Meu pai tem uma LTZ 2015. Nós amamos o carro. Tá com 200 mil kms e já viajamos até pra Argentina com ela, desde o Pará. Pra mim é uma caminhonete bastante honesta com a proposta dela.
@Eltonsk7 ай бұрын
O câmbio nunca deu problema? Vi algumas reclamações delas, sempre tive de pegar uma por isso kk
@angelotdb17 ай бұрын
@@Eltonsk a nossa nunca deu problema. O que recomendo é pegar uma que as manutenções foram feitas rigorosamente e com óleos/filtros originais GM.
@franciscoviana96657 ай бұрын
@@angelotdb1 Taí o segredo manutenção em dias
@LuisFelipe-es2ul7 ай бұрын
@@Eltonska daqui com 220 mil km nunca deu problema no câmbio, muito boa a caminhonete, é uma 2015 luz tbm
@Eltonsk7 ай бұрын
@@angelotdb1 top
@fabriciovilela776 ай бұрын
Na “geração” anterior a LTZ era o melhor custo-beneficio. Vamos ver nessa. Mas ficou realmente muito boa a pick-up. Força e confiabilidade. Ranger muito dura… Hilux muito cara e não confiável em estabilidade… Amarok quebradeira por conta do problema com o biodiesel… Frontier manutenção muito cara… Triton quebra só de olhar pra ela… Melhor compra é realmente a S10. Só escolher a versão de acordo com o bolso e ser feliz.
@EvertonTomalok5 ай бұрын
Ranger é cara mesmo, nao dura kkk A melhor da atualidade é a ranger, seguida da Rampage que é uma compacta.
@lourencox18524 ай бұрын
Custo benefício em que? Ela tá mais cara que a Hilux nas versões equivalente
@ALEX-el4nx4 ай бұрын
@@lourencox1852mais cara onde?
@lourencox18524 ай бұрын
@@ALEX-el4nx Hilux SR 225 mil , ar condicionado digital dual zone. S10 WT 240 mil.
@ALEX-el4nx4 ай бұрын
@@lourencox1852 só tem ar dual zone e mais nada kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@fabiorioscardoso36917 ай бұрын
Caminhonete boa, como também a Hilux, essas para mim são as melhores, em trabalho, desempenho, custo benefício, em peças de reposição e revenda, as outras estão muito atrás, agora com esse combustível horrível, muitas terão problemas e manutenção, fica a dica, belo vídeo 👍
@adinaldomundim65637 ай бұрын
É VERDADE, S10 E HILUX SÃO AS MELHORES, MAS A S10 LEVA GRANDE VANTAGEM EM DESEMPENHO, ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL, FACILIDADE E MENOR PREÇO DE MANUTENÇÃO, MELHOR PREÇO E TAMBÉM MAIS FACILIDADE DE REVENDA etc.
@gustavofto6 ай бұрын
Hilux capota
@fabiorioscardoso36916 ай бұрын
@@gustavofto Depende do ano, isso é muito relativo, pois como qualquer outra marca ao passar dos anos elas vão melhorando seus pontos fracos ou defeitos em determinados itens, sendo assim, as Hilux de agora recentemente lançadas possuem alterações nos entre eixos, melhorias em suspenção, sendo assim, elas é disparada a melhor, não há como comparar, isso é bom ´pois as outras terão que melhorar também, isso trás benefícios a nós consumidores.
@fabiorioscardoso36916 ай бұрын
ótima caminhonete, a 2015 LTZ provou seu valor tanto na cidade como também no campo, peças com melhor custo benefício e aguenta mesmo o serviço, bom que também tem ótima revenda.
@lucapima19746 ай бұрын
Esse vídeo é uma boa demonstração do porquê é essencial a faixa degrade no pára-brisa de uma pick-up no Brasil. Sol amenizado exatamente na faixa.
@marceloandrade21124 ай бұрын
Exatamente.. A minha tem, midnight.. falei pro amigo que isso esta contando ponto contra a minha troca pela ranger nova...
@lucapima19744 ай бұрын
@@marceloandrade2112 tá vendo só?
@elickduarte46252 ай бұрын
Sim, isso é uma proposta que a S10 Tem!!
@marcelocruz95627 ай бұрын
S10 é bonita confiavel raiz bruta tecnologica e potente.
@alyssonmachado54737 ай бұрын
Faltou saídas de ar condicionado atrás... O famoso gela saco. Não é uma nova geração. Sim uma atualização em uma plataforma 2013.... Que fique bem claro isso... Mas com certeza um bom produto
7 ай бұрын
Eu já vejo que da 2013 aí só tem o puxador da porta, portas e chassis kkkkkkkk
@Paradelamotora6 ай бұрын
Concordo man... puta decepção não ter a saída de ar lá atrás para os passageiros
@xxx122177 ай бұрын
Sinceramente, a S10 sempre foi a melhor camionete, visual belissimo,conforto insuperável, não quebra,realmente excelente. A hilux é sem duvidas a preferida de muitos, não sei porque,carro duro,estabilidade pessima,a unica coisa boa é o valor de revenda. Sou mil vezes uma S10,já tive quatro e não tenho absolutamente nada a reclamar.
@victormartinez73707 ай бұрын
Faltou o bloqueio do diferencial traseiro, se nao me engano a s10 é a unica pickup que nao possui.
@Checkmotos7 ай бұрын
Mais ela tem controle eletrônico de tração. Eu tenho uma ltz só que a minha é 2014. Quando uma das rodas está em falso ela joga força pra outra roda. A minha é assim, não sei está nova.
@victormartinez73707 ай бұрын
@@Checkmotos na pratica é ruim demais isso, quando voce precisa subir uma erosao, na reduzida, na lenta, precisa ficar acelerando para o controle de tracao entender e o abs pinçar a roda do ar, nao se compara a um bloqueio real como as demais.
@Checkmotos7 ай бұрын
@@victormartinez7370 sim o bloqueio ajuda bem mais
@leonardomoco75636 ай бұрын
@@victormartinez7370 exato, eu tenho uma velha 2010 mwm, é pé no freio mesmo raiz pra acionar p blocar os diferenciais kk
@hag19813 ай бұрын
A picape é muito boa, econômica, suspensão bem mais macia, não se compara a antiga, tive uma LTZ 21/22 e agora peguei uma LTZ nova, gostei bastante.
@ahbds6 ай бұрын
Pra variar, concordo bastante com tudo o que vc falou (principalmente em relação aos bancos). Parabéns pelo vídeo!
@giancarlospagnolo37027 ай бұрын
Estou esperando algum canal criar coragem e comparar a Ranger com a S10 !!!No aguardo!!!😊
@jimmyrocha10066 ай бұрын
A ranger 2.0 é inferior a s10 já a v6 é melhor; eu acho que.a s10 é a concorrente da hilux
@lucasgabrielgaiari71836 ай бұрын
kkkkkkk Comparar a s10 4 cilindros com a ranger 4 cilindros
@marcosalberto70674 ай бұрын
Ramger e ca Inhonete ruim@@jimmyrocha1006
@evanildosantosbarreirosant67145 ай бұрын
Tenho uma S 10 2013 moro na zona rural muita estrada de chão muito barro no período chuvoso pra mim e uma das melhores picapes
@ManoloJogos15 ай бұрын
Amigo, você usa o pneu de fábrica ou trocou para outro?
@evanildosantosbarreirosant67144 ай бұрын
Eu uso o de fabrica
@rodrigobrianti92623 ай бұрын
Eu fui mal atendido nessa Klaue Corretora qdo pesquisei para o carro anterior, agora tive que trocar de carro e fechei seguro pelo Oseg Seguradora,a qual fui muito bem atendido. Obrigado Gui !
@wanderson336 ай бұрын
Entendo que a proposta do vídeo era mostrar como ela anda, ninguém se queixa do motor dela, sempre ansou bem e foi econômica, o que pega é o projeto antigo que ficou ainda mais claro quando se anda em algumas pickups cono a nova Ranger.
@marcosaaa38555 ай бұрын
Carro excelente! Imagina com as mudanças que virão pro Brasil daqui a pouco.
@edysondistribuidora30006 ай бұрын
Faltou também a cor branco perolizado , tipo tem a toyota hilux , uma outra falta grande , à saída de ar atrás , tambem bem como a câmera 360° , enorme erro nao ter colocado , o resto da pra levar ...
@eveltonsilva32207 ай бұрын
Ficou muito top mesmo.... parabéns pelo vídeo...
@leandroteixeira64296 ай бұрын
As outras marcas de picapes deviam usar esse degrade no para-brisa que a Chevrolet sempre colocou desde a D20 , Silverado e S10
@Neo_expectre7 ай бұрын
Ta bonita o painel ficou show.....!!!!
@lucasfreires56237 ай бұрын
E a questao da suspensão? Melhorou mesmo? Sentiu que esta mais estável? Mais firme?
@enoispelomundo87786 ай бұрын
Incrível 🎉🎉🎉 Ele grita e depois vai pedir desculpas... ta com o fone kkk Excelente vídeo. Felicidades Gui.
@edysondistribuidora30006 ай бұрын
Espero um comparativo dessa versão atual , vs à anterior , acho que com 8 machas , ela fica menos disposta do que a outra , ao apertar o pé para reduzir pra ela responder em uma ultrapassagem rápida , será ... ??🤔🤔🤔 🤔🤔🤔
@cpassamani5 ай бұрын
Não, o tempo de retomada de 80 a 120 reduziu em 1,6 segundos. Acho que a sensação é devido a rotação do motor ter ficado mais linear com o.novo.cambio.
@RC-ns5zh7 ай бұрын
Guilherme não é fraco não, parabéns!!!
@jpsfreire95607 ай бұрын
Abraço Guilherme..... Sou de Brasília-DF.... Tenho uma S10.... Vou trocar na nova trailblazer..... Estou no aguardo!!!! Esse role.... É obrigatório, no nosso quadradinho!!!! Vamos ver.... Qual será o consumo.... Que vc vai conseguir nessa aí... Fui em Pirinópolis à 20 dias... Andando na tranquilidade... Fiz 13 km/l.... Vamos ver o seu consumo nessa aí!!!!! Grande abraço!!!!
@valeriacarrio12317 ай бұрын
N dava pra escrever com vírgula?
@jpsfreire95607 ай бұрын
@@valeriacarrio1231 mando agora.... Ou mais tarde.....
@C4mbb0mb1643 күн бұрын
@@valeriacarrio1231 ,
@Jozimar9117 ай бұрын
O caminhão baú anda hein fiii eheh
@mvidalsilva6 ай бұрын
Ranger mais moderna, agora ficou melhor que a Hilux se colocar que o preço da top está 50 mil mas barata.
@MegaJbrasil7 ай бұрын
Arruma a de peão S10 WT e infirma desconto 😅pois pelo visto desconto produtor baixou muito
@lucianofarlandes49786 ай бұрын
Show seu vídeo e ângulo de visão da câmera....mas...,.tire o boné do painel próxima vez ok
@luizzhenri27 ай бұрын
com certeza ela vai vender bem, talvez continuar firme no 2 lugar. Mas, esse visual externo não consigo achar legal, e sinto que vários estão fazendo esforço para gostar também.
@jimmyrocha10067 ай бұрын
Eu achei a frente bem.melhor que os antigos modelos
@elizeujnascimentoelizeu4646 ай бұрын
Tenho uma S10 2023 e as retomadas dela são muito boas. Achei que essa nova perdeu um pouco disso e suspeito que seja por causa do cambio.
@StrikerSG7 ай бұрын
olhando as telas da colorado americana, vc percebe que aqui a GM colocou as telas da spin num carro que vendem a 300 mil(60 mil doletas)... brasileiro sempre explorado pelas grandes nacionais. Mas ainda é o q tem, mas carro diesel nao esta vendendo nada...
@luanp81347 ай бұрын
Só uma correção, explorado pelo governo.
7 ай бұрын
Os carros da GM sempre compartilharam a mesma multimídia aqui. Se vc pegar uma S10 2014 LT ela tem a mesma multimidia do Onix 2014. Mylink 1.
@luigiantonio975 ай бұрын
Esse painel digital ficou meio xôxo, na minha opinião. Pra mim, o melhor continua sendo o da vw. Mas, fora isso, achei muito top, ficou muito bonita, embora não seja uma nova geração
@Clovis321Ай бұрын
6:50 tenho uma Higline 2.0 desde 2012, já veio com ajustes no volante... novidade na S-10? Só agora? Ok, mas demorou um pouco, não? 207 hp 3400rpm e 52kgfm a 2000rpm, com 52 rpm deveria ser esperta. Não? Alguém comentou aí, vai ter briga de preços com Amarok nos 250mil. Melhor esperar janeiro.
@darlap90137 ай бұрын
Vc ja fez um teste de consumo e desempenho da S10?? Se fez, avisa de vídeo do canal que foi feito 👍
@ruklopes53827 ай бұрын
DEPOIS VEM A DONA FIAT COM A TUTANO FALANDO QUE E CONCORRENTE DA S 10 E DA HILUX ACORDA FIAT COM ESTA TUTANO KKK VOCES NAO VAI CONCORRER NEN COM A ANTIGA BOMBAROK ..FICOU LINDA ESTA S 10 E OLHA QUE EU SOU TOYOTEIRO ESTOU NA M INHA QUARTA HILUX .PARABÉNS PELO CONTEÚDO. RUK FERNANDÓPOLIS SP
@gustavofto6 ай бұрын
Você é dono de Hilux então cuidado nas curvas.
@dinosaursfor47097 ай бұрын
Na lateral mudaram o para lama dianteiro e ficou bem bonito, não vi ninguém comentando essa mudança no para lama dianteiro.
@avidaem15segundos6 ай бұрын
Eu dou 3 piscadas no alerta pra agradecer 🙏😊 Sobre o Voice (correio de voz ) dá para desativar nas configurações. Abraços 🤗
@robertsa41713 ай бұрын
Sem dúvida a Hi-country é a mais bonita!
@eduardobr89075 ай бұрын
A unica falha foi na Trailblazer que deixaram a traseira antiga. Ficou muito decepcionante. Nao moro no Brasil, e tenho uma Tahoe 2024 😊 se tivesse no Brasil, acho que iria numa dessas S10
@danilovski7776 ай бұрын
Cara vi exposta no rodeio aqui no interior… gostei mais por foto do que pessoalmente!!!
@carloscelsojunior86977 ай бұрын
Pqp, essa high country é linda demais 😍😍😍😍😍
@pedrohenriquelino88177 ай бұрын
Trabalhei na mineração, esses carros não aguentam nada, lá únicas que sobem morro e baixa manutenção Hilux e L200
@m.queiros58587 ай бұрын
Por incrivel que pareça tem muitas 2.4, mas acho que não superam a 3.2.@bibox34-hg1me
@amaurisantos106 ай бұрын
Cada caminhonete tem suas características, acredito que essa s10 para estrada é excelente, assim como outras. Para certo tipo de situação, não serve, não aguenta. Por isso o mercado oferece opções!
@pedrohenriquelino88176 ай бұрын
@bibox34-hg1me as do modelos novos de entrada 2024, que é a frente das antigas
@pedrohenriquelino88176 ай бұрын
Eu falo isso porque é a realidade mesmo, não tô falando mal da s10 e sim que para mineração que leva o carro ao extremo ela não serve, Hilux é uma das únicas que sobe tudo lá e aguenta muita porrada
@amaurisantos106 ай бұрын
@@pedrohenriquelino8817concordo com você, de verdade. Mas falo da s10 no sentido que para viajar, sítio, é ideal (para a minha realidade) tenho uma LTZ 22, com quase 30km, tá zerada.
@mayconviniciuspiresortolan36816 ай бұрын
Ansioso pra ver uma com pneuzao, remap, escape direto e tudo que tem direito...
@pedroribeiro15603 ай бұрын
Simplesmente lindíssimo demais essa é a pikap mais bonita que já conheci,e melhor pikap nacional,na pandemia eu estava viajando de Minas gerais pra são Paulo tenho sítio em São Francisco mg estava sozinho quando um Hilux me pediu passagem,dei Seta pra ser ultrapassado, quando estava emparelhado pisei tudo,em menos de um minuto vi Hilux pelo retrovisor, gostaria de saber o que a GM fes nesse carro, já tive Toro Volcano diesel e fraco, Hilux não tem estabilidade,essa pikap andei 197 km e fiquei comendo imagino agora com 207 cavalo a minha era 2018 LTZ automático diesel kkkkkkk
@gustavoricelle7986 ай бұрын
Confie no Senhor Jesus Cristo, Ele te ama muito, Ele nunca vai te abandonar, Ele nunca errou, e não vai errar com você, e nunca se esqueça que Ele morreu por você, Jesus disse "Não tenha medo; tão somente creia". Marcos 5:36 🙏❤️
@douglasmoraes76327 ай бұрын
S10 nova ou Ranger V6 xlt. Qual eu compro? Duvida.
@thiago68096 ай бұрын
Depende muito do seu uso. Se o uso for mais urbana compraria, a Ranger. Entrega mais conforto (principalmente pra quem vai no banco traseiro), potência, economia, preparada para o diesel D20 e 5 anos de garantia. Se pretende pra correr fazendas diariamente, ou seja, exclusivamente pra trabalho. Vai de S10. Ela historicamente aguenta mais trabalho, por isso perde em conforto. Pelos vídeos que assistir sobre ela não vi se já está preparada para o possível diesel D20, também não vi o tempo de garantia. Outro ponto que acho importante é concessionária próximo de casa. Espero ter ajudado.
@antoniosergiodealmeidacamp66757 ай бұрын
Não era mais facil trazer a colorado do que revitalizar a velha s - 10 ?
@gmoizibido55936 ай бұрын
Não
@gmoizibido55936 ай бұрын
Se trouxesse a Colorado pra cá ela ia custar uns 400 mil, ia ficar fora do mercado, não iria vender tanto como essa
@antoniosergiodealmeidacamp66756 ай бұрын
@@gmoizibido5593 entendi
@Leo_Lima7 ай бұрын
A carreta 4:00 está andando que é uma beleza tá, se tá doido. 120Km/h fácil.
@marcello30427 ай бұрын
e ta andando o rapaiz hein kkkkkkkk
@EdenilsonPalauro6 ай бұрын
Tenho uma S10 LTZ 2023! Dura, ar condicionado impossível de regular uma temperatura estável agradável, ou gela demais ou esquenta! Câmbio da tranco na reduções. Motor tem força mas é barulhento. Bancos duros. Espero que essa 2025 tenha de fato mudado e ficado mais confortável
@gilbertosergiooliveira37706 ай бұрын
😂😂😂😂😂com certeza vc é um Nutella picapes foram feitas pra homem que andam a cavalo dirigem máquinas agrícolas e pegam no pesado se quer um carro macio compra um Honda Civic um corola ou um outro semana qualquer
@quackgarage95515 ай бұрын
@@gilbertosergiooliveira3770 Que jeito estranho de falar "sou um bosta sem cultura que não tem bom gosto pra porra nenhuma".
@airtongomes58207 ай бұрын
Opa blz Moro perto de pirinopolis 80 km de pirinopolis moro em Jaraguá Goiás
@jimmyrocha10067 ай бұрын
Ficou linda e bem.mais equipada que a hilux
@paulotadeu4530Ай бұрын
Gui e o acabamento interno melhorou ? a Chevrolet peca muito em toda sua linha em questão de acabamento
@sardinhatrader26448 күн бұрын
Chevrolet sempre será Chevrolet, desprovida de acabamento
@thiagocarvalho91307 ай бұрын
Faltou uma versão a gasolina. Tiraram o melhor motor que tinha no mercado.
@pauloziliani2606 ай бұрын
Verdade. O MWM era indestrutível.
@maykonsantos88196 ай бұрын
@@pauloziliani260MWM é o Duramax diesel que se mantém na versão atual, e sim é muito resiste. Tive uma com esse motor e posso assegurar que talvez seja uma das mecânicas mais confiáveis dentre as camionetes. Porém o Flex citado é o 2.5 ECOTEC.
@pauloziliani2606 ай бұрын
@@maykonsantos8819 meu sonho de consumo é ver um MWM na minha Amarok.
@maykonsantos88196 ай бұрын
@@pauloziliani260 kkk, seria o casamento ideal, pois a Amarok é muito confortável e estável. Sua Amarok é 2.0 ou a V6?
@pauloziliani2606 ай бұрын
@@maykonsantos8819 2.0, 295k já estamos nos descontos da prorrogação…kkk
@victorfrota93256 ай бұрын
Ela poderia ter vindo com o 6cil turbo diesel da silverado (não lembro se e em V ou em linha)
@marceloandrade21124 ай бұрын
impressão... Faz falta o para-barro na caixa de roda traseira... Ficou meio desidratado ali...
@MarceloViais7 ай бұрын
Olá amigo me fala uma coisa ! Os bancos continuam couro sintético é bastante plástico ruim essa para maior reclamação eu tive um 2022
@Leonard-tv4ux7 ай бұрын
Sem dúvida nenhuma, melhor custo benefício!
@VitorMartelli7 ай бұрын
Acho que hoje essa posição ainda fica pra Ranger ou pra Frontier, levando em conta o que ambas entregam
@marcelogomes316 ай бұрын
5:04 vai vuado na frente da caminhonete
@r.g.m63246 ай бұрын
Achei muito bom o carro,mas na minha opinião os bancos são horríveis,falta abas laterais e escorrega muito em curvas!!Como a chevrolet não se preocupou com esse detalhe ?😅
@darlanrosapenarosapena21746 ай бұрын
Poise o banco dela peca demais
@thiago68096 ай бұрын
A S10 já está preparada para receber o possível D20?
@Gustttavo_2063 ай бұрын
Chevrolet s10 ❤ 😍
@handreiyuri14836 ай бұрын
E o motor deixou de ficar esquentadinho kkkkk ou tá igual a versão antiga?
@wildemaralves88936 ай бұрын
Ela tem risco de capotar nas estradas?
@josefilho2176 ай бұрын
O restante e bacana.Bancos, sim so de couro.
@gabrielferreira43227 ай бұрын
Só eu que vi a carreta a 150km/h ?
@satelitebrasil82276 ай бұрын
Mais de 150 a carreta porque ele a 150 se distanciando pra trás com a camionete.
@britoalmeidayoutube7 ай бұрын
SHOW, SALVE DO CEARÁ
@josefilho2176 ай бұрын
Boa noite, ate que enfim trocaram aquele volante horrivel de feio.Nas retas ta boa e nas curvas?
@geovaniribeiro58267 ай бұрын
Ficou linda a s10 e a pousada que vocês estão e premium também aproveite Goiás
@Volneikolc7 ай бұрын
Era esperado um novo modelo de s10, mas o facelift ficou bonito, ficou padrão. Interior muito bonito, agora esse volante torto não dá pra perdoar a chevrolet
@franciscoviana96657 ай бұрын
Só centralizar o volante
@flavianol7 ай бұрын
@@franciscoviana9665e como faz?
@leniltonmedeiros5705 ай бұрын
Só o painel deixou desejar, analógico esquerda RPM e direita velocimetro e meio Digital com velocimetro
@orlandoaragao55197 ай бұрын
Ficou boa, mais pra chegar ao nivel da ranger ainda tem que ralarrr
@jimmyrocha10067 ай бұрын
Só porque a ranger é v6?.já viu quanto a ranger custa? Já viu quanto custa uma manutenção de uma ranger? Ranger não serve para trabalho
@gfgranja7 ай бұрын
Multimídia é só borda kkk
@vitorhugolongen31107 ай бұрын
Painel ficou muito bonito
@irangalvao83145 ай бұрын
Sério que tu tava interessado em sentir a potência? Acelera esse trem doido
@paulojordao106 ай бұрын
Deveria ser 8 cilindros com 8 marchas
@carlosborges49456 ай бұрын
Mais bonita que haylux
@filipetabosa60466 ай бұрын
ela BALANGAem alta velocidade igual a FIAT TITANO?? SE NAO, duvido que irá vender muito! Nao tem coisa melhor que fazer uma curva como se fosse a ultima! kkkkkkk
@antoniopdcj7 ай бұрын
Uma dúvida... A nova S10 High Country "pula" muito? Geralmente as pick-ups pulam um pouco por causa da suspensão projetada para carregar peso. Como ficou essa questão na nova S10? Ela pula muito? Das pick-ups que hoje concorrem com a S10, qual a que pula mais?
@juniorms65617 ай бұрын
A que pula menos é a frontier. Não existe suspensão melhor que a da Nissan
@antoniopdcj7 ай бұрын
E essa S10 do vídeo? Pula muito? Pula mais que uma Hilux?
@reginaldoteixera36617 ай бұрын
S10,é um carro um bom carro mesmo
@mozaniellopesrabelorabelo9947 ай бұрын
As s10 e Hilux,são as melhores. Não tem outras. Igual
@fabiomartins39507 ай бұрын
Fala Gui ótimo vídeo o que você acha comparando com a ranger.
@yanlucas97507 ай бұрын
Aproveita que está em Brasília grava com o Kleber da Estilo Dub
@leonardocipriano77757 ай бұрын
Se não me engano, ele foi lá sexta feira passada
@rodrigofelixafonso49166 күн бұрын
Alguém que entenda mais que puder me ajudar. O Android auto sempre desconecta quando seu telefone sem sinal da estrada? Ou o problema é o meu telefone?
@anaelibarra51737 ай бұрын
Queria uma opinião Quero colocar uns pneu maior na minha camionete, sem ter que fazer muita alteração Ela é uma Montana 2017 Será que dá pra colocar pneu 205/60 r15
@Matthew.7687 ай бұрын
Cara vai entender o brasileiro, a Nova Ranger da show na concorrência, e tava perdendo em vendas pela s10 antes do facelift 😢😢
@mozaniellopesrabelorabelo9947 ай бұрын
O pobrema uma hora vai precisar trocar peças, difícil de encontrar muito caro as peça de reposição. Ao contrário da s10 muito barato as e tem em todos os lugares. E muito difícil da problema
@safra857 ай бұрын
Problema é confiança, S10 tem manutenção mais barata e um motor muito mais confiável que ranger.
@LucimereSantanadoNascimentoMei7 ай бұрын
2:45 kkkkkk pqp
@alexandremaksimovicz83276 ай бұрын
Ficou legal será que volta a flex
@Clovis321Ай бұрын
Nova S-10 ou nova Amarok?
@matheusaraujo77686 ай бұрын
Rapaz tô encabulado com esse caminhão na frente, com mais de 130 km/h 😂😂😂😂
@fctyrtyrtyrty7 ай бұрын
*_ESTETICAMENTE ESTA BONITA, MAS É UMA VERGONHA A CHEVROLET VENDER EM PLENO 2024 UM PROJETO DE 2012, CARA, SÃO 12 ANOS, KKKKKKKKKK, MAS BRASILEIRO É TROUXA E ACEITA TUDO, EU IRIA DE RANGER, PROJETO REALMENTE ATUALIZADO..._*
@jimmyrocha10067 ай бұрын
A hilux também é plataforma antiga , isso não significa nada, sendo.boa, tá ótima, motor inquebrável e manutenção super barata, picape para o Brasil
@adinaldomundim65637 ай бұрын
ISSO DE SÓ REESTILIZAREM O CARRO NÃO É NOVIDADE ALGUMA NO BRASIL, "o brasileiro aceita de tudo"A MAIS VENDIDA ATUALMENTE, HILUX, TAMBÉM É UM PROJETO VELHO, DE 2005, e EM 2015 e 2019 DERAM dois TAPINHA NELA, E É A QUE ESTÁ AÍ SENDO A MAIS VENDIDA, DO BRASIL , INCLUSIVE COM UM PREÇO ABSURDO!! A RANJER TAMBÉM NÃO É TÃO NOVA ASSIM, SEU MOTOR, INCLUSIVE JÁ SAIU DE LINHA EM 2018 NO EXTERIOR, SEU CHASSI TAMBÉM É O DO MODELO ANTERIOR, SÓ O ALARGARAM ALGUNS CMs...
@fctyrtyrtyrty7 ай бұрын
@@jimmyrocha1006 *_UM ERRO NAO JUSTIFICA O OUTRO, A HILUX FOI LANÇADA EM 2015 E NÃO É VENDIDA COMO NOVA HILUX...._*
@werdleyfreires98647 ай бұрын
Pode vender só não concordo com o valor parecido com de uma Ranger
@LIMACOACH7 ай бұрын
@@fctyrtyrtyrty amarok é o mesmo lixo desde 2010 😂😂😂😂
@marcosmalachias7 ай бұрын
Puts, vim comentar sobre as notificações do CarPlay, concordo totalmente. @apple
@leandrostag74707 ай бұрын
Uma pergunta em qual velocidade ela limita ?
@techpowerrecomendacoes7 ай бұрын
Parabéns 👏 apesar de eu sentir muita raiva de vc no video do teste na concessionária que só filmava seu propio rosto como se eu estivesse interessado em te ver, pelo menos agora vc filmou o painel
@franciscoviana96656 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@WARRIORNAC4 ай бұрын
Dentro do que ela quis fazer!
@eletrickscooters9946 ай бұрын
Amigo vc fala bem e explica bem mas uma crítica construtiva . Não ficou legal tirar as duas mãos do volante a 120KM/h e ficar só com uma mão a 150km/h .
@Jaoboss906 ай бұрын
Só desativar as notificações no car play
@eduardolimadias98597 ай бұрын
Quero ver como ela se comporta na estrada de terra.