Cara Kerja Kopling Otomatis Pada Motor Bebek

Benarkah motor bebek itu nggak punya kopling ? ternyata motor apapun pasti ada koplingnya termasuk motor bebek. Namun motor bebek menggunakan kopling ganda.
lalu bagaimana cara kerja kopling ganda pada motor bebek ? simak selengkapnya pada video diatas

[@rahmatmulyadi5952]

Jazakallahu khoiron atas ilmunya masbro,saya yang awan tentang mesin dan mekanisme mesin jadi tahu.

[@dikisetyawan1048]

Akhirnya dapat penjelasan yg sangat lengkap.

[@oragonsky120]

Bahas semua ttg motor bang imi canel yg bermanfaat banget

[@alwanrosyidi2772]

Ini menjelaskan kenapa kalau mau oper gigi di motor bebek, kamu harus putar-putar gas supaya transisinya alus.

[@niaramadhani1275]

Chanel yang sangat bermanfaat

[@raflidenkeceh7522]

ilmu nya bagus terimakasih

[@paulushalim9128]

Sangat menambah wawasan

[@assidik1365]

Teruslah dan jangan berhenti berkarya

[@samahmadoke8704]

Syukron.

[@donypradipta6424]

Mantap bang penjelasan nya okey👍

[@iry-dn7gy]

Mantap trimakasih atas penjelasannya.

[@lecetneymar7627]

Mantap min

[@Oyiie94]

Bang bahas rasio gear pada motor bebek sehingga mempengaruhi torsi dan kecepatan motor

[@irwanprayugo7356]

Akhirnya bisa tidur nyenyak setelah tau penjelasan nya

[@smmotor2991]

Adsalamualkum terima kasih tutorialnya sukses sellalu

[@ngememebang5720]

Ha? Tutorial?

[@MPmV825]

Akhirnya bisa tidur nyenyak nnt malem 😂

[@ahmadbaihaki5720]

Request sistem pengolian kampas kopling motor bebek

[@restusulistiyo4179]

Mantap minn

[@herjs7425]

Mantap

[@faridhartanto9473]

Keren Bang

[@muhammadsyaifudin1115]

kombinasi motor kopling manual dan cvt/matic

[@dinwahyu1675]

makasih😁

[@dinwahyu1675]

up

[@wahyun2460]

saran min, backsoundnya ngeganggu , gak bisa fokus ke penjelasannya 🙏

[@tolengkarmin8329]

Betul. Mungkin baru belajar edit video

[@acakaja5896]

Jadi gitu cara kerjanya pantesan motor bebek bisa ganti kopling otomatis jadi kopling manual tanpa ganti mesin

[@freftyy4201]

Kenapa GK banyak diterapkan di motor jenis kayak naked bike ,atau sport bike padahal lebih efisien

[@hasahchan4775]

Adanya power loss, dan responsifitas lbh rendah drpada manual

[@hasahchan4775]

Tapi kalo mau, ada kopling otomatis buat ganti kopling manual buatan rekluse

[@armannaibaho]

Tapi sebenarnya motor yg paling aman itu ya motor kopling manual..soalnya motor yg pake gigi otomatis dan motor matik sering kejadian celaka di gas tanpa sadar saat berhenti..kemarin kejadian bapak bonceng anak motor berhenti dalam keadaan nyala sibapak tinggalin motor kewarung tiba² sianak tarik gas dalam langsung masuk Got,1minggu kemudian sianak meninggal karena infeksi luka

[@hasahchan4775]

Itu hanya lalai saja,

[@zamaluddin9680]

Penyebab motor matic cvt jadi agak lebih boros karena kopling sentrifugal ini yg butuh torsi besar untuk menggerakkan roda belakang

[@skarhabekgreyrukh8601]

koreksi, putaran tinggi bukan torsi

[@zamaluddin9680]

@@skarhabekgreyrukh8601 bukan nya perputaran yg dihasilkan engine itu istilah nya torsi bang?

[@skarhabekgreyrukh8601]

@@zamaluddin9680 bukan cuy, putaran mesin yaa RPM. Torsi adalah daya yang dihasilkan mesin. Torsi x RPM = HP. pada kopling sentrifugal, si kampas kopling harus menyentuh kampas lain, tapi ditahan per. nah makanya si mesin harus mutar di RPM tertentu agar tidak bisa di tahan per. coba cari video cara kerja kopling sentrifugal

[@admin-qh8yt]

@@skarhabekgreyrukh8601 btw knp ngga diaplikasikan ke mobil ya sistem kopling bebek ini, apa krn mobil lebih banyak berhenti menyebabkan cepat habis kampas kopling nya kah

[@skarhabekgreyrukh8601]

@@admin-qh8yt masalah di kopling sentrifugal adalah output torsinya banyak berkurang dan beban kopling terlalu berat. Makanya motor sport gak pake kopling bebek. Bisa Angus tuh kopling baru sebentar

[@patrick-terra]

👍

[@1976hidayat]

👍👍👍👍

[@Unknown-is8ld]

Buat vidio alat yg menggerakkan kopling motor bebek

[@Oyiie94]

Udah dari dulu ada

[@Unknown-is8ld]

@@Oyiie94 ada vidionya

[@radityomuhamad2526]

Kira2 vixion bisa dibikin kopling kayak bebek ngga ya min?

[@TheAljohani]

yang masih jadi pertanyaan dan belum nemu jawabannya. Kopling sentrifugal hanya mengunci ketika rpm tinggi, dalam artian jika mesin mati atau rpm sangat rendah tidak akan mengunci antara putaran piston dengan gigi kopling plat. Namun anehny ketika mesin kita bisa menghidupkan motor dengan cara didorong dan gigi masuk. Padah kan saat mesin mati koping sentrifugal memutus semua komponen gigi ke piston.

[@jain461]

Menurut sy itu karena, spull nya ikut berputar dan menghasilkan listrik, sehingga mengaktifkan CDI dan melepaskannya ke Busi, yang kemudian memicu ledakan 💥 di Busi, sehingga mesinnya menyala. Untuk Kopling letaknya disebelah kanan Blok mesin, kalau spull disebelah kiri Blok mesin.

[@TheAljohani]

@@jain461 spull magnt itu terkunci dengan piston. Piston, crank, magnet, dan sentrifugal itu satu kesatuan

[@jain461]

@@TheAljohani iya gan, saat gigi masuk 1, maka Piston "ikut ikutan", bergerak bersama roda kalau didorong. Sehingga menimbulkan listrik di Spull, selama Dayanya di Spull pengapian, cukup memadai maka CDI juga "ikut ikutan" aktif, sehingga menimbulkan percikan Api 💥 di Busi. Hingga siklus mesin dimulai. Itu menurut pendapat saya. 😁😄

[@TheAljohani]

@@jain461 lha iya itu pertanyaannya, kenapa antara roda dan piston bisa terkunci jika kopling sentrifugal sedang lepas. Kan aneh ndak nyambung dengan video diatas.

[@jain461]

@@TheAljohani menurut saya kopling Sentrifugal, hanya alat bantu, alat pancingan, supaya pergerakan pindah gigi halus, yang bekerja sesungguhnya adalah Kopling Utama. Itu menurut pendapat saya. 😁

[@dlansspyn]

oo jadi selama ini koplingnya tu di tuas gigi, pantesan agak keras ya nginjeknya dibanding motor yg pake kopling manual

[@martabaktirex]

Coba in persneling nya teken setengah, yaitu netral nya waktu masuk gigi, lu bisa geber kalau lu teken setengah di persneling motor bebek

[@Skirkkk]

Kalau nginjek nya grusak grusuk pasti jengat jengat rasanya

[@bachtiarfarid9751]

Jaman masih sekolah kalo blayer" injek persneling dikit 😂

[@martabaktirex]

@@bachtiarfarid9751 Iye sampe sekarang pun bapak" supra juga gitu kadang dijalan wkwk, tapi menarik sih kopling begituan

[@cahkabeh-4-ShanjuDesyNgapak]

sayang buat Mobil gk ada yg pake kopling otomatis kaya motor bebek pegel soalnya klo pindah gigi mesti nginjek kopling terus

[@argasmb]

Motor sport : Kopling Manual Motor Bebek : Kopling Semi-Otomatis Motor Matic : Kopling Otomatis

[@fanizaelani6709]

backsoundnya rada mengganggu

[@rezaalfaredz3713]

Klo transmisi tiptronik itu cara kerjanya seperti apa ya min, apakah mirip² seperti transmisi motor bebek ini?

[@CV.Waroeng-group]

Beda bro. Tiptronic sama kayak matic mobil konvensional yang diatur oleh ECM, tapi perpindahan gigi bisa di operasikan secara manual, kalau yang sama kayak motor bebek kayaknya transmisi AMT punya wuling Cortez

[@Crypticfire1526SHD]

@@CV.Waroeng-group cortez masih kurang mirip, menurut gua yang lebih mepet miripnya itu malah varian Convero ACT 6speed

[@reynaldiharenusapendakwah9106]

Sebenarnya gw, masih belum paham kalo mobil matic ada tuas transmisi nya, Kalo mobil manual jelas ada kopling+ tuas transmisi nya Tapi kalo mobil matic?

[@adamwiranata]

​@@CV.Waroeng-group biasanya triptonic kalo mobil , kalo bebek untuk motor

[@3b_mohhafimutashimbillah845]

awet mana bang kampas kopling plat ama sentrifugal....? (Pada motor bebek)

[@jain461]

Menurut keterangan tukang tukang bengkel, lebih awet yang Kopling utama, daripada Kopling Sentrifugal nya.

[@perswalsa390]

Tergantung cara berkendara misal akselerasi dan lingkungan tanjakan.

[@sugiyartosugiyarto1587]

Pegasnya kliru. posisinya harusnya dibag kampas kompling dan saling berhubungan

[@hermawanlovers1487]

bang ..klo cara kerja kopling yg pake roller seperti kopling pada motor suzuki fr80 gimana?

[@fauzanrizkyrivaldi8551]

kopling tunggal itu bro kalo gasalah ya jadi kampas kopling sama kampas ganda nyatu

[@johan.channel.youtube]

Tuas kopling ada 3:v

[@maswisnu7011]

Logikanya.. Saat ada putaran guli guli terlempar ngikutin alur guli arah luar...sihingga menekan plat kopling... Semakin pelan putaran lemparan guli swmakin lemah.. Jadi saat di tanjakan di perlukan gas tinggi agar kopling ridak selip

[@abdoelhapi7742]

Klo motor dengan kopling manual(tiger megapro vixion dll) apa gak pakai kopling centrifugal ya min? Bikin videonya dong min

[@martabaktirex]

Ga ada lah bro, kopling nya cuma kopling manual, jadi kopling sentrifugal nya gak ada, karena pakai tuas tangan kopling

[@reynaldiharenusapendakwah9106]

@@martabaktirex jadi lebih enak+mudah nya di kopling tangan om? Kalo kopling motor bebek gini... apakah ribet?

[@symbianusers7356]

@@reynaldiharenusapendakwah9106 ya kalo masalah enak gak enak mah tergantung orangnya

[@ontoseno9653]

enak bebek. tangan kiri gak perlu mencet kopling. tapi ada yang lebih suka tangan kiri mencet kopling @@reynaldiharenusapendakwah9106

[@franserwin1065]

Bahas jalur pengapian motor bebek bang 🙏🙏

[@veriputra304]

Up

[@mzeko5300]

PAke kopling lah. Tapi kopling otomatis.

[@bayuanggaraferdiansyah4465]

Motor Jupiter juga ada kopling ganda

[@hasahchan4775]

Intinya semua bebek

[@beningjatmiko9978]

Kenapa teknologi kopling motor bebek ini tidak digunakan pada mobil

[@oahp]

Iya setuju..enak nyupirnya

[@adamwiranata]

@beningjatmiko9980 kayaknya versi mobil ada tapi dia yang triptonic katanya sih

[@farchymuqoddas2222]

Bang kalau porseneleng diinjak separoh pada speda motor bebek kan netral tuh sm kyak di kopling, nah apakah itu berpengaruh pada mesin?

[@ontoseno9653]

yo lo gas motor gak jalan. kecuali di turunan. jadi seperti sepeda

[@tiadabatas3816]

bang tlong kasi tips,cara panasin motor klu prtama kali dinyalakan dipagi hari

[@muhammadfahrirozzag9495]

Motor yg lama diam/tdk dinyalakan maka oli pelumas didlm mesin akan turun ke bagian bawah krn efek gravitasi. Tujuan dari 'memanaskan' motor adalah supaya pelumas bersirkulasi terlebih dahulu agar komponen mesin tdk mudah aus. Jdi sebelum dikendarai baiknya motor 'dipanaskan' dulu. Cukup nyalakan motor (bisa dgn electric starter/kick starter) dan diamkan 1-2 menit dlm putaran stasioner. Ingat! Jangan digeber/digas kencang yaa. Supaya oli pelumas melumasi keseluruhan bagian dalam mesin.

[@jain461]

Menurut pendapat saya: pada posisi kontak OFF mati, stater kaki beberapa kali supaya olinya naik ke atas. Baru kemudian kontaknya di ON kan, dan kick stater lagi sampe nyala mesinnya. Ini untuk mesin sepeda motor yang lama disimpan. Kalau khususnya disetiap pagi, ada masalah nyalanya sulit itu biasanya kelistrikannya trouble. Umumnya dimasalah Spull yang hangus.

[@dagultea2909]

@@jain461 motor skrg kan gk ada kick staternya

[@jain461]

@@dagultea2909 yang baru jumlahnya hanya puluhan ribu, itupun belum terjual semua. Kalau yang sudah dipakai masyarakat perkotaan dan pedesaan ada ratusan juta unit pakai kick stater, itu menurut sy. 😁

[@Skirkkk]

@@dagultea2909 kalau motor bebek rata" masih ada kick starter nya

[@hermantx1695]

Saran saya lebih baik gak usah pake backsound sangat mengganggu penjelasan anda

[@alzenaazhar9745]

Tapi min saya bingung kegunaan kopling manual nya apaya kan kalo kita mau pindah gigi pasti gas nya di turun kan yg pasti kopling centrifugal nya udah ke putus lalu apa kegunaan si kopling manual???

[@abdullahrahmansholikhin4064]

Tapi kalo tenaga enak yang kopling manual

[@azzf1029]

Orang² menyebut motor sport sbg motor kopling. Padahal motor bebek jg pake kopling. Motor sport dg kopling manual. Motor bebek dg kopling otomatis. Setiap transmisi memerlukan kopling untuk perpindahan gigi.

[@Unknown-is8ld]

Motor bebek pakai kopling, cuma otomatis(pakai stut kopling)

[@hasahchan4775]

Org² biasanya membedakan dgn bilang motor gigi dan motor kopling

[@azzf1029]

@@hasahchan4775 membenarkan yg biasa bukanlah kebenaran yg sesungguhnya. Membiasakan yg benar adalah kebiasaan yg benar.

[@fauzanarief9564]

Bang, bagaimana menarik atau menekan tuas gas dapat menambah kecepatan kendaraan?

[@davitnugroho3486]

Karena tuas gas mengatur aliran bbm lah, semakin dibetot ya semakin banyak bbm keluar, dan akan meningkatkan kecepatan

[@fauzanarief9564]

@@davitnugroho3486 terimakasih informasinya

[@Oyiie94]

Tuas gas sendiri terhubung dengan karburator/injeksi sebagai penyuplai bahan bakar,pada saat tuas gas di tarik,otomatis lubang karburator/injeksi terbuka,semakin kerbuka lebar maka otomatis aliran bahan bakar bertambah,sehingga pembakaran pada mesin akan meningkat yang mengakibatkan putaran mesin semakin tinggi,sehinga kecepatan kendaraan meningkat😁

[@martabaktirex]

Karena mesin melakukan proses vakum / sedot, jadi ketika venturi dari Throttle body terbuka maka udara akan masuk, semakin banyak udara masuk, semakin banyak bbm yang keluar juga, jadi berpengaruh ke area pembakaran di motor, semakin banyak bbm yang dibakar juga semakin besar daya ledak yang dikeluarkan, makanya mesin makin kencang

[@bujanganbujang1555]

Kalau motor bebek Kenapa nggak di copot aja tuh nggak usah dipasang aja atau dimatiin aja sama parikan kampas geseknya kan udah ada kampas gandanya buat pemutus dan penghubung antara mesin dan roda

[@hasahchan4775]

Hasilnya pindah gigi kasar, contoh f1zr ganti gigi tapi ga di kopling

[@corneliussianturi476]

dan kenapa ya kopling ganda tidak ada yang sampai 150cc, maximal 200cc ke atas?? apakah rumah kopling sama rumah kampas ganda akan cepat harus karena dari tenaga mesin yang melebihi kemampuan kampas kopling dan kampas ganda bekerja??

[@ariepratama9678]

Motor segitu ada namanya Quick Shifter..

[@adythiaprayoghi2237]

Meanwhile Supra xx dan supra v

[@ridom8686]

Shogun jg ada kyk shogun SP

[@yahyam8016]

Kalo cara kerja kopling di bebek Yamaha 75 itu gimna? Soalnya itu motor mau kita tekan persenelingnya juga tetep tidak ngopling tp kita bisa masukin atau pindah gigi juga

[@kei_fujiwara]

nanya nih kalau mesin mati kan rpm mesin ada di 0 lalu saat rpm 0 kopling sentrifugal tidak tersambung ke mesin lalu knpa saat mesin mati, pada gigi 1-4 tidak bisa bergerak?

[@Oyiie94]

Kalo yang di maksud tidak bisa bergerak itu tidak bisa di dorong Karna kopling sendiri terhubung langsung dengan gigi rasio,pada saat mesin mati dalam keadaan masuk gigi 1-4 gigi rasio tidak dalam keadaan bebas,ketika motor mati,otomatis gigi rasio akan tertahan

[@darisdelavena8480]

Pertanyaan bagus ini, tapi kenapa kalo pas di paksa dorong bisa gerakin Piston, Sedangkan Kopling sentrifugal tidak tersambung ke mesin.

[@jain461]

@@darisdelavena8480 kayak nya Kopling Sentrifugal hanya alat bantu saja, bukan sebagai Koping utama.

[@khabibm7917]

Karena ada satu arah mirip gear sepeda onthel,klo di pancal roda belakang berputar tapi klo roda belakang yang di putar ke depan pedal nggak ikutan berputar.saat mesin yang berputar kopling satu arah akan terputus dan putaran melalui kopling sentrifugal ketika kopling manual berputar maka kopling satu arah akan nyambung dan putaran gearbox terhubung ke mesin (mirip gear belakang sepeda onthel satu arah putaran nyambung satu arah putus

[@darisdelavena8480]

@@khabibm7917 Ya ya ya... Bisa dimengerti... 👌

[@ruslanpaladinov9488]

Bang kenapa motor sport rata-rata gk pake kopling ganda ???

[@hasahchan4775]

Karena full manual oleh tangab

[@imambuchori434]

Apakah kopling ganda itu mendapat pelumasan dari mesin? Kalau maotor matic koplinya kan kering di CVT itu🙏

[@felani8768]

Kopling ganda terendam oli mesin

[@hasahchan4775]

Kopling manual juga ada yg kering ga kena oli namanya dry clutch

[@bagindashahalam]

​@@hasahchan4775Motor Ducati kopling kering kan?

[@hasahchan4775]

@@felani8768 iya itu jika kopling ganda bebek

[@ahmadfauzans.p2406]

Berarti mekanis motor bebek lebih kompleks ya dripada motor sport

[@azwarlnst2_]

Bang mau nanya. Kenapa gigi 1 dan gigi 2 putaran mesinnya rendah banget gampang meraung?

[@bmo3778]

gigi rendah= tenaga besar x kecepatan rendah gigi tinggi= tenaga kecil x kecepatan tinggi. gigi rendah, karena tenaganya besar, akan lebih mudah mencapai putaran maksimal (putaran maksimal= suara nyaring). bandingkan dengan gigi tinggi, karena tenaga kecil, akan lebih sulit mencapai putaran maksimal. di sini saya memakai istilah non teknis, semoga lebih bisa dipahami. silakan cari video penjelasan ttg torsi vs kecepatan, dan tentang engine break untuk penjelasan lebih lengkap

[@supirtembaaak]

musiknya kurang keras

[@kholifatunnia2300]

Kalau chainsaw itu pakai kopling ap ngga min?? Mohon pencerahan nya

[@dimass2965]

Up

[@Oyiie94]

Kayaknya nggakdeh,karna setauku kalau mesinya di geber otomats rantainya juga bergerak

[@kholifatunnia2300]

@@Oyiie94 soalnya penasaran cara kerjanya

[@addictedtoair1351]

Pake kopling sentrifugal

[@jain461]

Kayaknya iya deh, dalam keadaan stationer/langsam gigi gergaji tidak berputar, tapi ketika RPM mesin dinaikkan gigi gergaji ikut berputar.

[@corneliusagatha3833]

Motor bebek demi otomatis kalau di borup sampai 200CC tanpa ganti kopling manual bisa gak ya?

[@tatah1353]

Bisa

[@MuhammadIhsan-mk6cd]

Sound nya sangat menggangu 🥴🥴

[@yzzz4299]

kamu belajar mending diem ga usah komen✌🏻

[@bukanaku3031]

@@yzzz4299 lah itu lagi belajar blo'on .. cm musiknya ganggu ...

[@Fan_Dec]

@@bukanaku3031 kalo niat belajar, apapun itu gangguan tidak akan jadi masalah

[@michaelkurniawan869]

benar bro mengganggu musiknya. saran jgn pake musik background

[@Ridwankurniawan130]

​@@yzzz4299cot

[@bentobento3214]

Itu kalau udah terputusnya kopling centrifugal kampasnya itu pada RPM berapa itu kalau mesin putarannya rendah itu putusnya di RPM berapa

[@hasahchan4775]

Naik bebek mah ga pusing mikirin rpm berapa wkwk

[@devastor3603]

Ada motor yg ga pake kopling sama sekali yaitu motor listrik yg saya pake ga pake gear,kopling,klep,dsb

[@hasahchan4775]

Itu langsung dinamo

[@pikolooo]

Bantu jawab dong kira2 apa kelemahan dari kopling ganda dibandingkan kopling manual ya?

[@renjerhitam]

Kurang responsif, lebih responsif manual

[@pikolooo]

Thx bang

[@serilorenso6667]

@@renjerhitam kalo misal gas motor gede trus dipaksa langsung masuk gigi itu bahaya gk?

[@renjerhitam]

@@serilorenso6667 engga

[@ontoseno9653]

bahaya. turunin gas kalau mau pindah gigi @@serilorenso6667

[@kipasgaming-yv8wg]

Motor listrik aa ada kopling bang

[@taanmedia8030]

Klo speda motor listrik pakai kopling?

[@WahyuRamadhanWR15]

Motor listrik gk ada kopling. Gk pake gigi juga. Pakenya sensor yg ada di tombol.. Buat nentuin percepatan di dinamo..

[@Br4m76]

masih kurang paham

[@yourdreamlucky]

Pitung velg Vario🗿

[@Yoga-nh2pu]

njir vlegnya BRT kemko

[@ronisholahudin7366]

Saya punya unek2 nih... Mengapa ketika RPM 0 (mesin mati), pada motor bebek ketika transmisi masuk, putaran roda belakang bisa tersalur ke mesin (saat didorong), sedangkan matik tidak. Padahal keduanya sama2 memiliki/menggunakan kopling sentrifugal.?

[@setiawantirtagamerpemalas3453]

karna matic cuma pakai kampas kopling, sedangkan motor bebek pakai 2 kopling, plat kopling dan kampas kopling

[@achmadfauzan507]

​@@setiawantirtagamerpemalas3453tapi kan modelan motor supra gak pake kopling manual, cuman centrifugal, terus kenapa bisa pas dimasukin gigi 1 didorong susah, udah ketahan sama kompresi piston.

[@setiawantirtagamerpemalas3453]

@@achmadfauzan507 lebih tepatnya ketahan sama Cage one way kalo motor persneling

[@setiawantirtagamerpemalas3453]

@@achmadfauzan507 motor bebek seperti supra/Jupiter itu masuk kategori Semi manual, masih pakek plat kopling macam motor laki, dan mekanismenya sangat sulit dijelaskan bagi orang yg awam, karna komponennya tak sesimpel motor transmisi matic

[@achmadfauzan507]

@@setiawantirtagamerpemalas3453 yap, dah ketemu tadi sempet penasaran akhirnya cari2 referensi dari video orang luar juga 😂, dan bener emang one way clutch jawabannya.

[@shrimpcat99]

Punya saya kalo masuk gigi satu terus di gas tipis" gredeg apakah kampas gandanya habis?

[@Oyiie94]

3 kemungkinan 1 kopling yang sudah aus 2 kampas ganda sudah habis 3 mangkoknya kampas sudah menipis Bisa jadi ke 3 nya sekaligus

[@dimass2965]

@@Oyiie94 mahal nggk bang biaya servisnya

[@Oyiie94]

@@dimass2965 kalo ganti tiga" sekaligus mungkin 400+-(tergantung tarif ongkos bengkel+merek apa yang di gunakan)

[@Oyiie94]

@@dimass2965 kalau mau servis cari bengkel yang punya alat pembuka koplingnya,kalo di bengkel asal takutnya masih pake metode getok,salah salah nanti kruk as mu bisa bengkok

[@dimass2965]

@@Oyiie94 ok gan thanks

[@Charlesleeray160]

Jd fokus ke backsound nya bukan videonya 😢😢

[@Ken_0411]

Jadi motor bebek ini krisis identitas apa gimana 😭😭😭

[@DigieRZ]

Jadi mitos tekan kopling full terlalu lama dapat membuat kampas kopling habis itu hoax ya? . Yg benar menekan setengah kopling justru yg menyebabkan kampas kopling cepet aus.

[@rasyaaditiya2401]

iya

[@rasyaaditiya2401]

setengah kopling ,membuat kampas kopling cepat aus

[@serilorenso6667]

Kopling otomatis apa kopling manual?

[@achmadstar]

Bang. Knp tuas kopling motor sport, ngk digaitkan ke tuas transmisi biar. Ngk teken kopling bang? Ada yg bisa jawab

[@symbianusers7356]

Ya emg disengaja

[@hasahchan4775]

Saya yakin gitu bakal kaki kiri cape, keram, bayangkan saja gerakan tangan kiri dipindah sepenuhnya ke kaki kiri, soalnya kopling manual ga cuma buat ganti gigi saja

[@trimariyanto92]

Tp kenapa harus turunin kecepatan dikit...?? Blm dijelaskan

[@Cihuys665]

Biar kopling sentrifugalnya g muter

[@trimariyanto92]

@@Cihuys665 ada link video penjelasan gak bang?

[@tarminsejati5082]

Motorku ga pakai kopling motor uuu

[@killeridn6807]

Motor apa bos?wkwkwkwk

[@Danny-ce4xd]

Berarti kalau pedal gas nggak ditarik, putaran mesin dengan transmisi terputus, ya mas admin? Tapi kenapa di motor bebek masih ada engine breaknya pas masuk gigi, sedangkan di motor metik nggak ada?

[@gilangrahmat9862]

Motor metik kan kayak mesin langsung ke roda dengan beberapa part cvt klo motor bebek kan ada transmisinya gigi 1 gigi 2

[@martabaktirex]

Karena ada batasan rasio transmisi, yang mengatur mana torsi dan top speed, jadi pembagian transmisi juga pengaruh ke putaran rpm mesin, kalau gigi 1 gede torsi tapi rpm nya tinggi jadi mesin cepat proses nya, mesin pun kalau dilepas gas nya waktu jalan turun masih akan melakukan pembakaran, tapi terbatas oleh perputaran rasio gigi nya juga, jadi ya engine brake di motor bebek masih ada, sedangkan matic ga ada perbedaan rasio transmisi jadi pembatasan perputaran nya ada di posisi belt dan pulley nya

[@bachtiarfarid9751]

@@martabaktirex Karena di motor bebek bagian kopling ganda ada pelor onewaynya mirip di bagian starter , di matic bagian ganda gak ada onewaynya , simplenya gitu , kalo pelor ganda aus motor bebek pun bakal kayak matic , tutup gas motor nyelonong , pernah ngalamin di jupiter z

[@symbianusers7356]

@@bachtiarfarid9751 pelor itu apa?

[@Vicky-pv8ej]

Kok dinamakan motor Bebek knp?

[@admin-qh8yt]

Karena bentuknya mirip gajah. Zzzzzzzzz

[@ariseptianramadhan340]

Penting bisa tau

[@hasahchan4775]

Ya awalnya mirip bebek, sesimpel itu