Cand se schimba (de fapt) FILTRELE?

RITTER - 99Vehicles - ritter.ro/rca-99vehicles
CONTACT RITTER - ritter.ro/contact-99vehicles
Verifica o masina SH din strainatate cu CarVertical:
www.carvertical.com/ro/?a=YT1...
Magazin Online - 99vehicles.ro
Blog - blog.99vehicles.ro
Suport Shop - [e-mail]
Suport/Consultanta/Mesagerie - Patreon - / 99vehicles
Facebook - 99Vehicles
Instagram - 99vehiclestv
Canal International - • 5 Things You Should Ne...
VIDEO-URI
ULEI
Cum alegem corect uleiul - • Cum alegem CORECT uleiul?
Am gresit uleiul - • Am gresit ULEIUL (Adit...
De ce consuma motorul ulei - • De ce CONSUMA motorul ...
Mitul uleiului Long Life - • Mitul uleiului LONG LIFE
PENTRU SOFERI
Benzina in loc de motorina - • BENZINA in loc de MOTO...
Cutii AUTOMATE - • Cutii AUTOMATE?
Mersul pe ROSU - • Te rog sa NU mai faci ...
Cum se conduce un motor pe benzina - • Cum Se Conduce Un Moto...
Cum se conduce un motor Diesel - • Cum Se Conduce Un Auto...
INTRETINERE SERVICE
Cele mai bune piese auto - • Care sunt cele mai BUN...
Intervale de service - • Cum sa iti intretii ma...
Cand se strica masina - • Cand se STRICA masina ...
DIVERTISMENT
Subaru vs Haldex - • COAJA de Subaru il aju...
Subaru vs BMW xDrive - • BMW xDrive vs SUBARU
BMW iarna... - • BMW vs IARNA...
DIESEL
Imi place Diesel pentru ca... - • "Imi place DIESEL pent...
De ce prefera romanii Diesel - • Masini Diesel - De ce ...
Emisii poluante - • Totul despre emisiile ...
Benzina - Diesel - Comparatie Tehnica - • Benzina - Diesel - Com...
TOPURI
Masini sub 12,000 EUR - • TOP Masini FIABILE sub...
Masini sport sub 10,000 EUR - • Masini SPORT sub 10,00...
Masini sub 6,000 EUR - • Masini Second Hand FIA...
Masini sub 3,000 EUR - • Masini Second Hand FIA...
Masini sub 1,000 EUR - • Masini la 1000EUR?
Cele mai economice masini - • Cele mai ECONOMICE masini
Cele mai proaste masini - • Cele mai PROASTE masini!
Masini de oras - • Masini de ORAS

[@mambalynio]

Sunt doar 2 fabrici la nivel global care produc hartia pentru filtre. Acum, fiecare brand in parte, isi asuma numarul de pliuri (implicit suprafata de filtrare ) si grosimea hartiei pe care o foloseste in crearea filtrelor. Bosch/Mann/Mahle sunt branduri comune/bune in EU pentru autoturisme. In SUA sunt foarte populare Fleetguard/Donaldson care isi fac usor usor loc si pe piata din Ro.

[@cosmindunca6098]

Salut! Ar fi interesant sa faci un video despre cum sa nu iei teapa de la mecanici, cum poti verifica daca ți-au pus piesele de pe deviz, daca ți-au pus diagnoza buna etc.

[@yaelrayden197]

InstaBlaster

[@padurariucristian8649]

Super informații...

[@MihaiDMA]

Eu am schimbat la Tiguan 2.0 uleiul ,și am fost eu profesor și am greșit comanda la filtru .. și am schimbat decât uleiul.. dar fac maxim 40km și ma duc sa ii iau filtru sa îl schimb ! 100% îl schimb eu direct !

[@ciobriss]

O singură dată nu am schimbat filtrul de aer şi a crescut consumul cu 1 litru şi nici nu mai trăgea motorul. A fost singura excepție. Majoritatea kilometrilor îi făceam la aceea dată în afara localității. În rest schimb toate filtrele de fiecare dată.

[@cristi1111]

Prezent!👍

[@mihaimihai8703]

Da.....bravo faci o treaba buna pentru cei necunoscatori,orcum dai sfaturi bune in general dar este prea scurt si la subiect!....depinde de tipul de motor cilindrada si dimensiunea filtrelor! Din puctul de vedere tehnik grupul WV au filtrul de aer cam mik ca si suprafata(daca desfaci hartia din filtru vei observa ca are o dimensiune mika cu diferenta fata de alte marci auto),exemplu MB.2.2 diesel ( daca nu gresesc cred ca acest motor are cel mai mare filtru de aer cu diferenta ditre restul de contructori) este rotund, lung si cu un diametru considerabil...cam o stikla de cola de 2L.......asadar in asest caz trebuie sqimbat mult mai rar datorita suprafetei extinse de material filtrant motorul poate absoarbe aer in comparatie cu WV,OPEL,PSA,RENAULT,JAPONEZE.....nu si BMW( care este undeva la mijlok.....la acest motor MB recomanda la 80-100mii km sqimbul si pe buna dreptate! Dar asta in germania dar in alte tari precum Africa se sqimba la un interval mult mai redus! De asemenea si cu uleiul depinde de marca,km parcursi in oras/autostrada.....sau daca te duci pe circuit/ drift etc.......aclasi motor pe VITO/SPRINTER se recomanda sqimbul de ulei la 50.000 km!!!!!! Si nu a crapat nici un motor ....cum facem ???? Pe bune fii mai specific ca am inpresia ca asta este negotul tau! Dar nu sfatui lumea sa qeltuiasca bani inecesar/sa contamineze inecesar...... te rog hai sa ne pastram putina etika ca nu suntem POLITICIENI....un salut si astept un raspuns .

[@Alexcdag]

Salutare din Pitesti! Te felicit pentru treaba pe care o faci! BRAVO!!! Pana acum nu am auzit din partea ta nici un comentariu despre MITSUBISHI. Stiu... AI vorbit despre japoneze in general, facand referire in special la SUBARU, HONDA si TOYOTA. Mitsubishi este o marca interesanta de masini si as dori sa fac o provocare pentru tine sa iei in considerare si aceste masini, mai ales ca au cateva modele cu o istorie deosebita la nivel GLOBAL (modelul OUTLANDER PHEV, LANCER EVO s.a.m.d.). Multumesc.

[@hagirege4864]

Cred ca depinde foarte mult de masina pe care o ai. Sunt masini mai scumpe la care revizia e mai costisitoare si cateodata oamenii vor sa iasa ieftin si evita schimbarea pieselor la timp. Eu am un Clio II si e foarte ieftina la intretinere , deci prefer sa le schimb fiecare 10.000 km. Mersi de sfaturi si spor la treaba!

[@ovidiuparauan]

Eu il schimb odata cu uleiul ! 😁👍

[@silviustnt5]

Ce parere ai despre filtrele magnetice pentru uleiu de la servodirectie , dar despre montarea de magneti pe filtru de motorina/benzina !?

[@florinb2562]

Ai dreptate,la fiecare schimb de ulei trebuie schimbate TOATE filtrele!!!! Toate acestea schimbate la timp prelungesc viața motorului!!!! Felicitări pentru subiectul ales!!!👍👍👍👍👍

[@BogyB0G]

Eu pun pe Audi doar filtre Mahle. In trecut am folosit Bosch. Schimb toate filtrele la fiecare 10-15.000km atunci cand schimb si uleiul (Ravenol)

[@Luchian.Marius]

Ce parere ai despre filtru de aer K&N?

[@Merovingian56]

Si o parere despre filtrele de benzina care se alfa in rezervor si nu se pot schimba asa usor? Ce e de facut in cazul acestora?

[@yonutstroe5715]

Salut 99vehicles! Vreau sa te întreb dacă aș pune un filtru sport pe un golf 4 1.6 16 valve se va putea vedea vreo diferență la puterea mașini?

[@motorhead16]

Filtrele cu cat se infunda, cu atat fluidul ce trece prin ele va fi mai curat, insa scade drastic debitul. Ceea ce vreau sa spun, este ca trebuiesc respectate intervalele de revizie (in functie de tara), daca ai avea in fiecare zi filtru nou, nu ar face prea bine masinii.

[@massam9084]

Am o întâmplare ciudata rară și ne obișnuită cu filtre, demult când Cielo din poza de profil avea motorul în garantie mis-a spart filtrul de ulei și țîșnea ulei pe galeria de evacuare, din fericire l-am schimbat pe garanție. Și mai am una, la service-ul unde lucram înainte am desfăcut paharul unde era filtrul de ulei la un Opel și nu am mai gasit decât cartonul din capete era QWP restul sa dizolvat.

[@szakacszoltan4245]

Problema cu suflatul prafului de pe filtrul de aer persista in toate cazurile...daca suflam de ex. cu compresorul din exterior spre interior se imbacseste mai tare, daca suflam din interior spre exterior, se formeaza efectul de "palnie" in materialul filtrant ce are ca efect obturarea inversa suflarii a aerului. Deci, schimbati filtrul cu unul nou.

[@bulibasha08]

Sunt de calitate 100%

[@andreidragoi8129]

Daca fac regenerez filtrul de particule , chiar daca nu imi cere. O sa tina mai mult?

[@kodex6138]

Ce parere ai de filtrele Filtron?

[@gicupop6192]

Buna ,am o intrebare am o skoda octavia 1 cu Ac si vreau sa schimb filtrul de polen Man cuk 2882, filtrul e recomandat la masinile fara AC.oare o fi bun?

[@cristinelserban5565]

Dacă da motorul sa se oprească la relanti și o și face câteodată are legătură cu filtrul de motorina?

[@nosferatualucard556]

Din cate am inteles poti spala si refolosi filtrul de aer daca este sport? find facut din bumbac

[@ionutzcar8158]

sunt bune filtrele bmc?

[@nistelrooy120184]

Uite ca a venit si vara .. si personal mi ar face placere sa ne povestești putin despre aer conditionat.. cand se schimba lichidul ce trebuie sa avem in vedere ... daca exista lichide mai bune adica care sa faca mai frig

[@99vehicles99]

Am vorbit. Cauta pe canal. Am 2 clipuri despre AC.

[@sirius0621]

Există maşini care au filtrul de benzină prins pe pompa de alimentare direct în rezervorul maşinii şi acest filtru nu se schimbă deloc. Problema este că o colmatare a filtrului duce la supraâncălzirea pompei de alimentare şi implicit la distrugerea ei. Se recomandă folosirea unei benzine cu cifră octanică minim 98 şi în perioadele reci ale anului rezervorul cât mai plin pt.a evita o cantitate ridicată de condens

[@claudiu998]

Eu schimb totul la 10.000km..Tata in masina de firma(Solenta 1.4 mpi) a schimbat doar uleiul si filtrul de ulei ,de 2 ori cand si-a amintit de ele in 5 ani ..Masina a ajuns mancata de rugina si a trebuit dusa la fiare vechi dar motorul inca mergea perfect .

[@isamuellro7153]

Selenta e masina de firma:))

[@umorsiinventii9654]

La cât recomanzi schimbul de ulei ? E92 n43 2.0i

[@aleksandr_elkov]

Salutare

[@cristiancriss7679]

Am Mazda 6, 2.0 benzina, din 2003. Nu am schimbat filtrul de benzina niciodata, am inteles ca e in rezervor. Ar trebui schimbat?

[@HeLLfaNMC]

Ai putea face un video despre motivele din care volanul sta intr-o parte , de ce trage masina intr-o parte si din ce cauza apar bataile in volan.Cred ca multa lume se confrunta cu aceste probleme si ar fii un video bun :D

[@florinmadar852]

Trebuie sa ai uzura la piesele care compun directia, si dacă a atins cineva bara de direcție si nu a lasat o in pozitia in care a fost trebuie sa faci paralelul la roti

[@AdrianKesler]

Macar 1 data pe an este necesara o verificare a directiei + reglaj geometrie (traim intr-o tara plina de gropi si de drumuri de 2 lei)

[@paull607]

O întrebare. Am un BMW 118i 2007 143CP . Am fost la mecanic(locuiesc în Germania) sa schimb filtru de benzina, nu mi la schimbat , de ce? Pt că mașina nu are filtru de benzina. De ce? Thanks

[@adyursa1249]

Poti face te rog un clip in care povestesti despre motoarele tracoarelor sau daca motorina=putere si benzina=viteza pls apropo mam abonat

[@bogdandrldarloagadrl314]

Eu la AUDI A4 2017 schimb uleiul la 30.000 km doar in reprezentanta....bine...acum l am schimbat la 24.000 km ,dar filtrul de motorina il schimb la urmatoarea revizie...

[@stiaica8925]

30k este gândit de ei sa țină mașină cat timp e in garanție. Dar dacă vrei să o ții pe termen mai lung e un interval cam mare. Exista teste pe cele mai bune uleiuri și acestea își pierd lubrifierea cu cel puțin 50% după 15000 kilometri. Iar dacă ai ai alte probleme și scurgeri care îți diluează uleiul in 30k km poți uza motorul cat in 100k

[@raresvio669]

Strict despre schimbarea distributiei , un video ?

[@mihaibob4088]

Fa un video despre faza cu masiniile inmatriculate pe Bulgaria !

[@ionutbogdancostache4920]

Ce treabă are un mecanic cu mașinile înscrise în afară ? 🤔 Vlog de mecanic auto devine vlog de Forum

[@mihaibob4088]

@@ionutbogdancostache4920 vai de capu tau !

[@alexemarius2905]

Este permisă evacuarea popcorn ?

[@adrianpopa9972]

de unde imi pot cumpara ceasuri de bord pentru ford focus 2005 1.6 tdci, noi sau la mana a doua ?

[@84aleXP]

De ce trebuie să schimbi filtrul de ulei de exemplu :am avut supurare la baia de ulei care era pe silicon nu pe garnitura și când am făcu operație asta am schimbat și uleiul și feltrul și la o săptămână a trebuit să repet operațiunea de siliconnare ca nu ieșise bine a scoso uleiul și la pus la loc dece ar fi trebuit să schimbe filtrul de ulei sau uleiul care abia ea ce îl scimbasem?

[@bluesummersky6936]

La GPL la cati km ar trebui schimbate?

[@radupaulcolcer1342]

Salut.Stie cineva de ce transpira stop spate nisan Qashqai 2012. Numai bine

[@rareshurdubaie882]

Poti pune site-ul german de masini?

[@EricMultiCartman]

Zici ca esti fratele mai mic a lui sherminator din american pie :))

[@Vladez57c]

eu consider ca filtrele trebuiesc schimbate odata la an , cand se schimba si uleiul , atunci schimbam si filtrele toate de la a la z ca sa fie masina in bunastare ! filtrele mann sunt printre cele mai bune ! buna treaba razvan !

[@AdrianKesler]

Este tampit raspunsul tau, noi pe firma in 2008 am cumparat un volvo s40 2.0 diesel 140 de cai, in primul an am facut 120.000 de km. Daca faci 10000-15000 km pe an poate, filtrele se schimba la km si conditii de drum/temperatura/mod de utilizare al masinii. Dupa acel volvo am mai cumparat un a4 3.0 tdi manual, care a fost softat la aproape 300cp crede-ma ca odata pe luna ii faceam schimbul de ulei, filtru aer si la 2 luni de motorina(masina aia nu a fost vreodata menajata) aveam 2 drumuri de Constanta-Arad pe saptamana. Acum 3 ani am dat masina la aproape 400.000 km la un prieten si inca nu are nici cea mai mica problema la motor. (s-au schimbat 3 ambreiaje, 1 injector, 1 volant, supapa regularizare presiune injectie de pe pompa de inalte, si pompa de vacuum, atat in 400.000 de km turbina inca urca peste 2 bari) si nu da pic de fum!

[@Vladez57c]

@@AdrianKesler noi vorbim de schimb la un an sau 15000 km , daca spre exemplu faci 15000 km in mai putin de un an , atunci faci schimbul .. daca nu ai 15000 km abia la un an se face schimbul , dar daca masina merge saptamanal cate 1000 1500 km se face schimbul mai rapid dar noi vorbim , in general , 15000 km sau un an

[@radu.razvan]

@@AdrianKesler 3 ambreiaje la 400.000 😂

[@catalinastan2253]

Salut, la un motor 19 diesel îmi suge para aceia de amorsare de la motorina și se opreste motorul după 10 min se strînge iarăși motorina în ea și merge masina normal 1 km 2 și dinou se opreste

[@cristianchircu5350]

hengst e bun

[@popescugeorgebogdan2506]

La electrice?

[@cosminlungu7528]

Mayle sau mahle????

[@constantinul11]

La masina mea spune ca filtrul de benzina e garantat pe viata. Ar cam avea un 220 mii de km. Cnv cu o parere? Eu as vrea sa il schimb doar asa..ca in timp intra in rezervor si impuritati si poate se acumuleaza.

[@sabindudau9636]

Pot sa pe un chevrolet aveo 1.4 benzina cu anvelope de 185/55R15 anvelope de 185/65R15? Care ar fi diferența? Te rog sa mi răspunzi

[@popescugeorgebogdan2506]

Cand va cumparati electrica?

[@DenisMihai91]

Iar daca folosesc filtru de aer K&N care se curata doar si nu se schimba si costa undeva la 400 de lei?nu este in regula curatarea?

[@trantorasulharnicut7254]

Un vlog despre aditivi curatare motor , injectoare ...

[@99vehicles99]

Il am in plan

[@floreavalentin7921]

Salut, ce parere ai de vw golf 5 1.6 mpi 102cp ca fiabilitate si costuri de intretinere ca prima masina pentru incepator. Multumesc

[@olincacristi]

F Bun motorul...consuma 10 în oraș dar e fiabil și bun

[@danweekend]

Depinde. Daca nu i s-a facut revizia la timp in cei 12-15 ani, atunci mananca ulei mult, si nu treci ITP-ul la noxe cel putin. Repararea unui astfel de motor nu se justifica. Costa peste jumatate din valoarea masinii, plus alte defecte si consumabile ce trebuie schimbate la cumparare (catalizator terminat de uleiul ars, distributie, cauciucuri, discuri, placute, schimb uleiuri si filtre, lichid frana + manopera).

[@danielgeorgian5671]

Help!!! Am schimbat toate filtrele si dupa schimb am avut 2 probleme masina se plafona la 3000rpm si am patit sa se opreasca si motorul. Sa fie din filtru de motorina?

[@lu-kraul9508]

Vin si eu cu o intrebare: Modulul us-style, este legal ? Gen la unele masini se activeaza din vcds iar la altele trebuie niste module, este legal sau se sanctioneaza ca fii o imbunatatire la iluminat ?

[@cju0292]

Lu-k Raul iti iau talonul pentru us style

[@liviu9181]

Eu fac cum ai zis tu in video dar dupa 20k km, filtrele de aer si polen tot mi se par mie ca nu necesita schimbare.

[@paulpaduraru4067]

Cu BOSCH m-am lămurit,filtru de motorină facut in Bulgaria,l-am pus si nici nu mai pornea masina,livrat înfundat si am fost nevoit să utilizez filtru cu care am facut deja 10mii km

[@BenMaldan]

Pe Germania la reprezentanta Mercedes m-au lăsat cu filtrul de motorina original de la 70.000 pana pe la 160-170.000...au zis ca nu mi-l schimba ca este original și e singurul care îl schimba la interval atât de mare...si asa am făcut motorul și cutia fiind în garanție...nici o problema la mașină...exact ca în prima zi s-a comportat mașina pana a zis domnu mecanic ca este timpul să-l schimb

[@motorhead16]

Filtru care a filtrat combustibil din Germania. Te cred, stiu cum e. Si daca bag cea mai slaba motorina (locuiesc in Berlin), nu imi e teama ca motorul va avea vreodata depuneri, bineinteles cu respectarea intervalelor de revizie. La noi nu ai curaj sa il lasi atat de mult.

[@gabid7838]

@@motorhead16 pai nu ai curaj daca bagi motorina de unde apuci!eu bag doar Rompetrol Omv si Gazprom si nu am nici ce a mai mica problemă si fara depuneri!stati linistiti acolo in germania dar macar nu mai vn aiurea de România ca numa in jos trageți țara

[@motorhead16]

@@gabid7838 tu o tragi in jos ca bagi motorina de la Gazprom si OMV. Daca bagai doar de la Rompetrol, asa cum alimentez si eu, macar mergeau banii in China. Si la Mol e calitate, daca nu ai ceva impotriva preaiubitilor nostri vecini...😂

[@gabid7838]

@@motorhead16 Rompetrol aparține de Kazastan.

[@albumircea3004]

Salut. La diesel, cu majoritatea km pe autostrada/european recomanzi la 10k sau la 15k schimbul?

[@constantinul11]

A facut un video in care spunea ca daca 80%din km sunt facuti pe autostrada,poti schimba la 15k. Era un video cu schimbul de ulei

[@RobertMK6GTI]

@@liviutrofin4773 unde se pot face probele astea?

[@olarubogdan46]

Eu le schimb cand schimb si uleiul. 7-8k km maxim. Iar cel de polen il schimb de 2-3 ori pe an. Better safe than sorry

[@vasilepanaitescu545]

Sal vreau să știu dacă se pune ulei in filtru la schimbarea

[@Emil-zq4qp]

Un video despre folii? cica s-a modificat legea si putem pune si pe fata :D

[@deiuuuuuuuuuuu]

Puteai pune și pe fata...

[@georgiangojan3867]

Vreau sa am o masina buna. Schimb filtrul de particule la fiecare revizie😂🤣😂🤣. P.S: E doar o gluma, sper ca v-ati prins.🤣

[@AndreiIR000]

Foarte bine, turbina va fi mai puțin solicitată, va ține mai mult.

[@pufarinu]

schimba-ti filtrul de glume, ca e îmbâcsit !

[@Ceausescu_Nicolae]

Am o vaga impresie ca l-ai anulat demult....🤣

[@sebastiannaltabar8628]

Salut care este treaba cu carvertical sau ceva de genul? Ca a inebunit youtube ul...

[@ovi1990]

O întrebare, te rog: e vreo problemă dacă desfac capacul de la filtrul de ulei (e de hârtie) doar ca să văd starea lui? Risc să se fac vreo prostie, e presiune acolo etc? Mulțumesc

[@grigorasciocan8390]

Ce se întâmplă daca am schimbat uleiul fără să schimb și filtrul de ulei?

[@rhemyis]

Dacă mie îmi spune manualul masinii sa schimb filtrul de ulei la 20.000km sau 1 an și uleiul la 10.000km sau 1 an, atunci eu pot face doua schimburi de ulei cu un singur filtru. De ce sa schimb filtrul de ulei odată cu uleiul indiferent de câți km am cu el, ești tu mai inginer decât cei care au proiectat motorul respectiv?

[@gabitzu9782]

Ti-am vazut masina la reprezentanta Ford ieri

[@PaulSebastianM]

Dupa cat timp...

[@alexandruzaharie-butucel1102]

Pentru Golf 7 2.0TDI producatorul specifica intervalele dupa cum urmeaza: Filtru Aer,motorina 90.000(sau 6 ani) Filtru polen 60.000 sau 2 ani. Filtru ulei odata cu uleiul la 10 mii, 15, sau 30. Eu schimb f. polen anual,ulei anual, aer si motorina la 2 ani. Ma gandesc ca f. motorina sa-l schimb la 3 ani.

[@sLBzRecord]

Eu schimb toate filtrele, inclusif filtrul din carterul turbo , cred ca asa se numeste in romana, totul la 10k, de multe ori si mai devreme, depinde daca fac autostrada multa sau drum normal, si deaia cred ca am ajuns sa am 340k pe un e46 320d. Ps. Filtre ori. Man filter ori mahle.

[@Davyyd1]

un filtru aer sport k&n cat tine ? chiar as aprecia daca mi-ai raspunde

[@hirayaman246]

De tinut, tine mult....ideea e ca la fiecare 10 000 km il cureti si il intretii cu kit-ul special de intretinere.....adica cam de fiecare data cand ai schimba un filtru normal, pe asta il cureti, nu il schimbi....

[@Davyyd1]

@@hirayaman246 ce zici merita sa pun unul pe un golf 5 1.6?

[@J0hnny8ravo]

Davyyd, dacă e filtru din ala “dezbracat” care trage aer cald din compartimentul motor il schimbi degeaba.

[@danielpopa1360]

Am schimbat filtrul de motorina si acum nu mai porneste bine la a doua sau a treia cheie. Filtul este Bosh. Înainte pornea la sfert?!

[@endlesstwisties]

Japanparts si Nipparts sunt f bune chiar daca au preturi mici. Am pe una din masini frane si articulatii de ani buni si n-au nici o treabă

[@Canadensis999]

Idem cu telescoapele , am fost cam sceptic dar am zis sa am incredere in baietii mei japonezi :p

[@turcut7910]

@@Canadensis999 da dar nu sunt f bune la filtre.de ex aveam filtru de motorina de la ei si dupa 11k km in bucuresti nu mi mai pornea masina la automat..dar da la restul sunt f ok!

[@endlesstwisties]

De precizat ca Japanparts si Nipparts nu sunt din Japonia. Doar fac piese pt. masini asiatice. Nipparts are sediul in Olanda si Japanparts tot undeva in Europa.

[@gheorghiuandrei6798]

@@endlesstwisties corect! bravo!

[@victorbuturuga]

De pivoți nipparts care se rup când sunt montați pe mașină nu ați auzit? Sunt ieftine dar proaste. Pierzia la a doua manopera mai mult decât o piesa de calitate montata prima data. Salut.

[@danielszeleczki256]

Citește cartea mașinii și vei sti când sa schimbi uleiul și filtrele. Afirmi faptul ca un filtru de motorina/benzina merge 20 respectiv 25k km , in schimb pe cartea mașinii (Dacia LOGAN) producatorul ma învață sa schimb filtrul se benzina la 60k km. Filtrul de pe loganul meu are exact 97k km și va fi schimbat la următoarea revizie, peste 3k km. Ca service înțeleg faptul ca vrei sa schimbi filtrele de fiecare data , dar nu induce in eroare lumea.

[@jeffmyles7004]

Toyota Auris 2015 -> imi arata la bord sa schimb uleiul la 10k :) si atunci schimb toate filtrele, cit poate sa te costa sa schimbi niste filtre.. nu scump

[@ionescurazvan913]

salut. am o mica nelamurire: in videoul tau din feb 2019 - Benzina - Diesel - Comparatie TEHNICA - spui ca filtrul de motorina trebuie schimbat la fiecare revizie. In acest video spui ca poate fi schimbat si la 2 schimburi de ulei. Care este varianta corecta?

[@justawhitenigga]

Eu schimbam la fiecare revizie.

[@ducustefanadriandsa6435]

Salut pt ce e filtrul de polen? Aer conditionat?

[@UserulFaraNume2023]

DA !

[@mariusdaciu2104]

Salutare, sper sa nu te superi daca te contrazic putin in legatura cu filtrele si in special cu cel de combustibil. Daca luam o medie de 15000 de km pentru fiecare revizie,recomandarea este ca cel de combustibil sa se schimbe la jumatatea celor 15000 de km pentru a preveni eventuale contaminari ale sistemului de alimentare si mai departe, ma refer la motoarele ce folosesc presiuni mari ale sistemului de injectie.Daca calculam cat combustibil se chinuie sa filtreze ,cum depinde de capacitatea motorului si nivelul de consum ,sunt cantiati insemnate ce isi fac trecerea prin saracul filtru. Salutari si tine-o tot asa ca e bine ce faci !

[@AdrianKesler]

Exact, mai ales la common rail!

[@jhonjhon8054]

Eu am mers cu un vw golf 4 19TDI 250.000 de km cu un filtru de motorină (original) fara a avea nicio problemă ...dar orice schimb si filtru de ulei si de aer le schimbam la 10.000 de km si a mers masina eu am facut cu ea 730.000 de km dar am cumparato de nouă si cand am vânduto tot mai mergea perfect masina am schimbat la ea doar consumabile in 12 ani cat am tinut-o...!!!

[@adriandache4074]

dar filtrele sport conice de dimensiuni foarte mari? , uni spun ca unele din aceste fiultre pot fi suflate

[@alexx12566]

Salut ! Care ar fi problema daca fac un schimb de ulei de 2 ori pe an, iar la 6000KM schimb doar uleiul si las filtrul de ulei pana la schimbul de 1 an ? Folosesc intotdeauna acelasi ulei. Mersi

[@florineljettamk5144]

trebuie obligatoriu filtrul de ulei schinbat cand schimbi uleiul si in plus nu e foarte scump

[@ovidiupandel6642]

La BMW e90 2.0 nu poti schimba filtrul de benzina este long life si daca vrei sa-l schimbi trebuie schimba cu tot cu pompa de benzina

[@J0hnny8ravo]

marius popa , nu. Un filtru de carburant e mai ieftin decât o pompă de carburant cu filtru. Iar un filtru colmatat îți forțează pompa și se poate arde.

[@popra432]

Si E36 si E46 tot asa au un filtru pe pompa ca o sita dar e prinsa de acesta doar cu un colier si se poate da jos, si nici macar nu trebuie schimbata ca e dintr-un material foarte dur si se curata relativ usor. Bine ca nici benzina sau motorina nu mai sunt asa murdare ca mai demult si atunci daca nu mergi tot pe rezerva tine pompa mai mult decat caroseria la rugina!

[@neanicu7781]

Am un Opel Zafira B din 2006 și nu are filtru de benzină. Cică ar avea niște site in rezervor nu știu exact. Cum fac să le schimb sau sa le curăț?

[@robertstefan1877]

Nu se schimba, e long life

[@negrumarius]

Daca merge nu l strica...zice o vorba...

[@raulitu3353]

Imi spui te rog parerea ta despre un opel astra h 1.6?😊

[@motorhead16]

Desi urasc Vw, e mult mai bun Golf 1.6 aspirat, desi mai consuma ulei. Astra mentionata de tine e destul de problematica, cea mai comuna fiind cutia de viteze manuala (nu mai retin codul cutiei, a trecut ceva timp de cand imi manca zilele). Cauta o Kia Ceed /Hyundai i30 mai degraba.

[@raulitu3353]

Eu mai puțin dau de permis,iar ca prima mașina ma gândeam la un h,opel astra h,dar pe benzină, deoarce la diesel sunt piesele mai scumpe,de aceea ma interesează,m-am gândit si la un passat 1.9 tdi,dar e prea mult pentru in incepator,prea tare,un 1.6 este perfect

[@motorhead16]

@@raulitu3353 ce buget ai pt a-ti cumpara masina? Astia sunt toti banii de care dispui sau ai in plus si pt cheltuielile ulterioare?

[@raulitu3353]

Am in jur de 4000€ dar din ei sa pun si o suma pentru piese,daca se strică ceva sa am de unde sa repar,sa nu aștept mult pana fac bani pentru piesa respectivă, 3000€ sa fie de mașină...

[@motorhead16]

@@raulitu3353 atunci iti spun si eu o parere: daca vrei sa nu ai probleme cu fiabilitatea si masina sa fie cat de cat cu an mai recent (2011), atunci Loganul e pentru tine. Stiu ca nu arata a masina straina, dar pentru incepator, ca tot risti sa o zgarii, pentru cel ce nu vrea sa cheltuie multi bani cu revizii/reparatii, Loganul este perfect. Avem la firma Dacia si sunt conduse de care cum apuca si pe cuvant ca au o fiabilitate f buna, desi nu ma asteptam. Motorul de 1.4/1.2 sau cel de 1.6 mai degraba (toate benzina, nu recomand diesel), este perfect pt tine. Pentru ca sunt ieftine de intretinut, iar chiar daca nu pare la inceput, orice cheltuiala in plus atarna greu la buzunar, de banii aia bagi benzina si te plimbi. Plus ca ai sanse mai mari sa o iei cu km reali si mai putini, ai si de unde alege si te poti invata in 2-3 ani pe ea ce inseamna soferie/intretinere fara sa te doara inima daca o agati prin obstacole sau o chinui pana inveti ambreiaj/frana/acceleratie/cutie de viteze. Bafta si spor in alegerea primei tale masini. :)

[@roburi6590]

Filtrul de habitacul (Volvo) ma costa 70-80 de euro si ani de-a randul mi l-au schimbat in fiecare an.

[@ionutzis8664]

Ii placat cu aur?! Si eu am un volvo, ii pun chiar oe( cutiuta albastra) si nu ma costa atat...

[@3208672846]

Ce părere ai despre K&N

[@negrumarius]

Inventatorul filtrelor cu straturi de bumbac refolosibile. Unul daca nu cel mai bun producator mondial.

[@gabrielc5642]

Sofima, UFi, Fram,Clean, filtre bune despre care nimeni nu vorbeste, de ulei Eneos sau Selenia nu mi zic..

[@skeepsis4536]

Simptome filtru benzina infundat sau ca ar trebui schimbat?

[@neanicu7781]

Bună întrebare!

[@Doru_wolf]

Ca simptomele la 1.9 dci nu imi mai trăgea fluent la viteza de peste 100 km si am schimbat filtru ,nu mai am nici o problemă.

[@mihaiburcea2715]

Cei cu utilaje de pe camp, sufla filtru de aer zilnic, si vorbim de utilaje noi de de sute de mii de euro.

[@mihaiburcea2715]

Motorul este motor, principiul este acelasi. Merge suflat. Am mers cu w211 cdi un an fara filtru aer.

[@reludennis]

Pentru mașinile mele mai vechi folosesc ulei si filtre ieftine dar le schimb mai des...uleiul la 5 mii km filtrele de aer si cabină de 2 ori pe an (le iau ieftin de pe amazon...cel de cabina e cu cărbune...sa am plămâni de miner). Dacă aș conduce prin Europa as schimba lunar filtru de cabina la cat fum de tdi e prin orasele mari...

[@arpinagy3582]

Ai putea sa imi spui ce rol are volanta de la ambreaj a unei masini?

[@natanaelsecara2295]

Da-o jos ca e in plus 😂, e de greutate in plus pusa 😂

[@ballayferenz718]

Gândești bine e forte important alti nici nu se gandesc sa schimbe

[@alexskyline18]

cand se duce masina la remat

[@endlesstwisties]

La fiecare schimb de ulei ar fi recomandat :)

[@ionutdanielsava]

Deci: cand motorul consuma ulei , filtru, de ulei se imbacseste si nu mai filtreaza uleiul cum trebuie si in acel moment exista un fel de supapa care se deschide la presiunea care se creeaza in filtrul care deja este imbacsit pentru a asigura ungerea DAR cu ulei nefiltrat , contaminat cu diferite impuritati ceea ce duce la uzura si mai accentuata a motorului in acest caz ce recomanzi in cazul in care persoana in cauza nu are bani pentru reparatia motorului ....sa mearga asa pana crapa motorul sau sa shimbe mai des filtrul de ulei la un schimb ? Astept o explicatia argumentata

[@danielbutnariu453]

Salut! Un ulei bun pentru Touran 1.9 TDI, an 2004?

[@eugensm5194]

Trimite-i email ca aici poate nu iti raspunde

[@florinmadar852]

Motul 5w 40

[@angeloabagiu1988]

Ravenol 100%

[@florinmadar852]

@@angeloabagiu1988 Ravenol .....care? Sunt mai multe......si depinde de masina,,,,,Dacã zici 100/...'la ce te referi, sunt uleiur mai bune, sau numai ce vezi aici cunosti?

[@danielbutnariu453]

@Florin Madar probabil 😂 Eram curios, as vrea sa ma schimb si nu stiu ce sa incerc, poate ceva mai bun..

[@marianmaftei1407]

La fiecare schimb de ulei fac si schimb de filtrele