Детальный обзор яхты Amel Super Maramu 2000

[@OFY_UA]

Абсолютно не в теме. Максимум был счастливым обладателем Прогресс-2 и Прогресс-4м с 60 сильным 4-х тактником, так сказать хэви тузики )) Посему все ниже сказанное очень и очень, просто мега субъективное. Итак, впечатления от видео: 1. Ощущения после данного обзора. Двоякое... Однозначно поздравления владельцу! Многие непонятные решения можно достаточно легко доработать, а к некоторым попросту привыкнуть и в дальнейшем да же вспоминать не будешь... 2. Дерево это дерево. Заменить дерево можно только им самим же )) При этом онли массив! Никакой фанер, многослой, ДСП и иже с ними не заменят натурального дерева. Палуба из "пластикового" тика дань моде. В те года этот материал только появился и считался достаточно крутым решением (и практичным, надежным, долговечным). Тут аналогия с террасной доской... Пользовалась спросом, но достаточно быстро снова уступила место всеми любимому дереву.... 3. На 17:20 видно шкив под ремень, но самого ремня нет. Зачем или хде спрятали? )) 4. Санузлы. В отношении, там где не дверь, а перегородка это конечно рука-лицо )) На 32:07 под сливной решеткой видно торчащий шланг из сливного отверстия. Скорее всего колхоз (если нет, печально). Там возможен застой воды - запах - печаль... Возможно как-то можно исправить... 5. Перепад высот уровня пола. Конечно не удобно, но безопасно (гермопереборки вообще круть!). Из таких низин удобно хоть помпой, хоть ведром выбирать. В общем безопасность это всегда гуд. Привыкнуть и все норм. Как вариант, фальш пол. 6. Ручки дверц. У холодильника возможно просто требует ремонта. Там, где "ломает" пальцы, как и ситуация с ключиком - печать. Но тут опять же, или доработать, или привыкнуть )) 7. Рабочая поверхность на кухне. Зная свою жену, первое над чем начал бы ломать голову )) Думаю, что возможно доработать за счет замены (доработки) закрывающихся поверхностей стриралки/посудомойки и т.д. Вывести в уровень + добавить герметизацию, что бы ничего не попадало в щели... 8. Слив воды в лодку. Мды... Или смирится или просто доработать. В общем множество странностей возможно доделать. Все это не так затратно ни по времени, ни по деньгам. И как по мне, то заняться этим лучше после 1-3 переходов или после некоторого прибывания/жизни на лодке. Тогда уже будет понятно и что желательно доработать, и как, и очередность. А что-то непонятное поначалу возможно окажется достаточно удобным и практичным. --- Резюмируя. Сложилось впечатление, что лодку разрабатывали несколько команд без хорошего совместного взаимодействия. Каждый лепил, что считал нужным и правильным (некоторые решения банально просты и при этом очень практичны и надежны, тот же уровень воды) не принимая во внимание решения других. При этом, некоторые, казалось бы мелочные решения, были отданы на откуп вообще далеких от темы людей (ручки ломающие пальцы и ключи, шишки на лбу). Не думаю, что разрабатывая была принята концепция "лодки выходного дня" (мягкие стенки у ящиков для столовых приборов сюда же). Но, как бы там ни было все это можно подкрутить/подпилить/заменить/исправить. Нет пределу совершенства. Тем более, что личные потребности кроме себя никто знать не может! ) Уверен, что мелочей, непонятных и не удобных (опять же для себя!) решений всегда можно найти. Хочешь по другому? Строй на заказ. Хотя и тут на 100% не получится. Как в строительстве. И стены выставленные заказчикам бывает двигают ;) P.S.1 С нетерпением жду видео о переходе! P.S.2 Практически все видео в голове крутилось желание заглянуть в глаза этому мега человеку с неимоверно работоспособным и тихим организмом который придумал эту перегородку в санузле )) Но задачка с веревочкой сделала мой день )) Нет, я не англичанин ))

[@КапитанГЕРМАН]

Спасибо, очень толковый коммент, закреплю под видео, отличное резюме. В лодке все стандартные решения

[@eugenesushchev4931]

Отличный комментарий, очень конструктивно. Спасибо!

[@OFY_UA]

@@КапитанГЕРМАН Спасибо! Так куда ремень -пропили- дели? )) Шкив для чего?

[@Tom_Bombadill]

@@OFY_UA ремень на месте - на шкиве. Если поставить на паузу на 17:19 - ремень хорошо видно.

[@eugenesushchev4931]

@@OFY_UA все верно, там должен стоять альтернатор на 24v, который заряжает аккумуляторы от двигателя и от винта. Но, к сожалению, его нет. Сейчас будем ставить.

[@igorsamsonov606]

Лодка Огонь. Тендер на постройку лодки выиграл шпингалетный завод.

[@КапитанГЕРМАН]

:))))

[@justic8219]

С нетерпением жду следующего влога и обзора! Интересные путешествия, удачи вам, очень нравится смотреть.

[@Falcony182]

Обзор круче и информативнее чем на выставках! Спасибо!

[@DemikSC47]

Каждый выход видоса, жду как видео связь с родственниками из далека!))

[@MrImperator2]

Так! Лайк не глядя... Смотреть дома будем. С пивом и чипсами... И да, смотреть будем на телеке)) Практически полнометражечка))

[@senseivl]

Лайки перед просмотром видео, ютуб считает за накрутку и не учитывает их при продвижении. Ставьте лайки только после просмотра видео)

[@MrImperator2]

@@senseivl у меня так никаких нервов не хватит! Это ж надо во первых до вечера дожить, а во вторых еще и досмотреть)))

[@반데라내아버지]

@@senseivl У меня на работе один ак. смотрю сам, и дома ТВ-приставка другой, смотрю с женой, как говорится Бью дуплетом)), - продвигаю море в массы. Может достучусь таки...

[@Mauro_Dzuko]

А я сначала ставлю лайк, далее смотрю. Это считается? Я очень хочу чтоб Герману ютьюб отслюнявил.....

[@КапитанГЕРМАН]

Да мне и так норм, просто больше лайков, больше канал, больше мотивации. Когда люди смотрят, хочется еще снимать

[@serhii4383]

Сергей, Вы просто молодец! Посмотрел почти все Ваши видео. Мне очень импонирует стиль Вашей жизни. Имея финансовый ресурс Вы используете его для получения позитивных эмоций от жизни и путешествий. Как только у меня появится возможность обязательно пройду курсы с Вашей школой шкиперов (не столько ради удостоверения, сколько ради позитивных эмоций)! Удачных Вам путешествий и всего самого хорошего!!!

[@КапитанГЕРМАН]

Спасибо, мы с радостью

[@johnkaifmann8165]

Спасибо за обзор Amel Super Maramu 2000 - настоящий винтаж, будто машиной времени переместился в двухтысячные. Ждём дальнейших подробных обзоров интересных лодок, ещё раз спасибо за Ваш труд :)

[@КапитанГЕРМАН]

Все верно!

[@sergeysviridov7905]

Выпуск шикарный. Если я об этом всём ничего не знал и многого не понимал, а теперь с удовольствием набираюсь багажом знаний, говорит о таланте и подходе к обучению автора. Как всегда интересно, понятно и полезно. Кэп Герман, так держать🙌

[@alexgames2664]

Возможно слив серых вод через "билч" сделан для повышения живучести лодки. При затоплении отсека, вода будет откачиваться дополнительной помпой через билч.

[@КапитанГЕРМАН]

Может и так конечно...

[@Asterics]

Два часа прошло от загрузки и я ставлю 240 лайк не глядя. Теперь беру кофе и смотрим!

[@matveyaleynik3193]

Верёвочке из кухни - это что-то непревзойдённое! Очень по дедовски, по домашнему - просто и очень эффективно! Такие верёвочки должны быть на каждой лодке!!!)

[@КапитанГЕРМАН]

Реально неплохо, хоть и смешно

[@matveyaleynik3193]

@@КапитанГЕРМАН многие гениальные вещи смешные, а смешные - гениальны!)))

[@matveyaleynik3193]

Я ещё смотрю канал Sailing SV Delos - оказывается они на такой же лодке ходят...

[@КапитанГЕРМАН]

@@matveyaleynik3193 там мы и стояли соседями с пьянствованиями все время )))

[@matveyaleynik3193]

@@КапитанГЕРМАН у меня было чувство что какая-то связь между вами имеется! Не ошибся!))) так у них такая же лодка или чуть поменьше? Я смотрю у них отсутствует пластиковая крыша и впереди один, а не два штага...

[@Werbard]

- Как узнать владельца лодки Амель? - По шышке/мозоле на лбу! P.S. Но лодка шикарна и я влюблен в некоторые технические решения! P.P.S. Спасибо за обзор!

[@Znatoc73]

Амель это фирма которая создает яхты !!! Есть разные яхты с названиями Амель с разной осанкой . Амель 50 , Амель 60 .................. Амель 60 Это яхта образца 2019 г. Это топ яхта ! Цена 1 000 008 евро ! ( минималка )

[@vinodelbeer]

Если кто любит журчать в гальюне... музыку погромче просто надо включать ))) Лайкос )))

[@egoralimov5811]

Исчерпывающе! Информации больше просто не нужно, дабы сделать выбор. Спасибо👍

[@K0Hb1]

Всем привет, команда, Кеп, Рыбка. Такими темпами начнете свои лодки строить)) Лайкос+

[@shurilllo6282]

Юмор спасёт мир )))) Всё пора в море . Жду с нетерпением !! Семь футов под килем )) .

[@dimarorbas6177]

Лодке 20 лет,последние 5 стояла и странно, все работает,борт шиной не протерло,провода не окислились и тд. билч и гальюн исправлены в следующей модели Amel 54 (2005 ) фанаты тика давно не пачкали белые штаны))на остойчивость он тоже влияет негативно.Но толщина корпуса и возможность бороться за живучесть лодки в критических ситуациях при отсутствии спутниковой навигации и современных служб спасения, а также качество материалов перекрывает все недостатки этой лодки. сам лично предпочитаю тяжелые стальные лодки,построенные по индивидуальному проекту.Убежден,что Бавария,Океанис и т.д. через 20 лет и 5 лет простоя выглядели бы столь достойно.Вам спасибо за интересное видео! Желаю комфортного перехода!

[@КапитанГЕРМАН]

Сложно сказать, начинка внутри не отличается, провода и контакты такие же. Я не фанат амелей совсем но я с огромным удовольствием посейлил, лодка же отличная

[@СергейВладимирович-е9и]

Хороша красавица! Дерево - это класс! Викторианский стиль! В гальюне можно сделать вытяжку. А насчет бака для сбора нечистот - это правильное решение. Незачем гадить за борт в марине. Если бы получил наследство, то обязательно взял бы её!

[@КапитанГЕРМАН]

Все можно, вопрос в осознанности. И таи не дерево а шпон

[@СергейВладимирович-е9и]

@@КапитанГЕРМАН Жаль будет с ней расставаться. Привыкнешь за переход... Лучше выкупи её. Дочери скоро замуж выходить, она у тебя девчонка симпатичная, долго в невестах не засидится. Сделаешь свадебный подарок . Зять будет тебя на руках носить за такой раритет!

[@ozy1427]

@@СергейВладимирович-е9и Муж купит круче

[@КапитанГЕРМАН]

@@СергейВладимирович-е9и это друга лодка ;)

[@РоманРоманский-и3ц]

У этой "зачётной" верёвочки есть ещё вторая "не менее важная" функция! Так как она находится над мойкой, то на неё подвешивается замороженная тушка цыплака, для технологически правильной разморозки онного! А фиксационной "уточкой" регулируется "недостование" "отморозка" до дна мойки 👆 Это - ж вопрос из" Что? Где? Когда?" 😃 А если серьёзно - закрытие из кухни, чтобы с пристани гопники не украли пренадлежности, когда экипаж отсутствует Имхо 🤷‍♂️ Благодарность за обзор! 👍

[@PavelMostovoy]

Чего вы так к билчу ? отсутствие отверстий ниже ватерлинии, у меня при кренах вода иногда в умывальнике появляется если краны не закрыты ) а при подобной системе это не возможно, плюс единое место сбора воды в случае ее попадения вовнутрь в излишке. Единственно не понятно насчет водонепроницаемых переборок, при такой системе, помимо того что двери должны закрыватсяя наглухо еще и должны санузлы быть либо изолированы друг от друга либо находится в одном пространстве, иначе сообщающиеся сосуды и герметичная дверь - нио чем.

[@herachu]

ООООООЧЕНЬ интересно! Оторваться не мог от просмотра!!! Всей команде спс! Кэп пили больше видосов скоро зима , а ваши видосы душу греют.

[@dmitriyvorobiev6343]

Гениально Вы профи в своем деле , А это дорого стоит . Я 27 лет ходил по воде танкер 182000 тон . 4 , 3 , 2 механик на 36000 лс . В деды не пошол .Партийная ореинтация ненадёжен . Склонен к инакомыслею . Имею своё мнение . И это не аксиома . Это моё мнение . будучи кепом на 150000 тон . Надо всегда помнить . Человек это личность которую надо уважать и задействавать в интересах дела . за которое я отвечаю головой.

[@КапитанГЕРМАН]

Все верно, согласен с вами

[@dmitrizyablov9110]

Амелька - интересная ламповая лодка, точнее кеч. Сразу лайкос, будем посмотреть!

[@БоБо-ш6ч]

Шлюп!

[@dmitrizyablov9110]

@@БоБо-ш6ч Кеч!

[@КапитанГЕРМАН]

Кеч. У меня шлюп

[@ltd481]

Какой хороший канал , тихо спокойно у вас . Был вчера и сегодня на Морозов сергей , то там непонятки жесткие - люди на него жалуются за неадекватность в общении со зрителями - еще не понял в чем там причина .

[@КапитанГЕРМАН]

В целом неадекватный, все просто. Он приходил и у меня на канале срал и мазал, заблокировал, ходит и подсерает с каких то альтернативных эккаунтов ))) но по поччерку то понятно :))) баню. Просто такой человек

[@НекрополитОлексий]

Отличная лодка. Некоторые решения очень миленькие. Единственая странность - это слив серых вод в трюм. Мне лодка показалась очень уютной, домашней такой) Ждем видео с ходовых испытаний)

[@fishunter2501]

"Противоугонка" улыбнула)) Затейливо.

[@ПавелЧаус-й8и]

Герман и тебе привет 😀👌✋. Спасибо что вы с Нами!

[@pirat4734]

В жизни бы не догадался, возможно догадался бы, если бы увидел открытый рундук. Все гениальное - просто.

[@yar_so]

Отличный обзор. Теперь ждём такой же про твою лодку

[@КапитанГЕРМАН]

Про мою есть детальный на канале

[@яковблюмкин-й3ц]

Спасибо за обзор! Яркий пример как шагнул прогресс в части эргономики и подхода к дизайну. Ну и в тоже время виден подход к надежности и как следствие долговечности. Можно провести аналогию с машинами, и если раньше все-таки машины( яхты видимо тоже) делали инженеры, то сейчас маркетологи. Удобство и эргономика уступили место качеству и долговечности.

[@КапитанГЕРМАН]

Так и должно быть имхо. Никто не ездит на машинах больше 5 лет при основных пробегах 5000 в год. Это статистика и есди это нужно большинству то смысл делать чтото еще

[@яковблюмкин-й3ц]

@@КапитанГЕРМАН да, но мы с вами смотрим на это из 2020, а лодка сделана в 99м, а спроектирована ещё раньше, когда все делали на века)

[@КапитанГЕРМАН]

@@яковблюмкин-й3ц да никогда ничего не делали на века, посмотрите как тнже хр стоят на ногах в маринах с продавленными бортами. Просто тогда не было технологий расчета и пытались сделать с запасом. Ходило оно тоже как г. Так что не рпзделяю ваш подход совсем. Сейчас лодка как машина, сел и поехал а не с..кс постоянный

[@яковблюмкин-й3ц]

@@КапитанГЕРМАН да, конечно сейчас все проще. Но ломается тоже все достаточно часто. Исходя из ваших роликов. Посмотрим через 20 лет на нынешние лодки

[@КапитанГЕРМАН]

@@яковблюмкин-й3ц вообще разницы с амелем не вижу, теже лебедки, теже блоки

[@shtirlitss8602]

Веревочка - сила! Ни за что не догадаться :) Думал может вентиляция какая :)

[@КапитанГЕРМАН]

Я тоже долго искал

[@НиколайКондратюк-ю8з]

Сережа, спасибо Вам и Экипажу за обзор.

[@anatoliyovich1]

55:23 "у шоці" ))) зразу підписка, дзвінок та лайк) чесно не коли не замислювався що українські яхтсмени такі професійні та прикольні). Вже 3й день дивлюся періодично, дуже прикольно, нерви заспокоює та піднімає настрій! Пан та пані капітани like чудовчикі)

[@КапитанГЕРМАН]

Дякую друже, велком!

[@sergeyivanenko9827]

Интересный выпуск, интересная лодка! Нужно представителя Омеля распросить про нюансы (будет годный контент)! Ждем ходовых видео , наверно идет как утюг 16 тонн (Два вагона красного дерева )))

[@КапитанГЕРМАН]

Про как идет будет скоро

[@wladimirmalsam695]

Орегинальное решение с верёвочкой👍можно было бы конешно замочик вставить, но это уже на любителя. Верёвочка это конешно не серьёзно, надо проволкой привязывать.😁

[@yharagezov8507]

Спасибо за обзор. Хотелось бы обзоров стальных яхт. Особенно проекты Курта Рейнке

[@OFY_UA]

Начнем с лайка 👍

[@АлексейМировчиков-г3в]

Как всегда отличный контент и видео.

[@ПисательКомментариев-з7ч]

Обзор понравился, мало таких подробных на ютубе. По поводу популярности Амеля и HR, а вы откройте любой форум яхтсменов, эти лодки будут у большинства, если не во владении так в мечтах. И это не просто так, а исходя из опыта. Ну, плюс, наши любят лодки у шведов покупать, так как те славятся своим аккуратным к ним отношением. И у шведов это тоже любимые лодки. По сломанной ручке холодильника, если запасной нет, почему-бы не переставить с какого-нибудь не особо нужного шкафчика?

[@КапитанГЕРМАН]

Она не сломана а так сделана. По hr и амелям у нас просто шоры на глазах, нет понимания что такое яхта, все какое то дикое, но это все от общей неграмотности, к сожалению... Весь мир ходит на разном и у каждой есть свои недостатки, а уже с чем мирится и есть выбор...

[@Eddyannn]

Шведы наверно...за борт. Или не посещают туалеты.:-D

[@ПисательКомментариев-з7ч]

​@@КапитанГЕРМАН Пардонте, показалось что сломана. А по лодкам, новичку проще взять у шведа HR и не заморачиваться, как Петр-I ) а как придёт понимание, уже выбирать по себе. В принципе, верфи делают только корпуса. И понять что-же тебе будет лучше, можно только на личном опыте) Янмар или Вольво, Гармин или Рэйсмарин, тик или пластик, средиземка или атлантика... А может вообще балтика?)

[@ПисательКомментариев-з7ч]

@@Eddyannn Да просто они живут на островах, и издревле в этом варятся. Викинги, мать их за ногу)

[@КапитанГЕРМАН]

лучшая лодка это своя, а дальше ее подготовка вопрос бюджета.

[@АндрейНикитенко-л4о]

Верёвочка для того -чтобы жену к мойке привязывать. Кстати у Дины можно взять обувь на высоком каблуке и комфортно маневрировать не ставая на цыпочки.

[@ivashp9059]

Сергей, вы путешествуете по всей планете, бываете в самых разных уголках мира. Нам безумно интересно наблюдать за вами и за вашей командой. Искренне хотелось бы пожелать дальнейшего роста аудитории во всех соц сетях и +ютубчик) А для этого, беспалева, намекаю на какой-нибудь розыгрыш какого-нибудь презентика за лайки-репосты)

[@КапитанГЕРМАН]

Привет, спасибо. У нас есть приз прикольный, как в марокко серия будет, там и будет разыграш

[@ivashp9059]

@@КапитанГЕРМАН И такой вот вопрос. Нет у вас желания по возможности - проводить стримы? И байки потравить и просто побыть поближе с аудиторией. Ну и донатики пособираете, как никак, вас смотрит довольно обеспеченная аудитория. Спасибо)

[@КапитанГЕРМАН]

@@ivashp9059 я думал, но обычно где я везде с интернетом жопа, на текст хватае а на видео нет

[@I___]

Ха! У моего дяди на даче, также был сделан блокиратор входа в подвал!))) Только у него стальной трос с кольцом, но взломать было невозможно)))

[@palych11]

Все класс, лайк за просвещение и потрачено время.

[@ЕвгенийКондратьев-м4ч]

Как всегда топ! Ждем следующее видео

[@Anton_KaV]

Очень крутой и подробный обзор! 👍 Спасибо 👍

[@HazMatkz]

Не претендую на объективность (ввиду того что не был на такой лодке), но как по мне, лодка шикарна и имеет свой стиль, свою атмосферу. Спасибо за обзор.

[@КапитанГЕРМАН]

Конечно, лодка отличная, а если учесть возраст это было единственная лодка коорая современная даже по современным меркам

[@viktorseaman]

Серёга! Морковку в детстве надо было кушать, что бы смотреть не изголяясь, для меня там толоько стоя смотреть, через ""светлый люк""...))))

[@КапитанГЕРМАН]

)))

[@UZB301]

Делайте пожалуйста побольше подобных обзоров.

[@КапитанГЕРМАН]

Такие сложно, они же ситуативно получаются, но мы с радостью

[@OlegOleg-w1w]

Amel54 гораздо более функциональна и интересней. БлагоДарю за обзор👍

[@softportal5466]

По мне так достаточно хорошая и практичная лодка.

[@borisdionisis438]

Интересно бы было посмотреть на лодку которую Сергей Герман спроектировал для себя!

[@kolobok968]

Молодца! Очень нравится видео. Я не любитель всяких обзоров, хотя для информации мне необходимой или интересной, я обзоры уважаю и смотрю. Но вот такие обзоры, не только с информацией, но и с юмором и лёгким сарказмом, я просто "снимаю шляпу"! Бальзам на душу. А фразочка - "мне кажется, что с вентиляцией они немного переборщили!" (на 37:00 минуте) - это таки просто masterpiece! По мне так дизайнеры недоборщили с приватностью. Вспомнился анекдот про "шептуна" в трамвае - "давайте это останется между нами! - Зачем между нами, пусть это расходится по всему вагону!". Потом фраза о мастурбации на искуственный тик... И в заключении цитата из Дины - "эти прекрасные мягкие наполнители в ящиках"! Ну как бы, из немецких порнофильмов мы знаем как мило смотрятся наручники в розовом бархате и перьях... :) В принципе, Сергей, ваше видео можно растаскивать на цитаты. И составлять цитатник от капитана Германа. Я очень люблю некоторые отечественные фильмы, такие как "Собачье сердце", "Любовь и голуби" или советские комедии Гайдая. Но не только из-за сюжета или юмора, в этих фильмах очень многие фразы можно растскивать на цитаты. В своё время очень поразил фильм "ДМБ". По своей сути, как казалось бы, это не фильм, а просто какой-то яростный китч и пародия на армию. Но вот для меня весь фильм стал просто огромным цитатником крылатых фраз и мемов. Можно обвинять авторов в чём угодно, но вот в недостатке таланта их обвинить нельзя. Так и ваших Сергей роликах я нахожу для себя весёлые и не очень цитаты. Продолжайте, у вас получается хорошо!

[@КапитанГЕРМАН]

Спасибо, я шучу много но обычно мало кто видит, просто не люблю шутки в лоб. Как виначале про тонущие лодки выходящие из верфи )))

[@АлександрДанилов-щ2р]

Розовая палуба?...,это клёво,как сказал капитан Герман .

[@СергейПетрич-м4б]

Все,не беру Амель...!Классный обзор👍👍👍

[@LisNick_Ltd]

Да... еще... с Диной и Серегой согласен.... Отделка яхты внутри - супер. Классика. Сейчас отделка яхты деревом в таком качестве возможно только в лодках ценник которых начинается с 10 лямов и выше.

[@truelife1887]

Спасибо Сергей за не предвзятое и честное обозрение. 1999 год....Да согласен но это год такой...1999! Попробуйте 2016-2019! Улетная лодка! Со всеми решениями что не имеет эта старушка. Да цена, но это так же как Мерседес и Жигули. Буду ждать ваши отзывы о мореходной способности этой лодки. Удачи вам ребята и спасибо!

[@КапитанГЕРМАН]

Я смотрел новые, на тест будет на карибах в конце года, так пообещали. 99 года бенето вообще внутри ... Так себе

[@truelife1887]

@@x-sandr6393 Можно! ТРАБАНТ it is! :)

[@reliseable]

Сереж! Ждем ходовых испытаний.

[@АндрейСмирнов-у5н]

А перепад в полах, я думаю, там не зря. Так удобнее в проем проходить, меньше нужно скрючиваться

[@MVGTheMVG]

Скорее всего, колодец для сточных вод служит для минимизации количества отверстий в корпусе, на что указывает и один водозабор забортной воды, такое решение позволяет оптимально ранести забор и слив. То есть минимизируется количество отверстий в корпусе и разносятся забор со стоком, чтобы уменьшить вероятность забора грязной воды. Проблемы с кингстонами, не последняя причина затопления, почаще, чем столкновения с притопленными контейнерами.

[@КапитанГЕРМАН]

Туалеты тоже были причиной. Может и да, версия принята, но так это или нет может узнаем

[@dlinniyautubus]

С серой водой идея в том, что нет отверстий в борту лодки. При крене не может залить лодку забор ной водой. Выход насоса высоко, под самый привальный брус. Да и не стоит вода там. При наборе, насос автомат сработает и откачает.

[@КапитанГЕРМАН]

Это ясно, есть вотерлоки...

[@Kakudaff]

Я до последнего думал, что эта верёвочка, будет фиксировать парус-лебёдку-окно каюты-сидушку унитаза наконец. Это противоугонка, вот по любому это проектировали русские (ну там все - евреи, украинцы, таджики, татары, казахи, .... ну и т.д.), или .уже это самоделка и причастны к этому, выше упомянутые люди. P.S. Я брал надувную лодку у друзей, что-бы ночью не упёрли, привязывал к ней леску, а второй конец протягивал в палатку и к руке петлю делал

[@АлексейКозлов-б3б]

Приветствую лайк за верёвочку, реально смеялся громко и долго. По поводу лодки хороший обзор получился , моё мнение что для 54 фт очень тесно как вы и отметили в видио, прикол в том что новые амель такие же тесные хотя 55фт это много.

[@КапитанГЕРМАН]

Новые там 50 и 60. Места больше

[@АлексейКозлов-б3б]

Смотря с чем сравнивать

[@НиколайКондратюк-ю8з]

@@КапитанГЕРМАН И платформа появилась.

[@КапитанГЕРМАН]

@@НиколайКондратюк-ю8з и больше не кеч и дырка смотреть на винт

[@ПавелВолк-д6ф]

9:30 а зачем мыть якорь? Просто чтобы чистым был от ила например? Или ещё зачем то

[@КапитанГЕРМАН]

Да чтобы грязь по деку не текла

[@Foxtrot-h1e]

Серёга привет, насколько я понимаю Вам с командой надо эту лодку перегнать куда то.? Сделайте ещё обзор в процессе перегона и после, думаю может мнение изменится.

[@КапитанГЕРМАН]

Это в следующих сериях

[@lukin_io]

@Капитан ГЕРМАН За обзоры плюс. :)

[@Dmitry_Samoylov]

Очень подробный и непредвзятый обзор, с прекрасным вступлением о французских и шведских лодках!..) Есть ли желание продолжить обзором Hallberg Rassy?

[@КапитанГЕРМАН]

Я знаю эту верфь очень хорошо, пол года другу помогал тюнить hr 48, попробую сделать

[@Dmitry_Samoylov]

@@КапитанГЕРМАН А не Ginger ли та лодка называлась?..)

[@Dmitry_Samoylov]

Вы точно о лодках, невежливый и неграмотный аноним? Вы реально считаете, что ваш текст достоин ответа вот прямо тут? В погребе катафалка..))) , Грустно видеть ваши буквы на этом месте, тут люди о лодках говорят...

[@Dmitry_Samoylov]

@@никникович-э4з Вот ведь живучи ник ник с ник никовичем... Вы оба реальные или так, на зарплате, с повторениями ? Готовы буквенный срач перевести в морские тесты? Я вас приглашал уже пару дней назад на верфь, что то не услышал ответа?.)

[@АлександрКаменецкий-ы8и]

Приветствую можно поинтересоваться название лодки mushu что означает ?

[@КапитанГЕРМАН]

Это имя дракона из мультика Мулан

[@АлександрВаулин-ь5к]

Сергей спасибо большое за обзор. :-)

[@ottoskorzeny4]

Добрый вечер Сергей. Хороший обзор лодки , почти реклама. Раскажите об устройстве зарядке баллонов.

[@КапитанГЕРМАН]

Мы не тестили его :(( спрошу Женю про модель

[@99svet]

Вентиляция санузла шикарная 👍

[@rimapudenda1385]

Не смейтесь. Лодка рассчитанана команду из двух человек, а там, надлительных переходах, на эти вещи смотрят иначе. Особенно, когда один всегда наверху. Это не чартерная шаланда на восемь человек.

[@КапитанГЕРМАН]

в любом случае амели используют как дом, не только на переходах. Жить то тоже нужно

[@99svet]

Капитан ГЕРМАН Может это комплектация какая ни будь индивидуальная.. там явно не должно быть двери, палубное окно же прям над перегородкой.. как то нелогично.. поэтому видимо и зазор такой получился ))

[@КапитанГЕРМАН]

@@99svet все штатно, в мануале есть все кроме второй морозилки...

[@osnc508]

Позвольте задать вопрос.Скажите,во время длительного перехода,скажем в течении 3-х недель,Чем вы занимаетесь на лодке?Кроме управления,а также ваша спутница?Это не представляется скучным о однообразным, считай в замкнутом пространстве?Или я воспринимаю всё совсем не так?))

[@КапитанГЕРМАН]

Не совсем так, меняется восприятие сильно. А так читаем, смотрим фильмы, дина картины делает

[@brestlitovsk6736]

nostalgia is remembered as the beginning of love for the ocean. Thanks. a competent review.

[@КапитанГЕРМАН]

Thank you!

[@alexbarik7560]

Лайк) Твоя лодка намного практичнее

[@skylordskylord2978]

Скорее бы новый выпуск!

[@МаксимМ-ш4о]

8:58 из уазика 😁😁😁

[@mediterrianeo]

Фатально, это не слив серых вод в бильдж, а текущий сикок! Хардтоп тут самодельный, делали под хозяина, на кабрио нет таких проблем с высотой. В целом хороший обзор, хотелось бы послушать о ходовых качествах.

[@КапитанГЕРМАН]

Топ продлевали но передняя часть как была, такой и осталась. Сикоки не так часто и текут, а вот гемора от такого билджа много

[@sergeybykov6928]

Противоугонная верёвочка - это верх инженерной мысли, жду с нетерпением описание ходовых качеств, хотя полагаю, что тяжёлая лодка также и ходит.

[@КапитанГЕРМАН]

Хорошо ходит кстати но все будет

[@ДмитрийЦаревский-ь6ц]

Кэп, как всегда лайк!

[@небудьовцой]

Приветствую. У тебя очень интересный и познавательный канал. Смотрю с огромным удовольствием. Практически на уровне зомбоящика. Но вот самые главные вопросы, которые мне больше всего интересны: долго ли ползти от Питера до Испании?, Можно ли свободно ходить на яхте скажем футов 24. Типо макси 77, поскольку твоя шибко дорогая и не может шастать по суше. И что если спустить в чёрное море и пройти через босфор. Слышал что нереальные цены на агентов что у нас, что у турок. Всё-таки канал у тебя русскоязычный, но много тех, кто хотел бы на месяц-два выйти в море, а не жить на яхте постоянно. Ни у всех есть пассивный доход и много бабла. Заранее спасибо за ответы.

[@КапитанГЕРМАН]

Дойти можно но в европе яхтинг это в любом случае дорого

[@AVS_net]

в свое время, безусловно являлась 600 мерседесом среди лодок. но, годы берут свое...

[@zetb612]

Дякую за чудовий огляд. 55 хвилин релаксу в цьому дурноватому світі...

[@КапитанГЕРМАН]

Дякую друже

[@АлександрКуликов-ъ8й]

Ура теперь буду смотреть Saling SV Delos в русской версии ))) они тоже на Амель ходят

[@КапитанГЕРМАН]

Ну мы синими и стояли рядом, но амель был просто перегон

[@АлександрКуликов-ъ8й]

@@КапитанГЕРМАН удачи в походах

[@АндрейРешетило-б1з]

Целая инженерная служба нужна . У меня часто вопрос . Если двигатель гарячий можно ли дотянуться до кингстона закрыть ?

[@kipara6370]

можно..)))

[@kipara6370]

@Влад Хантер я в этой лодке на ходу, при работающем моторе и генераторе одновременно - сидел в машинном отделении и менял помпу, которая как раз между движком и генератором установлена..))) еще и куча запчастей рядом лежала..)) было жарко ...но места хватало...

[@АлексейБасов-к7й]

Она офигенная!!!

[@klepaklepavich2248]

Кэп,если не трудно проясните вопрос по стиралке. Для того чтобы стиральная машина нормально работала ее нужно выставить строго горизонтально по уровню. На яхте это невозможно,потому как яхта никогда не стоит строго по уровню.Крен,дифферент и прочее. Там какая-то особая стиральная машина ,морская ?

[@КапитанГЕРМАН]

Да самая обычная думаю

[@komissarjuve985]

@@КапитанГЕРМАН Обычная стиралка выставляется по уровню.Ну если исключить режим отжима и прикрутить бак намертво к стиралке то в качку работать то она будет.А вот отжимать уже вряд ли.Барабан во время отжима работает как гироскоп.Вообще я думаю что если бак прикрутить к стиралке а стиралку к яхте то наверное будет и отжимать,только нагрузка на подшипники возрастет многократно.Наверное какие-то особые стиралки.

[@КапитанГЕРМАН]

@@komissarjuve985 у меня бытовая но на ходу стираться смысла нет, приехал, ровно встал и все

[@стихинаходу]

Классный обзор.

[@КапитанГЕРМАН]

Спасибо

[@romanpopov3419]

У вас прищепка RØDE, могу предположить на обратной стороне написано KORS, что значит красный крест 🇳🇴 😊🙂🙂🙂

[@denisafan6382]

Сергей! Не задерживайте видео)))

[@КапитанГЕРМАН]

Я стараюсь но пока ходим...

[@sergeychernushevich4064]

Количество комментов радует))

[@КапитанГЕРМАН]

А в других видео не так?

[@sergeychernushevich4064]

@@КапитанГЕРМАН в других по разному. Комменты-двигают!!

[@КапитанГЕРМАН]

В целом по практике когда обзоры лодок они набирают много сами по себе. Так комменты конечно двигают

[@МаксимРогов-х5ш]

Переход не снял, понимаю что из пожеланий заказчика, может ошибаюсь!

[@КапитанГЕРМАН]

снял, на следующей неделе будет

[@МихаилКараваев-о2ч]

Как всегда респект! 👌 Когда выход?😎

[@ilyich9672]

Да... решение с верёвочкой супер.Сверх технология.

[@atexnik]

Тканевая дверца у спального места - это как раз умное решение. Когда лежишь, то можно туда что-то положить иди достать, и при этом не нужно вставать из постели.

[@PbIbaku_B_3anace]

хорошее вроде судно!если бы ещё рулевая рубка была с панорамными окнами)))

[@Каа-я9ъ]

Приветствую. Сергей подскажите из какого материала сделана отделка лодки? Это фанера со шпоном или дерево?

[@КапитанГЕРМАН]

Шпон но такой... Толстенный

[@Павел-ц7й9ф]

интересно! можно такие обзоры делать.

[@КапитанГЕРМАН]

При наличии лолки не на пару часов можно

[@ВладимирКолобов-к2л]

Моя версия веревочки с уточкой - чтобы можно было швартоваться на надувной лодке внутри затопленного отсека)))

[@NonstopMr]

По моему хорошая лодка. Да немного её доработать и отлично. Просто обновить под современные гаджеты. И главное это будет не так дорого. Места много Для кругосветки то что надо

[@КапитанГЕРМАН]

Амели отличные лодки, просто я бы себе не купил, мне как то все не так, но с удовольствием прошлись

[@evgenypanyshev8775]

наконец то кетч)) спасибо, капитан)) наутикат бы еще...