Бенето Океанис 45 - идеальная яхта для семейного круиза или нет. Обзор парусной яхты через 10 лет

В этом видео я расскажу вам об одной из самых популярных и удобных парусных яхт - Бенето Океанис 45. Эта лодка была выпущена в 2013 году и получила престижную награду Европейская парусная лодка года в категории семейных круизеров. Я покажу вам её внешний вид, интерьер, характеристики, плюсы и минусы, а также поделюсь своими впечатлениями от плавания на ней. Вы узнаете, как выбрать парусную яхту, на что обращать внимание при покупке, и как наслаждаться жизнью на воде. Бенето Океанис 45 - это современная, стильная и комфортабельная яхта, которая подойдёт как для семейного отдыха, так и для активного яхтинга. Не пропустите это видео, если вы любите море и паруса!
0:44 Спецификация лодки Beneteau Oceanis 45
1:46 Центральный и средиземноморский копит, какой лучше
4:07 Лодка прошло более 100 000 миль, какие условия и где
6:03 Как лодка ходит
6:49 Экстерьер лодки Beneteau Oceanis 45, 2013 года выпуска
8:32 Штатный якорь Delta и на что заменять
10:24 Экстерьер, наружное исполнение Beneteau Oceanis 45
11:09 Где хранить тузик на лодке Бенето Океанис 45
12:08 Тиковая палуба, хорошо или много проблем?
14:29 Гидро платформа и ее проблемы
21:01 Неудачное место для спасательного плота BIB
23:31 Проблемы по корпусу, будьте внимательны
30:49 Два штурвала и одно перо руля
33:33 Застаивается вода на деке, неудачное решение
34:52 Интерьер Бенето Океанис 45
36:36 Кухня, камбуз или Galley
39:04 Диваны и обивка требуют замены
41:34 Пайолы и их затертость
43:24 Риггинг
51:36 Паруса
55:10 Тенты, спрейхуды и прочие тряпки
57:17 Техничка
58:00 Мотор
1:02:40 Электрика, сделано хорошо
1:03:14 Доступ к электрике в передней каюте, бак для воды
1:08:25 Газовые баллоны на лодке
1:10:05 Навигационное оборудование
1:16:01 Подводим итоги, наше мнение о лодке Beneteau Oceanis 45
#обзоряхты #BeneteauOceanis45 #БенетоОкеанис45
Приятного просмотра.
+++++++++++++++++++++++++++++
Канал о кругосветке на яхте Капитан Герман это канал о яхтинге, яхтах, жизни на яхте, про яхты и обо всем, что связано с жизнью на воде, путешествия на яхтах. Что такое парусная яхта, что такое яхтинг в одиночку и много много интересного в видео о яхтах, которые мы постим регулярно на нашем канале о кругосветке яхтсмена Сергея Германа. Так же у нас вы сможете узнать о ремонте яхты своими руками, сервисе яхты, об устройстве узлов и элементов на парусной лодке...
+++++++++++++++++++++++++++++
Больше видео сгруппированных по темам вы можете найти в наших плей листах:
МАРИНЫ И ЯКОРНЫЕ СТОЯНКИ
• Марины и якорные стоян...
ЯХТИНГ В ВОПРОСАХ И ОТВЕТАХ
• Яхтинг в Вопросах и от...
ИНТЕРВЬЮ С ЯХТСМЕНАМИ
• Интервью с яхтсменами,...
ПЕШИЙ ТУРИЗМ
• Пеший туризм, яхтсмены...
ЯХТИНГ В ОТКРЫТОМ ОКЕАНЕ
• Яхтинг в открытом океа...
ТЕХНИЧКА
• Техничка: ремонты, обс...
Ну и на последок
ВСЕ ВИДЕО В ХРОНОЛОГИЧЕСКОМ ПОРЯДКЕ
• Все видео в хронологич...
------------------------
Друзья, если вам нравится то, что мы делаем, вы можете простимулировать развитие контента.
Это не является обязательным, просто нам будет приятно и мы придумаем куда потратить донат так, чтобы вам было интересно. Например купим жилет и надуем его выпрыгнув за борт, купим школьные тетрадки для детей Кении и много другое. Отчеты вы сможете увидеть в наших видео!
captaingerman.com/ru/campaign/...
* Напоминаю что у нас есть еще блог, в котором мы описывали наше путешествие до того, как начали снимать видео на канал.
www.captaingerman.com
* Если есть вопросы персонально мне не стесняйтесь пишите в фейсбуке: / sergey.german
* Ну и для тех кому нужен Instagram :) / sergiy.german
Подписывайтесь на наш KZbin канал, Капитан ГЕРМАН.

[@antonnaumenko2250]

Как время то летит. Помню Сергей с дочкой начинал сейлить.... в памяти всё так свежо )

[@andreystroganov8064]

Сергей, Вы, если можно так сказать, настоящая энциклопедия! Причём энциклопедия практическая, а вот это настоящая редкость!

[@user-fx5by3gp3l]

А кто бы поспорил с тобой тот кто не видел море у нас заложено сознание познать этот мир

[@user-fx5by3gp3l]

Семь футов под Килем с счастливого плавания

[@user-fx5by3gp3l]

Тот кто уверенный идёт наперекор судьбе

[@agnitagnitums6309]

Дядь Сережа пригласил нас в гости, провел экскурсию по дому на воде и рассказал на "кухне" о приключениях. Мушу работяжка, а всем производителям разного рода важных деталей, от которых так или иначе зависит жизни людей в открытых Океанах, стоит прислушиваться к конструктивной критике Капитана, Браво! Здоровья, Мира, Любви, да будет так!

[@user-fx5by3gp3l]

Черт возьми я попадал в шторм 11 баллов на Бмрт знаю носом на волну я говорю пойдём на палубу посмотрим ребята это страшно но красиво не забыть я моторист 1 кл Японское Тихий Атлантика вСеверном на п заглохли все дизеля вода в топливе сепаратооры не могли отбить и отстойная цистерна несло на камни но справились за сутки Уже воздуху не хватало для запуска главного чудом завёлся дгпока не заменили насосы и форсунки

[@user-vd4yx2gh4c]

Таки и ЗДРАВСТВУЙТЕ!!! Дорогие наши , любимые, обозреватели МИРА , что в дальних странах и островных государствах. Радуюсь с вами вашему приобретению. Семь футов под вашим килем. Вам испытание ДУХА, нам счастье ваших обзоров . Дай вам БОЖЕ, удачи и радости, великого счастья и открытий МИРА . С величайшим уважением к вам , покорителям водных стихий. ❤❤❤

[@user-nw5ev9fk7d]

Насколько же интересно слушать умного человека, который разбирается в своём деле!

[@user-hf3bl9fm8h]

Как всегда понятно, конкретно и без воды. Мир всем.

[@user-rj5sm6wg5o]

"лысым" кокпитом,не убедил.А вообще,ты конечно человек воды!Суперский канал!

[@user-dh1po9hv8d]

Сережа, рубашка ТОП, все как всегда на высоте. Красавцы. Привет из Дарницы.

[@user-fo5dr7ox6q]

У тещи, наверное, взял потаскать)))

[@artificialintelligense2989]

@@user-fo5dr7ox6q придурок, это моднейшая рубашка тенниска, уверен ты из тех, кто всю жизнь, всегда и везде носит кроссовки и штаны спортивные

[@user-rp6ii6im4p]

@@user-fo5dr7ox6q да что ты понимаешь в искусстве

[@user-yf3fw7sv8x]

Сергей,здравствуйте,спасибо вам за отличный практический обзор вашей яхты.Я работаю в Голландии на яхтенной верфи Contest.Самые маленькие корпуса 49 футов,максимальный 85 футов,но он в простое,а так 50,55,63,72.Для интереса посмотрел толщину тика,тут ставят 10 мм,много яхт с искусственным тиком,но он боится птичьего помета!Корпуса делаем сэндвич,Я тут и работаю.Ходите,не ломайтесь и семь футов вам и привет из Голландии!

[@CaptainGermanOffshore]

Я встречаю контесты иногда. Клевые лодки.

[@user-doctor0k]

Если спросить любого яхтсмена: Чего бы ты хотел? Всегда услышишь ответ: Лодку побольше. Спасибо за видео.

[@user-rp6ii6im4p]

как и с квартирой

[@king1755gucci17]

Сергей, хочу выразить вам свою благодарность за рекомендацию капитана Андрея. Очень профессионально. Огромное спасибо

[@kostya6322]

Прекрасно. Утро на море(разбавило обстановку) Привет с Черкасс.😊 С тиком можно побороться без переклейки(шлифовка и тиковое масло(желательно горячее,лучше проникает в древесину))В результате визуально новое дерево.

[@Korsak_s_v]

Доброго времени суток! Сергей, вы так классно рассказали и показали про всё элементы лодки, что я подумал, что к концу видео будет сказано - продаю! И я уже начал думать что продать, чтоб купить вашу красавицу! Но нет! )) Вы верны своей ласточке! Можно сказать прикипели! Конечно столько доработок, доделок, знаете каждый квадратный сантиметр корпуса, каждый метр проводки, каждый прибор и винтик! У вашей лодки ещё большой потенциал! На ней ходить и ходить! Удачи вам во всём!!! Всей семьёй с нетерпением ждём каждой новой серии!!!!

[@alexandertsygutkin2769]

Спасибо за ваши видео. Мы живём на Catalina 42. NY and NJ. До этого у нас была Beneteau 28.5 13 лет. путешествовал

[@dashaivanova5085]

Как всегда очень познавательно и интересно! Спасибо!

[@user-pp9lg3qm9c]

ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЙ ОБЗОР!, И У ВАС ОЧЕНЬ ПРАВИЛЬНЫЙ ЯЗЫК - БЕЗ СЛОВ ПАРАЗИТОВ ,ЭТО РАДУЕТ!, ДЕРЖИТЕСЬ СЕРГЕЙ, ЧИСТОТА И ПОРЯДОК В ДОМЕ - ЭТО ЗДОРОВО!.

[@igorkuzmenkin8447]

Отличный обзор Амиго! Особенно приятно было услышать про Земной ШАР - Бро)))))😊😊

[@RyanCGI]

Как всегда приятно и поучительно смотреть новый ролик от Сергея! Привет из Киева!

[@grampustiger5989]

Огромное спасибо! Всё на высоте, содержание, картинка и ведущий! Очень здорово, наглядно и познавательно!

[@Nazarfest]

Ви живете тим життям про яке мріять мільйони людей на планеті Земля

[@andreye5594]

А мы воюем за родину, что бы Сергею было куда вернуться

[@TheShura2]

​@@andreye5594извините, но вы воюете за интересы англосаксов.

[@KhabibulinAnvar]

​@@andreye5594вы где сейчас? На какой части фронта? Вопрос без сарказма

[@ToslisTosliauskas]

Дуже цікавий випуск, отримав багато інформації про життя човна та вашого втому. Я просто люблю вас дивитися і може бути коли небу че то знадобиться . Дякую вам велике 💙💛❤🍀👍

[@lenaslyvenko2122]

Сергей, спасибо за ролик. Интересно от начала и до конца👍👍👍. Все очень актуально и без лишних фраз. Все понятно и доступно. Так держать.

[@user-tq7eh2cj5e]

Большое спасибо.Всегда увлекательно и интересно.

[@lisovliss1]

Лично у нас, это единственный канал с включенным колокольчиком) Кэптэн Герман - ждем видос про новое приключение!

[@user-rp6ii6im4p]

часто бывает - колокольчик срабатывает, а нового видео нету(по три раза в неделю)

[@user-gn3wv5cc2s]

Нет слов. Очень приятно было посмотреть. Получил большое удовольствие. Спасибо !

[@Savalainen]

Как всегда бомбический выпуск, с удовольствием растянул на 3 вечера - теперь меньше дней осталось до очередного выпуска)

[@Alekcei-c-Yrala]

*Сергей , здравствуй ! Рад тебя видеть и конечно-же лови привет с Урала ! Извиняюсь что так поздно , но я только-что приехал с работы ! Короче , Урал весь во внимании !*

[@Akilla1968]

Спасибо - как всегда все очень грамотно и интересно показано и рассказано!

[@user-od6tw7yo9q]

Спасибо за полезную информацию, вам удачи!

[@vagleksanyan8639]

Доброго времени Кэп, отличный контент , познал много интересного , спасибо!!!

[@vaishnavsingh9267]

Было очень познавательно .Спасибо кеп Герману и Диночке. Жду новых видео .

[@user-vt8mh3ov9x]

Готовая энциклопедия для практикующих, собирающихся ими стать и просто любознательных. Great job, Captain German! Так тримати і нехай завжди тебе супроводжує удача!

[@user-np8ge4fc1q]

Герман, мне нравятся такие видео. Признаюсь честно редко смотрю где путешествия лайт. А вот финансы, ремонты, треш без автопилота я видел у вас. 😅

[@edgarkapitan7427]

Очень душевно,Спасибо!)

[@user-bi2wk6zd8f]

Спасибо ! В простоте - надёжность.

[@konstantinverchenko8063]

Здравствуйте! Выпуск супер. Техничка наше всё, спасибо!

[@sbelenko67]

Благодарю за полноценую информацию.🙏 Счастья и удачи всем тем , кто будет на борту этого Парусника 👋😂👋

[@78volker]

Лайк!!!Вечером после работы с удовольствием посмотрел!👍👍👍Лодка это как частный дом, постоянно требует ремонта, и доработок! У нас говорят, ремонт не возможно закончить, его можно только приостановить.

[@ruslangensitsky535]

Привет, Капитан! Отличный выпуск , дежурный 👍и продолжаем смотреть с удовольствием 👍

[@romaivanov6130]

Отличный выпуск и обзор яхты, было интересно!

[@pravdynet9044]

Добрый день,Сергей и Дина!Мне , человеку далекому от яхтинга,был очень интересен данный выпуск.Спасибо.

[@katerinalevina1387]

Видео TOP, а maglia с цветами вообще бомба! Спасибо

[@user-ue4bg6bi1i]

Очень познавательно и доступно огромная благодарность за ликбез , срок эксплуатации в 10 лет , выявил все возможные проблемы и недостатки в её эксплуатации , одним словом достойная для океанских переходов и путешествий , рады за ВАШ хороший выбор .

[@user-ik5zj9mp1z]

Класс !! Очень интересно,с удовольствием посмотрел)

[@x-sandr6393]

7:12 Серж , у современных лодок есть уже и по другому, посмотри Pogo-40 S4 ( модель 2021г )

[@DgonniMnemonik]

Очень интересная информация ,и она бесценна с учетом проведённых лет на этой лодке .Хорошего Вам ветра

[@nikolaykovalenko653]

Спасибо Вам Сергей было очень интересно.

[@user-jc3yw5mt2u]

Дякуємо за чудову розповідь, відвертість, коректність і настрій!!! Щойно зрозумів що років 30 тому полюбляв дивитись Жак-ів Кусто, а тепер із насолодою поринаю у ваші життєві морські пригоди. Ви ділитесь чудовим досвідом і спонукаєте інших!!! Не зупиняйтесь і нехай вам щастить.🎉🎉🎉

[@user-xw9ys9ho7u]

Сергей здравствуйте. Наконец то, очень жду Ваши выпуски. 🙏🌞👍👍👍👶

[@RomanSlobodian_]

Надо это видео отослать производителю, пускай исправляют недочеты! Отличный обзор получился

[@user-rp6ii6im4p]

ты капитан очевидность

[@KTS958]

Смотрю все видео. Интересные, познавательные. Спасибо Вам большое. Находите время заснять. Обработать и сделать фильм.

[@kulikovrm]

Спасибо с удовольствием посмотрел и послушал очень интересно!

[@VladSukhTube]

Отличный обзор. Ценно, что это - информация из первых рук. Добавлю свои 5 коп. На яхтах такой длины невозможно одновременно обеспечить хорошие ходовые качества и комфорт. Для круизных яхт, которые арендуют на 1-2 недели, не говоря уже о постоянной жизни на них, комфорт играет ПЕРВОСТЕПЕННУЮ роль. Именно поэтому, огромный кокпит - вне конкуренции. Но ходить в широтах выше тропиков (> 23,5°) с таким огромным открытом кокпитом - я бы очень хорошо подумал. Возможно тиковое покрытие еще можно спасти. Видел, как меняют отдельные планки, очищают пазы от старого заполнителя и заливают новым. Два раза в неделю (особенно на стоянке) надо поливать (некоторые втирают шваброй) палубу соленой (чтобы не развивались бактерии) водой. Есть спецсоставы для обработки тика. Поменять стоячий такелаж на больший калибр, мне кажется, - хорошая идея. Во-первых, «новый» тип проводки стоячего такелажа с заваленными назад краспицами и точкой крепления штага на 7/9 высоты мачты - решение из чистой экономии (исключены бакштаги) и удобства. Как вы знаете, раньше, в районе крепления форштага, мачту (3/4 высоты мачты) сбоку-сзади поддерживали бакштаги. которые, при каждом повороте приходилось отдавать и набивать спецлебедками или рычажной системой. То есть ванты поддерживали мачту только от поперечного наклона (сгибания) . Сзади, кроме ахтерштага мачту поддерживал, как минимум, еще один бакштаг. Во-вторых: пластиковый корпус не имеет такой жесткости как деревянный или стальной - он гуляет. В результате - большие ударные динамические нагрузки на такелаж, который частенько надо добивать по мере деформирования корпуса. Кстати, набить такелаж даже с помощью устройства измерения натяжения - недостаточно. Нужнен еще преднатяг: выходите в море и на курсе бейдвинд, при крене в 20°, набиваете подветренные топ-ванты на 1- 2 оборота. Основные ванты набиваются (всегда подветренные) до устранения прогиба мачты. Для трисселя на мачте устанавливают дополнительный рельс. Хранят в мешке около мачты. Хранение спасплота в закрытом отсеке - нонсенс. Вы совершенно правильно поступили повесив его на релинг. Не знаю, крепится ли он у вас с помощью гидростатического размыкателя (HRU - Hidrostatic Release Unit - срабатывает при погружении в воду) крепежного стропа. Ещс один неприятный штрих - открывающие в нос люки на баке.

[@denispezin1617]

Я передумал покупать яхту 😂😂😂

[@sergeysanin8585]

мдя... судя по комментам мы полтора часа смотрели обзор рубашки с ромашками. Спасибо, Сергей! очень познавательно, опять же понимаешь, что любое решение - компромисс. Удачи! Семь футов под килтом! ;)

[@user-ls8nl2kn6m]

Как теоретик практику,Вы человечище.🤙

[@user-rp6ii6im4p]

как диванный эксперт скажу - было интересненько

[@user-xj2en6fj1n]

Уже в 3 раз пересматриваю про мальдивы и перегон яхты) Жену с праздником , привет из Белгорода)

[@sergde]

Класс, сейчас посмотрю, уверен, что будет интересно и полезно, как всегда

[@sergde]

Как всегда - супер огонь!

[@AtskeiSotona]

Кэп, рубаха с ромашками просто огонь!!!

[@user-ce6cp8ir2e]

верно

[@user-kg9te1cb3p]

Ну блин уважил кэп, слов нет! Спасибо за обзор!

[@user-gi4vy1qw2z]

Тем не менее, Серёга, за столько лет постоянной эксплуатации, состояние считаю отличным. Опять же благодаря хозяину с прямыми руками

[@user-ms6oy3gq9p]

Скрупулёзен, как всегда. Отличное видео, спасибо. Чуть разгрузил, нервную систему. Привет из Харькова.

[@timothynepomnjachy9661]

Серёга, отлично! Как всегда без воды, один концентрат! /First 31.7@Швеция

[@blackbird9813]

Спасибо, было очень интересно послушать!

[@ILYA76ful]

Футболка зачёт ! цвет приятный ! Ну ты заморочился .... Спасибо . Видео зачёт !

[@skill-invent-diy]

Спасибо за подробное видео!

[@user-lu5ll6gc4c]

ого 10 лет прошло ка кто быстро и не заметно пролетело спасибо за познавательные и отличные видосы 7футов под килем

[@andrewrazumovskiy6405]

супер видео, все четко и понятно. будет интересно про рефит, наверное как ремонт

[@MaximKDM]

Стан як після трьох-чотирьох років чартеру) З парусами да... нитки гниють і паруса просто розвалюються. Хороше відео, подививсь на одному подиху)

[@SergDem]

белая рубашка с жёлтыми цветочками очень весёлая, a обзор - просто SUPER !!!

[@user-wm2tq2iy4x]

Классное видео, спасибо ❤

[@EvgeniyBruskov]

Вот это база знаний.

[@yuriyp3575]

Спасибо за лучшие передачи по яхтингу. Так держать, капитан!

[@maksimkas140]

Верное, очень верное решение с плотом, и даже из столика мы их выносим наружу, а, самое главное, внутри стола и правда делаем или холодильники, или даже аквариумы для удивительных рыбаков, с синей, мать его подсветкой, ну чтобы совсем лакшери ощущалось😂

[@2X2VIP]

Отличное видео, прям целый фильм, нехватило пожалуй только озвучки прайса в начале на момент покупки и текущей ее цены

[@CaptainGermanOffshore]

Новая стоит 230к евро пустая. Текущий прайс... лодка не на продажу. Смвсл оценивать. Можно глянуть просто аторисный рынок. Это популярная модель

[@2X2VIP]

@@CaptainGermanOffshore чтобы понимать индекс цен

[@Slovo777]

Супер відео. Ніколи не ходив під парусами і навряд чи буде така можливість. Ви і Діна неначе презентуєте інший Світ. І робите це дуже якісно. Продумана подача. З цікавістю спостерігаю за вам. Дякую за ваші зусилля. 7 футів під кілем)

[@borisvladimirov438]

Было интересно!!! Молодцы!

[@user-sb9jf7up7v]

Жесть! Я от этого так далек и мне это явно не пригодится! Но это капец как интересно!!! Дякую друже! Завжди приємно дивитися та слухати!!!

[@LevEvg8]

Суперовий випуск, дякую за відвертість! Дуже задоволений вашими випусками, надіюсь після війни попаду до вас в команду😊 Дивлячись Вас чітко формується розуміння утримання яхти, навіть нової с заводу і багато роздумів щодо цього.

[@user-cp1ki2ti9b]

Заздрю вам, такі хороші мрії!❤

[@drugEngelsona-Karlson]

Супер обзор. Спасибо. По поводу рефита. Не планируй ничего грандиозного на этот год. Семь футов под килем.

[@user-xb6ep1jp9i]

Очень интересно и познавательно.

[@user-sm7he6hp8l]

Привет из Казани, спасибо за обзор.

[@ivannik100]

Герман один из нескольких людей, которых по настоящему уважаю за интересную жизнь. Обзоры без слюней, соплей, много конкретики, чисто мужской контент. Подписан с начала кругосветки, загоревшись такой же идеей, готовился, уже подыскал б/яхту в Черногории... а потом времена "крым наш", торжество воинствующих идиотов, начало санкций... и отошло на второй план. В наше время из России, Екатеринбурга, остаётся лишь смотреть и радоваться за человека)

[@niknik2773]

Спасибо за видео👍

[@user-he4my7lc9s]

Приветствую дорогой ... Уфффф яхта бомба 🔥 честно говоря !

[@YURIKMEN]

Прикид с цветочками - АГОНЬ... ❤

[@anatolianisenka3422]

😻🤳 Вторая часть video, есчо крутее, о концовка в идеале актуально честно и по существу и факту, но лично я больше всего на этом канале (обожатель технички по факту, от Captain 😊) 🔥🔥🔥🤝🎉✌🤠

[@user-sm1mt6ej4u]

МОЛОДЕЦ СПАСИБО УСПЕХОВ

[@user-tc5bl7jq3c]

Все как всегда круто, как и рубашка у кепа!

[@user-jf7fq8xn4r]

Спасибо за честный отзыв.

[@hobbit_wood]

Сергей, благодарю за ваши видео, всё по делу, без воды. Тик на палубе просит покрытия маслом, покройте и увидите как он посвежее и даже цвет поменяет

[@CaptainGermanOffshore]

Друже это совет не верный, никто уже маслом тик не кроет, это лет 20 назад так делали

[@hobbit_wood]

@@CaptainGermanOffshore хм, крайне странно, масло даёт защиту

[@CaptainGermanOffshore]

@@hobbit_wood сейчас есть уф протектор, который сильно лучше работает но тику солнце пофиг.

[@somqwerty]

Полезно и интересно. Кроме того я выяснил, что явный рост мышечной массы капитана не связан с плохой работой лебедок =)

[@alexeytunkin2648]

Спасибо, интересно ❤

[@genawww]

Увидел рубашку, сразу лайк )

[@lanatol57]

Очень насыщенно информацией, великолепно смотрится, есть стиль, это завлекает!

[@vladimirshur7525]

Доброго вам дня! Ваш канал один из лучших, профессионально и информативно. Сергей, как и в анекдоте про секс на виду у прохожих, как же без советов. - Якорь и цепь раз в 4- 5 лет сдают на гальванику. Будет как новое, если только цепь на миллимерта на уже не проржавела. - Тик. В 2009 году менял в Торонто одну планку в кокпите - $40 CAD, сейчас Х на 3.Лодка была Beneteua Oceanic 510. За 6 лет( 5 на Карибах) сдирал весь тик и клеил в 2 этапа( планки , потом швы ) 3 раза. На swimming platform - каждый год, и силиконом и эпоксидкой, все бестолку. На другой лодке наклеил Eva foam , 2 года пока нормально. А в целом по яхтам - корпус почти вечный, а все остальное - судьба у нас такая , ходить по кругу и по списку от гальюна до якорной лебедки содержать вcе в рабочем состоянии, выполняя фунции лоцмана, боцмана , Кацмана и далее по штатному рассписанию. Удачи вам и семь футов.....

[@CaptainGermanOffshore]

Соглашусь полностью. Проблема в мелких ремонтах именно когда нечем чинить (((

[@slonlt]

рубашенция просто шикарная!

[@user-nb9vr9md9o]

Подустала лодка... 10 лет, у хозяина.. а все равно, поднакопилось... представляю, что в чартере за 10 лет происходит... Экипажу попутного ветра и добра..! ✊️

[@user-ic5oh8kn7h]

Умница,здоровья ,здоровья,здоровья!!!!

[@user-zh1ol4xx1q]

Большое спасибо ,Сергей,рассказал все интересно,ничего не утратил, да катамаран это поинтереснее, но скрипит ужасно