CANNONDALE SCALPEL 4: LA PIU' ECONOMICA CHE C'E'...

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Simone Montanini Bici

Simone Montanini Bici

Күн бұрын

Пікірлер: 13
@andreadellavipera5882
@andreadellavipera5882 3 ай бұрын
Bella … ma Cannondale è lefty …😊
@maxtomas883
@maxtomas883 3 ай бұрын
4300€ e senza lefty.. ottimo, sempre meglio..
@nicola-seagate29er511
@nicola-seagate29er511 3 ай бұрын
Non hanno messo la Ocho perché ha idraulica Fox....e dovevano allestire la bici con rockshox
@daniele_4894
@daniele_4894 3 ай бұрын
Molto interessante 🎉
@fabioferrari2681
@fabioferrari2681 3 ай бұрын
Buongiorno Simone. Piccolo quesito tecnico ma per bici stradali: sulla mia bici ora monto ruote in carbonio ed ho un gruppo a 11 velocità ( le ruote sono delle giant srl 1). Se in futuro decidessi di montare queste ruote su una bici nuova con gruppo a 12 velocità basterebbe cambiare il corpetto della ruota posteriore giusto?
@SimoneMontaniniBici
@SimoneMontaniniBici 3 ай бұрын
Non serve cambiare nulla. 11 e 12 stesso corpetto
@fabiofabia9564
@fabiofabia9564 3 ай бұрын
Ciao Daniele bel video, ti chiedo alcune chiarimenti Per la forcella ocho costa sempre intorno alle 800€ in più? Ora si blocca forcella e ammortizzatore insieme?
@SimoneMontaniniBici
@SimoneMontaniniBici 3 ай бұрын
Solo sulla 2 c’è l’opzione doppia forcella. Con un comando blocchi tutto
@fabiofabia9564
@fabiofabia9564 3 ай бұрын
Ok grazie per avermi risposto
@Filoinquad
@Filoinquad 2 ай бұрын
buongiorno, oggi, 26 settembre 2024, la scalpel carbon 4, sul sito cannondale costa 3900 € (senza reggisella telescopico), con un colore diverso ...ma con 1000 € in meno
@SimoneMontaniniBici
@SimoneMontaniniBici 2 ай бұрын
È quella vecchia. Sul sito sono mischiate vecchie e nuove.
@danielebilleci
@danielebilleci 3 ай бұрын
Una trail bike bella tosta
@michelecanelli4054
@michelecanelli4054 3 ай бұрын
Sarebbe meglio precisare che il telaio di questo modello non è lo stesso utilizzato in coppa del mondo che raggiunge i 10 kg con telescopico....sono differenti....e anche se sostituiamo le gomme da 2.4...le ruote di alluminio...la guarnitura deore...il pacco pignoni deore...il comando deore....i freni deore....il manubrio ecc....resta sempre una full da 120 con forcella sid da 35 e nemmeno ultimate
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