Как пътуваме зимата с каравана? Не ни ли е студено?

  Рет қаралды 28,938

Car life by Dani

Car life by Dani

Күн бұрын

Пікірлер: 128
@Vvvvb-z5y
@Vvvvb-z5y 11 ай бұрын
Дани благодаря че ни направи част от теб и твоето семейство с този клип. Бъдете живи и здрави.
@tdengineer
@tdengineer 11 ай бұрын
Много приятно видео за гледане, и също толкова полезно. Страхотно преживяване. Гледките с дрона са уникални. Продължавайте само нагоре и напред.
@yordanyordanov6007
@yordanyordanov6007 11 ай бұрын
Не карам "електричка", обичам си ДВГ, но са ми много интересни твоите клипове. Днес открих твоя канал съвсем случайно и вече съм изгледал 5 видеа до обед :)
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
Ехаа! Много благодаря. Електромобил не е решение на абсолютно всичко задачи, но искам да покажа, че нормални хора си вършим нормалните неща с тях без затруднения
@AlexGeorgiev777
@AlexGeorgiev777 11 ай бұрын
Супер видео и поздравления за търпението.Благодря,че ме убедихте да не взимам електричка.
@ba4evski530
@ba4evski530 11 ай бұрын
Супер в това време навън видео,благодаря !
@yavorberov
@yavorberov 11 ай бұрын
Сега ми светна защо каналът се казва Car life by Dani. Ми то твоето си е живот на колела. Здраве и успех!
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
Действително в началото си мислех да снимам всякакви автомобилни приключения - живота ми, пък то стана по- сериозно
@ivofixzone6410
@ivofixzone6410 11 ай бұрын
Браво Дани, страхотно видео и аранжимент. 16:00 иначе заради такива проблеми, които направо съкращават живота, вместо човек да се отпусне и наистина наслади на почивката, няма да взимам Ел кола. Просто нещата в момента им трябват още 5-10 г и са за хора с железни нерви. Но големи благорадности за теб и приятелите , защото вие сте тези, които проправят пътя за другите.
@antoniyhristov
@antoniyhristov 11 ай бұрын
Не ви разбирам обаче, хора. Влизате да гледате клипове в канал, в който очевидно става въпрос за електромобили и давате акъл как не ставали, какво си мислите, че човека ще си продаде колата заради умрелите ви коментари ли? Щом е инвестирал тази сума в колата значи го кефи и не е чак такъв голям проблем да пътува с нея, било то да влачи каравана, в студено или не време. Мислите ли, че ако не е убеден в автомобила си ще качи детето си и ще рискува да стои на студа? Аман вече от дървени философи и вземете проумейте, че за да има иновация в някое технологично направление винаги има проба - грешка, колкото и да не ви се иска електромобилите са бъдещето.
@skyman9265
@skyman9265 11 ай бұрын
Само 3.0 TDI :)
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
Много благодаря за този коментар. Понякога не е перфектно, но генерално имаме много по-малко проблеми с този автомобил от всичките предишни.
@vasilvelkov4122
@vasilvelkov4122 11 ай бұрын
Има полза и от такива коментари, става дискусия и може би алгоритъма го бута нагоре. Така е възножно да достигне до по-голяма аудитория, която с времето да узрее🤭
@HinoDinkov
@HinoDinkov 11 ай бұрын
Супер видео, продължавай в същия друг :)
@MiroslavMladenovTodorov
@MiroslavMladenovTodorov 11 ай бұрын
Супер видео и доста по интересно от някой 4 часови видеа 👍🙂
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
Не успявам всеки път да правя много яки клипове, понякога са образователни
@MiroslavMladenovTodorov
@MiroslavMladenovTodorov 11 ай бұрын
@@CarlifebyDani когато са самостоятелно са супер 🥇
@АлександърГригоров-б7т
@АлександърГригоров-б7т 11 ай бұрын
Супер, аз много искам да пробвам и зимата, но ме е леко шубе, особено по планинските пътища. С 10 литра газов бойлер съм и няма грешка, на практика никога не му свършва топлата вода. Имам малко газово котлонче с пита, което ми е резервен вариант при студено време. Сега си правя експерименти в студа и снощи на минус 10 газта спря, отидох да заредя и като я сложих няма палене. Мисля по идеи за изолация по прозорците, при мен няма щори и от там се охлажда зимата и става жега лятото. Абе голяма краста и занимавка е тоя вид авантюри.
@zeziok
@zeziok 9 күн бұрын
еха къдде влезна с теслата ... браво :)
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 4 күн бұрын
Нищо не съм й спестил, обичам да си карам колите и да си вършат работата
@nickolaychernev6237
@nickolaychernev6237 11 ай бұрын
Супер интересен клип с много специфична и полезна информация. Искаме клип и за Ситроена вляво на караваната на 4:12 😂
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
За съжаление не знам нищо a него, предполагам ще се превърне в декор на заведение, но вече го няма там.
@dimitargruev5225
@dimitargruev5225 11 ай бұрын
Браво, супер сте.
@georgi_dimitrov_dimitrov
@georgi_dimitrov_dimitrov 11 ай бұрын
Интересно и много позитивно видео си направив Дани, изглеждах го с голям интерес. За мен най-важната информация беше свързана с проблема със зареждането на Теслата и явно е голям проблем влагата и мъглата. Интересно ми е няма ли начин да се реши този проблем, а също не съм наясно в тази ситуация проблемът в колата ли е или в станцията, или и в двете. Също така не съм наясно как е в скандинавските страни, там са доста разпространени електромобилите и дали те не са намерили решение, защото като съм гледал видеата на Бьорн при неговите тестове, при всякакви метеорологични условия, не съм забелязал да има проблеми със зареждането! Надявам се да продължиш да пускаш видео съдържание свързано с електромобилите и ако е възможно бих се радвал на поне две видеа и един подкаст (на живо) на седмица.
@SharoDimitrov
@SharoDimitrov 11 ай бұрын
Проблема е със станциите не с колата. Просто не са специфицирани за такива условия. В Скандинавието са го предвидили най-вероятно и нямат драми. В Англия също е мъгла и влага постоянно и нямат драма с това
@georgi_dimitrov_dimitrov
@georgi_dimitrov_dimitrov 11 ай бұрын
@@SharoDimitrov , не мога да разбера тогава, защо фирмите занимаващи се с този бизнес у нас (имам пред най-вече, най-големите - Елдрайв и Финес ) не са предвидили подобни проблеми с атмосферните условия и не са почерпили опит от колегите си в Скандинавия и Великобритания, за да предотвратят подобни ситуации, които между другото са много демотивиращи и всяващи още повече недоверие в хората, че могат да пътуват спокойно и без особени проблеми извън градовете с електромобил.
@SharoDimitrov
@SharoDimitrov 11 ай бұрын
​@@georgi_dimitrov_dimitrov Само мога да спекулирам по темата, най-добре те да си кажат, но аз залагам, че те си поръчват станции на производителите и те ги специфицират за дадената държава, като явно са решили, че сме доста на юг и трябва да наблегнат на охлаждането. Това пък явно е довело до прекалено много навлизане на влажен въздух вътре, което води до проблеми при мъгла. Естествено това просто си го фантазирам от това, което виждам
@georgi_dimitrov_dimitrov
@georgi_dimitrov_dimitrov 11 ай бұрын
@@SharoDimitrov , разсъжденията ти звучат абсолютно логично. Надявам се да се обърне внимание на този проблем, поне от най-големите (визирам Елдрайв и Финес) и той да бъде отстранен, мисля че това ще е от полза за самите тях, клиентите им и най-вече ще е в полза за развитието на електрическата мобилност в България.
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
За мен е още по-интересно как Тесла монтират една станция в цял свят и тя няма такива проблеми. Дори с Шаро сме пътували при подобни условия в цяла Европа и нямахме проблем със зареждането. Явно е решим проблем, просто е рядко срещан и за това не очаквам да се появи решение в конкретните станции.
@rumeng1122
@rumeng1122 11 ай бұрын
Страхотно видео, мисля с доста полезна информация както за феновете на електромобилите, така и на тези на кемпер/каравана. Може ли да споделиш локация на мястото, където сте с караваната?
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
Благодаря! Това е снимано под Мальовица, малко след Говедарци
@fatal1ty861
@fatal1ty861 11 ай бұрын
Супер яко видео! Още повече, че и ти имаш Джак! 😂🤣
@iliapetrov9450
@iliapetrov9450 9 ай бұрын
Обичам да лагерувам , от както открих соларните панели живота ми се улесни много . Ходя само през топлата част на годината - прозореца май - септември . На път съм да си взема електрически автомобил , още съм в процес на разглеждане и после най страшното покупката . Но за къмпингуване мисля да си оставя автомобила с ДВГ , защото не мисля че електрическия може да ми даде спокойствието и възможностите на ДВГ-то , или поне тези електромобили който могат да влезнат в моят бюджет . Поне за сега .
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 9 ай бұрын
Разбира се, автомобилите са инструменти, всеки трябва да си ги подбира според задачите и бюджета
@MartinPetrichev
@MartinPetrichev 11 ай бұрын
Точно заради такива проблеми с зареждането, плъгин хибрид или дизел за теглене. Ами и на последната станция ако не беше станало, какво тогава.
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
Ами нищо, щеше да седи паркирана цяла нощ на 15%, на следващата сутрин щях да отида да заредя на една от 4те станции (3 работеха). Просто исках да нощува на студено на ~50%
@MartinPetrichev
@MartinPetrichev 11 ай бұрын
@@CarlifebyDani И ако пак не работи... Обмислял ли си плъгин хибрид.
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
Аз няма да пипна хибриди, обмислял съм ги, просто технологията не е за мен. Ако пак не работи ще заредя 2кВч от караваната, ще сляза в Самоков, ще се обадя на приятел, ще използвам контакт и пак ще заредя. Ако нямам приятел в Самоков, ще опитам при произволни хора, все някой ще има контакт, ако и това не стане, ще звънна на Шаро да ми докара генератор, ако и това не стане ще звънна на брат ми да дойде с някой от камионите да ми докара ML и да вземе Теслата. Вероятно това с ML е било това, което искаш да видиш, но представи си колко много неща трябва да се "счупят" за да стигнем до това. Представи си, че по някаква причина просто спре рафинерията в Бургас? представяш ли си колко по - зависими сме с горивата от нея отколкото с тока. Ток все още има навсякъде а 15% са много ток, това са 60-70км особено при спускане.
@MartinPetrichev
@MartinPetrichev 11 ай бұрын
@@CarlifebyDani ако спре рафинерията и ток може да няма. А бензинова кола може и на алкохол да се движи. За дизеловите има био дизел от рапица. Затова и попитах специално за плъгин, защото имаш опции и за ток и за бензин.
@SharoDimitrov
@SharoDimitrov 11 ай бұрын
@@MartinPetrichev Моята кола съм я движил над 70% от километрите с ток собствено производство :D Ама тука да не залитаме в хилядите хипотези. Като цяло Европа за това натиска толкова за електричките, понеже може да си прави ток сама, докато никак не се оправя с добива на петрол без да го купува от външни източници. България пък съвсем ни няма в тая насока. Хибрида е малко кофти от инжинерна гледна точка , защото за да постигнат цена и двете технологии събрани вътре са на ниско ниво. Съответно рисковете ги носиш по две. Повечето хибриди ако им умре двг-то и си до никъде, та не е много хибрид 50:50 положението
@georgiyonevski3894
@georgiyonevski3894 11 ай бұрын
Много яко видео! Ще се радвам на по-чести качвания при възможност! Теоритично ако колата поддържаше да дава ток като хуйндаи-те , може ли караваната да се закачи за колата и да ползва от нея ток?
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
Би могло, но аз предпочитам да са независими, най- вече за да си пестя тока в колата. Много е трудно да прецениш колко консумираш и предпочитам да имам лимит.
@SharoDimitrov
@SharoDimitrov 11 ай бұрын
@@CarlifebyDani няма да може и да се зарежда от солара на покрива .. ама ако имаше и двете като вариант щеше е най-добре.
@TheSh0073r
@TheSh0073r 5 ай бұрын
Супер видеа правиш , само имам един въпрос правилно ли разбрах , тръгна от София на 90 % и на следващия ден зареждаш щото си на 20% , София - Боровец са 60-70 км?
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 5 ай бұрын
Ами да, с каравана разхода е 35-40, ако съм направил 80км с каравана и 30-40 без това са 30+6 =36кВч (50%). Аз не помня на колко съм бил, но под 30%
@KizmoBG
@KizmoBG 11 ай бұрын
баси това с тия зарядни, голяма талибанщина 😞 иначе много благодаря за готиното видео!
@dilyanbyplants
@dilyanbyplants 11 ай бұрын
Интересно видео, повече такива! Аз като неопитен с газ и газови бутилки - как разбираш, когато газта е замръзнала? Отоплението просто спира ли?
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
Ами, пада много налягането и с него пада и мощността на отоплението. По- трудно е вечер като лягаме, защото тогава е топло около 21-23 градуса, ще стане по- студено през нощта и налягането ще падне и ако не искаме да се будим най- често го усилваме още малко и се завиваме като за малко по- студено
@pamisstudio
@pamisstudio 11 ай бұрын
Интересни са електричките. Моя личен опит не е с премиум автомобили, но ми прави впечатление, че зимата е тегаво. Сутринта е на 300 км., след 8ч. градско и минати реални 120 км. показанието на таблото е за 40 км.
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
Смятат грешно според температурата на която е батерията. Аз не им обръщам никакво внимание на сметките. Просто ако ме интересува колко още имам, поглеждам разхода и знам колко е голяма батерията.
@stefangeorgiev3593
@stefangeorgiev3593 11 ай бұрын
Предлагам име за под-канал с такъв стил видеа: "Дани си живее живота с кола" 😂 Много ми хареса - хем полезно, хем мило, хем красиво.
@todornenov2059
@todornenov2059 11 ай бұрын
Рестартирай колата 😂😂😂😂😂 Странно звучи
@XAn4ETO
@XAn4ETO 11 ай бұрын
Не знам дали си правил такъв тест, но ще ми е интересно за една вечер на минусова температура колко % дърпа отоплението ако се наложи да спиш е колата.
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
Пробвали сме го на границата с Митачето като се прибирахме от Германия. Нещо като 1кВч/час
@pakonipakoni3240
@pakonipakoni3240 11 ай бұрын
Много полезно видео ,приятел ! Ти ме убеди окончателно да не си взимам електричка!
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
Много се радвам. Има хора, които гледат и виждат проблеми и други, които гледат и виждат решения. Всеки сам решава, аз просто показвам и сладкото и соленото.
@appleipadoffice9849
@appleipadoffice9849 11 ай бұрын
сложи си климатик с газов двигател лятото прохладно зимата топло и най вече безопасно
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
Звучи много страшно, ще погледна, но най-вероятно няма да си струва. За 2-3 дни в годината, няма да е оправдано.
@a.sandev
@a.sandev 7 ай бұрын
Здравей. Каква е причината да се движиш все още с немски номера, не ти ли правят проблеми и защо не я пререгистрираш с български?
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 7 ай бұрын
Причината е: защото мога, харесва ми, ако реша да я продам няма да има такси по прехвърляне и няма причина да ги сменям. Никой не ми прави проблем за сега.
@rab000rab000
@rab000rab000 10 ай бұрын
Колко процента харчи стационарния автомобил на вечер. Ако падне до 0% има ли необратими щети по батерията?
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 10 ай бұрын
Тази конкретна вечер е похарчил 0,5кВч, което не се отразява на индикацията в % на таблото. Ако падне под 0, но говорим за действителната 0% на колата, то батерията не е празна, тя е на 2.6-2.7V. Тогава BMS я изключва за да няма щети по нея. Ако започнеш да я зареждаш “скоро” не е проблем, но ако я оставиш да си седи така “дълго време” може да имаш разлика в баланса на клетките, може да откаже да се зарежда от гледна точка безопасност на клетките, може да падне на много ниско напрежение, защото тогава в клетките има много малко енергия …… и ето тогава вече е възможно да има някакви щети за клетките. При правилно зареждане е възможно батерията отново да е използваема, случва се често при коли идващи ударени от Щатите, но не е добре за батерията
@TheHonestFoodTeller
@TheHonestFoodTeller 11 ай бұрын
4:25 Баси мамата!
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
😆😆😆😆 И аз му се радвам, но го преместиха, вече го няма там
@SilviaBakalova-sz5sb
@SilviaBakalova-sz5sb 3 ай бұрын
Колко градуса е навън?
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 3 ай бұрын
Не помня, но нещо от сорта на -2 до 2
@VeselinMicev
@VeselinMicev 4 ай бұрын
Хареса ми мястото на което сте, може ли локацията да го посетя зимата?
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 4 ай бұрын
Ten houses Говедарци
@kolyodinev5277
@kolyodinev5277 11 ай бұрын
Дани, забранено е да имаш газова бутилка за АГУ в предната част на автомобила (затова ферари и порше на газа не става :D), така че може би не е добра идея да возиш бутилката в предния багажник.
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
Това е добър съвет, приемам го. Благодаря
@alexplay11
@alexplay11 11 ай бұрын
Един може би тъп въпрос няма ли начин да дърпате ток от теслата
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
За съжаление все още няма. Очаква се MY Juniper 2024 да има тази възможност. Но както написах в един по-горен коментар, това е ситуация, която рядко би ми била полезна, защото най-често ми е по-удобно да си пестя тока в колата за да не се налага да "ходя" да зареждам.
@SharoDimitrov
@SharoDimitrov 11 ай бұрын
По-интересно би било дали може от солара да вкарва в Теслата ненужната енергия, която не може да изразходва в караваната :D
@nikochayshev
@nikochayshev 11 ай бұрын
Колко тона може да дърпа теслата?
@REALCANCEL
@REALCANCEL 11 ай бұрын
Каква е съдбата на бусчето Ситроен , което се вижда до караваната ?
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
Идея нямам, но вече не е там
@n4870s
@n4870s 9 ай бұрын
това дърпане на каравана не скапва ли автомобила?
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 9 ай бұрын
Автомобила е за да служи, какво да му скапам, моторите са на 70 градуса, батерията на 35… не намирам проблем
@riapa100
@riapa100 11 ай бұрын
Смятай да имам електричка да обикалям по станциите да я зареждам, за да преживее ноща.
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
😆😆😆😆😆 това ли правя в този клип?
@riapa100
@riapa100 11 ай бұрын
Цитирам дословно: "Заредихме някакви примерно 15-тина КВЧ за 40-тина минути и от там колата беше 30 и нещо 40% безопасно да може да нощува." kzbin.info/www/bejne/p5u9qZ9mhJ58jck Интересно ми е през тези 40 минути докато се зарежда какво прави, не разбрах от видеото :)? @@CarlifebyDani
@LZ1SSA
@LZ1SSA 11 ай бұрын
Възможно е зарядните станции да имат проблем със студа.
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
Представям си, че студа не е толкова страшен, все пак в Норвегия е много студено, но рядко е влажно.
@appleipadoffice9849
@appleipadoffice9849 11 ай бұрын
дани купи си духалка за листа да махаш снега от колите караваните пътеката пред къщата🙂
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
Това е много добра идея, ще купя първо нея, след това къщата
@nikolaiiliev2993
@nikolaiiliev2993 11 ай бұрын
@@CarlifebyDani 😃 . Най-добрите уреди на батерии са Dewalt и Milwaukee .
@kocetoracing
@kocetoracing 11 ай бұрын
Дали има опцията,да си платиш къпането в някой хотел ? На всеки 48-50 часа, да се къпете по хотелите ?
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
Да, ние така ходим на спа, басейни, сауни …
@kocetoracing
@kocetoracing 11 ай бұрын
Яко@@CarlifebyDani
@boni1970
@boni1970 11 ай бұрын
Зимата в сериозна мъгла и влага не съм имал никакви проблеми на Тесла Суперчарджъри в Европа. Нямам случай да не е искал да тръгне. Явно тези станции са със слаба изолация, дава индикации за утечка като вдигне мощността. Има вероятност да е от монтажа също така.
@vasilvelkov4122
@vasilvelkov4122 11 ай бұрын
На пракинга има един любопитно изглеждащ ситроен😮😂
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
Имаше и аз много го харесвах, ама го преместиха и вече не знам къде е. Най - често ги правят на pop up кафенета или на декор в магазини ...
@vasilvelkov4122
@vasilvelkov4122 11 ай бұрын
​@@CarlifebyDani мдаа, няма как да го видим по пътищата, все пак е антика, но дано да се погрижат добре за него, а не да отиде на скрап. Би било загуба.
@desislavatodorova7886
@desislavatodorova7886 11 ай бұрын
Друго си е на газ, с този ток само проблеми 🤪
@sublimator2602
@sublimator2602 11 ай бұрын
Налягането в бутилката с газ пада и затова замръзва. Кучето изглеждаше най-доволно.😀😀
@kocetoracing
@kocetoracing 11 ай бұрын
3;57 СЪЩИЯ СИТРОЕН РЕМОНТИРАХА В ДА ПРОДАДЕШ КОЛАТА СИ.
@svetoslavrusev244
@svetoslavrusev244 10 ай бұрын
Супер приключение, но като цяло един кемпер би ви спестил 90% от главоболията с тази електричка.
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 10 ай бұрын
Ще ни създаде много повече главоболия. Нашия стил на пътуване е по- подходящ за каравана
@oksanapetkova8018
@oksanapetkova8018 11 ай бұрын
Яко е. За първи път ви гледам. Стана ми интересно това колко мъки е да я зареди батерията, че било влажно, че суммати време се чака. А до колко е екологично големия въпрос. Това, което наричаме КПД в училище е просто скандално ниско.
@skyman9265
@skyman9265 11 ай бұрын
EV are SCAM
@SharoDimitrov
@SharoDimitrov 11 ай бұрын
@@skyman9265 То така разправяме и 90-те, че ще се връщаме към конете с каруците, че нямаше бензин по бензиностанциите и се чакаше с дни .. ама на .. оправихме се
@vasilvelkov4122
@vasilvelkov4122 11 ай бұрын
Явно си пропускал доста даскало, щом не знаеш, че КПД на ДВГ е около 50%, а този на ЕА над 90%. Ако сложиш загубите за рафиниране и добив отиваш на малко над 30%, а при производството и зареждане КПд спада до малко над 80%. Жив и здрав и продължавай да вярваш на глупости😅
@oksanapetkova8018
@oksanapetkova8018 11 ай бұрын
@@vasilvelkov4122 не бързай с изводите, а колко е чисто електричеството и не минавали през същите загуби, а батериите и рециклирането им, а перките и тяхното рециклиране и измамата зелена енергия?
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
А бетона за ТЕЦа? А транспорта на бетона за строежа или ако искаш за петролни платформи, разливи, транспорт, рафиниране, изгаряне с 0 емисии, или да е ако искаш да ми разкажеш за био горивата???? Глупости можем да си говорим до безкрай, но това е миналото. Можем да поправим само бъдещето, бъдеще с нови технологии за турбини може да има, бъдеще с нови технологии на батерии също, настояще с 99% рециклиране на батерии има, АЕЦ, ФЕЦ и други алтернативи без емисии пряко в атмосферата има, въпрос на технологии да се използва по- чиста енергия и по- чисти батерии. За 120+ години чист ДВГ в масово производство видя ли?
@hristoyankov396
@hristoyankov396 10 ай бұрын
Защо не си вземеш един кемпер и да престанеш с мъките?
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 10 ай бұрын
Защото с него ще имам съвсем други мъки. Допускам, че щом оставяш такъв коментар просто не си запознат с разликите, приеми, че “къщата” ни остава някъде, а колата е свободна да ходи където си иска, това с кемпер …. Просто не работи така, а кемпер не можеш да паркираш навсякъде, където ходиш с кола. Надявам се това да ти е полезно, колкото до “мъките”, не мога да разбера защо си мислиш, че бих избрал да почивам така ако се мъчех.
@omegaart
@omegaart 11 ай бұрын
И после човек да си вземе електричка 😂 Харесвам ги много ама заради такива тъпотии няма скоро да премина на тях.
@vasilvelkov4122
@vasilvelkov4122 11 ай бұрын
Всеки сам си преценя, кое му е по джоба и кое не
@m.vasileva2828
@m.vasileva2828 2 ай бұрын
Brato vzemi si kola kato horata za da durpash.😂 s taq тесла kak durpash karavana i to ne tolkova malka ne znam 😂. Shte ti se smeqt horata
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 2 ай бұрын
Хората ще се смеят на теб за начина, по който пишеш. Избери си V8 и го сравни по параметри с Теслата, ще останеш изненадан, че Теслата е по- мощна от него и няма какво да счупи 😉 Само за кеф ще кажа, че преди нея теглех с 55AMG
@ВасилДимитров-ю8н
@ВасилДимитров-ю8н 11 ай бұрын
Не хейтвам не ме разбирайте погрешно
@venzislav
@venzislav 11 ай бұрын
Дани измръзна ти кръстчето докато подпираш капака с глава ! Вземи сложи една тачка поне да го подпира ;) Ние също бяхме с каравана 3 години но кемпера е друг левел - само за инфо !
@vasilvelkov4122
@vasilvelkov4122 11 ай бұрын
Кемпера има сериозни минуси също. Винаги е компромис
@venzislav
@venzislav 11 ай бұрын
@@vasilvelkov4122 сериозни компромиси няма ;) Ако ти е къс кемпер 6 метра може да си караш наляво надясно като с кола понеже това е единствения минус попринцип ! Като човек минал през двете го говоря от опит.
@ЕваК-о3ч
@ЕваК-о3ч 11 ай бұрын
Що не я засили тая тесла в някое дере и да прекратиш агонията! Купи си един нормален джип и ще престанем да гледаме половин клип как не може да се зареди ток.
@N00bcleaver
@N00bcleaver 11 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@Nik4o1977
@Nik4o1977 11 ай бұрын
прост, тъп и изключително ограничен кретен си...
@vasilvelkov4122
@vasilvelkov4122 11 ай бұрын
Храст😂
@ХристоПетков-н5л
@ХристоПетков-н5л 11 ай бұрын
@@vasilvelkov4122ааа този не е храст , този си е обикновен пе….рас 😂😂😂
@ВасилДимитров-ю8н
@ВасилДимитров-ю8н 11 ай бұрын
Защо си го причинявате бе хора.
@CarlifebyDani
@CarlifebyDani 11 ай бұрын
Ами … хора всякакви, ние така обичаме. Ако го казваш заради зареждането, ако не бяхме ходили да зареждаме на Кота 1110, нямаше да знам колко хубав хотел има там, нито щях да съм ял страхотно крем брюле, не че имам нужда от него, но този живот е за живеене, ние така приключенстваме. А ако е заради караваната генерално, е там нямам какво да кажа, аз не бих я заменил с никой хотел
BMW i3 - Историята как BMW го създаде и защо
1:26:37
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН
Village entrepreneurship? How can one develop from/to a village.
22:08
Гражданки на село
Рет қаралды 1,3 М.
Работа като шофьор в USA . Заплата и живот в Америка.
45:14
ЗАТВАРЯМЕ СЕРВИЗА!
8:50
Сервиз NOMAD - Превръщане на бусове в кемпери
Рет қаралды 14 М.
СОЛАРНИ ПАНЕЛИ за кемпери и каравани. Видове свързване...
11:50
Сервиз NOMAD - Превръщане на бусове в кемпери
Рет қаралды 3,9 М.
Може ли Tesla MY да тегли каравана?
29:33
Car life by Dani
Рет қаралды 17 М.
ЛЮБОВТА КЪМ КЪМПИНГУВАНЕТО НИ СЪБРА | @TortugaVanlife
1:17:37
Сервиз NOMAD - Превръщане на бусове в кемпери
Рет қаралды 11 М.
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН