CAPTEUR SONDE DE NIVEAU D'HUILE A FLOTTEUR MAGNETIQUE : TEST ET FONCTIONNEMENT ! (partie 1)

Salut les amis,
Symptômes : alarme moteur et mise en sécurité ; défaillance du système de surveillance…
Ce type de capteur "oil sensor" est un grand classique.
Vous comprendrez son fonctionnement et saurez comment tester cette sonde (type interrupteur associée à un flotteur magnétique de cuve) :
- Partie 1 : sur l'établi (cette vidéo)
- Partie 2 : à bord du bateau (ici on inclue le test du flotteur magnétique)
Surtout n'hésitez pas si vous avez des questions. Plein d'autres vidéos sur ma chaine KZbin, et vous pouvez aussi vous abonner.
Merci, bonne lecture et bon courage !
Vidéos en lien direct :
** DEMONTAGE DU RESERVOIR D'HUILE OPTIMAX 70 90 115 **
** SONDE HUILE : TEST SUR LE BATEAU (partie 2) **
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Je démarre une série de vidéo de présentation sur les capteurs de moteurs hors bord à gestion électronique :
** interrupteur de neutre NEUTRAL SWITCH
** capteur de volet de gaz TPS (throttle Position sensor)
** capteur de vilebrequin CPS (crank shaft position sensor)
** capteur de pression MAP
** capteur de niveau d'huile (oil sensor)
** capteur de température
** capteur de pression eau de mer refroidissement

[@user-qf4gj2bq7f]

merci mer et meca, ya plu qu'a

[@MeretMeca]

Y a plus qu'à 😁😁😁😁😉😉!!