cara membuka dan mengunci mur roda belakang matic honda yang simpel dan aman

[@sugengmangkulangit]

kemarin saya buka ban minta bantuan istri tekan tuas rem dengan kuat.....setelah nonton vidio ini untuk kedepan jadi lebih paham cara buka bannya..terima kasih mas ilmunya sangat bermanfaat sekali buat saya pribadi.semoga masnya selalu diberikan kesehatan oleh allah swt,,,aminnnnn

[@MontirAmatir]

Amin , terima kasih gan, sehat selalu

[@PENDKiinfoandCats]

Semoga bengkelnya berkah kang, terima kasih telah berbagi semoga rejekinya lancar 🙏🏽

[@agussutrisno8466]

sangat bermanfaat hari" klo buka dan kenci selalu pakai kunci T

[@bibamtulik1907]

Caranya bgus bang sip, tpi klau mau yg lbih bgus lgi pakai IMPAC biar enk di lhat, aman dan aman, trima ksh

[@MontirAmatir]

Siap gan

[@apinboncel9948]

Impact gak kuat ganteng klo yg keras hrus pke gentakan ..

[@apinboncel9948]

Aye sbgai mekanik ksih saran aja yg simple buat abg.. Klo pke konci shock ga ush pusing2 cari balok buat ganjel cape nyarinya.. Remnya di teken klo kurang pakem di majuin lg setelan remnya..rem pke tangan kiri posisi abg di blkng..gentak 1 x aja kunci shocknya pke kaki ..clear bg.

[@MontirAmatir]

Ya, sering begitu juga, kadang baud keras banget gan. Pas ganjal juga suaranya "tax" keras banget, tapi dengan di ganjal gitu alhamdulilah selalu kena

[@ghodin_vlog]

Makasih ilmu nya... Ban saya bocor belakang jadi tinggal saya copot bawa ke tukang tambal ban

[@MontirAmatir]

Sama sama gan👍👍

[@tomisoeroso4278]

O gt haturnuhuun pisan sdh share ilmu semoga jd amal ibadah yg diterima di sisi Nya aamiin

[@MontirAmatir]

Amin 🤲

[@alixpujangga194]

Penting cat pelek gak baru aman, kalau cat baru lecet

[@Aatahuchanel4656]

Hatur nuhun a, bermanpaat bnget, buat saya yg belajar otodidak,

[@MontirAmatir]

Sami sami gan

[@adilottolotto4626]

manpaat banget bosss , buat saya... terima kasih mang

[@MontirAmatir]

Siap gan sama sama

[@ngapraksalawasna4568]

Trmksh sharingnya mas, semoga sehar sllu dan sukses

[@eddymuklas4299]

Koreksi : bukan slek ...aus baud bagian luarnya, kl slek dibagian derat

[@alifadyn9749]

Bagus cara penjelasanx cukup di mengerti siip

[@MontirAmatir]

Makasih gan🙏🙏🙏

[@wahyudiamanda2011]

semoga bengkel nya laris terus bang

[@reynocahyo3201]

Mantab bos, bagi2 ilmu, biar banyak rezeki, lanjutkan, bojpnegoro hadir

[@MontirAmatir]

Ok gan makasi ya🙏

[@hamarahamara852]

Buat pemula spt sy sangat membantu....

[@TeknikOtomotif]

ok

[@aasputra2310]

sangat bermempat sekli mas dari tutoriyal x dari pada hrs d thn dengan cara mnahan rem. 👍👍

[@TeknikOtomotif]

ok

[@ADProject]

Nyimak bang . Saya biasa menggunakan kunci T

[@MontirAmatir]

Diganjal kunci T maksudnya gan?

[@ADProject]

@@MontirAmatir iyah

[@MontirAmatir]

Besi gan kunci T itu, lecet lecet ntar

[@ADProject]

@@MontirAmatir pakai lap

[@MontirAmatir]

Owh iya gan aman

[@asifannur]

Sama om, kejadian orng pasang pake impact werch Pas saya mau buka sendiri Tahan pake rem aja masih mutar ban, Jadi Pake ganjel kayu gini bru ke buka 😁👍

[@MontirAmatir]

Iya gan, aman

[@rochendihelandra7484]

Ilmu yang bermanfaat, insya Allah pahala nya mengalir 👍👍🙏🙏

[@TeknikOtomotif]

ok

[@Amatsay]

Mantap bang terimakasih atas info sangat berguna bagi saya yg permula❤

[@ekoendang8119]

Trmksih ilmunya sangat br mangfaat kala boleh tau mata sok y merek apa abng

[@ruangsunat_medan9929]

Kunci shock punya abg merek apa?, apa rekomendasi merk kunci shock yg bagus bg thanks

[@MontirAmatir]

Lippro

[@seedoelurasofficial3164]

Stanley, tekiro , ok semua

[@chonelnels4731]

Kasusx sma kya mtor sya om... Mksh tutorialx...tar sya coba mdh"an brhsil 👍

[@MontirAmatir]

Sama sama gan, gudlak

[@TeknikOtomotif]

wow ide bgus

[@hasanhess6861]

Lebih bagus pakai kunci sock, lebih presisi, jadi kepala mur nya minim gesekan, awet

[@rdchanel1899]

Itu emang yang dipake kunci apaan? Jelas2 kunci sok itu

[@muhammadakmal2246]

Lebih bagus 6 point , jangan 12 point

[@MontirAmatir]

Iya gan lebih bagus yang 6pt

[@dedisupriadi9275]

Keren,bang tutorialnya..dapat ilmu baru lgi..sukses terus banh

[@MontirAmatir]

Thank gan

[@susiloyanto1407]

Sip mas memberikan ilmu ber mangpaat,, dari pada pake palu mending cara itu, pake palu merusak bering As roda 👍👍👍👍👍

[@MontirAmatir]

Siap gan👍 makasih

[@nikmatalex255]

Ok mas makasih atas ilmunya, sangat bermanfaat sekali, tolong bikin video lagi dong,.. gimana cara buka pully depan motor Beat makasih...👍

[@alrayyanandhikaadeputra9245]

Alhamdulillah bermanfaat kang

[@ainbeedarmawan4775]

Yang namanya ngulik ya inilah inovasi nya.. Thanks ilmunya 👍👍👍

[@TeknikOtomotif]

ok

[@myiphone3084]

Klo bisa jangan diganjal balok, takut cranknya pecah. Mending motornya didudukin biar roda nekan ke tanah, trs kaki injak kunci shocknya.

[@KartikaRinjani-lq4gf]

Mundur bang motornya

[@manceng_24]

@@KartikaRinjani-lq4gf per rem belakang kasi kunci di injek juga .gak mundur bang

[@rafifdani1292]

​@@manceng_24keras bang

[@aryanto3416]

Walau amatir tp bermanfaat, 👍

[@iinadi1987]

Sangat bermanfaat vidionya buat saya, makasih bang

[@Putrasunda507]

Betul sekali ga usah ribet👍👍

[@muhammadjayarizqi5030]

Maaf mang,numpang tanya itu teh mamang pake as shockbreaker depan motor ya yang buat penambah torsi saat melepas bautnya?? Nuhun mang..

[@MontirAmatir]

Iya gan,

[@zeny8189]

Kenapa harus pake kai,kai itu kayu kayu ituh di gergaji gergaji itu mesin,mesin itu pake bensin,, wkwkwk,,good vidionya sangat ber manfaat..

[@MontirAmatir]

Makasih gan👍

[@driver4822]

Itu kuncinya nomor berapa?

[@a.e.k.woodworking5419]

@@driver4822 24

[@AlaHenPer]

Ternyata emang harus pake kunci sok, pake kunci ring gak bergeming sma sekali, walau sudah sayabinjek lake kaki, yg ada syanya malah berdiri di kunci ring 😇 mur gk kebuka

[@ridwanburhanudinburhanudin7840]

Manfaat pisan kang kai teh 👍spy teu hareugeung nahan ban &pelek gagang besina inopatip 👍

[@jerrysandy6305]

Ketemu juga ilmunxa,semoga lancar tambah sukses om,saya suscribe

[@MontirAmatir]

Makasih gan

[@wijayamotor4976]

aku pakai kunci shok batang tuasnya di sambung pipa shock depan bekas yg panjang,tingal di tekan rem belakang sama di injak pipa yg paling ujung langsung lepas..😆😆😄😄

[@MontirAmatir]

Mantap gan

[@mustapamustapa5187]

Sip. Tks sangat membantu.

[@MontirAmatir]

Sama sama gan 🙏

[@firmanageng4983]

Sangat bermanfaat bos Terimakasih

[@ronychannel5408]

terima kasih ilmunya kang..

[@AndiHidayatHidayat-y5u]

Sukses selalu bang

[@bibamtiyo9745]

Ok bgus,lbih bgus lagi pakai impact,lebih enk di lihat,

[@MontirAmatir]

Iya gan, betul

[@bangpitungpuloh7895]

Sangat bermanfaat kang mantaap...👍👍👍👍

[@yovaniorlando1703]

Abi biasa ditahan ku kunci T, alhasil cat velk na barared. 😂 Pas nyobain ku kai mah aman kang, eumz. Nuhun ah 🙏👍

[@denmasfuad8515]

sebenarnya kalo buka ban belakang matik gak perlu di ganjel,resiko lecet. direm atau setelan rem dikencengin,sambil ditekan kebawah joknya agar ban menekan lantai. gunakan kunci sok/ring yang bagus minimal merk Tekiro.

[@MontirAmatir]

Iya gan,, langkah pertama memang suka begitu

[@akitajaya8516]

Kunci shok nya ukuran berapa ya aku mau beli

[@denmasfuad8515]

buat matik kunci shock 22 dan 24

[@akitajaya8516]

Makasih bang

[@cahayaayu3729]

TAMBAH PAS PAKAI KUNCI TORSI

[@EsaTutorial]

Ilmu yang bermanfaat, sukse yah mas, salam otomotif

[@MontirAmatir]

Makasih gan .... 👍

[@MontirAmatir]

Taman makam pahlawan bandung

[@aricemphe8449]

Makasih info nya suhu

[@kotaku302]

Gak bakal bengkok itu velg bang dan crankcase cvt takut pecah gak bang buat nahan nya

[@nurlindawati1237]

Gak usah ribet bro..pake AIR IMPACT... Mollar harganya...480. tekiro harga..1,2jt.. American tools 825.. di toko online banyak

[@MontirAmatir]

Iya gan

[@andikawijaya9108]

Pake ini juga dana ringan bos gagang shock American tool 70rb kunci shock 70. Rb

[@bengkelku]

Haturnuhun infona..👍

[@MontirAmatir]

Sami sami

[@simi-lala3665]

MANTAP BANG MAKASIH BUAT ILMUNYA , SANGAT BERMANFAAT

[@MontirAmatir]

Sip gan sama sama👍

[@mbahramungirisrandil9388]

Hadir nyimak,slm knl satu profesi

[@cakbamz5534]

Mantab, sangat bermanfaat bang.

[@masbinbengkel5396]

sangat manfaat ilmunya bang mantap salam otomotif seduluran sak lawase dari ngawi bang❤

[@S-lTAMA]

Klo saya sih bongkar pasang ga perlu di ganjel, cukup di tahan pakai tangan kiri, karna klo di ganjel malah ribet, dan bongkar pasang nya jangan di pantek nanti baut nya cepet slek, cukup pakai tenaga aja, dan itu saya bongkar pasang pakai kunci ring

[@MontirAmatir]

Iya gan kadang gampang kadang keras

[@widyarizki1051]

Makasih ilmunya boss... Selat dan lancar selalu rezekinya

[@TeknikOtomotif]

ok

[@NAB1290]

Sukses bg slm dri bogor

[@kidsandfun249]

makasih kang berhasil 😀

[@adammachmud8760]

Hatur nuhun kang elmuna Semoga berkah

[@MontirAmatir]

Amin,, 👍👍👍

[@vijaysigh5098]

Terima kasih ya bos ilmunya 👍🏻

[@opiarulchanel30]

Terimakasih tutorialnya ya mas... Semoga sehat dan sukses selalu ya kak...

[@TeknikOtomotif]

ok

[@andriwicahyanto6957]

Terima kasih bang ilmux

[@faridanur6619]

Mksh smg sukses

[@MontirAmatir]

Sama sama gan

[@nhalilaputrisafitri0109]

Mas apa nanti velg nya nggak rusak kalau misal nya velg nya tidak kuat

[@MontirAmatir]

Kalo velg ori aman, kecuali repaint

[@ferriofficial8739]

Mau tanya boss.itu udh pernh di bukak apa.baru 1 kali ini di bukak velag nya

[@MontirAmatir]

Pernah gan

[@musgalih3526]

Saya suka intro nya....heheh

[@nnt4742]

Top mz,bro..sangat bermanfangat..

[@MontirAmatir]

Siap makasih gan

[@anjarkicaumechanik6174]

Hdir, sangat bermanfaat

[@niaamalia7157]

Mantap,karena lebih kuat dari pada pake penahan rem.tapi 1 yg kurang,bagaimana kalo veleg jeruji apa bisa dengan cara seperti itu?

[@jonathan0851]

Klau ketarkan aloy apa hafus pake balok?

[@MontirAmatir]

Ketarkan gmn gan

[@ChockPoint]

oke oke ilmu baru

[@jordanfamilymijen8832]

Kalau beli besi sambunganya dimana ya bang apakah ada yg sepaket jual kunci plus besi sambunganya.tq

[@MontirAmatir]

Di bengkel ato loak as shock bekas

[@zainalbahari739]

Terima kasih bermanfaat 👍

[@Pemuda_hijrah96]

Ini nih bengkel yg suka rusakin motor. Kerjanya yg penting selesai dan dapet duit. Ga peduli motornya ancur ato gmn

[@MontirAmatir]

Siap gan, bdw bagian mana yang "rusakin motor"?

[@alibwibowo6136]

@@MontirAmatir yg rusak kayunya mgkin bang 😅

[@ochacha3304]

Hahaha bisa aja

[@renareno8354]

Ngencenginya melebihi porsi.gk usah terlalu kencang juga kalo dah kena panas mesin kencang sendiri.maaf saran

[@MontirAmatir]

Iya gan kalo bisa sih yg pas,, pake gagang yg ada ulurannya pasti paten,, ya inimah cuma mastiin kenceng biar ga lepas😁m,akasih ganasukannya👍👍

[@suzikuchannel]

klo kurang kencang gak bisa kencang sendiri om. biasanya jg klo kurang kencang buat jalan sebagian ada bunyi kletek2 gitu dibagian lakernya. selain itu gigi gerigi dipelek rentan aus kemakan as roda.Wajib kencang mah torsinya

[@dewaasmara5948]

Kalau ngencengin pakai sok gitu sekuat tenaga bisa ceboool motor orang brooo,kayak ngencengin roda truk aja broo broo

[@asaprihananto1757]

​@@MontirAmatir pake kunci sok merk apa ??

[@gongkreatif1338]

Kunci ban no berapa

[@Suka99ind]

Ya emang lebih tepat nya pake konci shock gan, kalau konci ring mah buat mur yang ringan2, konci shock lebih menyeluruh kan tekanan nya dan gk gampang slip..✌️🙏

[@MontirAmatir]

Iya gan betul sekali

[@arismunandar6678]

Kalo boleh tau ...itu kunci shock nya merek apa bang

[@MontirAmatir]

Tekiro

[@arismunandar6678]

Ok bang

[@adhisetiawan6651]

Cara yang aman pake rem...di kencengin setelan yang di paha rem, terus kunci handle rem pake kunci tuas rem yang udah ada di bawaan motor jaman sekarang...klo gada minta bantuan temen buat tarik tuas rem...dijamin ga ngerusak gores velg...

[@MontirAmatir]

Siap betul gan

[@art_custom4038]

Tetep aja resiko bg..alhamdulillah selama sy buka mur ban belakang jarang diganjel2 bgtu..triknya sya cma pake hentakan kaki aj, motor gk perlu di std in..

[@MontirAmatir]

Iya gan,, kalo ini ceritanya di hentak udah gak bisa gan,

[@ardaplalhivixion748]

Ilmunya bermanfaat

[@setiawankasiadi6265]

Om pny saya keras bgt sampai engkolnya patah, mungkin ada saran

[@luthfiriadi]

ingat ya gaes cara ini diperuntukan yg baut as rodanya macet slek dll kalo masih bagus mah di usahain jangan ditiru kasihan cat velgnya apalagi kalo udah di repain hehe ✌️ kalo masih bagus normal cukup kencangkan mur paha rem dan handle remnya di lock di jamin bisa

[@MontirAmatir]

Bisa bisa,,

[@wansrains3589]

tapi klo di buntel pake lap akan ngejaga cat.

[@MontirAmatir]

Kalo repaint ya ang beresiko

[@liussupariung5360]

Betul s x.....klau ditahan divlag salah2 vlag ny retak

[@MontirAmatir]

Kalo original gak mungkin gan..secara kayu penahannya

[@tomiahmad3491]

Mantap bang... Lanjutkann

[@reddalius9340]

Tadi aq ganti ban blakang beat karbu di planet Ban, kuncinya lengkap, tp saat mau lepas bannya dari as kok pake dipukul2 dg besi ya om seperti lengket dg asnya ? Mhn responnya

[@muhamadmardiono7930]

Bahaya tuh,takut nya as miring

[@atepilmanilman7381]

aduhhhhh wa da gampang atu nu kitu mh

[@MontirAmatir]

Muhun sok aya nu sesah eun nu sanes

[@rezagulardi4540]

Mantul bang

[@amenjemayelsy228]

Mas saya mau nanya klo ngunci mur terlalu keras bagus pa tidak?apa bisa merusak drat mur atau drat AS ?apabila kemudian hari mau dibuka gk ada kendala?

[@MontirAmatir]

Yang penting yakin gak akan lepas, ngga ada kendala harus keras kalo mur roda

[@amenjemayelsy228]

@@MontirAmatir ok trims bnyak

[@MontirAmatir]

Sama sama gan

[@triwahyuni2932]

Kebetulan buat mur yg mudah di buka coba klo sulit pasti patah tu pelk

[@MontirAmatir]

Ngga gan,, alhamdulilah kalo ngga pernah patah velgnya,,

[@beritahariansepakbola]

mangstaabbb,... hatur nuhunn,,,, kang punten upami balok na eta dimensi na sabaraha x sabaraha?

[@goojoe1974]

Intinya momen puntir diperbesar yaitu dgn memanjangkan gagang nya, sehingga memudahkan membukanya. Tehnik ganjal dgn balok ataw kayu spt ini dpt diterapkan pd mtr matic velg racing,,,nah ini hanya salah satu cara dan msh ada cara lainnya silahkan dipilih sesuai kebutuhan dan kepentingan..

[@MontirAmatir]

Betul sekali gan

[@rohmatb6617]

Sangat berguna tehniknya

[@TeknikOtomotif]

ok

[@ryanpriatna3334]

Buka Knalpot kunci T 11 Buka baut roda pakai kunci ring 22 atau shock juga bsa.

[@MontirAmatir]

Knlpot kunci t 10 dan 14 kalo roda iya

[@ryanpriatna3334]

@@MontirAmatir lah. Motor mio GT ane bisa pakai itu. hhhhehe. Beda kali yah

[@mellpoetty996]

Membantu sekali

[@reflextor92]

Exzosnya wajib ditanggalkan dulu ya mas?

[@jonwin3118]

Bos, mau tanya nih, saya punya motor shogun 125, 2005, buat jalan mesin geber, klutuk2, udah ganti, kopling house, kopling ganda, tetep aja, terimakasih

[@MontirAmatir]

Kalo sebelum ganti kopling gmn? Biasanya di koling ganda

[@jonwin3118]

@@MontirAmatir, sebelum ganti ada getaran saat boncengan, det det det, setelah ganti, halus sih, tapi gigi 1234, kecepatan sedang gruk 2, kecepatan tinggi geber

[@MontirAmatir]

Tidak bisa memastikan kalo gitu gan, mungkin agan bisa konsul ke siboen chanel , sibeliou lebih mengerti hal suara suara begitu🙏,

[@jonwin3118]

@@MontirAmatir, berapa nomer hp nya bos

[@MontirAmatir]

kzbin.info/www/bejne/j5Cvo62Aj9lnn6s

[@tutorialhidup66]

Jgn distandar 2in juga sambil direm bisa pake papan gtu apa kagak lecet kevelk

[@andri_abs142]

Mau nanya bg, torsi kekencangan mur ban depan dan belakang brp ya ? Apa setiap motor beda" ?

[@MontirAmatir]

Kalo menyebut angka saya gak tau gan,, 😁,. Perasaan aja

[@andri_abs142]

@@MontirAmatir lgsg dari hati ya bg ? Kaya org jatuh cinta aja 😂 Trm ksh bg, udah jawab prtanyaan saya Maklum, saya bkn org otomotif jd bnyak tanya 😂😂

[@MontirAmatir]

Begitulah gan,, sama sama gan👍

[@soedjionodji7888]

Kl kencangkn mur di kira" aja tdk semua bengkel punya kunci torsi

[@nananmunawar]

nah kalau ukurannya berapa torsinya, silahkan tanya ke bengkel resmi dah,, mereka pasti tau standarnya berapa 😁

[@utuhhamda2168]

Ngelepas gituan nggk perlu d ganjel balok, motornya aja d turunin pake standar 1 aja, nggk usah pake standar tengah.. Bannya nggk bakal muter,

[@MontirAmatir]

Kadang bisa kadang ngga