Motor Ford Triton 5.4 Lts.Ajuste Rebuil Engine.

[@danteferreyra424]

Hermano dios bendiga tus manos eres un excelente mecánico muy limpio educado muy profesional de verdad eres un excelente mecánico y bien preparado sabes bien lo que haces. Dios te bendiga y te guarde siempre

Bendiciones para ti amigo Ferreyra.

[@alexanderjover4057]

Amigo trate de mover el siguenal y no pude le eche un galon de los grande k trae como 5 o 6 coras cuando se apago iso como crankear la barilla estaba llena hasta lo ultimo de aceite me encendio bajo aceite y baja presion de aceite un amigo me dijo k el motor se tranco dejame saber si saves halgo de eso grasias heres una gran persona.

[@pedrohdz1964]

Jeje cmamo

[@sergiogomez1727]

Señor Carlos usted no es un mecánico no más usted es un maestro 👨‍🏫 un maestrazo grande Gracias por compartir su conocimiento 👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🤝👏👏👏👏

Muchas gracias mi amigo.

[@yarsonalexanderuribe9519]

saludos mi pana..¡! mil Felicitaciones por la explicación en el armado de un motor FORD 5.4 Lts.

Gracias amigo.

[@mariocarreon1274]

Nunca había mirado un video tan completo la verdad que aprendí demasiado y grasias por su tiempo dios le de mas sabiduría para que no la comparta

Gracias amigo Carreon.

[@renatalizarragasalas6146]

El compartir conocimiento es el mejor legado que podemos hacer para las proximas generaciones yo arme mi primer motor de vw sedan a la edad de 13 años gracias a la confianza de mi maestro toño que jamas olvidare yo empece de 11 años la mecanica hoy tengo 60 y sigo aprendiendo y compartiendo mi esxperiencia con mis disipulos.

Felicidades maestro .

[@natalialuna4083]

Estaba armando este motor por qué el mecánico que tenía mi padre lo tenía desbaratado, lo rearme y le faltaban piezas, lo traje a mi casa y decidí mejor desarmarlo completo y rearmar, con este vídeo me iba a apoyar, lástima que el padre de uno no confíe y lo lleve con otro mecánico que no lo va a a armar como uno lo haría /: igual ya me he memorizado este vídeo, me servirá y para el futuro más lo que ha me ha dado de provecho. Es un tutorial muy bien explicado y con torques, que más se puede pedir? Gracias por el aporte

Gracias a ti amigo Luna.

[@joseluisdiaz8900]

excelente vídeo Carlos. muy agradecido por que compartes tu conocimiento sin ningún egoísmo de este vello arte que es la mecánica

Muchas gracias.

[@MyJack211]

Carlos Parra Cortés que tal oye podrías decirme cuanto cuesta más o menos un ajuste de un motor vortec 5.7 de silverado 96 te lo agradesere.. Y muy buen contenido el de tu canal. Saludos

Saludos amigo Aaron, no doy precio ni de mano de obra ni de refacciones, acércate a tu mecánico de confianza para que te asesore al respecto.

[@luisruiz4853]

me parti¡¡ cuando le diste un saludos a mi gente de Venezuela.. se te quiere gracias por compartir tus experiencias y conocimientos

Gracisa mi amigo Luis.

[@fernandoortegabernal626]

Gracias maestro por compartirnos sus conocimientos!!! Y muy cierto hay mecánicos que no quieren que los ayudantes aprendan!!

Saludos amigo Fernando.

[@viktorlanderos3165]

Algunos mecánicos deshonran la profesión y otros la honran. Usted hizo un trabajo magistral y honra ampliamente su profesión. Saludos.

Saludos amigo Landeros, muchas gracias por su comentario.

[@gabrielsaucedo4899]

Debería de a ver mecánicos que afán su trabajo bien como tu sigue adelante y recuerda la honestidad le agrada a Dios

Gracias amigo Saucedo y bendiciones.

[@MartinSanchez-pw7re]

De verdad mis ms sinceras felicitaciones, da gusto aprender con una persona que ama su trabajo. Yo vendo repuestos en una concesionaria FORD, pero a uno no le enseñan técnicas de taller, solo como debe atender al cliente.

Muchas gracias amigo Martín.

[@alexisrafaelsanchezrosendo660]

Hermano, gracias carlos, por esas practicas, lo que no entiendo cuando le pones cinntas,para calibrar el aceite. exelente video.

Saludos a que te refieres al plastigague?

[@cesarmendez8573]

Hola colega muy agradecido por ese vídeo del motor reconstruido he salido de muchas dudas qe tenía hora me doing cuenta de la importancia de tu labor como armar un motor Nunca había morado un video tan completo y tan específico de un motor ..te felicito desde missouri usa soy un estudiante de mecánica por u tube.

[@cesarmendez8573]

Felicidades.

[@cesarmendez8573]

Fenomenal

Gracias y saludos pa toda la bandera de Missouri en la Unión Americana.

[@yucer5]

Excelente trabajo ING. Un saludo muy Cordial desde San Cristóbal Táchira Venezuela éxitos en su canal.

Gracias y saludos a todos mis hermanos de San Cristóbal Táchira Venezuela.

[@danielrangel7447]

Lo felicito usted da Clase de como ser un gran Mecanico y buena persona a la vez saludos👍 y palante...💪

Saludos amigo Rangel.

[@MartinSanchez-pw7re]

Así es que se trabaja, con amor! Lo felicito Sr. Carlos

Gracias amigo Sanchez.

[@juanmorales4284]

Muy bueno el video. Que hermoso Motor. Y que aproveche el muchacho a aprender con usted. No todos les gusta enseñar. Saludos desde buenos aires Argentina!

Saludos a toda la banda de Buenos Aires Argentina.

[@ulisesbaute1350]

Exelente video maestro. Si, maestro, por que es usted todo un maestro. El mundo necesita muchos XCarlos Parra cortés

Saludos y muchas gracias amigo Baute.

[@patricsegura6798]

Don Carlos muchas gracias por su respuesta, lo encontré sale desde el Cerbo freno, una manguera y de esa tiene dos salidas... no lo vi ya que estaba hacia abajo, muchas gracias nuevamente y disculpe que lo moleste pero así, se puede dar cuenta que realicé la reparación no siendo un especialista y estudiando con su video... muchas gracias y bendiciones desde Chile. Atte. Patric

En lo que pueda ayudar amigo Segura.

[@myob9926]

Usted si es un excelente Mecano y sin escatimar nada muestra todos los pasos y sabe sigue todas las indicaciones del fabricante lo deposito

[@myob9926]

De ande es usted amigo

Gracias amigo Aguyó.

[@JersonMoreno-v1n]

Tremendo mecánico amigo gracias x informar ay más de uno que no dejan ver el trabajo y no los arman así

Sludos amigo.

[@nelsonhidalgohidalgo2693]

Grasias maestro por compartir sus conocimientos... lo que no se comparte se pierde.

Gracias amigo Hidalgo.

[@williamsnavas8389]

Gracias amigo y hermano carlos, por pensar sin egoísmo de enseñar tus aprendizajes y aportarcelos a tus seguidores, y tienes toda la razón aquí en Venezuela la mayoría de esos talleres los mecánicos, son una partida de sanganos mal intencionados que nos les gusta que aprendan los demás nisiquieras sus ayudantes por la sencilla razón de su mala idea ojala todos pensaran como vozun saludos desde caracas venezuela..

Saludos amigo Williams tengo otra conversación tulla en este vídeo.

[@JoseSanchez-lg6uv]

Neta que tienes un chingo de esperiencia m gusto el vídeo karnal

Gracias amigo Sanchez.

[@gejufamily5263]

Un cordial saludos amigo parra excelente video y te felicito por pensar como piensas sin egoismo ni maldad ojala todos pensaran como tu me refiero a que explicas para los que venimos tras de ti tambien nos quede algo de tu experiencia.

Muchas gracias por tus palabras.

[@hamiltonjosemartinezocampo2832]

Le saludo de aqui de miami soy nicaragüense me gusto mucho su video trabajo muy limpio lo felicito yo también soy mecánico acá y solo le falta un par de herramienta eléctricas para hacer el trabajo más rápido como hacer llegar los pernos antes de dar el torque saludos

Muchas gracias. Saludos a mis hermanos de Nicaragua.

[@juanantoniocobosluna2755]

muy buen video. sabemos que jamás terminamos de aprender y que bueno q contamos con sus tutoriales q en lo personal me an ayudado mucho le felicito y le saludó des de chiapas

Saludos amigo Juan Antonio, gracias por ver mis vídeos.

[@gustavorivas7348]

me gusto el video, trabajas muy organizado y limpia tu area de trabajo,te felicito

Gracias amigo Rivas.

[@ramonpompa6662]

Amigo , es un placer ver tus videos , gracias x regalarnos lo q tu sabes , saludos desde mazatlan sinaloa.

Gracias amigo Ramon, un saludo a todos mis amigos de Mazatlan Sinaloa.

[@dorisa.gedler9444]

saludos Carlos excelente vídeo super completo el paso a paso de armado. Desde Caracas, Venezuela un amigo le saluda.

Saludos a todos mis hermanos de Venezuela, un abrazo.

[@albertopinon2210]

Muchas gracias maestro Dios lo bendiga me e apoyado en muchos videos de usted le agradesco bastante q se de tiempo de compartir su sabiduria y experiencia gracias de todo corazon

Saludos y gracias amigo Piñon.

[@jormex86]

Muy buen trabajo maestro..tengo un triton 4.6 es casi igual..a este motor

Saludos, si son casi iguales.

[@SuperJuannnnnnnnnnnn]

Muchas gracias amigo me a servido de gran ayuda para armar el motor de mi camioneta saludos desde Venezuela

Gracias amigo Mancilla un saludo para todos mis Hermanos De Venezuela.

[@SuperJuannnnnnnnnnnn]

Disculpe amigo pero q marca de anillos y de metales recomiendas para ese motor

[@juancontreras6408]

Muchas gracias y muy buena explicación estoy por terminar de desarmar mi motor y necesitaba saber cuanto torque lleva cuando lo arme lo armare igual aver como me queda saludos desde ciudad Juárez

Saludos amigo Contreras.

[@cesargnzalez6227]

saludos carlos desde Venezuela gracias por tu explicación en el vídeo y si sigues así aras muchos alumnos tuyos para el futuro

Saludos a todos mis hermanos de Venezuela.

[@sstrada100]

Muy buen video te felicito una observación no lo tomes a mal. Dale los grados con un maneral o calibrar tu porque al máximo pues se te v a descalibrar

Muchas gracias lo tomare en cuenta.

[@juanitosmith4675]

Gracias a migo por contestar mi pregunta luego que tenga chanza en una pequeña charla podría mostrar como se miden los tornillos o como saber si están a largados gracias un abrazo

Es muy sencillo si esta alargado se le forma una cintura al tornillo se le ve una parte de menor diámetro a la rosca.

[@juanitosmith4675]

Ok gracias gracias por sus videos son muy buenos

[@yamiletbarranco5536]

éxito puro padelante maestro Carlos parra

Muchas gracias.

[@josevictormanzanilla401]

Felicidades, maestro, q dios lo proteja,,, gracias x compartir,y saludos d Veracruz

Saludos a todos mis amigos de Veracruz.

[@ricardodeleon4793]

Muy bien explicado maestro buenisimo el video bendiciones y me suscribi a su canal puedo aprender mucho de sus videos desde guatemala

Saludos a todos mis hermanos de Guatemala.

[@euripidesmendoza1060]

Hermano muchisimas gracias, el universo premia la acción, le deseo que tenga usted mucho éxito, Saludos

Muchas gracias amigo Mendoza.

[@artgonzalez6433]

Saludos desde Los Angeles Ca Carlos !! Quisiera saber tu opinion en cuanto a la diferencia del motor 330 y el 302 y a la vez del 351 . Acabo de comprar una hermosa van de pasajeros modelo 2004 con el motor 5.4 y qusiera saber que opinas de estos motores ? en mi opinion el 330 se ve mas impresionante que el 302 y tan poderoso como el 351 , Gracias de antemano , y que Dios bendiga tu trabajo !

[@sammendez2693]

@ sm8go buen video una pregunta es nesesario usar los giros en grados o solo con las libras

[@ygonzalez7]

Gracias por compartir, aprendo mucho de tus enseñanzas, un saludo y abrazo desde Venezuela,

Un abrazo mi hermano.

[@sergiouresti8100]

Saludos inge. Gracias por compartir nunca cambie

Saludos amigo Uresti.

[@ramoncedeno6493]

Muy buen vídeo Carlos, saludos desde Perú.

Ramon Cedeño gracias por comentar un saludo para todos mis hermanos del Peru.

[@josepalacios972]

Muy buen video amigo Carlos gracias por compartir sus conocimientos profesionales

Gracias a ti José por ver mis vídeos.

[@hectorrodriguezbambague81]

saludos hermano. gracias por sus saludos. yo soy de venezuela... se le estima y exelente video muy claro todo su video ...

Gracias amigo Rodriguez saludos para todos en Venezuela.

[@javieramaro3488]

Es cierto, yo trabaje en el taller del sr. Pancho ubicado en calle monedita de oro en cd Neza y cuando estaban armando un motor y yo me acercaba para ayudar y aprender, me pedia que me alejara y me ponia a hscer otras cosas como bañar a los perros. Finalmente le di las gracias y lo deje con su egoismo y mala fe.

Gracias por compartir amigo Amaro.

[@eliaslagos638]

Amigo excelente vídeo suba un vídeo de como cambiar gorros de válvulas del 4.6l le agradesco desde vnzula

Saludos amigo Elias.

[@marvinvasquez-vs1bq]

Muchas gracias por su aporte no tiene idea de lo mucho que me ayuda sus videos, quisiera saber el torque del tornillo del sigueñal

85 a 95 lb/pie.

[@marvinvasquez-vs1bq]

​@muchísimas gracias y bendiciones es mucho lo que hace por nosotros

[@pablocardenas9921]

Hola muy bueno el video amigo y muy cierto lo que dice hay muchos mecánicos que no le gusta enseñar a los demas

Saludos amigo Pablo.

[@guillermos8643]

Muy pero muy buen trabajo,mucha proligidad,lo felicito.Saludos

Saludos y muchas gracias amigo Guillermo.

[@alfredogonzalez2838]

Excelente video....yo que soy aprendis me sirvio mucho su video.....seguiremos viendo sus videos y gracis por comparti

Gracias Alfredo por visitar mi canal y ver mis videos.

[@armandoportillo6]

todo un maestro en la rama de la mecanica Carlos

Muchas gracias, ya son 22 años trabajando en esto.

[@juanvelasco8985]

Muy vuen video te felizito eres buen mecanico ,todo vien explicado.,saludos desde las vegas nevada

Saludos Juan. Muchas gracias por visitar mi canal y ver mis vídeos, un saludo a toda la banda de las Vegas Nevada.

[@saulduartecamacho4999]

con eso es todo señor muchas gracias estoy por reparar mi camioneta me ayudo mucho gracias

Amigo Saul en lo que pueda ayudar con gusto.

[@javierydianamedina3194]

Mis respetos... Sin duda, el que sabe, sabe. Saludos.

Saludos amigo Javier.

[@jesuslemos1700]

Carlos la verdad muy bueno el tutorial bien explicado de mi punto de vista necesito saber si es el mismo procedimiento para un motor 4.6 Ford 150 1998 XLT

kzbin.info/www/bejne/mJ_Nen95qslrmrM

[@angelavila5313]

muy buenos sus videos gracias por compartir su oficio muy bien explicado. Saludos desde san Antonio Tx

Saludos a todos mis hermanos de San Antonio Texas.

[@gabrielmoravicent6315]

gracias por ese video estas bueno esplica todo saludos desde el Tigrito estado Anzoategui Venezuela .Tomas Mora

Gracias amigo Mora y saludos pa la banda de Tigrito estado Anzoategui Venezuela.

[@domingorodriguez1790]

excelente vídeo, todo muy bien explicado, y bien limpio y cuidadoso trabajando.

Muchas gracias amigo Rodriguez.

[@osmerfarrera4212]

gracias hermano eres un ejemplo a seguir saludos desde valencia venezuela

Gracias mi hermano Osmer, un saludos a todos mis amigos y hermanos de Valencia Venezuela.

[@canalderegis]

Los anillos de mi motor estan en 38 y 40 mm estaran muy cerrados??? Saludos muy buen video, gracias

Saludos te refieres a que la luz entre las puntas es de 0.38 de mílimetro? Esta bien con esa tolerancia.

[@ElMecanicoJJ]

saludos desde texas exelente explicacion trabajo profecional

Saludos a todos mis hermanos de Texas.

[@luiscarrasquero5823]

Desde Venezuela excelente video amigo gracias

Saludos a todos mis hermanos de Venezuela.

[@luiscarrasquero5823]

@ gracias amigo aquí en la lucha

[@alfredotorres8574]

buen dia excelente ajuste agradecido por compartir sus conocimientos maestro saludos

Saludos Alfredo.

[@adalbertodeloera4523]

Muy Buen trabajo amigo y bien explicado yo Tambien estoy recontruyendo uno

Suerte con su trabajo.

[@mateorivera9586]

Exelente trabajo maestro un saludo desde Houston tx

Saludos a todos mis hermanos de Houston Tx.

[@carloslinaresprieto1715]

Mucho gracias por tu video DIOS PADRE Y NUESTRO SR JESÚS CRISTO te Bendiga mucho

Muchas gracias tocayo.

[@richardrodriguez9366]

Carlos, muchas gracias por tu video. Sabes el motor de mi camioneta se descompuso , es una lobo Tritón 5.4 2004 y me cobran mucho por la reparación. Creo que con tu video yo lo voy hacer jaja aber que resulta, espero haber puesto atención. Nueva mente gracias y saludos cordiales desde Guadalajara

Te deseo mucha suerte con tu motor en lo que te pueda ayudar con gusto.

[@wilmersolorzano3174]

exelente video hermano dios te bendiga gracias por instruirnos dios te de larga vida para seguir enseñando

Bendiciones amigo Wilmer.

[@tomasrodriguez722]

Exelente video Exelente trabajo Ingeniero

Gracias, saludos

[@AlexMusicPlayerVen]

te felicito carlos, tremenda enseñanza, tengo un motor igual pero no sube lubricacion a la camara o cabezote izquierdo, cambiamos bomba de aceite, bajamos y limpiamos cabezote y sigue igual, que puede ser, saludos Romer venezuela

Esta tapada la vena de lubricación del bloque.

[@josegonzalez-ri5cb]

exelente trabajo maestro un saludo desde venezuela¡

Saludos José.

[@luisurreta2825]

saludos excelente trabajo...🤝

Saludos amigo Urrieta.

[@marioalvaradobenitez4404]

Saludos desde California buen trabajo muchos

Gracias Mario, saludos a toda la banda de California.

[@romanmarquez6780]

Gracias Exelente trabajo saludos desde Chicago il

Gracias amigo Marquez, un saludo a todos mis amigos y hermanos de Chicago.

[@experimentoscaseros130]

Saludos maestro desde COSTA RICA buen trabajo

Saludos amigo Rafael, saludos a todos mis hermanos de Costa Rica.

[@expressmechanic8587]

Saludos desde guadalajara🔧🚘 Saludos de parte de los mecanicos👍🔧🚘

Saludos a toda la banda de Guadalajara.

[@JuanLopez-rn5ci]

Excelente vídeo maestro a ver si me puede ayudar tengo una Ranger V6 Motor 4.0 no tengo chispa en un cilindro del motor ya se checó con otra bobina, con otros cables de bujías se sacaron las bujías y todo está bien hay pulsó en la bobina y también en los inyectores y hay presión de gasolina hay compresión también sólo es ése cilindro que no tiene chispa y en ralentí él Motor está inestable un mecánico me dijo qué es mí computadora saludos y bendiciones Maestrazo Parra.

Saludos revise que las líneas de la bobina tengan continuidad hasta la computadora, que no estén rotas o en corto a tierra.

[@JuanLopez-rn5ci]

@ Muchas gracias Maestrazo Parra Saludos y bendiciones.

[@Fco_Vivas]

Excelente video Carlos..., un saludo y un abrazo desde Venezuela !!

Un abrazo mi hermano.

[@mariogra1964]

Buenos días Carlos,soy docente y quiero compartir este vídeo con mis alumnos por lo completo del mismo,también por realizar todos los controles para hacer un buen trabajo de mecánica saludos desde Santa Cruz Argentina

Muchas gracias amigo Granillo, un saludo a tus alumnos.

[@antoniorios2140]

​@hola amigo, disculpa de casualidad sabes dónde lleva el número de motor ese tipo de motor

[@luisperez-dv8dj]

thank you this video is more time explained and patience awesome i wish you live close to me now that i need this in my truck thnks carlos 4/14/2022

Greetings friend Luis Pérez. Ojaja be successful repair.

[@gustavosaucedo5718]

Felicidades por su colaboración. Gracias

Gracias a ti Gustavo por ver mis vídeos.

[@erikal1291]

Cómo siempre excelente trabajo lo felicito

Saludos pariente.

[@randyojeda1002]

Lo felicito hermano buen video gracias por compartirlo.

Gracias a ti por visitar mi canal.

[@AntonioPerez-q6f]

Todo muy bien lo único que te faltó comentar como se sacan los candados y se instalan

Es cierto no lo filme.

[@ferminhernandez740]

Muy buen video amigo yo quiero aprender y esto me sirvio de mucho felicidades

Gracias por ver y comentar el vídeo amigo Hernandez.

[@JoseFlores-vm3vu]

muy buen video Carlos muy bien explicado dios te bendiga por compartir gracias saludos

Bendiciones también para ti amigo Flores.

[@JoseFlores-vm3vu]

Carlos Parra Cortés gracias 👍

[@micheljimenez5346]

Exelente video maestro muy buena enseñansa

Gracias.

[@hectorcasadiego7630]

Buen trabajo amigo se ve como rectifica el trabajo que tenga su toleracia correcta.. colocar el torque en libras q le das a el cigueñal ya q no tenemos angulo.. 70libras y biela.?

40 lb/pie.

[@luismendoza-cd7rt]

muy bueno patron.el video .saludos dsd barquisimeto estado lara ...venezuela

Saludos mi hermano.

[@manoloaviles9278]

Bendiciones gracias por compartir sus videos maestro

Gracias a ti amigo Aviles.

[@manoloaviles9278]

@ maestro me gustaría me mandara un saludo en un próximo video q haga maestro Gracias soy de nacionalidad de Guatemala

@@manoloaviles9278 Con gusto amigo Aviles.

[@luisguilarte3617]

Buenas tardes señor parra muy buenos sus videos.. una pregunto hay anillos q no traen puntos ni mascar nada solo un visel hacia donde va ese visel? se queba en la segunda ranura.

Depende donde este el vicel, si lo tiene dentro va para arriba, si lo tiene afuera va para abajo.

[@luisguilarte3617]

@ muchas gracias

[@jhonnycampos2557]

excelente video muy completo y detallado .. sera de mucha ayuda ..

Saludos y gracias amigo Jhonny.

[@thisgyio4527]

Mui vien saludos des de dallas tx si hocupas algo yo te puedo ayudar att Salvador .

Gracias y saludos a todos en Dallas TX.

[@abrahammeneraramirez433]

Exelente muy limpio en tu trabajo muy profecinal oye amigo tengo una duda si segiste los pasos de torque como dice el manual eske ai me confundi

No. El apriete se lo di por Lb/pie por que por grados no es exacto, al revisar todos los tornillos tienen diferente apriete si lo haces por grados.

[@eduardosalinasrodriguez4606]

Saludos maestro desde huixquilucan Estado de mexico

Saludos a todos mis amigos de Huixquilucan Estado de México.

[@AngelMartinez-bt9ou]

Ud es excelente ser humano disculpe en cuanto sale un ajuste general

Saludos muchas gracias por sus palabras, bendiciones para usted.

[@humbertogarcia5735]

Dios te bendiga gracias 7por compartir sus conocimientos

Bendiciones amigo Humberto.

[@ascensorista11]

Excelente vídeo maestro saludos desde Venezuela

Saludos a todos mis hermanos de Venezuela.