Вынимаем лодку из воды. Подьем на драй док. Мойка дна лодки под давлением.

[@artemhnilov]

Именно такие видосы - самые полезные у Германа!

[@КапитанГЕРМАН]

Но их смотрит меньше всего людей

[@Trapeciya]

Нет! Это бесполезные! Полезные это сам Капитан!

[@yuriy797]

@@КапитанГЕРМАН Боюсь, что все идет к тому, что мы вас скоро на Карибах и не увидим!! У нас круиз по Карибским островам в апреле....

[@КапитанГЕРМАН]

Мы в апреле уже в панаме

[@yuriy797]

@@КапитанГЕРМАН Я так и понял ! Счастливого вам перехода...

[@ПавелГейде]

Ураааа!!! Догнал! Подписался, кажется в январе, точно не помню и начал смотреть с первой серии! И ставить лайки! И вот догнал! Серёжа СПАСИБО! Классный канал!!! Вот только когда Дина исчезла на пол года, как то не так интересно стало смотреть, а вот когда вы вместе, интереснее. Серёжа, не отпускай больше Дину с лодки на такое продолжительное время!

[@КапитанГЕРМАН]

Дела требуют решений

[@stamp1969]

Молодец Герман и Дина хорошо потрудились, не простое это занятие приводить лодку в порядок. Видео супер посмотрел с большим удовольствием.

[@ГюнтерМоцарт]

Герман прям мастер на все руки!

[@ArtDAg05]

Не знаю почему, но видео такого формата интереснее смотреть)

[@artemhnilov]

Респект Дине за работу руками!

[@sergeykozlov543]

И хорошо, и интересно. Спасибо.

[@sandrofferr464]

Днище можно покрыть Полимочевиной Полимочевина имеет высокую прочность и эластичность, сопротивление материала на разрыв составляет порядка 38,5 МПа. При этом полимер отличается высочайшей износостойкостью, намного превосходящей даже нормы для напольной керамической плитки.

[@КапитанГЕРМАН]

Классно, может и стоит попробовать. Я просто не знаю что это такое и ни у кого не видел

[@mck7kul711]

Чистка из пистолета - класс 🙌

[@KTS958]

Прекрасное видео. Есть что посмотреть и чему поучиться.

[@jkobich]

Ну и цены конечно, дорого дерут. Спасибо за выпуск, смотрел с большим удовольствием.

[@LuTsi]

Дина опять сказала это слово)))

[@TheGermanV]

Но оно не звучало пошло и грубо, почему-то...Иногда-можно

[@КапитанГЕРМАН]

А поуй ))))

[@АлександрХалиуллин-г2ф]

Блядь я свами путешествую и мне прикольно !!!!

[@yutodoas]

@@КапитанГЕРМАН по-моему я поняла где Дина.😁

[@roustamza9320]

Как ремонт заднего моста, планетарка, хвостовик, браво молодец,

[@anatoliyatunin]

Просто одним махом посмотрел. Думаю даже пересматривать буду 👍👍👍

[@lignatious]

мя восхищаюся Вашими трудами, переживаю, спасяба

[@petr-180]

Спасибо за обучение.

[@НиколайАлексеевич-в6к]

4:57 кадр чёткая формы струи Которая правильная!!! В школе еще ( отец был классным токарем) пытался повторить сердечник от головки опрыскивателя, номер не прошел на 100% но реально именно ...

[@SergeiSergeevHaier]

Серж, в след раз не забывай пружинки сальников чуть смазать смазкой, так дольше ходит.

[@78jon94]

Хорошо когда человек занимался техническими видами спорта!!! А в частности мото кросом !! То лотку подремонтировать ему ето мелочи!! Кеп ты Молодец!!! И Диана Красава!!!

[@altagara9798]

Спасибо за видео

[@Muratshayev]

Идеальный boatyard. С асфальтом так не покопаешь )) Спасибо. Как всегда познавательно

[@КапитанГЕРМАН]

Да с этим у меня была проблема на сан винценте

[@Muratshayev]

@@КапитанГЕРМАН Подъем два раза?

[@КапитанГЕРМАН]

ну считайте не совсем, сейчас м к тихому готовимся а то было год назад

[@Muratshayev]

@@КапитанГЕРМАН Супер. Ещё раз спасибо. И 7 футов под килем, а не как сейчас)

[@dmitposadsky]

Какая она махнатенькая с низу была... подозреваю что шрамы получены при заходе ))) П.С. Кэп, а у Дины то талан... талантище... Какие там "за ракушками" двигатель капиталить... ну или там ещё какое полезное рукоделие ;)

[@elenapoplos9537]

Хорошего профилактического дня

[@СправедливыйХейтер-к5т]

Капец. Видео пролетело. Только втянулся, а уже конец! Сергей постарайтесь по быстрей выложить продолжение!!!

[@василийнагупний]

Доброго Вам здоровя! Мені здається шо краще купити штатив для зйомки чим просити у господа 3 руку😄 А взагалі дякую Вам і ви молодці. Удачі Вам у вісіх подорожах.

[@ЮрийБо]

Супер капитан,молодец.

[@klepaklepavich2248]

А я тоже селдрайв вчера ремонтировал.Открутил редуктор от ноги,ввернул в отверстие для налива масла наконечник клизмы :) и через него подал давление от компрессора для накачки шин чтобы проверить сальники на герметичность.

[@КапитанГЕРМАН]

Знаю такой способ.

[@klepaklepavich2248]

@@КапитанГЕРМАН Протекала вода в редуктор ,не сильно но неприятно.За неимением глубокого ведра обмазал мыльной пеной ,подал давление от компрессора 1,5 кг. А он молчит !!! Ну должна же быть где-то щель ,вода ведь как-то проходит ! Потом подергал шток переключения передач а оно как зашипит !!!! Решил проблему подкладкой нержавеющей шаебочки под уплотнительную резинку штока ,свою упругость она сохранила просто наверное немного выработалась.

[@КапитанГЕРМАН]

Мне вообще технология с сальниками не нравится, не знаю как лучше но вообще как то тупо, резинка, крутится железка...

[@vag-zakaz5318]

Нормальный вид на работающего Германа. Постоянно вдохновляет. Всякие детали редуктора лучше все же мыть соляркой. С бензином можно без кожи остаться.

[@maximshein8216]

сколько смотрю видео, столько наблюдаю секас с радаром

[@КапитанГЕРМАН]

Там ещё много с чем секас, это яхтинг...

[@hellamps]

rudder же, radar другое)

[@maximshein8216]

@@hellamps ничего не знаю кэп его рАдаром сам называет

[@hellamps]

@@maximshein8216 радЭром, а не радАром

[@EasyOKE1]

Тогда уж секас с радой))

[@Mr.XL1Fe]

Красавчик 🔥

[@madrhino8543]

Котяра "Орион" из фильма Люди в черном! С галактикой на поясе :)

[@евгенийгордюшин]

Приветствую вас.отличное видео ,спасибо.

[@Foxtrot-h1e]

Ах как приятно мыть свою яхту

[@alexvolkoff4256]

Смотреть, как люди работают, всегда можно долго, а как Германн - бесконечно. Узнал о ещё необходимых TOOLS на лодке - лопата, кирка, (лом). Сергей, поначалу думал, что ты по привычке одной левой будешь копать, правой снимать. Интересно, как перо руля встанет.

[@КапитанГЕРМАН]

С некоторыми приколами, забегая наперед )))

[@ВладимирИванов-щ4ф4ф]

привет с Ростова видео - бомба - спасибо за настроение....)) - 6.29 - показалось что полуметровая пробоина?.....Диночка - за работой - истинная Леди!.....))

[@khan-kasim]

Так вот он какой - морской котик!

[@DmgPlazma]

Кэп мастер как всегда! Сегодня в машине по радио слушал про Бермудский треугольник. Кэп запиши видео пожалуйста с твоим мнением о этом месте, бывал ли, хотелось бы побывать, страшно или нет и т.д. Очень интересно!

[@КапитанГЕРМАН]

Ой нет такого, просто себе вода и острова.

[@сергийрадонежский-в3г]

супер пара

[@Kudesnistep]

Спасибо!

[@ВасилийЛьвович-т4х]

Респект ....вы красавчики!!!

[@КостяДробот-б8е]

Обросла прилично 😉

[@evgenpetrov1659]

Перчатки нитриловые, цена 10 долларов за 100 штук, бензин и вэдешка не впитываются в кожу . Спасиба за познавательные видосы.

[@Trapeciya]

Дина! ВАще! Молодца!

[@sea_knot]

Получил уведомление: Капитан Герман, вынимаем.... Чуть со стула не упал, сразу зашёл посмотреть :)))

[@user-ep7vo4ks2s]

Некоторые перо даже теряют.

[@cxim1]

Можно бесконечно долго смотреть на ...... ну, в общем, известно на что )

[@qwer1192]

16:00 Если обрабатывать посадочное место сальников не щеткой с металлическим ворсом, а отполировать, сальники прослужат гораздо дольше, Воды в редукторе будет меньше и нарастать будет меньше. А так больно смотреть.

[@tyanvler]

Это да, по уму еще и втулку бы под посадочное оси руля.

[@Trapeciya]

Занялся аргонодуговой сваркой и понял, что щёткой металлической в аллюминий лезть не надо ;)

[@sergeyyakimov9350]

Угу... кораллами на открытый подшипник. Потом мой-не мой все равно косяк. Кстати опять эмульсия.... ну не должно так быть на таких маленьких пробегах.

[@КапитанГЕРМАН]

Эмульсия почти всегда но в этот раз почти нет

[@Parovozofffff]

@@КапитанГЕРМАН с редуктором не совсем всё хорошо, выше правильно указали, эмульсии быть не должно, на исправных лодочных редукторах масло без эмульсии и может ходить годами, причиной попадания воды в редуктор может быть, как продольный и поперечные люфты вала так и сильная шероховатость поверхности работы сальников. Кстати, на внешней обойме подшипника четко видны пятна коррозии, это говорит о неисправности подшипника, пятен быть не должно, подшипник надо менять, из-за таких пятен ролики изнашиваются теряют свою округлость, выбивают ямы на обойме, и вал начинает вибрировать, из-за чего кратно ускоряется выработка главной пары и опять же из-за вибрации возможно попадание воды в редуктор. Вода в редукторе губительно сказывается как на подшипниках, так и на самой паре, сначала это не видно и кажется, что ничего страшного нет, мол эмульсия тоже там всё смазывает, вроде же масляная и жирная, но это не совсем так, точнее совсем не так, если в пятно контакта попадает вода из эмульсии то там возникает точка сухого трения, бывает износ не виден невооружённым глазом, но зато видны его проявления: шум, гул, вибрации и приходится менять пару целиком. И ещё после сборки лодочного редуктора рекомендуется его герметичность проверять опрессовкой, подав давление около 1 бара в сам редуктор через сливное отверстие, утечек быть не должно, совсем, абсолютно. Не знаю насколько затратна для вас замена редуктора, но я бы детально осмотрел пару, поменял подшипники и произвел бы регулировку редуктора, а после бы проверил всё на герметичность, дел примерно на 3-4 часа, но если редуктор целиком стоит как подшипники и менять его ещё быстрее, то думаю на всё это можно забить и просто потом поменять редуктор.

[@borabora7811]

Хорошего дня .

[@КапитанГЕРМАН]

Взаимно

[@Мистерх-с7е]

Удачного завершения ремонта))))!

[@The_bit_hunter]

ДИАНА ОФИГЕННАЯ

[@КапитанГЕРМАН]

Дина )

[@The_bit_hunter]

@@КапитанГЕРМАН сори Кеп)

[@КапитанГЕРМАН]

Дак но проблем ;) я просто поравил. Жму руку

[@The_bit_hunter]

@@КапитанГЕРМАН респект Кеп, попутного ветра.

[@чемпиончемпионов-ю4т]

Отличный выпуск. 👍👍👍👍⚓

[@Laserjett]

Приветствую! Красиво снимаете! Зашло вообче норм! Жаль на 3 месяца никак не получается убыть из дома, так бы ушел с вами )))

[@sergtv3903]

Как всегда лайк , но сальники надо было перед установкой маслом смазать .

[@SoroginYuriy]

Кирдык - опасное мероприятие, строительным краном поднимать 🙈 Я еще под впечатлением, от очистки и покраски во время отлива 👍

[@proxopoff8215]

Представляю насколько Сергей вы испачкались от мойки такой)) Да и наверно тяжело долго держать пистолет вверх под давлением. Сам знаю так как работал на мойке

[@КапитанГЕРМАН]

Да, рруки в целом сильно устают, верно

[@serglad7469]

Привет! Сергей, а существует ли какая-нибудь "железобетонная" необрастайка? А то жалко смотреть , как вы мучаетесь с ней, а она обрастает на раз-два! Вам лайк и удачи во всем!

[@soulxtr]

Втулку руля и сальники сэил драйва вам лучше всегда иметь с собой запасные. Расходный материал.

[@carolineforbes9203]

Селдрайв это как редуктор на лодочном моторе один в один и в обслуживание. Чаще всего проблема пропуска воды в пробке слива , а потом уже сальники ( это в лодочных моторах )

[@pchelovod48lip]

"Любишь кататься, люби и саночки..." - жесткая правда жизни...)

[@ТимурКоролев-т1т]

оччень интересно !Даик !

[@СергейПетрич-м4б]

Прикольно!!!🛠

[@user-mitia4ik]

Привет кэп,второпластовая втулка радера должна плотно сидеть в посадочном месте,тогда ее меньше разбивает. по-моему ты их каждый сезон меняеш))

[@КапитанГЕРМАН]

Они и сидит плотно просто когда меняю она начинает уже болтаться. Мы много ходим очень потому и износ.

[@vladimirdesuza4817]

С "будем рыть" взоржал почему то, хотя решение очевидное. А вообще очень интересно, да)

[@palych11]

Дина на переходе зубы, если заболят, сделает на раз👍😂

[@ОлегКоротков-п3г]

Ну Диночка МОЛОДЕЦ,с праздником наступающим 8 марта

[@denispavlenko1988]

Можно алко техно яхтинг сделать)) контент будет на ура. Особенно утром, с похмелья 🤣

[@MsVovio]

Пусть успех и богатство приходят! Делай то что сердце велит! Пусть печаль стороною обходит, душа ни когда не грустит и пусть прибыль, всегда рекой прибывает! Женщин с праздником 8 марта!

[@mr_orionmr_orion4620]

Пара трения в конструкции подшипника радера, это втулка - ось радера или втулка - посадочное место в корпусе? Как я понял ось радера должна вращаться во втулке, а втулка в корпусе должна быть зафиксирована. Тогда втулку нужно с натягом в корпус впрессовывать. Возможно есть смысл просверлить бурт втулки в радиальном направлении для установки пресс-масленки. И периодически шприцевать смазкой пару трения втулка - ось радера.

[@КапитанГЕРМАН]

Есть сухая смазка специальная

[@lilicenco]

Подскажите пожалуйста кто знает, а каким материалом чинили удары. Похоже на эпоксидку.

[@ruslangensitsky535]

Герман ! Давай 100 к! Когда ?

[@imen2262]

Серёга! Отлично! С Сомали неплохо всё сохранилось! Могёшь!)) Наверное, на Карибах всё так интенсивно заростает?

[@КапитанГЕРМАН]

Очень, за месяц

[@VsevolodNikiforov]

Не показал прокладку на редуктор между основным корпусом и держателем вала. Она Новая, или жидкий герметик? А вообще класс, !👍

[@КапитанГЕРМАН]

У нас же не вал?

[@VsevolodNikiforov]

@@КапитанГЕРМАН может не так выразился, на что гребной винт насаживается. Ну да ладно, скорее всего с прокладками все нормально, иначе в редукторе была ба вода вместо масла.

[@leonidas17921]

Блин все кайф только под давлением с пистолета надо с боку под углом-тогда все водоросли в лицо не летят.

[@КапитанГЕРМАН]

Так тоже было ))

[@brianshoubert7803]

Помню, вы вынимали лодку в Кении. Будете так же перекрашивать всё по новой?

[@yurykobzev5062]

Mini scuba . Мини акваланг. Автономный с насосом. 12-15 мин под водой. Около штуки баксов. Стоит ознакомится, удобно .

[@КапитанГЕРМАН]

По отзывам а на практике совсем не так удобно. Снять веревки с винта, не более

[@yurykobzev5062]

Понял. Норм я так залип на канале. Летом начинаю учится яхтингу у человека на H-boat (это яхта типа тузика твоего :) но у нас в Финляндии по озёрам пойдет на ныходные выйти, хотя на ней уже из Саймы выпускают в финский залив

[@КапитанГЕРМАН]

По озёрам свой прикол, тоже люблю

[@yurykobzev5062]

@@КапитанГЕРМАН ну дак давай заходите к нам летом , встречу затусуем, в лес сходим, поохотимся, соберу местную публику, покатаешь, на выходные. соляру отобьешь..

[@palych11]

Кэп, Панамский канал твоя работа?

[@noguri]

А где вы сейчас и сколько там стоит подъем лодки на сушу?

[@КапитанГЕРМАН]

Linton Bay Marina, стоимость 700 вроде, посомтрите, недавно был видосик про марину и там вроде я рассказывал про лифт (200 тонн вроде как)

[@komama]

Сергей, спасибо за контент, как всегда супер. Подскажите как часто эту процедуру нужно делать, по видио Вашим вы это делали в Кения, и почему не сделали ее в Мартинике, когда поднимали судно?

[@КапитанГЕРМАН]

На сан винценте было очень дорого купить антиобрастайку, по цене разница ещё раз поднять

[@VitalikWW]

Сальник перед установкой лучше всего клиторным маслом смазывать, продается в любой аптеке

[@НиколайАлексеевич-в6к]

5:37 ради прикола решил посмотреть чем другое полушарие занималось на момент подписания "....Предпочитая избежать тотальной войны, они подписали в 1648 году Договор Конкордия , который разделил остров на две части. Договор был подписан двумя губернаторами острова, Робертом де Лонгвилье от Франции и Мартином Томасом от Генеральных штатов Нидерландов. История Сен-Мартен ... Вики" потратил несколько часов. Просто в шоке. Сколько положили народу в Евразии ради " понтов прочего" спасибо Кэп и Навигатор🎉🎉🎉

[@НиколайГромав-п7ш]

У моего сына катер стоит на стапеле он типа телеги на рельсах катер на переделки ходит по Байкалу

[@КапитанГЕРМАН]

Да но это для меньших лодок

[@superalgal1513]

прикольненько

[@ВладимирАлексеев-ъ1д]

лучше чем сам никто не сделает особенно в технической части

[@fancarelectric734]

Доброго времени суток Серега !!! И хорошего Вам дня!! Скажи пожалуйста а за сколько времени так обросла лодка ? И как часто приходится менять сальники в Sail Drive? , на забортной части подруля тоже что то надо делать? И какая следующая лодка приходит тебе на ум? О чем думаешь ? 46 Oceanis? Garcia?Amel? Спасибо большое за видео! Привет из Одессы !

[@КапитанГЕРМАН]

Она так обрастает закару месяцев на Карибах, нужно нырять и мыть тряпочкой

[@ГОЛОСНАРОДА-и9ш]

Кольца уплотнительные тоже нужно было поменять.

[@Aimilomim]

Для просмотра видео желательно иметь, для реалистичности, банку морской капусты, растворитель и балон WD.

[@КапитанГЕРМАН]

:))))

[@ksurit80]

Здравствуй капитан. Ну Вы молодцы! У меня к вам вопрос, как часто (в среднем ) приходится обновлять лакокрасочное покрытие дна яхты?

[@КапитанГЕРМАН]

Раз в пару летесли мыть регулярно руками с маской

[@DemikSC47]

Кэп, верхнюю втулку на радаре, может стоило на "вал/втулка" локтайда посадить? Когда выработка большая будет, как вытаскивать если она на клею сидит? Или там не на клей сажали?

[@КапитанГЕРМАН]

Думаю не будет проворачиваться

[@DemikSC47]

👍

[@sergeyserenkov7217]

Смотрю уже второе видео и посадочное место пера руля лучше бы вставить туда типа латунного кольца на эпоксидку, если конечно это возможно не знаю что там за материалы использованы. Выточить токорь сможет или из пластины сделают кольцо и будет все норм не будешь каждый раз эти стертые пластиковые проставки менять.

[@sailtogether3236]

Латунь в яхтинге очень плохо, цинк выедает. Бронза куда лучше.

[@alexandera3200]

Яхта пегас, и полетела :) Сергей бодрого времени суток,а вот "пленка" прозрачная типа лобовое стекло, там порвано или мне показалось, и если да, то менять будешь этот "брезент" с пластиковым стеклом или как?

[@БогданОлийник-г6с]

А есть какое страхование ответственности у крановщика или дока ?

[@КапитанГЕРМАН]

Не знаю...

[@ГуставМ]

Где вы научились управлять яхтой и ремонтировать ее? Как часто выполняются подобные работы с яхтой?

[@artart9452]

Патриотичный кран!))))))))

[@Serov_Andrew]

Я чет не понял. Втулки руля - это расходники. Если их вклеить, то как их потом выдернуть для замены?

[@КапитанГЕРМАН]

Оно не клеится

[@Serov_Andrew]

@@КапитанГЕРМАН Понял, спасибо за разъяснение.

[@yuriy797]

GRINDER - ГРАЙНДЕР.... :)) И ЕЩЁ -laundry - произносится как лоондри :)))

[@palych11]

Да ладно, Кэп на парится по этому поводу.

[@yuriy797]

@@palych11 Да всего два слова нужно поправить и все будет чики пики. Я уже терпел терпел и наконец тэрпэць урвався... :)))

[@КапитанГЕРМАН]

Я ещё многое произношу чтобы понятно было тем кто плохо говорит

[@Trapeciya]

Гриндер и ландри - и не е.ёт!

[@yuriy797]

@@КапитанГЕРМАН Кэп !! Да я сам многое не правильно произношу...рад если кто подсказывает..Я торчу когда в Орле или Решке они номер в гостиннице называю СЬЮТОМ вместо СВИИТ. Сьют - это костюм...я просто хренею...

[@Вячеслав-ж1у8х]

17:19 - Вам бы какую нибудь приспособу, чтобы камеру на голову цеплять. И руки свободны будут. Хотя бы синей изо лентой )) 24:49 - Нормально! Кайло на яхте. )) А вдруг на мель снова сядем. Как зимой лопатка в машине.

[@КапитанГЕРМАН]

Есть но не удобно

[@sergeyzlobin8518]

Когда так обросло, сколько узлов хода съедается?

[@КапитанГЕРМАН]

Так думаю почти ничего, может пол узла если медленно идти

[@galgal1569]

Привет подскажи пожалуйста неделю назад нанес необрастайку получилось так что нужен повторный подём лодки на 1.5-2 дня нужно перекрашивать заново или нет

[@КапитанГЕРМАН]

Я думаю нет, сколько планируете стоять на земле для ремонта?

[@galgal1569]

2 дня

[@КапитанГЕРМАН]

@@galgal1569 не проблема

[@galgal1569]

🙏 спасибо

[@viktorseaman]

Бензик есть...спики нужны(спички,слова из детства)...)))

[@РоманЛещев-ш7с]

а сальники оригинальные? без оребрения на обтюраторе?

[@КапитанГЕРМАН]

Оригинальные Янмар

[@alexkedo6980]

Так и не узнал главное из выпуска - попил ли Сергей кофе с молоком?!

[@КапитанГЕРМАН]

Думаю таки да )))

[@alexkedo6980]

@@КапитанГЕРМАН фух, спасибо за ответ, прям душу отвел 😁