아메리카 / 아시아 자동차 브랜드 총정리

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카리랑 자동차백과사전

카리랑 자동차백과사전

5 жыл бұрын

아메리카 / 아시아 자동차 브랜드 총정리 35가지
1. 미국 자동차 브랜드 11가지
2. 러시아 / 인도 자동차 브랜드 3가지
3. 한국 자동차 브랜드 4가지
4. 중국 자동차 브랜드 5가지
5. 일본 자동차 브랜드 12가지
*Music
Ikson - Fresh
/ ikson
*Music
Music : Great Battle
Music produced by OrangeHead
Watch : • [No Copyright Music] G...
Website : www.orangehead.net
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#아메리카_자동차브랜드 #아시아_자동차브랜드 #자동차브랜드 #카리랑토크 2

Пікірлер: 113
@Landers_r
@Landers_r 3 жыл бұрын
코로나 19조심하세요 제가 몰랐던 차 브랜드도 알려주시고 감사합니다
@CARirangKR
@CARirangKR 3 жыл бұрын
영상을 시청해주시고, 댓글까지 남겨주셔서 제가 더 감사합니다!👍 코로나19 조심하세요~
@user-si7bw1cl8k
@user-si7bw1cl8k 4 жыл бұрын
재미있게 보고 있어요~~
@CARirangKR
@CARirangKR 4 жыл бұрын
재미있었다고 해주시니 기분 좋네요~ 영상을 시청해주시고, 따뜻한 댓글까지 남겨주셔서 감사합니다. 코로나19 조심하세요~
@BarunYeo
@BarunYeo 4 жыл бұрын
와 지짜 대박 너무 감사합니다!!!!!!
@CARirangKR
@CARirangKR 4 жыл бұрын
영상을 봐주시고, 따뜻한 댓글까지 남겨주셔서 제가 더 감사하네요~ ㅎㅎ
@duceplue8353
@duceplue8353 4 жыл бұрын
월남쌈먹고싶다 님이모티콘
@이윤채10
@이윤채10 4 жыл бұрын
님덕분에모르는자동차브랜드를알게돼었어요
@CARirangKR
@CARirangKR 4 жыл бұрын
제 영상이 조금이라도 유익했다니 정말 기분 좋네요~ 영상을 시청해주시고, 따뜻한 댓글까지 남겨주셔서 진심으로 감사합니다!
@이윤채10
@이윤채10 4 жыл бұрын
@user-jin3
@user-jin3 16 күн бұрын
유럽차량 보다 미국차 보니 진짜 근육질보소..
@user-si7bw1cl8k
@user-si7bw1cl8k 4 жыл бұрын
8:50 알파로메오랑 관계가 있나요? 디자인이 비슷하네요
@CARirangKR
@CARirangKR 4 жыл бұрын
다이하츠 코펜이라는 자동차이고, 다이하츠는 토요타 그룹의 경차 브랜드입니다. 알파로메오와는 관계가 없습니다.
@user-hy7pb6xp1p
@user-hy7pb6xp1p 3 жыл бұрын
지프는 유럽에서도 만든다고 들었는데 지프 공장이 미국 말고도 유럽에 있나요?
@CARirangKR
@CARirangKR 3 жыл бұрын
이탈리아 피아트 그룹이 미국 크라이슬러 그룹(지프 소유)을 인수합병하여 FCA 그룹이 되었습니다. 그리고 유럽 공장에서 유럽에 판매되는 지프 자동차를 생산하는 것으로 알고 있습니다. 현대도 유럽시장에 판매되는 모델들은 국내에서 생산하여 수출하는 물량도 있지만, i30나 i20처럼 유럽공장에서 생산하여 판매하는 모델이 있는 것과 비슷한 경우입니다. 자국에서 생산해서 수출하는 물류비용 대비해서 현지생산이 더 많은 이윤을 준다면 그렇게 하는 것이 자본주의의 당연한 습성이니까요. 그리고 어떤 자동차 제조사 그룹이 어떤 자동차 브랜드를 소유하고 있지는 아래 링크된 영상에서 확인하실 수 있습니다 [ 자동차 회사별 소유 브랜드 총정리 ] kzbin.info/www/bejne/jZeckpmphMqdqck 영상을 시청해주시고, 댓글까지 남겨주셔서 감사합니다. 코로나19 조심하세요~
@user-si7bw1cl8k
@user-si7bw1cl8k 4 жыл бұрын
9:13피아트 아레 전갈로고 피아트 튜닝업체인가요?
@CARirangKR
@CARirangKR 4 жыл бұрын
AMG가 메리스데스-벤츠 차량을 튜닝하다가 자회사가 된 것처럼, 아바쓰는 주로 피아트 자동차를 튜닝하는 업체에서 자회사가 되었습니다. 그리고 아바쓰 튜닝차량은 피아트 브랜드 대신 아바쓰 브랜드로 판매되고 있습니다. AMG의 경우에도 메르세데스-벤츠의 고성능 디비젼이었는데, 브랜드 개편을 통해서 메르세데스-벤츠가 아니라 메르세데스-AMG라는 브랜드로 판매되는 것과 비슷하다고 보시면 됩니다. 그래서 피아트 124 스파이더가 있고, 이 것을 튜닝한 고성능의 아바쓰 124 스파이더가 있습니다.
@user-ps5xt6zs4v
@user-ps5xt6zs4v 2 жыл бұрын
쌩뚱맞지만 마힌드라 광고에 나오는 음악 어떤 노래인지 아시는분...
@CARirangKR
@CARirangKR 2 жыл бұрын
마힌드라 광고에서 나오는 음악은 마힌드라에서 광고를 위해서 제작한 'Live Young, Live Free'라는 곡입니다. 아래 링크에서 마힌드라 오피셜 뮤직비디오(?) 영상을 감상하실 수 있습니다. [ Live Young, Live Free 오리지날 버젼 ] kzbin.info/www/bejne/m6PLgIV6o9x9m7M [ Live Young, Live Free 아카펠라 버젼 ] kzbin.info/www/bejne/pHaXgXWpeNGIqLs 영상을 시청해주셔서 감사합니다. 코로나 조심하세요~
@user-ps5xt6zs4v
@user-ps5xt6zs4v 2 жыл бұрын
너무 감사합니다. 아이가 4살인데 이영상 너무 좋아햐요^^;
@CARirangKR
@CARirangKR 2 жыл бұрын
으악! 4살 아이가 좋아한다고 해주시니, 기분이 너무 너무 좋네요~!!!
@jonari1
@jonari1 4 жыл бұрын
이름이나 간략한 소개가있음 정말.좋겠어요..ㅜㅜ
@CARirangKR
@CARirangKR 4 жыл бұрын
영상 하단의 설명란의 '더보기'를 누르시면 브랜드 이름을 정리해두었습니다. 이 영상 후에 각각의 자동차 브랜드에 대한 히스토리와 스토리를 시리즈로 만들 계획이어서, 인트로 개념의 영상이라 내용적인 측면으로는 많이 부족합니다. 최근 업로드를 못하고 있는데, 빠른 시일 안에 시리즈 영상을 올리도록 하겠습니다. 영상을 시청해주시고, 댓글까지 남겨주셔서 감사합니다. 코로나19 조심하세요~
@lim_0y0
@lim_0y0 3 жыл бұрын
ㄷㄷㄷ
@CARirangKR
@CARirangKR 3 жыл бұрын
안그래도 미운놈인데, 최근 하버드 미쓰비스 교수까지 등장하다니!!! (미쓰비시는 안그래도 내리막길을 걷고 있어서 머지않아서 자연스럽게 사라질거 같은데... 그 전에 더 추한 짓을 더하지 않았으면...) 영상을 시청해주시고, 댓글까지 남겨주셔서 감사합니다. 코로나19 조심하세요~
@feelmy3179
@feelmy3179 3 жыл бұрын
현대에서 쓰는 GDI 엔진이 미쓰비시가 개발한 엔진입니다. 투머치 이야기이긴해도 말씀들여보면 gdi엔진을 미쓰비시가 개발은했는데 개발상의 오류가 너무많아 버릴려던걸 현대가 주워온 엔진입니다. 미쓰비시가 강제 징용이니 뭐니해도 우리나라 자동차 조선에 영향을 끼친건 사실입니다. 미쓰비시가 현대중공업 조선기술에 영향을 줬고 겔로퍼는 파제로라는 미쓰비시차를 그대로 들여온겁니다. 그리고 현대자동차에 기술적영향을 준건 부인할수없는 사실입니다.
@CARirangKR
@CARirangKR 3 жыл бұрын
미쓰비시가 개발해서 현대에 제공했던 엔진은 시리우스 엔진까지 입니다. 알파 베타 엔진 이후의 모든 엔진은 전부 현대가 자체 개발한 엔진입니다. 오히려 현대가 개발한 세타엔진의 엔진블록은 미쓰비시와 크라이슬러에 제공되었습니다. 미쓰비시가 포기한 GDI기술을 현대가 받아서 발전시킨것은 맞습니다. 근데 엔진은 크게 엔진블록과 엔진헤드가 있고, 그 중에 GDI기술은 연료를 뿌리는 기술로 엔진헤드쪽에 사용되는 기술 중 하나일 뿐입니다. 마지막으로 미쓰비시가 현대에 기술적영향을 주었다는 것을 부인할 수 없듯이 미쓰비시가 강제징용이라는 범죄를 저지른 것 역시 부인할 수 없는 사실입니다. 히틀러가 폭스바겐 비틀 개발에 영향을 주었지만, 그런 사실이 히틀러의 유대인학살이 명백한 범죄행위란 것에 어떤 영향도 주지 않는 것과 동일하다고 생각되네요.
@feelmy3179
@feelmy3179 3 жыл бұрын
@@CARirangKR 죄송하지만 현대는 gdi엔진기술을 재대로 못개발한탓에 gdi가 발전한기술인 스마트스트림 엔진에 오일누유가 생긴겁니다. 지금 현대가 주력으로 밀고있는 엔진자체가 미쓰비시가 쓰려고했던 gdi를 바탕으로 만든겁니다. 지금 국토부와 짜고 스마트스트림엔진을 국토교통부가 검수하지도 안고 현대자체 검사를 통해 날치기로 시판에 들어간겁니다! 제가 첫글쓴사람에 뭘 비판하고 싶은지 아십니까? 왜 애국은 소비자가 해야합니까? 저요 미쓰비시에 렌서에볼루션 강화되서 돈만 충족되면 살겁니다. Suv일본 미쓰비시 좋은거있으면 살거에요 돈만되면요 혼다 오디세이 카니발보다 좋아서 그거살겁니다. 전범기업이라고 무조건 그러지 말라는겁니다. 애국은 소비자만하고 판매사는 애국을 담보로 품질개판으로 만들고 애국해라 내꺼사라는건 양심이 없는거 아닙니까? 한국차가 애초에 품질좋게나와서 일본차보다 기술은 못따라갈지언정 노력했구나 현대가 자국소비자를 위해 이렇게까지 했구나하는 감동하나 못만들어 주고 어떻게 애국해라 합니까?
@CARirangKR
@CARirangKR 3 жыл бұрын
음... 뭔가 오해가 있으신거 같은데요. 먼저 미쓰비시에게 엔진을 받았다고 하시는데 미쓰비시가 제공한 GDI기술이 탑재된 엔진은 1세대 에쿠스에 사용된 시그마엔진입니다. 그 엔진은 1세대 쏘나타에 사용된 시리우스 엔진과 더불어 미쓰비시엔진이 맞습니다. 하지만 그 이후에는 4기통 누우엔진 세타엔진, 6기통 람다엔진, 8기통 타우엔진은 현대가 개발한 엔진이지 미쓰비시의 엔진이 아닙니다. 1세대 에쿠스를 끝으로 현대는 미쓰비시의 기술을 사용하지 않습니다. GDI기술도 미쓰비시가 제공한 것이 아니라, 포기한 기술을 현대는 계속 개발해서 사용한 것입니다. 만약 미쓰비시가 제공한 기술이라면 로열티를 제공해야하는데, 현대는 GDI기술과 관련하여 미쓰비시에 돈을 지불하지 않습니다. 현대의 GDI기술이나 현대의 엔진이 문제가 있다 없다에 대해서 이야기하는 것이 아니라, 현대에서 사용되는 감마, 누우, 세타, 람다, 타우엔진은 미쓰비시와 상관이 없이 현대가 자체개발 엔진이라는 사실을 말씀드린것 뿐입니다. 그리고 미쓰비시가 강제징용 문제를 이야기하는 것이 왜 현대나 국산차 구입과 연결되는 것인지 모르겠습니다. 그 누구도 국산차를 구입해야 한다거나 국산차를 사는 것이 애국이란 이야기는 하지 않았습니다. 만약 미쓰비시가 강제징용이란 범죄를 저질렀기 때문에 싫은 사람이 있다면, 현대를 제외하고 유럽자동차나 미국자동차도 있고, 일본기업이지만 전범기업이 아닌 혼다를 선택할 수도 있는 거 아닌가요? 그리고 현대자동차에 문제가 있다면 그 부분을 지적하고 비판하면 충분하다고 생각합니다. 현대자동차에 문제가 있다는 것과 미쓰비시가 저지른 강제징용은 아무런 상관관계가 없는 별도의 문제라고 생각합니다. 미쓰비시가 강제징용 범죄를 저질렀다는 역사적 사실이 어떤 사람에게는 자동차를 구매할 때 중요하게 고려되는 요소가 될 수도 있고 아닐 수도 있지만 어떤 경우에도 강제징요이 없던 일이 되는 것은 아니죠.
@이윤채10
@이윤채10 4 жыл бұрын
중국차스바루랑비슷한차있다
@riretf
@riretf 2 жыл бұрын
러시아는 LADA 말고 SENAT도 있지않나요?
@CARirangKR
@CARirangKR 2 жыл бұрын
네. 러시아에는 세나트(포르쉐에서 엔진개발 참여)라는 럭셔리 자동차를 생산하는 오러스도 있고, 멋진 SUV를 생산하는 우아즈도 있고, 슈퍼카를 만들었던 마러시아란 브랜드도 있습니다. 전세계 모든 자동차 브랜드를 정리한 것이 아니라, 전세계 판매량을 기준으로 주요 자동차 브랜드를 선별해서 정리한 영상입니다.
@이윤채10
@이윤채10 4 жыл бұрын
잘보니까체코스코다다
@alfonsopenabenlotti2388
@alfonsopenabenlotti2388 4 жыл бұрын
우크라이나 러시아등에도 자동차회사가 있기는하죠. 대부분 구닥다리 브랜드라 gm한테서 겨우 10년지난모델 뱃지생산하는 꼴이지만..ㅋㅋ
@CARirangKR
@CARirangKR 4 жыл бұрын
맞습니다. 전세계적으로 자동차 브랜드가 정말 많죠. 모든 자동차 브랜드를 다루기에는 양이 너무 많아서, 글로벌 판매망을 가지고 있는 메이저급 자동차브랜드를 중심으로 영상을 만들었습니다.
@이윤채10
@이윤채10 4 жыл бұрын
차중에서가장오래댄순위올려쥬세요그리고감사합니다••••••••••••••••••••••••
@CARirangKR
@CARirangKR 4 жыл бұрын
당장은 어려울거 같은데, 노력해보겠습니다~ 좋은 의견 감사합니다~
@이윤채10
@이윤채10 4 жыл бұрын
네알겠어요
@marino9970
@marino9970 3 жыл бұрын
중국은 지리빼고 몰랐고 인도는 타타,마힌드라빼고 몰랐고,러시아는 자동차를만드는줄 몰랐다
@CARirangKR
@CARirangKR 3 жыл бұрын
중국과 인도는 인구가 엄청나다보니 자동차산업의 시장규모도 거대하고 발전속도도 매우 빠른편이죠. 영상을 시청해주시고, 댓글까지 남겨주셔서 감사합니다. 코로나19 조심하세요~
@yw2260
@yw2260 Жыл бұрын
지리는 오줌 지리는게 다일듯욬
@user-uq8hp2yj5x
@user-uq8hp2yj5x 2 жыл бұрын
우리나라보다 일본이 더 기업 많은 거 너무 부럽다ㅠㅠ 우리나라가 일본보다 더 잘하면 좋겠다
@CARirangKR
@CARirangKR 2 жыл бұрын
현재기준으로 한국 자동차 브랜드 갯수는 현대, 기아, 제네시스, 쌍용까지 4개가 있네요. (일본도 토요타와 렉서스, 혼다와 아큐라, 닛산과 인피니티 모두 분리해서 12개입니다) 그리고 일본은 인구가 1.2억명이고, 우리나라는 5천만명정도여서 인구규모를 기준으로 보면 비중이 얼추 비슷하다고 할 수 있습니다~ 영상을 시청해주시고, 댓글까지 남겨주셔서 감사합니다. 코로나19 조심하시고, 즐거운 한가위 보내세요~
@riretf
@riretf 2 жыл бұрын
일본은 옛날부터 자동차 사업을 해왔고 혼다랑 현대는 같은 조선반도에서 탄생된 회사니 우리도 전통적인기업은 하나정도 있는겁니다
@EJS-lw1ys
@EJS-lw1ys 4 жыл бұрын
당연히 현대이죵~~
@CARirangKR
@CARirangKR 4 жыл бұрын
팔은 안으로 굽어서 그런지... 저도 현대 좋아합니다!!!
@islamiles9583
@islamiles9583 4 жыл бұрын
여러분 그거 아세요? 링컨인테리어 디자이너 팀장분이 한국분이시고요 카마로 디자이너분도 한국분이시고요 네 그렇습니다
@CARirangKR
@CARirangKR 4 жыл бұрын
자동차 디자인 분야에서 활약하시는 한국분들이 많더라고요. 동양에는 자연과의 조화같은 걸 중시하는 문화가 있어서, 동양인 디자이너들은 기존의 서양인들과는 차별화되는 디자인(그게 뭔지 저는 모르겠지만 ㅎ)을 한다고 하더군요. 그중에서 대한민국 디자이너들이 특히 뛰어나다고 ㅎ
@SKYLINEPLUS
@SKYLINEPLUS 3 жыл бұрын
트레일블레이저도 한국 디자이너가 디자인 했나요?
@islamiles9583
@islamiles9583 3 жыл бұрын
@@SKYLINEPLUS 그건 해외디자이너분께서 디자인한걸로 알고있습니다
@CARirangKR
@CARirangKR 3 жыл бұрын
트레일블레이저는 설계부터 디자인까지 지엠테크니컬센터코리아(GMTCK)에서 개발했습니다. 익스테리어 디자이너도 한국분인 '정용호 팀장'이라고 하네요. 디자인 관련 인터뷰 기사 링크 참조하세요~ www.etoday.co.kr/news/view/1895204 영상을 시청해주셔서 진심으로 감사합니다. 코로나19 조심하세요~
@SKYLINEPLUS
@SKYLINEPLUS 3 жыл бұрын
@@CARirangKR 혹시 말리부도 한국분이 디자인 했나요?^^
@호푸군
@호푸군 Ай бұрын
쌍용로고는 달라요.
@eunmikim9795
@eunmikim9795 3 жыл бұрын
일본차중 스바루의 Impreza P1과 미쓰비시의 Lancer Evolution X는 영원한 라이벌이지 ㅋㅋ
@CARirangKR
@CARirangKR 3 жыл бұрын
임프레자 WRX STi와 랜서 에볼루션은 손꼽히는 라이벌 차량이죠~ 영상을 시청해주시고, 댓글까지 남겨주셔서 감사합니다. 코로나19 조심하세요~
@HorsePower373
@HorsePower373 4 жыл бұрын
뭔 기아에 모하비.. 브랜드 인식 바꾼 건 스팅어구만
@CARirangKR
@CARirangKR 4 жыл бұрын
맞습니다. 저도 기아의 할로(Halo)모델은 스팅어라고 생각합니다. 그런데 이 영상은 자동차 모델이 아니라 자동차 브랜드를 정리한 영상이고, 기아를 소개할 때 모하비영상을 쓴 이유는 그저 영상미가 괜찮다고 생각되었기 때문입니다. 영상을 시청해주시고, 댓글로 의견까지 남겨주셔서 감사합니다. 코로나19 조심하세요~
@yunababie
@yunababie 3 жыл бұрын
여담이지만 2014년도부터 1년정도 중국에서 살았었는데 일반택시,콜때기(거긴 불법이어도 대놓고 자기차로 택시함) 거의 전부 폭스바겐 or 아우디 더라구요~ 신기해서 물어보니 자국차는 중국인들도 기술력을 못믿어서 안탄다는 __) 일반택시는 진짜 대부분 에어컨도 안나오고 창문도 돌려여는 폭스바겐 제타 완전 초기형 모델이 많았어요~ 그래서 돈 좀 다주고 콜때기를 애용했던 기억이^^
@CARirangKR
@CARirangKR 3 жыл бұрын
폭스바겐 그룹이 미국시장 확대가 힘들어서, 어쩔 수 없이 그 자금으로 중국 투자를 확대했는데, 결과적으로 정말 아이러니하게도 중국에 가장 먼저 공격적으로 진출한 외국자동차 브랜드가 되었죠. 미국에 투자할 자금으로 중국에 인프라 구축을 적극적으로 해서, 중국에서의 폭스바겐과 우이디 브랜드 파워가 세계 평균보다 높다고 알고 있습니다. 영상을 시청해주시고, 경험담까지 들려주셔서 진심으로 감사합니다. 코로나19 조심하세요~
@GUKKASTEN
@GUKKASTEN 4 жыл бұрын
대우자동차는 없나요?
@CARirangKR
@CARirangKR 4 жыл бұрын
현재 존재하는 메이저급 자동차 브랜드를 기준으로 정리하였습니다. 그래서 대우자동차는 제외하였습니다. 아울러 승용차 브랜드 기준으로 정리한 내용이어서 트럭이나 버스와 같은 상용차 브랜드도 제외하였습니다. 영상을 시청해주셔서 진심으로 감사합니다. 코로나19 조심하세요~
@eunmikim9795
@eunmikim9795 3 жыл бұрын
대우는 쉐보레에 인수되서 없는거 아닐까요
@CARirangKR
@CARirangKR 3 жыл бұрын
딩동댕~ 정답!!!
@KamiL-ko1ou
@KamiL-ko1ou 2 жыл бұрын
같은이유로 르노삼성도 엄는듯
@feelmy3179
@feelmy3179 3 жыл бұрын
비엠더블유
@CARirangKR
@CARirangKR 3 жыл бұрын
BMW 👍
@Backdaeyoungk31
@Backdaeyoungk31 2 жыл бұрын
미국차 0:10 한국차
@user-sf2sf8oy7e
@user-sf2sf8oy7e 4 жыл бұрын
동풍에서 허머를 본거 같은데??아닌가ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@CARirangKR
@CARirangKR 4 жыл бұрын
맞습니다. 동풍에서 만든 맹사(Mengshi)라는 자동차인데 허머의 험비를 배껴서 만든 자동차라 매우 유사한 형태의 자동차입니다. 초기에는 동풍에서 허머 험비의 라이센스를 정식으로 취득해서 생산하다가, 후에는 자체생산 모델로 변경하였습니다. 그래서 단순한 불법 카피는 아니고, 실제 중국 군대에서 사용되는 차량입니다. 우리나라에서 예전에 쌍용이 지프를 라이센스 생산하다가, 후에 코란도란 자체모델을 생산한 것과 유사하다고 보시면 됩니다. 영상을 시청해주시고, 댓글까지 남져주셔서 감사합니다. 코로나19 조심하세요~
@user-sf2sf8oy7e
@user-sf2sf8oy7e 4 жыл бұрын
오 감사합니다
@Nightblack990
@Nightblack990 10 ай бұрын
대우가 없네
@이윤채10
@이윤채10 4 жыл бұрын
홍치야오디갔니
@CARirangKR
@CARirangKR 4 жыл бұрын
모든 자동차 브랜드가 아니라 글로벌 기준으로 판매(수출)되는 자동차 브랜드를 기준으로 만든 영상이라 홍치는 제외하였습니다.
@이윤채10
@이윤채10 4 жыл бұрын
@cmk4932
@cmk4932 2 жыл бұрын
마힌드라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-zf3wi5sm3p
@user-zf3wi5sm3p 2 жыл бұрын
일본꺼 12개나 되네... 한국1...
@CARirangKR
@CARirangKR 2 жыл бұрын
우리나라도 현대, 기아, 대우, 삼성, 쌍용 5개 였는데, IMF를 겪으면서 인수합병되었죠. 그래도 현재기준으로 한국 자동차 브랜드 갯수는 현대, 기아, 제네시스, 쌍용까지 4개가 있네요. (일본도 토요타와 렉서스, 혼다와 아큐라, 닛산과 인피니티 모두 분리해서 12개입니다) 그리고 일본은 인구가 1.2억명이고, 우리나라는 5천만명정도여서 인구규모를 기준으로 보면 비중이 얼추 비슷하다고 할 수 있습니다~ 영상을 시청해주시고, 댓글까지 남겨주셔서 감사합니다. 코로나19 조심하세요~
@jeong41792024
@jeong41792024 4 жыл бұрын
인피니티 일본꺼네ㅡㅡ
@CARirangKR
@CARirangKR 4 жыл бұрын
제네시스가 현대의 고가브랜드이고, 렉서스가 토요타의 고가브랜드인 것처럼, 닛산의 고가브랜드가 인피니티입니다. 그래서 이번에 닛산이 국내사업 철수할 때 인피니티도 함께 철수합니다. 영상을 시청해주시고, 댓글 남겨주셔서 감사합니다. 코로나19 조심하세요~
@user-eg6rb8og1f
@user-eg6rb8og1f Жыл бұрын
르노삼성이 우리나라꺼 아닌가
@호푸군
@호푸군 Ай бұрын
프랑스 로노
@duceplue8353
@duceplue8353 4 жыл бұрын
마음에안듬
@CARirangKR
@CARirangKR 4 жыл бұрын
영상이 마음에 안드셨군요. 어떤 부분이 마음에 안드셨는지 이야기해주시면, 다음 영상을 만들 때는 개선해나가도록 하겠습니다. 영상을 시청해주셔서 감사합니다. 코로나19 조심하세요~
@rlawnstn27
@rlawnstn27 3 жыл бұрын
꼭 저렇게 이유없이 시비 쳐거는 초딩새끼들이 있어요
@TtoQ.
@TtoQ. 3 жыл бұрын
듦이야... 초딩아...
@user-rl7xk6nc2p
@user-rl7xk6nc2p 2 жыл бұрын
중국 더 만치 않나?
@user-ec2ko1jw2v
@user-ec2ko1jw2v Жыл бұрын
즁국은 로고부터 촌스럽네…
@rolls_royce_fan
@rolls_royce_fan 4 жыл бұрын
현대 제네시스요!
@CARirangKR
@CARirangKR 4 жыл бұрын
저도 2021년 출시 예정인 제네시스 럭셔리 쿠페 GC80(G80의 쿠페모델)을 엄청 기대하고 있습니다. 스포츠카 보다는 럭셔리 쿠페로 나오는게 조금 아쉽기는 하지만, 신형 G80보니 멋질듯합니다!!! 영상을 시청해주시고, 댓글까지 남겨주셔서 진심으로 감사합니다. 코로나19 조심하세요~
@ssanrierdapter
@ssanrierdapter Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 겁나 많네
자동차 회사별 소유 브랜드 총정리
10:34
카리랑 자동차백과사전
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유럽 자동차 브랜드 총정리
10:22
카리랑 자동차백과사전
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HOW DID HE WIN? 😱
00:33
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