Di video kali ini menjelaskan penanganan untuk masalah lamsam atau stasioner yg tinggi (rpm di 1500) pada unit kendaraan kijang Efi 2.0. Semoga video ini bisa bermanfaat ya..
Пікірлер: 53
@ilyasfirdaus41 Жыл бұрын
Terimakasih sharing nya boss
@drochmantochannel433610 ай бұрын
cara perbaiki isc di kijang krista efi 2.0 bermesin 1rz gmn, supaya normal kembali
@hendricussandra49932 жыл бұрын
Video cara bongpas filter bensin krista 2000cc dong Bosque...
@DUNIALELAKI2 жыл бұрын
Filter bensinnya di bawah intake manifol pak.
@gambulcel93105 ай бұрын
Kijang kristaku suaranya nyaring bngt bang,rpm di 1100,habis trotol body di bersihkan pake semprotan injeksi,dulu trotol body nya pernah di lem besi,karna udah lobang di pinggir2nya,
@rdwfauzan2 жыл бұрын
Bro fungsi 2 saluran atas throttle yg dibuntu apa ya? Evap canister bukan?
@acepkurniawan26702 жыл бұрын
mungkin cara kerja isc nya seperti termostart radiator... tapi kebalikannya.. waktu dingin terbuka dan di waktu panas tertutup..
@atetatet90884 ай бұрын
Siang kak, kalo filter bensin kijang Efi 2000 ada di posisi mana ya kak
@DUNIALELAKI4 ай бұрын
Dibawahnya intake manifol kak pas di belakang dinamo starter.. dia ngumpet disitu
@MerkaSihombing-vu6xq Жыл бұрын
Untuk tutup isc nya,itu memang harus pake silikon om?
@marlinnoor84212 жыл бұрын
Ijin bertanya pipa dua itu tembus kesebelah atau emang sisitemnx buka tutup soalnx saya coba semprot pake angin kok nga tembus ya kesisi satunx
@alifalnialifalni1475 Жыл бұрын
Kalo pagi kijang lgx .2.0..rpmy malah tinggi bos...kalo dah di bawak jalan rpm drop ga stabil..Apay mas bro
@hendricussandra49932 жыл бұрын
Sudah ketemu belum fungsi yg mirip ISC dan mirip TPS itu bang? Pengaruhnya dibagian apa?
@saptopriono1735 Жыл бұрын
Setelah kebuka Terkesan blm tau persis cara mengatasinya tehnisinya rd bingung
@DUNIALELAKI Жыл бұрын
Iya om.. teknisinya maboook..🤣
@TENKHARIANTOHARIANTO-xy7hm11 ай бұрын
mas bro gimana cara mengatasi mobil kijang krista kalau ster di putar kanan kiri kok rpm naik mobil keadaan berhenti
@DUNIALELAKI10 ай бұрын
Bgitu memang bang.. itu fungsingnya agar mesin tidak drop saat pompa pwr stering bekerja.. kalau mau matikan itu, sumbat saja selang fakum yg di pompa pwr stringnya
@randimogea57912 күн бұрын
Sama persis juga dikijang lgx 2.0
@mastamherri67212 жыл бұрын
Kalau misalkan rpm langsam mesin bergetar tetapi kalau 1000 rpm mesin normal itu msalah ny apa y
@slametwibowo17932 жыл бұрын
Lokasi mana pak? Mobil saya seperti ini kondisi nya
@madesuarjana69910 ай бұрын
Siang bli...dije alamat bengkel nya niki bli?
@DUNIALELAKI10 ай бұрын
Di sulawesi pak.
@madesuarjana6999 ай бұрын
Kaden nak di Bali pak..hehe
@rikarealme14952 жыл бұрын
om saya punya kijang krista Efi 2000cc RPM nya naik ke 1000 kadang naik 1100 tolang ya om selusi nya ya soal nya saya sudah capek keluar bengkel tapi satu bengkel pun tidak bisa memperbaiki nya jadi tolong ya om saran nya
@DUNIALELAKI2 жыл бұрын
Yg sudah di kerjakan apa semua pak?
@rikarealme14952 жыл бұрын
yang di kerjain trotle body nya om
@sopiyani66362 жыл бұрын
Pengalaman saya , di tutup aja lubang di depan sekat angin pakai potongan sandal jepit, punya saya sekarang sudah bisa di setel sesuai standar.
@babeh_adi2 жыл бұрын
@@sopiyani6636 ada potonya om, mau nyontoh, tq
@yudiyudi7163 Жыл бұрын
@@babeh_adi sudah bisa om mobil kijang nya tentang rpm tinggi. Kasih masukan yang om. Mobilku kyk gitu jga.
@willasihala8293 Жыл бұрын
Alamat bengkel di mana Bang?
@irhamabdullah591111 ай бұрын
Om cara ngatasi kalau chek engine mati gimana?
@DUNIALELAKI11 ай бұрын
Relay efinya coba cek dlu pak
@puspocempaka2 жыл бұрын
Makasi bg ilmunya
@skay89992 жыл бұрын
Bang,klo stat pertama pagi hari itu lama idelnya baru turun stabil brapa menit yah,soalnya di kijang efi 2.0 saya kadang smpe 5 menitan baru turun..
@DUNIALELAKI2 жыл бұрын
Tergantung dari suhu mesin pak, setelah suhu kerja mesin tercapai baru turun idle nya.
@skay89992 жыл бұрын
@@DUNIALELAKI brrti tidak ada waktu yg di tentukan untuo hal itu ya pak?
@hendricussandra49932 жыл бұрын
Sama dgn Krisben saya. Sudah buat jalan lbh dari 1 jam, ketika istirahat mesin mati 30mnt, saat di stater rpm tinggi seperti pagi hari. Jadi nunggu rpm turun ke 900-1000
@randimogea57912 күн бұрын
@@hendricussandra4993kejadian sama persis dgn Kijang lgx 2.0😅
@jefrisaputra93522 жыл бұрын
Om punya saya udah tak bersihkan kok masih aja tinggi ya rpm nya..stelan udah mentok.. Apanya ya om..
@yudiyudi7163 Жыл бұрын
Sudah jumpa om penyakitnya. Kasih tau om kalau uda jumpa apa penyebab nya. Pnya saya jg begitu soalnya skrg
@ismaillulpa38092 жыл бұрын
Sama ga kijang krista 2000 cc.2003?
@DUNIALELAKI2 жыл бұрын
Sama pak, mesin 1RZ
@ismaillulpa38092 жыл бұрын
@@DUNIALELAKI terima kasih..🙏🙏🙏
@hartoguto59012 жыл бұрын
Fungsi isc dibagian bawah yg ada 4 baut dibersihkan, itu yg peenah saya lakukan dan rpm bisa normal bisa distel
@marlinnoor84212 жыл бұрын
@@hartoguto5901 kunci buat buka ISC itu gimana ya modelnx
@yudiyudi7163 Жыл бұрын
@@hartoguto5901 bersikanya harus di buka dalamnya yg pakai dekat itu ya om. Punyaku gk mau turun soalnya