Citroen C6 พรมวิเศษคู่บารมี ประธานาธิบดีแห่งฝรั่งเศส - Car Culture Thailand EP.77
Рет қаралды 81,304
Күн бұрын
@somyenxu 7 ай бұрын
เป็นรถที่ล้ำที่สุดในโลกก็ว่าได้ ช่วงล่างเทพ ไม่มีใครเหมือนในโลกนี้ นั่งบนพรมชัดๆ
@bobbykay8782 4 жыл бұрын
ครอบครัวเคยใช้ ซีตรองหลายรุ่น cx, xantia,xm turbo ,zx,Ax ,,และxmv6. เป็นรถที่ดีมากๆ เกาะ ถนน ยังกะตีนเป็ด นั่งนุ่ม เหมือน นั่งเรือ นั่งเครื่องบิน เป็นรถ ที่เหมาะสำหรับใช้อย่างเดียว ไม่ควร ใช้เกิน 6ปี หลังจากนั้น ราคา เมนทาเน้นต์ มาเป็น ระลอกๆ อะไหล่บางตัวนี่แพง กว่า บีเอ็ม และเบ็นซ์ ในรุ่นระบบไฮโดรลิก และจุกจิก มากๆ หลังการใช้ไปได้6ปี ถ้า ใช้ รุ่น ซีตรอง ไม่มี ระบบ ไฮโดรลิก เป็น ระบบ สปริง แหนบ การดูแลรักษาก็จะถูกลงมาหน่อย ไม่จุกจิก อีกอย่าง ต้องหาช่าง ที่รู้ใจอีกด้วย ช่างอู่ข้างนอกซ่อมไม่ค่อยได้ยกเว้นในกทม. หรือ จังหวัดใหญ่ๆ ต่อมา รุ่น c5ออกมา ก็ได้แก้ไขความจุกจิก ช่วงล่างเป็น ระบบไฮโดรลิก ไฟฟ้า ไม่ต้องค่อยหมั่น เช็ค น้ำมันไฮโดรลิค ไม่ต้องเติม น้ำมัน ใช้ยาวๆ ไปเลย ประมาณ 5ปี ค่อยเปลี่ยน ไปทั้งชุด ช่วงล่างนี่ เคยถาม ช่าง เปลี่ยนที่ ทั้งหมด ระดับ แสน อัพ ถ้าใครได้ลองขับซีตรอง ซักครั้งในชีวิต คุณจะลืมยี่ห้อ ทุกๆ ยี่ห้อในโลกนี้ นี่คือเรื่องจริง ไม่ได้อวย และไม่ได้ค่าโฆษณา บทสรุป ซื้อรถยี่ห้อนี้ มาใช้เดินทางไกล วันละ 💯กม.อัพ คุ้ม ขับไม่เหนื่อย แต่ไม่ควรใช้เกิน6ปี รีบปล่อยขายดีคุ้ม หลังการใช้ 6ปี การดูแลรักษาจะเริ่มจุกจิก น่าปวดหัว ดังนั้น เป็นรถที่เหมาะซื้อไว้ใช้ พอเก่ามา ไม่เหมาะใช้เอาไว้ซ่อมครับ แชร์จากประสบการณ์ตรงปละเป็นวิทยาทาน เผื่อมีใครสนใจอยากจะซื้อไว้ใช้ซักครั้งในชีวิตรับรองไม่ผิดหวัง
@อรรถวุฒิวุฒิเมธี 2 жыл бұрын
ต้องจัด รุ่นช่วงล่างมีตุ้ม
@B1087-z7h 2 жыл бұрын
ช่วงล่างอู่นวย หรืออื่นๆไม่แพง ถ้าเรารู้ระบบซ่อมไม่แพงผมใช้มือ2(240,000km)ใช้มาอีก7ปีซ่อมไม่เท่าไหร่เพราะรู้ระบบ แล้วเลิกใช้มาใช้ Toyota Camry 2.4ระบบvsc เสียเบิก0 เกือบแสน ใช้priusอะไหล่แพงกว่าอีก รถญี่ปุ่นซ่อมถูกไม่มีแล้วแพงกว่าCitroenแต่ยอมรับ ญี่ปุ่นนานๆเสียทีและระบบเกียร์ดีกว่ารถยุโรปมาก
@hannibalcerberus1244 4 жыл бұрын
เคยไปดูตอนมอเตอร์โชว์นานมาแล้ว จอดอยู่คันเดียว ได้เข้าไปนั่ง เอ้ยรถอะไรว้า เนี้ยบมาก ซอฟทัชไปหมด สวยแปลกจริงๆ
@MrFiRsT1990 4 жыл бұрын
มะวานดูไม่จบไปวิ่งส่งอาหารก่อนเพิ่งมาดูจบวันนี้รถบ้าอะไรมีที่ปิดไว้เก็บแม็กกาซีนข้างประตูรถรุ่นนี้ผมดูริวิวตั้งแต่ช่องท็อปเกียร์มาทำรีวิวแบบโหดๆผมฝันถึงรถรุ่นนี้มาตลอด จริงๆแล้วรถแบบนี้ควรมีเยอะๆในประเทศที่ถนนเ-ี้ยๆเช่นบ้านเรา555ผมชอบทุกอย่างที่เป็นรถรุ่นนี้จริงๆ พวงมาลัยไม่คืนเองแล้ว มีที่ปัดน้ำฝนแบบรถบรรทุกเหมือนcivicfdที่ผมเคยใช้ มีบั้นท้ายที่น่าชนจริงๆ มีหน้าปัดดิจิตอลที่ไม่โบราณแล้ว ประหยัดน้ำมันมากๆเมื่อเทียบccที่ไกล้เคียงกัน มีช่วงล่างที่ใฝ่ฝันมานานแบบว่าอยากขับรถที่แบบว่าเจอทางขรุขระข้างหน้าแล้วเหยียบคันเร่งส่งแม่งเลย คือผมแม่งชอบทุกอย่างจริงๆ เป็นรถซีตรองที่สมบูรณ์แบบที่สุดในสายตาผมทุกอย่างมันช่างเข้ากันไก้ดีหมดทุกอย่าง แต่ก็คงฝันต่อไปรถแบบนี้ต่อให้มีตังก็หาซื้อมาใช้ไม่ได้ถ้าเจ้าของเค้าไม่ขาย555 ขับhoda cityเน่าๆของเราต่อไป เพ้อมานานละไปส่งอาหารก่อนละครับ
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
ผมก็โคตรชอบมันเหมือนกัน ถ้ามันจะ “ไม่เสีย”
@อาทิตย์อุปนิสากร-ถ3ฆ 2 жыл бұрын
คาบู...น้ำมันแพง
@booncharikavanasilpa3988 4 жыл бұрын
อาจาร์ยป้องครับ คลิปนี้ตั้งแต่เปิดมา ตั้งแต่รูปหน้าปก บอกได้ว่า นี่คือ car culture thailand 100% ยิ่งฟังเรื่องราว ทั้งนายแบบ ทั้ง เจ้าของรถ นี่คือสิ่งที่ car culture thailand ต้องบุคลิกนี้ ต้องแบบนี้ สุขุม นุ่มลึก ผมไม่สามารถอธิบายเป็นคำพูดได้เท่ากับสิ่งที่ผมรู้สึก แต่ คลิปนี้ คือ car culture thailand ที่ผมชอบมากที่สุดครับ ขอบคุณอาจาร์ยป้อง ขอบคุณ กู๋หนอน และทุกๆท่านที่เกี่ยวข้อง ที่ทำคลิปนี้ออกมาได้ดีจริงๆครับ ผมอาจติดความคิดมาจาก petrolicious มาก แต่ car culture thailand เหมาะมากๆ กับรถแบบนี้ครับ ขอบคุณครับ อาจพูดวกไปวนมา แต่ทุกคำ คือความตื้นตันครับ
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
น้ำตาจิไหล อิอิ ขอบคุณครับผม
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
Petrolicious คือไอดอลของรายการเราครับ
@princeofdarkness.4232 4 жыл бұрын
ชอบฟังพี่เล่ามากเพลินดี อารมณ์เหมือนเรียนประวัติศาสตร์เลยครับ
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
ธรรมดา เรียนประวัติศาสตร์ ต้องหลับสบายสิครับ!
@princeofdarkness.4232 4 жыл бұрын
@@CarCultureThailand ผมไม่เคยหลับนะครับ พอดีผมชอบเรียนประวัติศาสตร์มันน่าค้นหาดี ยิ่งเกี่ยวกับรถยิ่งชอบเข้าไปใหญ่
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
สมเป็นเจ้าชายแห่งรัตติกาล
@princeofdarkness.4232 4 жыл бұрын
@@CarCultureThailand สู้ๆนะครับพี่ แอบติดตามในเงามืดอยู่นะ fcครับ
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
ว่างๆก็มาแวะเจอกันได้ตามงานรถทั่วไปนะครับ
@kanathatraksachart2834 4 жыл бұрын
เป็นรถยี่ห้อที่ชอบมากที่สุดเลยครับ ทั้งระบบช่วงล่างที่ไม่เหมือนใคร ดีไซน์ที่แตกต่าง ยิ่งพอมาC6นี่เห็นครั้งแรกคือว๊าววมาก แต่ถ้าจำไม่ผิดราคาเปิดตัวในบ้านเราตอนนั้นถือว่าแพงมาก ถ้าคนไม่รักยี่ห้อนี้จริงๆคือไม่ซื้อแน่นอน มันเลยทำให้รถรุ่นนี้มีน้อยมากในบ้านเรา
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
จริงมากๆ
@alexlo7708 2 жыл бұрын
ตั้งแต่เป็น Hydractive นี่ ค่าดูแลรักษาจะบานมาก ช่วงล่าง Hydro เดิมๆ ลูกตุ้ม 5 อัน จะดูแลรักษาประหยัดกว่าเยอะ จากที่เคยใช้ มันนุ่ม นั่งสบายกว่ารถเก๋งที่ใช้ถุงลม เพราะถุงลมจะมีปัญหาเสียดสีที่รอยพับรอยย่น
@CarCultureThailand 2 жыл бұрын
จริงครับ
@peopleplace4023 4 жыл бұрын
เสียดายช่วงล่างตุ้มของซีตรอง และชอบรูปทรงของ DS
@pongpolk.8920 4 жыл бұрын
Content ดีมาก ชอบเลย มี หลากหลายดี รถดีชี้เป้า สารคดีแบบนี้ก็ดีมากๆ แล้วก็อีกแบบคือพาชมรถของแขกรับเชิญเหมือนรายการ Jay Leno Garage
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
กดติตามช่องเราด้วยนะครับ
@aihanglorlek2279 4 жыл бұрын
ที่บ้านเคยมี c5 เป็นรถที่โคตรดี โดยเฉพาะช่วงล่าง ระบบกันสะเทือน แต่เวลาหมดประกันแล้วปัญหาโน่นนี่ตามมาจนต้องปล่อยทิ้งตั้งแต่นั้นมาผมติดใจรถเก๋งเครื่องดีเซลเลย
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
ดึงหนักดึงนุ่ม
@B1087-z7h 2 жыл бұрын
C5ใช้มา390000kmว่าซ่อมแพงไปเจอprius แล้วจะหนาว
@ollolol7879 4 жыл бұрын
สวยและมีเอกลักษณ์มาก และก็แพงเกินไปด้วยในไทย เคยดู top gear ที่เอาไปถ่ายในสนามม้าแข่ง
@oibitparte 4 жыл бұрын
ชอบรถดีไซน์โค้งมนเรียบหรูแบบ C6, Teana J31, Mercedes W221 มาก เดี๋ยวนี้ไม่ค่อยมีแล้ว
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
นั่นสิครับ มันทำยากเนอะ
@ManonCh 4 жыл бұрын
แม่เจ้า ทั้งประเทศมีไม่ถึง10คัน มันจะหาดูยากกว่าซุปเปอร์คาร์อีกนะครับ
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
เลยไม่ค่อยมีใครเคยเจอไงครับ
@burnkorn1972 4 жыл бұрын
เพราะยนต์ตะกละ
@ammaritn822 4 жыл бұрын
Burn Korn ใช่ครับ ผมก็โคตรเกลียดไอ้ยนตระกะ
@paradornphongphaew 2 жыл бұрын
อาจารย์ป้องทำการบ้านเยอะดีนะครับ ทำให้เข้าใจที่มาของรถได้ดีมากขึ้น นำเสนอได้น่าติดตามทุกตอน กดติดตามนานแล้วนะ
@CarCultureThailand 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับพี่ วันนี้ผมมางานเครื่องเสียงด้วยนะพี่
@wutw.4677 7 ай бұрын
มันล้ำจนไม่มีใครกล้าซื้อใช้เลยไหม เมื่อหลายปีก่อนเห็นจอดอยู่ที่เซนทรัลเวิลด์บ่อยๆอยู่คันนึง คันนั้นเด่นสุดเลยครับ
@teeraphongrodloy8817 4 жыл бұрын
รถสวยมาก คลิปทำมาดีดูเพลิน
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
ขอบคุณคร้าบ
@santip19800707 2 жыл бұрын
สวัสดีครับ ผมเป็นคนญี่ปุ่นที่อยู่ที่ญี่ปุ่นแต่ไม่ชอบรถญี่ปุ่นครับ ลดหลักๆที่ผมซื้อคือ BMW ครับ แต่ผมสนใจระบบ hydro pneumatic มากครับ ตอนซีตรองรุ่น c6 เปิดตัว ผมได้ลองขับแล้วรู้สึกประทับใจมากเลยครับ เมื่อขับเข้าโค้งการทรงตัวดีมาก ดีกว่ารถเซ็นจูรี่ซึ่งเป็นรถรุ่น top สุดของ toyota ครับ ตั้งแต่นั้นผมคิดไว้ว่าถ้ามีโอกาสมีรถได้ 2 คัน ผมจะเลือกซื้อรถคันที่มีระบบ hydro pneumatic ครับ เมื่อ 3 ปีก่อนผมได้มีโอกาสซื้อซีตรองรุ่น c5 1.6 ลิตรเทอร์โบครับ การส่งตัวดีจริงๆเมื่อขับขี่บนทางด่วน ขับทางไกลไม่เหนื่อย วันนึงขับได้ 800-900 กิโลจริงๆครับ แต่อยู่กับผมไม่นานครับ เพราะผมใช้งานรถหนักมากใช้แล้ว 40,000 กิโลเมตรในระยะ 2 ปีซึ่งคันนั้นใช้แล้วประมาณ 130,000 กิโลเมตรจึงผมก็ขายให้คนอื่นไปแล้วครับ ปีนี้ผมได้ขับ DS 9 ซึ่งรุ่นที่ตั้งตารอครับ ผมทดลองขับแล้วรู้สึกผิดหวังมากเลยครับ เครื่องเก็บเสียงไม่อยู่ อุปกรณ์ช่วงล่างไม่นิ่มเหมือนซีตรองรุ่นไฮโดรลิค ไม่ได้สืบทอดจุดดีและเอกลักษณ์ของซีตรองสักนิดเลยครับ ผมว่ารุ่น c6 เครื่อง 3000 cc เป็น top of ซีตรอนครับ
@CarCultureThailand 2 жыл бұрын
ปีละ 20,000 กิโล ไม่หนักเลยครับ ปกติมากครับ
@CarCultureThailand 2 жыл бұрын
คนญี่ปุ่นเขียนภาษาไทยเก่งจังเลยครับ
@santip19800707 2 жыл бұрын
@@CarCultureThailand ที่นี่สำหรับรถที่ใช้ไปแล้ว 100,000㎞ เริ่มพิจารณาที่จะทิ้งแล้วครับ คนญี่ปุ่นโดยทั่วไป ปิหนึ่งวิ่ง 10,000km ครับ
@CarCultureThailand 2 жыл бұрын
อันนี้พอจะทราบอยู่ครับ ว่าคนส่วนใหญ่ไม่ค่อยได้ขับรถ รถเลยวิ่งน้อย
@freeloma 4 жыл бұрын
สวยครับ ความรู้แน่นๆ รักช่องนี้เลยครับ
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
เราก็รักคนดู เหมือนกัน อิอิ
@ollolol7879 4 жыл бұрын
รุ่น ds คือตำนานรถ ufo เทคโนโลยีล้ำหน้าในเวลานั้น ที่แปลกคือ เบรกต้องคลึงเบาๆ ไม่งั้นหัวทิ่ม พ่อผมเคยใช้ cx
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
แรงดันระบบมันเยอะ
@washilee-on7153 3 жыл бұрын
ดีไซน์ยังทันสมัยอยู่เลย ขนาดออกมานานแล้ว
@filmcarsmodelth 4 жыл бұрын
ไม่ใช่แลมโบ หรือเบนซ์ หรืออัลดี้ที่ผมชอบนะ แต่ทำไมผมถึงเริ่มชอบคันนี้แล้วเนี่ย สวยจัดๆ
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
หลงสเน่ห์ฝรั่งเศส
@Jom1111 3 жыл бұрын
ข้อมูลเยี่ยมมากๆครับ.
@KBYALA 4 жыл бұрын
นี่สิครับ จุดโดดเด่นของช่องนี้ที่ช่องอื่นไม่มี คือข้อมูลที่แน่น ถูกต้อง ครบถ้วน....แถมไม่ซ้ำกับช่องไหนๆ ถ้าให้แนะนำนิดนึงก็ทำเป็นซับให้คนหูหนวกดูด้วยจะเยี่ยมมากไปเลยครับ
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
ขอบคุณมากค้าบ แต่แค่นี้กู๋ก็ไม่ทันแล้วจ้า 555+ ถ้ามีเวลามากกว่านี้ จะมาใส่เพิ่มให้ทุกคลิปเลยครับ //แอดกู๋
@MsRusputin 3 жыл бұрын
Ooo@@CarCultureThailand free dt
@MegaKanakorn 2 жыл бұрын
คล้ายๆช่องลิงค์ไปเรื่อย
@kitsanook6729 4 жыл бұрын
เสียดาย เอกลักษณ์ ที่หายไป ระบบมันดีจริงแต่คงดูแลรักษายาก คือซ่อมยากระบบเยอะ แค่ระบบช่วงล่างเสียทีจะหาช่างเก่งๆที่ไหนดี
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
สาหัสจริงครับ
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
วันที่ถ่ายก็เจอ “ไฟ Check Engine” ไป 2 รอบ
@tawornnakkarin9053 4 жыл бұрын
ผมก็ยังขับcxเพรสตีสอยู่ครับตอนนี้
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
นุ่มเนิบล่องลอย
@Brekk99 4 жыл бұрын
สวยงามดีครับ
@wuttichaigzgshsvdhsjvdhsut3874 2 жыл бұрын
ชอบซีตรองเหมือนกันครับ ขับดี ประหยัดน้ำมัน เสียดายอู่ซ่อมมีน้อย เสียบ่อย
@CarCultureThailand 2 жыл бұрын
นั่นแหละจุดอ่อนหลักเลย
@mkrestuarant 2 жыл бұрын
ในฐานะที่ได้นั่ง Xantia มาตั้งแต่เกิดนะคับ เรื่องช่วงล่างเนียนนุ่ม หลับจนหลังชุ่มเพราะแอร์ไม่เย็น อันนี้จริงที่สุดคับ
@CarCultureThailand 2 жыл бұрын
5555
@mkrestuarant 2 жыл бұрын
@@CarCultureThailand เรื่องแอร์นี้ จริงสุดๆคับ 55555
@CarCultureThailand 2 жыл бұрын
ยอมใจเลย
@cikgu_tadika 3 жыл бұрын
ช่วงล่างสุดยอด
@Phapan205 4 жыл бұрын
คิดถึงคุณโก้ ที่ขับc5เลยครับ🤣แกคงกรี้ดอยู่แน่ๆ
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
แน่นอนเลย
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
C5 ถือเป็นรถที่พัฒนามาจาก Xantia C6 ต่อมาจาก XM
@Davidatitudeinteligente4195 4 жыл бұрын
brasil citroen c6 um luxo.
@ratanasut 4 жыл бұрын
นุ่มๆจัด โรลล์สรอยส์ ซักคลิปนะครับ
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
รอบุญพาวาสนาส่ง อิอิ จะได้ควบโรลสรอยส์
@tapinnuyung4429 4 жыл бұрын
เธอคือความรัก น้องงงงงงง
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
จะสอยนางฟ้าเหรอ
@James-ru7ri 2 жыл бұрын
ผมเห็นรถคันนี้มาตั้งแต่ยังไม่มีขายในไทย ในมุมมองผมผมมองว่ามันเป็นรถที่น่าเกลียดที่สุดในเวลานั้น แต่ผมกลับชอบมันนะ ชอบที่ความแปลก และการกล้าออกแบบของ Citroen
@CarCultureThailand 2 жыл бұрын
👍👍
@acerboy2526 3 жыл бұрын
รถฝรั่งเศษ ก็คือรถฝรังเศษจริงๆ ไม่ใช่แค่ปากกาวาด ออกแบบ มันละมุน กลมกล่อม ลงตัว
@panatsaengkaew7876 4 жыл бұрын
รอรีวิว Toyota Crown กับ Century อยู่นะครับ
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
สักวัน มีแน่!
@udomsakdisauvana3966 4 ай бұрын
ผมว่าการซ่อมใดใด มันมีช่างเฉพาะ และไม่มีศูนย์บริการที่ดีพอ ผมเคยขับ แต่ไปต่อไม่ไหว
@Franc2008 2 жыл бұрын
จำได้เคยเห็นตอนเด็กๆ
@CarCultureThailand 2 жыл бұрын
พบเจอได้ยากมากครับ
@mostquekarim4369 4 жыл бұрын
Very very very nice video of the Citroën C6, I remember to have seen this car at Emporium car park many times. How many C6 in Thailand? How much would it be as a used car? Thanks. Mike
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
From what Citroen people told me, the number of C6 in Thailand is more or less 13 cars. The price is ranging from 500k to 1M Baht
@mostquekarim4369 4 жыл бұрын
@@CarCultureThailand thanks for your reply. The C6 is one the most desirable modern Citroën with the XM.
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
C6 has a very sophisticate look, I love it too.
@wasan42 4 жыл бұрын
มีอยู่คันสีเทา รู้สึกว่าเขาจะเลิกผลิตแล้วรุ่นนี้มีแค่2หมื่นคันทั่วโลกรุ่นนี้ถ้าจำไม่ผิดนะ
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
น้อยขนาดนั้นเลยหรือนี่ โอ้โห!
@อรรถวุฒิวุฒิเมธี 3 жыл бұрын
คุณภาพ ความนุ่มนวล เทียบเท่า จาร์กัว RRเลยมั๊งน่ะ
@CarCultureThailand 3 жыл бұрын
ดีกว่า Jaguar นะครับ
@อรรถวุฒิวุฒิเมธี 2 жыл бұрын
โห ขอบคุณสำหรับ ความรู้ ต้องการมาก
@อาทิตย์อุปนิสากร-ถ3ฆ 2 жыл бұрын
มันเท่..แต่คงหาอะไหล่ยาก
@CarCultureThailand 2 жыл бұрын
มาก
@kanediantai5116 2 жыл бұрын
อยากได้เลย แต่หามือสองในไทยก็น่าจะยาก
@CarCultureThailand 2 жыл бұрын
หายากมากครับ นานๆจะเจอที แถมราคาดันแข็งอีก
@bbonlyonyoutube 4 жыл бұрын
รถสวยมากกกกก
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
น่าหลงไหลสุดๆ
@bbonlyonyoutube 4 жыл бұрын
สุดจริงครับอาจารย์คันนี้
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
มากๆครับ
@이명범-z4r 3 жыл бұрын
so beautiful!!! so beautiful!!! Yesterday i saw a C6 driving on the road. How do i want purchase????
@CarCultureThailand 3 жыл бұрын
Glad that you like it as well as us. C6 in Asia is rare to find.
@이명범-z4r 3 жыл бұрын
@@CarCultureThailand can you help me... can i buy this vehicle?
@CarCultureThailand 3 жыл бұрын
This is a right hand drive car, if you want to drive in Korea, you rather buy it from Europe instead.
@이명범-z4r 3 жыл бұрын
I have been doing business in Thailand for 20 years... I will use it in Thailand..
@이명범-z4r 3 жыл бұрын
@@CarCultureThailand มีโอกาสผมอยากซื้อ คันนี้นะครับ
@stephenkim2-674 4 жыл бұрын
ได้ความรู้เพิ่มอีกมากเลยครับกับรถยี่ห้อนี้ เกี่ยวกับช่วงล่าง
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
ช่วงล่างสุดล้ำ ที่ช่างทั่วไปกลัวเกรง
@stephenkim2-674 4 жыл бұрын
Car Culture Thailand เกรง เพราะ ไม่เหมือนตำราที่เรียนมาเลย.
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
55555
@PichusTrianun 4 жыл бұрын
เมื่อจีนซื้อไป ก็กลายเป็นรถตลาดธรรมดาสะงั้น เอกลักษณ์หายหมด
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
คนส่วนใหญ่กลัวช่วงล่างไฮดรอนิวเมติก แต่พอตัดออก ก็กลายเป็นรถธรรมดา
@maighosantos3545 4 жыл бұрын
พี่ครับ รีวิว Citroen DS3 หน่อยครับในไทยยังไม่มีรีวิวเลย
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
อ้าวจิงดิ ผมเคยขับนานมาละ ตอนนั้นรีวิวให้ Dailynews
@maighosantos3545 4 жыл бұрын
@@CarCultureThailand จริงคับ หาแล้วไม่เจอคับ ใน KZbin มีแต่ของต่างประเทศคับ และประวัติความเป็นมาก็ไม่เจอคับ รู้แค่ว่าเขาเอาเจ้า DS3 ไปแข่งใน WRC ในคลาสกรุ๊ป A คับ เท่าที่รู้เลยอยากทราบว่ายังน่าเล่นอยู่มั๊ย ขอบคุณมากคับ d^ ^b
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
รถที่มีในบ้านเรา ที่เคยลอง มันอืด อ่ะ
@วสุธรเฉลิมเกรียรติทวี 4 жыл бұрын
Frank Lampard jr ปลายๆ ยุค Loeb แล้วครับตอนนั้น (แชมป์โลกปี 2011-12 สำหรับ DS3 แต่จริงๆ แก 9 สมัยซ้อนนะครับ 5555555+)
@kaone64 4 жыл бұрын
ระหว่างPeugeot กับ citroen นี่ คล้ายๆกับ toyota กับ lexus ป่าวคับ?
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
ไม่เหมือนแบบนั้นนะ แต่มันมีส่วนที่ใช่ร่วมกันอยู่บ้าง เพราะเป็น สหกรณ์
@kaone64 4 жыл бұрын
@@CarCultureThailand อ๋อคับ ผมเคยคิดว่า citroen เป็นแบรนหรูของpeugeot อะคับ555
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
ป้าดดดดดด คิดไปได้ 5555
@flukkisuzu 4 жыл бұрын
วิวแรก เมนท์แรก อิอิ
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
Champ!
@maisondeprovencethailande 4 жыл бұрын
สวัสดีครับ รถคันนี้ขายไปแล้วหรือยังครับ? และราคาเท่าไหร่ ?
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
เค้าไม่ได้ขายครับ
@kaone64 4 жыл бұрын
เม้นก่อน10 จะเอา ds มารีวิวมั้ยคับ?
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
Soon!!!!! I promise
@kaone64 4 жыл бұрын
@@CarCultureThailand okคับ
@krischu8091 4 жыл бұрын
C6 คันนี้เป็นคันเดียวในประเทศไหมครับ สวยมาก
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
มีอีกหลายคันนะครับ
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
เคยเห็นสีดำด้วยครับ สีเงินแถวบ้านอีกคัน สภาพโทรม ๆ เลย แอบเสียดาย แล้วก็เคยเห็นสีทองจากภาพถ่ายครับ สรุปได้ว่าน่าจะมีมากกว่า 5 คันแน่ ๆ แต่คงไม่เกิน 10 //แอดกู๋
@nanciizbeautiful 2 жыл бұрын
La Voiture Maqnifigue
@CarCultureThailand 2 жыл бұрын
Tre bien merci
@pointpoint7657 4 жыл бұрын
โครตมีเสน่ห์
@chanapong8015 4 жыл бұрын
นางฟ้าแห่งฝรั่งเศส 😎
@สมศักดิ์-ณ5ฟ 6 ай бұрын
ชอบพิธีกรทั้งสองประสานงานดีมีความรู้นะ
@pakkawat_r 4 жыл бұрын
3 ลิตร/100กิโลเมตร รถeco ปัจจุบันยังทำยากเลยนะครับ 🤣🤣🤣
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
สมรรถนะ มันเต่าคลานนะครับ
@อาทิตย์อุปนิสากร-ถ3ฆ 2 жыл бұрын
5555
@jirayootch4286 4 жыл бұрын
ซีตรองกับเปอร์โยรุ่นใหม่ๆผมนี่เข้าไม่ถึงในจินตนาการของผู้ออกแบบอย่างแรง
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
ดูเละเทะแปลกๆ
@jirayootch4286 4 жыл бұрын
555555 จริงครับ
@narongyangsakul8485 3 жыл бұрын
C6 ยังไม่น่าหลงไหลเท่ากับ CX โดยเฉพาะ Prestige หลังคาไวนิลครับ
@CarCultureThailand 3 жыл бұрын
ลองชมคลิป Prestige ของเรารึยังครับ
@narongyangsakul8485 3 жыл бұрын
@@CarCultureThailand ชมแล้วครับ ชมไปหลายรอบเลยครับ
@CarCultureThailand 3 жыл бұрын
ขอบคุณมากๆเลยครับ
@B1087-z7h 2 жыл бұрын
มันยาว ขึ้นเนินจะโยนตัว ถ้าขับ แล้วเอาสวย ต้อง Pallas อีกอย่าง prestige เหมาะกับคนนั่งหลังจริงๆ เราคือพนักงานขับรถดีๆนี่เอง 555
@ชนิสราเนื้อไม้-ฌ2ป 2 жыл бұрын
รถน้องจ่า
@samartchaisanoi3477 2 жыл бұрын
รถที่เป็นศิลปะ ครับ
@CarCultureThailand 2 жыл бұрын
Yes!
@fireprotectionspecialistth5840 4 жыл бұрын
อยากได้DS21
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
ระวังเมาคลื่นนะ
@abmpf178 4 жыл бұрын
อยากให้ลดเสียงดนตรีประกอบตอนบรรยายลงนิดนึงครับ เสียงมันปนเวลาบรรยายบางครั้งมันฟังไม่ค่อยชัดครับ^^
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
ได้จ้า //แอดกู๋
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
ได้คร้าบ ป้องเอง
@torng3040 7 ай бұрын
ซิโตร เอน
@kaone64 4 жыл бұрын
จะมีรถฝรั่งเศษแปลกๆมารีวิวอีกมั้ยคัย?
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
เป็นระยะๆนะครับ
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
นานๆทีเพราะ “คนไม่ดู” 555
@kaone64 4 жыл бұрын
@@CarCultureThailand sadอะ555
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
เรื่องเศร้าของชาวเรา
@กัมฟาตาขาว 3 жыл бұрын
ปัจจุบัน ยนตรกิจ ยังอยู่หรือป่าวคับ
@CarCultureThailand 3 жыл бұрын
อยู่ครับ ทำแต่โฟล์ค
@minibos1 4 жыл бұрын
ดีไซน์โคตรแปลก เคยเจอตัวจริงครั้งเดียว
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
หายากสุดๆ
@tawornnakkarin9053 4 жыл бұрын
มีรถอาจาร์ยต้อม
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
FC จริงๆ
@ratchawarutchannel710 2 жыл бұрын
ตุ้มพังทีช่วงล่างแข็งเป็นไม้กระดาน....ขึ้นลิฟยกซ่อมทีหัวช่างเปียกชุ่มด้วยน้ำมัน....55+
@CarCultureThailand 2 жыл бұрын
555 อย่าบุลลี่น้อน
@atmthailand1709 4 жыл бұрын
มีกี่คันในไทยนิรุ่นนี้ ไม่เคยเห็นเลย
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
ไม่ถึง 10 คันครับ
@minemine4362 2 жыл бұрын
CXทำไมนึกถึงNISSAN TEANA
@CarCultureThailand 2 жыл бұрын
นั่นสิ ทำไมไปนึกถึงได้หว่า
@somyenxu 7 ай бұрын
คิดเหมือนผมเลย เทียน่านุ่มที่สุดเลย ในรุ่นj31
@NTDetailing 3 жыл бұрын
มันคือระบบเดียวกับที่อยู่ในRR ใช่ไหมค่ะ
@CarCultureThailand 3 жыл бұрын
RR คือ Rollsroyce?
@NTDetailing 3 жыл бұрын
@@CarCultureThailand ใช่แย้วว
@CarCultureThailand 3 жыл бұрын
บางคนเรียก Range Rover ว่า RR ด้วย ผมล่ะงง เลยต้องถาม ใช่ครับ มีรุ่น Silver Shadow ใช้แบบไฮดรอลิคแบบนี้ แต่รุ่นอื่นใช้ ถุงลม หรือ Air Suspension ซึ่งเป็นคนละแบบกันครับ
@NTDetailing 3 жыл бұрын
@@CarCultureThailand 😅😅
@อรรถวุฒิวุฒิเมธี 2 жыл бұрын
ซีตรอง กะ RR. อันไหน นุ่ม ดุจพรมวิเศษ มากกว่ากัน
@ollolol7879 4 жыл бұрын
ปีแรกฝรั่งเศส ปี4 ปี5 กลายเป็นเศษฝรั่ง 555 อะไหล่คงหายากน่าดู
@naaynic6105 4 жыл бұрын
นิ่มเท่า crown ไหมครับ
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
เค้าว่าไม่เหมือนกันครับ แต่ผมยังไม่เคยลองคราวน์ตัวเจ๋งๆเลย
@naaynic6105 4 жыл бұрын
Car Culture Thailand ถ้ามีโอกาสทดลอง คราวด้วยนะครับ 😁😁
@naaynic6105 4 жыл бұрын
Car Culture Thailand อยากดูครับ😚😚
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
ผมจะถ่ายหลายรอบละครับ แต่ชวดตลอดเลย ดวงไม่มี 555
@naaynic6105 4 жыл бұрын
555555
@sukanikajumpangoen2044 4 жыл бұрын
จิงดิ 3ลิตรต่อ100กิโลเมตร
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
รถมันแรงมด ครับ
@maisondeprovencethailande 4 жыл бұрын
รถสวยมากครับ ไม่ใช่รถเหมือนคนอื่น ๆ ที่มีการออกแบบไม่เหมือนคนอื่น ๆผมชอบการตกแต่งภายในสีเบจมากกว่า ผมต้องการซื้อ สามารถซื้อได้ที่ไหนภายในสีเบจและราคาเท่าไหร่ ? kzbin.info/www/bejne/rHq4k4dsl7eKq7c
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
ไม่เคยเห็นสีนี้ในเมืองไทยมาก่อนเลยครับ
@fireprotectionspecialistth5840 4 жыл бұрын
2 ^^
@meiji-chanal 4 жыл бұрын
จริงๆผมก็ไม่ได้เป็นแฟนซีตรองแต่ก็อดจะเปิดดูเปิดฟังเสียงป๊าไม่ได้ครับ55555
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
กรั่กๆๆๆๆๆๆ
@alexanderwindsor996 4 жыл бұрын
มีค่ายไหนที่เอาช่วงล่างแบบนี้ไปพัฒนาต่อมั้ยครับ
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
รถถัง Challenger 2 ของกองทัพสหราชอาณาจักรใช้ครับ
@bobbykay8782 4 жыл бұрын
ก็อปไม่ได้ครับ เป็นลิขสิทธิ์ขงค่ายซีตองต่ผู้เเดียวครับ
@CarCultureThailand 4 жыл бұрын
เค้าซื้อสิทธิบัตรได้ครับ เบนซ์ 450SEL 6.9 ก็ใช้ช่วงล่างมีตุ้ม เหมือนซีตรองครับ
Car Culture Thailand
Рет қаралды 33 М.
Kate Brush
Рет қаралды 45 МЛН
Jason Derulo
Рет қаралды 14 МЛН
Nikita Zdradovskiy
Рет қаралды 7 МЛН
850 T-5R When Safety Comes FAST! หนึ่งในตำนานอิฐบิน (ชิงรางวัลท้ายคลิป) - Car Culture Thailand EP.75
Car Culture Thailand
Рет қаралды 61 М.
Grand Story
Рет қаралды 71 М.
Car Culture Thailand
Рет қаралды 36 М.
Car Culture Thailand
Рет қаралды 16 М.
Car Culture Thailand
Рет қаралды 21 М.
Car Culture Thailand
Рет қаралды 17 М.