CARA SETTING KOPLING GSX-R150 - Tips, Trik & Tutorial

[@radixdza8920]

Bagus ini video lengkap nolong banget buat anak motor baru lengkap beut 👍

[@anandhitofennady1196]

Berguna nih bang ilmu nya. GSXR gw ini posisi lever nya deket banget sm grip dan kalau ke BeRes jauh banget 37KM. Yang gw suka lo kasih key highlights di ending video lo. Manteb bang. Minus (kritik) nya sih lo jelasin nya kecepetan hehe. Sukses

[@TR33]

makasihh sarannya

[@aguraaa1883]

Gsxs hadir wkwk, gw lngsung cobain biasanya pke 4 jari sih

[@hyeurnan]

kalo gua enakan kopling jauh karna tidak pegal untuk perjalanan jauh ✌🏻

[@TR33]

toss! sama kita haha

[@youngboy301]

Dan gampang netralin gigi. Kopling gak cepet aus karena kopling ditarik penuh, kampas kopling lebih awet. Kalo setelan deket itu kampas kopling gak terpisah sempurna, bikin cepet aus.

[@KevPatar]

info link beli paddocknya om😊

[@cakgamal2307]

Ada masalah f1 nyala dan peringatan fi gk bang di soeedo nya setelah ganti kopling aftermarket ??? Kalo misal nya nyala, bagi tips ny dong bang... ????

[@noormaulana5774]

Jadi yg bawah itu kalo makin ke kanan yg besi" Nya makin enak ya bng,kalo ke kiri makin susah/harus nempel bgt sama handgrup

[@TR33]

enak apa gk tergantung preferensi masing2, tapi iya betul makin ke kiri makin harus nempel ke handgrip.

[@rizqydarmawan6416]

Bang kalo yang saya paling ujung nya itu ke arah kiri susah di lurusin harus digimanain ya

[@asepsaputra0527]

3jam yg lalu 😎

[@sebastianzamilibastian6022]

penjelasannya mantap bang sangat mudah di pahami🤗

[@lukmanae1471]

coba per racing mana bisa satu jarii..

[@ramadwiputra8025]

Bang klo settingan kopling di bawah itu harus lurus bang ? Klo terlalu kebelakang pengarug nya apa ya bang? Penjelasan di vid 5:50 bang

[@TR33]

iya harus lurus, kalo kebelakang itu pas tarik kopling ada kosongnya(deadzone). jadi lebih baik bawahnya lurus, nanti sisa jauh deketnya setting di atas. kalo yg bawah udah kebelakang, nanti diatas posisi koplingnya itu udah hampir deket ujung(kopling baru aktif pas full tari kopling sampe jari kejepit wkkw)

[@ramadwiputra8025]

@@TR33 thanks mas info nya👍

[@ramadwiputra8025]

@@TR33 setelah di lurusin malah jadi empuk kopling nya wkwkw

[@bimbimbukanslank5553]

Terus bang kalo semisal terlalu kedepan gimana?

[@fy_0863]

Ada masalah gak bang sama switch kopling nya?

[@RiangamingXvX]

Mmtap

[@guntursgci7105]

Woiii ada yg kejadian gak, sehabis ikut tutor masnya kog masuk gigi 1 masih loss aja, gak masuk" 🗿

[@TR33]

ha gmn?ada yg miss kali bro. itu settingan kopling di video sampe odometer dah mau 32000km aman2 aja(gk pernah di setting lagi malah sejak video ini haha).

[@guntursgci7105]

@@TR33 kyknya patah per koplingnya wkwkwk, coz, q kerasin koplingnya biar kek herex" Gt, bunyi cetak cetak, ehh kog masuk gigi 1 tetep loss netral aj wkwkkw

[@TR33]

@@guntursgci7105 walah kudu bongkar dong wkwkw

[@tmrmoto85]

Kren

[@lizzylizz9017]

Bang pake punya klx bisa ga, jabel kopling nya

[@TR33]

harusnya bisa. tapi paling jadi kepanjangan aja

[@adnandzikron]

Tanya bang Lever E Plusnya pnp semua kopling motor gk bang

[@TR33]

E plusnya cari aja sesuai motornya. kalo yg buat GSX gk bisa dipake buat yg lain.

[@binsarnapitu3090]

Bg mau tanya Kemarin saya ganti master rem sama kopling ,saya pame rcb. Tp setelah ganti,saya jalan sekitar 1,2 km. Lamu indikator nyala dàn tulisan fi. Tp kalau masin di matiin .hilang tulisan fi dan lampu indikator mati. Jalan lagi,hidup lagi bg. Itu gmn y bg

[@TR33]

lohkok aneh ya. ada ngaruhnya gk kalo dibawa jalan? gw pernah FI muncul tapi krn dibawa kegunung minim oksigen, kok ini krn kopling ya. switch2 koplingnya udah terpasang dgn bener blum tuh

[@Mus-fh4qf]

coba bantu jawab bro, kemarin sy juga ganti master rem sama kopling rcb. sama, lampu indikator fi nya juga nyala trs coba bawa ke bengkel suzuki katanya ada kabel sensor gitu kalau ga salah yang harus dicopot (di bagian kopling), setelah dicopot hilang indikator fi nya. tapi kalau ga dicopot kabel sensornya, lu bisa nyalain motor walau dalam kondisi mesin tidak netral, tinggal tarik tuas kopling aja. kalau dicopot kabel senornya ya lu kalau mau nyalain motor, mesin harus dalam keadaan netral.

[@ArdianAfandi]

@@Mus-fh4qf kabel sensornya itu diposisi mana ya bang?

[@ArdianAfandi]

@@Mus-fh4qf soalnya ane punya masalah yg sama nih bang, mau ke beres, beresnya tutup mulu, jadi mau nyelesaiin masalahnya sendiri🥲

[@Mus-fh4qf]

@@ArdianAfandi waduh kurang tau bang posisinya dimana 😅, soalnya kemarin kata abang suzuki yang benerin motornya ngomong kayak gitu

[@ekytaufik1906]

bagi link pembelian handle koping nya bang

[@TR33]

udah susah nyarinya itu handle

[@khygaming5109]

Gw pakek triple clamp sharp itu kalo belok ke kanan koplingnya ketarik, gimana ya solusinya

[@TR33]

sama, gw jg pertama kali pake tripleclamp+stang sarp jg bgitu. solusinya jauhin(longgarin) dulu sampe mentok baru cari settingannya, tapi settingnya gk byk krn dari mentok jauh. tapi masih bisa. atau kalo mau gk repot ya ganti pake kabel kopling gsx-s150 atau yg panjangan

[@khygaming5109]

Thank's bang

[@septiantri3401]

Baru ganti kopling sebulan , settingan langsung berubah , yang di bawah paling ujung kiri , yang di atas baut setelannya udah mau keluar , tapi kopling masih jalan , kenapa ya bang..

[@TR33]

posisi mur dan dratnya geser jg? kalo iya mungkin kendor krn getaran. kalo gk geser mungkin kabelnya butuh "break-in", jadi emang pemakaian beberapa waktu itu dia bakal kendor, harus setting 1x lagi.

[@bimbimbukanslank5553]

Bang mau tanyaa,kenapa yaa motor gua gsx pas di rpm gede suka nyala lampu deam nya bangg?

[@TR33]

loh kok aneh

[@bimbimbukanslank5553]

@@TR33 serius bangg,kadang nyalaa kadang engga kenape yaa bang?

[@TR33]

nyalanya barengan ma shift light gk?

[@sojibsheikh5530]

এটা করলে কি clutch plate নষ্ট হয়ে যাবার বেপার থাকে?আমি এটা করেছি মোটরসাইকেল জ্যাম লাগে!আমাকে সমাধান দেন,I'm from Bangladesh

[@hhndraaa_2953]

so? you think you're star?

[@abahnoy5452]

Bang maaf mau tanya, itu stang nya kok kek agak keatas ya? Atau perasaan aku aja? Aku baru punya gsx soalnya, hehe makasii bang

[@TR33]

itu stang dan triple clampnya udah gk standar, udah ganti merek SARP

[@nandaagungkusuma7421]

Mau nanya nih, misal tiba tiba ada indikator FI hidup dan motor sendat sendat tu tandanya apa bang? Tapi jarang banget, lucunya juga didiemin 15-30 menit normal lagi. Cuma yang khawatir pas buat berangkat kerja sih... Barangkali bisa bantu jawab, mungkin di kopling atau diapa gitu 🤔

[@TR33]

gw jg pernah kyk gitu, FI nyala. ini kejadiannya pas riding puncak jam 12 malem, minim oksigen utk pembakaran, FInya nyala dipuncak pas doang, bgitu turun ilang sendiri. Paling coba bersihin throttle bodynya aja, kyknya ada yg tersendat disitu.

[@febrian6666]

Motor vixion saya keras bang udh pake tang , malah lecet

[@TR33]

kalo keras jgn dipaksa, coba disemprot wd dulu.

[@febrian6666]

@@TR33 dah bisa bg, cm yg buat nyetel kopling kok gak bisa Ampe arah setang ya? Susah muterin nya

[@TR33]

Seret gitu yak?

[@febrian6666]

@@TR33 iya seret gamau muter lagi Ampe mentok

[@dedysuwandi1101]

Itu tali kopling y g gmpng putus y bang🙏

[@TR33]

3tahun pake pernah 1x putus. putusnya karena tekukan di stang.

[@fanfen9319]

Perkoplingnya pake apa om

[@TR33]

Masih pake perkopling std

[@yutubabe]

Knalpot Misanonya kemana tuh 😁😁😁

[@TR33]

dipajang di rumah bro wkwkwkwk. gk rela kalo sampe kena sita haah

[@yutubabe]

@@TR33 tapi ngaruh bgt sih razia knalpot. Sekarang tiap weekend jalanan depan rumah jauh lbh adem bro.. Hahaha. Cuma ya ga setujunya klo aparat main sita/rusakin knalpot.

[@TR33]

@@yutubabe iya ngaruh bgt haha. sama gk stuju jg kalo maen rusakin, trus gk setujunya jg krn pukul rata aja gitu kalo gk std angkut. padahal kalo test db meter blum tentu lewat. tapi yasudah lah. ngalah aja. pake misanonya kalo trackday aja atau pas udah kondusif haha

[@yutubabe]

@@TR33 iya bro.. UU yg dipake 2 sih, LH ama LLAJ. Satu lewat, 1 lagi dipake, padahal juknisnya juga ga jelas. Tp benerlah yg penting aman buat semua dulu 😁

[@TR33]

@@yutubabe iya yg ada kata2 "standar pabrik" ya hahaha. hooh abu2. iyak main aman aja dulu dah dari pada tekor haha