Cara naikin shock upside down seperti semula | setting shock | CBR250RR

Oke gaes jadi video yang kami buat di rumah hanya untuk bagi kalian yang ingin membuka part motor sendiri.
Cara naikin shock upside down seperti semula | setting shock | CBR250RR
semoga bermanfaat ,dengan senang hati meluangkan waktu subscribe,share,dan like video kami gratiss!!! terimakasih.
Info : campsite.bio/_...
#cbr250rr #carasettingshock #upsidedown #otomotif

[@maverickjr9787]

Ini Ni yang gue cari autosbrek gan boss

[@singgihpangestu4585]

Semangat terus om kajang

[@Khajjank_]

Siap aa singgih...😀

[@sekizojik]

0:49 penyebab Shocknya diturunin wkkwkw 😂

[@rakansofyan3934]

bang kalo dipake wheelie wheelie, apa aja ya kira2 efeknya? bocor kah?

[@Khajjank_]

Selagi masih rapih whelie nya dan turun nya sih ga bakal bocor bang,,sya pernah ngehajar lubang smpe penyok sedikit velg nya...masih aman dan tidak ada kendala.🙏🙏

[@rakansofyan3934]

@@Khajjank_ kalo semisal saya lagi ngebut nih bang, trus tiba2 ada lobang dalem banget, nah itu otomatis fairingnya bakal nabrak sama spakbordepan kan? itu aman ga bang? saya make motornya sih jarang dan sering untuk cornering sama wheelie

[@rakansofyan3934]

@@Khajjank_ btw setelah saya turunkan usdnya, saya lihat perbadingan antara standaran sama ya g sudah diturunin itu cuman bagian depannya turun... tapi posisi untuk nyetir ko ga ada perubahan ya? jarak antar stang sama air scoop cbrnya.

[@Khajjank_]

Tidak bang kcuali kalo nurunin nya di batas garis pasti mentok apalagi kalo misal pake winglet itu pasti mentok abangkuh...karna kalo mau di turunin ada pembatas garis maksimum...🙏

[@Khajjank_]

Kelihatan nya dari depan jarak antara spakbor depan sama winglet bang setelah di turunkan,,,kalo setang dan airscoop itu ngikut segitiga,, jadi biar ga susah buat belok...kecuali kalo turunin USD terus di tambah turunin setang itu kurang akurat karna cengkraman tahanan setang ke segitiga atas tidak masuk karna di turunin..🙏🙏🙏

[@19-id21]

Bang kalo CBR itu kan stang nya make underyoke yak? Nah ada baut ga yg buat nyatuin stang sama segitiga nya?

[@Khajjank_]

Iya abang underyoke,,iya ada bang

[@19-id21]

Oke bang makasih udh di jawab

[@Khajjank_]

Siap sama2 abngkuh🙏

[@KulinerNusantara10]

Bang mesti pake standar ganjal tengah gk,,apa gk ambles om

[@Khajjank_]

Aman bang kan ga dua dua nya di buka...ada trik nya hehe...mkasih infonya.🙏🙏

[@fathuryozz6507]

bang ini berpengaruh jg kan sama tinggi joknya??

[@Khajjank_]

Conten ini yg di maksd sebelumnya yang sudah di turunkan dan cara ke normal kembali abangkuh👌🙏

[@fathuryozz6507]

@@Khajjank_ klo misalnya saya turunin shocknya,berpengaruh jg ke tinggi jok gak bang?soalnya sya msih jinjit

[@Khajjank_]

Hanya 3% bang dari standar nya,cenderung kedepan nungging,, Alternatif yg pernah sya coba,papas jok dan braket lowring 🙏

[@maverickjr9787]

bos segitiga bawahnya tidak dikendorin yaa

[@Khajjank_]

Di kendorin bosque..tapi ada tahap nya biar ga jebret ke depan..🙏🙏

[@maverickjr9787]

@@Khajjank_ kalau stang saya diupperyoge gimana gan nuruninnya

[@Khajjank_]

Bisa bang ,,tapi kalo mau upperyoke saja abang buka sgitiga atas nya saja,,kmudian buka kiri dan kanan setang,,kmudian masukan sgitiga atas kmudian baru stang.. Note : kalo upperyoke mnurut saya bahaya bang karna cengkraman stang kendali ke sgitiga tidak terkonek,,kcuali pihak ketiga ..contohnya ganti dudukan atau ganti yg sesuai peruntukanya..🙏🙏

[@maverickjr9787]

@@Khajjank_ oke bang makasih infonya ntar saya cobalah yaa

[@Khajjank_]

Siap semangat bang👌🙏

[@lgnms1374]

bang itu baut yang bawah di longgarin dulu ya?

[@sokkygb]

Keliatan publik, jadi kagak fokus gua njir ketawa mulu

[@firsyadr]

Bang mau nanya, klo shock depan d turunin apakah ngaruh ke bagian footstep ikut aga turun juga? Soalny pengen miring2 wkwk

[@Khajjank_]

Pasti abangkuh,,ikut turun ,tapi cuma brapa derajat ,kcuali turunin nya depan belakang.. .underbone ae sih abangkuh🙏😀

[@alvinwarsyan4537]

Bang ko tulisan Showa yg satunya miring , sama tips biar tulisan Showa nya jadi lurus lagi donk

[@Khajjank_]

Scrol di video bawah bang terkait USD atau Shockbraker, itu sudah ada trik dan cara nya untuk meluruskan logo SHOWA

[@Naufal29]

Bang kalo nurunin shock tele kan jarak main shocknya berkurang, kalau upside down apa berkurang juga?

[@Khajjank_]

Dari segi jarak main,, Perbandinganya sama bang berkurang karna poin nya di turunin,,🙏🙏🙏

[@dika_mydenz]

bang klo dinaikin apa body nya depan ikut naik juga?

[@irwansur223]

Bang..saya udah setting shock ke posisi standart/awal lagi setelah pakai posisi turun akan tetapi kenapa ya tidak bisa di kunci stang.?

[@Khajjank_]

Harus nya ga ngaruh ke situ bang,, barang kali seret semprot pake pelumas rantai di lubang kunci,,bisanya hal ini terjadi biasanya abis crash,, tapi penyebab berbeda-beda sih silahkan di coba 🙏🏼👌

[@irwansur223]

@@Khajjank_ oke bang thanks infonya,dan ternyata segitiga atasnya kurang atas 1 mili. Dan di tunggu review tutorial bongkar pasang komstir cbr 250rr bang.?

[@10_dherlandedhrajastiar64]

Bang mau tanya,kalo misal dituruin tuh shock depannya kaya gitu apakah nggk ngaruh,atau malah ngaruh ke posisi penumpang juga ya,misal si penumpang lebih nungging,lebih nggk nyaman,atau jok belakang kalo didudukin malah sering merosot kedepan gitu,dll?🙏

[@Khajjank_]

Untuk di cbr250rr ada garis maksimal di USD nya bang. Nah kalo untuk nungging otomatis jelas, tapi hanya 10% bagi penumpang, utuk masalah pegal bertambah 15% dari standarnya karna cenderung lebih nekan kedepan. Selebihnya selera bang, btw TKS🙏🏼🙏🏼

[@yudistiraramadhan2862]

bang saya kok berat banget ya mau dorong shocknya ataupun angkat segitiga yang atasnya?. ada tekniknya ga sih biar gampang?

[@Khajjank_]

Biasanya karna baru pertama mesti di goyang dikit",bang biasanya masi kaku dan itu ada 0 ring,recom pas nat nya di congkel oben MIN, untuk naikin sok ke semula itu biasanya ada dorongan khusus dan ati- ati yah kejepit, untuk pertama naikin yg kanan terlebih dahulu barengin motor nya di miringkan ke kiri,,sisa nya baru kiri abangkuh☺️🙏

[@MuhammadDzakiFadhilPutra]

bg ini kenapa ya bg, shocknya ga di turunin, uda gnti oli shock jg, tpi tetep pendek shocknya bg?

[@satriaberkepanjangan2319]

Bang nurunin skok ad batasanya brpa cm gk bang ???

[@Khajjank_]

1 pentolan korek maksimal🙏🏼

[@alimotovlog323]

gan,kenapa koq gagal ya saya,sudah mencoba tips nya stepby step,tapi saat shock di tekan tidak ada pergerakan,tetap sama saja.gak mau turun juga

[@Khajjank_]

Kalo belum prnah kaku memang bang, bisa di lakukan dengan contoh di congkel oben (min) di garis nat nya, Tapi sebelum cara di atas di lakukan, ada penahan semacam Ring pengganjal persis di bawah segitiga nya, nah abang buka dahulu kemudian lakukan step by step🤝✌️

[@alimotovlog323]

itu baut di stang gak di kendorin/di copot kan bang?...yg di copot baut T bawah sama T atas saja?...terusyg di congkel pas antara T atas sama nat stang kah bang?

[@Khajjank_]

Di kendorin saja bang bertahap antara kiri dan kanan, mana yg mau di buka salah satu, 👌

[@LarryImanuel-q2t]

Beda motor 2 silinder dan 4 silinder tu gimana ya?

[@rega.r5331]

Bang kalo cuma mau atur kemiringan stangnya aja gimana tinggal kendorin baut yang bawah ya? Soalnya saya ngerasa cbr saya itu kyk agak tinggi sebelah stangnya jdi kyk miring risih aja kalo jalan lurus gitu

[@Khajjank_]

Ga bisa bang mati,kcuali ganti stang nya bang,, soalnya ada stelan buat ngunci safty nya🙏🏼🙏🏼🙏🏼

[@dinnotj4674]

Fungsi bukabaut yang bawah apa ya mas?

[@Khajjank_]

Untuk melonggarkan dan bergantian saat pembukaan

[@Bangsyahlan]

CBR ini enak kalo yg k45 n gak ada

[@hafizallvlog3393]

Fungsinya apa bang? Kalo bawaan standar gak usah di setting gak pp kah bang

[@Khajjank_]

Fungsi nya dari sebelumnya di pendekin shock nya ,,dan tutorial ke sperti semula tanpa ribet bang.🙏

[@hafizallvlog3393]

Standarnya kan udah pendek bang itu berarti di bikin turun lagi gitu biar tambah nunduk😂

[@Khajjank_]

Iyess betul bang,,ada yg tanya bisa di pendekin atau tidak,,gitu bang..juga ada beberapa temen-temen belum tau cara nya seerti apa...hehe🙏

[@hafizallvlog3393]

@@Khajjank_ oke sipp deh kalo itu mah nunduk banget kalo udah pendek di pendekin lagi itu bagi orang orang yang suka bergaya racing dan moge lock cocok tu tapi perawatan CBR250RR mahal gak sih bang dan perawatan apa aja biar tetap awet sampe berpuluh tahun soalnya saya masih ragu gara gara ada orang yang curhat cbr250rr perawatan mahal kalo pemakai harian bikin nguras kantong sampe jebol terus dianya langsung jual itu cbr250rrnya😞

[@lat4601]

saya kok keras kali bang gak mau di teken