Опять чиним рулевую систему на яхте. Пошаговая инструкция, замена втулок пера руля.

Друзья, в нашем видео мы будем опять чинить рулевую систему яхты. Замена втулок пера руля на яхте. Пошаговая инструкция, как разбирать рулевую систему, снимать троса и сектор, как снимать систему автопилота на яхте. И главное как менять втулки и убирать люфт в системе. Как настраивать работу рулей и натяжение тросов рулевой системы.
Все и много больше в этом видео.
#РемонтЯхты#РемонтРулевого#Техничка
Приятного просмотра.
* Напоминаю что у нас есть еще блог, в котором мы описывали наше путешествие до того, как начали снимать видео на канал.
www.captaingerman.com
* Если есть вопросы персонально мне не стесняйтесь пишите в фейсбуке: / sergey.german
* Ну и для тех кому нужен Instagram :) / sergiy.german
+++++++++++++++++++++++++++++
Канал о кругосветке на яхте Капитан Герман это канал о яхтинге, яхтах, жизни на яхте, про яхты и обо всем, что связано с жизнью на воде, путешествия на яхтах. Что такое парусная яхта, что такое яхтинг в одиночку и много много интересного в видео о яхтах, которые мы постим регулярно на нашем канале о кругосветке яхтсмена Сергея Германа. Так же у нас вы сможете узнать о ремонте яхты своими руками, сервисе яхты, об устройстве узлов и элементов на парусной лодке...
+++++++++++++++++++++++++++++
Больше видео сгруппированных по темам вы можете найти в наших плей листах:
МАРИНЫ И ЯКОРНЫЕ СТОЯНКИ
• Марины и якорные стоян...
ЯХТИНГ В ВОПРОСАХ И ОТВЕТАХ
• Яхтинг в Вопросах и от...
ИНТЕРВЬЮ С ЯХТСМЕНАМИ
• Интервью с яхтсменами,...
ПЕШИЙ ТУРИЗМ
• Пеший туризм, яхтсмены...
ЯХТИНГ В ОТКРЫТОМ ОКЕАНЕ
• Яхтинг в открытом океа...
ТЕХНИЧКА
• Техничка: ремонты, обс...
Ну и на последок
ВСЕ ВИДЕО В ХРОНОЛОГИЧЕСКОМ ПОРЯДКЕ
• Все видео в хронологич...
------------------------
Друзья, если вам нравится то, что мы делаем, вы можете простимулировать развитие контента.
Это не является обязательным, просто нам будет приятно и мы придумаем куда потратить донат так, чтобы вам было интересно. Например купим жилет и надуем его выпрыгнув за борт, купим школьные тетрадки для детей Кении и много другое. Отчеты вы сможете увидеть в наших видео!
captaingerman.com/ru/campaign/...
Подписывайтесь на наш KZbin канал, Капитан ГЕРМАН.

[@doctormaxim2785]

Сергей, я поражаюсь Вашей способности снимать технические ролики на нуднейшие темы так, что я- ничего не понимающий в этом человек, смотрю их совершенно заворожённо, не отрываясь и в какой-то степени с бОльшим интересом, чем ролики на более понятные нормальному человеку темы о самОй яхте, природе, коктейлях, кухне и прочем! Большое спасибо! Мечтаю о видеоподборке в Вашем исполнении: полная разборка и сборка Beneteau! :-)

[@КапитанГЕРМАН]

Спасибо. У меня все ролики это разборка и сборка)))) я скоро тесьы буду делать такие на воде

[@tomcatr2966]

"Он вообще не болтается!!!" - он теперь еще и не крутится !!! Атличный герметик!!! Плывем только вперед и только прямо!!! Штурвалы за борт!

[@КапитанГЕРМАН]

))) я с утра спускался с этой маслью)

[@tarastaranukha543]

Я вот тоже сразу подумал: "а он хоть будет вращаться на оси или таки совсем не болтается?"

[@bacek1085]

с 19 минуты по 23:30 даже смотреть больно, столько работы и всё по новой. Зато результат 100% Удачи!

[@КапитанГЕРМАН]

Да, боль)

[@КапитанГЕРМАН]

Можно было, но когда сидишь дома, всегда все проще и виднее. Вообще редко ошибаешься когда со стороны смотришь

[@alekseit9872]

мы в одной регате, на 50футовой лодке, ночью, в 4 матроса держали движок на весу, руками, пока механики меняли коробку, но это просто расслабон по сравнению с ремонтом рулей! ненавижу траблы с рулевым! респект за отсутствие мата))) яб не удержался и с 19й минуты былиб "пики" сплошные!

[@КапитанГЕРМАН]

Он был, переснимал))

[@iuriikrutin]

Сергей, привет и спасибо за видео! Я надеюсь, в следующий раз ты, даже в подвешенном состоянии райдера, сразу проверишь люфт в нижней втулке! Хотя мне сразу было подозрительно, слишком просто они влетели на вал. И ещё один 💯% способ - иметь на борту штангенциркуль. Половина геморроев точно уйдет! Удачи!

[@КапитанГЕРМАН]

Есть но там овалом разбито, нет смысла мерять

[@stasbelov4954]

Как же это знакомо: когда всё собрал, но не проверил и приходится весь процесс повторять. Боль!

[@КапитанГЕРМАН]

Ага))

[@onemasterlomaster1829]

_хорошо хоть запчасти лишние не остались_

[@user-gi7qv5pm3w]

Именно этот момент и определяет мастер человек или халтурщик. Если сумел побороть себя, унять гнев, успокоиться и собрать узел заново - будет результат. Зафуфлил - живёшь зря. Не ошибается только тот кто ничего не делает.

[@КапитанГЕРМАН]

Боль, принятие))

[@sandrofferr464]

Captain German капитан 👨‍✈️ а если керамические втулки на смазку, износ будет минимальный?

[@user-ou5yo6cd4o]

Герман привет. Обычно не пишу коментов. Но твоя храбрость в схватках с мало знакомым железом прям радует. Пару советов:на генераторном датчике темп.пайку надо делать чистым оловом. Да на яхте видно и повсюду. Прочность на ппорядок выше,механическая. Так что ост.припои выбрось.проверено.флюсы только без кислотные. Насчет электрохимической корозии. Зря старый анод заменил. У него площадь окисления раза в два больше была.Это реш. Фактор. Каверны на лопостях винта надо было закрыть в гор.состоянии яхтным лаком. Это не критика. Не дуйся еже прочтешь. Плаваю с тобой (я не моряк. Ты сам говорил к терминологии не приставать). Ремонтируюсь тоже с удовольствием. Ток муз. чуть потише. Мы ж не в конц. зале... Радуюсь твоей смелости в переходах.Импонирует наконец то правильная речь и интонация в роликах. Задолбали косноязычные крутые блогеры. Радуешься сам-радуй других. СПАСИБО!!!

[@КапитанГЕРМАН]

Привет, советы по сути, я очень ща когда мне пишут, вы по делу, а не "не боишься выпасть за борт" это подбешивает. Про анод не думал, наверное вы правы но я скоро заменю его, так временно. По винту сейчас есть такая штука новая, по моему спид проп или как то так. Это как вы сказали типа лака но краска очень скользкая. Я ее куплю и как вынимать буду перед тихим то покрою. 200 евро на покрытие... Но оно того стоит

[@user-ou5yo6cd4o]

Сама цифра 200 евро за манесенький пропеллер наводит на мысль - где же меня с кошельком обнесли...цена космической обшивки и специальной заточки лома всегда развод. Да и карлсон не тот элемент на который молиться надоть

[@КапитанГЕРМАН]

Я про то что есть решение а уже цена вторична

[@ub1udoktor]

Спасибо за ролик. В пятницу после рабочей недели, вечерком повтыкать как ктото на солнышке на островах ковыряется, обалденно!

[@2001LIFE]

Замечательный выпуск по своей информативности! Огромнейшее спасибо и низкий поклон! 👍

[@sv4146]

Спасибо огромное за Ваш труд! Ремонтировать и снимать, то еще мучение)))

[@КапитанГЕРМАН]

Ну да, радость спорная

[@sv4146]

@@КапитанГЕРМАН Респект за терпение и самообладание)))

[@vitalykorobov1679]

"Яхтинг беспощадный!" - отлично сказано :)

[@igorchernyavskii6627]

Вcе красиво ! Но все болты и гайки перед сборкой нужно смазывать солидолом , БУДУТ ЛЕГЧЕ СНИМАТСЯ !

[@MrGuzenberg]

Охренеть как это все не просто и не легко. Но Сергей половину операций уже делает одной рукой, крутяк! Технические видосы очень зачетные и особо такого больше никто не показывает

[@КапитанГЕРМАН]

Я сам не люблю копаться, но что делать...

[@user-gj1rg8kx1l]

Спасибо. Переживательно. Вот прямо все слова по губам прочитал!!! Восхищаюсь!

[@YouTubeAnutyi]

Здравствуйте, Капитан, Дина.

[@popovvladi]

Удачи Вам и хорошего настроения.

[@user-pb3xw1fx5r]

Через таке проходять всі хто займається ремонтом. Канал супер, відео як завжди на висоті. Кеп здоров'я вам, успіху у всіх ваших справах.

[@КапитанГЕРМАН]

Дякую друже!

[@user-uq3qm3it4c]

Зато результат пушка..👍👍👍⚓

[@user-xd4po8zu9p]

Мануал Как собрать лодку одной рукой 👍🏼💪🏽😁

[@2x2game]

Спасибо за твои видео!!! Как всегда с тем настроением, которое приятно смотреть!!!! Удачи шип мастер!!!

[@КапитанГЕРМАН]

Спасибо

[@khan-kasim]

Спасибо, очень информативно и грамотно.

[@user-ec4mh3py2k]

Хабаровск с тобой.

[@КапитанГЕРМАН]

И вам с Кариб привет

[@user-bg4py3bc3t]

19:45 первый раз увидел это при ремонте станков в 1985 ( сразу после института) ... А что так можно было ( ЗЫ: там были технологии Loctite, после 1987 года ( посмотрите историю в Википедии, сильно удивитесь что вытворяют химики в политике образца демократии) . Что и 3М делает такие вещи узнал только от Вас 🎉🎉🎉

[@user-ph8sb5dm1r]

Сергей!Как всегда видос супер!Лайк!

[@bolt-ivan]

Очень полезные видео про ремонт! Спасибо 🙏

[@КапитанГЕРМАН]

Всегда пожалуйста

[@VitalyBlagoy70]

Спасибо за обзор.

[@VladimirKrum]

Надо было между хомутом крепления автопилота и бушингом поставить кольцо, чтоб бушинг не точило😊

[@yaroslavnedrya2709]

такое впечатление, что половина материалов -- это секретные китайские сплавы фольги с картоном, а внутри набор из икеи.

[@КапитанГЕРМАН]

Вероятно вы знаете как это сделано у других ;)

[@yaroslavnedrya2709]

@@КапитанГЕРМАН я многого не видел, но думал, что титановые сплавы, то же Д16Т, мебель из твердых пород дерева лучше подходят для судов ценой в пол миллиона

[@КапитанГЕРМАН]

Все проще сейчас

[@voland455net4]

Белые втулки похоже фторопластовые (работают без смазки) красно-коричневые из медного сплава.

[@vladv7432]

@@voland455net4 Фторопласт не имеет упругой деформации и плывет под нагрузкой. Непригоден для такого. Капролон, скорее всего.

[@lifetune3546]

Улыбка у тебя мощная, когда закручиваешь гайки!

[@КапитанГЕРМАН]

Ненависть....

[@Dimitriy.V]

@@КапитанГЕРМАН гайки с тефлоном повторно не рекомендуется использовать.

[@КапитанГЕРМАН]

Да знаю, но есть только эти :) Это контрящие, не страшно

[@user-lb2mz9tp1u]

Когда видиш такую улыбку лучше не подходить и не хрена не спрашивать)))

[@КапитанГЕРМАН]

)))

[@GanovAlex]

очень позитивный и очень технический выпуск! спасибо. с удовольствием посмотрел. намного интереснее, чем развалины Греции 😁

[@КапитанГЕРМАН]

Мне тоже это интереснее, но греция же часть путешествия ;)

[@user-gy3rf2iy6j]

Классно!!! Я бы еще и ключами покидался))).

[@sv4146]

Я бы еще и прохожих покусал:)

[@КапитанГЕРМАН]

Повезло, был один

[@ildusdavydov]

Все как я люблю: полезно, долго, борадато... ))

[@softportal5466]

Еще лысо ))

[@evgenn787]

Как здорово, еще солидольчику туда натолкать , может дольше проходило бы? =) А то насухую не хорошо же ))))

[@fordrin2539]

музычка зашла на перемотке, да и сам ролик зе бест!

[@alexsmirnov7262]

Спасибо. Оч позновательно

[@cxim1]

Когда случается такое заподло (собрал-все-но-надо-переделывать) всегда вспоминаю свою школьную учительницу по алгебре-геометрии - она говорила "за дурной головой и ногам, и рукам не покой" ) Спасибо кэп, за труды.

[@КапитанГЕРМАН]

Да но тут как это проверить пока все на места не стало...

[@cxim1]

@@КапитанГЕРМАН ну после первой стадии сборки, до установки автопилота можно было проверять, нет?

[@КапитанГЕРМАН]

После установки автопилота да, можно было не регулировать, но я даже не думал, что там косяк

[@paulbruster7271]

Очень интересно, думал все сложнее устроено:)

[@sergeyporemskiy6092]

Класное хобби.

[@user-bg4py3bc3t]

20:56 при следующей замене втулок ждем видео .

[@user-jd9tc4uo1l]

Респект Сергей!!! Семь футов под килем!!!

[@user-gu6nj8wo1p]

Даже я сидя за экраном психанул!!!! Бывает еще когда соберешь, УБЕРЕШЬ ВСЕ КЛЮЧИ , ПОМОЕШЬ РУКИ, начинаешь запускать и НИХОА не работает

[@КапитанГЕРМАН]

Вот , просто зло берет...

[@bgg788]

Я поржал с эмоций, когда выяснилось, что лодка теперь идёт только прамо😄😄😄

[@user-ec4mh3py2k]

Лайкос тебе. Ты настоящий ютубер. Держи курс

[@vladstep1655]

Вот истинное лицо и проявилось яхтостроителей! Человек второй раз меняет за пять лет втулки,которые должны стоять всю жизнь судна. И меняться только при капитальном ремонте. Очень трудоёмкая эта работа , а так же времязатратное. Не говоря уж , что требуется подъём самого корпуса яхты. Удивился ещё прошлый раз когда увидел из чего сделаны втулки. Их мах стоимость порядка 80 $ ! А ведь по факту самой конструкции судна, тех нагрузок рулевого узла что он испытывает, там материал втулок должен быть только латунь ! Зато цены продавцы устанавливаю как на лунаход. Вот подобное "производство" яхт очень сильно сдерживает за такой товар отдавать свои деньги. Спасибо , Сергей, что вскрыли всю эту подноготную их сущность.

[@КапитанГЕРМАН]

Как по мне обычный расходник, что там такого??? В моторое импеллер меняется, масло.

[@quatron5269]

брависсимо!

[@user-tg6zt8ee6c]

Капитан, как же Вам не хватает оператора )) По ходу и оператору работенка найдётся. Такая картина: и оператор крутит, и вы одной рукой при деле, а во второй камера))

[@КапитанГЕРМАН]

Именно

[@alekszo]

Всё круто!!!!

[@_OSYY_]

Красава, спасибо.

[@user-uq2cq9wg8r]

Отлично

[@user-fw9yj7vp5c]

Как всегда🛠👍👍👍🍻

[@viktorkarev1414]

Удачи!

[@user-rn2wy1cn2o]

Кстати можно попробовать еще и антифрикционный самосмазывающийся материал ФЛУБОН. Довольно неплохая (аж до неприличия) штуковина. Этот материал используют очень широко и даже в таких деталях как поршневые кольца в безмаслянных компрессорах. Кстати кэп Сергей было бы хорошо, если есть возможность, снять размеры часто изнашиваемых и заменяемых деталей, сделать типа альбома чертежей этих деталей и дома, в Киеве, (а может ещё где-нибудь) наделать комплект этих деталюшек и потом когда придет такая необходимость доставать и заменять их. З повагою.....

[@КапитанГЕРМАН]

Да можно, я старые не выбрасывал. Насколько я знаю этот белый материал так же самосмазывающийся. Тут выработка не от трения а от ударов. Важнее этот параметр смотреть

[@user-rn2wy1cn2o]

А тогда да, Вы правы!@@КапитанГЕРМАН

[@vladimirsteel1856]

Я благодарен вам что у меня нет яхты но я имею её вместе с вами.Прикольно получилось)))).Я путешествую с вами.СПС

[@doctormaxim2785]

Вспоминается выражение Жванецкого времён застоя СССР: Надоело смотреть на мир глазами Сенкевича!

[@КапитанГЕРМАН]

Нужно своими, я просто мотивирую ;)

[@serjmihalich5822]

Лайк 👍

[@aircrafttechnician6112]

Обожаю демонтаж- монтаж!!! ♥♥♥

[@yevhenk.1234]

Закон Мерфи жил, жив, и, ЧСХ, будет жить: закрутив последний двадцать пятый болт крышки, обнаруживаешь, что забыл установить прокладку

[@HealerShmat]

Хорошие расходники в яхтинге ,на станке выпилить не долго, материал не дорогой ,выхлоп не малый;)!

[@revital130]

И работает недолго )

[@user-xg7vt4tr6q]

Переделанные шпильки автопилота с другой стороны расконтрились 12:28 и 21:10 во время затяжки. Нужно проверить.

[@alexandera3200]

Регулировать мучится, чтоб потом все снова разобрать, это по нашему :)))

[@КапитанГЕРМАН]

Можно было конечно не регулировать, но я даже не догадывался что так будет

[@alexandera3200]

@@КапитанГЕРМАН сюрприз оказался :)

[@user-db4ph8ww8q]

Спасибо,Сергей! Отличный видос получился- жизненный!!! История про ремонт вспомнилась. Мой знакомый разобрал движок от машины. А когда собирать начал к нему сосед с банкой самогона подкатил... Утром вышел - движок собранный стоит, а как собирал не помнит. Вопрос был простой: на машину ставить или опять разбирать и смотреть как собрал? Решил довериться "автопилоту " при сборке. Удачно все получилось потом еще долго этот двигатель проработал.

[@trewerguli1727]

Мушу теперь красавчик с полированными бортами

[@user-tx9zo4uh6b]

После этого видео расхотелось учится яхтингу! У меня, с моим диваном, такой мороки нету!

[@КапитанГЕРМАН]

Это должен быть осознанный выбор

[@user-fe7ui9ci4g]

Классный герметик, взял на вооружение. Интересно а черного цвета бывает? Сейчас загуглю.

[@КапитанГЕРМАН]

Не встречал, черный это другой

[@denman4387]

Кэп спасибо

[@user-er9hs9cl1j]

блин!!! как же это прискорбно опять все по новой!

[@КапитанГЕРМАН]

Ага, печально

[@MrNkaBEL]

Superb

[@user-lp3he6ic9w]

Технарям понравится.

[@user-lb2mz9tp1u]

Привет,думал поплыли или землятресения,ан нет кран дизельный меня в порту шатал мать его за колесо))) ну лан все подчинили и то хорошо))))

[@anatolianisenka3422]

все переделки случаются из-за спешки, а спешка важна только при ловле блох)))) всякое вжизни бывает проходили такое, удачного тебе дня...

[@КапитанГЕРМАН]

Это в чем была спешка? И как проверить биение байлера его не закрепив?

[@anatolianisenka3422]

лично я всегда стораюс всё вычислить хотябы на 90% перед демантаж и монтаж news, в данном случаен каторый начат...;-) без обид .. прост это моя точка зрения на всё...

[@anatolianisenka3422]

кстати Серж способов в любом ремесле масса ,просто не все всегда в голове и подруку подходят, в каждом случае сваё, в тваём например решено с 2попытки, у кого-то результат с первой или третей попытки выходит)))))

[@КапитанГЕРМАН]

Есть необходимое количество усилий. Можно лампочку менять с чек листом, а можно просто ее поменять. Яхтинг он не для ремонтов, это должно быть второстепенно, быстро и достаточно. Я за простые решения, иногда 2 раза переделать, но чаще все получается

[@user-ec4mh3py2k]

Сергей как всегда видос ок. Вопрос а живёте вы на яхте во время ремонта?

[@КапитанГЕРМАН]

Да

[@alexanderivanov8040]

👍👍👍👍👍

[@slavaivanoff7635]

Похоже у всех всегда со второго раза получается :)))

[@КапитанГЕРМАН]

В итоге получается

[@user-ym9de8er1s]

Имеет смысл монтажная яма в районе пера руля. Дешевле.

[@user-vu4cr6wv8h]

Ооо. Как мы все тебя понимаем...=))

[@КапитанГЕРМАН]

))

[@aleksveleiro_z]

Magnífico! Но я не понял, зачем втулки новые, когда есть чудный герметик)

[@КапитанГЕРМАН]

Думаю герметик на истирание не очень

[@saisaimon2823]

Уверен, что при установке хомута привода автопилота на 12:30, а затем на 21:10 проворот болта (или шпильки) при затяжке вызван исключительно тем, что вторая рука у вас занята камерой. Потом вы камеру отложили, и придерживая головку болта вторым ключом гайки затянули как следует. Понятно, что хомут подстрахован штифтом, проходящим баллер насквозь, но недостаточная затяжка хомута, как основного крепления, приведёт к тому, что отверстие в баллере разобьёт очень скоро.

[@КапитанГЕРМАН]

Там все стянуто хорошо, я 40 процентов мелочевки не показываю, не удобно

[@saisaimon2823]

@@КапитанГЕРМАН Да это понятно. То я на всякий случай сумничал :)

[@TheAsdfg74]

Кэп, если эти втулки постоянно приходится менять как расходку, закажи токарю, когда бываешь дома, Думаю, из капролона наточат за недорого.

[@КапитанГЕРМАН]

Мне 250 раз в пару лет не дорого

[@TheAsdfg74]

@@КапитанГЕРМАН я думал этих втулок на два-три месяца хватает)) Только недавно видел замену, и тут снова))

[@КапитанГЕРМАН]

Первые проходили 4 года. Вторые 2, я в кении менял :) уже да, прошло 2 года )

[@user-kc7xr6dq8f]

Между румпелем автопилота и верхней втулкой не хватает большой полированной шайбы из нержавейки. Так как это , по сути осевой подшипник принимающий вес руля.ИМХО

[@КапитанГЕРМАН]

Руль плавает, его снизу давит

[@user-kc7xr6dq8f]

Капитан ГЕРМАН Не думаю, что перо руля обладает плавучестью, способной удержать баллер над поверхностью воды. ИМХО

[@КапитанГЕРМАН]

Посмотрите мое видео из кении когда я его под водой снимал а потом не могли на место 30 кг якорем его утопить. Вместо тысячи слов :)

[@sv4146]

Как сказал бы один известный персонаж мультфильма "Жил был пес" : "Шо опять?!" :):):)

[@КапитанГЕРМАН]

А обычно с яхтами купил и ходишь не чиня? Соточка скоро как никак)

[@user-ct4ks9xx4d]

Прикольный видос👍. И проблемка с длинным баллером знакома ;). Правда кораблик был потяжелее и радер соответственно, но нам повезло (под кормой был не бетон, а обычный грунт, выкопали яму с метр глубиной и было нам счастье). И, если не ошибаюсь, датчик указателя поворота руля это сельсин, а не реостат. Хотя на самом деле пох, как его зовут, главное чтобы работал без гемора 😉. Удачи вам и чтоб не "вильнуло"!💪

[@КапитанГЕРМАН]

Спасибо. По датчику не знаю, не разбирал никогда.

[@user-ct4ks9xx4d]

@@КапитанГЕРМАН И не надо.😂 Как говорил мой наставник: не тронь рабочий механизм и он тебя не подведёт.

[@КапитанГЕРМАН]

Вооот)))

[@alekseikapustin8360]

А зачем там сельсин? Слишком сложно.

[@user-ln7ir4dm8e]

Где-то в сторонке заплакал Max Trawor

[@MrAngorsan]

Смущает только одно - в следующий раз эту втулку придётся флексом вырезать...но тут уж селяви.

[@КапитанГЕРМАН]

Не, сниму легко

[@iron55211]

Эх,весь ролик ждал вэдэху,но она так и не появилсь... )))))))

[@КапитанГЕРМАН]

А что ей там делать. Можно синюю изоленту ждать ;))

[@dmitposadsky6766]

Кэп, 12:27 от многократного ремонта фанера от пластика оторвалась...

[@КапитанГЕРМАН]

Не на все я внимание обращаю :) только на критичное)

[@user-vj7hi6uv1i]

Не проще было предусмотреть смазку втулок? Все таки рулевое за счет автопилота постоянно в работе и износ быстрый.

[@ozzi6341]

Понимаю что гадский папа, но без этого не обойтись, как ты видишь себя на островах в контексте разрегулирования вопросов двух государств, Россия - США,

[@КапитанГЕРМАН]

Никак, я к росии отношения никакого не имею, я украинец, и у меня в штатах 10 летняя виза

[@AlexFreedman]

19:10 сколько боли.... очень знакомая ситуация :(

[@КапитанГЕРМАН]

Та да блин :)

[@SergeyKarepin-vv9mo]

Думаю мне не показалось - на 12:30 при затягивании гайки болт прокручивался и соответственно соединение не затягивалось.

[@КапитанГЕРМАН]

Я потом дотянул, одной рукой не работает ;)

[@user-my9kk7ms3l]

Лайк однозначно но не слишком ли часто эти втулки меняете?

[@КапитанГЕРМАН]

Думаю что Кенийские были мягко говоря не очень. Старые до кении дошли. Я поэтому купил оригинальные бенетошные

[@user-my9kk7ms3l]

Все понятно,вопросов нет.Приятно смотреть Ваши выпуски.Удачи Вам во всем.

[@ivanov-sl1cj]

Лайк за руки не из жопы)))

[@konstantinnurgovskiy2202]

Ох понятны эмоции от шатающегося пера - " это же опять мудохаться , за ново одно и тоже....блин целый день убил, а всё прахом....." нецензурщину убрал :) Случалось не однажды;)

[@КапитанГЕРМАН]

Да контент был переписан)) не раз))

[@user-tj7gn1rx7m]

@@КапитанГЕРМАН Надо отдельный ютуб канал для гурманов ремонта с полным контентом без перезаписи. Короче "одним кадром".

[@sv4146]

@@user-tj7gn1rx7m Представьте какие комментарии тогда будут, после просмотра такого видео))) Лингвисты будут шокированы от новых словосочетаний:)

[@olegsuturin7403]

@@КапитанГЕРМАН а на долго ли хватит этого клея 3М, кажется что ерунда

[@КапитанГЕРМАН]

На 5200 половина лодок собрана, у соседей на нем бушприт с якорем приклеен уже 10 лет)

[@denisafan6382]

А по тросам возможно у видеть, что требуется регулировка, когда Вы только установили перо руля и завели их?

[@КапитанГЕРМАН]

Думаю нет, убрать свободный ход можно но именно отрегулировать не уверен

[@igorturchinyuk151]

Я перед демонтажом каждого узла - фотаю его мобильником, еще фиксатором резьбы после сборки обрабатываю. Болты стягивания хомутов - китайские или финские из нержавейки? Интересно, а моменты затяжки надо выполнять тарировочным ключом или можно затягивать «со всей дури»?

[@КапитанГЕРМАН]

Со всей не нужно, нужно с моментом но если его нет чувствовать

[@SKY-vk3dy]

Яхтинг был бы неполноценным, если б не ремонт своими руками.

[@user-li3iv7se8m]

Привет! А почему изначально ты его собирал без смазки?

[@stanislavsaikevych9768]

Интересно... не прихватил ли герметик вал рудера и не вращается ли втулка в корпусе яхты теперь... а то третий раз придется )))

[@КапитанГЕРМАН]

Не, точно нет

[@alekszo]

Серёга ! это не опять это снова))))))

[@КапитанГЕРМАН]

Это яхтинг

[@alekszo]

привод(нога)автопилота электро?

[@КапитанГЕРМАН]

Гидравлика

[@leonrozenberg]

Мазаль тов ! :)

[@КапитанГЕРМАН]

То да раба

[@user-tj7gn1rx7m]

@@КапитанГЕРМАН Бевакаша

[@КапитанГЕРМАН]

))

[@user-yv4js1sx9r]

После всего и выпить не зазорно!