CarLab: MG ZS Luxury, la razón por la que es el más vendido de España

[@titomiranda8756]

Llevo 4 meses que adquirí un MGZS..confort..y la verdad supero mis expectativas...y de acuerdo a mis medios económicos..es verdad tiene varios detalles técnicos q me bastan...igual debe ser bien tratado

[@HackerCar]

Totalmente de acuerdo Tito, coincidimos contigo. Un cordial saludo de todo el equipo de HackerCar.

[@shadowbushi.]

Hola sigues igual de contento que cuando pusiste el comentario? Gracias de antemano.

[@titomiranda8756]

@@shadowbushi. así es..digo igual de conforme..y espero este así por mucho tiempo más...le llevo casi 13.000 kms..pregúntame de nuevo unos meses más...igual tengo muchos amigos con el.mismo auto y ya le llevan 50.000 y tbn están conforme

[@gerardocastillo8154]

Yo tengo en luxury 1.0 turbo automático. INCREÍBLE ❤

[@HackerCar]

Hola Gerardo, gracias por tu comentario, ¿qué es lo que más te gusta del coche y qué echas en falta? UN saludo de todo el equipo de HackerCar.

[@andrescarriel5661]

Buen video, tengo un MG ZX x casi 2 años, le uso para acudir a mi trabajo y para viajes x mi pais y no tengo ningun problema con el carro, el año pasado pase una prueba dura con las vias de mi ciudad inundadas , el vehiculo se porto muy bien con el agua casi al capot y no me fallo. Bueno esa es mi opinion. Saludos desde Ecuador.

[@alfredosilu]

Igual tienes un submarino😂😂😂

[@HackerCar]

Muchos saludos Andrés por tu amable comentario y por compartir tu experiencia. Recibe un cordial saludo de todo el equipo de HackerCar.

[@franciscofernandez5496]

No entiendo como no hay muchos más seguidores con lo bien que explicas todo.saludos

[@HackerCar]

Hola Francisco, gracias por tus amables palabras; bueno, vamos poquito a poco, en su día decidimos apostar por un crecimiento orgánico, sin pagar por ganar seguidores, y en KZbin -como en otras redes- significa ir subiendo lentamente. Pero agradecemos infinito a todos y cada uno de los suscriptores que nos ven y nos comentan, como tú. Un cordial saludo de todo el equipo de HackerCar.

[@antoniogodinezamante2100]

Ha ese hombre le pagan por hablar bien d lo que sea Aunque sea malo,el cobra!!!!

[@mjosebenimeliyanez5261]

Me encanta tu canal, mi marido y yo queremos comprarnos un coche y viendo tus vídeos nos es más fácil decidirnos por alguno. Saludos desde Alicante

[@HackerCar]

Buenas tardes, muchas gracias por tus amables palabras, nos alegra poder resultar de utilidad! Recibid un cordial saludo de todo el equipo de HackerCar.

[@joelperico10]

comento mi caso. abril 2022 adquirí el mg zs 1.0 - 3 cilindros luxury por 18.500 financiando con ellos. cumplieron plazo de entrega (menos de 2 meses) para como está el mercado de primera y segunda mano es muy competitivo soy consciente del tipo de conductor que soy (de ciudad) no tengo pueblo donde hacer muchos km y de no querer gastarme más de 20k en un coche a nivel de prestaciones, comodidad y tecnología no hay nada en el mercado que se asimile a nivel de motor justito, falta empuje para hay que saber jugar con el cambio de marchas vino con fallo de sensores de luces cuando entras en túnel, en menos de 2 semanas lo gestioné y cambiaron la pieza (taller de Sant Boi, Barcelona) 7 años de garantía... el futuro del coche / motor está por ver, mientras, estoy muy contento de la compra

[@joelperico10]

añadiría algo peculiar, tuve que elegir modo manual 6 marchas para el techo panaromico. no había opción de automático con techo panorámico

[@marcoan2010]

Que kilometraje tiene tu auto?

[@joelperico10]

​@@marcoan2010actualmente 27.000 km en dos años y sin ningún probelema

[@LuciaGrande-zc9lj]

Yo tengo el zs comfort y estoy encantada, 17900 al contado con impuestos incluidos precio final

[@HackerCar]

Gracias por tu comentario Lucía, recibe un cordial saludo de todo el equipo de HackerCar.

[@eduardovalenzuelad]

Hola tirne motor cadena o de correa o faja de distribución?

[@Maxcasas1985]

Cadena

[@ManuMEB]

Buenos días, ante todo. Creo que es un precio imbatible, por lo que ofrece y el tipo de vehículo que es. Sigo sin entender la inquina de muchos/as, hacia los SUVs. A mí, me parece un vehículo perfecto. Sobretodo, si ya no tienes treinta años o tienes algún tipo de problema de espalda, el hecho de entrar-salir, es un alivio. Si no existieran los suvs, todos/as aquéllos/as que no somos tan jóvenes y con la espalda perfecta, estaríamos obligados/as, a adquirir un vehículo tipo monovolúmen o furgoneta y ni uno, ni otro, me gustan. Pero, creo que hay tipologías de vehículos para todos los gustos. Si no te gustan los suvs, no te los compres, así de sencillo. Volviendo a la temática del video, creo que es un vehículo redondo ✨👌🏻. Un saludo.

[@HackerCar]

Hola Manu, gracias por tu comentario, constructivo y respetuoso. Recibe un cordial saludo de todo el equipo de HackerCar.

[@wilifredo83]

Debes estar para el geriátrico.

[@alfonsocrepe]

Que suspension trasera lleva? Gracias por tus videos

[@HackerCar]

Gracias a ti por tu amable comentario. Según lo que facilita MG en sus fichas técnicas, la suspensión trasera es un eje de torsión.

[@PatrickComa]

La mejor reseña MG zs

[@HackerCar]

Muchas gracias por tu amable comentario, recibe un cordial saludo de todo el equipo de HackerCar.

[@2g68]

Hola buenas, tiene los asientos calefactables?

[@carlosgonzalez-wg6he]

Los delanteros si

[@Jorgenicolas122]

Pero no ventilados...en verano te moriras de calor al sentarte.

[@estebanmorenojimenez8379]

Bueno por lo que leo hay división de opiniones ,espero tener suerte y no pensar mal de la decisión de comprarlo ,pues creo un poco el lo que hacen ahora los chinos ,hecho la suerte al aire Saludos

[@ManuRodriguezOficial]

Hola por un causal eres afectado por la Dana? Yo he perdido un coche nuevo por la riada y tengo este coche en el punto de mira ya me dirás! Saludos.

[@adrianbraga4698]

Hola tengo un ZS luxury pero hay cosas que aún no las noto como lo del carril para que no te salgas y los sensores de aparcamiento frontal ... solo hay visual

[@HackerCar]

Estimado Adrián, hace unos meses le comentamos a otra persona que en la explicación del vídeo, mezclamos cámaras y sensores al decir esa parte y por eso 'metimos la pata'. En cuanto al sistema de mantenimiento de carril, sí que debería incluirlo y ayuda a prevenir salidas de carril no deseadas mediante señales sonoras y vibración del volante si detecta que el vehículo se está desviando de su carril. Recibe un cordial saludo de todo el equipo de HackerCar.

[@pabloduran3101]

Creo que tiene Alerta de cambio de carril, que no es lo mismo que asistente de mantenimiento de carril. La alerta solo es un pitido y señal luminosa en espejo retrovisor si cuando activas el intermitente para cambiar de carril se acerca un vehículo por detrás para evitar una posible colisión.

[@HackerCar]

Eso es@@pabloduran3101 Gracias por tu comentario!

[@annaijulio5662]

Estamos en 2023. El límite con los sueldos actuales en España no ha cambiado. Los precios de cualquier cosa fabricada en Europa supera con creces el límite... ergo los chinos barrerán sí o sí a no ser que los fabricantes europeos se bajen del burro y dejen de querer vender la mitad de coches ganando el doble que hace 15 años, cuando hoy medio planeta se está apretando el cinturón....

[@Lluvia-pv1eo]

hola ¡ yo estoy entre estos dos modelos. aunque parezca una tonteria, me gusta llevar faros antiniebla delanteros y veo que el mg comfort no los lleva. hay posibilidad de incorporarlos ? pagando claro esta 😄

[@HackerCar]

Muchas gracias por tu comentario. AL menos en el catálogo de accesorios del MG ZS no figura el extra de los faros antiniebla: cdn.mgmotor.eu/files/12.-ZSEV_ACC_Brochure_ES_revised.pdf Sin embargo, eso no quita para que en el propio concesionario MG puedas hablar y comentárselo, pues no debería ser una opción muy compleja y, desde luego, es preferible que lo haga la propia marca en sus instalaciones. Recibe un cordial saludo de todo el equipo de HackerCar.

[@guticid2]

Gracias

[@xavierpuig5911]

No es cierto que cueste 17.000 €. Es una trampa. Si lo quieres comprar al contado, es decir, sin financiación, te cuesta 24.000 €. Si lo financias, con los intereses y gastos, te acaba costanto 24.000 €

[@Ufcmania2020]

Entonces de 17.000 tiene lo mismo que yo de Superman.

[@Ufcmania2020]

Si realmente costase 17.000 veríamos muchísimos por la calle, estaba claro que es mentira.

[@YoutubeCati]

Muchas gracias,aún me acuerdo del dacia a 6000,y luego no era así...

[@josevives9837]

Este coche cuesta 14.600€ no esta incluida la matriculacion ni transporte ni iva,(como todos los coches)sumando todo eso al contado el coche cuesta 18.100€el confort,el luxury son 2000€ mas, i si lo financias a 10 años por el santander el precio del coche sube a casi 30.000€ con los gastos e intereses que tiene dicho banco en este caso son 9000€ mas financiando a 10 años sin entrada.

[@alconchel77]

Estos motores que montan de gasolina , Sabeis que marca los fabrica?

[@HackerCar]

Estimado amigo: Al parecer, los motores MG son fabricados por la casa matriz de esta marca, que es SAIC Motor, todo un gigante de la industria. Recibe un cordial saludo de todo el equipo.

[@Drr-nh9mc]

Los motores de este zs son del fabricante Mitsubishi eso tengo entendido

[@alfredosilu]

General motors

[@xiaoyuye3141]

Relación / calidad / precio . Sin trampa ni cartón

[@HackerCar]

Tal cual, un coche honesto. Muchas gracias por tu comentario, recibe un cordial saludo de todo el equipo de HackerCar.

[@Jorgenicolas122]

La trampa la veras cuando pasen unos años respecto a la calidad de sus componentes. El que compra barato, compra dos veces.

[@Drr-nh9mc]

La moda tonta coches con una carrocería elevada es lo que gusta... El coche destacaría que me gusta la parte frontal las llantas y los materiales del salpicadero que no estan mal.. Para ser 1.5 sin turbo un poco de potencia no estaría de más.. Lo bueno es que no trae turbo y lo que no lleva no se rompe... El color azul me gusta... Lo que no me gusta es el sistema de infotainment parece una tablet pequeña puesta en el salpicadero.. Y qué es algo lenta de reacciones.. Y si los mandos del volante seran de grupo vag.. De todas formas me parece un Frankenstein por que por delante parece un Mazda por detras un kia por los faros y trasera.. Aun asi se ven como churros.. No es el tipo de coche que yo querría pero es la moda y gustan.. Saludos

[@HackerCar]

Compartimos buena parte de tus opiniones; la propia MG tiene un motor 1.5 turbo que usa en el modelo HS, pero deben entender que para este ZS, sobre todo por el tema del precio, el 1.5 sin turbo es suficiente, o en su lugar el 1.0 turbo. Muchas gracias por tu comentario, recibe un cordial saludo de todo el equipo de HackerCar.

[@Jorgenicolas122]

Claro y si no hay coche, tampoco se rompe...que tonteria has escrito en referencia al turbo. Es un coche para gente pobre.

[@Drr-nh9mc]

@@Jorgenicolas122 felicidades tu respuesta tiene el premio al tonto de la semana... Sera un coche para pobres no como algunos que se compran un bmw de 70.000 euros y le echan 10 euros de gasolina al qué le estan pasando un trapito para que no tenga polvo y qué revisa la pintuta no sea que un micro arañazo no le deje dormir... Y de paso tener un coche para aparentar lo que no se tiene.. Seguro que eres uno de esos..? Pues no tiene turbo no se rompe claro o es que tu nula capacidad para usar las neuronas te impide pensar en qué cierto elemento mecánico que no tiene no se rompe?

[@bemaosmunoz4184]

​@@Jorgenicolas122Es un coche para clase media. La clase baja con estos precios sólo opta a la segunda mano.

[@MiguelSA-kc8ir]

Desde luego, vuestros padres cuando sean mayores no podrán subir a vuestros SUBS

[@joseluisfernandezroa7561]

Y el cubrecarter ?

[@vittoexperia]

Tiene un medio cubre cárter se podría decir así. Cubre los laterales del motor y sobre todo la zona de correas. Está abierto en la zona central. Yo lo veo suficiente. Aunque no cubre todo el motor sí protege las zonas más delicadas.

[@Jorgenicolas122]

Es decir, que no tiene un aislante para atenuar los ruidos del motor....es que habia que ahorrar por algun sitio. Sistema de info-entretenimiento de coches de hace 10 años, y motores con tecnologia de los años 2000. Pero bueno, si a la gente pobre le gusta....@@vittoexperia

[@pabloduran3101]

@@Jorgenicolas122 La gente pobre va al mercado de segunda mano más barato, no compra coche nuevo de casi 20.000€ Y el MG-ZS una de las cosas buenas que tiene es la insonorización del habitáculo y el silencio de rodadura gracias al refinamiento del motor, dicho tanto por los propietarios como por todos los periodistas del motor.

[@julioblascoperez30]

Porque siendo profesionales no se dan cuenta que el precio que dicen es falso, que lo digan al contado o el total del financiado

[@HackerCar]

Hola Julio, totalmente de acuerdo, tienes razón en que el precio es muy distinto si financias o no; como han sido varias personas quienes nos lo han comentado, estamos intentando decir en nuestros nuevos vídeos los precios con y sin promociones. Recibe un cordial saludo de todo el equipo de HackerCar.

[@technimodos]

No tiene sensores de parking delantero...al menos el 1.5 luxury

[@HackerCar]

Toda la razón, recibe un cordial saludo de todo el equipo de HackerCar.

[@HAIRLESSUNIVERSE]

El Sandero cuesta 15k pagandolo al contado. Y este al contado cuesta mas de 17k la version mas basica, no estafes a la gente. Ademas el sandero por ese precio te ofrece la etiqueta Eco. A dia de hoy sigue siendo la mejor opcion.

[@HackerCar]

Estimado usuario, gracias por tu comentario; es cierto que por tema de precio el Sandero está por debajo del MG (16.220 euros el Dacia por 17.190 euros del ZS) y cuenta con el aliciente de la etiqueta ECO, pero en otros aspectos como el equipamiento o la tecnología, consideramos que el ZS es más completo. Recibe un cordial saludo de todo el equipo de HackerCar.

[@HAIRLESSUNIVERSE]

@@HackerCar EL Sandero más básico lo tienes por menos 15k y hablo de la versión que te ofrece una, muy necesaria, etiqueta ECO. Ahora mismo no hay ninguna etiqueta ECO por debajo de 19 o 20k y el Sandero te la ofrece por debajo de 15k. Es imbatible!!!

[@thegoonfighter8577]

El Sandero no está a la altura del mg zs, prefiero pagar algo más por mucho más. Yo tengo el luxury comprado hace 3 meses, es una pasada, no hay color con el Sandero. Para gustos colores

[@ravel7003]

Una pena que en vez de hacer este tipo de carroceria tan pesado se haria una carroceria tipo berlina petaria el mercado, gracias por el vídeo.

[@HackerCar]

Muchas gracias por tu comentario, recibe un cordial saludo de todo el equipo de HackerCar.

[@Jorgenicolas122]

El mercado ya no pide berlinas, pide suvs y compactos, de hecho apenas hay urbanos a la venta tipo A, el segmento B no suv si que hay oferta.

[@antonionapoleon5189]

Hay que fabricar para todos los gustos y carrocerías no a tu medida si no para todos y todas

[@albertovr1771]

Aunque te cueste creerlo este coche pesa 1200 kg, que un coche tenga volumen no significa que sea pesado otra cosa es la resistencia aerodinámica que la vas a notar en carretera y va a hacer que el consumo sea más elevado.

[@alfredorubertecalvo8789]

Dicho por los expertos,LA GENTE quiere SUV.Meter la familia,el perro y amplitud para ir al hiper de las afueras de la ciudad y llenar un maletero grande con comida y cosas para 15 dias y ademas poder circular por el monte en salidas al campo.El SUV MG esta muy bien.La epoca de las berlinas paso

[@Jorgenicolas122]

¿Conoces a toda la gente para afirmar eso?, porque yo soy parte de la gente y no pienso lo mismo. Este suv no tiene traccion de 4x4, por eso no podras salir al campo con el, solo por los caminos como lo puede hacer cualquier compacto. Yo no tengo perro, no tengo hijos y no vivo en una gran ciudad, sin embargo tengo un suv que me da un acceso muy comodo.

[@alfredorubertecalvo8789]

@@Jorgenicolas122 Si,Jorge.He generalizado demasiado,pero otra ventaja de un SUV es su valor de reventa,superior,por ejemplo,al de un triste Sandero,siendo que un MG ZS vale nuevo lo mismo.En mi tierra hay muchos pastores que cuidan del ganado.Es zona pobre y van por el monte,eso sí,terreno bastante llano,sin 4 por 4.Les basta un SUV o algo parecido,pero no un Focus o un Citroën C5.

[@Salazi_vlc]

A los precios que están los coches, las berlinas están más actuales que nunca.

[@pepebuli]

Estaría muy bien que se hiciera referencia siempre a los precios con pago al contado, y si se habla de electricos siempre precios al contado y sin ayudas lo contrario, para mi, no es transparente. financiando mg te lleva a cobrar un 11 por cien tae, te acaba saliendo el coche a precio de un ateca

[@HackerCar]

Tienes toda la razón del mundo, Pepe. En el caso del MG, sin ninguna promoción, la versión analizada se queda en 19.190 euros, siendo los 3.000 euros de descuento por financiar con la marca. Recibe un cordial saludo de todo el equipo de HackerCar.

[@Jorgenicolas122]

Ai financias con esa marca o cualquier marca lo que te descuentan ahora lo pagas despues con creces, antes de la subida de tipos una financiacion no te llegaba a los 2000 euros, ahora....se puede ir perfectamente a los 6000.@@HackerCar

[@ralogo41]

Q manía de SUV si trajeran el MG7 se salían en ventas, somos muchos q no queremos estos tipos de coches, vivan las berlinas.

[@HackerCar]

Tienes toda la razón y es cierto que el MG7 podría tener buena aceptación, pero hoy el mercado demanda SUV... Sería perfecta una berlina híbrida por unos 25.000 euros. Un saludo de todo el equipo de HackerCar.

[@foxdesrtdesert76]

No es manía, es que la gente ya no piensa y se basa en sentimientos, no importa que sean peores, es bonito......

[@julioblascoperez30]

Cuando tengas de 50 años para arriba me lo dices

[@holasjosse]

No es por discutir, pero el mercado no está de acuerdo. Aunque a mí también me gustaría que lo trajeran

[@ralogo41]

Pues lo traen, estamos de enhorabuena

[@alfredosilu]

Aparenta calidad aunque los motores son poco potentes el tiempo dirá si es un buen producto

[@HackerCar]

Alfredo gracias por tu respetuoso comentario. Tienes toda la razón del mundo, el paso del tiempo será el juez de este coche... y de cualquier otro. ¡Estaremos atentos! Recibe un cordial saludo de todos los miembros del equipo HackerCar.

[@JuanHumbertoBenavidesOliva]

Para la cilindrada del motor es absurdo pedir potencia ... Esta hecho para lo que es ; un auto familiar ....Lo seguro es que puedes viajar y volver sin preocupasiones. Y tambien economico ...Lo digo porque he tenido 3 diferente modelos , siempre voy a los campos por caminos de tierra y todos excelentes ...!!!

[@alfredosilu]

@@JuanHumbertoBenavidesOliva viajar sin preocupaciones? 🤣🤣🤣

[@bernardinogironavegara7486]

Si sin preocupaciones​@@alfredosilu

[@Miguebng]

Qué lástima no prepararse bien los videos, NO tiene sensores de aparcamiento delantero, solo cámara. Los tiempos de espera, en mi caso, 6 meses, entregado Abril del '23. Y cuidado, no tienen recambios, de momento llevo 4 meses de espera por unas piezas de chapa😢

[@HackerCar]

Estimado Miguebng, tienes toda la razón del mundo, mezclamos cámaras y sensores al decir esa parte y por eso 'metimos la pata'. Lamentamos la confusión y te agradecemos la corrección que nos haces. Recibe un cordial saludo de todo el equipo de HackerCar.

[@carlosmasso9230]

Pues a mí me lo han dado en 1 semana...

[@carlosmasso9230]

Ah y tampoco me compro un coche pensando en estamparlo y que me tengan que traer una pieza de carrocería

[@Miguebng]

@@carlosmasso9230 si no te explicas mejor no entiendo nada.... No puedes tener un percance?

[@carlosmasso9230]

@@Miguebng puedes tenerlo, pero piezas normales no van a tener problemas en dártelas pronto, simplemente no puedes ponerte en un caso donde tienes un golpe y tienen que darte una pieza de carrocería porque no es lo normal, y ahora tardan pero de aquí a dos años tendrán de todo en europa

[@Jorgenicolas122]

No es tan mal, aunque el consumo es mayor que un Dacia con motor parecido. El sistema de sonido es igual en todos los coches que se venden, salvo que optes por un sistema de mayor calidad que no ofrece esta marca. Si es el mas vendido es porque es un coche barato al igual que el Dacia, porque si la gente tuviera mas dinero no optaria por este coche, y es lo mismo que hizo Kia al llegar a España: coches baratos que se vendieron muy bien, calidades mediocres y consumos altos, es lo que le diferencia de otros coches mas caros. Nadie da duros a 4 pesetas.

[@pabloduran3101]

Está claro que el que tiene de sobra se irá a un Audi o un Mercedes, pero el MG ZS no es un coche barato, el modelo Luxury de la prueba son casi 20.000€ al contado, eso es lo que tendría que costar como mucho un ATECA o un T-ROC de acceso. Lo que pasa es que un T-ROC Tricilindrico 110cv el más básico ya son 32.000€ siendo aún más pequeño que el MG, peor equipado, menor garantía, con más plásticos duros, y tampoco es que consuma mucho menos. Barato era cuando un coche costaba 10 o 12.000€. El MG se vende porque es un coche resultón, válido para una familia y de un precio asequible comparado con la estafa de precios inflados que ofrecen otras marcas.

[@alfredorubertecalvo8789]

❤Le da mil vueltas al triste sandero,a igual precio.Lo ofrecia Dacia como un SUV:Ja,ja

[@antoniogodinezamante2100]

No sabes lo que dices 🤦🏻‍♂️ No compares motor Renault con M que llevan los MG🤦🏻‍♂️

[@alfredorubertecalvo8789]

@@antoniogodinezamante2100 MG ZS líder ventas España 2023.Toma ya.

[@alfredorubertecalvo8789]

@@antoniogodinezamante2100 MG 7años garantía.Dacia 3.Toma ya.

[@zackssj_3090]

​@@alfredorubertecalvo8789veremos cómo envejece en comparación con dacia

[@CRD72]

​@@alfredorubertecalvo8789ahora dacia también 7 años de garantía..los 2 son buenos productos..pero dacia se está subiendo mucho

[@catacocha1966]

Al pasar por las rejillas suena muy fuerte, parece no tiene buena suspensión

[@HackerCar]

Muchas gracias por tu comentario Catalococha; la suspensión puede ser parte responsable del sonido, pero también puede deberse a que el aislamiento del vehículo no sea tan bueno como en coches más caros. Nosotros solo tuvimos el coche unos días, y también es cierto que nos centramos más en la tecnología que llevan los modelos, pero no nos llamó la atención (ni para bien ni para mal) la suspensión. ¿Qué tal experiencia en general has tenido con este modelo? Recibe un cordial saludo de todo el equipo de HackerCar.

[@Jorgenicolas122]

¿Pues que quieras para un coche barato, que ademas tenga suspension hidraulica tipo Citroen, o que no lleve tambores sino un sistema multibrazo trasero?...todo eso se paga, al igual que tenga un motor que no consuma en exceso, u opcionales que este coche jamas ofrecerá. Y cuero vegano en asientos...frios en verano y calurosos en invierno, salvo que tengas calefaccion y ventilacion de asientos, ah...claro, no hay esa opcion...en definitiva si te piden casi nada de precio no exigas calidades buenas.

[@thegoonfighter8577]

Pues en mi caso no se oye nada, ni baches ni ostias, el motor tampoco se oye nada, y vengo de un kona..

[@bernardocaparrosgarcia4215]

los chinos están aquí, se le acabo la tontería a las marcas de siempre, estas se las dejamos a angel de aranjuez.

[@HackerCar]

Bernardo, además parece que van muy en serio! Recibe un cordial saludo de todo el equipo de HackerCar.

[@CRD72]

No se puede dar más por tan poco

[@HackerCar]

Es la definición tal cual del vehículo. Recibe un cordial saludo de todo el equipo de HackerCar..

[@xlp7087]

Hasta este me parece caro...

[@rolandoricardoinfantastoro2642]

Hola, comentas que el vehículo vale 13,900 versión Luxury euros ?????....No sé de dónde ?....Te comento lo que me costó modelo: MG eHS PREV COM MY23 color: Pebble Black, interior: Black precio :27,149.87 intereses . 9,196.32 euros, int. 10.25 TAE 14.21 apertura crédito 993.93 euros. Hace un total de 36,346.19 euros. Y descontando las ayudas y obligando a coger un préstamo a devolver de 2,500 euros a dos años aprox. Y yo sólo quería un vehículo que me transportara...jajaja es irrisorio. Por cierto mucho papeleo y sigo esperando la entrega. Espero no pagar la primera letra de 449.16 euros antes del coche. Esto es la verdad de las verdades y que no mezclen churros con meninas. He dicho, gracias.

[@HackerCar]

Estimado Rlando, gracias por tu comentario. EL vehículo que hemos probado es el MG ZS, no el MG eHS; el modelo de nuestra prueba es el MG ZS Luxury que con promoción tiene un precio de 16.190 euros. Es cierto que ese precio es financiando con la marca, pero de pagarse al contado se queda en 19.190 euros; la versión básica Confort sale por 13.990 euros o bien 16.990 euros al contado. Eso sí, desde enero se espera que el precio del MG ZS suba 2.000 euros. Recibe un cordial saludo de todo el equipo de HackerCar.

[@pabloduran3101]

No es barato un híbrido enchufable 27.000 +9000 de intereses(36k). Pero es que un Peugeot 3008 hibrido enchufable desde 45.000€ más unos 12.000€ de intereses, ya es de locos. Supongo que por eso al final compraste el MG, por que casi todo lo demás es un disparate.

[@HackerCar]

@@pabloduran3101 toda la razón. No es que el MG sea 'un chollo', pero sí que sale mejor que otros modelos similares y de ahí quizá el éxito que están teniendo. Recibe un cordial saludo de todo el equipo de HackerCar.

[@rolandoricardoinfantastoro2642]

Hola equipo Hackercar, soy Rolando, mi idea era comentar el precio real del vehículo, no el observar prestaciones de otros modelos. Por cierto estoy encantado con mi coche...unas prestaciones increíbles...llevaba antes un Honda-Accord 2.4 execitive.(17 años). El cambio es bárbaro. Gracias por los vídeos muy instructivos muy buena información. Desearos unas felices fiestas para todo el equipo.👍👊. He dicho.

[@HackerCar]

@@rolandoricardoinfantastoro2642 gracias a ti por tu amable comentario y también desearte unas felices fiestas y un excelente 2024.

[@مرواریدمشرقزمین]

Pretty

[@Pauzen69]

Opel esta muerta

[@calimero8703]

Nadie piensa en el servicio postventa? Las piezas escasearan a los dos dias, y la industris auxiliar no le compensa fabricar para cuatro gatos que lo tengan.

[@HackerCar]

Estimado Calimero, muchas gracias por tu comentario. En una rueda de prensa celebrada hoy en Madrid, MG nos ha comentado que para principios de año estará en funcionamiento un almacén de recambios pensado para España y Portugal; eso y que la marca contará también con un call center para sus clientes aquí, por lo que en principio debería quedar bastante bien cubierto el tema de los recambios. Recibe un cordial saludo de todo el equipo de HackerCar.

[@thegoonfighter8577]

Cuatro gatos... Hay invasión de MG zs, por algo será,la gente no es tonta. Además van a abrir un almacén central en Madrid que ya están en Ello, y otro para distribución desde Europa no recuerdo donde . Pero están avanzando muy rápido para satisfacer las necesidades de recambios y demás

[@calimero8703]

Se lo compran por precio, no porque sean más listos, están engañando a las gente cada minuto, sobre todo con la financiación, es un timo y la gente siguen picando, muy listos no son.​@@thegoonfighter8577

[@fabinovlogs2126]

Y no podés Mostrar el techo panorámico!! Es lo mejor que tiene y la razón por la que todos eligen el Zs pésimo narrador

[@HackerCar]

Estimado Fabiño, gracias por tu comentario. Si ves el vídeo (y lo escuchas) comentamos que en la versión analizada ese extra no está disponible y no nos apetecía hacerle un agujero a nuestra unidad para ejemplificar lo del techo. Por otro lado, en efecto, el techo es el principal motivo de compra de este coche y de cualquier otro del mercado. Recibe un cordial saludo de todo el equipo de HackerCar.

[@alfredosilu]

No engañes a la gente ese motor es una porqueria

[@eduardovalenzuelad]

Hola es motor de cadena o faja ?

[@CablevisiontvChile]

JAMAS COMPRES UN MG, pues traen MOTORES DE JUGUETE con las limitaciones que explican su bajo precio. Los MG (Morris Garages) traen desperfectos en el circuito de frenos y generando una afectación de las funciones del ABS, implicando un riesgo para la seguridad de los consumidores. Como consecuencia de la contaminación del circuito de frenos, se afectará la capacidad de respuesta exponiendo al vehículo y los pasajeros a accidentes del tipo de colisión por una respuesta disminuida, que puede generar lesiones medianas a graves y hasta muerte por no respuesta, o respuesta deficiente de los frenos. Se calienta seguido la luz de alerta avisa, puesto que puede producir una avería grave. El calentamiento del motor suele estar relacionado con el sistema de refrigeración. Los tirones son un síntoma más habitual de lo que parece, suele estar relacionado con el sistema de alimentación, inyección y eléctrico. Hay fallos comunes como los producidos en la válvula egr, caudalimetro. Marcarías diferencia si hablases de los motores y no lo que trae el manual y lo que hablan toooodos estos You tuber de autos.

[@pabloduran3101]

Por favor podrías indicar que modelos de MG, año y lugar de venta están afectados. Actualmente hay 200.000 MG circulando por Europa y no se conoce ningún fallo generalizado importante. Saludos!

[@thegoonfighter8577]

Eso es ❤

[@gabrielsirialevario3505]

Está una mala marca china , basta con ver en KZbin todas las quejas y denuncias que tiene sobre todo en los países latinoamericanos , así que no hay que engañar a la gente que está marca es muy mala

[@HackerCar]

Hola Gabriel, muchas gracias por tu comentario. ¿Has tenido una mala experiencia con un modelo de la marca? Un saludo de todo el equipo de HackerCar.

[@alberfusionboy6898]

Seguro que va en bici a todos lados😂

[@josemartinez9441]

MG: Mierda Grande 😂😂