Заводим машину в сильный мороз с помощью бустера с Али

[@agat882]

Мораль сей басни - держите бустер в тепле (аккумуляторы этого типа не способны дать стартовый ток, когда они проморожены) и заряженным и будет Вам счастье =))). Автор - на клемах (крокодилах) у этих приблуд постоянное напряжение, если их замкнешь - в лучшем случае спалишь устройство, в худшем - еще и то рядом с чем оно будет. Всегда отключай крокодилы от самого бустера после пуска - так его бросать реально небезопасно, как это ты делаешь с подключенными крокодилами, куда-то в салон. Всем добра!

[@BlackCat_71]

защиты от КЗ в нем нет ?

[@ИВанЫч-э6ж]

там полюбому есть защита от КЗ

[@lynxasify]

@@ИВанЫч-э6ж оооооочень не факт. в бустерах по-моему литиевая батарея напрямую подсоединяется к выходным разъемам. Никакой контроллер не выдержит ток запуска в 100 А, к примеру

[@ИВанЫч-э6ж]

@@lynxasify да с чего ты решил что там 100 А, ты ВООБЩЕ видел провода, которые рассчитаны и действительно пропускают 100 А, Они как минимум в четыре раза толще.

[@lynxasify]

@@ИВанЫч-э6ж те провода расчитаны на долговременный ток, вопросов нет. А кратковременно 50-60 А и эти выдержат

[@rus-zl8jg]

Вот это "настоящий хозяин"!!!-бустер обратно на заднее сидение и пох, что он разряжен)

[@VADOS366]

Только хотел это написать, что о еще тот хозяин👎

[@Dvsharkoff]

Так если он замерзнет даже заряженный не будет работать, т.к внутри аккумуляторы стоят тогоже типа что и в телефонах

[@crazyyy_racer]

Дело не в разряжен, я как то оставил на ночь при - 30, не завел, хотя заряд 70% показывал, дома отогрел 15 мин и завелся

[@Volandemord33]

Ума просто немного. Это горенаездник,такой и масло в моторе меняет раз в 15т.км

[@alex76090]

​@@Volandemord33я тоже через 15 тыс.км масло меняю и ничего аномального в этом не вижу. Призывы менять современное синтетическое масло через 10 тыс или ещё чаще это разводка дилеров для лохов за счёт которых они и паразитируют. Маркетинговая стратегия выманивания денег из карманов пользователей!😮

[@ОлегЕрмаков-х5й]

Холод враг бустера. Держи дома..

[@Alexis32rus]

Как ненужно делать всё показано на видео. А как нужно скажу я. Держать бустер в тепле. Всегда заряжать. Никогда не кидать на сидение с подключенными кракадилами ибо на них всегда ток. Даже если бустер отключен на них всегда напряжение. Даже если вы забыли бустер в машине и он сел не спещите его заражять дайте ему нагреться до комнатной. Всем добра.

[@Manowar82]

Кракадилы??? 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@ДенисФамилия-и4з]

И бигимоты

[@Alexis32rus]

???@@ДенисФамилия-и4з

[@rodongodzilla]

Ну тут все показали как ненадо пользоваться бустером, как неправильно его обслуживать и тд. Чтобы люди знали 😉👍

[@ubivatel_hohlov]

Что такое "ненадо" ? 😂

[@m_a_r_k_322]

​@@ubivatel_hohlovчто бустер должен быть полностью заряжен перед применением.

[@ubivatel_hohlov]

@@m_a_r_k_322 а какой это язык ?

[@РусланРашидович-ь5у]

И не хранится в холоде

[@ubivatel_hohlov]

@@m_a_r_k_322 язык какой ?

[@maksim21011986]

Граждане не храните бустер в холоде! Только в тепле!

[@koreets]

Держу в курсе,бустер должен быть ТЁПЛЫЙ

[@KotBasil1o]

в микроволновке разогревай...в духовке долго...

[@asdbbm]

😂

[@izvestnaya_familiya]

​@@KotBasil1oя в кипяток опускаю , быстро получается

[@Александр-т6л3ж]

Держу в курсе, хозяин тс должен быть адекватный и лишние деньги тратить на эту ерунду смысла нет. Цена новой акб практически одинаковая, цена хорошей зарядки для акб в 2 раза меньше.

[@serhio55]

@@Александр-т6л3ж Хорошая АКБ на Outlander сейчас стоит около 10 000 +/-. Бустер можно купить от 3000 и до 5000.

[@serhio55]

1. Бустер надо хранить дома. Лежащий на морозе в ашине или в холодном гараже теряет заряд и не выдает нужный ток - проверено на личном опыте. Так что носим бустер с собой из дома и домой. 2. Машина стоит совсем недалеко от дома. Не составит большого труда вечерком перед поездкой занести аккумулятор домой и поставить на зарядку.

[@RedkoNikola]

Чтобы держать пусковое устройство в машине в мороз нужно, чтобы оно было на суперконденсаторах, а не на батарейках.

[@bomex1714]

Сильный мороз это минус 50. А это так, очень даже тепло

[@alexandergvasilyev]

Имей привычку подключать вначале плюс, а уже потом минус, и тогда у будущем у тебя будет все в ажуре!

[@Hyegunable]

а что это значит, почему так?

[@maxb7975]

​@@Hyegunableминус (который иногда ещё называют "масса") всегда присутствует на кузове и прочем металле автомобиля поэтому не опасно если случайно коснешься минусовой клеммой бустера какой-нибудь железяки под капотом. а вот если плюсовой клеммой коснешься кузова то будет короткое замыкание. поэтому плюсовую (красную) клемму надо крепить первой, чтобы она не болталась при подключенной минусовой (черной)

[@Hyegunable]

@@maxb7975 примерно так и думал, спасибо, хорошее объяснение

[@ubivatel_hohlov]

​@@maxb7975бред собачий 😂 Плюс первым подключается чтобы при подключении минуса не было искр 😂 Равно как при зарядке аккумулятора дома , сначала подключаются клеммы на аккумулятор , и лишь потом зарядное в розетку. Снимается первым отключенная вилка в розетку , потом клеммы 😂

[@yulianchudinov8098]

Как в советской загадке, "у хорошего водителя ржавеет, у плохого блестит"

[@VADOS366]

Кривой по любому

[@НиколайПопов-ш7м]

Минус 17...ха, разве это мороз, тридцатка хотя бы, вот это мороз, -17 у нас считается нормальная, даже тёплая зимняя температура и вообще-то бустер нужно в тепле держать, а не в машине, толку от него не будет если он замерзший

[@joeblack5031]

Нуу, кому как, у нас зимой обычно +3/-3, а -5 уже считается холодно, -10 ваще катастрофа..... Половина машин утром не заводится

[@БолотовАлександр-п9л]

Сколько раз садились в машину и не разу ноги не ОТРЯХНУЛИ от снега😮😢😂😂😂😂😂

[@Sergey_LK]

Как он к машине,так и она к нему).

[@qwerty22042]

Грязнуль таких видно на дорогах, автомобили немытые, по уши в грязи. И ведь не противно самим в такой грязи ехать.

[@Максим-с9ы7щ]

У эскимосов в -20 лето начинается 🙂 А чукчи зимой в холодильниках греются 🙃

[@Murmansk800]

Сильный мороз,мне бы такие морозы!

[@theSolaris15]

-22°С это сильный мороз?! Хрень это.

[@Seidgent]

Ну это для кого как, я прожив в Крыму 36 лет ни разу такого мороза не видел. А в последнее время лет 6 холоднее -7 не бывало и максимум на сутки двое потом +13.

[@АндрейЦыкунов-й1л]

Круто, несколько дней было -35 - 37, теплый бустер не помог. Пришлось тащить аккум домой отогревать и заряжать по полной. Потом без бустера завел с полпинка. Хотя было -36.

[@Ветер-ц4э]

Не нужно искать легких решений мой друг) батарейка не панацея

[@АндрейЦыкунов-й1л]

@@Ветер-ц4э панацея - хорошее состояние машины! А бустер это как чашка кофе утром! Если вы здоровы это просто приятно, но если разбиты болезнью, кофе вам не поможет!

[@QazaqMen707]

Моё мнение при сильных морозах лучше не ленясь снять аккумулятор на дом или в тёплое место и подготовить перед зимой, залить хорошее масло и поменять свечи если отслужили свое

[@Вячеслав-н1н]

От Бустера или АКБ заводишь надо сцепление выжатьА а так стартер крутит не только движок а еще и КПП с застывшим маслом .Нагрузка больше.У меня в инструкции к бустеру написано что сперва коркодилы на АКБ накидываешь а потом вилку в прибор вставляешь

[@BanditoGun]

Сколько же в комментариях дурачков которые пишут про новый аккумулятор и т.д.)), сразу видно опыта мало во владении авто, не вдомек им что какой бы не был аккумулятор он все равно промерзает в сильный мороз и сдает позиции, понятное дело что если подубитый аккум сдастся быстрее, но сдаются все, даже новые и полностью заряженые, зависит лишь от силы мороза и времени, проведенном в простое

[@АлексейФильков-т4б]

А ты умный??? минус 17 это почти плюс. было бы у него минус 42 тогда я поверил бы что это холод. У меня автозапуск на -21 настроен на старлайне. А в минус 17 моё авто будет хоть месяц стоять и потом заведётся без проблем. Если у автора не хватает мозгов на новый аккумулятор, то это его проблемы. Аккумулятор, масло и свечи всё решают в морозы. Только в настоящии мужские морозы, а не в оттепель как у него -17 🤣

[@NicholazRussia]

Что за глупость. -17 морозом назвать смешно. Я нынешний автомобиль я не завёл 1н раз за 11+ лет. На 8й год жизни родного аккумулятора коротнул выключател фар и 3е суток, с пятницы по понедельник высаживал старый аккумулятор в -27/-35. После чего я просто съездил за новым. Пуски бывали до -46 включительно. Автомобиль нужно нормально обслуживать, за свечами следить, заправляться на известных заправках. И не убивать аккумулятор, например сидя в машине часами и слушать музыку от него. 3 автомобиля сменил. Никогда не страдал зимой от аккумулятора в любые морозы. Даже на густой полу-синтетике. З.Ы. Если аккумулятор сдох - то он сдох. Надо идти не бустер покупать, а аккумулятор за те же деньги. И разбираться какого чёрта он у вас подсаживается. Единственное где могу оправдать бустеры, это когда у вас пол зимы -35/-40 и ниже. Тогда имеет смысл не мучить аккумулятор на промёрзшей машине, а сразу подцепить бустер.

[@philippelmen6841]

-17 это почти плюс😂 сказки писать тебе​@@АлексейФильков-т4б

[@Геннадий-ь4у]

​@@NicholazRussiaКакой дурак.И 17 ему не мороз(не все же здесь живут в такой жопе мира и такие неудачники) и всегда заводится(недоумку невдомёк,что можно на новом аккумуляторе забыть выключить фары и ещё что).

[@Евгений-у5ч9щ]

Нельзя бустер хранить в машине при минусовых температурах. Там стоят литивые элементы питания в них гель на водной основе который от морозов просто раздует и хорошую вещь можно выкинуть на помойку. Хранить только в тепле и заряженным хотя бы на 50%.

[@2505magdag]

В Твери сегодня утром было -32, без всякого бустера завел Мазду СХ5 2,0 AWD. Отсюда вывод: купи нормальный аккумулятор!

[@igormamed996]

Пусковое аккумуляторное устройство надо хранить не в машине , а сразу в пруду.

[@markopolo6812]

Смотри каким цветом моргает лампочка на клещах, если горит красным то вытащи разьем и подсоедини обратно, долго мигать красным и зеленым, а когда накинешь на аккум, то будет светодиод светится зеленым, тогда и заводи мотор

[@АлексейГлебов-м3у]

Такие выручалки должы быть всегда заряжены и на ночь быть дома. Автор ,извини ,но ты распистяй.😂

[@Kirill-li7jc]

Сегодня -36 ночью было, АКБ новый не завел, а с бустера со второй попытки. Скорее всего у автора бустер в холоде лежал, а он должен быть теплым. Новый АКБ это конечно хорошо, но в такие морозы (-35 и ниже) пусковой ток даже на новом недостаточный. Но в -30 проблем быть не должно.

[@alekseilestsenski6538]

Рбята коментаторы и владелец канала, не поленитесь,найдите время и прочитайте книгу-Устройство и правила эксплуатации аккумуляторных батарей.Прочитав эту книгу,вы обогатите свои знания в этой сфере и никогда у вас не будет проблем по этому вопросу.Удачи всем и успеха.

[@Мансур-ц8п]

А как правильно минусовую клемму бустера бросать на минус аккумулятора или же минусовую клемму бустера бросить на кузов авто (на массу ) ?

[@КонстантинЛюбимов-ж5э]

Тоже мучает этот вопрос

[@ДмитроВ-о6к]

не имеет значения, корпус просто проводник будет тоже что на корпус ,, что на клему акума, разве что снять с акума один из клнтактов

[@ДмитрийПерфильев-л4ц]

С акума клеммы нельзя снимать так как бустер выдаёт повышенное напряжение и может спалить электронику сам бустер я подключаю как в инструкции к авто при прикуривание плюс на клемму минус на движок и всё прекрасно запускается работает

[@baurb9797]

Подскажите мужики получается даже ждать ее надо чтоб подзарядил? Например в мороз -30-40 кинул крокодилы и сразу можно крутить стартер? На сколько его интересно хватит если масло запустило, на 10 раз хватит крутануть?

[@Реконструкциядеревенскогодома]

@@baurb9797 да, можно

[@МихаилПопов-и1ь]

не позорься на весь мир! хронишь бустер в машине на холоде да еще и говоришь , не знаю толи заряжен , толи нет! Таких водителей нужно звать водятлы! Что за отношение к машине! Бесят меня такие горе блогеры!

[@АртурБиль-ч4я]

Бустер надо в тепле хранить

[@ВладимирСбориков]

Если есть 220, самое лучшее - установить Китайский подогреватель двигателя "Лунфэй". 15-20 минут и можно заводить ! Если как в этом видео, во дворе на парковке, самое простое и годами испытанное - оставить машину после поездки примерно на час, чтобы мотор остыл и стал чуть тёплый. Затем, в зависимости от объёма двигателя, (для 1.3 - 1.5 то 200 мл.)заливаете чистый бензин в маслозаливную горловину. Заводите машину на 30 сек. на холостых оборотах, глушите и ВСЁ ! Теперь, хоть через день, хоть через месяц, машина у вас заведётся 100% (при нормальном аккумуляторе). Если МКП, то для облегчения запуска выжимаете сцепление, а для АКП - ничего не делаете.

[@КакДети-ю4и]

Приветствую. У меня такой же девайс ( окупился 100%) сегодня вот одолжил человеку ( у его гена умер и он ехал до победного) подключили такой же джап стартер он завелся доехал порядка 3-4 км в не больших пробках все вроде как обычно. Но поставил я его на зарядку индикация заряда пошла, заряжался как обычно долго достаточно но после обнаружилось что заводит как обычно но все выходы , фонарик итд не работают( На переключатель вкл не реагирует. Ему второй год. Ни чего не подскажешь?

[@Реконструкциядеревенскогодома]

К сожалению, нет 🤔

[@vyatich78]

его нельзя ставить вместо акума, но если небыло зарядки , непонятно почему он крякнул

[@ИванНиколаев-ч5т]

Выкинь

[@user-uv8qn6dj6f]

Ты его в машине на морозе хранишь?

[@YuriYFiguroF]

Если не заводится, дело не в аккумуляторе 🤩🌻

[@fnamesname8667]

А если бы аккумулятор был в порядке, понадобился бы "бустер"? Стоимость его наверняка не меньше нового АКБ.

[@userh490]

Ну да когда ни когда аккум придётся купить руб 5 тыщ и ПУ руб 3-4 тыщ в итоге 9000 руб.

[@igurkin]

нужно и акум нормальный и бустер. На севере у нас иначе будешь дома сидеть.

[@ussurisniper61]

Вот у меня одного или у всех вопрос, нах мне эта информация?!

[@obrazDV]

2:17 Начало

[@olafbjork4218]

Неправильный порядок подключения.Читайте инструкцию.

[@Sunnydisha]

Я тоже удивилась как человек не боится, что замкнет?! 🙄

[@ДмитроВ-о6к]

​@@Sunnydisha не замкнет на + проводе защита от дурака.

[@Морган-ъ7и]

Братан -22 ночью пипец, у меня днем -37 ! Думаещь бустер поможет???

[@theSolaris15]

Как можно эксплуатировать современные автомобили с метрами аккумуляторами?!

[@RandomTV_kz]

Я в щоке что он крутит движок сразу после зажигания, надо б подождать гдето 10 сек

[@АлексейЛазарев-з9ц]

Зачем ждать 10 секунд?

[@Yujanin161]

Не обязательно

[@notmenotme7526]

@@АлексейЛазарев-з9ц насос должен накачать давление топлива в рампу-он включается при открытии двери или зажигании

[@АлексейЛазарев-з9ц]

@@notmenotme7526 если обратный клапан в системе исправен, то рампа уже находится под давлением 🤫 а вот насчёт включения насоса при открытии двери честно сказать первый раз такое слышу, подскажите пожалуйста на каких машинах это реализовано?

[@bookindrizer8330]

Топливный насос же слышно как включается. Пока не отработал насос, жать стартер - бесполезная трата электричества

[@ТатьянаВласова-ъ7п]

Сейчас еле завелась - 27,оставлю на ночь работающей обещают - 35, крещенские морозы Оренбург))) акомулятору 4 год

[@alexfilatov2302]

Занесите аккум домой да и все

[@ДемидовСД]

Третьи сутки не глушу, ХМАО

[@olgak5275]

@@alexfilatov2302 занесла я аккум домой... Тепленький вынесла в -40, завела и стало давить масло из сапуна. Аккум то теплый, а вот масло - как желе. Лучше не глушить

[@ЕвгенийМ77]

@@olgak5275 в этом случае масло должно быть 0W-20

[@olgak5275]

@@ЕвгенийМ77 ага, накануне морозов залил, через три дня, сразу после морозов - слил 👌😅

[@ДжонСкоробогатов]

Тачка та на механике! А что сцепление выжать не судьба!?

[@Реконструкциядеревенскогодома]

Автомат

[@Anwest323]

БЛ. живешь в частном доме и не справляешься с авто?. Проблемы то у тех, кто в многоэтажке живёт. Акум на 10 этаж не потащишь и удлинитель не протянуть. Вот им нужно такое устройство либо прикуривать у кого...а всем некогда все спешат.

[@michnevichfamily1453]

Смутило что не греет свечи накала, так и с исправным АКБ не сразу заведешь

[@СергейСоловьев-ь8т]

А всего то надо новый акум купить, и всё. )))

[@MKUltra-ti8ts]

Накрывай полителеном , и ставь ветерок с горячим воздухом .

[@camecplay258]

22 градуса это сильный мороз, смешно))))

[@ИВанЫч-э6ж]

Никогда не понимал тех, кто живёт в своём доме рядом с розеткой и бегает заряжать бустер домой, не проще ли кинуть удлинетель от розетки и подключить зарядное устройство, времени бы эта процедура заняла явно меньше! Например, у меня для этого розетка расположена возле машины, даже удлинитель не нужен, но только я подключаю к ней в сильные морозы предпусковой электроподогреватель, хотя иногда и зарядное для АКБ, когда авто долго стоит. А ещё лучше за эти деньги купить новую АКБ и не геморроить с бустером. Нет! НЕТ! Мы же как китайские пионеры, сначала создаём себе трудности, а потом с большим трудом и гордостью преодолеваем их! И ещё, у нас -22, это совсем не мороз, а обычная температура, там где я живу, при минус 22 авто заводится без всяких бустеров почти у всех. Печалька :).

[@Ingenium_spb]

Сначала нужно подключить +, а потом - 😂

[@theSolaris15]

А аккумулятор не пробовали обслуживать?

[@NicholazRussia]

Да он разряженный литий в минуса в машине бросает. Какое там обслуживание =)))

[@Saymon27rus]

Сильный мороз?) У нас в минус 25 вообще не парятся по поводу запусков

[@ALEKSANDROVIC78]

... Надо было минусовую от акума отключить и напрямую на пускач дать... Завелась бы сразу, а так акум ток на себя брал, поэтому еле крутил...

[@almanzorzorro]

В инструкции к ним написано, что запускать двигатель только с подключённым аккумулятором. Без аккумулятора нельзя.

[@Dil-Shodik]

сначала надо поключить + а потом -

[@1083511]

Бустер нельзя хранить в авто на морозе, в них литиевый аккумуоятор, потом выкенете его, и он должен быть заряжен. А всего то надо было занести аккумулятор в дом на ночь.

[@HaxMHeHik]

Мда уж))) -30 недавно было, 3.0 TDI без всяких бустеров без проблем запустил двигатель. Машина если что 2004 года.

[@АлександрБарышев-э3й]

Раэве это мороз?

[@ЛеонидМальцев-с3п]

Привет. Зачем бустер? Для -25 - 34 купил за 5000 новый АКБ на 45Ач. А старый подключаю как бустер, если надо дополнительное напряжение. Но это всего лишь 1 месяц , а потом новый тянет. И самое главное если долго маслать стартер , то он быстро сотрется и надо будет менять. Или в масло много бензина нальется. Лучше раскошелиться 1 раз и поставить автономный отопитель за 20 000 руб + установка для прогрева антифриза. Новый АКБ тянет даже -25 но надо 1 раз в 2 неделе подзаряжать на малом токе 250мА 12 часов после основной зарядке. Кислотность должна быть 1,27-1,31

[@KotBasil1o]

Гражданин Корейко, бюджет Шуры Балаганова всего 6400 в месяц, про какие Рио вы гворите😁

[@ДмитроВ-о6к]

на али за 1500-2500 можна взять

[@ЛеонидМальцев-с3п]

@@ДмитроВ-о6к подключение бустера ниже минус 20 оказалось плохой идеей. Купил газовый баллон на 2 литра газа и инфракрасный излучатель на 2,3 кВт. Из квартиры выношу утром и за 5-10 минут прогреваю масляный картер. Машина заводится на 4-5 раз. Потом еще в салоне прогреваю что бы стекла оттаяли. Это оказалось дешевое народное средство запуска машины в минус 20 и ниже в минус 33 разогрев 15 минут. Главное перед разогревом газ недолжен стоять в тепле и быть комнатной температуры иначе давления в баллоне не хватит. За все отала 6 тысяч рублей

[@ДимаДима-ю2ж]

А сколько весит это устройство ?

[@qwerty22042]

граммов 500

[@АлексейАнатольевич-в9ф]

А просто зарядить аккумулятор им можно?

[@alexandererushev3180]

нет

[@АлексейВедренцев-ь6о]

Ноль нужно на корпус, аккумулятор много берет

[@NicholazRussia]

Там как в поговорке "дело было не в бобине". Он заморозил подсаженный бустер. У него бустер не из самых бюджетных, такие обычно умеют давать 15+ вольт, если аккум совсем грустный. Но в любом случае. Эта вещь зимой должна дома ночевать, и находится в заряженном состоянии.

[@Ramers4live]

Если подцепить бустер/крокодилы на массу, а не на минус аккумулятора, то акб не увидит бегущий до стартера ток и не будет его брать, а машина запустится😂 Нельзя физику прогуливать было в школе А если у тебя прлисходит сие "чудо" - это значит провода на кузов поменяй, либо им хана, дибо контакт плохой. Поэтому от акб ты и завестись не можешь

[@fkostxx]

-17° это ерунда. У меня до -30° заводится с полпинка от родного АКБ. Но в эту зиму в городе ночью -40 -45°, а за городом до -52° доходит. Никакой бустер на литиевых аккумуляторах не спасает.

[@НиколайХ-ю9х]

Ниссан Тиида до -30 градусов заводится без проблем, с хорошим аккумулятором. Без прогрева ночью. Но сегодня -35, не прогрел перед сном, забыл. Сейчас поеду в магазин за бустером

[@деруневгений]

Странно , у меня тоже тиида, морозы по 35 зимой, запускается с первого раза. Ночует на улице, ночью не прогреваю

[@НиколайХ-ю9х]

@деруневгений может свечи хорошие у вас. Я поменял в прошлом году, перезимовал без проблем.

[@деруневгений]

@НиколайХ-ю9х пробег 140 тысяч, свечи не менял, масло 0 w20,. Может влаги большой нет зимой, поэтому запускается

[@MrBgalex]

Видео хорошее , но без ссылки на устройство, автор добавь в описание если не трудно!

[@Борис-у3ь]

Шевроле ланос в минус 33 завелась с первого раза, акб 3 года, машина стоит на улице, гаража нет, вот ещё и подумаешь, стоит ли брать другую машину.

[@Manowar82]

Это не машина.

[@Марчеллоспалетти-щ6в]

-22 это разве морозы ?

[@vistan5425]

Заводить в мороз и не выжимать сцепление 👍

[@АлександрИстомин-в4з]

особенно на АКПП нужно выжимать сцепу

[@2505magdag]

да не говори, главное найти это сцепление🤣

[@g_r_in5224]

Поясните мне, зачем оно вообще нужно. Этот бустер стоит примерно как новый аккумулятор. У этого бустера литий-ионные банки, которые тоже теряют емкость со временем, примерно как и у аккумулятора, то есть он годный, пока новый и теплый. Не проще купить новый аккум? Ну так да, с ним весело. Но экономически никакого смысла не вижу.

[@Volandemord33]

А автопрогрев нельзя поставить?

[@KotBasil1o]

присылай

[@Volandemord33]

@@KotBasil1o что тебетприслать? Ты знаеш что такое авто прогрев если сигнализация есть?

[@KotBasil1o]

@@Volandemord33 автопрогрев присылай....вебасто или китайскую хрень, а то хвалишьсяпоставить...

[@Volandemord33]

@@KotBasil1o вебаста и котел это не авто прогрев а подогоев тосола. Ты ёмаё нерусь да? Автопрогрев на сигнализачии ставиься по времени. Через определеннле время машина заводится и работает какое то время

[@KotBasil1o]

@@Volandemord33 Татарин ты немытый, эта функция называется функция автозапуска двигателя по температуре и по требованию. Понапладили уродов...

[@Lend99]

В комментах наверное полно Смешариков у которых АКБ по 10 лет «ходят» 😂😂😂

[@МихаилЯсько-ы5к]

Вместо покупки всякого дерьма с Али купи новый акум

[@АртёмШубин-ы3ъ]

Причём тут акум🤪даже новый акум после простоя и в мороз не запустит вам авто для этого и есть бустеры из дома вынес подкинул клемы авто запустил в любой мороз

[@TvoiNastavnikk]

Купил новый аккумулятор 110 , сейчас - 33 не завелась

[@ЯкунинНиколай-р8ф]

Мишань, иногда лучше жевать, чем говорить

[@TvoiNastavnikk]

Короче случайно у соседа увидел эту штуку, полный заряд был у него, в итоге обосралась это дерьмо ))) не берите, может при 0 заведёт

[@АртёмШубин-ы3ъ]

@@TvoiNastavnikk конечно если купить за тысячу рублей в мороз он вами тачку не заведёт им только телефон заряжать а если взять нормальный проверенный то и фуру в - 30 запустит

[@halo698]

Купил такую лажу на Авито 😂 Возил с собой , зимой дома заражал . А летом в Крыму телефон не смогла зарядить 😅 А уж про машину завести так совсем говно оказалась . Видимо или б/у продали . Вывод такие вещи точно на Авито не покупать !!! Деньги выкинул 🎉 А если брать то новый в магазине и с гарантией !!! А машина и в -32 заводилась Сейчас уже 6 год АКБ в минус -28 заводилась но думаю АКБ перед следующей зимой поменять чтобы фигустеры не покупать 😂

[@ZlodeiX]

В следующий раз держи бустер в снегу, чуть прикопав.

[@РамисГазизов-ъ3й]

Друзья бустик надо держать в тепле. Как шуруповерты с литиевым аккумуляторами . А так он не будет работать, он же не большой возьмите домой и всё окей.

[@kastadelcosta2817]

В моем случае всегда выручало зарядное устройство. Купил 12 лет назад за 650 рублей какую-то маленькую дешевку. Как ни странно заряжает. Есть у меня переноска в катушке на 50 м. Цепляем одно на другое и втыкаем в третье. 10 минут курим и бодро запускаем.

[@КонстантинБабичев-и8ъ]

Вилку из бустера нужно вытаскивать,потому что там всегда напряжение

[@Top-Gear.777]

Тот случай когда гуталин вместо зимнего масла😂

[@KotBasil1o]

говорят он до сих пор ее заводит....🙄

[@АндрейБрат-п1ю]

Челябинск -34 утром, машина стояла трое суток Завелась легко, масло 5в30, просто новый аккумулятор и родные свечи орига

[@ИгорьРр-э1н]

Новый акум и стартер, с пол пинка

[@alexivanov5305]

Блин я может что то не понимаю, но цимусно начинать + а потом - . Хотя Mitsubishi машина, не тазавода))

[@tanjamonami]

Автор, спасибо за видео ☺️👍 Не понимаю откуда столько неудовлетворённых жизнью людей в комментариях.

[@1mister]

Бустер не панацея. Если аккум мертвый, проще его заменить и забыть эту проблему. А бустер вещь хорошая на всякие непредвиденные ситуации. Как у меня например: оставил свет в салоне . Вот в таких ситуациях бустер выручает.

[@Реконструкциядеревенскогодома]

Тогда уж лучше стопразряд поставить. У меня стоит.

[@Ашотсе]

Свет в салоне сам выключается

[@1mister]

@@Ашотсе спереди включенный оставил

[@ИванИванов-б1к8н]

Классное видео

[@Александр-т6л3ж]

Где мэм с афроамериканцем: купить новый акб- нет, возьмём бустер🤣 и будем дрюкать машину каждое утро этой титькой, потому, что на прогреве по температуре можно стакан бензина за ночь сэкономить.

[@Реконструкциядеревенскогодома]

Точняк! Но реально вещь полезная для других. Стольких спас

[@Александр-т6л3ж]

@@Реконструкциядеревенскогодома для перекупов, если только, новый АКБ в 2 раза дешевле можно взять.

[@bzone84]

Судя по звуку масло не по сезону залито!

[@БешаныйГлютаминШредера]

Естественно люди льют густое и хотят что бы как летом. Я например раньше мучился на дизеле так же в холод. Сейчас зимой лью 0 ку и нет проблем

[@ИванБеликов-ь4э]

АКБ купил???

[@Реконструкциядеревенскогодома]

жаба душит :)

[@sacrifyse]

@@Реконструкциядеревенскогодома ну 2800 на эту шнягу же не душит :)

[@ASssMR_Music]

@@sacrifyseсейчас акумы стоят как 10 таких бустеров. На мою 35.000 руб. Разница есть, знаешь ли

[@sacrifyse]

@@ASssMR_Musicда любое гавно за 5-6 будет лучше этой хероты.

[@Сергей-ш3п-ж7г]

Аккум в теплую воду и никакой бустер не нужен!

[@alekseilestsenski6538]

При запуске двигателя всегда коробка передач в нейтральном положении,педаль сцепления выжата до пола, это закон и не требует обсуждения.Так поступают грамотные,профессионалы. Удачи всем.

[@АлексейМухачев-п9ч]

По звуку как будто минус 45😂

[@zzz13zzz17]

Задача любого бустера долить в штатный аккумулятор энергии. Сам он машину не стартанет, особенно зимой. Соответственно бустер надо подключить и подождать, минут 10, пока он энергию в аккумулятор передаст. А то что здесь показано - это как не надо делать

[@lsk3616]

Всё он стартанет. С чего твои выводы такие? В -10 без акума вообще запустил бустером

[@zzz13zzz17]

@@lsk3616 При +10 тем более стартанет. Может того, всё таки имеет смысл посмотреть на графики вязкости масла? После какой температуры масло густеет.

[@lsk3616]

@@zzz13zzz17 в -10. Я не писал +10

[@zzz13zzz17]

@@lsk3616 Вязкость резко нелинейно повышается после -20. А до того никакие бустеры просто не нужны, надо нормальный аккумулятор купить. По цене так же и будет как бустер, но это будет нормально.

[@ПооролРррпоо]

Там даже в инструкции написано, что нельзя заряжать так аккумулятор. Задача бустера дать высокий ток на короткий промежуток времени, этого достаточно при маленькой емкости

[@Седойдоктор]

Это мороз? Мороз это,когда далеко за -30.

[@ДжамильАсадуллин]

Зачем нужен такой бустер кроме выезному мастеру, который заводит авто или выездной мастер оф дилера? Если автомобиль не заводится без бустера но с ним заводится, значит акб дохлый, бустер стоит как новый акб. Хорошие, свечи иридиевые компрессия в норме, масло пятёрка или нулевка, и любой авто заведётся особенно бензин, дизель тоже если соляра качественная зимняя.

[@AutoMixMuz]

-37 заводиться ,рено логан...

[@NicholazRussia]

А зачем литий морозить в машине? Пусть дома лежит заряженный. Он для того что бы брать с собой по необходимости. З.Ы. Что бы в машине бросить, нужен на суперконденсаторах. Такой прямо от дохлого аккума напитается, либо от любого другого источника мигом. И холод не страшен

[@АлексейМухачев-п9ч]

😂 минус 20 это что мороз? у меня дизельный грузовик бес подогрева заводиться.

[@СергейКазанков-в6ь]

По моему ещё Муфту не выжимал это минус 50%.

[@PanBoroda]

На любом бустере написано 1.полностью зарядить 2.дождитесь сигнала готовности 3.заводить. Вы из америки выглядите инопланетянами отсталыми. Я еще живя в беларуси в -20с дизеля заводил, а тут бензинка еле крутит, дикари.

[@Реконструкциядеревенскогодома]

Да куда уж нам с двумя гендерами до вас

[@Sergey_Anoshin]

таки где саму реконструкцию лицезреть?

[@Реконструкциядеревенскогодома]

на моем канале в Дзене :) тут просто название

[@Sergey_LK]

Было -22,сегодня -17,сильный мороз🤣🤣🤣. Вместо всяких бустеров перделок китайских масло лей хорошее и аккум обслуживай... Ёпта,я себе такое даже на жигулях не мог позволить.