manjur om sy juga menggunakan metode seperti itu aman
@dwisaptiyono2157 ай бұрын
Mantap bang .berhasil 👍
@rizkysaputra5622Ай бұрын
haha awlnya ragu ragu ternyata ril banget cuy, wkwkw makasih banyak min
@xinvin63087 ай бұрын
Mudah itu sebetulnya knalpot nya jngan dilepas dulu biar bisa menahan roda agar bisa diganjal klo mur besar dah di buka baru lepas kenalpot nya.. cukup simple
@onayvaleyellow386911 ай бұрын
Terimakasih info ny mas
@bprasianto11 ай бұрын
Mantap tips nya sdh saya buktikan manjur, makasih boss...
@anomsari63042 жыл бұрын
Mudah sekali ya cara nya Manual pun bisa tidak perlu pakai impact
@fatboyklab2464 Жыл бұрын
mantap ilmunya bro, sukses terus 🎉
@dekychaniago651 Жыл бұрын
Sangat bermanfaat ilmuny bang
@barayamotor Жыл бұрын
Terimakasih bang..
@slameteko2 жыл бұрын
Mantap abangku.....setiap bengkel pasti punya cirikas dan teori tersendiri .....tapi buat abang jos....
@barayamotor2 жыл бұрын
Terimakasih abang eko...salam satu aliran..
@KorpsMarinrjk-zq2jg Жыл бұрын
Keren ini gan
@muhammadaepsaepudin9092 Жыл бұрын
Tutorial+Trik jenius... Kebanyakan bengkel kalo ga punya mesin impact suka maen gedor aja pake palu... Kalo pake cara kaya gini,memininalisir kerusakan pada as roda. Thanks buat ilmunya..🙏🏻
@bawanta2 жыл бұрын
Terima kasih tutorialnya bang
@agiye79962 жыл бұрын
Terimakasih infonya nih..
@estesmlbb56012 жыл бұрын
Wah bisa di cobanih triknya
@asrulsyarifudding99357 ай бұрын
Iy sy juga udah sering menggunakan cara ini di semua tingkat ke kerasan baut mulai yg biasa sj sampai yg sulit di buka impact dan Alhamdulillah belum prnah gagal atau ada kendala
@meagoo27954 ай бұрын
jadi tinggal kita tambahin ektension aja y bang, biar lebih panjang saya mau buka baut filter oli, sakin keras nya saya coba buka si motor sampe maju kedepan nanti saya coba trik ini saat pergantian oli, sudah setahun lebih filter oli ga sa bersihin
@frandoyas30912 жыл бұрын
Wah dapat ilmu baru nih
@studiokreasi9232 жыл бұрын
Makasi tuto nya...
@moregreat90052 жыл бұрын
Makasih mas sudah berbagai informasi nya
@putrishop89532 жыл бұрын
Makasih banyak ilmunya kak
@yudiamarudin19955 ай бұрын
Terimakasih bos ku
@pempes43352 жыл бұрын
Wah terimakasih limunya kak
@cireboncityofficial47802 жыл бұрын
Keren keren kerennnnn terimakasih atas ilmu yang di share om bos
@AntoMahklukBumi Жыл бұрын
Makasih info bang.. barusan sYa ke bengkel resmi dgn niat ganti kampas rem belakng. kejadian sama baut ngunci.. tp sama mekanik baut diketok2 palu, Di injek2 sampai rusak .. busyet tetap gak buka., hingga mur rusak tetap gak buka.. lalu di kasih solusi untuk Di bakar dgn resiko cat mengelupas atau dipotong as nya dengan resiko harus ganti as roda juga, seal ,bering, laker, mur, oli gardan.. 😲 habis 450rb itupun harus nunggu.. (Setelah melihat video ini mekanik resmi tersebut tidak menggunakan trik diganjal kunci seperti dalam video ending nya kena prank harus ganti2 sparepart)
@barayamotor Жыл бұрын
Alhamdulilah...semoga dapat membantu..🙏🙏
@rindawijaya31422 жыл бұрын
Ilmu baru yg bermanfaat
@richardbilbao45202 жыл бұрын
Terimakasih buat sharing info praktis terkait dunia motor
@qymeljnd25772 жыл бұрын
Wah ini sangat bermanfaat
@rahasia24222 жыл бұрын
Terimakasih udah ngasih tau kk
@antaroanto16232 жыл бұрын
Mudah sekali, trimakasih caranya
@openklose47152 жыл бұрын
Terimakasih tutorial Dan ilmunya kak
@kamumanja45742 жыл бұрын
Trik nya sangat bagus bang nyaman di praktekan
@litanurchanel60772 жыл бұрын
Terimksh ilmunya sangat manfaat
@puputsoebakti28072 жыл бұрын
Sukses kak, berkah buat bengkelnya
@sumberberita99612 жыл бұрын
Thanks kak atas tutorialnya melepas baut ban belakang sangat bermanfaat
@melejitch54302 жыл бұрын
Makasih informasinya kak, sangat membantu
@norizza88462 жыл бұрын
Triknya mantap bang
@nasikulitgoskin9642 жыл бұрын
Trik nya sangat sangat bermanfaat
@mpu51952 жыл бұрын
Bisa bgtt nihh abang
@adysnj52122 жыл бұрын
Terimakasih telah berbagi ilmunya bang👍👍
@muhamadiqbal85292 жыл бұрын
Makasih untuk ilmunya om. Semoga sukses selalu
@muktatv51524 ай бұрын
Sekian lama banget belum bisa buka baut roda belakang sepeda motorku, baru kali ini bisa kubuka karena atas izin Allah dan lantaran ilmu dari abang, semoga ilmunya menjadi amal kebaikan yg menjadikan pahala mengalir untuk abang.
@falyaimut36612 жыл бұрын
Mantap sekali
@imronrosadi8859 Жыл бұрын
Cara ini ud gw lakuin... Al hasil gagang kunci L patah. Saking kerasnye tuh baut...
@barayamotor Жыл бұрын
Salah tekhnik..
@daffahafsah8225Ай бұрын
Sama kaya w wkwkwkw...gagal kunci L patah saling kuatnya
@barayamotorАй бұрын
Gagang kuncinya tidak berkualitas
@agusazmi1206Ай бұрын
Saya pernah ngalami konci tekiro patah...alhasil pake impek besar juga GK kuat...akhirnya saya palu terpaksa
@suryanto24472 жыл бұрын
Ilmunya sangat bermanafaat trimkasih kang
@teamskuy6778 Жыл бұрын
Terimakasih bang, saking kerasnya kunci shock ku yg patah, maklum kunci shock murahan wkwkwk tapi aman sekaramg udh beli merk tekiro
@prof.bigbang7026 Жыл бұрын
Nuhun
@madih29342 жыл бұрын
Mntap tehniknya
@Bayu24-g6gАй бұрын
Recomen kunci sok yg bagus bang,?
@barayamotorАй бұрын
Tekiro,IWT juga kuat
@almeerchannel939 Жыл бұрын
Mimin blom nemuin yg super keras..masih yg kerasnya masih wajar2 aja
@XylonRese7 ай бұрын
Nih min salah satu org yg udah berpengalaman. Sepemikiran sama gw .
@XylonRese7 ай бұрын
@barayamotor
@TEOSHAN7 ай бұрын
Bener bang PNY gw GK bisa kebuka akhir nya d grinda
@barayamotor7 ай бұрын
Dengan cara seperti di video apanya yang gak kuat..
@jenongkitty18925 ай бұрын
@@barayamotorsma bang udah contohin cara kaya abang, ttp aja ga kebuka
@Akew_vlog2 ай бұрын
Ini blum macet. Cuma keras doang. Punya bapak ku macet. Nyoba ke semua bengkel terdekat pada nyerah
@barayamotor2 ай бұрын
Bisa dicoba dulu cara ini..gunakan kunci shock dan gagang shock yg bagus,lalu sambung pake pipah bekas shock..insyaallah bisa..
@gelas32292 жыл бұрын
Saya pernah ngalamin kesulitan buka kyk video ini
@stempelbaru62072 жыл бұрын
Terima kasih sharingnya om.. 👍
@rohsidinrohsid44488 ай бұрын
Bang tutorial melepas baut shobeker belakang. Mio j saya mau ganti shobeker blkang TPI keras bgt untuk melepaskan baut nya.
@barayamotor8 ай бұрын
Kasih minyak urut GPU
@rohsidinrohsid44488 ай бұрын
@@barayamotor kemarin tak kasih minyak kayu putih tetep GK bisa.
@dymasaliftioputra470517 күн бұрын
Kenapa ga motornya di turunin dri standar tengah...kan ban ga bakal muter motor di dudukin orang.... Ga pake ganjel2
@diarrasaviraanwar98302 ай бұрын
Rem nya di kerasin dulu.
@barayamotor2 ай бұрын
Siap..terimakasih saran y🙏
@tarukanpetingan53406 ай бұрын
Bermanfaat sekali tapi bila membuka roda belakang di ketok pakai tangan di hentakan aman GK bang
@barayamotor6 ай бұрын
Mempengaruhi ke bagian laher nya
@khonrias8758 Жыл бұрын
Kalau ngencengin bautnya,apa harus ada bunyik pada baut.saat di kenengin
@barayamotor Жыл бұрын
Klo masalah itu,cukup dengan perasaan,klo memang menurut perasaan kita udah kencang,ya sudah gak harus sampe bunyi bang..memang itu yg agak sulit,harus belajar perasaan dan penjiwaan dahulu...he...he..🙏
@viqqysastrawijaya2515 Жыл бұрын
Pakai gagang shock merk apa mas
@barayamotor Жыл бұрын
IWT
@sahaw.783 Жыл бұрын
1:26 bang mata sock nya merk apa? saya pake merk DELI sama agak longgar juga, gak pas. jd pas ngencengin/ngendorin gak enak
@barayamotor Жыл бұрын
IWT atau TEKIRO
@tfqrrhmnnn045 ай бұрын
andai om nya deket rumah saya, saya minta tolong bukain, 5 bngkel sudah nyerah semua😂😂
@barayamotor5 ай бұрын
Tinggal ikutin saja caranya pak..
@diditodot Жыл бұрын
Ngeri nya klo blok pecah bahaya bos.lebih aman pke balok kayu.
@barayamotor Жыл бұрын
Terimakasih sarannya kawan ,tpi ini aman bang sudah sya lakukan di semua motor matic,alhamdulilah gak pernah ngalami apapun..paling kunci doang bengkok,,,he..he..🙏
@Punk5BАй бұрын
itu ga bahaya buat krenkes nya bang?
@barayamotorАй бұрын
Gak
@adinovi57224 ай бұрын
rawan jebol crengkes nya
@andhikatriyudanto5724Ай бұрын
Punyaku sampe gagang Lnya patah masih ga mau buka 😅. Sampe sekarang mau ganti kampas rem belum ke buka wkwk
@barayamotorАй бұрын
Saya pastikan gagang kunci yang abang pakai kw super...paling harga 10 rbuan rbuan...wkwkwk
@andhikatriyudanto5724Ай бұрын
@@barayamotor engga ko aku beli 70 yg satu kotak kecil itu
@barayamotorАй бұрын
70 rbu satu set sama mata shock y... Yang bagus berkwalitas 70 rbu cuma dapat gagang doang
@andhikatriyudanto5724Ай бұрын
@@barayamotor hoalah yg bagus apa dong bang ? Maklum yg oe ting punya dulu wkwk
@taufikerfanny2605 Жыл бұрын
Udah di coba kaya begitu tapi tetep susah bang, gimana yaa minta solusinya suhu suhu🙏
@barayamotor Жыл бұрын
Susah apanya kang..gak kuat tenaganya atau kuncinya kalah...mohon maaf saya lakukan cara ini sudah 7 tahun..belum pernah nemu gak sampe kebuka..asal caranya tepat dan benar...kalo misal gak kuat..sambung gagang kunci sok y..dengan pipah panjang..terus di injak dan naiki pipah y..seperti membuka baut roda mobil..dengan catatan cara menahan y benar..
@RyanSavadad Жыл бұрын
Bng untuk ukuran baut nya ukuran berapa ya?
@barayamotor Жыл бұрын
24
@wiwinugik1457 Жыл бұрын
Kunci socknya ukuran brp
@ariyudo2263 Жыл бұрын
Kalau peleknya menggunakan pelek ruji aman gak bang rujinya?
@barayamotor Жыл бұрын
Gak bakal kuat..klo keras mah..
@XylonRese7 ай бұрын
Gw kasih tau yaa kalo yg seperti itu ya berarti bautnya emg gak keras parah. TPI kalo emg bener2 keras gaakan bisa buka dgn cara bgtu. Yg ada jebol tuh krengkes. Intinya yg ngerti motor pasti ngakak 😂😂😂
@barayamotor7 ай бұрын
Emangnya seberapa kuat tekananmu untuk menekan krengkes sampai jebol..klo caranya di hentak/di pukul saya pastikan jebol..klo di tekan sekuat tenagamu gak akan bos..karna sekuat kuatnya tenaga manusia ada batasnya bos..gak mungkin sama dengan tenaga PC ALIAS BEKO..wkwkwkwk
@XylonRese7 ай бұрын
@@barayamotorbuset itu krengkes loh masalahnya, kalo baut yg sedikit agak keras mah masih bisa toleransi TPI kalo baut yg bener2 ngancing gw pastikan itu jebol.
@XylonRese7 ай бұрын
@@barayamotor mungkin selama ini si om blm pernah jebol krengkes konsumen, yg mungkin kebetulan blm pernah dapet yg ngancing parah. Smisal si om dapet baut yg ngancing parah dan metode buka nya sperti itu silahkan aja gantiin krengskes konsumen
@XylonRese7 ай бұрын
Kalo untuk yg awam mah pasti oke Bae . Itu cara ngakalin yg paling fatal . Logika nya tolong di pake.
@barayamotor7 ай бұрын
Justru itu kenapa sya lakukan dan tutorialkan cara ini..karna saat sya menemukan baut yang sangat keras dan tidak mampuh di lepas dengan impact,alhamdulilah dengan cara ini berhasil..memang banyak cara cara yang lain,,tapi menurut sya cara ini lebih mudah di tiru sama temen2 yg lain dengan alat yang sudah tersedia di bengkel..hal ini sudah sya lakukan lebih dari 7 tahun, jadi jenis baut yang sulit yang mudah sudah saya temukan..sebelum sya terapkan cara ini,,saat menemukan baut yg keras justru mempersulit diri..harus melakukan pemanasan dengan cara di las bakar,dan hal tersebut,,beresiko mur akan sering kendor sendiri dan harus keluar biaya lagi bagi yg gak punya mesin las..🙏🙏🙏
@sefanaarumsyahrani31656 ай бұрын
Lha kalau velg nya yg gak bisa lepas gimana bang?
@barayamotor6 ай бұрын
Getok.pake kayu balok dari sebelah kiri motor,sambil.di putar didkit2
@SIKSAKUBUR-ue4rr Жыл бұрын
Kalo lengketnya di gear as nya gimana bang, baut mah bisa kebuka
@barayamotor Жыл бұрын
Itumah harus pake treker..coba di getok2 pake balok kayu rodanya dari sebelah kiri motor..
@SIKSAKUBUR-ue4rr Жыл бұрын
@@barayamotor iya bang udh di coba masih susah, kata temen harus di semprotin anti karat terus biar ngeresep, baru gampang di buka, harus pake traker, bingung bang bengkel pada gak ada
@barayamotor Жыл бұрын
Klo masih belum kebuka juga..harus bongkar gigi rasionya..nanti di getok as rodanya..
@SIKSAKUBUR-ue4rr Жыл бұрын
@@barayamotor iya bang jalan satu2nya kalo belom bisa juga ya , bongkar dari rasio
@renjerhitam10 ай бұрын
@@SIKSAKUBUR-ue4rrWkwkw sama aja berarti getok2 😅😅😅 di video mah masih nemu yg gampang coba yg dibikinin video yg lengket kaya kasus ini 🤣
@ayuboppo51773 ай бұрын
Kita punya smapi skrg belum bisa buka...smapi kunci soknya ikut belok
@barayamotor3 ай бұрын
Kunci shock y kurang bagus..kunci shock berkuwlitas gak bakal bengkok sama tenaga manusia..
@ayuboppo51773 ай бұрын
@@barayamotor iaa bang ..klau mata soknya tekiro .cuma gagang soknya bukan
@t.o.tChanel Жыл бұрын
Pake kunci berapa itu boz?
@barayamotor Жыл бұрын
24
@t.o.tChanel Жыл бұрын
Siap bang makasih 👍
@hamzakrw726710 ай бұрын
kalo pelk jari jari gimana bang
@barayamotor10 ай бұрын
Harus pake impac
@cahyosulaksono1960 Жыл бұрын
Punyaku pake penyambung tetep gabisa lepas. Gmana ya min ? Pake impact juga gak bisa
@barayamotor Жыл бұрын
Bantu injak pakai kaki kang..
@samsungsamsug9767 Жыл бұрын
Udah di coba bang malah tak pukul🤦♂️ dan di coba takut pecah bang bak mesinnya di injek kuat sampai T nya posisi di mesin tak balik
@barayamotor Жыл бұрын
Aman bang gak pernah kejadian pecah mesin,,
@samsungsamsug9767 Жыл бұрын
@@barayamotor ok sip bang👍👍👍
@arifnursetyabudi9223 Жыл бұрын
Ukuran kunci t kak
@barayamotor Жыл бұрын
14
@arifnursetyabudi9223 Жыл бұрын
Swun kk
@ponco7297 Жыл бұрын
Kalo utk yg jari2 gmn bang caranya.
@barayamotor Жыл бұрын
Pke impact
@hizbulbahar4548 Жыл бұрын
Krengkes bisa jebol karena tekanan kunci T
@ijo5682 жыл бұрын
lepas baut
@lelekaja88935 ай бұрын
Mio sporty 2006 gw susah
@3ennasri8299 ай бұрын
Nah sebaliknya Cara nguncinya gmana?
@barayamotor9 ай бұрын
Posisikan kunci T nya di atas roda..
@eddomotovlog847 Жыл бұрын
Bang kalo yang udh karatan gmna ya bang
@barayamotor Жыл бұрын
Yang karatan jga bisa tpi jangan pke kunci T Paasti bengkok,kasih minyak urut dlu seperti GPU atau yg lainnya..diamkan sekitar 15 menitan
@eddomotovlog847 Жыл бұрын
@@barayamotor mksh bang infonya
@jungkir3158 Жыл бұрын
edan alot bangey
@eddysunarto9143 Жыл бұрын
Coba mana cara mengencangkan nya.
@barayamotor Жыл бұрын
Mengencangkan lebih mudah bang,,tinggal pindahin kinci T nya ke atas
@yanuarianto27110 ай бұрын
Sesad, jebol nanti itu blok mesinnya
@barayamotor10 ай бұрын
Itu hanya sugesti anda aja bos..sudah sering saya lakukan cara ini,gak pernah tuh jebol..semua ada trik y bos,gak asal asalan
@Ramadhani-jl4fd5 ай бұрын
Haduh boss itu cara baut yg tidak bgitu keras klo baut yg begitu keras cara itu tidak akan berguna
@barayamotor5 ай бұрын
Lihat di video saya yang lainnya pak..ada yang super keras juga
@barayamotor5 ай бұрын
Itumah hanya sekedar contoh
@Ramadhani-jl4fd5 ай бұрын
@@barayamotor sy punya bengkel pak berbagai macam yg sy ketemui
@barayamotor5 ай бұрын
Nah...berarti itu sama2 ngalamin,,tingkat kekersan mur roda matic..kenapa anda bilang cara yg saya tunjukan tidak berguna..seharusnya anda kasih masukan cara yang biasa anda lakukan,tentunya cara yang lebih mudah dan simpel,,dan gampang di tiru sama temen2 yang pemula...bukan menghujat cara saya ini tidak berguna..ini di medsos bos..tempatnya berbagi keahlian dan pengalaman masing..sekiranya anda punya cara yang lebih mudah,,silahkan kasih tau di sini dikomentar...🙏🙏🙏
@Ramadhani-jl4fd5 ай бұрын
@@barayamotor mmg tidak berguna bagi yg keras
@alyudha05 Жыл бұрын
kalo murnya keras dong jebol mesinya bosqu... ini sih sesat
@barayamotor Жыл бұрын
Klo gak keras mah ngapain pake cara ini...cukup d injek pake kaki jga lepas..
@annisahasna6591 Жыл бұрын
@@barayamotortutorial sesat. Bisa jebol crankes mesin
@barayamotor Жыл бұрын
Gak bos...ada mantranya biar gak jebol
@alungvandez83203 ай бұрын
Tingkatan ilmu pengetahuan mekanik ente belum sampai boos!!!
@barayamotor3 ай бұрын
Emang tingkatan ilmu ente seberapa tinggi bos...terkadang tinggi ilmu minim alat hal yang sama akan dilakukan