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CAR DRIVING POSITION - WHICH IS THE RIGHT ONE? HOW DO YOU FIND? - ROAD AND TRACK [English Subtitles]

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Alberto Naska

Alberto Naska

Күн бұрын

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Пікірлер: 353
@zioFaster35
@zioFaster35 5 жыл бұрын
Sempre meticoloso e preciso. Manca solo una cosa che mi permetto di aggiungere. Se state troppo distanti dal volante con la parte alta del sedile e per fare la curva siete costretti a staccare la schiena dal sedile quando state in percorrenza vi troverete ad aggrapparvici sopra con le mani per contrastare la forza centrifuga che porta il vostro corpo verso l'esterno della curva. Mancando l'appoggio solido della schiena sul sedile farete fare questo lavoro alle braccia che come unico compito devono occuparsi di girare il volante per sterzare ed essere pronte anche a correggere la traiettoria se necessario. Sembra una cavolata ma vi assicuro che fa la differenza. Grazie Alberto 👍
@GioJonnhyK
@GioJonnhyK 5 жыл бұрын
mettete in PRIMO PIANO GRAZIE
@zioFaster35
@zioFaster35 5 жыл бұрын
Grazie mille.. P.s. Naska leggi la mia mail please 👍 sono Andrea 😉
@gasparecusumano2310
@gasparecusumano2310 5 жыл бұрын
zioFaster35 non sembra una cavolata, è una cosa fondamentale rimanere con il tronco che poggia bene sullo schienale altrimenti con il peso del corpo vai quantomeno a disturbare la sterzata e quindi la precisione di guida (senza contare che ci si stancherebbe il triplo).
@zioFaster35
@zioFaster35 5 жыл бұрын
@@gasparecusumano2310 grazie, sinceramente non capisco come mai nel 2019 certe cose non vengano spiegate in modo così esauriente a scuola guida. Alla fine è da lì che tutti iniziano a guidare e dare certe dritte a chi è alle prime armi in macchina limiterebbe molto brutti vizi presi col tempo. È sempre una questione di mentalità che manca qui da noi. Dovremmo riuscire a fare quel passettino in più 🤔😉
@lexalfista
@lexalfista 4 жыл бұрын
Altra cosa...con lo schienale inclinato e con le braccia tese...in caso di incidente la probabilità di rompersi entrambe le braccia è inevitabile...le braccia devono essere piegate non distese...
@modicamore.francesco.
@modicamore.francesco. 5 жыл бұрын
Grazie Alberto così posso condividerlo con tutti quelli che mi prendono in giro dicendo che guido come un anziano 😉
@djalemarchioro126
@djalemarchioro126 5 жыл бұрын
Ma quanti video di Naska in quest'ultimo periodo...wow!!!
@filippologuori3571
@filippologuori3571 5 жыл бұрын
Concordo
@morgantes1338
@morgantes1338 5 жыл бұрын
Deve pagarsi pur il cibo!
@mauroboni8153
@mauroboni8153 5 жыл бұрын
Non mi stancherò di farti i miei complimenti, questi video dovrebbero essere usati nelle autoscuole dove non ti insegnano a guidare ma solamente a superare l'esame per la patente. Vai avanti così, continuerò a ringraziarti per quello che fai. GRANDE NASKA!!!!
@NoBorda29
@NoBorda29 Жыл бұрын
Fortunatamente il mio istruttore è la prima cosa che mi ha insegnato la regolazione del sedile, così come la spiega Alberto
@giovannisardisco4541
@giovannisardisco4541 5 жыл бұрын
Ho sempre messo in pratica questi metodi per regolare il sedile. Bravo Alberto, che divulghi queste nozioni che dovrebbero insegnare a scuola
@Darious93
@Darious93 5 жыл бұрын
Credo di rispettare già quasi tutto quello che hai suggerito: Avanzamento sedile ✓ Inclinazione volante ✓ Angolo schienale ✓ Avere una macchina ✗
@alexanderliving4997
@alexanderliving4997 5 жыл бұрын
Ahahah
@federicolazzarini4547
@federicolazzarini4547 5 жыл бұрын
1:58 mussolini incita le sue truppe 1940 colorized
@francescopresilla5631
@francescopresilla5631 5 жыл бұрын
Ok campione
@le_un
@le_un 5 жыл бұрын
Hahahahagaha
@mariosquarta6680
@mariosquarta6680 5 жыл бұрын
HAHAAHAHAHAH
@_iltax4400
@_iltax4400 5 жыл бұрын
AHAHAHAHAHH
@marcoolioso3257
@marcoolioso3257 5 жыл бұрын
HAHAHAHA
@giupeppe4316
@giupeppe4316 5 жыл бұрын
Albe ma la comparazione di caschi tra motogp e formula?
@ZcustomsGarage
@ZcustomsGarage 5 жыл бұрын
stai diventando una sorta di salvatore aranzulla dei motori ahahahah
@vinceperri8195
@vinceperri8195 5 жыл бұрын
Hai fatto bene a redarguire i piloti in sdraio che inoltre non riescono nemmeno ad usare al meglio gli specchietti retrovisori👍
@marcotessari5291
@marcotessari5291 5 жыл бұрын
Ho appena parcheggiato la macchina e ho aperto KZbin, ho visto il tuo video e ho sistemato la posizione di guida. Cadeva a pennello ahahahah e ho appena scoperto una cosa utilissima che era il motivo per il quale guidavo troppo indietro con il sedile. Il fatto di poter tirare in fuori il volente. Sapevo in alto ma non in fuori. Utilissimo
@crisiscore97
@crisiscore97 5 жыл бұрын
Questo video sarebbe da utilizzare nelle varie AutoScuole quando si spiega la teoria, sembra una cosa banale ma molte persone guidano con lo schienale tirato tutto indietro senza sapere che è abbastanza pericoloso per loro e per gli altri... Grande Albe 👏
@extreme2884
@extreme2884 5 жыл бұрын
Non vedo l'ora che mi torni l'auto dal meccanico per seguire passo a passo il tuo video... Spesso infatti ho problemi nel regolare il sedile, su youtu.be ci sono molti video che spiegano come regolare il sedile, ma non espliciti come questo 👍
@nicolafrancese509
@nicolafrancese509 5 жыл бұрын
Finalmente un video ben dettagliato su come regolare il sedile in auto 😍
@angelofrancescopace1336
@angelofrancescopace1336 5 жыл бұрын
Sei un grande come al solito riesci a spiegare con semplicità tutto ciò che non è consueto o complesso. Molti anni fa' un pilota mi spiego la stessa cosa e mi sembrò un po' strano, dopo ne ho fatto un abitudine. Dovrebbero essere i fondamentali insegnati a scuola guida e fatto obbligo durante la guida normale, come non staccare le mani dal volante o usare un device.
@alexcorsaro9908
@alexcorsaro9908 5 жыл бұрын
Video che può sembrare banale ma di un‘ utilità immensa....complimenti
@Alessio.Corsini
@Alessio.Corsini 5 жыл бұрын
grande alert ti scrivo da neopatentato,parlando con i miei amici c'è sempre stata molta confusione sulla quale fosse la posizione migliore da tenere alla guida e penso sia comunque uuan grossa incognita per il 90% dei neopatentati,con questo video hai spiegato perfettamente come stare in auto. Sempre al top
@matteoferraro2418
@matteoferraro2418 5 жыл бұрын
Finalmente un bel tutorial fatto bene. Sembra una cazzata e i concetti di base già li ho in testa, ma pare assurdo che non si trovino tutorial del genere fatti bene con una spiegazione sensata in italiano su youtube. Grazie Naska per avere colmato il gap !
@vacircateammaxpower6308
@vacircateammaxpower6308 5 жыл бұрын
Mitico Naska, ottimo tutorial. Proprio oggi pensavo a sistemarmi per bene la posizione di guida, apro youtube per cercare una spiegazione dettagliata ed eccoti qui. Grazie
@francescobejan6404
@francescobejan6404 5 жыл бұрын
io corro sul simulatore da guida(g29+frizione+cambio+postazione con sedile ecc.)e aspetterò con pazienza i tuoi video. In tutto ciò sei una persona da prendere come esempio,Complimenti. In futuro spero di fare una chiacchierata con te.♥️😉
@lulcac88
@lulcac88 5 жыл бұрын
È un argomento di cui non si parla mai, ma grazie a te ho capito l'importanza della posizione di guida 😉
@francescotravi6615
@francescotravi6615 5 жыл бұрын
Video veramente utile, non avevo trovato nessuno che me lo spiegasse così bene nemmeno in autoscuola (sono già patentato ma da poco), in particolare le conseguenze della posizione scorretta mi sono interessate moltissimo! Grande Naska 💪
@VadoAlMax
@VadoAlMax 5 жыл бұрын
stra utile sto video, anche per me che guido in kart fà sempre comodo affinare la posizione di guida
@ilrallystadelladomenica
@ilrallystadelladomenica 5 жыл бұрын
Finalmente. Era ora che qualcuno toccasse questo argomento
@MapoRecordingame
@MapoRecordingame 5 жыл бұрын
Grande idea variare tra la guida e la scuola guida. Sei quasi da TG2 Motori 😁 Continua così...
@giovannisardisco4541
@giovannisardisco4541 5 жыл бұрын
Bhe, direi che Naska è meglio di TG2 motori, che è un ricettacolo di marchette (ma ancora la fanno quella porcheria?)
@MapoRecordingame
@MapoRecordingame 5 жыл бұрын
@@giovannisardisco4541 :D :D Ogni tanto mi capita di vederlo, quindi ancora SI. Naska farà tanta strada!
@Samuelemammoliti
@Samuelemammoliti 5 жыл бұрын
DAVVERO DAVVERO CONTENTO PER QUELLO CHE HAI DETTO A FINE VIDEO... ASPETTERÒ CON ANSIA I PROSSIMI VIDEOOOO....
@MrPolash76
@MrPolash76 5 жыл бұрын
Che bello Naska non vedo l'ora che arrivino questi video tecnici di guida di cui parlavi! Sei un grande continua sempre così!!!!
@davidecritelli3191
@davidecritelli3191 5 жыл бұрын
Grande Alberto... Spero che almeno i tuoi 330.000 iscritti ascoltino quello che dici, perché di gente che non sa neanche come si mettono le mani sul volante nel proprio pieno in giro!
@salvatore2899
@salvatore2899 5 жыл бұрын
La Panda è un'auto di F1 a 4 posti. Per questo motivo non ha la regolazione in profondità del volante e gli airbag non servono ad un cazzo. Oh la Panda❤️
@RobertoRomeoOfficial
@RobertoRomeoOfficial 5 жыл бұрын
Anche la Cinquecento Sporting. Eh eh eh...
@gianlucag78
@gianlucag78 9 ай бұрын
Ciao Alberto....ti guardo sempre da qualche anno e devo dire che i tuoi video sono sempre molto ben realizzati ed interessanti. Anche se sono un po' grandino ( 45 anni ) mi sono avvicinato da non molto al mondo dei motori e soprattutto simulatori di guida. Sarebbe davvero interessante avere una serie di tutorial dove spieghi i vari aspetti del Motorsport riportati anche ai simulatori e non sarebbe male fare una puntata anche sulle regole da seguire in pista.mmquindi come si fanno i sorpassi, come ci si deve comportare quando ho qualcuno che vuol sorpassare , qua do i sorpassi non sono validi e quando in caso di contatto su ha ragione oppure torto....purtroppo vedo che il video è di 4 anni fa ma spero tu riesca a leggere il mio commento
@alessandromalinverni796
@alessandromalinverni796 5 жыл бұрын
Ho scoperto ieri il tuo canale ed è diventato una droga per me. Grazie.
@tpelectronicsitaly
@tpelectronicsitaly 3 жыл бұрын
Complimenti, Istruzioni chiare e utili. Mia cugina ,per esempio, guida troppo vicino al volante e in caso di incidente e messa in funzione dell'airbag sono dolori
@alessiocapalbo9538
@alessiocapalbo9538 5 жыл бұрын
Mi piace molto questa serie è veramente molto utile per chi si sta iniziando ad approcciare a questo mondo
@cristianosalvarani8015
@cristianosalvarani8015 8 күн бұрын
Grande ottimi consigli Schienale 90’g serve anche per tenere la schiena in posizione dritta
@Luca-9122
@Luca-9122 4 жыл бұрын
Ottima spiegazione, molto preciso!
@ianbertolini6885
@ianbertolini6885 5 жыл бұрын
Mi hai stimolato tu mto tempo fa a fare gare e adesso faccio le nazionali
@beppedesmo1976
@beppedesmo1976 4 жыл бұрын
Tra tante video guide, è quella più chiara, e meglio spiegata!!!
@marcoooit
@marcoooit 5 жыл бұрын
Bellissima serie di video non vedo l'ora di vedere gli altri sulla posizione sportiva
@manuelmasetti2439
@manuelmasetti2439 5 жыл бұрын
Davvero un video molto interessante. Nel mio lavoro guido molto e con più mezzi, tra cui furgoncini e macchine, il che mi porta a cercare e dovermi abituare alle varie posizioni dei mezzi continuamente... Ora che ho visto questo video proverò subito i tuoi consigli e ti dirò se mi si addicono. Grazie mille perché è da un po che cercavo un tutorial su questo argomento e tu ai colto in pieno #tutorialauto #guidaauto
@soleditrieste7039
@soleditrieste7039 Жыл бұрын
Bravo ,video molto istruttivo,e hai spiegato molto bene 😉
@ottico77
@ottico77 5 жыл бұрын
Attendero' con ansia i video sulla guida in pista e sui simulatori come hai accennato a fine video, secondo me aiuteranno moltissimo. Nel frattempo ti dico solo continua cosi .
@andreatrincacolonel9113
@andreatrincacolonel9113 5 жыл бұрын
Si vede un po' il telefono che. Guarda le riprese però ci sta 😂😂Bel video grande naska
@ncls250
@ncls250 5 жыл бұрын
zia quanto è sporca la portiera 🤣 Grande Naska sei un big
@StevenZaniol
@StevenZaniol 5 жыл бұрын
Istruzioni per l'uso ottime! Ma 2 precisazioni: Il pedale da pendere come riferimento è la frizione, perché spinta fino in fondo estende molto di più la gamba. L'inclinazione del sedile e distanza del volante è appoggiare le spalle allo schienale e mettere il polso sulla corona del volante nel punto superiore del volante stesso. Questo almeno come mi hanno insegnato in autoscuola, alla fine stiamo dicendo la stessa cosa in 2 modi diversi. Infatti usando queste accortezze da te dette in video, eccetto il fondoschiena dopo 8 ore di guida sono fresco come una rosa
@aldocamponovo3287
@aldocamponovo3287 5 жыл бұрын
Grande Naska! Dato che sul finale fai riferimento alla posizione di guida che adottano i piloti, mi è venuto in mente come anche nell’ambito delle corse (penso nello specifico alla formula 1) la seduta sia stata modificata col passare del tempo. Penso che sarebbe interessante un video su questo processo di evoluzione. Continua così!💪🏾
@andrealeporale15
@andrealeporale15 5 жыл бұрын
Finalmente un video per non farmi prendere in giro sulla mia posizione da ANZIANO ma corretta...😆 Graziee,ora vedremo meno capelli e più visi sulla auto di fronte a noi😁
@mino73T11
@mino73T11 5 жыл бұрын
Super ottima iniziativa, continua così! 👍🏻👍🏻
@MarcusCan
@MarcusCan 5 жыл бұрын
Fai dei video di posizione, consigli e guida sportiva anche per la moto :)
@hennybartoletti7707
@hennybartoletti7707 5 жыл бұрын
Ciao Alberto,mi sono iscritto al tuo canale perché stavo girovagando su KZbin mi sono imbattuto su un tuo video e da li mi sono iscritto....continua cosi.....sei un GRANDE!!!
@viacannero
@viacannero 5 жыл бұрын
Sta cosa mi ha incuriosito 😂😂😂 Io sulla mia auto (che ho da appena un mese) mi sono semplicemente avvicinato al volante con il sedile, ma lo schienale e il volante non li ho mai toccati... Magari mi cambia il mondo e mi ci trovo molto meglio, proverò 😂
@vittoriomel
@vittoriomel 5 жыл бұрын
Ciao Alberto, sono Vittorio e ho 22 anni. Prima di iscrivermi ho guardato tutti i tuoi video (ho mentito, quasi tutti 🙈, chiedo venia ahaha) per capire che qualità di contenuti avesse il tuo canale.. Onestamente, tralasciando il fatto che fin da piccolo sono appassionato di motori in generale, non pensavo potessero essere così, diciamo, diretti, al me spettatore; mi sono sbagliato in bene, man mano che guardavo la Playlist ho imparato ad apprezzarti non solo come pilota e professionista del montaggio (che è di altissima qualità) , ma anche come persona, e devo dire che in qualche video in particolare mi hai anche fatto bagnare gli occhi, cosa non da poco visto che ormai con tutta questa informazione e libertà a portata di click è facile essere distaccati... Non so per quale motivo ti stia scrivendo questo papello, se non per dirti che sono contento di aver scoperto questo canale e te , anche se virtualmente, e che mi sei diventato "caro". Grazie e continua così, è un piacere seguirti
@AlbertoNaska
@AlbertoNaska 5 жыл бұрын
Grazie 😬
@andreaazzaroni2650
@andreaazzaroni2650 5 жыл бұрын
Chi ha notato il cellulare nel cruscotto per leggere il testo? 😂
@lauriavincenzo3040
@lauriavincenzo3040 5 жыл бұрын
L'HO notato ma alla fine non c'è niente di male
@zerotheking1993
@zerotheking1993 5 жыл бұрын
E comunque potrebbe anche essere per controllare la GoPro
@andreaazzaroni2650
@andreaazzaroni2650 5 жыл бұрын
@@zerotheking1993 non penso registri con la gopro
@matteo_buconi
@matteo_buconi 5 жыл бұрын
nonato ma penso che lo facciano in molti perche è difficile ricordarsi tutto a memoria ^^ ahahha
@d.o.m.p.e
@d.o.m.p.e 5 жыл бұрын
Non c è niente di male
@crotti225
@crotti225 5 жыл бұрын
Anche se certe cose le sapevo, è sempre un piacere guardare i tuoi video intrattieni un sacco, potresti fare un video sul Sottosterzo e come sopravvivere se ti capita, sarebbe interessante vederlo analizzato da te
@adamoponzio9383
@adamoponzio9383 5 жыл бұрын
Ciao Naska sono un ragazzo di 14 e vado in bici, e in scooter come la maggior parte dei miei coetanei (credo)a proposito di sicurezza su strada ho notato che molte volte ci sono delle macchi e che ti sfrecciano vicino nemmeno a 50 cm da te mentre vai in bici o scooter. Ti chiedo per favore di fare un video per spiegare alla gente come sorpassare le bici o gli scooter, perche molti incidenti sono causati proprio dalle macchine, perché gli automobilisti non se ne fregano ma poi siamo noi su 2 ruote che rischiamo la vita. Grazie
@enricopepe9692
@enricopepe9692 5 жыл бұрын
Grazie Naska mi serviva un video del genere per capire come regolare so benedetto sedile, ora ho capito perché ongi volta dopo un 30 minuti di auto mi parte a far male la schiena
@francescobejan6404
@francescobejan6404 5 жыл бұрын
approposito appena potrai,fai un video dove spieghi come si frena in formula 1 o comunque in un veicolo senza abs.E molto importante. Grazie e scusa per il disturbo♥️🤗
@InstantSharing
@InstantSharing 5 жыл бұрын
ottimo video grande, ho sempre cercato un video che spiegasse la giusta posizione di guida, bravo
@ianbertolini6885
@ianbertolini6885 5 жыл бұрын
Grande nasca sei il meglio
@matteolavigna5206
@matteolavigna5206 5 жыл бұрын
Beh allora veloce con i simulatori che devo migliorare ahah Sei grande continua cosi
@feef_00
@feef_00 5 жыл бұрын
Video sempre utilissimi e completi. Grande Naska!
@italogallo4647
@italogallo4647 5 жыл бұрын
Bravo.. consigli molto utili ..ciao
@Buonbed
@Buonbed 5 жыл бұрын
Sono alto quasi 1,90 e, come tutti i figli di papà che si rispettino, guido la Clio 2003 di mia Nonna. L'unica manovra a me consentita è spostare avanti e indietro il sedile quindi le ginocchia attaccate al volante è un must
@giovannirolando5154
@giovannirolando5154 5 жыл бұрын
Aspetto con ansia il video che hai detto alla fine!
@luzi.daniel
@luzi.daniel 5 жыл бұрын
Questi tutorial sono fenomenali! Grande naska!
@tommasopadoan3673
@tommasopadoan3673 5 жыл бұрын
Sei un grande NASKA
@samu6463
@samu6463 5 жыл бұрын
Ciao Alberto come stai? Ovviamente devo farti i complimenti per tutto il lavoro che stai facendo e soprattutto x la passione che hai risvegliato in me. Mi piacerebbe fare quattro chiacchiere con te ma ovviamente sono uno dei tanti... Quindi.. Buon proseguimento
@SalvatoreCarboniBado
@SalvatoreCarboniBado 5 жыл бұрын
Simpatico come queste cose le faccia già di base. Grazie per avermi ricordato quanto mio padre mi rompesse i maroni per questo 😂😂
@sebapedro660
@sebapedro660 5 жыл бұрын
Grande naska bel video! Penso proprio di capire la fatica che fai a fare questo lavoro... Lo youtuber... Ma so anche che sei un motociclista e un pilota di macchine sportive.... E so anche che terrai duro! Dai naskaa😀🤘👉👍
@MotoHunter
@MotoHunter 5 жыл бұрын
Hello from Riga
@Big_Settimo89
@Big_Settimo89 3 жыл бұрын
W la figa
@djafanyahoo
@djafanyahoo 2 жыл бұрын
Grazie per il consiglio ho trovato la mia posizione
@tvaglini
@tvaglini 5 жыл бұрын
Se posso aggiungere una cosa sul discorso posizione gambe, avere la gamba completamente estesa in pressione su freno o frizione implica che una parte della forza che stai facendo sul pedale se la beve il cuscino del sedile. Si nota anche quando premi, che il cuscino sotto il ginocchio si comprime con l'estensione della gamba, e quindi su viaggi lunghi sono tutti sforzi in più. Meno pericoloso dell'eventuale contraccolpo da incidente, ma di certo fastidioso comunque al livello del possibile mal di schiena da estensione per arrivare al pedale.
@SEMGAR1
@SEMGAR1 3 жыл бұрын
Grazie, finalmente ho capito l'utilità del poggiatesta 😁
@mariotucci6742
@mariotucci6742 5 жыл бұрын
meno male hai fatto sto video! però avresti dovuto specificare di non mettere l mano in posizione alta centrale, perché un eventuale scoppio di airbag ti spezza il braccio
@Hooligan.Residuato.Italia.90
@Hooligan.Residuato.Italia.90 5 жыл бұрын
posizione di guida da idiota infatti. eppure ne vedo taaanti!
@massimodellorti1101
@massimodellorti1101 5 жыл бұрын
Più che spezzarti il braccio, finisce che ti dai un cazzotto in faccia.
@zanathebest
@zanathebest 5 жыл бұрын
Ciao Naska bel video! Un unico neo sulla distanza del sedile, per intenderci la prima regolazione. È bene fare il test sul pedale della frizione e non sul freno in quanto in ambito stradale il freno al 100% si ha solo in casi rari e comunque ha una corsa molto più corta rispetto alla frizione 😉
@AlbertoNaska
@AlbertoNaska 5 жыл бұрын
Giusto! Solo che la frizione non ce l'ho 😂
@anrksys
@anrksys 5 жыл бұрын
La distanza dai pedali si regola in base alla frizione e non dal freno, in quanto la frizione ha una maggiore escursione. Per il resto, good!
@watchmaker_dekia
@watchmaker_dekia 5 жыл бұрын
Stamattina ho provato a regolare volante e sedile.. Cazzo. Ho fatto tardi al lavoro!!! Ahahahaha no dai, refresh sempre utile!
@mrkh2o
@mrkh2o 5 жыл бұрын
Bravissimo. Di grande utilità!
@massimoschinetti8516
@massimoschinetti8516 5 жыл бұрын
Bravo Alberto, buoni insegnamenti. Condivido in tutto.
@andrearancati669
@andrearancati669 5 жыл бұрын
Capolavoro continua così!
@denisnistor9639
@denisnistor9639 5 жыл бұрын
Sai sempre come farmi sorridere!
@Frakick89
@Frakick89 5 жыл бұрын
Bel video, soprattutto utile, bravo😉
@TheMaskOfficial
@TheMaskOfficial 5 жыл бұрын
questi video "tecnici" mi gustano, anche se alcune cose sono un po scontate (ovviamente non per tutti) sono comunque utili per chi già le conosce, perchè fornisci un punto di vista esterno 👍 Ora essendo un giocatore di GT Sport, attendo i video sulla guida sportiva, magari riesco a cogliere altri tupi consigli utili per migliorare qualche tempo veloce 😂
@ZuJ2K
@ZuJ2K 5 жыл бұрын
Sei un figo. Grazie.
@stefanoraviola9748
@stefanoraviola9748 5 жыл бұрын
Grande Naska video molto istruttivo complimenti
@stefanovessicchio1502
@stefanovessicchio1502 5 жыл бұрын
Grazie! Proprio quello che cercavo!!
@Ferrer600
@Ferrer600 5 жыл бұрын
Bravo, correttissimo e video utile per il 99% dei babbano del volante.
@antoniogatti4181
@antoniogatti4181 5 жыл бұрын
Bravo e Grazie Professore.
@giovannitorre9584
@giovannitorre9584 5 жыл бұрын
Mentre studio, mi arriva la notifica del video di naska... Chissene della storia viva naska
@francescorodeghiero5649
@francescorodeghiero5649 5 жыл бұрын
Giovanni Torre stessa identica situazione
@mariosquarta6680
@mariosquarta6680 5 жыл бұрын
Studia la storia del nasak
@paolococco1692
@paolococco1692 5 жыл бұрын
Ti interessa cosi tanto regolare un sedile?
@osservatoreesterno2398
@osservatoreesterno2398 4 жыл бұрын
Queste sono le classiche cose ( fondamentali) che all'autoscuola non insegnano mai !!
@marcoazzarito9833
@marcoazzarito9833 5 жыл бұрын
Gran bel video👌🏼 Bravo Naska😎
@giuseppeleone9503
@giuseppeleone9503 5 жыл бұрын
Video fantastico! Continua così!!
@martinromano6923
@martinromano6923 5 жыл бұрын
Muy útil el vídeo y re bien explicado. Saludos desde Argentina
@tripsoftrap9529
@tripsoftrap9529 Жыл бұрын
Grazie Alberto! Video utilissimo 😊
@Ets7872
@Ets7872 5 жыл бұрын
Video bello e soprattutto utile!!
@marcovalerioceci7531
@marcovalerioceci7531 5 жыл бұрын
C'è anche da considerare che alla giusta distanza l'airbag ci protegge davvero, se siamo troppo avanti ci schiantiamo contro il volante quando l'airbag non è ancora completamente disteso ed efficace e se stiamo troppo indietro ci schiantiamo contro un airbag che se siamo fortunati è già disteso al massimo ( e quindi praticamente un muro) e se ci va male si sta già sgonfiando
@Nico-js8kr
@Nico-js8kr 5 жыл бұрын
Utilissimo per chi, come me, fa l'autista. e credetemi che stare 8 ore alla guida con una posizione sbagliata ti fa tornare a casa completamente distrutto
@VincenzoCavarretta
@VincenzoCavarretta 5 жыл бұрын
Alleluia 👏🏻
@NinoSpinner
@NinoSpinner 5 жыл бұрын
Troppo vicino allo sterzo quando in caso di incidente si apre l'airbag, anzi spara, sei morto o mal che va ti apre la faccia. I piloti non avendo airbag ovviamente si mettono vicini x un maggior controllo.
@marcotancini1429
@marcotancini1429 6 ай бұрын
Ottimo bravo 👍
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