Рет қаралды 9,575
cara menyetel kember kester toe kijang innova,
Akibat yang dirasakan ketika salah seting chamber / Caster adalah,
kalau Caster salah setel, stir jadi berat untuk manuver,
kalau Camber salah setel, ban makan sebelah,
Kalau Toe-in atau Toe-out salah setel, stir narik kiri/kanan, kalau belok bunyi berdecit, ban juga bisa makan sebelah bagian dalam,
Kemudian utk caster (maju mundur nya roda depan) ..c om bisa tarik benang dari roda belakang ke roda depan sebelah kanan. Tarik benang dan ukur panjangnya..ambil aja bibir velg roda depan n belakang.
Kemudian bandingkan dengan hasil ukuran roda kiri (antara depan n belakang).
Ukuran panjang antara semua roda kiri dan semua roda kanan harus di samakan.
Utk caster agak sulit om..kalo ban depan kurang mundur ..maka baut adjust arm atas depan di keluarkan...n baut adjust arm atas belakang di tenggelam kan..sehingga di dapat knuckle atas tertarik kebelakang..dan efeknya roda jd sedikit mundur.
Kalo manualan..bagusnya sih kejar caster dulu (samakan jarak antara roda depan dan belakang..kiri dan kanan). Setelah itu baru cari chamber nya (tegaknya roda). Biar lebih mudah aja.
Steer berat,nikung kecepatan 70 kpj up berdecit suara ban. .bila caster berbeda, maka saat belok salah satu roda depan gak kompak. 1 roda seperti di seret paksa..akhirnya berdecit di aspal.
note : setiap perubahan caster 3 ° akan merubah nilai chamber 1 • Cara Spooring Manual P... ,
• Cara penyetelan sudut ...
• Wheel alignment cckg c...
Tag
++±+++++++++++++++++++++
Wheel alignment,
spooring,
balancing,
spooring balancing,
sistem kelurusan roda,
cara spooring,
cara balancing,
cara spooring balancing,
wheel alignment system,
spooring diagnosis,
Cara spooring manual,
cara spooring mobil,
cara spooring ban,
spooring balancing manual,
How to align,
How to align your car,
How to adjust,
Toe in,
toe out,
caster,
camber,
Penyebab bam mobil habis sebelah,
Camber gauge,
cara menyetel camber,
cara menyetel caster,
Cara menyetel camber,
negatif