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En el año 2017, después de un par de años sin contar con un representante en el segmento de los SUV compactos, Opel lanzaba el Crossland X. Lo probamos en 2019 y nos pareció un modelo con buenas mecánicas, tecnológicamente avanzado e, incluso, con una variante híbrida enchufable de 300 CV. Sin embargo, le faltaba... algo.
¿Qué hizo Opel? Pues dos cosas. A mediados de 2021, presenta la primera gran actualización del GrandLand, con un estilo exterior diferente, sobre todo en el frontal, pero con un interior más digital, siguiendo un poco los pasos de los Mokka y Astra. La segunda medida que toma Opel es a finales de 2022: consiste en contratar los servicios del nuevo asesor de imagen y entrenador personal de Opel, que se llama GSE.
¿Su objetivo? Que un SUV como el GrandLand se convierta en un modelo realmente deseable, mejorando su apariencia, poniéndole en forma...El resultado es este GrandLand GSE, un SUV híbrido enchufable, automático, con tracción total y actualmente, el Opel más caro de la gama. ¿De verdad vale lo que cuesta?
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Guión: HackerCar
Edición: Álvaro García Cañedo
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