KIA EV6-GT: Die erste wirkliche Preis/Leistungs Gefahr für Tesla?

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Car Maniac

Car Maniac

Күн бұрын

Tesla schafft seit knapp 10 Jahren ein Preis-Leistungsverhältnis wie kein anderer Hersteller. Das muss man einfach neidlos anerkennen. Aber jetzt kommt der EV6 GT und der will dem Model 3/Y den Rang ablaufen. Ob er es schafft - schaut selbst!
Kapitelmarken:
00:00 Das erwartet Euch
01:36 Unterschiede zum normalen EV6
06:51 Autobahn: Power, Topspeed, Gewicht
12:17 Fahrwerk
14:00 Durchbeschleunigen & Speed Rekord
15:15 Preis & Nutzbarkeit
16:49 Die Schalensitze & Fahrmodi
20:04 Die GT Taste & Sperrdifferenzial
21:45 Der Drift Modus
23:25 Die Eigenentwicklungen
24:50 Fazit
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Пікірлер: 684
@dirkgobbels4924
@dirkgobbels4924 2 жыл бұрын
Hätte gerne etwas von Herrn Biermann gehört. Er ist in den Videos bei JP Performance immer ein TOP Gesprächspartner und Interessanter Mensch der viel zu den Autos erzählen kann. Durch Ihn bin ich nun bei Hyundai gelandet.
@maddy20066j
@maddy20066j 2 жыл бұрын
Also mittlerweile gibt es drei Videos mit diesem Fahrer. Fazit ist: Du hättest den Fahrer vielleicht mal mehr erzählen lassen sollen, denn der hat in den anderen Videos sehr schön die Geschichte und die Auslegung des Autos erklärt. Der Typ hat das ja mit entwickelt.
@Maverick_MUC
@Maverick_MUC 2 жыл бұрын
Andere was erzählen lassen ist nicht seine moderatorische Stärke. Das hatte ich in einem Video mit seiner „Co-Moderatorin“ schon mal angemerkt und dafür ziemlich pöbelig verbal von ihm auf meine Schnaut*e bekommen.
@ropi4524
@ropi4524 2 жыл бұрын
Ja in der Tat ist es sehr schade, dass Herr Biermann hier als echter studierter Fachmann und Entwicklungschef nur den Taxler mimt und vom KZbinr (gelernter Dolmetscher) an die Wand gequatscht wird. Die Fakten hätte Biermann sicher authentischer transportieren können. Ist auch nicht easy für ihn, da tagelang die ganzem KZbinr durch die Landschaft zu schunkeln, dazu noch Fachgespräche mit den Passagieren auf leicht erhöhtem Stammtischniveau. 🤔🙃🙄 Man sieht ihm schon etwas an, dass ihn die Statements doch eher langweilen. Hat sich aber gut im Griff. 🙊🙉
@ropi4524
@ropi4524 2 жыл бұрын
@@Maverick_MUC Ja ich weiss, was Du meinst. Wird aber irgendwie nicht besser. Wie sagt man so schön, man bekommt die Jungs raus aus dem Ghetto aber nicht das Ghetto aus den Jungs... 🙄🙊
@kaiseidensticker3547
@kaiseidensticker3547 2 жыл бұрын
Der "Typ" ist Entwicklungschef bei Hyundai und damit auch bei KIA
@michaelsch.7830
@michaelsch.7830 2 жыл бұрын
@@kaiseidensticker3547 und ehemaliger Entwicklungschef der BMW M GmbH….btw. er ist inzwischen im Ruhestand aber weiterhin technicher Berater.
@tri_mightymike
@tri_mightymike 2 жыл бұрын
Beim Namen Albert Biermann hab ich mich richtig gefreut. Mega sympatisch und ultra kompetent. Und dann lässt man den Mann gefühlt nur zwei Sätze sagen?? Das ist echt schwach...
@rheinlandrebell3829
@rheinlandrebell3829 2 жыл бұрын
War auch mein Gedanke, schade, Herr Biermann hätte mehr Wortanteil im Video verdient.
@niklasbrandstater8494
@niklasbrandstater8494 2 жыл бұрын
Er hat ihn doch immer mal angesprochen. Bei JP war das doch eine ganz andere Situation!
@snkcorp.502
@snkcorp.502 Жыл бұрын
Respekt vielleicht. Ich hätte auch die Hosen voll - aus Respekt.😂
@mathiaslange5095
@mathiaslange5095 2 жыл бұрын
Schade, Schade, Schade! Wenn man einen Fahrer vom Schlage eines Hr. Biermann im Auto sitzen hat, sollte man vielleicht nicht die ganze Zeit selber reden! Kann man machen, wenn man ein Auto alleine vorstellt. Dann wäre das Video gut und informativ. Hat man den Entwicklungschef neben sich, sollte man vielleicht lieber ihn reden lassen! Da würde man vielleicht ganz andere Informationen bekommen. Gibt eine Videoreihe zu Hyundai mit Hr. Biermann, da kann man sehen, was ich meine. So leider eine vertane Chance! Aber so ist das halt, wenn man sich selber gerne reden hört.
@Lurchi63
@Lurchi63 2 жыл бұрын
Das ist eben das Problem wenn man nicht in der Lage ist eine vernünftige Kommunikation abzuliefern und sich selbst am liebsten labern hört. Grundsätzlich finde ich Car Maniac durchaus OK, aber das hier ist die schlechteste Vorstellung des EV6 GT auf ganz KZbin. Wie kann man einen Herrn Biermann dermaßen totlabern. Daumen ganz tief runter :-(
@sumoide
@sumoide 2 жыл бұрын
Sehr geil. Ein großer Dank geht an Herrn Biermann, ohne ihn wären Hyundai und Kia lange noch nicht dort wo sie jetzt sind.
@der_rechtsamwald
@der_rechtsamwald 2 жыл бұрын
Wenn Name Programm ist 🍻
@Sagitariuz
@Sagitariuz 2 жыл бұрын
Naja, ich weiß noch, dass er vor einiger Zeit in einem JPP Video gesagt hat, dass Wasserstoff die Zukunft ist und Elektro sich nicht durchsetzen wird. So jemanden in Führungsposition? schwierig.
@einautofan6685
@einautofan6685 2 жыл бұрын
Albert Biermann ist ein Super Typ!😎👍
@m-jcfckfanboys
@m-jcfckfanboys 2 жыл бұрын
@@Sagitariuz Wasserstoffmotor
@martinhoppe9511
@martinhoppe9511 2 жыл бұрын
@@Sagitariuz er hat sich da sicher einfach firmenpolitisch korrekt geäußert.
@mupbelchen010701
@mupbelchen010701 2 жыл бұрын
Das vierte Video mit Herrn Biermann am Steuer des genial gemachten EV6👍🙏😂 Immer wieder TOP ihn in Aktion zu sehen👍🙏 Vor allem hat er bei BMW ebenfalls 30 Jahre Geschichte geschrieben vor allem auch bei der Entwicklung der TOP M Modelle und große Fußspuren hinterlassen👍 Und, wenn man schon das Erlebnis hat neben so einer Automobillegende zu sitzen und von ihm chauffiert zu werden hätte man diese einmalige Chance besser nutzen sollen! Die Zeit wäre da gewesen wenn man alle Vergleiche und Gleichnisse weg gelassen hätte… Aber so haben wir von einer Autolegende wenigstens erfahren das er 1,93m groß ist🙈 Wer bitte hätte dieses Auto besser beschreiben und erklären können als der Entwickler persönlich?! Schade, Chance versemmelt! Heute war mir wirklich viel zu viel gequatsche von dir dabei…Einfach Dinge die du schon tausendmal erzählt/erklärt hast…
@Suchtel10
@Suchtel10 2 жыл бұрын
Den Status der Automobillegende sollte man ihm für das hässliche Heck des EV6 sofort entziehen
@mupbelchen010701
@mupbelchen010701 2 жыл бұрын
@@Suchtel10 Das ist Ihre Meinung, ich sehe das nicht so und viele andere Menschen wohl auch nicht…
@romerbass2813
@romerbass2813 2 жыл бұрын
Ich Stimme zu: Ein ausführlicher Talk mit Herrn Biermann hätte viel Entertainment-Potential gehabt. Aber ich sehe es auch ein: Dies war ein offizieller Termin zur Vorstellung des EV6 GT, nicht umsonst saß hinten noch jemand von der Presse-Abteilung, wie ich vermute. Warum Herr Biermann hier an Steuer saß, obwohl nicht mehr in Amt, weiß man nicht, aber offenbar durfte/sollte er nicht aktivieren sagen. Vielleicht kann Chris ein solches Gespräch ja noch mal bei anderer Gelegenheit nachholen…?!
@Suchtel10
@Suchtel10 2 жыл бұрын
@@romerbass2813 möglicherweise wollte er sich auch aufs fahren mit 260kmh konzentrieren
@silence2k9
@silence2k9 2 жыл бұрын
@@romerbass2813 er ist weiterhin bei der Hyundai Group als Technical Advisor, nun halt aus Deutschland heraus und nicht mehr aus Südkorea. das durfte er in einem der anderen Videos auf KZbin zum EV6 GT sagen ;)
@schluxxauf
@schluxxauf 2 жыл бұрын
Wieder mal ein großartiges Video von einem wirklich interessanten Auto. Vielleicht hätte man den Mann von KIA etwas mehr zu Wort lassen kommen können, der hat nämlich immer lustige Geschichten zu erzählen, die sehr unterhaltsam sind 😉.
@CarManiac_Chris
@CarManiac_Chris 2 жыл бұрын
Ja das haben jetzt schon einige angemerkt aber es war so wenig Zeit dass ich abwägen musste was für die Masse meiner Interessenten und Zuschauer wichtig ist. Und das ist nun mal ein paar Eindruck vom Auto wie es sich verhält und wie es ist. Da war halt leider keine Zeit für Geschichten. Da muss Kia mehr Zeit einplanen
@FWKonig
@FWKonig 2 жыл бұрын
Danke für die gewohnte ausführliche Vorstellung des Autos. Zumindest eine klitzekleine Vorstellung der Person sollte drin sein, wenn man von einem Chefentwickler chauffiert wird.
@alexandererdmann1414
@alexandererdmann1414 2 жыл бұрын
@@FWKonig Stimmt, tolles Video wie immer, aber ein kurzes "Ich sitze hier im Auto mit..." fehlt mir auch ein bisschen :)
@Woomer87
@Woomer87 2 жыл бұрын
Zumal der Mann (Albert Biermann) ja der ehemalige Entwicklungsvorstand von Hyundai war :D
@qwerrrrta
@qwerrrrta 2 жыл бұрын
@@Woomer87 Nicht nur das, der war auch vorher Entwicklungschef bei BMW M! ;)
@Debouji
@Debouji 2 жыл бұрын
Schade, dass Herr Biermann so ruhig war, wäre sicher ne tolle Kombo in einer Unterhaltung zwischen euch beiden gewesen.
@medicus1963
@medicus1963 2 жыл бұрын
Der kam nicht zu Wort!
@mitomaserati
@mitomaserati 2 жыл бұрын
Für mich nicht nur Schade, sondern ein No Go, wenn man einfach plappert ohne dem anderen nur ein Hauch von Luft zu lassen…
@thomaskasielke
@thomaskasielke 2 жыл бұрын
Tolles Auto muss ich ja sagen und es wird definitiv mein neues😍Warum durfte der doch so unfassbar sympathisch Herr Biermann denn nur fahren und nicht reden? Seine herzliche Art und seine Leidenschaft was Autos betrifft ist einfach hammer siehe Videos von JP 🤔😉 Danke für das Video 😍
@schluxxauf
@schluxxauf 2 жыл бұрын
Ja, habe ich auch vermisst, für mich ist er eine Legende. Vielleicht ja beim nächsten Mal... 😉
@Lan41ey
@Lan41ey 2 жыл бұрын
Herr Biermann hier zu sehen. Ich hätte ihn gern etwas mehr reden hören, ein super Typ
@sebastians8235
@sebastians8235 2 жыл бұрын
Was für ein geiles Video und ein performance Auto! Ich freue mich schon auf das ausgiebige Video wenn Du ihn alleine fährst.
@Duran449
@Duran449 2 жыл бұрын
Danke auf das Video habe ich schon lange gewartet :)
@bluebert1157
@bluebert1157 2 жыл бұрын
Schön den Herrn Biermann mal wieder zusehen. Tolles Auto, top Video Chris!
@michaelhoehne9500
@michaelhoehne9500 2 жыл бұрын
Für mich lautet hier das Fazit: KIA hat bei diesem Fahrzeug extrem viel richtig gemacht. Verbesserungen sind natürlich immer drin. Das könnte mein nächstes Auto werden. Die Fahrleistungen sind das i-Tüpfelchen. Endlich ein "günstigeres" E-Auto mit den Fahrleistungen eines starken Verbrenners. Ich hatte einen Civic Type R GT und der EV 6 GT ist das erste E-Auto, das mich und meine persönlichen Ansprüche triggert. Also meinen Geschmack trifft KIA damit total.
@dasunikat1534
@dasunikat1534 2 жыл бұрын
Der Allrad ist doch eher vergleichbar mit einem Type R oder nicht? Der GT liegt dann ja schon deutlich darüber.
@michaelhoehne9500
@michaelhoehne9500 2 жыл бұрын
@@dasunikat1534 Ja, in Sachen Beschleunigung hat der Type R keine Chance. Da ist der KIA 2 Sekunden schneller. Der Type R ist in der Endgeschwindigkeit ca. 20 km/h schneller und die Performance in den Kurven ist viel besser. Aber der KIA wiegt natürlich auch gute 700 Kilo mehr. Es gibt zum KIA ein aktuelles Video von Car Crash Review. Da erfährt man etwas über die Performance.
@lanternpictures1294
@lanternpictures1294 2 жыл бұрын
Top Video ABER Wie kann man den neben so einem interessanten Menschen sitzen, der soviel über das Auto und die Entwicklung erzählen könnte. Und dann keine Fragen an ihn richten?
@CarManiac_Chris
@CarManiac_Chris 2 жыл бұрын
Das kann ich Dir sehr gerne beantworten. Primär kommen meine Zuschauer hierher um zu sehen was mein persönlicher Eindruck über das Auto ist. Jetzt ist es relativ untypisch dass jemand wie Alfred Biermann mit dabei ist. Bei dieser begrenzten Zeit die ich habe experimentiere ich dann aber nicht damit jemanden zu fragen bei dem ich nicht weiß ob er die für meine Zuschauer relevanten Sachen sagt. Am Ende verquatscht man sich und ich hatte nichts über den Fahreindruck des Autos gesagt. Denn unterm Strich haben diejenigen die das Auto gefilmt haben und ihn haben reden lassen aber nicht den wichtigen Eindruck vermittelt den es für einen potentiellen Käufer braucht. Vor allem im schnellfahr Situationen. Weil beides kriegt man halt zeitlich nicht unter. Und ich habe abgewogen was wichtiger ist für meine Zuschauer bzw für potentielle Interessenten
@Abrsissbirne1337
@Abrsissbirne1337 2 жыл бұрын
@@CarManiac_Chris wenn sowieso ein detaillierteres Video geplant ist, hätte ich diesem Video gerne mehr Informationen von Herrn Biermann bekommen und den persönlichen Eindruck im nächsten Video, in dem das Auto auch selbst gefahren werden kann.
@hansmuller6209
@hansmuller6209 2 жыл бұрын
@@CarManiac_Chris Ist Alfred der Bruder von Albert Biermann ? 🧐
@lanternpictures1294
@lanternpictures1294 2 жыл бұрын
@@CarManiac_Chris Ok, danke für diese ausführliche Antwort. Das kann ich so gesehen natürlich nachvollziehen. Für mich kommt der Zeitdruck bei so einem Dreh nicht so rüber. Ich glaube wenn er auch nur 2-5min "Screentime" bekommen hätte, hätte es ein Mehrwert sein können. Denn wie ich ihn einschätze feuert er eben nicht das übliche PR blabla ab (das braucht ja wirklich niemand). Und zum Fahreindruck hätte er sicherlich auch was qualifiziertes sagen können. Naja wie gesagt ich kann es verstehen nur schade finde ich es trotzdem. Übrigends (ich kann nur für mich sprechen) ich gucke deine Videos oft nicht wegen dem Auto. Sondern viel mehr wegen dir und deiner Meinung. Ich gucke auch Videos über Autos die mich gar nicht interessieren.
@Koetter2
@Koetter2 2 жыл бұрын
Das Video auf welches ich schon voller Sehnsucht auf deinem Kanal gewartet habe🙏🏼 Ich kann es kaum erwarten, ihn Ende des Jahres bei der offiziellen Vorstellung selber einmal Probe fahren zu dürfen. Ich bin trotz aller anfänglichen Schwierigkeiten(Heizung, Software etc.) wirklich sehr zu frieden mit meinem EV6 GT-Line. Davor hatte ich einen Stinger GT und ich glaube dieses Fahrgefühl, welches ich seit dem nicht mehr erleben konnte, könnte mir der EV6 GT bald wieder geben. Super Video, wie immer👍🏻
@jantenner6956
@jantenner6956 2 жыл бұрын
Können wir mal kurz erwähnen, dass er bei 266 km/h Top-Speed noch mit fast normaler Stimme verständlich sprechen konnte? 😳👍
@embargo2135
@embargo2135 Жыл бұрын
Verändert sich deine Stimme bei 260?
@jantenner6956
@jantenner6956 Жыл бұрын
@@embargo2135 Ja, sie wird bei schlechter Dämmung lauter.
@MK-bm6ru
@MK-bm6ru 2 жыл бұрын
Was für ein geiles Gerät. 💪🏼👌 Kia und Hyundai haben sich echt gemacht. Gibt kein Grund sich mehr einen Verbrenner zu kaufen. Außer man steht auf den Klappersound und den Duft aus dem Auspuff.
@thbgruen
@thbgruen 2 жыл бұрын
Steh ich drauf, wűrde trotzdem ein EV kaufen.
@Einheit101
@Einheit101 2 жыл бұрын
Wenn man mal eine Sekunde auf den Preis schaut, ist ein Grund ganz schnell gefunden für einen Verbrenner...
@Banana-Joe007
@Banana-Joe007 2 жыл бұрын
Salve Chris, Danke für das sehr gute Video 👍 Endlich hat das Warten ein Ende. Der GT ist schon der Hammer. VG und schönen Abend ✌️
@FlohLoppe
@FlohLoppe 2 жыл бұрын
Herr Biermann ist einfach mit das beste was Hyundai und Kia seit langem passiert ist. Schade das er nicht so viel erzählt hat. Er ist ein sowas von sympatischer Typ.
@CarManiac_Chris
@CarManiac_Chris 2 жыл бұрын
Leider war einfach nicht genügend Zeit zum Filmen und ich musste abwägen ob ich einen fahr Eindruck vermitteln was für die Masse der Interessenten wohl relevanter ist oder ob wir in die Entwicklungs Kiste gehen. Viele Leute wollen einfach wissen wie der Wagen fährt und kaufen
@stb2578
@stb2578 2 жыл бұрын
Du meinst wohl eher Mitfahreindruck…
@ricardodiazrodriguez1812
@ricardodiazrodriguez1812 2 жыл бұрын
Sehr Interessant das Herr Biermann persönlich fährt !! Gutes Video.
@dasunikat1534
@dasunikat1534 2 жыл бұрын
Ich fahre seit letzter Woche einen Allradler ev6. Ist ein tolles Auto :)
@Hempfel
@Hempfel 2 жыл бұрын
Glückwunsch! Ich muss auf meinen leider noch warten.
@gevanje
@gevanje 2 жыл бұрын
Und wieviel kmh schafft der?
@dasunikat1534
@dasunikat1534 2 жыл бұрын
@@gevanje Das ist ehrlich gesagt vollkommen irrelevant (für mich). Meine Pendelstrecke (75km einfach) könnte ich locker zwei Mal hin+her fahren. Das heißt ich lade alle zwei Tage an der heimischen Wallbox. Realistisch schafft er also 400km. Mehr an einem Tag fahre ich max. einmal pro Jahr.
@floriankette5022
@floriankette5022 2 жыл бұрын
Geil einfch der chef entwickler der dich durch die gegend fährt hab das video noch nicht bis zum schluss geguckt hoffe aber er kommt noch zu wort
@launebaer86
@launebaer86 2 жыл бұрын
Der Herr Biermann ist einfach ein extrem sympathischer Typ!
@EWB-Plaid
@EWB-Plaid 2 жыл бұрын
Danke fürs tolle Review, Chris. 👍Erhöht die Vorfreude auf meinen, den ich im November 22 erwarte.
@Odin-Freya
@Odin-Freya 2 жыл бұрын
GENAU SO ... wie er bei Dir stand ... Mega nice 🤘
@leaphar08
@leaphar08 2 жыл бұрын
Ich würde mich freuen, wenn noch mehr zu diesem Auto kommen würde.
@oliverjung6988
@oliverjung6988 2 жыл бұрын
Danke für dieses tolle Video. Ich habe sehr lange auf den ersten Test des GT gewartet. Ich habe meinen GT in der selben Farbe 12/2021 bestellt. Sieht einfach klasse aus 👍 😊 Bitte mehr von dem GT
@leaphar08
@leaphar08 2 жыл бұрын
Gute Wahl dieses Auto zu bestellen. Wann wird es denn ausgeliefert?
@oliverjung6988
@oliverjung6988 2 жыл бұрын
@@leaphar08 Ich hoffe sehr November /Dezember
@christophko5328
@christophko5328 2 жыл бұрын
Das gute ist, du hast ein Schnäppchen gemacht. Der GT ist im Moment gar nicht zu bestellen. Wird wohl im Konfigurator teurer gemacht.
@alexanderkuhn4754
@alexanderkuhn4754 2 жыл бұрын
Habe auch den GT am 12/2021 .😁 In schwarz . Weiß man ob der Preis von 2021 noch steht ?Habe in diesem Video was von 75.000 Euro gehört 🤔
@nicobirkelbach5060
@nicobirkelbach5060 2 жыл бұрын
Schönes Video. Den EV6 finde ich eh schon super! Für meinen Fahrstil wäre der GT allerdings eine Verschwendung. Aber es ist natürlich super, wenn man so den sportlichen Fahrer auch abholen kann.
@atamanapa3741
@atamanapa3741 2 жыл бұрын
von was hat sich der Felgen Designer wohl inspirieren lassen? 🤔
@odyn1c
@odyn1c 2 жыл бұрын
Niemals von Audi !1!!
@DerErdnussKrieger
@DerErdnussKrieger 2 жыл бұрын
Zum Glück ist da eine 5. Speiche in den Felgen 😅
@Taygan_BJK
@Taygan_BJK 2 жыл бұрын
ich kenne dich und deinen Kanal erst seit paar Wochen. Alter, ich liebe deinen Kanal, richtig gut 😎💪🏽🙂
@fabianrus4159
@fabianrus4159 13 күн бұрын
Ich glaube, du bist einer der wenigen Verkehrsteilnehmer, die mich nicht (!) aufregen würden. Danke, es gibt noch empathische Fahrer
@masterofpuppets1990
@masterofpuppets1990 2 жыл бұрын
An dem Auto is alles geil ... bis auf das Heck! Aber eine Probefahrt würd ich trotzdem machen! 😄 Danke fürs Video!
@_m_w_a_
@_m_w_a_ 2 жыл бұрын
Das heck sieht real besser aus als auf Videos oder Bildern
@markuslc1888
@markuslc1888 2 жыл бұрын
einfach in rot nehmen, entschärft das heck
@masterofpuppets1990
@masterofpuppets1990 2 жыл бұрын
@@markuslc1888 Grundsätzlich ne gute Idee ... wenn man rote Autos mag 😅
@markuslc1888
@markuslc1888 2 жыл бұрын
@@masterofpuppets1990 ja ok, dann ists doof^^
@kochenmitjochen8897
@kochenmitjochen8897 2 жыл бұрын
Bei den Felgen kann man froh sein, dass sie keine 4 Speichen haben. 🥴
@marcelmartin9473
@marcelmartin9473 2 жыл бұрын
😂
@pierrehennig3061
@pierrehennig3061 2 жыл бұрын
Danke. Dann bin ich nicht der einzige der das so sieht. Einfach fürchterlich dieses Felgendesign.
@Charlie_Waffles
@Charlie_Waffles 2 жыл бұрын
i see what u did there 😂😂😂😂 … nja die gehn schon.. hab schon genug hässlichere gesehn xD… so typische Audi R8 Felgen würden an dem bestimmt auch geil aussehen xD
@Okay_Okay123
@Okay_Okay123 2 жыл бұрын
@@pierrehennig3061 Sind Top
@Okay_Okay123
@Okay_Okay123 2 жыл бұрын
Tolle Felgen
@manuelkremer6491
@manuelkremer6491 2 жыл бұрын
Ja man kennt ja die guten alten Maßeinheiten, Fuß, Elle, carmaniac Faust 😅 schönes Auto, schönes Video 👍🏻👍🏻
@HugoVanArt
@HugoVanArt 2 жыл бұрын
Die beste Wette ging Hyundai/Kia mit Hr. Biermann ein. Was dieser Herr seither geleistet hat ist nicht nur erstaunlich sondern auch wertvoll für den Gesamtmarkt. Er hält die Konkurrenz schön auf Trab
@ulmanito5237
@ulmanito5237 2 жыл бұрын
sehr gut geuzeigt. schon ne geile Kiste!!!
@FlexDiggaMC
@FlexDiggaMC 2 жыл бұрын
der sieht auch echt richtig schick aus der wagen
@andrekruger6171
@andrekruger6171 2 жыл бұрын
Mehr solche Autos!!! Evtl. noch um die 50K dann bin ich dabei! Gut gemacht KIA 👌
@FORDschritt
@FORDschritt 2 жыл бұрын
Niemals 50k! Nicht Mal mit Rabatt (den man aktuell aufgrund der Lieferschwierigkeiten eh nicht bekommt) und voller BaFa-Prämie, die man auch nicht bekommen wird, wie es aussieht. Rechne mit 65, eher 70k vor Prämien
@Einheit101
@Einheit101 2 жыл бұрын
Der normale ev6 ist schon dramatisch überteuert, das Ding hier wird ein Vermögen kosten
@marcel3975
@marcel3975 2 жыл бұрын
Geniales Auto Ich freue mich schon sehr darauf.
@danielburkli3199
@danielburkli3199 2 жыл бұрын
Vielen Dank für die tollen Beiträge rund ums Elektro-Auto. Ich hoffe du machst dann auch einen ausführlichen Test über den Ford lightning
@dennisschoening2736
@dennisschoening2736 2 жыл бұрын
Tolles Video, vollgepackt mit vielen Infos! ABER… Wenn Du solch einen sympathischen, kompetenten, ja… liebenswerten Menschen wie Alfred Biermann im Video hast… gehe bitte vom Monolog in den Dialog-Modus. Der Kerl ist pure Unterhaltung im Auto-Tech-Talk. Siehe die Videos von JP Performance ❤
@turancinko3696
@turancinko3696 2 жыл бұрын
bin seit der ersten Minute ein Fan vom GT ,habe schon in 11/2021 bestellt in weiß. Geiles Auto wird viel spass machen
@CommanderKingpin
@CommanderKingpin 2 жыл бұрын
Wenn Herr Biermann dabei ist weiß man das es gut wird! :D
@tobiasobenland5624
@tobiasobenland5624 2 жыл бұрын
Dieses blassgelbe Polo mit dem winterblassen Chris 😂 Auf dem Weg zum Tennis Curt oder heute Golfen? 😂 Wie immer super Video!
@Angusoksen
@Angusoksen 2 жыл бұрын
Echt Krass! Ich Mag es!
@jorgschutte6834
@jorgschutte6834 2 жыл бұрын
Mein neues Auto! Bin richtig heiß darauf😊 266 km/h mit 4 Jungs drin. Wahnsinn!!
@Maverick_MUC
@Maverick_MUC 2 жыл бұрын
Sehr schickes Auto. Dafür Daumen hoch. Interessant wäre es gewesen, auch mal den Fahrer in das Video mit einzubeziehen, wenn man schon einen Entwicklungsingenieur von KIA im Auto sitzen hat.
@mupbelchen010701
@mupbelchen010701 2 жыл бұрын
Nicht nur irgendeinen Entwicklungsingenieur! Herr Biermann war über 30Jahre bei BMW und hatte die TOP Modelle der M Serie bei BMW mit zu verantworten! Er war „Mr. M.“!
@olske1981
@olske1981 2 жыл бұрын
Tolles Fahrzeug. Den würde ich meinem bestellten Q4 vorziehen. Mit dem Herrn Biermann würde ich auch gern eine Runde drehen.
@ArnoSchmidt70
@ArnoSchmidt70 2 жыл бұрын
Der Fahrer war übrigens der ehemalige Technikvorstand von Hyundai/Kia Albert Biermann.
@christopherkaratsonyi930
@christopherkaratsonyi930 2 жыл бұрын
Das habe ich im Video ja auch erwähnt
@smooothyyy
@smooothyyy 2 жыл бұрын
Ehemalig? Was macht er nun? So sympathisch der Mann, kenne Ihn durch die Jp Performance Videos
@Shmoneydance808
@Shmoneydance808 2 жыл бұрын
@@smooothyyy Rente
@ArnoSchmidt70
@ArnoSchmidt70 2 жыл бұрын
@@smooothyyy Hyundai sagt, er sei in den Ruhestand gegangen.
@milanbujna2957
@milanbujna2957 2 жыл бұрын
@@smooothyyy Halbrente. Er arbeitet jetzt als Chief Technical Advisor.
@smooothyyy
@smooothyyy 2 жыл бұрын
Schön das Schild im Hintergrund "Eco Friendly Vehicle " :D
@scholziallvideo
@scholziallvideo 2 жыл бұрын
hi, super Video. :)
@MrMBSonic
@MrMBSonic 2 жыл бұрын
Krass geile Karre 👍
@Erno2103
@Erno2103 2 жыл бұрын
Ach ja der Biermann, hat einfach alles richtig gemacht. Schön das man ihn trotz Ruhestand doch noch ab und zu sieht. 👍
@CorsaBlack20
@CorsaBlack20 2 жыл бұрын
Ich glaub wenn man öfters durch tritt sieht man die Schildkröte öfters😂 Aber von der Power her und preislich gesehen echt absolute Spitze 👍🏻
@martinmichalk4836
@martinmichalk4836 2 жыл бұрын
Hey Chris! Danke für das Video, darauf hab ich gewartet 😉 Du wolltest was zur Auslieferung sagen. Ich habe meinen im Oktober bestellt, aber mein Händler hat keine Infos bisher.. weißt du mehr aus erster Hand? ✌🏽
@pongolitto66
@pongolitto66 2 жыл бұрын
Was hast Du genau bezahlt ?
@mariannehuber5604
@mariannehuber5604 2 жыл бұрын
Geile Kiste der KIA , der Tesla ist schnell, aber der Comfort und der Innenraum , gehts noch.....Deswegen ein PKW mit Design und Comfort
@Lobo-tm9kk
@Lobo-tm9kk 2 жыл бұрын
Lass doch den Herrn Biermann etwas über das auto erzählen. Jemanden mit mehr Erfahrung in Autoentwicklung findet man selten.
@CarManiac_Chris
@CarManiac_Chris 2 жыл бұрын
Ja das haben jetzt schon einige angemerkt aber bei der knappen Zeit die Kia einem da gegeben hat musste ich halt abwägen ob das ein Interview wird über Fahrzeugentwicklung oder einen so detailliert wie möglich Eindruck von dem Auto wie es fährt
@Lobo-tm9kk
@Lobo-tm9kk 2 жыл бұрын
@@CarManiac_Chris Vielleicht beim nächsten mal…..hättest schon wieder ein neues Video 😊👍🏻
@jannipakos1614
@jannipakos1614 Жыл бұрын
Der Gerät 🙏👍😎🤪 Kia was für ein schönes Auto und volle Hütte... tolles Video Gruß aus Hamburg Janni 😘🍷🌞👍
@stefans66
@stefans66 2 жыл бұрын
Darauf habe ich gewartet.
@stefanvv9
@stefanvv9 2 жыл бұрын
Etwas schade fand ich, dass mit dem Herrn Biermann kein längeres Gespräch geführt werden konnte. Vielleicht war das auch nicht möglich? Wenn ich die Gelegenheit hätte neben einem solchen Kaliber zu fahren, hätte ich wahrscheinlich 1000 Fragen. :) Wäre doch sehr interessant bei einem solchen Fachwissen.
@leaphar08
@leaphar08 2 жыл бұрын
Ein wirklich tolles Auto
@steffenbuettner4294
@steffenbuettner4294 2 жыл бұрын
KIA und Hyundai gehen echt ab, i30N, Stinger, und jetzt der! Man wusste ja, dass er kommt, aber trotzdem...
@Stephan-Achenbach
@Stephan-Achenbach 2 жыл бұрын
Top Video wieder einmal aus einer bekannten Gegend 😉 stand da echt ein Verbrauch von über 50 kWh ? Hätte ruhig länger sein können das Video, aber auch meinen Dank an Kia für diese interessante mitfahrt in diesem wahnsinnig tollem Auto. Finde ich Cool das ich im Kona das selbe Navi habe 🤣 Mir reichen aber 170 km/h im Kona vollkommen aus. Viele Grüße aus dem Hunsrück
@RsOnTheStreetS
@RsOnTheStreetS 2 жыл бұрын
bei 260 verbraucht der 290kW/h.
@venom_Nperformance
@venom_Nperformance 2 жыл бұрын
@@RsOnTheStreetS also man kann das nur schätzen. Er hat 250 km/h gehabt und bei 700m ist er um 1% gedroppt. Der Kia hat ca 70kW Akku somit sind das 0,7kW / 700m somit rund 100 kW auf 100 km. Lg.
@RsOnTheStreetS
@RsOnTheStreetS 2 жыл бұрын
@@venom_Nperformance man kann das einfach ablesen. Bei anderen Videos über den Wagen wird ein Live Daten Logger eingeblendet.
@vivax-plus
@vivax-plus 2 жыл бұрын
@@RsOnTheStreetS ... bei 260 einen Verbrauch von 29 kWh. 🤔 Das wäre ein Traumverbrauch. 🤗
@RsOnTheStreetS
@RsOnTheStreetS 2 жыл бұрын
@@vivax-plus das wird der dann wohl bei 140-150 verbrauchen.
@electrifiziert1362
@electrifiziert1362 2 жыл бұрын
Lustig ist, das Tesla immer wieder als Maßstab genannt werden muss, den es zu schlagen gilt. Ebenfalls lustig das die 513PS des M3 Performance die 585PS des EV6GT laut Dstenblatt relativieren. Lustig deshalb, ohne das ich ein Tesla Fanboy bin, wie sich auch sämtliche Hersteller abmühen um mitzuhalten. Ist Tesla, auch wenn es vielen nicht passt, etwa doch die Referenz ? Der EV6GT Ist sicher eine tolle Kiste, wobei ich beim Preis-Leistungs- Verhältnis, 72-75K für den Kia zu 62K für den M3 Performance wieder überlege… warum sollte man 10K mehr ausgeben ? Wo ist da der echte Mehrwert, den ich mir so teuer erkaufen soll ? Vielen Dank für das interessante und informative Video !!
@danielrusche1705
@danielrusche1705 2 жыл бұрын
absolut korrekt. zudem beschleunigt der Tesla noch einen ticken besser und die Reichweite dürfte ebenfalls höher sein. Der EV6 erschließt sich mir da nicht
@electrifiziert1362
@electrifiziert1362 2 жыл бұрын
@@danielrusche1705 Ich werde den EV6GT sobald möglich mal selbst fahren. Den direkten Vergleich mit dem M3 kann ich mir ja dann selbst erarbeiten, denn der steht ja vor der Tür :)
@ToadStar
@ToadStar 2 жыл бұрын
Die Beschleunigung bei meinem MY LR ist schon bombastisch. Außerdem würde ich nie so viel Geld für einen Kia ausgeben, auch wenn es natürlich ein geiles Auto ist. Da bietet Tesla meiner Meinung nach viel mehr fürs Geld, allein die Software Updates über OtA…
@danielrusche1705
@danielrusche1705 2 жыл бұрын
@@ToadStar ich fahre selbst einen Kia ceed Diesel, es ist wirklich ein gutes Auto. Emotionen gibt es da aber wenige, es ist quasie der Opel der Neuzeit. Früher hat sich Kia über den Preis profiliert, jetzt soll der EV6 GT 72000 Euro in Vollausstattung kosten. Tesla hingegen ist das Apple der Neuzeit.. zudem günstiger. Mir erschließt sich die Preispolitik einfach nicht
@edupz1105
@edupz1105 2 жыл бұрын
ja,genau in diese Richtung soll es gehen,ich hoffe das die anderen Hersteller nehmen’s zur Kenntnis und machen sich Notiz davon.
@Livigno2011
@Livigno2011 2 жыл бұрын
Das ist das allererste EAuto was mir vom Design und Leistung gefällt. Also das einzige Auto, was in Frage kommt wenn ich keinen Blubbermotor mehr haben will.
@wernersold2506
@wernersold2506 2 жыл бұрын
Hallo Chris, vielen Dank für die kompetente Vorstellung! Wurde von KIA auch eine 0-200 km/h bzw. 100-200 km/h Zeit genannt?
@wernersold2506
@wernersold2506 2 жыл бұрын
Hab gerade gesehen, im Video von Bjørn Nyland gibt es die Zeiten.
@abraxastulammo9940
@abraxastulammo9940 2 жыл бұрын
@@wernersold2506 BMW i4 M50 schafft 8,5-8,6 s 100-200?
@wernersold2506
@wernersold2506 2 жыл бұрын
@@abraxastulammo9940 Bei höheren Geschwindigkeiten kann der i4 seinen besseren cw-Wert und seine kleinere Stirnfläche ausspielen.
@SimmeKumpel
@SimmeKumpel 2 жыл бұрын
korrigiert 9,34 und 9,38 Nyland zu zweit
@Abrsissbirne1337
@Abrsissbirne1337 2 жыл бұрын
Ich hätte mir auch mehr Interaktion mit Herrn Biermann gewünscht. Zumindest wenn es zu den Funktionen wie den GT Mode oder e-LSD geht. So wirkt es als wäre Herr Biermann ein Praktikant der im Video mal das Auto fahren darf
@txelu_lok1444
@txelu_lok1444 2 жыл бұрын
Erneut verliebt! 💘
@FinanzenimGriff
@FinanzenimGriff 2 жыл бұрын
Die Optik ist vorher schon geil gewesen, jetzt sieht es noch geiler aus 🤩 260 km/h Höchstgeschwindigkeit, mega 😃
@Ousa2011
@Ousa2011 2 жыл бұрын
Kommt das von dir erwähnte navi Update fur alle ev6 oder nur dem gt?
@simonmint3602
@simonmint3602 2 жыл бұрын
Wow. Ok wo kann man den bestellen??
@nessi0903
@nessi0903 2 жыл бұрын
mmhh ein EV6 GT , Sportlich abgestimmtes Fahrzeug.Mir gefällt der EV6 ja schon,der GT setzt noch ein drauf,man kann bei den auch mal mit ein paar KM/h 😂😂 mehr Gas geben.Wenn man mal möchte.Bin gespannt auf weiteren Videos mit ihm,wie der Verbrauch ist,Ladezeit,usw.Ein schönes Auto und die Matte Farbe ist auch super angenehm.cooles Video,interessant,mehr davon , danke.👏🏼👏🏼🔋🤩
@thetruedraco3786
@thetruedraco3786 2 жыл бұрын
Krasses Teil, wäre echt ein Träumchen.
@terrylangert
@terrylangert 2 жыл бұрын
Geiles Auto, das Basis Model wäre es bei mir fast geworden, leider 12-13 Monate Lieferzeit.
@mikeherrmann5168
@mikeherrmann5168 2 жыл бұрын
Geiles Auto. Wenn alles normal läuft, dann bestell ich den Februar nächstes 2023.
@c4li
@c4li 2 жыл бұрын
Hut ab! Scheint genauso schnell wie nen M3P auf der Autobahn, trotz des größen unterschieds.
@xsureface
@xsureface 2 жыл бұрын
Und der Akku ist bei dem sogar schneller leer, als beim M3P ;)
@trombone0331
@trombone0331 2 жыл бұрын
Was habt ihr verbraucht?
@Charlie_Waffles
@Charlie_Waffles 2 жыл бұрын
Diese kmh-Begrenzung ist/wäre das absolute KO-Kriterium bei mir! xD CarManiac aufn Beifahrersitz :D voll ungewohnt haha ^^ das Heck ist immernoch sehr gewöhnungsbedürftig.. der Rest is geil 🤩 … hmpf, bei so vielen deiner Videos würd ich mir nen Lottogewinn wünschn XD ..oder zumindest das ich den Unterhalt jeden Monat sparen könnte 🤣🤣
@TerraRyzin78
@TerraRyzin78 2 жыл бұрын
Der Bock muss tiefer! Letztenendes tatsächlich!
@mattleistner313
@mattleistner313 2 жыл бұрын
Sehr geil für den Preis, wobei er als GT noch etwas expressiver bei den Felgen und Exterieur ggü dem normalen EV6 sein könnte.
@philipphirsch1504
@philipphirsch1504 2 жыл бұрын
Endlich ein GT Video und gleichzeitig finde ich wurde hier einiges an Potenzial liegen gelassen. Nicht was das Auto angeht, sondern das gemeinsame fahren mit Herrn Biermann. Er ist ein absolut spannender Gesprächspartner beim Thema Auto - viele kennen und schätzen ihn aus anderen YT Channels. Da wäre es aus meiner Sicht cleverer gewesen ihn entweder mehr einzubinden oder manche deiner Punkte einfach schnitttechnisch NACH der Fahrt anzuordnen. Auch wenn scheinbar nicht so viel Zeit da ist. Verschenktes Potenzial eben sicherlich auch, weil Personen wie er eben Leute zu Marken wie KIA locken können, wenn Sie wissen und verstehen was er für eine Arbeit geleistet hat und die Chance bekommt etwas über die Idee/Konzept zu dem Auto, mögliche Pläne usw. zu berichten.
@Mukkefuk
@Mukkefuk 2 жыл бұрын
Echt cooles Auto. Und power ohne Ende.
@FuturePerfectContinuous
@FuturePerfectContinuous 2 жыл бұрын
wie hoch ist denn der Verbrauch bei Vmax?
@msrpower1857
@msrpower1857 2 жыл бұрын
Hallo Chris, hatte Francesko hinten für seine Füße mehr Platz unter den Vordersitzen, da die Sportsitze ja anders sein könnten wie die normalen Sitze? Sind die Chromleisten hinten in dunklerem Chromausgeführt als bei den normalen EV6? Gruß Arno
@xsureface
@xsureface 2 жыл бұрын
Sind niedriger. Also platz dürfte da drunter keiner sein
@proscuittodibello2040
@proscuittodibello2040 2 жыл бұрын
Der Wagen sieht optisch so mega aus. Der wird das Tesla Model 3 Performance rasieren. Der kann nämlich 260 km/h problemlos fahren. Der M3P fängt ja ab 200 an zu schwanken wie ein Kastenwagen.
@Raymaster7482
@Raymaster7482 2 жыл бұрын
Keine Ahnung was das M3P macht aber das M3LR ist bei 230 noch stabil.
@SpeederSiehtAlles
@SpeederSiehtAlles 2 жыл бұрын
@@fenriswolf-always-forward Danke, dass du deine Meinung auf so eine angenehme Weise mit uns geteilt hast.
@SDvideos1
@SDvideos1 2 жыл бұрын
@@fenriswolf-always-forward du fährst wahrscheinlich nie Autobahn. Sonst würdest du nicht so denken. Unsere Autobahnen sind an den stellen so lang gezogen breit gebaut, dass man mit 160 müde wird. Zieh den Stock ausm hintern, leben und leben lassen
@UTVH21
@UTVH21 2 жыл бұрын
Junge bei Geschwindigkeiten von über 200 Km/h verbraucht der Hobel über 100 KW/h..
@flato178
@flato178 2 жыл бұрын
@@fenriswolf-always-forward ein Glück, dass das Recht nicht hergibt ;)
@thomasbaushannover
@thomasbaushannover 2 жыл бұрын
Das ist eine echte Alternative zu den Performance Modellen von Tesla 👍Endlich eine gute und geile Karre. Ich würde den kaufen, wenn er auf dem Markt wäre.😚
@ricobecker6713
@ricobecker6713 2 жыл бұрын
Coole fahrleistungen Hoffentlich gibt es bald ne limousine mit dieser power
@Maxu-gx4ki
@Maxu-gx4ki 2 жыл бұрын
Wann kommt der Ionq 5 n
@Xavier1701
@Xavier1701 2 жыл бұрын
Bzgl. Wallbox: "Stiftung Warentest" hat im Heft 2022-03 ein paar der aktuell angebotenen Wallboxen getestet. Testsieger im Testfeld war "go-eCharger Homefix 11 kW" (Gut = Note 1,8). Es gabe aber auch mangelhafte Ergebnisse.
@fwu924
@fwu924 2 жыл бұрын
Stiftung Warentest eben...
@MM-ys6lg
@MM-ys6lg 2 жыл бұрын
Super erster Einblick auf dieses wirklich tolle Auto. Genau auf dass habe ich gewartet und werde demnächst zum KIA Händler gehen und mich vor Ort überzeugen. Warum können andere inkl. MB nicht dieses dämliche Geschwindigkeitsbegrenzung aufheben?
@AchtGradFieber
@AchtGradFieber 2 жыл бұрын
Schade, dass gerade die EVs alle so breit sind. Der EV6 ist 4 - 5 cm breiter als ein 2019er A4 und er schon ordentlich Platz auf der Straße und Parktaschen einnimmt. Leider wachsen beides eher nicht mit.
@markusmueller4930
@markusmueller4930 2 жыл бұрын
Tolles Auto!!!
@benjaming.4037
@benjaming.4037 2 жыл бұрын
Geil nur fliegen ist schöner! Aber mir persönlich reichen 130 ps. Wie hoch ist denn der Verbrauch bei 260?🙈
@BubbleP.
@BubbleP. 2 жыл бұрын
Würde da schon an 50kWh/100km schätzen 🙈
@sebastiankobialka4071
@sebastiankobialka4071 2 жыл бұрын
klasse auto. wenn KIA jetzt auch noch massen stückzahlen liefern kann, dann respekt 😄
@kaiseidensticker3547
@kaiseidensticker3547 2 жыл бұрын
@@whynotstartusingyourbrain8726 kann momentan keiner.
@RadfahrerProductions
@RadfahrerProductions 2 жыл бұрын
Hallo Maniacs. Heißer Stuhl, dieser Kia EV6 GT. Die hohe Endgeschwindigkeit ist mutig und gut, die hohe Leistung prima, der Preis absolut im Rahmen für das Gebotene. Und der zufriedene Gesichtsausdruck von Herrn Biermann, der mir nur etwas leise gesprochen hat, der ist unbezahlbar. Kann er auch stolz drauf sein.
@djentleman5129
@djentleman5129 2 жыл бұрын
Hi Chris, bin sehr aufgeregt "mein" Auto endlich im Detail zu sehen. Toll, wie du den durchcheckst ;-) Hinten die Reflektoren sind vertikal statt horizontal, wie du sagst, nur minimale Anpassungen.
@FuturePerfectContinuous
@FuturePerfectContinuous 2 жыл бұрын
Lime Green iiiiii! Gibts die auch in anderen Farben? Die Billo Felgen müssen auch sofort runter! Die matte Farbe gefällt mir allerdings 🤩
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