Carburador turbinado faça já o seu (Moto)

Ola amigos neste vídeo trago a vocês como turbinar um carburador de motocicleta a vácuo bem simples e fica muito bom , espero que possam lhes ajudar, um grande abraço!
CRÉDITOS
Direção e apresentação: Paulo Victor
Produção: Paulo Victor
Câmera e edição: Paulo Victor
Arte gráfica: Paulo Victor/ Solange
Produção executiva: Shislei Braz NÃO CLIQUEM AQUI; bit.ly/2YklZns

[@jeandantas5221]

Fiz na minha 150, coloquei o carburador da tornado e fiz desse jeito que você fez ficou forte de mais... 💪💪 testado e aprovado valeu pcr! !!

[@paulomootores]

Jean Dantas show sinal que fez um bom serviço parabéns, fica canhão mesmo, obrigado por ver k vídeo sucesso e grande abraço!! att Paulo mootores

[@leholiveira2997]

Jean Dantas ela fica boa de começo e boa de final tbm ?? ou não ??

[@jeandantas5221]

Leh Oliveira ficou sim ... mais pra ela ficar boa de final ou de saída vai depender muito da transmissão da moto, a minha 150 coloquei coroa 38 e pião 16 tá canhão!

[@Leonardo_graf]

se fosse pra colocar um de tornado como esse ai, devia ter colocado um mecânico como um koso 32 mm...

[@piratiningaconhabr6193]

Na 125 fan da ?

[@will-gj1wx]

estava aqui pensando em tudo que vc fez.....o vácuo tem la suas características boas, mas no caso de um motor preparado esse sistema desenvolvido por vc fica bom pois a ação do carbura fica muito mais rápida por ser uma ação mecânica, na hora do giro alto repentino terá o carbura sem "delei" de ação....enfim show de bola gostei disso....

[@adrielj1]

Comprei uma twister e ela ta com esse sistema do carburador realmente funciona e olha que eu sou pesado pra ela acelerou tem a resposta imediata mas eu não aconselho abusar muito não na data de hoje acabou de Ferrar o motor o giro sobe muito rápido ai vc abusa um pouco também juntando as duas coisas fazer motor

[@joaotecnica2029]

parabéns pelo vídeo. faço trilha e estou na minha segunda tornado. nas duas com este sistema. porém mudei mais duas coisas: tirei fora o diafragma e afinei a parte de cima da agulha. melhorou mais ainda a resposta da aceleração.

[@Rodrigo_marea]

Pk afinar a parte de cima da agulha amigo ? E rancar o diafragma?

[@anthonytcanabl8376]

Y en revoluciones altas que tal te responde?

[@rodrigotabet1608]

Belo trabalho, bem explicado, gosto muito de adaptação bem caprichada como essa , parabéns!!

[@paulo2008mlk]

fiz na minha intruder 125 a moto tava para ninguem acertava o carburador paralelo da audax, uma dor de cabeça de mes foi resolvido em 20 minutos. ajudo muito

[@adrianobrito9804]

Parabéns amigo..além de eu não precisar de comprar mais outro carburador pois o pistonete ja não subia mais por desgasto do corpo do carburador ..a moto fica bem mais rápida sem dúvida e sò quen entende como vc sabe que a diferença. .obrigado pelo vídeo perfeito a preparação. .Parabéns

[@gildabasilio6505]

Muito bom mano....obgd pelo vídeo ajudou bastante...minha moto não tava passando dos 80 km/h Agora 160 fácil Parabéns pelo canal...mais um inscrito...👏👏

[@cabelodasrad8007]

Eu mandei fazer no carburador da falcon zerou nunca mais tive problema e a moto melhorou até o consumo fico muito bom

[@paulomootores]

ola amigão muito obrigado! grande abraço!

[@rodrigogodoy9721]

Minha twister 2008 usa carburador assim ele tem uma Boa resposta a partida e a velocidade na rodovia não tem problema se fizer direito .anda muito bem

[@mamonasOsvaldobike]

legal o vídeo amigo, Problema que fica dando excesso de gasolina quando começa a acelerar... talvez colocando um gicle menor resolve.... Mas não vai mudar muito pq em alta rotação vai faltar... No caso para twister/tornado que o gicle e 150 e 145 original dependendo do ano de fabricação!

[@enoquemendes]

Rapaz, vc resolveu meu problema! Tenho uma dafra apache 150 e ela rompeu justamente o diafragma. Colei com superbonder (kkkk) durou uns 2 anos mas rasgou de novo e não acho para substituir. Vou fazer isso aí, hahaha! Obrigado!

[@hosanaangela7868]

vídeo bem explicado muito bom seu vídeo amigo abc

[@deilson772]

me escrevi no seu canal,vou fazer na minha moto,eu também tenho uma Twister,peguei ela a alguns dias e tô tentando dá uma melhorada no carburador dela,vou fazer ISO pra ver se melhora, parabéns pelo canal.

[@humbertogama5321]

cara so tomar cuidado e tentar adaptar esta cabeça do cabo de aço.. Do lado de dentro do pistonete.. pois ao quebrar o cabo ele pode vir a engolir a cabeça do cabo e vir a danificar o motor internamente mas nao deixa de ser uma boa ideia parabens..

[@JTW250]

bem pensado...queria fazer na twiter fiquei na dúvida agora kkkk!!!

[@mecanicawjb9523]

+JTW 25O tbm pensei pq o diafragmo tá ruim mas tô em dúvida da lenta sera que fica a mesma

[@vagnermartins8089]

Ótima observação.

[@VictorSilva-bq2hr]

Coloquei cabo de marcha de bicicleta, ele cabe certinho fica um.pouco pra fora e só lixar o restante, não tem perigo dele engolir fiquei com.medo disso tb

[@junior_grau0619]

Não tem como cara o máximo ele vai pra duto de admissão

[@ederpaulops]

Fiz na minha Falcon e ficou excelente. Ficou nervosa

[@ailtontec1988]

Fiz na minha tornado o carburador dela já estava condenado, o pistonete não subia mas fiz esse método ficou 💯% recomendo, ficou com mas força e velocidade top recomendo !

[@leonardohenriquedamiao744]

Amigo vi seu comentário agora , o acelerador fica pesado devido o cabo passar por cima do quadro e ficar curvado ???

[@eraldotadeu7642]

Parabéns Paulo show vou fazer. No carburador da minha tornado👏👏👏👏🙏🙏🙏🙏

[@chicozera02]

A melhor das gambiarra que vi aqui no KZbin parabéns cara

[@brenoquintana7036]

Pow vlw video aula mt bom cara fiko top ,td q tinha q passa vc passo td certim ñ tem nem como fazer errado

[@fabioazzevedo6037]

Amigo muito bom seu deus abençoe 🙏. Vídeo bem explicado. Vou fazer na minha xt 225 obrigado.

[@isaiasbrandon3797]

Show de bola meu brod terminei fazer na minha Twister agora pode.🚀 Vim cb300 kkkkk

[@ariellybarros1043]

parabéns parceiro muito boa essa sua ideia gostei vou fazer em umas tuist aqui que estão com vaco furado .sou mecânico também moro no Maranhão

[@biacarrasco4878]

Ta tudo bom no meu fix igual so fix uma alteracao de ves por o cabo de aço cabeca martelo pus um cabo de mondanca de bicicleta de mondaca porque com esse cabo a mota n dava relantim bom ficava igasgado i desligava truquei o cabo pus um cabo de cabeca redonda i fix a casa para ecaixar i cabo redondo isei broca 15. Para u cabo i fix a cazinha da cabeca com broca 2 mm n furei de lado a outro so furei metade para o cabo ficase a fasse do enblo do carborador mas dps de fazer isto a mota fico serta i com relantim i deu para afonar melhor fes mesmo muita difrenca obrigado pela a dica i dei ai uma dica pa quem n consegio afinar a moto com esta invenção

[@chicozera02]

Caramba vei eu fiz na minha xtz 125 e o mesmo sistema a vácuo. Ficou top top. Obrigado pela dica sou eternamente grato que Deus abençoe. Tmj

[@waltertemperly]

Como vc colocou o cabo na xtz

[@chicozera02]

E praticamente o msm sistema. O o arenque do cabo que vem de dentro do carburador pra engatar no do acelerador que fica difícil mais fiz umas perninhas de pvc. E deu serto. Qualquer dúvida chamá no zap te manda fotos

[@flavioflip2896]

Ótimo vídeos gostei do projeto vou fazer aqui na minha twister esses carburadores a vácuo costuma com o tempo de uso ficar lento para subir o pistonete mais com esse sistema acaba de Vez com o poblema

[@joao8059]

Bacana de mais, bem explicado. O problema é q isso aí não vai mudar nada. Fiz na minha uns tempos atrás.

[@vitoriamartins8008]

Assisto seu canal...fiz,e deu certo.

[@RafaelGuerra-up9qt]

legal seu video. Carburador da sahara ja vem com um sistema original parecido com esse, tenho uma sahara e elatem uma resposta muito boa...

[@emersongomes1532]

OLÀ PAULO! Parabéns pelo video! No meu caso, estou com 2 carburadores parados da minha Tornado 2007: o original "travou" a alavanca da borboleta, não queria virar de jeito nenhum. Comprei outro da marca SCUD, durou bem pouco e começou a falhar: a moto apagava ao acelerar mais forte, igual entrando na reserva, e só voltava a pegar afogada, e andando alguns metros assim. Mas voltava o problema ao acelerar ou entrar na alta. Impossível de se andar na moto. O mecânico condenou o carburador, não achou o defeito. Dai comprei um KEIHIN original usado, só que está sem força na alta, a moto ta sem final, lerda, fora o consumo (tá fazendo 18 km/l). Vi que os diafragmas estão com furos quase imperceptíveis, acho que o problema é esse (já deu isso antes nos outros carburas). Não aguento mais trocar diafragmas, pois eles são caros, frágeis, e difíceis de achar aqui nas lojas onde moro. Pretendo fazer isso ai para testar, mas tenho duvidas: 1. Posso passar o cabo no furinho que ja tem no pistonete sem precisar furar outro? 2. Posso tirar (o maldito) diafragma do pistonete, e também o pequeno que regular o ar? Ou só o grande? 3. Para não ficar pesado o acelerador, seria bom esticar mais a mola? 4. Precisa mexer nos giclês depois disso?

[@Xibancaoffroad]

Bom vídeo!!!!, mas vc deve inverter o cabo pois ficou um obstáculo próximo a agulha, isso vai interferir na vazão de mistura ..... o ideal seria vc inverter o cabo e passando ele pelos dois-pontos perto da agulha e colocando o safa onça por dentro ( na parte de cima) ... valeuuuuuuuuuuu

[@paulomootores]

ola amigo, bom ponto de vista, mais ficou bom assim, obrigado por ver grande abraço!

[@edvansilva1950]

Posso fazer na 150 Sport também carburador à vácuo a mesma coisa será que dá certo

[@canaldatwistersemlei4344]

ótimo esplêndido muito bom top explico bem. . fas mais vídeos ae pra turbina a twister parceria. Abraço salve 👍

[@douglas8270]

Ótimo vídeo meu carburador tá condenado dá muito problema no pistonete e nao segura na lenta ela acaba morrendo se eu fizer dessa forma melhora nesse meu problema minha moto é a Sahara.

[@JGNMOTOS]

muito bom mesmo, essa ainda eu não sabia , ficou show de bola.

[@paulomootores]

ola amigão muito obrigado grande abraço!

[@diannesantos8943]

JGN MOTOS

[@romariobay4964]

Utilizo esse carburador a vácuo,tem muito tempo...gosto bastante.

[@assisbatistabatista8209]

fiz na minha tornado ficou muito bom aprovado 100%

[@ronaldsa5783]

Sua tornado é pra trilha?

[@thiagoferreiramartins6355]

é um carburador que acelera mais rápido , ele conseguiu encurtar o percurso necessário para a agulha subir , não vi nenhum turbo ai não , mais fico bom , 🔝💪✌

[@paulomootores]

ola amigão blz? fica show de bola, obrigado por ber grande abraço!

[@paranauemusical2745]

Ja tô ate veNo onde essa motoca vai parar !!! Segura mestre das GAMBI

[@cleitonbrazil9889]

Mano vou tentar fazer no carburador da 150 sport se ficar bom indico seu Canal pros meus amigos Mt bom o video parabéns👏

[@brunoluis4031]

Tenho o carburador da sport, vc fez ? Ficou bom ?

[@alyssondheyson4815]

Valeu irmao tenho uma 98 com motor de 150 mexido pra 250 por isso voltei a vacuo

[@sevla138]

Muito bem explicado . Posso fazer na Intruder 250 ? Carburador a vácuo mikuni

[@machinesoffroud4398]

muito bom msm a cada dia uma nova preparação gostei

[@paulomootores]

ola amigão blz? muito obrigado grande abraço!

[@machinesoffroud4398]

paulo mootores valew amigo forte abraço

[@CRISTOVAN]

FIZ e ficou EXCELENTE... OBRIGADO... PARABÉNS... SUCESSO...ABRAÇOS.... PROTEÇÃO DIVINA!!!

[@laertsonfreitas]

Que dica excelente essa! Beleza seu canal! Pode ser feito no carburador da Factor 125 2014?

[@twdhill3892]

tenho uma Twister 2004, e ela ta travando pra abri o 2 estágio, esses dia na BR eu la de boa a 100 e do nada abriu o 2 estágio, a moto ando mt, ja outro dia perdi um rachinha contra um amigo cgzeriro de 150 original 2008 pois nao abriu o 2 estágio, vou fazer isso ai na minhabpra vê se ela anda que nem na Br, pq la sim a criança urrou, vlw ai pelo video

[@guilhermebraga6610]

Esse cara é loco

[@JoaoLucas-bs8nx]

Meu irmao isso é muito bom...eu fiz isso nao minha moto ela ficou do jeito que eu queira

[@davidtoledo4737]

Senhor Gerúndio!! 😂😂😂 O assassino de carburadores!!😂😂😂

[@paulomedeiros2673]

Melhor explicação até hoje 👏

[@jefersonribeiro7068]

Muito bem. Seu vídeo me ajudou bastante. Obgd

[@ednaldogomes6812]

Vou fazer na minha Falcon, Eu não aguento mais o pistonet com problemas, pelo oq eu vi no vídeo, além de o motor responder d imediato, Tb vai acabar esse problema do pistonet ficar agarrando..

[@taniadias173]

A moto ganha muita força, responde rápido de mais

[@brirdola3284]

E o consumo como ficou?

[@luisfernandoferreira8800]

Fiz na minha Tutu 2005, virou um foguetinho. Muito bom.

[@leocuthbert2080]

E o consumo aumenta?

[@brirdola3284]

@@leocuthbert2080 i se fez? E o consumo?

[@deividortiz4565]

Dai amigao essa adaptaçao da certo sim tenho uma mini oficina e faço isso a um bom tempo mas ate agora ñ sei quanto em media a motoca consome a mais e quanto aumenta a cilindrada so sei q a motoca voa nos velocross poderia me dar uma força ai

[@guilhermedourado7513]

Parabens cara. Vou fazer na minha tornado. Até me increvi no canal. Kkkkk

[@guilhermepatrick1941]

muito daora sua ideia meu pcr parabens👏👏😜👊

[@eumesmo0101]

muito bom gostei vou fazer isso pros meus amigos

[@jailsonlucio]

gerundismo demais mano, mas um otimo video, valeu.

[@paulomootores]

ola amigão muito obrigado|!

[@rifranferra3752]

Amanhã cedo eu irei fazer na minha tornado pois já fiz os cálculos de quanto ira dar uma alavancada na máquina valeu mesmo Manollo

[@aparecidopires23]

Boa noite Paulo viu eu acisti o seu vidio fazendo a mudança do carburador a vaco da twister para mecânico não vai aumentar o consumo.

[@ronildooliveira4681]

Show de bola , brother tenho uma xre motor original mais foi passada no carburador , se fizer isso , será q fica bom msm com o motor original ?

[@kadusantos5236]

Ficou maravilhoso..top d+ parabéns

[@sanchez37994]

Parabéns cara.. Muito o serviço. Mais um escrite

[@gabrielcucher6332]

Em motor original vale a pena fzer isso amigos parabens pelo videos

[@bepeboy444]

Ese bura é de venturi variavel certo? ele varia de acordo com o vacou do motor, asim como vc fez ele fica mudando o diametro do venturi conforme acelera certo? em bura que ja é mecanico, isso não daria certo? abraço e parabens pela sua inteligencia!

[@lucimargonzagadonascimento1584]

Eu achei muito interessante o sistema , será que da serto em uma moto com dois carburadores uma 800 cc

[@machinesoffroud4398]

cara vc é muito inteligente

[@ricardobarel2826]

tenho uma Sahara de trilha com carburador de falcon.da pra turbina ele tbm igual o da twister.

[@joseniltonribeiro1481]

Tenho uma Strada pensa em uma moto que tem o carburador ruim porra, agora coloquei o da Twister muito melhor vou passar para mecânico, excelente vídeo amigo.

[@CRISTOVAN]

Tenho uma Sahara com carburador da Falcon... fiz o que mostra em sua aula... ainda não coloquei na moto... preciso saber que giclagem você recomendaria?... Por favor!... Obrigado... ABRAÇOS.. BONS VÍDEOS!!!

[@ivananjos]

ideia show, tô com uma Twister que horas dispara e hora não dispara na alta, não sei qual o problema, fazendo isso será que consigo resolver o problema?

[@matheusbarros4963]

sensacional kkkk gostei muito vó fase

[@menormartins6942]

com o Cabo de acelerador de derisadeira de café ficar top também

[@fabianonascimento9721]

fico muito top algum mecânico em BH ou região que faça esse serviço ?

Parabéns amigo. Bem explicado. Posso usar esse carburador da twister com essa modificação em uma moto de trilha com motor 2T?

[@paulomootores]

pode sim amigo claro fica magnifico, lembre-se que o que manda no desempenho e uma boa regulagem!

[@josadaqueAguiar]

olá, top o video. Eu gostaria de saber se esse mesmo esquema se aplica ao carburador da xtz 2009? por que ele também é a vácuo. desde já muito obrigado.

[@alexdiniz5120]

Boa noite! Vi o seu vídeo explicando passo a passo como turbinar a tuister, isso também serve na Falcon 2006? Pois tenho uma e o carburador é idêntico a esse do vídeo. Se você poder mim ajudar ficarei muito agradecido.

[@retomadatv7144]

Show ! Vou fazer mainha Twister.

[@tiagosouza8458]

Eu fiz na minha tornado desse mesmo geito. Mais quando acelera ela morre. Precisa mexer na mistura ar e combustível?

[@paulomootores]

Não amigo Vc tem que tapar a entrada de ar do vácuo que fica acima da entrada do carburador

[@tiagosouza8458]

@@paulomootores A sim entendi obrigado

[@erickamancio8718]

Paulo onde fica essa entrada de ar?? A minha tornado também ficou assim

[@vagnermartins8089]

Olá Paulo, eu tenho uma fan 125, é possível substituir o carburador original pelo da twister, caso seja possível, ela de fato ganhará mais potência? Abraço. Adorei as dicas postadas neste seu vídeo ✌️✌️

[@andersonvitorino6999]

A minha twister tá com uma bruta de ingnorancia toda boa resposta de mediato agora

[@ritmoemfoco3233]

Vc fez irmão tmb

[@andersonvitorino6999]

Thelvanes Oliver fiz sim mano tá muito boa, só almenta um pouco o consumo! Mais tá top!!

[@opredadorkardozo2118]

Ola meu amigo. Eu tenho esse sistema na minha tutu não tenho duqué reclamar pelo contrario meu pistoneti só vivia travando agora ele sobi nem qui não queira kkkkk 👍

[@gabrieldiasdasilable]

Costuma dar algum problema como arrebentar o cabo com frequência ou sei la

[@kitshowman3203]

Boa gostei quero colocar na minha Dt 200R rsrssr

[@paulomootores]

showww. obrigado por ver grande abraço!

[@fabiofernandes8970]

Boa noite. Parabéns pela ideia. Tem alguma dica para a Suzuki Yes 2011 com o bura "eletrônico"?

[@dollycombiscoito3884]

Ótimo vídeo,cara!!Já deixei meu like e minha inscrição!Ensina a fazer um carburador turbinado para carros rc a combustão,parça?

[@leozinhoalmeida720]

Gostei muito da ideia 💡 Mais fazendo isso na minha tornado ela vai consumir mais gasolina ⛽?

[@osmararaujo5326]

tu é o cara

[@arturcarneirodrywall2872]

Boa no. Amigo tô trazendo no meu, mas so que quando acelero, o cabo que adaptei não está voltando, pq será, usei cabo de acerador , o canduite é o do acelerador mesmo, será que é por conta disso? Tem que ser o de bicicleta mesmo?

[@gabrieliago913]

Olá, eu queria te pedir por favor se você poderia fazer um vídeo com as ligações de fios que fazemos no estator, direto no estator. Eu tenho uma Honda Cg 1985 e os fios do estator se partiram na desmontagem do motor, e eu não sei a ordem deles, já procurei em alguns lugares e não acho nada sobre. fico agradecido se você puder me ajudar!!!

[@paulomootores]

ola amigão já tenho este vídeo olhe através deste link kzbin.info/www/bejne/sKS2q2qwiNiYa7s obrigado por ver o vídeo grande abraço!

[@gabrieliago913]

Opa, eu vi esse vídeo, ajudou bastante na simplificação do chicote elétrico da moto!!! Mas o problema é que os fios que se conectam diretamente no estator se partiram, eu não encontro a ordem para solda-los novamente!!! Eu queria essa ajuda, saber em qual das bubinas do estator fica o fio certo!!! qual a cor!!!

[@paulomootorespreparacoes1994]

Gabriel Iago entendi entre no meu grupo do whatsap que nos falamos melhor chat.whatsapp.com/JFWWJUTD2kQDeOpFkYj5x6

[@gabrieliago913]

Motors Sports valeu Man, obrigado!!!

[@lourivaldodamasceno6250]

Tem videos no KZbin q ensina a fazer um terminal pra esse cabinho cm chumbo e estanho.

[@geovanep8482]

Parabéns pelo canal! Ótimas explicações.

[@felipebrasil451]

amigo gosto muito de seus video parabens ,uma duvida quando fecha ou abre o parafuso de ar e gasolina ta fechando o ar ou gasolina

[@leopardodo1]

fiz no meu ficou muito top

[@neimeravila10]

E quanto à regulagem. Mantém a original ou precisa mudar?

[@gabrielrocha3480]

?

[@lutas4427]

original

[@fabiofaria3972]

da pra usar o buraco original do pistonete pra colocar o cabo sem precisar de furar outro mano no aguardo

[@MrGutembergfilho]

Legal seu video mas estol com um plobrema com a minha twiste ela tem escapamento esportivo e filtro de ar esportivo também o gicle da alta esta com 160 mas ela não da regulagem na alta fica falhando se eu voltar o gicle original 150 e fazer este sistema com o carburador da regulagem?

[@gustavomachado3615]

Tenho uma shadow 750 carburada! isso é possível de fazer nela? qual o ganho de potencia? danifica o motor? valeu, abraço o vídeo ficou excelente!

[@AqualoucosBH]

Ganhou mais um inscrito fiz na minha moto ficou top

[@MrCristianorocha]

boa noite amigo acabei de fazer aqui na minha twister so testei aqui na rua de casa eu notei que o conta giro nas arrancadas ta subindo muito, é assim mesmo????? vou testar amanha na br pra ver quando que o conta giro vai em 6 marcha

[@dudacarpinteiro1549]

Coloquei dois carburadores da Twister num motor de GS 500 que adaptei na minha Chopper Ficou ótimo mas na hora que coloca o filtro esportivo perde a força se fazer isso ajudará para abrir o pistonet?