasta Tobie do pięt. -plus za to że dzielisz się wiedzą

[@kunsztowicz100]

Dobrze, że nie 13 sieci CAN. 😀 Jestem przesądny.

[@JohnNeoQ]

Panie Arku, CAN peryferii - co to są te peryferia?

[@autogazserwisgoancz2305]

Witaj Arku , to teraz pytanie . Mam błąd 4366 auto to Man TGX z 2014r doszedłem że to błąd can niby właśnie . Błąd jest w sterowniku silnika. Auto działa ,jeździ, pytanie czy nie ma to znaczenia? Czy może np, słabnąć ? nie mieć pełnej mocy ? Dlaczego pytam, auto jest bo zmianie mapy , seryjne 440 koni podniesione na ile ? nie wiadomo, jedzie lepiej ale np. Scania 410 koni po zmianie mapy objeżdża go bez problemu. Szukamy gdzie jest problem, tuner mówi że Man jest słabszy, zwala na EGR gdzie on nie wykazuje żadnych nieprawidłowości. Jedyny błąd to ten 4366 niby brak łączności can ze sterownikiem silnika. Naprowadzisz może gdzie szukać?

[@autonomis]

Niestety nie znam budowy tego auta, po kodzie błędu tez nie jestem w stanie ustalić za co odpowiada. A do ciężarówek nie mam żadnej dokumentacji.

[@myma84]

Gdzie szukać info w jakim aucie są jakie sieci ?

[@autonomis]

W nowych autach najlepiej dokumentacja producenta, w starszych są już informacje w autodacie, esi itd. ale nie wszystkie cany sa opisane raczej skupiają się na napędzie.

[@krzysztofszumski2336]

Jeśli ten samochód ma baterię to jak często jest ona wymieniana?

[@spiler86]

Kurde chyba kupa roboty przy takim angolu, pewnie wycinanie i spawanie grodzi również... miałbym gdzieś takie rzeźby.

[@humekhh5996]

Mega wiedza

[@greg8532]

Witam.....🖐️

[@sawekzielnik7239]

Przebieg się nie pokrywa , to taka polska rzeczywistość :)

[@SzymekCRX]

44:00 to tak zwana para różnicowa

[@UczenLKW]

czy rozdzielacz to wlasnie Gateway ? troszke nie zrozumilalem

[@autonomis]

Gateway to moduł który pełni funkcję wymiany danych między różnymi sieciami can i testerem diagnostycznym.

[@UczenLKW]

@@autonomis dziękuję za odpowiedź, a jak zdefiniowałby Pan tak fachowo rozdzielacz ?

[@autonomis]

Z ang distribution box/block oznacza rozdzielacz więc jest to właściwa nazwa.

[@UczenLKW]

Troszke się nie zrozumieliśmy. Chodzi o to że napisał Pan, Gateway to moduł który pełni funkcję wymiany danych między magistralami, to co w takim razie robi rozdzielacz ?

[@autonomis]

@@UczenLKW rozdzielacz to miejsce w którym łączą się przewody can z różnych sterowników (topologia gwiazdy). Jest to element w którym łatwiej wykonać pomiary oraz odizolować od sieci poszczególne sterowniki w calu diagnozy, nie rozcinając przewodów. W najnowszych modelach Mercedesa producent już nie stosuje rozdzielaczy.

[@ArturZagaj-Izraelita]

Jakbym niderlandzkiego słuchał, ale trzeba się nauczyć bo jak ja gruza nie naprawie to nikt tego nie zrobi.

[@tomasztyrka6263]

Czy może Pan się wypowiedzieć na temat tego urządzenia? Nie polecam, nie sprzedaje, po prostu to znalazłem kzbin.info/www/bejne/m5u4kpt-jLqjqqc&feature=share&fbclid=IwAR3isJQsgkbMh7bLsChiSkESNY45K561EbCtXRzuJGTLk8VONHNTlyT3l6c

[@autonomis]

Jeśli chodzi o samo urządzenie to nic nowego nie wnosi, probówki led są stosowane od lat. Na minus sam sposób pomiaru który uszkadza izolację i prowadzi do późniejszych awarii spowodowanych powstaniem rezystancji przez utlenienie przewodów sygnałowych i zasilajacych. Na dzień dzisiejszy są dostępne bardziej zaawansowane przyrządy tego typu w podobnej cenie. Dodatkowo dioda led nie obciąża układu, więc zazwyczaj jest stosowana przy układach niskoprądowych które mogą być uszkodzone przy użyciu normalnej żarówki. Pozdrawiam

[@TheBestSib]

ja po prostu nie rozumiem wpadasz chcesz tłumaczyć a cenzurujesz wybrane narzędzie diagnostyczne Magistrali CAN .

[@autonomis]

Co masz na myśli przez cenzurujesz narzędzia? Podaj przykład.

[@henrykkwinto4324]

Jak dla mnie to tego wszystkiego już za dużo jest w nowoczesnych samochodach...

[@pawegorny2849]

30 lat temu, to samo mówili mechanicy gdy musieli diagnozować usterki najprostrzych czujników

[@marek9324]

Malina😉

[@maciejjacewicz3600]

2 część a tu znowu Mercedes. Pan tylko w Mercach robi. CAN jest tylko w Mercach, może by tak jakieś inne marki.

[@autonomis]

Nie ma znaczenia czy to Mercedes czy Ford, bo Can działa tak samo. Na kanale są głównie samochody marki Mercedes, bo się specjalizuję w tej marce.

[@painit8970]

Jeszcze troche i kat. będzie większy od silnika

[@polskapl2732]

Te zegary na wyświetlaczu dla mnie wyglądają okropnie zresztą wszystko co nowe jest coraz gorsze szczególnie elektronika.

[@Piotr4343]

To niemcy maja taka technologie w swoich furmankach a mimo to wojne przegrali jak to? ;-) Duza wiedza na poziomie az szkoda tak sie dzielic ze wszystkimi pozdrawiam.

[@tadeuszniespozdzinski8804]

Nie jest lekko

[@painit8970]

Tak wogóle po co kable niech zamontują 5G i po kłopocie ps. merc za gróbą kasę a na kablach oszczędzają wstyd i chańba

[@painit8970]

Motoryzacja zchodzi na psy

[@BuGsTeR447]

Szanowny Panie, wymawiamy "gejtłej" czyli brama. Nie "getełej". Mówi informatyk. Więc sugeruję poprawną wymowę. Sieci to sieci, ale chcąc być fachowcem, to używaj proszę poprawnych słów, nazewnectwa.

[@AndrzejGrzywniak]

Ma Pan bardzo obszerną wiedzę.Podziwiam