El a321 LR de jetblue ya vuela de NY, BS a París y Edinburgo. Osea iberia¿ no piensa sacarle más provecho al xlr?
@marcosgaleano5903Сағат бұрын
😊😊
@ToramaruH2 сағат бұрын
Hace tiempo que veo como Airbus va en un una linea ascendente mientras Boeing va en una linea descendente. Tocara ver que tanto tiene que bajar Boeing hasta que pongan a un buen equipo al mando que le de un giro de 180 grados a la empresa y armen un plan serio a medio-largo plazo. Personalmente confio en que eso pase y seguire comprando acciones de Boeing. Ya me funcionó con Nvidia, AMD o Meta, estas empresas que se mueven en un oligopolio rara vez quiebran.
@albamontoya38682 сағат бұрын
Mientras tanto se suspendió el vuelo Pereira-Miami por cuenta de que Anerican Airlines cambió la operación del airbus por un 737 que podrá ser mas grande pero menos seguro, no entiendo esa política de dicha aerolinea😮
@eduardovillarreal22612 сағат бұрын
Coincido, un 757-8 o 757-9 hubiera sido una buena opción
@eduardovillarreal22612 сағат бұрын
Saludos Capi, me sorprende que en esta version el tren principal no sea de doble "boggie" sabes la causa? entiendo el peso adicional pero también carga mas combustible
@Leon-Hardt2 сағат бұрын
Ryan Air / AVIANCA: SIIIiiiiiiiiIIIIIIIIIIiiiiiiiiIIIII !
@isidromadrigal24343 сағат бұрын
Y con una nueva actualización tal vez llegue a América Latina
@Markov_7273 сағат бұрын
Tiro de gracia para boeing de rodillas por detras.
@brastor3 сағат бұрын
Tanta maravilla técnica, pero para el pasajero de clase turista, viaja como sardina y pagando más, con poco equipaje y con suerte, un poco de agua y un par de mani
@AntonioChavez-w1s3 сағат бұрын
Vi que la aerolinea Irlandesa Aer Lingus tambien adquirio un A321 NEO que me parece que conecta Dublin con New York, cosa que tambien me impresionó. Saludos y bendiciones desde Guadalajara, México Capi.
@CharlieRomeoBravo3 сағат бұрын
Según información de varias paginas enfocadas en la aviación. El 797 seria el nuevo proyecto para reemplazar al 757 pero cuando este proyecto salga a la luz Airbus llevará una ventaja enorme. Boeing seguirá con 777 y 787 en la versión heavy y Airbus con su A350.
@arribaespana48353 сағат бұрын
Esa rutas ya las hace Air Portugal , incluido Toronto , con los A321 Neo. Todos trayectos desde Lisboa
@Rhalejandt3 сағат бұрын
Y los directores de Boeing dijeron : ¿y q paso con la papaya? - y respondieron los empleados : Se la llevó Airbus- ¿y por que?- y los empleados dijeron : Por q los directores de Boeing en lugar de usar zapatos usaron cascos de asnos. Me duele q al B757 lo tiraran a la basura, así como han hecho con el B737 lo desbarataron, pero también me alegro q Airbus haya desarrollado bien el A321 dándole un hermano mayor como es el A321XLR, como el avión más exitoso de un solo pasillo durará por mucho tiempo, da gran Lastima q los bonitos modelos de Boeing estén en manos de gente q no le interesa la Aviación, al parecer Boeing va quebrar y pasará a la historia por q la luz al final del túnel se la apagaron los mismos directivos de Boeing y la huelga nacional q hay en Estados Unidos por los puertuarios empeorará las cosas. Saludes Capileyt.
@Chalin594 сағат бұрын
Saludos CapyLeyton desde Veracruz México una pregunta, Iberia ya tiene capacitados a su personal tanto de tierra como aire en este nuevo avión de Airbus 321 XLR y segunda pregunta en qué tiempo se preparan los pilotos.
@eduardoamparo95715 сағат бұрын
Capi yo comenté antes que JetBlue está volando desdé hace 2 años a Londres y paris(6a9 horas de vuelo)desde el JFK con un 321, que variación es esa?.
@alexisr.diazmartinez59005 сағат бұрын
El A321XLR se ve hermoso con los colores de Iberia!!
@alexmauricioduquecortes69385 сағат бұрын
Jajajaja papaya pelada papaya partida jajaja
@alexmauricioduquecortes69385 сағат бұрын
Hola capi Leyton...me da tanta felicidad saber que Airbus siempre va a la vanguardia y este modelo A321xlr está más allá de lo imposible..un abrazo capi
@martinruiz11535 сағат бұрын
Hoy dia en la madrugada hubo un falso aviso de bomba en un avión de Copa Airlines en el aeropuerto de Santiago 🇨🇱.
@martinruiz11535 сағат бұрын
Una belleza el nuevo Airbus A321XLR de Iberia.
@juanpablosanz20736 сағат бұрын
Gracias por la información, una pregunta, el hecho que este certificado por EASA pero aún no por la FDA no es un impedimento para volar a EEUU? Desconozco el tema de las certificaciones, gracias
@sandrovargas1516 сағат бұрын
El B757 es un avión muy pesado para competir con el A321 por lo que Boeing tenía que rediseñarlo utilizando materiales compuestos y con unos motores más eficientes.
@SweetCloud05986 сағат бұрын
Además por ahí también leí que al ser un avión tan largo, necesita más pista para despegar y no en todos los aeropuertos podría hacerlo porque no todos tienen pistas tan largas.
@jose956716 сағат бұрын
El A350 exelente aparato de lo.mejor no acabemos con la industria aerea con comentarios apasionados todas estas empresas trabajan para sacar dia a dia mejores aviones ninguna le apuesta a la mediocridad con todo respeto
@JR-rc8ol6 сағат бұрын
Il-62
@jjcg20056 сағат бұрын
Boeing lo hace todo mal
@jammendez42007 сағат бұрын
Siempre digo lo mismo, Boeing jamás en la vida debió cancelar la producción del 757. De todos los errores que han cometido, ese ha sodo el peor. Magnífico sería que piensen bien y abran la producción nuevamente con un 757 modificado parecido al 787 con materiales compuestos y motores y avionica mejorada. Eso sería un sueño hecho realidad, sin embargo, Airbus se adelantó y de que manera lo hicieron wow. Muy bien por Airbus y su nuevo A321XLR. Me da mucha pena decirlo pero este avión será el 757 de la nueva era. Espero que algún día no muy lejos Boeing se ponga en las pilas antes que se les haga muy tarde. Optaron por el Boeing 737 y ya han visto los problemas que ha traído dicho avión.
@SweetCloud05987 сағат бұрын
Bien que saquen este avión, pero jamás tomaría un vuelo en ese modelo de más de 3 horas. Volé de Bogotá a Montreal en un A320neo y no quiero volver a repetir esa experiencia. Si tengo que pagar por un tiquete en para viajar en un A330/A350 o 777/787, estoy dispuesta a pagarlo. Pero realmente, ese mismo trayecto en el Airbus A330 es una gozada. a3
@jhonangelochoa99117 сағат бұрын
Que belleza yo quiero verlo llegar a medellín Colombia
@fabrizioferroni6097 сағат бұрын
Buenas, el otro dias leia una nota ( no se si era cierta o fake ) que estan en planes de construir el 797 para competir contra el A321 Neo XLR q sera el reemplazo del 757. pero no se que tan cierto es, dejo este comentario a ver que encuentran. Saludoss
@haqeroo7 сағат бұрын
Es hermoso 🥹🥹🥹
@benjaminfernandez60507 сағат бұрын
mas sardina en lata para los pasajeros y menos espacio
@JoseHernandez-tz2jw7 сағат бұрын
Si al A350 le agregas un tanque adicional como A321LRX, seria 10 veces mejo...
@EduardoCastroPuello8 сағат бұрын
pero por que boeing dejaron de hacer el 757 en lugar de mejorarlo?
@mariachicielodeplata53278 сағат бұрын
en estos dias compre fsx steam en 10.000 pesos
@Goryar8 сағат бұрын
¿Que saldrá mas caro, revivir al 757 o construir el 797?, la verdad es que Boeing ha dado pena y vergüenza con lo de la Starliner, está claro que tienen que centrarse en la parte central de su negocio que es la produccion de aviones para aerolíneas.
@Martinverastegui7778 сағат бұрын
wow, este avión demuestra que Boeing debe ponerse las pilas para poder competirle a Airbus, porque de lo contrario Airbus monopolizará los aviones de pasillo estrecho
@sebassegovia1658 сағат бұрын
A fecha de hoy IBERIA piensa empezar los vuelos a Boston y Washimgton y no a Nueva York !!!
@kevianso8 сағат бұрын
en definitiva, Boeing la C4g0 con sacar de producción el 757,
@juancarlosjud60038 сағат бұрын
Excelente noticia para la aerolínea pero muy mala para nosotros los pasajeros, encerrado hasta 11 horas en un avión de un solo pasillo 😢 ufffff vamos a ver quien lo soporta
@libardogomez88048 сағат бұрын
Felicitaciones para su magnifico programa Capileyto. Nos tiene actualizdos en todo el mundo de los aviones. Y aplausos para Airbus por A321XLR porque supongo que el exito financiero de la empresa se va a disparar. Y creo que los pasajes aereos en este avión tendrán una reducción significativa. Libardo el Neivano.
@adrianperez73208 сағат бұрын
Airbus es el mejor, aunque a usted no le guste capi Leyton
@SweetCloud05986 сағат бұрын
Sin fanatismo, ambos son buenos. Y todos celebrando este A321XLR cuando los pasajeros llevamos del bulto en vuelos de 8/10 horas atrapados en una lata de sardinas y no creas que las aerolíneas van a bajar los precios por ponernos más incómodos.
@chrisb.20288 сағат бұрын
Una belleza de avión 🤌
@usuariovol1888 сағат бұрын
Me encanta en A321XLR 🥹🥹🥹 espero verlo operando en Mexico saludos capi 🖖🖖🖖
@gonzaclo9 сағат бұрын
pero si sabían la condición de hielo y también se activó una alarmade falla en el sistema de deshielo, no significa que daban aterrizar de emergencia una hora antes del accidente?
@alexdanielgarciaalvarado34199 сағат бұрын
Mucho mejor que el fracasafo max
@EstebanCleto9 сағат бұрын
Si yo me subí en un 321lr de JetBlue y si Que tiene unos motores muy potentes era como su aspiraba el cielo pore si ya no seve tan pequeño con eso motores parace estar en otra liga
@nelsonpagan45489 сағат бұрын
Saludos capi ❤🎉🎉
@rafaelgutierrez24799 сағат бұрын
Antiguamente el Boeing 707 volaba entre América y Europa, también de único pasillo.
@JR-rc8ol6 сағат бұрын
Y el Il-62
@Brunoiari9 сағат бұрын
Yo amo al b737 mas los NG , pero ya el 737 no le puede hacer competencia al 320 a nivel de autonomía