cara kerja sistem ac mobil

[@grteknik]

Animasi dapat diakses di gr-teknik.blogspot.com/2023/04/sistem-ac-mobil.html

[@ajengrany4645]

bang di samain animasi nya kok beda animasi nya tombol blower nya nggak bisa di pencet sama tombol compresor nya please bang di samain.

[@ahmtrisky]

5:40 fungsi kompresor 6:27 fungsi Kondensor 7:35 Fungsi Dryer 8:27 Fungsi Katup Ekspansi 9:18 Fungsi Evaporator 9:37 fungsi Blower

[@buaranromdoni6041]

Sip bang,..terima kasih penjelasannya Jadi pengetahuan baru buat saya yg awam,..minimal tau secara garis besar cara kerja AC di mobil Jadi ga asal puter² 👍🏾👍🏾 Semoga jadi ilmu yg bermanfaat

[@Kahishasafwananurka]

Makasih pak, saya semakin paham tentang sistem ac pada mobil. Semoga semakin maju channel nya membahas sistem ac mobil

[@grteknik]

Ok pak sama2. Semoga bermanfaat materi sistem ac ini. Terbaik

[@ridlosetiadeswan2124]

Mau sedikit ngasih saran. Harusnya jangan bilang " nah karena sudah di pipa yang tekanannnya rendah" karena yang bikin tekanan rendah adalah si freonnya itu sendiri jadi jangan bilang "pipanya". Juga dijelasin lagi kenapa dari tekanan tinggi 40° ke tekanan rendah 5°C gimana caranya lebih rinci lagi jadi dapet edukasinya.. kalau yang saya simak dari awal videonya ini terlalu 'baca isi gambar' menurut saya. Animasinya sudah sangat membantu untuk orang yang sudah punya 'bekal' sebelumnya. Tapi kasian orang awam banget bakal masih liat itu gambar 'magis'.. overall bagus terimakasih sudah mau buat penjelasan seperti ini

[@grteknik]

Terimakasih masukkan pak

[@sultanff6380]

Cukup bagus ...tanya kak kapan kita nambah oil PD xompresor,dan brp ml ?dan jg saat ganti componen PD system' AC ,contoh kondensor ,atau RD ,apakah harus nambah oil AC.

[@netizenpedas209]

Tekanan tinggi didapat karna didorong kompresor di tahan katup( freon tekanan tinggi bersifat panas karna kompresi) kalo tekanan rendah itu didapat karna keluaran katup expansi diatur kecil dan pipa juga dapat hisapan dari kompresor yang membuat tekanan jadi rendah (perubahan tekanan rendah freon bersifat dingin) Intinya ac itu bisa dingin karna perubahan tekanan freon tinggi ke rendah... Kalo tekanan tetap tidak berubah tinggi ke rendah/ rendah ke tinggi freon ya suhu netral gak panas gak dingin.....

[@aryamaulanaadriansyah4315]

​@@netizenpedas209 kok bisa ya mas, saya nanya nihh kan logikanya kalau tekanan tinggi ada pipa kecil keluarnya juga tinggi/ kencang ya, semisal ada selang nih trs kesannya trs dibuka kalau ujungnya dj kecilkan atau dikasih lubang yg kecilkan nanti air yg keluar nanti jadi kencang, kalau saya nangkepnya tek anda rendah itu pelan Alirannya apakah betul gitu

[@denwilden2748]

Saran dikit , sesuai dgn namanya Compressor itu untuk menaikan tekanan gas , bukan utk memompa , pompa digunakan untuk cairan (liquid ) sedangkan compressor untuk gas.

[@naniksetiyawati6010]

Mantap penjelasanya boss.

[@feritrims5612]

Trimakasih pak vidio nya sangat" Membantu saya yang sebentar lagi menghadapi ujian praktek terutama sistem AC🙏

[@grteknik]

Terima kasih kembali

[@rehanshaqila3842]

Mantap bro infonya. Thanks

[@hafanaschannel]

pembelajaran yg sangat bermanfaat bosquuu...👍👍👍👍

[@MarchelSadidpradana]

penjelasan nya sangat jelas, makasih bang

[@aztharchanel1965]

Sangat jelas,,untuk pemula seperti saya

[@karirkedua5026]

nyimak sobat salam sehat dan sukses selalu 🙏🙏

[@TKRPEDIA28]

Terimkasih penjelannya 🎉

[@jagoanmainanmobil5450]

Terima kasih ilmunya

[@fadlyalfian7596]

Makasih atas share ilmunya

[@nazacom2152]

Trimakasih sob sangat informatif dan nambah pengetahuan awam... Hanya penasaran apa ada pipa kapiler dimana dan fungsinya..🙏👍

[@tulusfara7910]

paling tidak udah lumayan jelas makasih banyak masuaknya.semoga tambah lancar om

[@muhamadsehudin4598]

asli mntap ni channel 👍👍👍❤️❤️

[@deddyromadhon8331]

trima kasih

[@yugoseptoameido5018]

Terima kasih mas, saya masih belum paham mekanisme menyerap udara panas tetapi bentuk fisik yg dirasakan adalah hembusan udara dingin. Terima Kasih mas

[@aditya_permanas]

Kata "menyerap" memang agak rancu, tp bahasa teknisnya sebetulnya adalah pertukaran panas/pertukaran kalor pak Itu kan freon yg d dalam pipa, ketika melewati evaporator udh dalam kondisi dingin, maka dibantu oleh kipas, si "dingin" ini dihembuskan ke kabin ruangan mobil Sesuai hukum Termodinamika 2, kalor/panas, mengalir dr benda bertemperatur tinggi (kabin mobil) ke benda bertemperatur rendah (evaporator AC mobil) secara spontan (uhuy !) alias otomatis Jd seiring dihembus angin dingin, panas d dalam kabin jg mengalir ke evaporator AC mobil, seolah olah spt "terserap"

[@muhammadarrofiq9472]

Terima kasih

[@indrapaula4906]

Ilmunya sgt bermanfaat barakaullah,sy tdinya dgt bingung tuk menentukan hi n lw n baut/mur dgn ukuran yg berbeda,sy punya suzuki katana ' 92 ac denzo 3 speed 1 ; sy bongkar n bersihkan blwer sgt kotor mungkin seumur2 gk prnh servis,condensor tdk sy cuci krna pd kaca glass dry kelihatan bersih n ada freonnya( tdk ada glebung udara),ketika dinyalakan tdk dingin,apa hrus + freon ya dek...tq

[@miftahudin4431]

Maksih Bos pemaparanya sangat jelas dan mudah di mengerti. Sedikit mau bertanya. 1. Apabila AC di hidupi ada bunga Es di pipa L dan efavuratoenya 2.terus di Mobil² Prodak sekarang kan pakai Full elektrik. Jadi siatemnya sudah di ikutkan Controler. Jika ada troubel di Sistem kelistrikanya apa saja yang di Cek. Trima kasih Salam sukses 🙏🙏🙏

[@grteknik]

Terimakasih sudah menonton video kami. Kalo adanya bunga es mungkin ada pengaturan suhu yaitu termostat sudah tidak berfungsi dg baik.

[@ahmadmutammimulakmal6463]

Makasih banyak mas

[@rialela-mz4pn]

thank you

[@timmulya1]

bagus jelas tutorialnya

[@21powertools]

👍

[@thomyartha8247]

Mantap gan

[@mukhodimukhodir9862]

Bahas juga satu pr satu jikalau komponen salah satu rusak dan berakibatnya

[@sukronok4577]

Sholungalaih

[@pamujipurnomo7346]

Coba dibuat video khusus Xenia yg detail om,terutama yg old, karena pasti banyak rewel dan nyari video tutorial nya... Dan titik kebocoran dijelaskan om trims 🙏

[@blontosmahesadhu6790]

Semua mobil sama aja sistem acnya om, kalo ada bocor cek dulu ke bngkl om,

[@sutinirusli3036]

Sore pak...apakah boleh magnectic clutch ac mbl xenia lama type M 1.0 thn 2011(asli pakai type jk247300-2642 rusak)dan diganti oleh bengkelnya dgn type jk247300-8490 new xenia? Apakah itu tidak akan merusak komponen lain ataupun kurang awet. Tlg penjelasannya dan t kasih.

[@andimuhammadakbar5410]

Bagus sekali animasinya.. kalau boleh tau cara buatnya pakai aplikasi apa kak..

[@FariedsiAdis-xq5bg]

Om mau tanya saya ada case seperti ini, setelah ganti kompresor dan evap, si kompresor tidak mau cut off, thermo juga sudah diganti

[@AvifMotor]

Dimanakah letak posisi switch pressure nya om? Yg brfungsi utk mencegah kompresor muter saat Freon habis ketika ada kebocoran? Mohon pencerahannya 🙏

[@nrzhersan]

pada mobil modern (keluaran 2015 ke atas), bila hendak mematikan mesin mobil, apakah perlu mematikan blower dan kompresor (tombol a/c), atau cukup mematikan blower sementara kompresor akan ikut menjadi nonaktif?

[@senajix]

Menurut saya animasi nya kurang tepat, krna d video pengatur suhu ada merah artinya pake heater, dan sistem kerjanya lbh komplek krna hrs ada air panas dr radiator untuk atur suhu ac yg maximum. CMIIW 😁

[@oryzabest]

Pak udara yg dihembuskan oleh blower, itu udara dari Kabin yaa, jadi kalo udara dikabin buruk maka bakal buruk terus udara dikabinnya yaa, soalnya ada Kasus Keracunan Ac didalam mobil

[@grteknik]

Iya benar, maka disarankan setiap beberapa jam jendela harus dibuka untuk membuang udara pada kabin

[@mbhdartoalber3539]

Jooos

[@gazndimyathiy]

Nitip tanya, kalau selang Low Pressure dan katup injeksi masih dingin dan berembun, tapi gak ada hawa dingin sampai ke kabin, dan kompresor gak switch off/idle alias muter terus, kira-kira masalahnya di apa ya? Saya curiga di evaporatornya, tapi juga belum lama gantinya, tapi memang rawan masuk tikus. Terimakasih.

[@serbaserbichanel1995]

Tanya bos, dalam expansion ada baut L buat setelan ya, klu di stel brp putaran dari posisi mentok trus putar balik ??

[@liquixxx5996]

Assalamualaikum, numpang tanya bang cara pembuatan animasinya pakai aplikasi apa bang??

[@hariyono5766]

Nyimak, meski ora mudeng . 😢

[@teguhpram8584]

Apa yg mengontrol kerja atau mempengaruhi ON dan OFF relay yg memberi tegangan ke magnet clucth?

[@CornelArnold-y8e]

Salam bang, mohon ijin unutk bertanya jika berkenan. AC mobil saya baru saja divacum lalu diisi oli serta freon, tapi saat diisi freon saya tidak melihat adanya cairan atau semacam busa di Sight Glass pada pipa. Padahal sebelum divacum dan disi ulang saya melihat ada cairan di side glas itu. Saya coba tanya2 ke montirnya tapi saya tidak mendapat jawaban yang memuaskan, mereka tidak bisa menjawab kenapa dan apa dampaknya. Mohon ijin jika berkenan memberi saya pencerahan tentang masalah saya ini pak. Terimakasih. Oya ac mobil saya sampai saat ini sejak 2 minggu lalu sebenarnya masih dingin tapi saya penasaran dengan tidak terlihatnya cairan di side glass, yang sejauh saya tahu, harusnya ada cairan terlihat di side gal itu ya. Lalu didalam side glas itu ada bola-bola kecil. Apakah itu normal atau tidak pak. Terimakasih untuk pencerahannya, Semoga tetap sehat-sehat pak. Suskes.

[@dickymaulana7717]

Penasaran itu bagus , Saya jawab biar abang tambah penasaran , Di sistem pendingin itu ada freon , freon memiliki suhu critical dan suhu didih , Tiap freon memiliki suhu critical dan suhu didih yg berbeda , Titik acuan agar sistem pendingin bekerja dengan yg kita inginkan adalah pengendalian subcooling dan superheat . Jawaban abang ada diproses yang namanya SUBCOOLING , Selamat mencari bang

[@patilmajujaya3273]

Sebelumnya freonnya kurang maka muncul buih putih, setelan di lakukan pembongkaran dan isi ulang freon sampai penuh jd buihnya hilang

[@analogman32]

Kadang masih bingung kalau repotnya setiap orang memakai mobil yang beda2 😅 gak sesuai gambar kadang 😅 sama seperti komputer ketika chassing komputer beda2 anak2 bingung untuk nyalain komputer 😂

[@educhannel3377]

Pipa/selang yang menghubungkan evaporator ke kompresor dengan pipa/selang yg menghubungkan dryer ke ekspansi besar mana gan? Ukurannya masing2 berapa? Di mobil saya kok besar yang tekanan rendah, padahal pentilnya biasanya yg besar itu ada kode H atau tekanan tinggi. Mohon penjelasannya gan

[@qoriqurrotulaeni1014]

Mau tnya, niih, shu apa ada kbel atw slang yg nyambung ke krbulator

[@nyemarjadidjsofficial3582]

Maaf suhu saya mau nanya prion yg melewati epavorator itu kan berbntuk gas yg mengkabut dengan kisaran panas kisaran 5 drjt sedngkan keluaran dr line AC sesudah evaportr itu sudah naik mnjdi 7 derajat , jd yg sAya tanya kan adalah komponen mana sih yg memanaskan tekanan prion tersebut... Mohon jwaban nya suhu

[@grteknik]

Jadi seperti ini mas, misal ada gelas yang berisi air es, terus anda hembuskan udara dari mulut anda/kipas angin. Yg terjadi pasti gelas tersebut akan berkurang dinginnya. Nah seperti prinsip, karena evaporator menyerap udara panas yg dihembuskan oleh blower melalui media refrigerant. Sehingga udara mengalir dingin, sedangkan freonnya setelah evaporator akan berkurang dinginnya.

[@nyemarjadidjsofficial3582]

@@grteknik berarti yg memanaskan nya udara dlm ruangan itu sendiri yg di hembuskan oleh blower itu ya pa atau si blower itu saja pa .. soalnya jarang sekali org membahas tentang itu pa..

[@ragil09]

boleh info , tekanan bawah dan atas pada mobil Ertiga Double Blower, sebaiknya brp ya ?

[@plankton3979]

Saklar suhu itu bagaimana kerjanya? Apa ia kawal sensor ke expansion valve atau ke compressor?

[@koboygiting]

Om.mau tanya, saya baru beli mobil sekitar 6 bulan, dan waktu beli pertama jika hidupkan ac, aroma angin hembusan tendangan awal normal saja, aromanya ya aroma angin dingin aja, dan setlah pakai skitar bulan ke 4, knp ya aroma hembusan anginnya apek, dan gk enak, tp kalo.sudah berjalan dingin memang gk telalu terasa lagi aroma apeknya. Karena semakin lama aroma apek itu sndiri uda melekat di kisi2 ac, karena pernah saya cium kearah lubang kisi2 ac tnpa ac dinyalakan, ya aromaya yg tercium sama dengan aroma hembusan angin apek yg saya mksd, ibaratnya aroma rokok uda nempel dibaju, kalo kita ksih kipas angin yg bersih pasti aroma sekitar ttp bau rokok, kexuali baju diberaihkan. Nah yg saya tanya adakah cara membersihkan area kisi2 ac td sampe normal sperti semula om? Supaya angin yg keluar ke kabin gk kecium lg apek yg uda nempel td??? Terimakasih om sekiranya ada saran buat saya.

[@teguhpurdianto7829]

Cuci evaporatornya om.. Kotor itu.. Jadi bakteri dan jamur mengendap itu ..

[@koboygiting]

@@teguhpurdianto7829 suda di bongkar dan hasilnya clean tnpa kotoran oom, mknya bingung itu bau apa

[@TordiAgusPrasaska]

@@koboygiting om di mobilnya ada yg kaya logo mobil terus ada buletan kaya logo sirkulasi? coba itu di sesuaikan om mungkin tombol sirkulasinya mati

[@koboygiting]

@@TordiAgusPrasaska untuk sirkulasi slelau pakai yg surkulasi dlam om, gk pernah pake yg sirkulasi udra luar msuk kedalam, mknya aneh

[@ogy9175]

Kemungkinan kalau ada filter kabin kotor bisa jadi, kalau tidak ada filternya bisa jadi evaporator ber lendir karena kotoran seperti debu halus,asap rokok,vepe,dan sisa parfum pencucian

[@epulldeui6403]

Mau tanya mas.. switch AC yg warna level nya biru ke merah.. cara kerja bagai mana jika switch nya dipindah ke merah.. apa tetap dingin atau panas.. trimakasih

[@aidilhidayat7212]

Mohon ijin bertanya pak. Filter dryer pada ac mobil saya sudah lama tidak pernah diganti, skrg saya bermaksud untuk menggantinya. Yg ingin saya tanyakan jika ingin mengganti oli kompresor dan freon apakah sebaiknya sebelum atau sesudah penggantian filter drayernya pak. Trimakasih sebelumnya.

[@santamarko1]

Dilakukan bersamaan om Aidil Hidayat. Jadi ganti dryer (berarti bongkar kondensor), vakum lebih kurang 30 menit, isi oli dan kemudian isi freon. 🙏

[@wtrmtr6279]

Bg sy mau tanya, itu knop kompressor itu cara kerjanya bagaimana ya bg? Itu kalau putaran sedikit san banyak bedanya apa bg kalau kompressor itu kan tergantung putaran mesin

[@AbdulAziz-se2hl]

mas kapan harus ganti recervoir drywer dan ganti katup expansi

[@denyariyanto3341]

dari skema tersebut, apa yang harus di upgrade agar ac bisa menjadi lebih dingin?

[@muhamadrifkinurosid1682]

Ganti refigran

[@Gandung-l3b]

Boss titik didih freon sekitar 30°C, sedangkan suhu antara reservoir dryer s/d katup ekspansi 42°, kalau menurut gambar tersebut kondisi freon cair. Betulkah demikian? Mohon pencerahannya... Terimakasih

[@lowo3130]

kalau misal kondensor saya pasang dua kondensor sehingga pendinginanya freon bisa sampe di bawah 40derajat semisal jadi 20 derajat apakah kerjar kompresor dalam memompa freon jadi lebih ringan tlong penjelasanya

[@dickymaulana7717]

Pasti ringan sekali..

[@nanangyamoto281]

Apakah setelah copot kondensor, radiator dan blower(untuk dibersihkan) lalu sudah terpasang.. Tapi blm isi ulang freon dan oli, sistem ac dan kipas radiator jadi non aktif?

[@patilmajujaya3273]

Betul jd tidak aktif

[@bahrunsitompul85]

Abangku.. Mohon di bantu,apakah blower kijang grand extra bisa dibuka Tampa buka evap..

[@arieftricahyo8875]

Pertanyaan❓ apakah yg terjadi ketika melakukan pengisian freeon AC mobil jika terlalu banyak dn terlalu sedikit? Khususnya pengisian freeon terlalu banyak melebihi ambang batas. Apakah si kompresor jdi terlalu berat buat di putar mesin, sehingga rpm drop? Trimakasih

[@restusetiyawan9816]

Kompresor nya jd gak bisa muter mas karna beban nya membuat sifat kemagnetan pada kompresor hilang

[@MikaAyu-r4l]

Maaf saya coba servis sendiri tapi kok pipa tekanan tinggi dingin dan yg rendah panas jadi berbalik mohon penjelasannya terimakasih

[@anangnovi905]

di vacum engga om pas ngisi freon??

[@riii5621]

Harusnya di fakum dulu ommm

[@dandika52jks3]

Anda sudah betul...yang terbalik itu penjelasan dikontenya KZbin babg

[@patilmajujaya3273]

Terjadi kebuntuan, bisa di kondensor/driyer

[@jokosukarso7948]

Maaf om mau nanya, klo pipa setelah resiver drier sebelum ekspansi valve ga hangat/panas kenapa ya om? Mks om

[@helwinwinanto6089]

bang mo nanya nich mobil saya kijang grand extra ac nya bermasyalah yaitu blowernya nyala normal tpi kompres ac dan maqnetclut tidak mau nyala terus dan saat kabel dari kompresor saya colok langsung ke aki plus itu kompresor nyala normal dan sangat dingin saya udah cek sekring gk ada yg putus mohon d jawab bang

[@supir.boeing_737]

Bantu jawab ya om itu biasanya switch LPSnya udah error letaknya klo kijang grand di kakian penumpang,di pipa sblm evaporator deket sekring ac

[@romiirawan9617]

om mau tanya, apakah freon sama dengan refrigen? dan dimanakah tempat mengisi ulangnya ? kalau ada yg tau boleh bantu jawab 🙏

[@MikaAyu-r4l]

Assalamu'alaikum wr wb maaf sebelumnya setelah melalui reserpe dryer apakah olinya tersaring juga atau tertahan batas saringannta terimakasih

[@patilmajujaya3273]

Tidak tertahan, bisa dibuktikan di expansi dan evaporator pasti ada olinya

[@agustricahyono5017]

Apakah ada perhitungan utk jumlah pengisian freon? Kalo standarnya antara mobil double blower dan single brp kapasitas freon nya? Krn sy masalah di AC...saat blm cleaning evap mobil dibawa lari 100km/j aman² aja...tp setelah cleaning lari diatas 100 atau nanjak overheat...sy ganti bengkel katanya freonnya kurang krn std nya freon ertiga 300g freon. Nah acuan didapat 300g double blower itu mmg bener?

[@mrx-ui7er]

Kalo double,kapasitas freon juga tambah om

[@supir.boeing_737]

Bantu jawab overheat di kondensor bs jadi freon kurng sm oli kompressor jg yg ikut berkurang jd menyebabkan overheat,takaran oli kompressor hars pas karena klo kebanyakan jg ac jd kurang dingin,pengisian freon kadang ga patokan dr jumlah gramnya sih biasanya dilihat dr tekanan high dan low nya

[@masterip1638]

​@@supir.boeing_737P

[@bendibyanto7638]

ijin bertanya kalau ac double blower nya tidak di hidupkan apa freon tetap berputar ke evap bepakang??

[@fadhililhampratama2889]

Tetap.

[@bendibyanto7638]

@@fadhililhampratama2889 trus bersikulasi berarti ya trims infonya

[@adimulyadi4570]

Klo tidak di hidupkan, evavorator akan menumpuk bunga es, akhirnya ruangan tidak dingin

[@BintangKejora-u7j]

Saya jarang tekan on/of saat menyalakan atau mematikan ac, apakah bermasalah. Saat ini mobil saya kadang suka tiba tiba hilang dingin nya, biasa nua saya tekan gak dg cukup dalam dingin muncul lg Mobil saya Hyundai Grand Avega 2015 Mohon pencerahan nya Terimakasih

[@SriHandayani35286]

Kondensor dan evaporator

[@NurofikTauhid]

Oli kompresor nya khusus ya? Bukan pake preon?

[@ardikaviardana6289]

Bang kalo selang2nya di ganti pake selang tembaga semua apakah bisa dingin

[@suronochoron8307]

maaf nanya Bang,bagaimana jika kita menggunakan evavator duoble pada mobil yang memiliki duoble blower dengan duoble evavator? apakah di butuhkan 2 kompresor? atau cukup menggabungkan nya dari kondensor saja? apakah sistemnya seri atau pararel?

[@grteknik]

Baru dipasang atau bagaimana? Klo evaporator 2 berarti mobil tersebut doble, cukup 1 kompresor bawaan mobil

[@suronochoron8307]

@@grteknik baru mau masang, itu berarti dari kondensor langsung di cabang atau di pasang sesudah evavator gan?

[@suronochoron8307]

kalo² ada tutorial nya Bos?

[@grteknik]

Kompresor setelah evaporator

[@suronochoron8307]

@@grteknik berarti setelah evavator satu(depan) baru di cabang ke evavator dua, lalu kembali ke kompresor ya Bos?

[@biantoro6043]

Om cara memasang kompreaor ac 12v ke 24 v bagaimana

[@mizwarramdani8189]

Atur suhu dengan Termostat Atau termistor

[@slomot4361]

Bagaimana kalo freon setelah melewati kondensor suhunya lebih dari 42°C? Apakah freonya tidak cair? Tekananya bertmbah? Mohon pencerahanya

[@adimulyadi4570]

Kompresor akan overheat kemudian kompresor di matikan oleh sistem untuk sementara

[@iimtaryana8467]

Bang ac mobil begitu di hidupkan beberapa menit, apa air di pembuangan akan netes ga

[@kangbajul4615]

Mau nanya pak pd gambar tsbt kipas extrafan menyembur keluar kan,pengaplikasiannya yg baik dan benar itu ke luar atau ke dalam?sebagai pertimbangan. *kipas radiator berputar ke arah dalam menyerap hawa radiator yg panas dan menyemburkan ke mesin. *letak extrafan biasanya di balik kipas radiator jika kipas radiator menyembur ke dalam sedangkan extra fan ke luar apa tidak berbanding kebalik?jika mobil melaju otomatis udara dr luar mendorong kedalam sedangkan extra fan nya malah mendorong balik udara dr luar yg mau masuk. Selama ini saya pasang extrafan menghembuskan udara dr luar ke dalam dengan pertimbangan menyearahkan putaran kipas radiator dan menyearahkan udara yg masuk saat mobil melaju,apakah pemasangan saya kurang baik,atau salah menurut ilmu per AC an?terima kasih 🙏

[@ummuaisyah590]

Menurut ilmu ac harus berlawanan

[@riyogidrang8380]

Sudah benar itu pak searah dengan kipas radiator

[@aachanel2542]

Bang mau tanya, yg menyebabkan AC mengeluarkan hawa panas knp ya bang? Padahal freon msh baru trus blower.y jga berfungsi dgn baik trus vambel jga tidak kendor dan kompresor jga msh baru Mohon bantuan.y bang dan merek mobilnya SANY 380

[@ummuaisyah590]

Evaporatornya bermasalah

[@ayahelshanum7910]

Servo heater nya bermasalah

[@supir.boeing_737]

Olinya kurang jg ngaruh,kebanyakan oli refrigrant kurng dingin kurang oli kompressor ngorok lama kelamaan dan cepat panas

[@Kelakuanwargaplusenamdua]

Udara yg d sedot ac mobil , itu dari mana ya? Apa ngambilnya dri udara yg d pakai mesin juga? Apa beda lagi lubang nya?

[@grteknik]

Udara yg ada didalam kabin mobil

[@yusufsujudw1523]

Om, kalau kondisi mesin dan kompresor hidup, ac tidak dingin, saya cek tekanan Low di 100 psi, tekanan High di 100 -150 Psi, saat di gas tidak ada perrubahan.. Magnetic cluth berputar dan kompresor hidup, kira kira masalah dimana ya om? Apakah kompresor bermasalah?

[@akbarnfp5828]

cek preon bang... klw acnya kurang dingin tambah preaon.. klw preon sdh d tambah gak dingin juga artinya ad kebocoran

[@ayahelshanum7910]

Kmungkinan kompresor bermasalah, suara kompresor ngorok atau buka f driyer apakah ada gram² besi

[@adilie2843]

Mas kalo A/c nya dingin cuma beberapa menit pas dinyalakan trus panas. Apanya ya? Tapi kl A/C dimatikan beberapa menit trus nyalakan lg AC nya bisa dingin beberapa menit lg.freonnya penuh baru diisi.

[@alfistyamaga17]

Coba relaynya diganti yg baru mas

[@firmworkz]

coba ah@@alfistyamaga17

[@yusroniswahyudi4810]

saya pernah mengalami, ternyata harus ganti magnet Cluth.

[@arwotoking8387]

Tanya om..untuk selang tekanan tinggi. Itu selang nya klo.di pegang panas ya om

[@grteknik]

Iya benar... Sedangkan yg rendah akan dingin.

[@fantafanta3053]

Untuk menentukan arah angin extra fan yang benar itu bagaimana pak? Kalau di animasi ini kan arahnya menyedot dan dibuang kedepan, ada yg bilang kalau letak extra fan di depan kondensor lebih baik arah angin harus meniup, karena kalau menyedot, angin dan suhu dari kondensor akan bertabrakan dengan tekanan angin saat mobil berjalan... Tolong pencerahannya pak

[@edidarmawan7433]

Maaf om mau nanya,mobilku ac gk bisa putar kompresornya,, tp blower masih bisa angin nya kenceng,, klo blower di hidupkan untuk ganti kipas,, ap ada efeknya,??

[@grteknik]

Klo kompresor bisa di cek kelistrikan mungkin karena magnetic clucth tidak on, klo blower di hidupkan tidak ada masalah.

[@aseppudin2739]

Bos mau tanya kalo maghnetic clutch mutar,,tapi extra pan kah muter apanya ya bos

[@ayahelshanum7910]

Modul amplifier ac, bisa jg fan nya yg rusak cirinya dibarengi dengan overhead 🙏

[@sulaimanhandono2814]

Kompresor tidak mutar maghnetnya,,kalo lngsng ke aki nyala.sdh sya cek ternyata swit tmpertur,,klo kblnya saya langsng nggk saya smbung ke swit, kompresor nyala..klo swit tdk dfungsikan apa pngruh ke ac

[@tukangmaidoofficial5757]

Ac tdak bisa putus bos

[@sriambarsari1552]

Pak mau tanya : itu yang bikin kompresor AC nya ON/of on /of apanya ya ? Sedangkan kalo saklar di maksimalin on /of nya makin lama. Terimakasih

[@irvanmohamad8542]

Itu namanya auto cut off kompresor, normal saja seperti itu

[@gingercoffee4750]

Apakah stiap selesai perbaiki salah satu komponen HARUS isi freon... Mhn jawabannya

[@grteknik]

Sebelumnya rusak knpa? Dan komponen apa? Klo berkaitan dengan sistem sirkulasi freonnya, ya klo di bongkar pasti harus isi ulang, klo perbaikannya sistem kelistrikanya tidak ada yg dibongkar berarti tidak perlu diisi itu kalo freonnya masih cukup

[@sepholman1288]

Masih kurang paham di bagian katup ekspansi, freon sebelum masuk ekspansi suhunya masih 45 derajat, ketika keluar dari katup ekspansi kok tiba2 jadi 5 derajat? jadi apakah katup ekspansi itu berfungsi untuk menurunkan suhu kah?

[@Riyadi27]

Bukan nurunin.. Tp di perkecil lubangnya.. Sama kaya korek gas.. Kalau bocor itu jadi dingin.. Nah freon di dorong oleh kompresor supaya semprotannya tinggi.. Makin tinggi bukaan katup ekspansi, makin banyak semprotan freonnya.. Jadi makin dingin.. Intinya si freon di dorong oleh kompresor supaya bisa nyemprot secara tinggi

[@sepholman1288]

@@Riyadi27 ooh jadi kalau di high pressure itu kalau lewat ke katup ekspansi karena nyemprot keluarnya jadi dingin yaa,,, ok ok paham, makasih penjelasannya om,,,

[@painosilaen7524]

mau tanya pak..cara ukuran oli pada kompresor ac mobil itu, berapa pak, trimakasi pak.

[@MomsOrlinDiarys]

Tergantung merk kompresor..bisa cek di google

[@urangminang4095]

Kalo tekanan h nya sampai 350 psi apa masalah yg akan timbul dan apa masalh nya

[@ikhwanlm3867]

Mungkin ada valve tersumbat

[@wijoyochannel]

pastinya tidak dingin salah satunya

[@purnomogaming779]

Bisa terjadi karena difilter drayer sudah sangat kotor dan teradi sumbatan pak, bisa juga di ekspansinya yang tersumbat , lebih sering filternya pak karena terjadi keausan piston di kompresor akhirnya oli nyumbat

[@Nyet95]

Mobil blom power stering, panbel ac bunyi berisik trus saya copot saja, apakah aman jika copot panbel ac?

[@kirin9765]

Resikonya ruang kabin mobil nggak dingin karena kompresor tidak hidup, yang keluar cuman angin aja, biasanya kalau v - belt ac berisik itu karena massa pakainya sudah habis atau sudah kendor dsn harus di ganti

[@vinnomoningka-qh7lw]

bang, ac saya cuma angin yang keluar, fan sama kompresor tidak berputar.. apa yah masalahnya?

[@likaliku9087]

Posisi filter kabin sebelah mananya, lalu soal video cara isi pewangi di filter kabin itu apakah akan berpengaruh bikin kerusakan evaporator mas?

[@Reetoon-hn1qy]

Ini kipas nya menghadap depan atau ke niup kondensor sih?

[@rifkialfarizi4472]

Kipas itu nyedot angin luar jadi madep ke mesin

[@fajarbayulesmana2321]

Mas mau nanya aplikasi untuk buat animasinya apa ya mas ?

[@agusnurtanto9044]

Kl terbalik di pipa H, driyer dan kondensor mlh dingin knp om.. ada yg mampet atau gmn

[@patilmajujaya3273]

Mampet, flusing kondensor dan ganti dryer