"CARBURADOR DE MOTOS" desarme, limpieza y armado del carburador motos 110!!

Explicación paso a paso como desarma limpiar y armar un carburador de una motocicleta, detalles, técnicas y especificaciones del mismo!!

[@ladrondetucerebro44]

Es a primera vez que veo un tutorial hecho por un profecional.

[@nbmotosgalvez5440]

Muchas gracias !! Cualquier duda o consulta estamos a su disposición!!

[@maxiperalta-user05]

Excelente explicación,ahora podré desarmar y limpiar mi carbu de 110..🎉

[@albertolopezaguilar3799]

Muy agradecido por el video, justo lo que buscaba, Dios lo premiará por el desprendimiento de sus conocimientos, saludos maestro.

[@nbmotosgalvez5440]

Muchas gracias !

[@smithriano7560]

Seguí los pasos y me funcionó. Y no soy mecánico, muchas gracias

[@edwardhuamani8797]

Muy bueno la explicacion para limpiar el carburador de mi moto

[@nick0572]

Muchas gracias mi hermano siendo novato en esto de reparar motos la arreglé con sus guías me quedo bien muchas gracias ya andando y regulando quedo

[@Nix1245]

El mejor video que vi muy bien explicado

[@lautaro1259]

que grande, re bueno tu video bro.. ojalá hubiera mas como vos en el mundo...felicitaciones muchos exitos..

[@UzuiTenguen98]

Grande momo explicando

[@sergionazarenocabana2769]

Exelente video amigo muy detallado gracias por compartir

[@turko648]

creo falto sacar el filtro del carburador y limpiar? lo demas exelente justamente necesito limpiar mi carbu asi q voy a dar marcha con este video gracias...

[@davidnunez5522]

Excelente video de mucha ayuda para uno que recién empieza con las motos. Muy buen trabajo.

[@jaykhari2092]

sorry to be so off topic but does someone know a method to get back into an instagram account..? I was stupid lost the password. I would love any tips you can offer me

[@xanderkristopher1412]

@Jay Khari Instablaster =)

[@jaykhari2092]

@Xander Kristopher i really appreciate your reply. I got to the site through google and im in the hacking process atm. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

[@jaykhari2092]

@Xander Kristopher it worked and I actually got access to my account again. Im so happy! Thank you so much you saved my ass :D

[@xanderkristopher1412]

@Jay Khari Glad I could help =)

[@itssoki]

Muchas gracias!! Nos sirvió mucho. Genio 👏👏

[@osvaldomeyer9316]

saludos maestro desde paraguay

[@laxfantaaa7541]

buen video muy bien explicado

[@riquelver8914]

buen video mi amigo saludos desde 🇨🇴💯💯🤙 asi se explica una carburada no dactacciones pecimas buen trabajo tambien sila moto no tiene el nivel adrcuado en la cuba no trabaja bien asi la carburen 10000 veces pues asi sea nuevo el carburador trabaja mal el motor 🤙💯

[@francomesa6670]

.EXcelente gracias Dios te bendiga

[@nbmotosgalvez5440]

De nada, estamos para ayudar y explicar abrazos!!

[@sebaduisit131]

Me sirvió mucho gracias ídolo!

[@facundoescobar9874]

Que buen video. Te pasaste loco. Gracias.

[@juliocesargerez8761]

Muy bueno excelente me gusto

[@sergiosalazar8695]

Ola buen video gracias me sirve mucho Dios te bendiga y podría aser un vídeo sobré circuito eléctrico de una Zanella 110

[@nbmotosgalvez5440]

Próximamente estaremos haciendo un video sobre corriente Monofasica y trifasica!

[@oscardavidulferodriguez7711]

Buen video .amigo tengo un carburador así y le hize todo tipo de limpieza probé todo y solo enciende con el ahogador bota gasolina aveces que podría hacer para solucionar eso.

[@arnaldoandresherrera4563]

groso SOS el mejor!!!

[@pabloestebanrodriguez7798]

Muy bueno yo uso la moto para correo que me aconsejas de la limpieza

[@laxfantaaa7541]

una pregunta yo tengo los chicleres y son muy distintos a esos, sos mas bajitos asi como el de baja

[@leonelaz8064]

Un crack 👏

[@osvaldomeyer9316]

bien explicado capo exelente maestro

[@VictorTorres-sv8te]

Te hago una consulta, yo tengo una trip y me metieron mano en los tornillos de regulación del carburador, el tornillo plano del aire leí que recomiendan tenerlo a 1 vuelta y media y regular el otro es así?

[@ruben3651]

Buenisimo! Me sirvio mucho!

[@nbmotosgalvez5440]

Cualquier duda, estamos para ayudar y aportar lo que sabemos, saludos Rubén

[@matiaslopez5117]

Muy buen explicado

[@mario564colon8]

Bien explicado! Gracias ...

[@juanjosemores2773]

Muy buen video, exelente .

[@matiasacuna362]

Arigato Sensei

[@jorgeFernandez-jq3oz]

Muy buen video 👏👏 una pregunta tengo una Motomel 110 y ase mucho que no arrancó y quedó con NAFTA el concepto sería el mismo ?

[@nbmotosgalvez5440]

Hola , si tenes que hacer el mismo procedimiento !!

[@MiguelChavez-my3wu]

Ola amigo te saludo de Salta Argentina Gerardo te pregunto x que ase explosion cuando desaceleró cuando voy a 60 castañare barrio

[@nbmotosgalvez5440]

Hola Miguel, seguramente debes tener una chupadas de aire, recordá revisar bien l momento de armar que todo esté ajustado y las piezas no esten dañadas, otro problema común es la junta del escape, entra aire frío si esta en malas condiciones y eso genera explosiones no deseadas!! Abrazo!

[@MiguelChavez-my3wu]

Vueno grasia te saludo amigos soy Gerardo Miguel de Salta capital barrio castañare muy vueno tu explicación a que número de llave de tuvo para el tornillo del volante gilera smash es 14 pregunto como ago para mantener firmé el volante saludo 👍🇦🇷😷

[@nbmotosgalvez5440]

@@MiguelChavez-my3wu hay varias formas la que yo uso y me va muy bien es con un saca filtro de acero, lo conseguís en cualquier casa de repuestos de autos, lo bueno que te sirve para varios tipos de volantes, la mejor forma es con una pistola neumática, pero lo mas práctico y económico es un saca filtros, lo sujeta bien y lo podes aflojar tranquilo!! Saludos!!

[@antoniovalles8457]

Disculpa que ribes le pusieron a esa moto...tengo una igual y los de fabrica son una lata...me gustaría canviarlos

[@sebastiantorres9417]

El flotante debe tener un angulo que favorezca la presión sobre la pua, a 90 grados rebalsa

[@matiasoviedo7849]

Excelente video!!!! Una consulta despues de limpiar el carburador, bujia nueva , tiene chispa , que podra ser que arranca solo empujandola y muy acelerada Ino se para?

[@josechasampi221]

👌👍👏👏👏👏👏genial

[@imperiobiker_]

Una consulta , el chicler de baja cuantas vueltas lleva?

[@facundoescobar9874]

¿¿Podés explicar cómo sacar los amortiguadores delanteros de una Brava Nevada 110??? Y explicar un poco el circuito eléctrico???

[@walterdiaz486]

hola una pregunta cual sería la campana del carburador?

[@kelvinescobar9312]

Oye hermano, mi carburador soltó una pequeña pieza en forma de cilindro como de 1 cm de largo, creo que va encajada dentro del carburador para que toque con la aguja. Pero no puedo dejarlo fijo en su sitio. Algún consejo

[@francomesa6670]

muy linda la musica de fondo jja jja

[@dr8898]

Una pregunta,tengo el mismo carburador, de moto 110,mi problema es que le doy ajuste al flotante,y no me cierra el paso de nafta,cambie 3 agujas ,esa que cierra el paso cuando levanta el flotante,y nada sigue llenando la cuba y saliendo por el desagote....cambie 3 flotantes y 3 agujas ,y falla igual

[@lkz.-elblack5538]

Gracias bro alto tutorial la desarme y ahora no arranca

[@nbmotosgalvez5440]

Hola tranquilo , en lo que pueda te ayudo !

[@lkz.-elblack5538]

@@nbmotosgalvez5440 ajjaja tranquiloo rey igual era problema del carbuu estaba en las últimas, lo cambie y lo arregle, la carbure y estamos jajsjasj

[@lkz.-elblack5538]

Muchas gracias

[@danielmoralesmorales9358]

El problema lo tenemos acá con este Zanella 70 4 t.no la podemos haxery arrancar! Nos dijieron deun taller de motos son las válvulas.y que le dé mucha. Luz.y paliza. Pero no funcionó.yo limpie el carburador.y no arrancó.pero cuando le hecho un un chorrito NAFTA arranco y se paró.la NAFTA se la Heche por un orificio del aire.

[@salomongarcia8893]

Buenas, a mi moto le pasó que se ahogaba mucho cuando la dejaba de acelerar, le cambié la bujía y le lavé el carburador y ya lo calibré, pero aún así sigue haciendo lo mismo. ¿Qué podría ser?

[@AxelDev-zy6cc]

Que pasa si se usa sin el chicle de alta?, En una 110 china vieja se le salió ese chicle, el pulverizador no, quedo eso nomas, y empezó a trabarse al girar el acelerador, no aceleraba y al tiempo se apagaba en ralentí, cuando lo desarme vi que se había salido.

[@JuanGonzales-nn2os]

Hola capo como se carbura bien una 110???

[@alexandergauna9833]

Hola genio .. tengo una smash 110 quedo 7 meses parada limpie el carburador.. arranca! Pero al intentar regular el tornillo de aire y el que pasa nafta me torea se frena cuando Acelero en 2da y en 3ra.. necesito yu ayuda gracias

[@nbmotosgalvez5440]

Hola alexander, seguramente este tapado algún conducto del mismo, volve a limpiarlo y en lo posible sopletear bien los conductos, una recomendación, con el humo del cigarrillo podes checar si pasa por los conductos, otra cosa no menos importante es revisar si el encendido es monofasico o trifasico , el trifscico lleva batería, si tu batería está defectuosa seguramente no tiene buena corriente! Saludos!!

[@nahueldemuccio1678]

Hola te hago una consulta, que puede ser que se me empasta la bujía muy seguido? Cada vez que la uso tengo que lijarla por qué está muy negra... Puede ser por los chicleres?

[@nbmotosgalvez5440]

Hola perdón la demora, pueden ser varios motivos, lo mas comun en un 4t es que este consumiendo aceite y ese motivo hace que la bujía se empaste y se ponga en corto o falle la moto, tbn puede ser mucho combustible!!

[@nahueldemuccio1678]

Gracias genio!!

[@rodriimendoza8661]

Hola ! Que luz de válvulas le puedo dar a mi moto 110 ?

[@nbmotosgalvez5440]

Hola lleva 0.5 en ambas válvulas, con eso anda bien ! Fíjate que se registran en frio y con el motor puesto a punto

[@rodriimendoza8661]

Yo le daba 0.08mm y queda muy ruidosa!! Bueno gracias por el dato

[@guidoungaro_9496]

necesito ayuda , estoy armando una moto dl 2008 , con casi la mayoria nuevo. bueno cuestion que el carburador al momento de colocar la manguera de nafta , cierro el paso de nafta pero abajo (osea donde va el tapon con filtro) empieza a gotear igual nafta. que deberia de cerrarse completamente creo yo. soy muy nuevo en mecanica y estoy aprendiendo mucho gracias al armado de esta moto. pero me estoy volviendo loco con esto. que al cerrar el paso de nafta me empieza a gotear igual

[@nbmotosgalvez5440]

Hola disculpa la demora, seguramente, el oring que sella donde va el filtro interno este duro o reseco, fijate si eso esta duro, remplazalo y solución del problema, por lo general todos los que son oring los cambio por nuevos al momento de volver a armar el carburador, abrazo!!

[@dardug]

Una consulta, la manguera que detallas en el minuto 38:00 cual es su función? Que pasa si sale por esa manguera combustible con la moto detenida y con la llave de combustible abierta? Es normal? Gracias

[@nbmotosgalvez5440]

Hola perdón la demora, el trabajo me tiene corto de tiempo, si sale combustible por esa pequeña manguera es por que hay varas fallas posibles, la mas común es que el punsua o auja no esté cerrando bien el paso de combustible y sigue entrando a la Cuba del carburador eso ocasiona que se rebalse! Abrazo cualquier duda preguntame no hay problema!

[@dardug]

@@nbmotosgalvez5440 Muchas gracias!

[@crismartinez6288]

Y adónde va esa manguera que nombras ,se me salió (abajo)y no sé adónde va

[@nestorr6990]

que es la manguera que tiene al lado de la cortina y el cebador?? porque ahi siempre cae unas gotas de nafta. la de abajo es de la cuba, yo digo la de arriba

[@nbmotosgalvez5440]

Perdón la demora , ese conducto es un respiradero del carburador lo cual es importante mantener la manguera puesta y en lo posible alejada del frente de la moto, la coloco hacia atrás del motor para que no contamine el carburador con suciedad y o residuos !

[@milwatts6402]

hola se me salio la trabita del aguja esta sueslta alguien sabe como se pone esa trabita

[@carlosalbertoreainostroza863]

Amigo tengo mí moto 110 que no regula osea compré un carburador nuevo y cuando lo puse no regulaba bien ni se mantenía regulando

[@nbmotosgalvez5440]

Revisa el tornillo de relenti, con eso se regula!! Abrazo!

[@carlosalbertoreainostroza863]

@@nbmotosgalvez5440 pero osea mí moto está bien carburada pero igual quiere mantener y no mantiene

[@NewellsCanob1974]

Hola tendrías un mail nesecito tu ayudaaa!

[@luisnahuel1719]

La moto arranca pero cuando la acelera no responde ase ruido raro

[@homyvyktorya8143]

La moto le hice el hice la limpieza de carburador pero ahora, si arranca pero se me acelera, el chicote del ahogador se me muve solo cuando anda el motor y se baja todo y aw acelera un buen que hago ahi?

[@nbmotosgalvez5440]

Hola chequea armar bien la cortina y regular todo como lo explico en el video fíjate que solo tiene una posición, si no lo podes resolver mira mis otros vídeos que lo explico mejor abrazo!!

[@homyvyktorya8143]

@@nbmotosgalvez5440 muchas gracias lo revise y si la cortina no habia entrado del todo muchas gracias amigo, me encantan tus videos, mis bendiciones para tu canal

[@j.f.glamprish4543]

En un chicler de alta ahí una pieza muy pequeña que está interna esa pieza no se vio en el video como se pone o instala

[@chevchelios8760]

Broo .. desarme .. el paso de nafta . Y no se como putas armarlo .. podes hacer un video .. tengo una honda wave 110

[@nbmotosgalvez5440]

Hola si no hay problema, apenas pueda lo hago y lo subo