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[@reinaldoamaro5736]

Saludos para todos desde Puerto Rico una pena que los bayan eliminas al DC 10

[@Sara-uk9du]

Capi que te valla super me recuerdas un vecino tenia tu personalidad

Es una lástima que el DC10 y MD11 vayan en franca retirada, uno de los más hermosos aviones de todos los tiempos. Por cierto, hubiera sido maravilloso haber visto alguna aerolínea colombiana en la década de 1970 y en años posteriores portando sus colores de librea en este maravilloso avión. Por poco casi lo operaría la desaparecida Aerocondor y se dice que casi también lo operaría la extinta Aerotal. Tuve la muy maravillosa experiencia de haber volado en un DC10 hace unos 36 años por esta época, en abril de 1987, volando de Bogotá a Lima en la desaparecida aerolínea venezolana Viasa. A a propósito Capi Leyton, de la ingesta de aves y demás pajarracos en las turbinas de los aviones, hace poco hubo un incidente destos en un vuelo de Avianca, en San Andrés. Saludos desde Bogotá.

[@CapiLeyton]

Asi es nuestros vecinos venezolanos si tuvieron la fortuna de volar esa maravilla de avión, saludos amigo

[@JuanIparraguirre]

Capi, tengo un particular afecto por el DC-10 ya que fue mi primera experiencia en volar en un avión de fuselaje ancho desde Miami hasta Maracaibo en un DC-10-30 de Viasa en 1976, también volé en un DC-10 de Santa Bárbara Airlines (ex-Avensa) de Maiquetía a Barajas en 2003.

[@sandrovargas151]

La USAF tiene 60 aviones DC10 bajo la denominacion KC10. El DC10 fue el gran caballo de batalla de FEDEX por mas de 35 años.

[@alejohighspeed2216]

Asi es la denominación KC significa que son aviones tanqueros para re abastecer de combustible a otros aviones en el aire La KC es de Kerosene - Cargo

[@LexXusMax]

Justamente hoy vi volar un DC-10 que despegó desde El Dorado, me dio nostalgia.

[@kevinsamuelortizayala4670]

era un MD-11 F

[@stumbleguy90]

Debe ser ups

[@walterart4910]

y no se cayo??? esa era la nostalgia!

[@camiloalvarez8463]

Saludos desde Cali, Capi. Para mi, junto con el MD11, el mas hermoso de los comerciales, que lástima!

[@chocolatebar4654]

Adios DC-10, Un gran trimotor de todos los tiempos :)

[@cesardomingoliberatoramos5454]

Buenas tardes, bendiciones infinitas para todos

[@cesardomingoliberatoramos5454]

Contento de poder ver muevamente a nuesteo Capi....saludos Capi desde República Dominicana 🇩🇴🇩🇴

[@CapiLeyton]

compadre Cesar gracias por estar aqui.

[@EduardoGonzalez-pf3jt]

Saludos Capi Leyton excelentes videos. Para el CESNA 208 en otra aerolínea regional Aerotucan del estado de Oaxaca vuela con un solo piloto

[@CapiLeyton]

Wow!!! eso es increíble, no lo sabia.

[@caullrich2079]

Muy buen video, una lastima que ya no vaya a haber los Dc-10 y los Md-11

[@walterart4910]

habra menos accidentes

[@Skybolter]

Al menos podemos pilotarlos en Flight Simulator.

[@Roger_EC]

Que maravilla. Saludos desde Guayaquil un fuerte abrazo.

[@kevincouttin9161]

Excelentes noticias Capi... Saludos desde aquí desde Medellín. Se va una leyenda de la aviación

[@CapiLeyton]

Totalmente de acuerdo, saludos.

[@martinruiz1153]

Que pena por el DC-10. En el aeropuerto de Santiago 🇨🇱 habian 2 DC-10 de American Airlines en el 2008. Saludos Capi.

[@baileymartinez9001]

Gracias Capi por mantenernos informados con todo lo referente a lo que pasa en la aviación mundial. Saludos desde David Chiriquí, Panamá

[@CapiLeyton]

gracias a ti por apoyarme

[@ggpablox7908]

la vez mas cercana que vi un DC-10 fue en los incendios forestales de Valparaíso - Chile operando fue tan maravilloso verlo de cerca...

[@gabrielsegura3478]

Capi , te falto el ten tanker que apago incendios en chile , saludos

[@juancarlosgilcuervo694]

Capi Leyton Buenas Tardes. Como Siempre Excelentes sus Noticias Dominicales. Pero me parece Muy Triste lo que paso en ese vuelo. Opino yo que No debieron Devolverse. Pero si debieron Judicializar a ese señor que peleaba. Por que no es justo que los demás pagaron por el. Y antes mejor para el por que quedo Inpune. Ese Señor Vuelve a cometer ese acto. Por que sabe que no le dicen nada.. Triste por el MD 10.. por su retiro. Pero se que cosechó muchas Victorias.. Y pues Felicitaciones por eso a sus Creadores.. y esta Volvíendose peligroso ese tema con las aves. Por que los Animalitos tampoco tienen la culpa. Ojalá tomen cartas en el Asunto y más control para ellos.. muchas Gracias Capi. Y saludos Desde Bogota. Y Bendiciones para usted su Familia y sus Seguidores 🙏

[@CapiLeyton]

Un gran abrazo amigo Juan

[@juancarlosgilcuervo694]

@@CapiLeyton Gracias Capi por Responder Mi Humilde Mensaje. Dios lo siga Bendiciendo 🙏

[@austindc9]

Tuve el gusto de volar como tripulante de cabina en estás extraordinarias aeronaves DC 10, de la desaparecida aerolínea Venezolana Viasa. Excelentes recuerdos, una aeronave muy estable y segura.

[@paulopimentel6028]

Lo trabaje y lo conocí en mi línea aérea extinta venezolana, viasa fui uno de sus técnicos .poemas de veinte años.

[@danielcejudo7024]

Que lastima por esos aviones... los MD11 también tenían un sonido impresionante. Pero el so ido que más me impacto fue el del Concorde. La última ves que lo vi fue cua do llego por la selección francesa en el mundial de México 86. Acabábamos de llegar de la final que ganó Argentina al aeropuerto cua do ya se estaba yendo. Me dejaron pasar al aeropuerto y tomarme dos fotos. Pero ese sonido que tenia... Ufffffffff no bueno!!! De verdad que nada se compara con eso!!! Por ahí tengo las fotografías y si las quieren con gustó se las co.parto Capi. Saludos Capi desde la ciudad de México!

[@1965rapaz]

Capi, excelente comentario sobre el pax disruptivo, a mi juicio la decisión de la tripulación es totalmente acertada,la aviación no admite malcriadeces y por que te argumento esto, por el caso de una emergencia, si el comportamiento es así a una instrucción directa de una autoridad a bordo, imagínatelo entorpeciendo una evacuación, , se debe respetar el sitio donde se esté. Bye al DC-10, avión que adoro, donde volé muchísimas horas, creo que fue incomprendido, pero a mi juicio es uno de los iconos de la aviación

[@CadStr]

Capi que opinion tienes/tienen de los 777-300 er de Latam?

[@LuchoCoy26Gavilan]

Excelente, son de lo mejor, tanto en economía de consumo así mismo son bastantes rápidos y seguros

[@GabrielMartinez-fe1gj]

Tiene mi apoyo Capi Leyton siempre tu canal de la aviación está bien interesante

[@CapiLeyton]

gracias, mil gracias por apoyarme amigo

[@marquitoguerrero]

Gracias por mantenernos informados. Vamos s extrañar a los trimotores.

[@fernandokassab2501]

Capi layton Soy uno de tus seguirores Tu posees una gran virtud ademas de ser un profesional de la aviación tienes mucha didactica para poder explicar a todos tus seguidires y serias un gran maestro de aviacion. Gracias y saludos

[@CapiLeyton]

que increíbles palabras amigo Fer, mil gracias.

[@dj_m3ndoz4]

Capi sería interesante que hiciera una serie de aviones históricos, sería una joya verlo desde el punto de vista de un capitán

[@FernandoRodriguezPaz]

Tengo en Escala en metal de DC-10 de la extinta "Ecuatoriana de Aviación". qué hermoso avión fue.

[@NickoDark]

Me encantan tus video Capi, muy profesional, muy informativo sigue así 😊

[@CapiLeyton]

amigo Nico mil gracias por tu apoyo

[@dennisharrington3384]

Muchas gracias.🇺🇸

[@cesartejeda211]

Siempre que paso por Indianápolis me gusta verlos ahi estacionados todos imponentes

[@Juaaaan0422]

Hola capi leyton, que lastima que fedex saque esos aviones tan hermosos, si los saco el motivo de costo si creo que era bastante alto, me encantó tu video, que bobada lo de él 787 de united, capi en un próximos video puedes hablar del 787-9 de avianca? Saludos desde Colombia,

[@CapiLeyton]

Lo que pasa es que no tengo noticias claras sobre ese avión si viene o no a Avianca, ojala que si venga.

[@alfredoalarcon7186]

Tuve la suerte de haber volado en uno de ellos desde Miami a Madrid, da un poquito de nostalgia.

[@andresmolina8307]

Si hay una aerolínea que opera comercialmente el cessna gran caravan y le es rentable porque cada boleto cuesta 350$ conviasa, con la ruta Caracas - los Roques, y es muy caro para muchos pero igualmente llenan los vuelos

[@joser.z.851]

Una pregunta Capi. ¿Los aviones de FedEx, y los que tienen UPS son MD-11? ¿O te refieres al mismo modelo? (DC-10 / MD-11)

[@jesuscardenasortiz3316]

Algunos DC-10 que recibieron actualización casi que completa en su aviónica y demás sistemas, eliminó el 3er tripulante, por lo que conllevó a una nueva certificación por parte de la FAA, y la nueva certificación fue denominada MD-10

[@CapiLeyton]

hasta donde se los de UPS son MD11

[@hectorhyatt6438]

Saludos Capi que estás en la legendaria Medallo 😊🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽👍👍👍👍👍👍👍

[@gerardosalazar161]

Yo tuve la gran suerte de volar el DC-10 y también el L-1011, otro gran trimotor. Ambos maravillosos, grandes y con enormes cabinas de pilotos.

[@rauliperez5465]

Que pena la desaparición del DC10. En 1986 volé en uno de IBERIA de La Habana a Madrid y quedé maravillado. Luego en otro Miami Atlanta para las Olimpiadas del Centenario en 1992. Espectacular.

[@jhonnicolalde7939]

Bien capi Leyton😮

[@everestrada2554]

Capy, en el área donde yo vivo hay una aerolínea comercial, llamada Aerocalafia, o se llamaba así, que no usa 2 pilotos en sus pequeñas aeronaves. Al menos eso fue hace algunos años, 8 o 10 años aproximadamente. Eso lo puedo atestiguar ya que yo y mi ex pareja hemos viajado en ella. Viajé en un avion igual al Cessna monomotor que describiste. Incluso mi ex me ha platicado que el piloto se dormía durante el viaje😂. Tal vez puedas investigar ello, si lo consideras necesario o conveniente. Espero y hoy en día sea diferente.

[@CapiLeyton]

Wow!!! me sorprendiste con esto, gracias por la información

[@haroldlamby5631]

Saludos Capi. Cierto, es una lastima que ya vayan sacando de circulación esos DC-10 y los MD11. Su diseño es único y son del tipo "Heavy" con 3 motores, pues ni modos ya los van a pensionar jejejeje. Gracias por las noticias Capi y muchas bendiciones.

[@CapiLeyton]

Harold, amigazoooo!!!

[@teporingotours4727]

Gracias Capy

[@negrivoluc18]

Querido capi Leyton, Aeromar era pequeña, esta nueva aerolínea no operara las mismas rutas que deja aeromar, esas las tomo aeromexico conect

[@azucenamurillo4708]

Hola señor don Capi, me gustó un montón escuchar sus noticias sobre los casos mencionados, dentro de poco vuelo para Europa y q maravilla saber algo sobre el tema. Gracias😊

[@carlostorres2433]

Hola, Capi Leyton, Soy un seguidor tuyo desde hace ya varios años. Te felicito por tu programa. Respetuosamente te comento que desde hace ya algunos años opera en México una aerolínea regional llamada Aereo Calafia. Ellos comenzaron dando servicio en la cuenca del Mar de Cortés o Golfo de de California entre la península de la Baja California y el continente y lo hacían usando precisamente Cessna Caravan. A mí me tocó ser de sus primeros usuarios a principios de los 2 mil. El dato es que estos aviones son pilotados por un solo piloto. De hecho me tocó volar varias veces en el asiento del copiloto, jajaja. Casi siempre sus pilotos se portaban buena onda y si se lo pedías te permitían viajar en el lugar del copiloto. Conste que fué ya en la época post 911. Saludos Capi!

[@alexaltamirano9639]

Saludos desde México 🇲🇽 gracias por incluir noticias de mi país 😁🙂 Saludos Capy

[@robertoaltamirano580]

Dc-10 ten Tánker aún volando, estuvo en chile 🇨🇱 apagando incendios forestales. 19:52

[@calerocalero7324]

Como es posible que ese pasajero no le haya pasado nada la verdad estamos perdidos,excelente video capi

[@jairozoe62]

don capi, mucho gusto en ver sus videos y sus sugerencias son bien recibidas. me gusta mucho la aviacion. muchas felicidades siga adelante, Dios le bendiga mucho! Saludos desde Virginia, USA

[@DIAMANTE_LIMARINO]

Capi, estás seguro de esa noticia del DC10 🤔 hace poco otro KZbinr ,llamado SIR CHANDLER documento en sus vuelos de BOA desde Argentina a Miami , un DC10 que trabaja en Bolivia , un DC10 De carga, al igual que los de Fedex. Además de los 12 TEN TANKER que son aeronaves DC10. Y te cuento volé al fin en un A320 De LATAM y sentí el serrucho o especie de perro que se siente abajo , no tenía idea de ese sonido que es normal en los A320😂😂😂😂la famosa bomba hidráulica o PTU 😅

[@CapiLeyton]

Asin es, la famosa power transfer unit que asusta a tanta gente jejejeje.

[@LuchoCoy26Gavilan]

Ayer había un MD11 en la plataforma de carga en ElDorado, de Fedex, iba para Miami..... Lastima que hayan sacado esos poderosos jumbos, un legendario guerrero del aire

[@oscarandresbaezmolina3008]

Hola Capi Leyton. Saludos. No sé si en estos días hiciste alguna referencia al incidente que tuvo un Airbus 320 de Avianca que salía de la Isla de San Andrés hacia Bogotá; y en la fase inicial de ascenso en el motor número 2 tuvo explosiones debido a un Bird strike . El avión debió retornar al aeropuerto de la isla . Saludos

[@CapiLeyton]

Asi es, lastimosamente se me paso, pero si vi la noticia, gran trabajo de esa tripulación.

[@pmendez]

Recuerdo los DC en los 80s cuando venían a mi país, Mexicana y KLM en ese entonces. Nunca me subi a uno, solo los DC-8

[@nitroZ716]

muchas gracias un dia mas capi que nos mantienes informados. UN abrazo desde españa

[@TheLoquendero41]

Capi, gran video! Aun quedan algunos dc-10, como los que sirven a ten tanker para apagar incendios de gran magnitud (y participaron hace poco en Chile). Legendario avion junto a la reina de los cielos van llegando a su fin😮‍💨

[@edgargomez3837]

Gracias capi! Saludos desde México

[@themindset3329]

Todavía tengo un DC10 metálico Iberia que me regaló mi padre de chico, allá por los 90

[@alejandrosanin4739]

en Canadá hace seis días cargamos los últimos contenedores al DC 10 de fedex aquí en Toronto. Claro que 🟣 Fedex se quedará un tiempo más con los MD 11

[@fredymontoyacastano4739]

Las mejores videos estan en Capi Leyton. Gracias, Capi.

[@CapiLeyton]

gracias a ti amigazo.

[@josegranelcarreto5366]

Permítanme aprovechar este canal de amantes de la aviación para agradecer a los pilotos de extinción de incendios que lucharon anteayer en La Palma de Cervelló (Barcelona) la actuación tan arriesgada que siempre conlleva ese servicio. Nunca lo había visto en directo. Impresiona como se juegan la vida. Un saludo de agradecimiento a toda esa magnífica profesión.

[@GUSTAVOMERINOpiano]

Saludos de vuelta desde México Capi. Ojalá hablaras de la Feria Aeroespacial México 2023 que se llevó a cabo hace unos días.

[@rogermorales7920]

Saludos Capy desde Playa del Carmen.México... un abrazoooooo

[@stanleyvasquez7110]

Aca en New Mexico USA aun podemos ver volar el famoso 10 tanker, resdiseñado para extinguir incendios alrededor del mundo,

[@danielsaavedra507]

Muy triste noticia sobre los aviones icónicos McDonnell Douglas - MD y DC10, También extrañaremos mucho a el rey de los Aviones El Jumbo Jet 747 de Boeing. Debería haber un museo en U.S.A. para preservar un modelo de todos estos aviones que realizaron vuelos trans-continentales. Desde la década de los 70 hasta la actualidad.

[@user-yw9wd1wu8d]

Muy buen trabajo capy

[@LuisCarlosSaavedra]

El McDonnell Douglas MD-10 de Transportes Aéreos Bolivianos (Cargo) tiene la Matrícula CP-2791, con ya mas de 34 años de antigüedad con base en Santa Cruz de la Sierra. Saludos Capi.

[@nehe009]

@CapiLeyton te falto el Avianca con ingesta de aves despegando desde San Andres Isla.

[@luisenriquegonzalez7653]

Tengo entendido que el aeropuerto de Cartagena utiliza detonantes antes de que los aviones despeguen a fin de ahuyentar las aves y evitar incidentes de ingestas de aves. En Francia en los aeropuertos militares usan halcones para cazar aves y evitar accidentes mortales en aviones militares. Trabaje mucho tiempo en Mexicana de Aviación en programación y control de manto. aviones 727-200 y DC-10, que experiencias de todo tipo me toco vivir. Mexicana recibio la primera vesion de Airbus cuando actualizo su flota, un cambio de 180 grados en tecnología aeronautica, saludos capi y felicidades por tus videos...

[@danielgarcia7470]

Excelente video. Ánimo Capy... vente a trabajar a Aerus. Primero Dios podrás lograr tu sueño.

[@oscarchavez9805]

Maravilloso trabajo Capi!! Gracias por documentarnos cada domingo con sus conocimientos y con las noticias Saludos desde México!

[@CapiLeyton]

es con todo gusto amigo mio

[@Aviaciónaescaladecolombia]

excelentes noticias,,,,,muchisimas gracias capi Leyton

[@pedrorojas9857]

excelente trabajo capitán. Siempre manteniéndonos al día con los mas recientes sucesos del mundo aeronáutico.. fuerte abrazo desde Mérida Venezuela..

[@737neo]

Literal eres el noticiero de la aviacion seria epico si salieras en la tv

[@yv5kan942]

Capi Layton, mis respetos y mi admiración por su conocimiento técnico aeronáutico. Excelente

[@user-yb8rv9ic2b]

En San Andrés también hubo una ingesta de aves y de eso no se habla 😒 ya Colombia no está presente en este noticiero... También la perdida de una aeronave en el Guaviare

[@yenylizbethlazarotucto1867]

DC 10 uno de mis aviones favoritos

[@vacasymasoea1526]

Con mucho respeto he visto varios incidentes con Airbus y no veo en su canal, yo entiendo que uno tiene sus preferencias, Gracias

[@MIGUEL-54600]

CAPI en este resumen Semanal debe estar el incidente del vuelo 525 de BOLIVIANA DE AVIACION ( BOA ) ocurrido en nuestra ciudad TARIJA BOLIVIA al momento de despegar y además del accidente aéreo en SANTA ANA DE YACUMA DEPARTAMENTO DEL BENI BOLIVIA con un CESSNA

[@yimbovelez]

saludos Capi,buena inf como siempre,ese pasajero que no quiso sentarse en su asiento,lo que habia que hacer era entre unos pasajeros incluyendome amarrarlo en su asiento a la fuerza y seguir el vuelo,y pasar su nombre por todos los boletines de las aereolineas haci tendria que irse en barco,,,

[@mesingjunior2980]

Podría ser sin embargo creo que estuvo bien aplicado el reglamento de seguridad, si en opinión del capitán esta pendejada puede representar un peligro o un desencadenante de una pelea, motín, falló técnico, obstrucción a un miembro de la tripulación para desempeñar su trabajo, etc, etc,. pues bendita decisión...en lo personal prefiero volar en una aerolínea que aplica estrictamente sus protocolos que en una cuyo personal se deje pisotear u omita y consienta los actos de imbéciles. Saludos

[@LEASING290]

Es increíble que nosotros los mexicanos no valoremos este tipo de emprendimientos yo trabajé en Aeromar en mantenimiento de aeronaves es una tristeza que las aerolíneas mexicanas estén desapareciendo por culpa de las autoridades incompetentes burócratas y como mexicano me alegra que se estén creando nuevas oportunidades de negocio que le dejan recursos a nuestro PIB necesitamos más emprendimientos cómo estos gracias por la nota capi nos abres un panorama a todos los fanáticos de la aviación felicidades por tu canal saludos desde México orales weyy jaja

[@carloslaya2315]

Saludos cordiales Capi Leyton. En mi opinión la decisión tomada por la tripulación de vuelo del avión de United fue bastante acertada, una decisión de ese tipo supongo no se toma de forma precipitada, muy seguramente los Pilotos agotaron todas la medidas estipuladas en los protocolos de seguridad de la aerolinea e incluso consultaron con el despacho de vuelo antes de tomar la misma. A final de cuentas dado el comportamiento del pasajero no se sabe que intenciones ocultas podría tener y ante la duda lo mejor es regresar y evitar poner en riesgo a los pasajeros y al equipo. Muchas gracias por las informaciones que compartes con la comunidad sobre el apasionante mundo de la aviación.

[@mateoaguilarhoyos6583]

En san Andrés también paso eso que hubo una ingesta de pájaros Ruta san Andrés- Bogota

[@boysky9991]

Ojala puedas hacer un video acerca del accidente de aeromexico que tuvo una despresurizacion en vuelo y del LATAM que tuvo un accidente con un remolque en Bogotá el dorado :) saludos capi

[@OscarLopez-sn2hi]

Lo que no le veo a la nueva aerolínea mexicana es la diversidad de equipos son distintos cursos de capacitación para pilotos y mecánicos, diferentes repuestos etc

[@luiscabrera5006]

Capi comentas que el Cessna 408 sky courier será de 9 plazas, resulta que hay una versión mixta por lo que parecen más lógicas las rutas llevando carga y pasajeros, que mayor espacio entre asientos. Saludos.

[@LuisMunoz-il8nh]

Es muy hermoso el DC 10 que las tima que o siga volando

[@saltof1]

El dc-10 sin duda mi avion favorito! No se si sabes que el DC-10 fue capaz de volar invertido completamente cargado! Fue uno de Fedex en Memphis, despues de que un empleado de Fedex que iba en un jump seat, trato de robarse el avion para estrellarlo contra Fedex. Amo el DC-10/MD-11! Saludos.

[@cesarin894]

Buen video de punta a punta. 👌

[@jhonnybarboza8776]

En cuanto a la desicion de devolverse es muy rigurosa, mejor aterrizar en el aeropurto mas cercano y que vea a ver que hace.

[@alejohighspeed2216]

Solo transportan 0 pasajeros en la gran Caravan pero es claro que los tiquetes serán más costosos y ofrecerán más frecuenciiasc

[@user-ld3ym3hm4v]

EXELENTE VIDEO INFORMACION

[@juanaguilar829]

Te saludo desde Monterrey, N.L., México

[@danirgmedia]

Capi ese no es el último vuelo de un dc10, lo mire en Flightradar24 y hace un día otra aerolínea cargo voló uno también

[@TheFlyer29]

Adiós al DC -10 😢 a mi siempre me han gustado los tri-reactores lamentablemente nunca subiré a uno 🥲

[@edgargiovannivargasmateus2875]

Gracias.

[@piperpa1192]

Hola Capi como siempre excelente el video , te consulto en COLOMBIA por lo que veo la AVIACIÓN CIVIL permite a las aerolíneas comerciales operar con aviones de un solo motor como a la nueva aerolínea AERUS , en ARGENTINA según la reglamentación ANAC no permite utilizar aviones de un solo motor , solamente tiene que ser de dos motores en adelante. Saludos desde Buenos Aires ARGENTINA

[@jesusantoniopadilla543]

Recuerden que las investigaciones son abiertas y ya a pasado que han tenido que pagar hasta $100,000 dólares de multas y sanciones🎉🎉🎉🎉

[@danielfrias6722]

En Chile decimos igual.

[@miguelfernandezsanchez2660]

Buenas noches Capi, que mala noticia, pero tu mucho gusto haber volado varias veces en los DC 10 -30 de Viasa y de Avensa. En la ruta Caracas - Santiago de Compostela - Oporto - Caracas, te comento que en su momento eran de la última tecnología todos eran instrumentos digitales, ya que Viasa era la consentida de KLM y su mantenimiento se hacía en Ámsterdam y que el primer MD 11 iva a ser para Viasa pero cosas que siempre pasa el gobierno empezó un proceso de venta con Iberia lo que trajo que los mejores aviones se los quedará y dejando poco a poco sin aviones y los que quedaron lo manejo Avensa, hasta que ambas desaparecieron y nos quedamos si ninguna línea bandera. Que tristeza pero es la realidad. Otra línea que utilizo tri-motores su TAP pero con Lockheed Tri Star 1011, lo vi mucho en Maiquetía. Saludos Capi

[@nicolascastagno5637]

Adiós querido DC-10 😢

[@leaerjet1981]

Ayer viernes 2 de febrero salió de victorville a Barranquilla uno de esos DC-10 de FeDex o ya ex Fedex. Lo compró transcarga que es la compañía hermana de heligolfo. Llegó para un servicio allá en B/quilla ya que será matriculado con ID panameña . La matrícula que tenía era N311FE. Reitero. No sé si este avión que se reseña aquí es el que llegó ayer a Barranquilla. Saludos .