Carburando la YAMAHA YBR 125

[@kkjj1v]

Hermano, vos sabés lo que es carburar? no hiciste una pija ahí amigo sos un salame Gracias por ayudarme a ajustar un tornillo pa, sos un máquina.

[@mecanicaasidefacil]

👋🙂

[@gregorioavilacardenas9805]

Gracias x tan practico video,,,he aprendido un resto...

[@mecanicaasidefacil]

Saludos ‼️👋😊

[@victorlebron7472]

Gracias maestro

[@octaviomendoza7423]

Ya no entendí lo último amigo siempre en cuantas vueltas dejaste el surtidor regulable o se lo dejaste cerrado completamente y en cuantas RPM quedo la moto buen video

[@mecanicaasidefacil]

Hola !!! El surtidor regulable quedó cerrado en su totalidad, solo con el tornillo regulador de acelerador lo carbure dejando el motor a 1000 RPM en ralentí. ✌️🙂

[@vaniamichelandradevazquez3466]

Una pregunta soy de Zamora michoacán.el surtidor regulable.puede quedar cerrado?o abierto con 1 1/2 vuelta.como explico en el armado de el carburador.gracias

[@guatemalaguatemala4714]

@@vaniamichelandradevazquez3466 si puede quedar a 1 1/2 de fabrica seria 2 1/2 es cuestuon de que vayas probando

[@elkinlaverde3406]

@@mecanicaasidefacil Hola, osea que seria 1 vuelta, para el tornillo regulador debe ir de cuantas vueltas? Es que tengo una 2012 y la falla es que se apaga de una,la aceleró y suelto y se apaga, es por ese tornillo regulador? Primero lo coloque 1 1/2 luego en 2 vueltas y sigue igual amigo cuando aceleró y la voy acelerar más se ahoga y pierde fuerza, disminuyó las regulaciones y se estabiliza, ese sería el de kliche de bajas, me enrredo un poco, me ayuda por favor 🙏

[@joserizo6105]

​@@mecanicaasidefacilasí está mi moto cerrado totalmente pero en frío se me apaga a cada rato y me da cólera nueva no era así 😡😡😡😡😡😡😡😡😡

[@mauriciorodriguez3377]

buen video lo felicito

[@alanmedina7878]

Buenas tardes amigo . Tengo la misma moto a perdido fuerza. Ya le cambie discos del closh y también el cilindro por que estaba votando mucho humo y también le limpié el carburador. Y sigue sin fuerzas

[@mecanicaasidefacil]

Hola ‼️ Tienes que checar las válvulas que no tengan perdida de compresión. SALUDOS ‼️ 👋🙂

[@TomasAguilera1997]

Gracias

[@mecanicaasidefacil]

Si, con todo gusto comparto Saludos ‼️👋🏼😊

[@wilmerodairgaraymedina7593]

Buen video Hermano, tengo una ybr125g que al pasarla a tercera se me desacelera primera y segunda trabaja bien

[@mecanicaasidefacil]

Hola ‼️ Prueba abriendo media vuelta al surtidor regulable y si es necesario una o una y media vueltas para ver dónde trabaja mejor el motor. SALUDOS ‼️👋🙂

[@wilmerodairgaraymedina7593]

Muchas gracias voy a probar

[@lizpaolavasquezcruz2284]

Amigo, mi YBR125 está limada, es decir, no es 125cc, está a 150cc, la regulación del carburador es igual o cambia algo a modificarle esa parte el pistón?

[@benjaminmedina6788]

Que tiene tu ybr ?

[@lizpaolavasquezcruz2284]

@@benjaminmedina6788 Ya lo solucioné bro, tenía el ajuste del aire del carburador a 2 vueltas y media, entonces en ralentí hacia explosiones muy irregular, pero en alta iba bien, la solución fue cerrar el ajuste a tope, había leído que en YBR se usa así, muy raro para mí, pero ya ves, así anda funcionan y quedó muy bien.

[@ValentinDemoura]

Amigo disculpa tengo un ybr y solo anda con el ahogador puesto y con todo el tornillo del aire ajustado pero no tiene la goma que conecta el carburador y el filtro sera eso?? Gracias saludos de argentina

[@mecanicaasidefacil]

Hola ‼️ No afecta la goma que conecta del filtro de aire al carburado, que si tiene que conectarse , te sugiero desarmar totalmente el carburador, lavar bien sus componentes y armar con paciencia. Saludos ‼️👋🏼😊

[@giorgio5370]

La pequeña arandela de la aguja del paso de gasolina en qué ranura la tienes amigo ?? O en qué ranura debe ir ?? Yo me ubico en zona oriente de la cdmX Iztapalapa

[@mecanicaasidefacil]

En la ranura de enmedio. Saludos ‼️ 👋😊

[@frandervasquez3570]

Amigo, tengo YBR 125, cuando la compré de 2da mano andaba a 2.5 vueltas la entrada de aire, y en ralenti sonaba mal el escape, cerré todo, tal cual el video y mejoró muchísimo, gracias, pero; no logro hacer que la bujía dejara de salir negra, estuve leyendo que debe salir algo café. ¿Crees que ya sea problemas de sellos o válvulas que queman el aceite?

[@mecanicaasidefacil]

Hola !!! Fíjate en el escape si saca humo, cuando el humo es de color azul quiere decir que está pasando aceite y puede ser por anillos o sellos de valvulas, si el humo es negro es por exceso de gasolina y puede ser por falta de limpieza al carburador o espreas gastadas. Si no saca humo solamente con una limpieza al carburador. Saludos ‼️✌️😃

[@frandervasquez3570]

@@mecanicaasidefacil Amigo, sale humo blanco al acelerar, regulé válvula de admisión y nada, regulé carburador, cambié espreas, nada, estoy por asentar válvulas, ¿qué otra posibilidad crees que sea?

[@liamarmoa919]

@@frandervasquez3570 que tal amigo lo pudiste solucionar

[@frandervasquez3570]

@@liamarmoa919 Pues lo del humo y demás sí, creo que puede ser la aguja del ajuste de aire que esté mala, porque la carburo bien, pruebo, super carburador ralenti y demás, salgo, vuelvo a casa, al día siguiente la uso y se descarbura, llego a la conclusión que puede ser que por la vibracion la aguna del ajuste se mueve, pues no queda muy apretada que digamos.

[@THETURZO]

Yo tengo este motor igual en una rieju mrx 125 y ya he probado a dejar el tornillo de mezcla en 0.5, 1, 1.5 y 2... y sigue saliendo igual de negra solo la punta. Carburador limpio con ultra sonidos, filtro limpio, bujia nueva... Y la moto en ralenti al acelerarla se baja de rpm 1 segundo y sube, y a veces (pocas) se cala al acelerarla y en altas revoluciones si le das a tope al acelerador tironea un poco. Creo que lo de la bujia negra se debe a que me consume algo de aceite por las valvulaa, lleva aceite mineral, no sintetico como indica el manual. Si consiguistes mejorarla lo agradeceria como. El carburador mio es mikuni ucal

[@liamarmoa919]

Una vez que la carburaste así, después al volver a arrancar la moto queda regulando normalmente?

[@mecanicaasidefacil]

Hola !!! Si, que ya carburada y con la marcha mínima estable

[@danielvelazquez7149]

Bro yo tengo un problema cuando la arranco tengo que esperar a que caliente pero cuando ya calienta se queda en menos de 1500 pero cuando ya voy manejando bastante kilometros se sube las revoluciones a 2000 y está acelerada. Que puede ser el problema?

[@laandyt1558]

Yo hice el ajuste con la moto ya caliente y no me genero ningún problema,

[@braynharoldhidalgovances5509]

Es el chock ve que no esté flojo en el carburador

[@mecanicaasidefacil]

Hay que darle otra lavada al carburador. Saludos ‼️👋🙂

[@danielvelazquez7149]

​​@@mecanicaasidefacil cuántas vueltas le doy al tornillo de aire si vivo a 34 kilometros del mar?

[@edwinhernandez2498]

este video me faltaba, pero puedes hacer un video para la regulacion de la yamaha YX125/ seria la YBRZR 125? el carburador es diferente.

[@mecanicaasidefacil]

Hola ‼️ Desconozco si lleva carburador diferente, lo que si se es de que Yamaha ocupo diferentes carburadores y esté es uno de ellos. SALUDOS ‼️👋🙂

[@mecanicaasidefacil]

En cuanto tenga un carburador diferente hago el vídeo ✌️😃

[@sheldoncooper3314]

Entiendo que el tornillo que esta en el lateral es el comunmente llamado como el tornillo de ralentí, y el de abajo el tornillo de mezcla aire/gasolina... ¿Pero si lo cierro entra más gasolina o más aire?

[@mecanicaasidefacil]

Hola ‼️ En ambos tornillos estás controlando aire gasolina, para controlar el paso de gasolina se mueve el segurito de la aguja, en la aguja tiene tres ranuras,si pones el seguro en la ranura más alta entra menos gasolina. Saludos 👋🙂

[@kellynoelescorchevalera9350]

Hola amigo tengo un YBR 125 ella prende bien pero cuando la aceleró se ahoga al momento pero se mantiene prendida, y bota un poquito de humo

[@mecanicaasidefacil]

Prueba calibrando el flotador, que llene un poco menos el depósito ( cuba ) del carburador. Saludos ‼️👋🏼😊

[@markoantoniovillalvagarcia1308]

Hola muy buen video!!! Entonces el tornillo de ajuste de aire debe ir a 2 vueltas y media??? O cerrado totalmente?

[@mecanicaasidefacil]

Hola ‼️ El surtidor regulable es el que va por debajo del carburador ese lo cerré totalmente y me funcionó muy bien. En algunos casos hay que abrirlo una vuelta, SALUDoS ‼️👋🙂

[@franciscoduran7470]

Yo compre una ybr 125 de uso, el tornillo del aire venía pegado y cerrado a tope, en los días com mucho frío sobre la pista que va a indios verdes se tironeaba la moto pasando los 80 km por hora compre otro carburador y lo regule a dos vueltas y media y me funciona de maravilla

[@marcospaulo1376]

@@franciscoduran7470 a mi me esta pasando lo mismo... Paso los 80 km por hora y empieza a tironear... Como lo solucionaste

[@martintejada4354]

@@marcospaulo1376 proba comprando un kit de carburacion, cambiando los chicleres y surtidores. Son todos los tornillos de bronce, y ademas de eso prueba con regular el tornillo debajo del carburador

[@marcospaulo1376]

@@martintejada4354 era el filtro de aire sucio

[@luisvazquez2333]

Hola , amigo , muy buen video y bien explicado ! ; Tengo la misma moto ya la mande a carburar pero quedo con un problema , cuando le acciono el ahogador hasta el final la moto se me apaga , que problema puede tener ? . Saludos !.

[@martintejada4354]

Generalmente no necesitan ahogador, solamente de utiliza en casos de frio extremo

[@mecanicaasidefacil]

El ahogador solamente es en frío. Posiblemente sea el problema ✌️🙂

[@nelsonandres611]

Buena tarde, tengo una pregunta. Tengo una ybr 125ED ultimo modelo pero en el taller autorizado no me ha solucionado el problemita que la moto se ahogue, ensayé cerrando el tornillo surtido en su totalidad y cuando la enciendo a primera hora en la mañana se vuelve imposible encenderla, a 1/2 mejora un poco y a 2 y 3/4 mejora pero se demora en bajar las rpm al desacelerar. Saludos

[@eze97rv7]

En 2 vueltas y medias está bien y arranca sin problema. Si no baja de RPM tenes pinchado el diafragma que está arriba, fíjate en que punto está puesta la aguja que lleva dentro del diafragma debe estar en la 2da o ranura del medio

[@williansandoval7622]

Hola amigó, mi moto en caliente empieza a acelerarse sola y tengo que apagarla para poder la regular de nuevo que crees que sea la he mandado cintronisar y no han dado con el problema

[@mecanicaasidefacil]

Puede ser la pipeta que tenga fuga de aire

[@matiasmatias2753]

el tornillo de la mezcla hay que cerrarlo por completo?

[@mecanicaasidefacil]

Si, lo abres un poco si sientes que falta potencia

[@hectorgamedraw7721]

Cuando yo reguló el de aire se sige oyendo. Muy revolucionada y si lo bajo demasiado la moto se apaga entonces no se a que se deba mañan probaré cerrando. Por completo. El. De abajo tal vez eso me ayide

[@mecanicaasidefacil]

Si, en ocasiones hay que estarle buscando Saludos ‼️👋🏼😊

[@julian-nj4hj]

Tengo un problemita con mi ybr 125 2018, en primera al arrancar no tiene fuerza , cuando boy con parrillero la moto al arrancar tiembla y sale sin fuerza que crees que pueda ser ?

[@mecanicaasidefacil]

Checa su bujía, limpiarla y prueba. Saludos cordiales 👋😃

[@lucashoquigaray9885]

Hola. Tengo una YBR 125 china. Andaba perfecto. Pero estuvo sin usarse 6 meses aproximadamente. Ahora no arranca ni con patada ni con arranque eléctrico. (Tiene Bateria nueva. Bujía nueva) le frené el tanque. Combustible nuevo. Y sigue sin arrancar..

[@mecanicaasidefacil]

Verifica chispa en bujía, preferentemente cámbiala, y pon un pequeño chorrito de gasolina en el carburador directo. ✌️😊

[@dioni.olivaoliva375]

Cómo le echo nafta directo

[@lira-y7m]

quita la bujía y ponle 2 tapitas de aceite en el agujero y dale unas 5 vueltas al motor sin bujía ,pon la bujía dale encender,ahí te va encender con humo hasta que se queme el aceite.

[@giorgio5370]

Amigo la.guja del diafragma en qué rayita va la pequeña arandela que tiene???

[@mecanicaasidefacil]

Hola, son tres ranuras, por lo regular la pongo en la de enmedio. Saludos ‼️👋🙂

[@giorgio5370]

@@mecanicaasidefacil gracias

[@agustiin14]

yo tengo un ybr 125 modelo 2014 que se apaga cuando freno muy de golpe, y cuando la apoyo en su respectiva patita (osea queda inclinada a 45°) que puede ser?

[@mecanicaasidefacil]

Hola ‼️

[@mecanicaasidefacil]

Puede ser la cuba o depósito del carburador que esté bajo el nivel de gasolina, ese nivel de gasolina en la cuba la controla el flotadore.

[@mariobros218]

Saludos buen video Una pregunta llevo tiempo queriendo saber porque mi moto al llegar a las 7000 o max 7500 rpm ya pide el cambio y no pasa de esas rpm en todos los cambios y algunos dicen que asi vienen esos modelos Limitados en rpm Crees que eso se le podria arreglar de alguna manera o que se le tiene que cambiar o hacer Mi moto es la version 125 r 2014 Hojala me puedas ayudar

[@mecanicaasidefacil]

Así salió el modelo, podrías probar con otro tipo de CDI.

[@vrglegal1273]

Puedes cambiarle el chicler en el carburador y será de maravilla

[@blackwarrior1261]

@@vrglegal1273 y por el de cuál modelo se remplasa

[@EdwDS]

no se entiende ,el tornillo del surtidor al final ya carburada queda cerrado del todo ?

[@mecanicaasidefacil]

Si, quedó totalmente cerrado

[@EdwDS]

@@mecanicaasidefacil pero entonces no es mas facil dejarlo cerrado del todo en ves de abrir ? no comprendo

[@EdwDS]

@@mecanicaasidefacil otra pregunta,si queda cerrado del todo la moto no estaria ahogada ?

[@mecanicaasidefacil]

En este modelo no, así es como mejor carburo, tienes que ir moviendo las espreas hasta donde mejor quede

[@Pipergarciamtb]

Amigo original de fabrica lleva 2 vueltas y media el tornillo del surtidor. No va completamente cerrado

[@abigailelizabethcabezasnav4403]

Hola muy buen video, felicidades. Tengo la misma moto y lo que quisiera que me ayudes explicando mejor sobre lo que dijiste de la altitud. Que depende la carburada para poder andar en lugar mas altos ? O como mismo puedo hacer que desarrolle mejor en altura mi moto?? SALUDOS DESDE ECUADOR.

[@mecanicaasidefacil]

Saludos ‼️👋🙂

[@David_raf]

A cuantas vueltas va el suertidor regulable? Tengo una xtz 125 y me gasta mas de lo que deberia:(

[@eSeKakrpo]

si te consume de mas no es problema del ralenti y el tornillo de aire, esos 2 solo es para regular el arranque y el ralenti, tu problema esta mas en la aguja intenta bajarla

[@jhamilmendoza9367]

Amigo tngo la misma moto pero tngo el problema de que al acelerar tarda en arrancar cual crees ke sea mi problema?? Será una mala carburacion ayuda xfavor

[@mecanicaasidefacil]

Para arrancar en frío se abre el ahogador en el segundo paso, se mantiene encendida y si aceleras se apaga. Hasta que calienta se cierra por si solo el ahogador y ya se puede acelerar normalmente. Saludos cordiales !!!✌️🙂

[@zahidsanchez]

Maestro en q parte de Ecatepec de ubica, tiene taller..

[@mecanicaasidefacil]

Lomas de Ecatepec Saludos ‼️👋😊

[@chamoenmotolima6511]

Amigo, en qué afecta el consumo de combustible? Mi ybr125z primera vez que la llevo a otro mecanico y la siento acelerada cuando calienta motor , que debo hacer? Al parecer está consumiendo más combustibl

[@mecanicaasidefacil]

Hola !!! Se tiene que carburar, la carburación se realiza estando caliente el motor así como se muestra en el vídeo, saludos

[@joserizo6105]

​@@mecanicaasidefacilpero cuando está fría se me apaga a cada rato 😢😢😢 hasta que calienta se mantiene

[@rocanrolldelpais7186]

Pero afino el carburador en baja nomas, y en altas????

[@mecanicaasidefacil]

Hola ‼️👋😃 El carburador está diseñado para afinarlo o carburar en baja, en alta no es necesario, con una buena limpieza basta. Saludos ‼️👋😃

[@oscarovidiomadridgomez4091]

Amigo me puede ayuda con mi YAMAHA YBRZ 125 cuando quiero arrancar en cuesta con otra persona atras mi moto no arranca que tengo que aser con ese problema

[@mecanicaasidefacil]

Posiblemente sea el clutch ✌️🙂

[@josecruz8650]

buenas noches amigo tengo una ybr pero gasta demasiada gasolina

[@joserizo6105]

No lo puedo sacar el surtidor regulable , el del aire esta durisimo, hasta ya se daño la ranurita,,,, lo venden ??? En fría se me apaga le subo y cuando calienta se sube mas solita las rpm😢😢😢😢

[@mecanicaasidefacil]

Hola ‼️ Si lo venden Saludos ‼️👋🏼😊

[@eze97rv7]

Quedo cerrado al todo el tornillo de mezcla?

[@mecanicaasidefacil]

Si, trabajo muy bien.

[@erickchavez4360]

Los rodamientos de ese cigueñal ya estan por volar......

[@mecanicaasidefacil]

Saludos ‼️👋🏼😊

[@santiagolondonorodriguez1137]

Y si se ahoga en altas revoluciones?

[@mecanicaasidefacil]

Hola ‼️👋😃 Hay varios factores por el cual se ahoga o no tiene un buen funcionamiento de motor en altas revoluciones. Mal nivel del flotador en la cuba o depósito de gasolina del carburador, espreas con orificios grandes por uso, aguja principal desgastada o mal calibrada, carburador defectuoso, son algunas razones de ahogamiento, espero te sirva. Saludos ‼️👋😃

[@omargonzalez4396]

Sera que se lo puedo adaptar a una honda invicta 150?

[@mecanicaasidefacil]

Inténtalo y nos avisa como te fue.

[@MiguelFlores-nz5nn]

Hola qué año es esta ybr?

[@mecanicaasidefacil]

Hola ‼️ Es 2013

[@andandocongildardo9338]

Te faltó poner la manguera del diafragma lateral por eso se queda acelerada la moto 👍

[@migueljara6911]

donde va esa mangera?

[@nilssonacuna9363]

X2

[@liamarmoa919]

Tengo una ybr 125 2010 que al acelerar se queda acelerada y no se desacelera sabes que puede ser 🤙🏻

[@mecanicaasidefacil]

Hola ! Puede ser que este pasado aire por la pipeta. Saludos ✌️🙂

[@liamarmoa919]

@@mecanicaasidefacil muchas gracias por responder nuevo sub🤙🏻

[@josepcross8208]

Amigo mi ybr está pasando gasolina de más y se tironea cuando acelero

[@elshinorex]

Amigo muy buen video! Tengo la misma moto solo que de las 1000 a 3000 revoluciones como no arranca bien, de las 4000 a 6000 jala bien y en las 7000 se ahoga de plano Crees que sea mala carburación?

[@mecanicaasidefacil]

Hola !!! El problema en alta se genera regularmente por estar sucia la esprea de alimentación de alta, lava la esprea y con un alambre delgado pásalo por todos los orificios de la esprea. Prueba con esto y también checa tu bujía.

[@JesusEduardoVillaMorales]

Y si con las 2 vueltas asia atrás después de apretarla toda queda

[@mecanicaasidefacil]

Si, en ocasiones también es una buena opción Saludos ‼️👋🏼😊

[@drugcrazy1243]

Hola compa!!! Mi moto se apaga al acelerar me podrian ayudar ... Saludos

[@mecanicaasidefacil]

Hola ‼️ Si ya lavaste carburador, checa la cuna que se llene lo suficiente, en ocasiones no tiene la suficiente gasolina y por eso se apaga al acelerar. Saludos cordiales ‼️👋🙂

[@nahumcardenas8327]

Donde va conecta la mangera que está hay por el atorador

[@mecanicaasidefacil]

Hay un codito de plástico negro en el carburador, ahí es donde va conectada la manguerita

[@cristinaurquiza1076]

Yo tengo una yamaha125 YB ya le cambie el carburador. Yno quiere arrancar

[@mecanicaasidefacil]

Ya checaste que tenga chispa en la bujía ❓

[@mecanicaasidefacil]

Saludos ‼️🖐️😊

[@victorcoello3942]

Bro tengo una ybr pero en 5 no me da mas velocidad

[@mecanicaasidefacil]

Pueden ser varias causas, hay que ir descartando. 1 bujía. 2 bobina. 3 CDI. 4 clutch.

[@mecanicaasidefacil]

Saludos ‼️👋🙂

[@danielvelazquez7149]

@@mecanicaasidefacil yo tengo todo nuevo A mí se me baja nada más en subida jj

[@alvarobreneshuertas8604]

No se no me gusto xke ellas normalmente van a 3 vueltas el aire se pueden dejar entre 2y3/4 a 3 según quede bien parejita y la Candela salga café y ese mínimo te la oigo un poquito inestable

[@josemartinlobatojuarez5698]

Hola tengo una ybr 125 mi problemas es que a 6 mil rpm se empieza a jalonear y siento que tarda en despegar Mi pregunta es ¿que se le tendria que aser ? En que pocision va la aguja del carburador? Soy de Xalapa Veracruz saludos

[@mecanicaasidefacil]

Hola !!! Aquí te recomiendo veas este vídeo para ver cómo van los componentes del carburador kzbin.info/www/bejne/qJjcnXaOlrmgqNE

[@josemartinlobatojuarez5698]

Ya vi el viedo pero no explica en que posición va la aguja del carburador

[@mecanicaasidefacil]

Te refieres a la aguja de paso de gasolina que va en el flotador ???

[@josemartinlobatojuarez5698]

Si

[@mecanicaasidefacil]

En el vídeo se ve como va puesta en el minuto 8:55. Espero te sirva.

[@stereotipoj3239]

no entendí, gracias

[@mecanicaasidefacil]

Saludos ‼️👋🏼😊

[@barbasfishing]

Jajajaja no dijiste nada men 😅

[@mecanicaasidefacil]

😃👍

[@tizcoloko]

En ralenti debe estar a 700 rpm no en 1000 rpm.

[@TON618.H20]

Siempre es en 1000,1500 maximo