REVIEW Toyota Kijang Innova 2015-2018: Legenda? (PART 2 dari 2)

Ini adalah PART 2 dari Review Toyota Kijang Innova generasi kedua, dimana kami akan membahas soal Performa, Kenyamanan, Fitur dan Kesimpulan dari Innova Reborn.
Untuk melihat soal review Eksterior, Interior dan Bagasi lengkapnya, tonton PART 2 dari REVIEW Toyota Kijang Innova dengan klik link di bawah ini:
• REVIEW Toyota Kijang I...
Data Spesifikasi:
Mesin (Bensin): 1TR-FE
Jumlah Silinder: 4, Segaris
Teknologi Mesin: DOHC, Dual VVT-i
Kapasitas Mesin: 1.998 cc
Tenaga Maksimum: 137 hp @ 5.600 rpm
Torsi Maksimum: 183 Nm @ 4.000 rpm
Transmisi: Otomatis 6-percepatan & Manual 5-percepatan
Layout Mesin: Mesin Depan Penggerak Roda Belakang
Mesin (DIesel): 2GD-FTV
Jumlah Silinder: 4, Segaris
Teknologi Mesin: DOHC, Variable Nozzle Turbocharger VNT dengan Intercooler
Kapasitas Mesin: 2.394 cc
Tenaga Maksimum: 147 hp @ 3.400 rpm
Torsi Maksimum: 360 Nm @ 1.200-2.600 rpm
Transmisi: Otomatis 6-percepatan & Manual 5-percepatan
Layout Mesin: Mesin Depan Penggerak Roda Belakang
Panjang: 4.735 mm
Lebar: 1.830 mm
Tinggi: 1.795 mm
Wheelbase: 2.750 mm
Sistem Kemudi: Hydraulic Power Steering
Radius Putar: 5,7 m
Ground Clearance: 178 mm
Suspensi Depan: Double Wishbone dengan Coil Spring dan Stabilizer
Suspensi Belakang: 4-link dengan Coil Spring dan Lateral Rod
Ban (Q,Venturer): 215.55 R17 Bridgestone Turanza
Rem Depan/Belakang: Cakram Ventilasi, Teromol dengan ABS, EBD, HSA, VSC (Venturer)
Harga All New Toyota Kijang Innova (Januari 2018 - on the road Jabodetabek):
All New Kijang Innova 2.0L G M/T Rp 302.000.000
All New Kijang Innova 2.0L G A/T Rp 322.200.000
All New Kijang Innova 2.4L G M/T Rp 331.900.000
All New Kijang Innova 2.4L G A/T Rp 353.400.000
All New Kijang Innova 2.0L V M/T Rp 348.000.000
All New Kijang Innova 2.0L V A/T Rp 353.400.000
All New Kijang Innova 2.4L V M/TRp 381.700.000
All New Kijang Innova 2.4L V A/T Rp 401.700.000
All New Kijang Innova 2.0L Q M/T Rp 387.200.000
All New Kijang Innova 2.0L Q A/T Rp 407.500.000
New Toyota Venturer 2.0L M/T Rp 397.800.000
New Toyota Venturer 2.0L A/T Rp 418.100.000
New Toyota Venturer 2.4L M/T Rp 435.500.000
New Toyota Venturer 2.4L A/T Rp 457.100.000
Jangan lupa like, subscribe, juga share video-video kami, Informasi mengenai dunia otomotif, ask, follow dan like:
- Web : www.carmudi.co...
- Twitter : / carmudi_id
- Facebook : web.facebook.c...
- Instagram : / carmudiid
- Google+ : plus.google.co....
© 2017 Carmudi.co.id
Data Spesifikasi:
Mesin (Bensin): 1TR-FE
Jumlah Silinder: 4, Segaris
Teknologi Mesin: DOHC, Dual VVT-i
Kapasitas Mesin: 1.998 cc
Tenaga Maksimum: 137 hp @ 5.600 rpm
Torsi Maksimum: 183 Nm @ 4.000 rpm
Transmisi: Otomatis 6-percepatan & Manual 5-percepatan
Layout Mesin: Mesin Depan Penggerak Roda Belakang
Mesin (DIesel): 2GD-FTV
Jumlah Silinder: 4, Segaris
Teknologi Mesin: DOHC, Variable Nozzle Turbocharger VNT dengan Intercooler
Kapasitas Mesin: 2.394 cc
Tenaga Maksimum: 147 hp @ 3.400 rpm
Torsi Maksimum: 360 Nm @ 1.200-2.600 rpm
Transmisi: Otomatis 6-percepatan & Manual 5-percepatan
Layout Mesin: Mesin Depan Penggerak Roda Belakang
Panjang: 4.735 mm
Lebar: 1.830 mm
Tinggi: 1.795 mm
Wheelbase: 2.750 mm
Sistem Kemudi: Hydraulic Power Steering
Radius Putar: 5,7 m
Ground Clearance: 178 mm
Suspensi Depan: Double Wishbone dengan Coil Spring dan Stabilizer
Suspensi Belakang: 4-link dengan Coil Spring dan Lateral Rod
Ban (Q,Venturer): 215.55 R17 Bridgestone Turanza
Rem Depan/Belakang: Cakram Ventilasi, Teromol dengan ABS, EBD, HSA, VSC (Venturer)
Harga All New Toyota Kijang Innova (Januari 2018 - on the road Jabodetabek):
All New Kijang Innova 2.0L G M/T Rp 302.000.000
All New Kijang Innova 2.0L G A/T Rp 322.200.000
All New Kijang Innova 2.4L G M/T Rp 331.900.000
All New Kijang Innova 2.4L G A/T Rp 353.400.000
All New Kijang Innova 2.0L V M/T Rp 348.000.000
All New Kijang Innova 2.0L V A/T Rp 353.400.000
All New Kijang Innova 2.4L V M/TRp 381.700.000
All New Kijang Innova 2.4L V A/T Rp 401.700.000
All New Kijang Innova 2.0L Q M/T Rp 387.200.000
All New Kijang Innova 2.0L Q A/T Rp 407.500.000
New Toyota Venturer 2.0L M/T Rp 397.800.000
New Toyota Venturer 2.0L A/T Rp 418.100.000
New Toyota Venturer 2.4L M/T Rp 435.500.000
New Toyota Venturer 2.4L A/T Rp 457.100.000
Jangan lupa like, subscribe, juga share video-video kami, Informasi mengenai dunia otomotif, ask, follow dan like:
- Web : www.carmudi.co...
- Twitter : / carmudi_id
- Facebook : web.facebook.c...
- Instagram : / carmudiid
- Google+ : plus.google.co....
© 2017 Carmudi.co.id

[@hadiyantotri6920]

Pernh pny inova bensin gen pertma..nyesel bgt dijual skrng pakai veloz metic..smga nnt ba bli reborn diesel metic..tak sumpahin yg nntn chanel ini bs cpt pada beli cash

[@bernardbear1564]

Masih punya yg type v gen1 bensin emang boros, tapi interior sama exterior lebih clean, lebih enak aja liatnya 🤗

[@krapatv2300]

@@bernardbear1564 gen 1 bensin satu liter berapa km bos q..

[@rangga2008]

Amin , dan semoga terkabul ditahun ini

[@zikrialifrahman1805]

@@rangga2008 iyaa

[@budiwardana1398]

saya pake type V luxury diesel AT 2018... Minggu lalu dipake touring keliling jawa tengah dari bali. penumpang 3 orang dewasa dan 3 tas besar. Irit, tenaganya liuar biasa serta nyaman dan ga teraa capek. rem nya kadang2 ga sampe. transmisi jeduk pas mesin dingin aja. kalo dah panas, hilang. sempat test top speed di toll...lumayan lah...cepet banget habis jarum kilometernya

[@fardy8878]

Harapan buat next facelift : - Lampu depan Full LED kayak Rush ( all type) - Spion retract (G) ; auto retract ( V ke atas) - Rear disc brake - Lampu rem & kota belakang LED - Jok elektrik ( Q ke atas ) - Jok kulit ( V , Q ke atas ) - Airbag 7 ( V ke atas ) - VSC dan HSC untuk all type - Ambient light nya bisa ada paling tidak 3 pilihan warna lah ( kan ada satu tombol kosong ) - Pakai EPS - MID Speedometer kyk Innova India, ada kompas, on play audio, sama warning handbrake, dan vsc ( V ke atas ) Harga tidak bertambah, kalau bisa V dan Q turun sedikit. Plis, TAM

[@electricbox383]

Bagusan innova pake projector gini kalo full led kesannya kayak ngikutin honda

[@fardy8878]

Electric Box Iya pake projektor, tapi lampu dim nya moga LED. Soalnya yg Q & Vent skrg kan dim nya ttp kuning

[@electricbox383]

Fardy Laksana iya kayak fortuner yg pake b-beam led

[@fardy8878]

Electric Box betul

[@albinr.pradana190]

Electric Box full LED yang seperti Fortuner

[@bowoprabowo5606]

emang iya sih .. saya lihat para kolektor mobil mewah.. salah satu di garasinya kok ada innova-nya.. mungkin buat mobilitas harian innova selalu jadi pilihan.. apalagi yg tipe diesel paling jadi incaran...hehhehe

[@salmacomp9036]

Paling seneng sama Carmudi, kalo review paling detail di banding Chanel lain..

[@grafyaugusta]

review nya lengkap banget 👍 setuju, saya ambil innova reborn tipe V luxury untuk bawa keluarga klo jalan keluar kota.. 1th KM nya baru 8rb 😂 sehari2 buat dalam kota pakai crv,, karna innova reborn kurang fun to drive buat sehari2.. setir yg berat karna hidrolik, limbung buat ngebut sambil nyalip2, dan transmisi nya kurang responsif,, tapi buat angkut rame2an ok banget,, 👍

[@fransiscusrosano7691]

grafy augusta thanks brooo.. Lah awet banget itu mobil setahun baru 8ribu 😂 bener broo, karena HPS dan platform mobilnua kuramg mendukung buat fun juga siih, tapi masih oke laah kalo soal nyaman ya..

[@nandanajmi4477]

Nah ini review yg memberikn opsi..smua trgantung kebutuhan gaes ..

[@zikrialifrahman1805]

Skrg sudah resnponsif kok bro dan alhamdulillah skrg sudah cukup stabil di tol 😁

[@grafyaugusta]

@@zikrialifrahman1805 waduh.. ini komen 4th yll.. 🤣 bandingin nya sama apa bro..? soalnya klo ga ada pembanding, semua nyaman2 aja.. tapi beda klo udah ada pembanding nya.. jangankan mobil.. HP aja klo ada pembanding yg lebih bagus, yg lama jadi berasa salah semua.. 😢

[@fenandofujisawa8357]

Selama hampir 2 tahun memakai all new innova tipe v bensin matic, saya telah merasakan suka duka mobil ini. Dari awal susah adaptasi dengan rem yang ga ada pernya dan membuat mobil jadi ngerem terlalu pakem dan membuat mobil ngayun pada saat direm karena suspensi yang lembut. Tapi hal itu akan hilang jika telah terbiasa dengan mobil ini, hanya butuh waktu untuk dapat beradaptasi dengan mobil ini. Kemudian untuk kemampuan di jalan jakarta sampai diluar kota sangat mempuni, terakhir saya memulai perjalanan dari Jawa ke Tanggerang dengan kapasitas 6 orang dengan barang di memenuhi 50% dari bangku baris 3 dan full dibagian bagasi mobil. Namun saya kagum dengan Suspensi Toyota Innova ini karena suspensi tidak terlihat seperti sedang membawa barang banyak. Meskipun saya masih banyak cerita tentang si Innova namun saya hanya bisa cerita sampai disini dulu. Jika ada pertanyaan tentang si Innova Reborn ini silahkan bertanya, sebisa mungkin saya akan menjawab pertanyaan anda.

[@irfanrachman6908]

Bensin innova V bensin gmn pak? Irit atau tidak?

[@m5a1stuart83]

@@irfanrachman6908 Boros...

[@dewisafitri9329]

Kalo sama pajero nyaman mana suspensiny?

[@fenandofujisawa8357]

@@dewisafitri9329 nyamanan innova jauh

[@vidiaskaa9533]

@@m5a1stuart83 klo beli mobil jangan takut boros bro.

[@rhezaandrianta2380]

ini mobil yang mendarah-daging di Indonesia.. keluarga saya dulu seneng bgt sama innova pertama keluar, selang 10 tahun kemudian tiba" lgsg pesen tipe Q, tanpa liat review atau komentar penggunanya.. hahaha

[@fransiscusrosano7691]

Rheza Andrianta sadiiis langsung pesen Q! Tapi waktu baru keluar menggodanya parah bro, bedanya sama yg lama jauh banget soalnya

[@willyaji7411]

Jamin tenang 👍👍

[@alexramonth4608]

Kwkwkwk sama,lgsng pesen Q diesel manual

[@Fhidel100]

Saya beli venturer Diesel transmisi manual pasti banyak yg bilang, kok g matic? bro, real men use three pedal. hahaha kidding.. saya rasa meskipun banyak yang protes dengan HARGA yang katanya sudah g masuk akal, tapi ad hal penting yang tidak terbayarkan oleh fitur2 yg banyak2, yaitu adalah kenyamanan. udh coba naik mazda biante,nissan,ford,dan beberapa MVP lainny, yang katanya mending itu daripada Chrometurer, tapi kayakny orang indonesia sudah mendarah daging badanny ke mobil innova, entah kenapa kita merasa enak,nyaman,tenang banget kalau naik Innova hahaha. segitu aj sih review gw selama make innova -+ 5bulanan

[@jonathanjulian7952]

Goblok

[@titisasmaraperdana3181]

@@jonathanjulian7952 lu anjing

[@adevagra8773]

@jonathan julian apa sih kontol

[@willyaji7411]

Mantap om ,remap ECU di Gut Motorsport SBY om

[@willyaji7411]

@@jonathanjulian7952 idiot

[@MonkeyChocolate]

Sebenernya sangat disayangkan Q diesel udah dicontinue, soalnya itu kombinasi yg pas. Tinggal modif pasang bodykit Crysta ori Thai langsung cakep drastis. Melihat tipe Venturer untuk warna gold ternyata cakep jg ya, tapi full Black 218 buat menyamarkan bodykit plastik ala2 crossover lebih cocok. Tapi itu semua kembali ke masalah selera. Yg sangat disayangkan adalah spion ga autofolding (cm auto retract di versi improvement), absennya DRL, disc brake, lampu belakang LED, paddleshift, kursi driver elektrik, even BApun gaada. Ditambah harganya melebihi Voxy sebelum discount, menjadikan Voxy sebagai pilihan yg menarik sebagai Alphard entry level. Kalo soal tenaga dan hobi mengemudi, kembali pilihan ke Venturer diesel matic. Karena kopling jaman now pegal di kemacetan bro 😂😂

[@fransiscusrosano7691]

Leonardo Andre Wijaya yoii, sebenernya bahan fabricnya lebih enak siih bro sama nggak tau kenapa keliatannya elit banget yg q dulu

[@rachannel7875]

Klo gw msih lebih suka transmisi manual bro because Real man use 3 pedals ... 😂😅😄

[@MonkeyChocolate]

Rizki Aditia biar pegal asal 3 pedal ya bro? Hehe...

[@albinr.pradana190]

Leonardo Andre Wijaya nanya om, bedanya auto folding dengan auto retract apa to?bukannya sama?

[@MonkeyChocolate]

Rizky Pradana auto folding itu kalo teken tombol kunci maupun pembukanya, spion melipat dan membuka otomatis. Auto retract cm melipat saat pintu dikunci. Bs terbuka otomatis jg, tp saat menyalakan mesin, karena arus ngebuka spionnya ambil kontak accessory.

[@argiiswardishaputra3447]

MOBIL INI SANGAT ISTIMEWA DI NEGRI INI, KARENA BELUM ADA SAINGANNYA YG BENAR2 SEJENIS.

[@viralindonesianews2659]

Bener sekali

[@masulcover8935]

hydraulic power steering emang parah deh, kayak bawa truck om, pindah dari jazz ke inova berasa banget nikmatnya electric power steering :D

[@kotarojujo2737]

masul cover gua pikir mobil2 hydraulic ps tuh feedback nya kerasa semua. Ternyata ada yang hambar juga kaya innova ini. Hydraulic yang feedback nya kerasa tuh di mobil2 jadul toyota. Kalo di mobil modern sih hydraulic ps nya suzuki yang feedback nya kerasa

[@septianwahyuwidodo6689]

Review ala carmudi emang durasinya panjang bgt, tapi dgn begini reviewnya jadi all out kena semua. Thanks om

[@ervanbudiansyah2112]

Carmudi makin lama makin keren semua yg mereka review bagus yg mereka katakan tentang unitnya 👍 sukses terus ya amin 🙏

[@fransiscusrosano7691]

Ervan Budiansyah thanks yaa broo

[@Rayshanto2701]

Video review Innova diesel gak akan lengkap tanpa burnout, apapun channelnya 😂

[@joshuakodrat]

Rayshanto2701 DIESEL POWER💪💪💪

[@fransiscusrosano7691]

Maklum rwd broo dan masih gampang dikibulin mesinnya, kebanyakan mobil sekarang begitu tahan rem sama gas malah nolak ngeluarin tenaga yakaan 😂

[@Rayshanto2701]

+Fransiscus Rosano *cries in fwd*

[@adityagrahapratama2203]

Yang bikin transmisinya ngejedug tuh misal mau parkir langsung ke P tanpa di Netralin (N) dan tarik rem parkir

[@sidiknurhidayat8877]

Niat ambil venturer tp bensin jauh lebih better voxy aja harga mirip tenaga lebih gede lebih nyaman jga, kcuali venturer diesel ya jelas lebih badak toh jga 2gd innova reborn sama kaya vrz

[@pembelakebenaran]

Hydrolic power steering lebih enak handlinya dan lebih kuat dari pada electric. Kalau untuk SUV wajib lah pakai hydrolic, tapi untuk MPV mungkin gak masalah pakai electric.

[@cesariocornelladabta8207]

Saya sebenarnya butuh mobil yang awet dan mudah sparepart jadi ambilnya tipe 2.0 Q lah

[@FerbyArisaka]

Saya jg baru ambil innova G matic diesel, ini mobil oke bgt tenaga dieselnya, paling gk buat harian masih cukup buat saya, kekurangannya setirnya agak berat diputernya ya

[@ereinaldy20]

yap betul.. tpi innova bakal selalu jadi pilihan pertama dengan segala kekurangannya,, karena saya waktu mudik ke Medan dari Banten,, melewati jalinsum, mobil yang sering di temui itu selalu itu" aja, klo ga avanza xenia old/new, rush/terios new/old, Innova old/new, dan juga Fortuner/ pajero sport.. kok banyakan Toyota/daihatsu? krna cuma Toyota yg bikin mobil sesuai kontur jalan untuk Seluruh Indonesia... coba bawa aja ke jalur lintas sumatera.. pastinya seluruh mobil penggerak roda depan dan bahkan bbrp type mobil lainnya selalin yg disebutkan diatas tidak akan nyaman dan mampu. makanya saya bingung,, saya pgn beralih ke mobil" merek lain selain Toyota tpi tidak ada pilihan, karena mobil" yg katanya punya kedap suara terbaik lah, handling terbaik lah hanya JAGO di pulau jawa dan itu jg hanya di kota" besar.. walau setahun/ dua tahun sekali Pulang kampung ke sumatera, pilihan mobil cuma terbatas dari toyota avxen,ruster, innova, fortuner, dan dri mitsubishi cuma pajero. Hanya itu ! makanya Toyota market sharenya terbesar karena produk mereka klo di luat jawa nomer 1.. krna memahami kontur jalan.. seperti main catur.. tidak ada pilihan lain selain jalan yg telah mereka buat,.. saya punya apa yang kalian butuhkan, aftersales,bengkel dimana" tiap kota besar/kota kecil bahkan kabupaten, penggerak roda belakang, 7 seater yg manusiawi dri pabrikan lain.. jadi Toyota mau kasih harga berapa aja, kasusnya kayak innova ini yg harganya selangit, tetap akan laku dipasaran... krna sudah kebutuhan..

[@oakfast]

FWD Gak bisa nanjak? Semuanya tergantung ke driver.

[@oakfast]

Terlalu Fanatik sih ini...

[@argiiswardishaputra3447]

Emang benar, kami disumatra bnyakan RWD, yg pake FWD pada nyesal

[@fransiscusrosano7691]

Cruz Ramirez FWD bisa banget broo nanjak, balik lagi ke mobilnya kok itu..

[@albinr.pradana190]

evan reinaldy betul bro, juga ketersediaan spare part yang terjamin. Kami masyarakat Indonesia, bukan Eropa, Amerika, ataupun Jepang. Kami hanya butuh mobil yang tahan lama.

[@matza9795]

Mobil ternyaman buat penjelajah 🔥🔥🔥

[@ricoxm]

Ada benernya kalo dibilang power steering hidrolik lebih awet dibanding EPS, karena rata2 dr mobil umum yg pake EPS itu 3 tahun keatas racksteernya sudah mulai gelodakan berisik, bahkan bisa lebih cepet kalo yang make semakin jorok nyetirnya. Biaya gantinya pun luar biasa mahal dan bisa terulang lagi. Dan rata2 mobil yg pake power steering hidrolik memang durability nya gila2an kayak innova, fortuner. Kalo soal kenapa line up lainnya ada yg udah EPS, mungkin itu segmentasi toyota saja. Nama innova dan fortuner sudah identik dengan kata tangguh dan tidak rewel makanya power steering jadul dipertahankan.

[@amazingtips4833]

Itu dia, ga banyak org yg ngerti

[@rebee1519]

Jaman masih belum ada corona :')

[@Checkitout24]

PATEEEENNN 😎👏 mdh2n bsa beli thn ini AMIIINNNNNNN YA ALLAH 🤲🥺#GOOD JOOB

[@rachmatborneo1226]

Rivew yg lengkap N detail... 😁👍 Sangat bermanfaat...

[@kastaraauto2598]

innova v udah pakai black piano croom bawahnya terus sudah ada woodpanel terus udah ada stabily control

[@muhammadghifari6759]

Kalo saya msh menunggu innova reborn ini mengalami facelift....Karna disitulah toyota mungkin tobat lgi karna sebelumnya udh turunin harga all new rushter....Jadi kita tunggu saja si reborn ini facelift. Dan sedikit masukan kalau ada org internal toyota yg baca, kedepannya si reborn ini tdk usah pakai captain seat untuk varian tertingginya, karna menurut saya kurang cocok untuk MPV ladder frame begini dikasih jok model begini, karna selain limbung (gk nyaman kalau duduk ditengah), daya angkut penumpangnya jga terbatas, seharusnya dikasih jok model menyambung saja di semua varian, kan sudah ada voxy yg captain seat dan harganya pun tdk beda jauh sama venturer ini, meskipun beda segmen

[@trinovnazfa2967]

kalo mau kayak di innova sblmnya yg capt seat di taro di trim luxury dan all varian pula

[@ismail3738]

sependapat, Innova kan buat rame2

[@TheArifin96]

Susah kayaknya mau tobat turun harga selama belom ada pesaing yg bener2 bisa sejajar, rushter bisa turun karena ada mitsu & nissan yg udah kick in, karena sekarang lmpv & lsuv / crossover udah gak beda2 banget gapnya

[@alexzparts5677]

Saya pake Venturer ok juga tapi ganti ban 235/65 17 biar lebih nyaman

[@dickeywibawa4652]

Carmudi uraiannya makin lengkap dan detail..bravo...

[@davindarius9251]

"Kalian pasti nurunin kecepatannya,bukan ambil racing line terus hajar." Wkwkwkwk🤣🤣🤣

[@nuakhir7230]

andai spido meternya bisa di modif make suara jarvis kan gokil... kerenlah

[@maderoypaksi4096]

Stability control dapat di type q dan venturer. Bukan hanya venturer

[@maderoypaksi4096]

Itupun type q diesel

[@robbyachmadi4435]

Gua megang ini daripada cortez

[@herdiandarma7280]

Robby Achmadi wkwkwk kalo jalan mulus saya ambil cortes tertinggi ea drpda innova g 😁, tapi kalo jelek ya saya ambil innova g juga 🤣🤣🤣, sesuai kebutuhan

[@akbarfatoni5767]

Innova bandel bro... Mobil impian keluarga

[@nuu4679]

Woiyalah innova reborn enak bgt alhamdulillah punya innova type v diesel

[@robbyachmadi4435]

@@nuu4679 Doain Ya Bro Gua Juga Pengen 😭

[@martaakdjaja9762]

@@akbarfatoni5767 Innova emang bandel Krn dulu srg bolos sekolah

[@ekokerenzbete]

kok gak ada review lengkap suzuki splash ya?? padahal tu mobil unik lho

[@ilmantul2852]

Stir berat itu biar berasa bawa kijang super/grand ber pS 😂

[@nuu4679]

Alhamdulillah punya innova reborn type v diesel

[@bimaxgaming1890]

Masih suka dengan venturer ini drpd yg skrg..lebih elegan

[@willyaji7411]

Gak ada yang gak suka Innova......kecuali yg pingin Innova harga wuling.🤣

[@djhrjeiwhri]

Suspensi belakang seharusnya rigid axle. Kalo 4link itu ambigu.

[@rtprojectid5597]

Mesin dieselnya pake fortuner.. Harga fortuner lebih mahal dari venturer gaada vsc nya... Klo saya ambil venturer diesel +_446juta buat di rental...

[@christianusjoko4356]

Diesel Innova Reborn Istimewa...

[@REVIEW_JUJUR]

Mobil BulletProof, gak rusak2 nie mobil... Nyaman & Irit pula... Merk lain blm ada yg bisa nandingin.

[@bimawijaya3076]

OokTiaopi. sales otoyot nih muncul, dimana mana muji toyota. Udah laku brp unit bang dagangan nya hari ini? Wks

[@REVIEW_JUJUR]

FYI Isuzu Panther (Rajanya Diesel), Mitsubishi Kuda, Delica, Grandis GT, bahkan Mazda Biante pun pada KEOK, gak bisa lawan Kijang. Ente klo belum punya Innova mending gak usah komen... Kasian deh lu... Mobil gak bisa dinilai dari brosur doank bro... Testimoni Pengguna & User Experience di atas segalanya. Kamu tau gak Innova itu BBM nya lebih irit dari Xenia??? Gak ada di brosur tuh...

[@hafiz6808]

Entah kenapa masih lebih suka generasi sebelumnya dengan mesin 2kd badak itu

[@choinsun95]

fortuner yg mesin 2kd (VNT) cmn ditambahin dastek aj tembus 280hp torsinya 600Nm gk tau deh kalo yg 2GD mungkin bsa lebih belom nemu orang" yg main mesin 2GD

[@hafiz6808]

Cho Insun nah ,dituning segitu banyak dan aman Kita tunggu aja perkembangan upgrade 2GD

[@choinsun95]

Rata" yg main 2GD si refresh ecu yg gw tau semoga aj ada perkembangan dari 2GD ini

[@fransiscusrosano7691]

Cho Insun bener broo harus pelan2, si 2GD masih terlalu baru jadi mesti tunggu para tuner2 bisa bikin dia sadis 😂

[@rezavanjoe27]

Komen kedua Mantap Banyak salah tulis, Innova bensin jadi 1496 CC Innova diesel 1998 CC 😅

[@deniessoetjipto9126]

Muhammad Reza Azhari iya ya haha

[@dihanputra1908]

iya

[@nugrahaapriliandika4010]

Sangat di sayangkan mesin bensinnya Tua. Mantep bgt diisi penumpang penuh dan bawa barang ga jedug pas hajar jalan lubang.

[@adityawyaw4126]

aku suka inova baru soal aku suka farian mesin 2gd plus vnt turbo

[@didihermantogtr6997]

Hyundai Trajet ku taun 2006 harga 50jutaan rem belakang dah ada disk brake 🤭🤣

[@DandyChannelAdventure]

Innova 2 tahun lagi bisa seharga setengah miliar Toyota klo ngasih harga tinggi tinggi

[@faiqzakariya2112]

Iya bro

[@adityarahman5488]

Dh tercapai bro

[@gemasaputra899]

Review ISUZU MU-X Facelift dong

[@dwisaraswanta8052]

Si diesel ada tambahan intercooler jadi powernya juga naik

[@ngasuko]

12:00 , di gw kok nyetel spotify ndak muncul judul lagunya yah. muter sih, cuman nggak ada judulnya aja. mohon petunjuk Gans.

[@shinosukenohara9203]

beli ipah buat keluarga? 🤔 mending voxy kemana2 dong, dari kenyamanan sampai fitur ada di voxy semua, cbu japan pula

[@rizkym3938]

shinosuke nohara anda bnr krna voxy basis monoqoc, basis monoqoc cocok di dlm kota jln2 yg mulus, jika sdh brtemu jln yg jelek kontur kasar bnyk lubangnya innova reborn lebih baik dr voxy krna ke empukan suspensinya, kaki2 kuat dan innova reborn berbasis ladder frame, jika untuk dijln kota tol pilih voxy, jika untuk jlnan keluar kota brtemu jln kontur rusak prh, innova reborn juaranya

[@AmirulAdliNF]

bapak gw gk pede pakai voxy kurang gagah, makanya beli innova, fortuner terlalu boros. LOL

[@rizkym3938]

Amirul Adli voxy, atau alphard sngt cocok buat di jlnan mulus dlm kota, kalau ktemu jln yg rusak bnyk lubang2nya dijamin alphard dan voxy sngt tidak nyaman, saya sndiri sdh prnh mncobanya, mnurut saya fortuner itu gagah n innova mpv nyaman buat keluarga prjlnan jauh, krna kedua fortun innova mbil itu basis ladder frame kaki2nya kuat, sngt tahan melibas jlnan kontur kasar rusak

[@AmirulAdliNF]

saya bahas soal design bos, kalau mau mpv yg keren ya jangan voxy, kalau bawa voxy ya jelas bakal dibilang sopir wkeke sama kayak alphard

[@abenghermansyah2390]

tromol tu kalau di trunan panjang dan curam dan kita tekan rem selalu gak akan blong, betul kan.. soalnya saya pakai Fortuner gak ada msalah blong2 soal rem

[@restup1516]

Soal fan yg belum elektrik fan itu benarkah?? Masak 2017 gak pake elektrik, yg ane tau jd kurang bagus dalam pembuangan panas mesin.

[@b.a.f.m407]

Kalo mesin bensin ditambah turbo dan direct Injection jadi servisnya tambah mahal

[@anggi7132]

Mngkin yg bilang nge jedug belom pernah naik ford everest yg masih pake konde tapi soalnya lebih berasa jedug nya dan klo lagi up shift itu trkadang malah berasa bgt kasar nya. Tapi ga tau juga sihh apa innova memang ada masalah dengan transmisi nya smpe nge jedug atau memang hanya faktor cara berkendara aja kurang halus saya juga belom pernah naik innova yg reborn sihh jadi ga tau persis nge jedug nya hehe

[@antoniusnathanaelsitanggan2023]

itu ada masalah sebelumnya bro.. tapi nggak semua.. saya sering naik innova reborn matic ga ada bunyi jedugnyaa

[@anggi7132]

ohhhh gitu bro makasih koreksi nya saya belum pernah belum pernah naik innova reborn soalnya jadi kurang paham hehe......

[@vidiaskaa9533]

Mantap jos warnanya.

[@anangnosikusmuntono5634]

Semakin keren mah carmudi 😁

[@andirizkika1006]

Review pajero sport ckd dong sm mazda cx 5 elit heheh plis

[@ilikeanimeandskillissue3456]

Diesel nya boros juga ya? 10km/ltr dan 12km/l luar kota? Masih hemat avanza bbmnya😄 Harga venturer dapat 2 avanza tipe G 1.3, bisaa isi 12orag kedua mbl, dan bisa dirental juga😄

[@AdityaPratama-w]

Kurang sunroof

[@erithecure2123]

*noted : 14:58 17:43 19:53

[@rianwp4925]

ban nya di buat agak besar seperti new terios lebih joss

[@pakhaji4850]

Cuman di sini doang yg lengkap

[@riongampaschanel2306]

Sya tantang abg kalo bisa ngmong R sya ksi inova reborn satu 😂😂

[@abenghermansyah2390]

mau beli Inova tapi baget,a terbatas. gmpang beli aja cayla. body,a hmpir2 mirip tu😂

[@aldotantri7659]

2:49 Photobomb innova reborn lewat non venturer

[@Dimas-rs4vs]

empuknya bantingan innova ngelabas jalanan rusak ini yg bikin pengendara males memperlambat kecepatan alhasil tie rod cepet rusak tapi bukan masalah berarti soalnya innova ini ngerawatnya murah dan sparepartnya banyak terutama yg varian bensin

[@amirulhanif5920]

Mas Dim bener sekali tu mas.

[@phillippurba5093]

2:18 terjadi kesalahan dalam pengetikan kapasitas mesin GD

[@cesariocornelladabta8207]

Mau nanya dong, innova 2kd matic standar 0-100nya berapa ya?

[@ngawengtv]

Main ke lampung, dijamin sixpack karena jalan nya ✌

[@Iyus75]

Konsumen: 450 juta dapet jok elektrik, Cruise control, sunroof, cakram belakang, suspensi independen nggak? Toyota: enggak Konsumen: terus dapet apa dong? Toyota: INNOVA!

[@khalifgamestation3138]

Mending ambil reborn g matic diesel (bekas) atau xpander ultimate (baru) ya??? Masih bingung

[@radenmassoenankalijaga458]

Ngejar fitur ya xpander tp klo nyaman jelas reborn

[@itzbebek4849]

Lumayan lah innova legendaris

[@amriamirudin6861]

IP Q Disel ngacir bangett kalo di jalan tol 👌😂

[@ekowiyono2168]

Andaikan Daihatsu juga produksi Jelmaan ni mobil kaya rush terios pasti lebih laris

[@muhammadrakhaalisqi]

Bang. Innova venturer ini memiliki fitur cruise control gak?

[@agusyudagunawan6400]

Blm ada, tp sdh ada tmptny kl mau ditambahkan. Skalian jg bs dipasang paddle shift.

[@padi0210]

Mas, Reborn type V Diesel indikator di MID nya pintu nya apa uda individual juga apa belum ? Trimakasih sebelum nya 🙏

[@faizalrizki11]

Belum

[@dickamuhamadansyori6703]

Review innova type q dong yang sama kaya mobil aku. aku ingin tahun apa aja fitur kenyamanan ferforma eksterior bagasi dan lain lain plis ka

[@suka2channel76]

Sama aja dgn venturer om... Cuma beda venturer ada bodykit doang.

[@BT.5000]

Mau tanya dong,, ini bisa konsumsi solar biasa gk ya?

[@supyannurhd]

Terios/rush dong om

[@hananofficial_triboy8251]

Mau nanya dong om,,, kalo suspensi innova sama fortuner enakan mana? Kemarin nyoba innova thn 2013 yang matic itu bnr bnr enak banget suspensi nya kerasa banget empuk nya sampe ga kerasa pas ngelewatin polisi tidur dengan kecepatan tinggi

[@widikurniansyah793]

Hanan Official_Triboy fortuner suspensinya Keras... Punya saya dijual karna suspensinya itu...kurang cocok

[@hananofficial_triboy8251]

Mksh om atas info nya

[@widikurniansyah793]

Hanan Official_Triboy sama2...klo mau nyaman ambil innova... Klo mau gagah fortuner.. tapi serius suspensinya Keras

[@hananofficial_triboy8251]

Iya kalo aku suka mobil mobil yg nyaman

[@burhanag3047]

@@widikurniansyah793 karena beda tipe bosqu karna juga beda versi dan kebutuhan kalu vuat dalkot/jalan mulus ya jangan pakai SUV

[@rtprojectid5597]

Gaada sunroof bro mohon diperbaiki di menit 13.34

[@hendrikfanuel7053]

Maksudnya dia Harus Sdh ada Sunroof.

[@muhammaddavaa7691]

20:21. Kaget sama klakson bis :v wkwkwk

[@okisty3203]

Yg diesel lumayan menarik...

[@aldykurniawan6779]

variant diesel nya lebih baik pake transmisi manual atau matik nya??. Terima kasih

[@burhanag3047]

Matic gan, kalau disel manual agak keras

[@zalfaputri5561]

All new pajero sport dong om

[@kotarojujo2737]

Kayak nya mending ngambil voxy ya di banding ini kalo buat kenyamanan🤔

[@yaumiltaufikakbar8972]

Loli Dragon Pilihan tepat 👍

[@dihanputra1908]

👍

[@ismail3738]

Loli Dragon kalo menurut saya tergantung kebutuhan walaupun harga sama yg satu pakai sasis tangga dan yang lain sdh monokok, menurut saya innova jauh lebih cocok buat di Indonesia apalagi yg suka bawa banyak penumpang, belakangnya gak bakalan turun banyak, terus setir nya masih hidrolik yg mana buat saya ini poin plus dari pada kebanyakam elektrik power steering biasanya hambar

[@ismail3738]

Loli Dragon iya, tadi saya bilang tergantung kebutuhan gak memaksakan kok

[@kotarojujo2737]

اسمعيل 12 even mayoritas seneng innova karena hal2 diatas kan ya tetep aja gak semua nya mau kan?

[@liliaryojo5419]

Gan sama suzuki ertiga empukan mana suspensinya dibanding kijang inova terbaru ini?

[@rizkym3938]

Innova terbaru jauh lbih empuk krna masih makai sasis sprti fortuner ladder frame.. Ertiga terbaru makai sasis monoqoc, suspensi 11 12 dgn expander ultimate, sasis ladder frame sngt cocok buat prjalanan diluar kota yg jln nya bnyk lubang2 dan kontur kasar, sasis monoqoc sngt cocok buat di dlm kota, dijalan yg mulus2 monoqoc lbh nyaman..

[@tarapui]

Kok sama ya mobil nya kayak divideo ini? kzbin.info/www/bejne/hWXdg2iEh9V0rpY Reviewernya juga sama Padahal tipenya beda haha, sama TAM Tipe Q yg lama ditempel2in aksesoris jadi venturer.

[@mahmuddangkolor5006]

Seandainya pajaknya gak ada mungkin Type G gak laku..............😀😀😀

[@martingarut]

Nice info...

[@dickamuhamadansyori6703]

Pak ada sunroof nya

[@tubesony]

Betul banget, nunggu facelift aja

[@inspirasimaju4960]

Warna nya ini apa ya?unik warna nya

[@oeyrakartono6059]

Dr gigi 1 mau ke gigi 2 koq agak susah masuk/ keras y?

[@ibnuwtrs8919]

Sayang gak ada panoramic dan sunrof yaa hehehee

[@7refalde]

gak begitu wow, krn kalo dilihat harganya fitur" dan performa mpv kyk yg disebutin udah wajar

[@pramimaniarzz]

O/D OFF di metik artiya apa?