carburadores, desarme para poder lavarlo.

[@jorgemonroy4750]

Excelente información y muy didáctico maestro!! Pero hace falta un vídeo de la cargo 150, aún cuando he notado que son muy similares, bueno yo lave mi carburador porque mi cargo 150 comenzó con explosiones y de repente se sentía pesada, al sacar la salió bujía negra, al desarmar note que el diafragma tenía unos pequeños orificios y solo se le cambió la goma que lleva arriba por una genérica de Itálica y trabajo mejor unos días, pero seguían las explosiones y con la ayuda de un sobrino y viendo tus vídeos quitamos la culata y aún cuando no era necesario se asentaron válvulas y se cambiaron los sellos y cambiamos las juntas tanto del cilindro como de la culata, el pistón salió con carbonilla y las válvulas, debido a esto se descarbinisaron, pero siguieron las explosiones y unos días después comenzó a sacar humo, los anillos los saco mi sobrino y tengo la duda que los haya girado y por esto sea el humo, talvez sean los sellos, de hecho ví su número en unos videos, pero no me animado a marcarle o mandar WhatsApp, porque entre otras cosas quería me dijera cuanto cobra por hacer la prueba de fuga de presión y que diga si venden el repuesto del carburador y de que número son las expreas y dónde comprarlas. Ojalá pueda tener comunicación más directa con usted. Me despido, no sin antes desearle qué Dios colme de bendiciones a todos sus seres queridos.

[@cesargb9029]

Haz uno de cargo 150

[@oscarleonelcruzsotelo6235]

Tendrás un video con carburador de cargo 150 original de como regular las vueltas del tornillo( del aire) de la mezcla de aire, te lo agradeceria

[@LapulgaSanchez]

Mi moto cargo 150 pierde potencia en segunda a que se deberá, agradecería si pudiera orientarme que hacer, gracias.