Carku Pro-10. "Чтобы я делал без Jump Starter_a?"

[@electric-x1n]

И таких помешенных на пускачах становится всё больше, благодаря вот таким как Артур. Ждём новых интересных роликов о пускачах.

[@foxeg2008]

И чем больше таких помешанных будет - тем меньше надо по утрам вскакивать и выручать соседей в -30 которые за ночь высадили аккумулятор. Покупайте, не стесняйтесь! И дай Бог чтобы он вам не понадобился по прямому назначению. Я вот тоже не рассчитывал что придётся когда-либо заводить им машину. Но... пришлось! И в такие моменты вспоминаю Артура только добрыми словами. Дай вам Бог...

[@sergei8805]

Жизненно! Никогда не знаешь, в какой момент аккумулятор предательски откажется запускаться!

[@thelastpitstop3323]

Был уверен, что это Маргулис за рулём, когда переходил по ссылке...

[@NavitronikaRu]

Многие в комментах отмечают жизненность такой ситуации. А я хочу добавить что половина моих клиентов это люди покупавшие у меня раньше, и все отмечают что подсели крепко и без него уже не комфортно и даже тревожно.

[@АртурЖестянко]

Точно такой же заказали на Озон, ждём что бы испробовать)

[@user-0boi0boi]

Артур, посоветуйте пускач. 2литоа бензин, без подогрева, Республика Коми, акб 8 лет, бывает напряжение падает чуть меньше 12в и не заводится.

[@NavitronikaRu]

Добрый вечер. Пускач вам оптимально взять именно этот -карку про10. Пригодится - уверяю вас даже когда поменяете АКБ (кстати вам бы его проверить на анализаторе АКБ которые есть в каждой нормальной точке по продаже АКБ)

[@user-0boi0boi]

@@NavitronikaRu спасибо

[@NavitronikaRu]

Хотя бы вилкой нагрузочной, но АКБ надо проверить .

[@prohodimec73]

Артур, вопрос такой: после двух лет эксплуатации вздулся мой E-Power 21, можно ли его отремонтировать?

[@NavitronikaRu]

Олег здравствуйте. А не вы мне звонили недавно и мы поговорили по заданному вопросу?

[@prohodimec73]

@@NavitronikaRu Нет, мы с вами не разговаривали, я впервые обращаюсь с этой проблемой...

[@prohodimec73]

Так ремонтируете вы эту модель или нет?

[@nafikovarthur2024]

@@prohodimec73 изучал данный вопрос, у меня тоже вздулся пускач после 2 лет эксплуатации как и у многих владельцев, только фирма не признает этот массовый характер брака

[@alexk148]

Серёга не даст соврать, падлой буду век свободы не видать, зуб даю.

[@kminchenkov]

Но ведь не дал таки! 😆

[@вадимсамойлов-х1т]

Здравствуйте у меня 1,6 обьем в дальнейшев возможно будет 2,5бензин,что посоветуете?

[@NavitronikaRu]

День добрый, советую не переплачивать- взять "мелкого " карку про 10. (Его будет хватать, если вы неиз Якутии Но соседу с дизелем лучше не помогать)

[@ЮрийМихновец-к7у]

Здравствуйте. Какой лучше подойдёт, чтобы был для дизеля 2.0 и для нивы?

[@NavitronikaRu]

Юрий, - мое мнение, построенное на заводах машин в мороз такое: раз дизель, надо брать старшего. То есть на сегодня про60. Хотя для нивы было бы достаточно и младшего - про10. Кстати - свежие про60 поступили и свежее в этом году уже не будет - то есть беря сейчас или осенью - из одной партии . Отдам по комфортной весенней цене.

[@ЮрийМихновец-к7у]

@@NavitronikaRu Какая цена про 60

[@ЮрийМихновец-к7у]

Какая цена 60

[@ИванИванов-я7п2ц]

Подскажите какой и где купить лучше обьём3,5 бензин !

[@NavitronikaRu]

Позвоните мне или напишите в вотсап или просто оставьте свой телефон. Я помогу выбрать модель и расскажу как вы его получите

[@ИванИванов-я7п2ц]

А у вас телефон выключен как свами связаться ? 89814408759

[@АлексейСмирнов-е2в]

Подскажите сколько зарежать каракурта 60 ? Если он новый только купил и он разряжен на 2 деления

[@NavitronikaRu]

Заряжаете пока не перестанут мигать светодиоды. Это может занять от 1 до 10 часов в зависимости от того чем заряжать. Мощность ЗУ (штатное или нештатное, быстрое, небыстрое, очень быстрое). Штатное ЗУ имеет выходы USB и type c. Из них второй мощнее и быстрее. Но если взять ещё более мощное ЗУ , то зарядка будет ещё быстрее , но увлекаться скоростью заряда не стоит- это может сокращать срок службы аккума

[@АлексейСмирнов-е2в]

@@NavitronikaRu большое спасибо !!!

[@nafikovarthur2024]

по инструкции сначала клеммы подключают, а уж потом подключают к пусковому

[@NavitronikaRu]

вы правы. Но это большечтобы обезопасить пускач от замыкания крокодилов. Я обычно их не замыкаю в любом случае и поэтому игнорирую это правило. Хотя и не должен это делать назвавшись инструктором по пускачам :)

[@sergazansenya6241]

Т.е сначала надевают на аккумулятор крокодилы,затем вставляем в повербанк?

[@lisica772]

А как Такое лртом произошло?

[@NavitronikaRu]

Блин...я уже не помню - это же давно

[@sergen4507]

Пускач пускачом, а за аккумулятором следить надо. Всё остальное от лукавого или от лени )))

[@NavitronikaRu]

Вы правы что следить надо, но есть но: 1. Те кто покупают его не только для возможного пуска но и для пр.целей 2.Те,кто не любят или не хотят сильно следить за АКБ, но уверенность в старте хотят. 3. Те, кто эксплуатируют машину время от времени, надолго оставляют в аэропорту и т.п. 4. Те, кто используют высаживающие АКБ инструменты: подогревы, спутниковую охрану и др. 5. рыбаки и охотники, особенно зимой 6. Сервисы и стоянки

[@sergen4507]

@@NavitronikaRu Спасибо за ответ на комментарий. А Вы себя к какому пункту от 2 до 5, как эксплуатант этих гаджетов относите? )

[@NavitronikaRu]

@@sergen4507 меня лично он вырачал очень часто потому что 1.я не самый внимательный к своим АКБ 2. Накачать лодку на берегу 3. Накачать велики или машину не заводя ее 4. Я подрабатываю инженером по вышкам связи и часто приходится стоять с аварийкой долгими часами и высаживается АКБ 5. Ночью я при работе выставляю конусный колпак на дороге и кладу под него пускач в качестве фонаря - очень далеко видно 6. Как фонарь использую постоянно 7. Как power bank использую постоянно 8. Частенько питаю эхолот если родного аккума не хватило на рыбалку 9. Подключаю к нему гирлянду из светодиодных ламп для освещения лагеря на природе . Можно наверно ещё вспомнить, но уже и так не мало

[@sergen4507]

@@NavitronikaRu Спасибо! Более, чем убедительно! ) Здоровья, берегите себя!