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Antes de desarmar la aguja de aire en un carburador deve de socarse y al mismo tiempo deve de contarse las vueltas que tiene. A medida que se soca cada media vuelta la aguja de aire del carburador, se va contando, todas las medias vueltas se cuentan hasta que se soca. Este carburador de una pulsar 220 tenía 5 vueltas y un cuarto. Antes de desarmarlo soque la aguja y conte las vueltas. Las vueltas de la aguja de aire de los carburadores cambia segun la marca y modelo por eso es necesario contarla antes de desarmarla. Cuando se arma de nuevo el carburador se soca nuevamente la aguja de aire y se afloja contando las mismas vuelta que tenia cuando la socamos.
Esto lo aclaro porque en el video no lo explique bien.
Este es el link del video #1:
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