Carangas do Brasil SP2

[@carlosmendonca2621]

Parabéns Carlos Alberto! Dos vídeos que assisti, deste canal, você foi o único que usou o cinto de segurança.

[@paulofrota6607]

Um dos carros mais lindos do mundo.....eu tive o prazer de dirigir um, era de um primo meu (falecido) em Canoas RS.....o carro era zero bala....lembro que a cor era azul....saudades....!!!

[@rodrigoramone242]

Quando eu tinha uns 12 anos, um amigo do meu irmão comprou um idêntico à esse e guardou na nossa garagem por uns 5 meses pq não tinha espaços na casa dele. Na época eu nem imaginava que se tornaria essa relíquia.

[@MarcoAurelio-st2gc]

PARABÉNS, CARLÃO PELA MÁQUINA QUE AINDA ESTÁ COMO SE TIVESSE SAÍDO DE FÁBRICA... REALMENTE,VC GASTAR 65.000 COM A RESTAURAÇÃO DE UM CARRO DE ÉPOCA SÓ PODE SER POR PAIXÃO MSM...O IMPORTANTE É QUE FICOU PERFEITO PARA MAIS 40 ANOS DE ESTRADA.

[@prof.souzamarco17]

O charme dos esportivos antigos. Um design além do seu tempo. Parabéns pelo belo carro.

[@luizcarlosassisdeoliveirao5095]

COMO EU QUERIA TER UM DESSE

[@leonildooliveira7847]

Lindo e muinto bom bela maquina

[@alexandreapro1732]

Parabens Carlao, o SP e uma Beleza! Eu tive um SP1 e sei bem a sensacao que essa maquina proporciona, e que e indiscritível principalmente na Dutra e mesmo na Anchieta.

[@emersonluizferreiraleal8362]

O carro está incrível. Não acompanhei muito a reformulação do carro mas sei o quanto o Carlos batalhou para coloca-lo na rua. Parabéns. Cada dia mais dá para ver sua dedicação.

[@CarangasdoBrasil]

Além do carro ser lindo, a história dele é incrível. Abraços. Deixe seu like, se inscreva no canal e compartilhe o vídeo em suas redes sociais.

[@joaomartins8417]

talvez o VW mais bonito do mundo. O design desse carro é impressionante, fico imaginando uma releitura: o SP1 com motor 1.4 Tsi e o Sp2 com motor 2.0 Tsi

[@ivanlima6097]

Show!! Lindo carro,Parabéns ao proprietário,pelo excelente trabalho executado. Top!!

[@CarangasdoBrasil]

Grande abraço. Obrigado pelos elogios

[@humbertobeto1427]

Adorei!!! um trabalho de muito esmero deste proprietário, O SP2 é um carro de dificilíssimo restauro e requer muito esforço e pesquisa do proprietário, só quero acrescentar que foram feitos um pouco mais 10206 unidades e as mais raras foram produzidas em 1976 entre janeiro e fevereiro, as vezes fico imaginando o que deve ter sido feito do ferramental de estampo da carroceria, imaginem se ele tivesse sido preservado.

[@CarangasdoBrasil]

Sem dúvida. Ele passou 12 anos arrumando o carro. É muita paixão

[@caikbiber]

Parabéns Carlão...Belo trabalho uma jóia seu carro !

[@leonildooliveira7847]

Legal mostrar estas rreliquia porque poucos da epoca conheseram estas fera muinto lindo

[@celio3390]

Maravilhoso, amo SP-2 , aqui na minha cidade Manaus AM, só existe um

[@gustavofavero3058]

O Rapaz na Foto mexendo na maquete do SP2 é meu pai Não é o Marcio, Além do Márcio e o Jota terem trabalhado por anos com meu pai "Sidney Fávero"

[@cidooliveira2062]

tive um 1973 na década de 80, fiquei com ele durante 13 anos, mas infelizmente tive que me desfazer , pois nao tinha espaço para guardar, se nao ainda estaria com essa preciosidade

[@CarangasdoBrasil]

Esses carros são lindos

[@EduardoOliveira-ov8yl]

Lindo carro, ótima matéria, que vontade de ter uma jóia dessa

[@michaelforbes659]

Lovely car 🇧🇷 from 🇯🇲

[@CarangasdoBrasil]

Welcome

[@valdosousa1233]

Show parabéns

[@lucasgranzotto5204]

Excelente matéria, agora só falta uma com o 1600 TL e também uma Variant

[@CarangasdoBrasil]

Ontem gravamos uma Brasília e um Voyage. Vão ao ar nas próximas semanas. Se inscreva no nosso canal e você será avisado. Abraços e obrigado pelos elogios.

[@EduardoOliveira-ov8yl]

TL legal tbm

[@francielleeugenio887]

Aqui na minha cidade tem uma vermelha a coisa mais linda guardada d um senhor

[@rafaelribeiro2264]

Parabéns Carlão! Vc merece q carro top cara...matéria sensacional

[@CarangasdoBrasil]

Ele é um obstinado, não é?

[@luciahelena9842]

SHOW, AMO SP2,TIVE UM...CURTI MTO A TRILHA SONORA..TRASH METAL...

[@Jose-di4jy]

Canal show a tendência é ser grande adoro os vídeos

[@CarangasdoBrasil]

Obrigado, José. Um abraço e acompanhe nossos vídeos que vem muita coisa legal por aí. Abração

[@luizgonzaga7253]

O meu era igual a esse. SAudades!!! Bom de curva e painel inovador pra epoca.

[@leonildooliveira7847]

Estes carros da epoca era muintos bom pena que a tequinolojia. Avansada deixaam de fabrica estes carros belisimo

[@domingosfogaca1560]

O SP2 foi o carro mais legal já feito pela VW. Poderiam fazer uma nova versão atualizada, tenho certeza que seria um sucesso !

[@domingosfogaca1560]

Edson Pereira , veja este vídeo, ele mostra como poderia ser um no SP2 atualmente ! kzbin.info/www/bejne/b4i7gnqbmdyer9U

[@marcosmarques3415]

Bela materia, bem esclarecida! Abaixe só um pouquinho o volume da musica!

[@CarangasdoBrasil]

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[@josericardocamargosdemoura9779]

@@CarangasdoBrasil amei a matéria do romi iseta parada quem tem mais curiosidade as Indústrias Romi SA mantém a fundação Romi na cidade de S.Barbará D'Oeste SP o site é www.fundacaoromi.org.br, tem fotos do Romi Iseta e do primeiro trator produzido no Brasil o touro que é inclusive pouco citado na imprensa especializada. O fundador da Romi era o barbarense Américo Emílio Romi,que ao contrário do que muitos imaginavam ele não era Paulistano e sim originário da Itália radicado no Brasil em Santa Barbara D'Oeste SP hoje a Romi é a principal fornecedora de centros de usinagem e tornos CNC tendo inclusive uma filial nós USA no Estado do Texas.

[@leonildooliveira7847]

Boa epoca do s p 2 tivi um azul belo carro muinto bom estilozo lindo

[@luizcarlosassisdeoliveirao5095]

COMO EU QUERIA TER UM DESSE

[@gersonbrito1047]

Parabéns.Trabalhei fazendo mecânica SP 1e2.

[@CarangasdoBrasil]

O carro é lindo

[@betosantana4793]

Nossa que legal

[@joseflaviodiniz245]

Achei fantástico o resultado da restauração tendo em vista o estado em que o proprietário o comprou. Na minha opinião é o segundo carro da VW refrigerado à ar mais belo já fabricado depois do VW Karmann Guia (modelo antigo). Só fiquei com uma dúvida em relação ao SP1 e SP2... eu já tinha lido uma matéria em que dizia que o SP1 foi fabricado primeiro com o motor 1600 e que não agradou o público jovem da época pelo baixo desempenho do motor e que foram fabricado poucas unidades e então rapidamente a montadora lançou o SP2 com motor 1700 e que também deixou a desejar pelo ainda baixo desempenho perdendo para o Puma que tinha motorização VW à ar 1600 e tinha a carroceria fabricada em Fiberglass o que o tornaria mais leve e com melhor desempenho... no entanto, nesta reportagem o proprietário disse que o SP1 era fabricado juntamente com o SP2 sendo intercalado na linha de montagem (???????), bom, mas o que eu disse foi isso que eu li em uma importante revista de automóveis. Mas sem dúvida o SP1 e SP2 são carros maravilhosos que infelizmente tiveram vida curta.

[@carloscoutinhovw-fan6369]

O VW SP 1 (1600cc) tem 65 cv, (88 unidades) e o VW SP2 (1700 cc) (mais de 10.000 unidades) tem 75 cv...

[@CarangasdoBrasil]

Isso

[@danielpardo7316]

Esse limpador pantográfico de para brisa que o SP 2 adotou em 1972 quando foi lançado, só foi aparecer de novo num carro 40 anos depois em 2012 no Toyota Etios hoje em dia eu acho que o Toyota Etios é o único carro nacional com esse tipo de limpador.

[@fabiomaia7472]

TEM UM CARRO NACIONAL QUE POSSUE ESSE TIPO DE LIMPADOR, É O RENAULT KWID, QUE INCLUSIVE SUAS RODAS SÃO DE FURAÇÃO RENAULT DE 3 FUROS; NÃO CHEGA À SER IGUAL A LINHA FORD CORCEL, DEL REY, BELINA, PAMPA, POR QUE TEM UM PADRÃO DIFERENTE. É SÓ PESQUISAR, FRATERNAL ABRAÇO!!

[@iereamaral8848]

EM 1975 COMPREI UM AMARELO IDENTICO A ESSES DO VÍDEO , LEMBRO QUE QUANDO CHEGAVA A VELOCIDADE DE 170 KM/h O CARRO PERDIA ADERÊNCIA NOS PNEUS TRASEIROS, DAVA A IMPRESSÃO QUE A TRASEIRA FLUTUAVA, CREIO QUE SE TIVESSEM NAQUELA ÉPOCA EXISTIDO AEROFÓLIOS TRASEIROS OU UMA MELHOR AERODINÂMICA ESSE EFEITO NÃO ACONTECERIA .

[@CarangasdoBrasil]

A estabilidade era um problema desse carro. Você batia 170 km/h?

[@iereamaral8848]

@@CarangasdoBrasil SIM, EM UMA RETA MUITO LONGA ATINGI 170 KM/H, MARCADO NO VELOCIMENTRO DO CARRO, QUANTO À ESTABILIDADE ELE DEIXOU A DESEJAR POR TER O CHASSI TOTALMENTE PLANO , CARRO PARECEU FLUTUAR SEM ADERÊNCIA , POR ISTO ACREDITO QUE O AEROFÓLIO PROPORCIONARIA FORÇA VERTICAL DESCENDENTE AO SOLO.

[@davide-magisaudio6256]

Vale bem mais de 75 pela raridade e qualidade desta unidade. Tá cheio de Opala por aí, aos milhares, pedindo muito mais que 75.

[@TheKing-ro8bi]

Cada um pede o ke ker.Mas 70 conto nem a pau.

[@marciobouzon]

Muito lindo!

[@jorgelawson2211]

Beleza de carango, amei

[@fabiomaia7472]

BELÍSSIMA MATÉRIA, LINDÍSSIMO SP2!! COM TODO O RESPEITO, NÃO GOSTO DA FRASE "JEITINHO BRASILEIRO"; POR FAVOR, ME PERDOE A SINCERIDADE, MAIS ESSA FRASE SE ASSEMELHA À DESONESTIDADE. FORA ISSO, ADOREI, AMEI ESSE MARAVILHOSO VÍDEO!!

[@CarangasdoBrasil]

Grande Fábio. Bem vindo mais uma vez ao nosso canal. Embora você tenha razão quanto ao uso que tem sido feito da frase, ela se refere, em princípio, à criatividade do brasileiro e a sua capacidade de improvisar para superar dificuldades que ele enfrenta. É o caso do SP2, quando os engenheiros da VW tiveram que desenvolver o primeiro carro criado fora da matriz alemã. Grande abraço e continue a curtir e COMPARTILHAR nossos vídeos.

[@alexandrevolkmer5341]

@@CarangasdoBrasil.

[@beneditobrunini9506]

Espetacular.

[@edinfordin]

Muito bom, só acho que deve aproveitar e filmar mais os detalhes da estrutura dos carros. por mim nem precisa '"passear" com o carro.

[@antoniocarlosalvescoutinho1137]

VW SP1 = 65 CV, VW SP2 = 75 CV.

[@bless6952]

Impecável!!!

[@CarangasdoBrasil]

O colecionador restaurou o carro com as próprias mãos, como você viu, por 12 anos. É muita paixão. Deixe o seu like nos nossos vídeos para o canal continuar crescendo e trazendo outras "carangas" lindas como essa. Abraços

[@abgaragem7414]

Mto bom. Inscrito.

[@diegoaugusto9825]

Top!!👏👏👏

[@Sistemaumbr]

Poxa apresentador, sem cinto de segurança enquanto anda no veículo?

[@elsoldadomarquez]

The SP2 looks like a stretch out Brasilia made into a coupe.

[@Marcus_Cordeiro]

Se esse carro tem umas rodas de Porsche aro 17 iria ficar ainda mais bonito

[@CarangasdoBrasil]

É que tem gente que prefere valorizar a originalidade. Abração

[@Marcus_Cordeiro]

@@CarangasdoBrasil sim claro, e deve! Sucesso e parabéns pelos ótimos vídeos

[@inove1001]

Faz um vídeo de o Dell Rey também

[@conamthuglife3731]

Ja diri um desse do meu tio e top

[@FabricioRonney]

Top top top

[@reisalves2030]

👍 QUE BELEZA.

[@julianocaputti3222]

Carro junto com o karman o mais belo volks

[@sergioberti4872]

Um Absurdo um Jornalista Automotivo andando sem o CINTO DE SEGURANÇA......Mau exemplo!

[@202831212932]

Interessante

[@ancocordeiro6664]

Carros lindos, fui dessa época, puma e sp2 , pecaram nos motores Volkswagen, muito fracos, mesmo pra época.

[@JoseRodrigues-ei3cp]

Esqueceu do cinto Sr repórter

[@gabrieltoledo1978]

Um fusca diferente. hauhuahuahuahuaha

[@joseed6249]

sinal que manja muito

[@RenatoLima-yg5hp]

E o cinto?

[@eduardo9788]

Achava que o SP2 tinha motor 1800cc

[@gilmarsodre9511]

Quem achou que o motor era na frente. Deixa o like. Kkk

[@gte7362]

Brasília redonda e rebaixada.

[@lucianoalvesfranca4186]

Na minha itaquera

[@marcelasina8436]

Era uma maravilha.com esse auto na epoca tu comia ate o papa.e suas sobordinadas

[@reginaldo6464]

SP1 foi feito para os chorões pois o custo era menor mas o motor éra fraco para um carro esportivo . Isso fez com que parassem a produção . Era um Veloster de hoje .

[@volneialves1967]

Imaginem um desses com motor subaru.

[@MarcosSilva-mx5lq]

O dono usa o cinto eo tio não usa ou vamos cumprir a lei...

[@betosantana4793]

Deixa de ser chato Zé Friozinho ...o cara nos presenteia com uma história uma lenda e vem vc. Discutir o sexo dos anjos afff

[@josericardocamargosdemoura9779]

Mortadela...

[@bobosemlimit]

Baruio de Variantão e Kombosa parece cachorro rosnando

[@duzen4866]

Vai Corinthians!

[@carloscorrea8184]

Imprudência não usar cinto de segurança!!!

[@betosantana4793]

Vai a merda Zé Frizinho.. Vc e guarda de trânsito?