NEW PORSCHE MACAN is a TORQUE MONSTER with OVER 1100 nM!

[@crow3291]

Pessoal que anda de Corsa e 206 a dizer que nunca na vida irão comprar um Porsche elétrico em 3.. 2.. 1..

[@joseluisborracha5436]

Caro Hugo Antes de mais devo dizer que sou seguidor do canal e que gosto muitos dos vídeos sobre carros. Este no entanto deixou-me francamente desapontado, primeiro porque além do Macan 4 e Macan turbo também existem o Macan (base tração apenas traseira) e o Macan 4s (que penso ser o mais equilibrado na relação prestaçoes/preço) Esperava também mais feedback de condução em estrada de serra (como aliás fez aquando do Macan térmico). Um abraço e bom 2025

[@ruinunes9923]

O Sonho de qualquer entusiasta automóvel é ter um Porsche elétrico.😂😂😂

[@gilmmoreiravm]

Um elétrico a dizer turbo...😂...e a mesma coisa que a malta dos 320d metem a dizer M3 na traseira...😂😂😂

[@GuardaEnergia]

Acho pior os Mercedes-Benz com motor dacia-renault 1.5 com letras AMG.😂

[@carlosmarquesdasilva6328]

a diferença é que não é a „malta Porsche‘ que coloca a designação „turbo“ - vem de fábrica..

[@MrJMHP]

O que não faltam há decadas são electrodomesticos a dizer Turbo...

[@RdcsVtec]

😝

[@FranciscoSilva-mv2dg]

Não é turbo mas dispara mais rápido do que qualquer um...

[@mariodasilva2258]

Estou a espera do meu, é lindo demais, esaia-lo é compra certa😍😍.

[@cloverleaf559]

Hugo, esse ou o Grecale folgore?

[@ManuelSa-ko1bf]

Ainda gostava de saber onde está o turbo. Chamar turbo a um carro que é eletrico que atentado aos puristas. Abraco e bom ano

[@miks564]

É triste principalmente para a marca que primeiro introduziu turbos de geometria variável em motores a gasolina . Faz-me pena que a Porsche tenha mudado tanto nos últimos 10 ou 20 anos. Desistiram de competir nos desportivos de topo e passaram a vender emblema. Têm o seu mérito e os carros continuam bons, mas não deixa de ser triste. O grosso do volume de vendas vem dos SUV que são plataforma VW com motores Audi. Parece não haver necessidade de esforço (menor rentabilidade) em competir no mundo dos desrporitovs de topo. Se vende na mesma, 'tá bom! ...entristece-me. Parece que vão desenvolver um novo GT2 para 2026, mas tenho dúvidas que venha suficientemente competitivo

[@faagaspar]

Tudo a queixar se de eléctricos 😅 há espaço para tudo malta 🙏 tanto que a Porsche tb espera lançar isto térmico. Obrigado pelo ensaio Hugo 💪

[@nunocarvalho7574]

@@faagaspar so se for agora q estao todos a recuar. O macan nasceu p ser 100 % eletrico. N havia planos p combustão

[@faagaspar]

@ as marcas principalmente as alemãs estão mais céticas agora. Isto é especulação mas há malta do sector a dizer que a Porsche até já anda a testar colocar térmicos no taycan que também nasceu para ser 100% eléctrico. O que me espanta, a ser verdade é a plataforma poder aceitar motor térmico… Os eléctricos vieram para ficar, mas é necessária ainda muito mais infrastructura (o mesmo de sempre), preços mais baixos e confiança. Mas certamente haverá um recuo. Em Portugal a confiança nos EVs soma e segue: empresas por causa dos benefícios, mas os particulares estão a adquirir imensos EVs usados. Vamos ver como corre. Agora um carro, qualquer que ele seja, teria que estar pelo 1/5 do valor deste para ser realista para mim atualmente, independentemente do motor. Sim um EV para mim daria para o meu dia a dia perfeitamente e iria poupar muito €

[@luisantunes1900]

@@faagaspar não vai acontecer, nunca mais Macan vai voltar a combustão. Até porque estão a bater recordes de vendas com este electrico, o ritmo de vendas dos primeiros meses nunca foi tão grande num modelo como está a ser agora. Nos ultimos 3 meses do ano 2024 entregaram mais de 400 Macans electricos só em Portugal

[@faagaspar]

@ em Portugal… nos restantes mercados não se passa isso penso eu. E não esquecer, o mercado português é ligeiramente mais pequeno que o mercado de Madrid 😅

[@luisantunes1900]

@ é unânime em toda a Europa, eu estive na apresentação do modelo no Porto e Lisboa e os numeros de reservas divulgados foram simplesmente impressionantes. Nunca antes um modelo Porsche foi tão requisitado, este Macan electrico no espaço de um ano arrisca a ter mais vendas que todos os anos que um antigo Macan teve durante estes anos todos, que por si já foi um sucesso de vendas nestes anos todos para a marca

[@PedroJPCosta]

Pequena correcção ao início do texto. O Oliver Blume diz que a Porsche não pretende electrificar a 100% o 911. Objectivo é ter o 911 como único ICE no lineup após 2030, a representar 20% das vendas anuais.

[@pedro_ferreirinha]

BYD SeaLion 07, és tu?😂

[@saoeduardocastro8533]

ou 4.1 n verçao 4s a melhor a meu ver pois qundo estiver disponivel o turbo s mudarei de opiniao mas a que esperar pelos 936cv

[@ilidiofaria]

Ainda não vi o vídeo, mas posso já dizer que é o melhor elétrico do mercado!

[@nunobarbosa2456]

Parece o R5 novo lol na versão SUV

[@anjoLas]

Porque é que os titles agora são em english ? Obrigado pela excelente review.

[@CarOnlineTV]

@@anjoLas coisas do Google...🤷

[@miks564]

Bem, os SUV da Porsche têm sido sempre plataformas VW com motores Audi. ...é difícil 'prometer' ADN Porsche no caso dos SUVs da marca.

[@luisantunes1900]

Aqui todos dizem mal, mas nenhum deles não faz ideia que este Macan é muito superior ao Macan a combustão e a grande maioria nunca experimentou um eléctrico, porque se tivessem a experiência de um eléctrico não diziam os disparates que dizem

[@leos8720]

Nunca vi tanta estupidez woke...Veja no KZbin..o MGUY Australia...um engenheiro de eletricidade...está política woke é um total disparate..

[@paulomoniz7326]

"todos dizem mal" Repara que tens o exemplo do Taycan com desvalorizações catastróficas. N é só "dizer" é a realidade.

[@luisantunes1900]

@ qual é o carro que não desvaloriza, ainda por cima saiu um novo Taycan com melhores características. O Taycan é dos automoveis que existe no mercado para conduzir, seja ele electrico ou não

[@paulomoniz7326]

@luisantunes1900 Renault Clio

[@luisantunes1900]

@@paulomoniz7326 mas estás a comparar um fragil Clio com um possante Porsche Taycan ?

[@brunopmffb8742]

150k por isto ? É sério mesmo ? Um Cayenne parece ser melhor empregue o dinheiro

[@jc74435]

Daqui a 1 ano estão à venda por metade

[@crow3291]

Encontras Taycan a metade do preço com 1 ano? Não? Então não digas asneiras.

[@rodrigosanto130]

vi um ao vivo , parece um Porsche desfigurado , senão tivesse o logotipo parecia um elétrico chines

[@joaor.8780]

tudo giro e tal, o carro é interessante, mas esses grafismos do infoteinmant parecem de há 10 anos...não se percebe.

[@ramstein74]

O apoio do braço do condutor não estende e por isso o braço direito do contudor não consegue apoiar ... Para o ano , o mesmo carro mas usado custa menos 40 mil euros...

[@diogocosta4195]

Sou só eu que acho que essa frente foi copiada do Renault 5 ? 😂😂

[@hugopedrosa1812]

E eis que a Porsche conseguiu estragar um excelente carro, tornardo-o 100% elétrico.

[@luisgodinho4785]

Epaaaa a sigla Turbo... esquece pelo amor Deus...😂😂😂😂

[@ilidiofaria]

O Elefante no meio da sala e ainda continuam os velhos do Restelo a defender os carros a combustão. Quando o acesso às cidades for limitado a veículos elétricos quero ver como a malta da combustão vai circular. A tecnologia está a evoluir muito rapidamente mais rápido do que a indústria algum dia esperava que fosse acontecer. Não fosse os postos de combustível ainda não terem convertido o seu negócio e postos de carregamento rápido a preços aceitáveis e o crescimento dos elétricos seria muito maior.

[@gustavopedrosa81]

Lindo... E agora sem diesel ou motor 2.0 4 cilindros.

[@luisantunes1900]

@@gustavopedrosa81 levava porrada dos motores electricos do Macan. Impossível concorrer com 639 CV logo a partir das zero rotações

[@FranciscoCanhao]

Mas então afinal como é 🤔 quer dizer tiraram o motor 🔥ó carro 😢 puseram-lhe umas pilhas ⚡🤮 👎 e continuam a dizer que é turbo 🤔😆🤔😆 não entendo 🤔🤔🤔 se calhar sou muito burro 😆😆 há aí algum iluminado que me esclareça Já agora sobre o que se ouviu na TSF..! É chocante??? Sem dúvida o caminho que as marcas estão a traçar ⚡🤮⚡😢vai levá-las à ruína a menos que mudem de rumo

[@brunosabido9673]

Que falta de respeito é esta?? Um eléctrico a dizer turbo?!!😮 Esse carro por acaso têm algum turbo?? Que ridiculo

[@heldermota23]

Definitivamente o Macan mais feio que saiu....

[@nunocarvalho7574]

Ja ninguem aguenta ouvir falar de eletricos. Ja deu, pronto. Esquecam isso. Tem zero futuro. Perda de tempo.

[@pilotozetec]

lol

[@leos8720]

Certíssimo

[@crow3291]

20% dos carros vendidos em Portugal em 2024 foram elétricos. Gasóleo já são menos de 9%, e Gasolina 33% com tendência a cair. E o Einstein diz que os EV não têm futuro lol

[@nunocarvalho7574]

@@crow3291 nao têm mesmo. O futuro irá encarregar se de mostrar. A mercedes, bmw, toyota entre outras estao a recuar em massa. Basta usar 2 neurónios para perceber q o futuro nao passa pela eletrificacao a 100%. Nao ha estrutura. Nao ha autonomia. É ridiculo estarmos dependentes de um carro. Ele é q tem q nos servir com rapidez. Os eletricos vendidos ou é por incentivos ou pelo baixo custo de aquisicao pela isencao iva.

[@euetuenosevos]

Esquece e vai te habituando ,,,,, os fumarolas estao a morrer ,,, ja quase nao saem carros novos fumarolas,,,,

[@hugosantos8825]

Não é chinês ? Nem vou ver ! Só quero chinês ! Venha o XIAOMI 💪

[@funzel72able]

Vai para a China....

[@pedro_ferreirinha]

Dá para comprar 3 BYD SeaLion07😂

[@FernandoPintodeSousa]

Um PORSCHE a sério é a gasolina,V6 ou V8 ou ainda melhor com motor boxer e com o real TURBO! Tudo o resto seja eléctrico ou a diesel,são aberrações e invenções!

[@paulomoniz7326]

Se for EV n interessa.

[@diogorst8899]

Electricos não me atraiem...

[@nunolemos8070]

Olha um eléctrico com desenho do século 20. Tesla FTW

[@Lipsei81]

Pagar por um Porsche 150 mil Euros electrico lol .... e de doidos , bom investimento seria sim motor termico a versão GTS isso sim tamos a falar de performance...

[@GuardaEnergia]

Gostava de ver um TGV a combustão! Podem criticar os motores eletricos, mas que têm um power têm. Dão 15 a 0 aos de combustão. Podem ter perdido a alma sonora e visual, mas ganham em eficiência( potencia, desempenho, consumo etc). Olhar para um motor a combustão é como Olhar para um fóssil. É lindo, mas já passou á historia. É vida!

[@leos8720]

Tanto disparate woke...

[@GuardaEnergia]

​@@leos8720 woke é a tua maneira de pensar. Uma coisa é gostar de motores a combustão, que eu tambem gosto. Outra coisa são os seus limites fisicos. Os motores a combustao não têm muito mais por onde evoluir. Um motor de.combustao com 500kg pode ter cerca de 1200cv, um motor eletrico com menos de 100kg pode ter mais potência e binário. Existem motores eletrcos com 40kg com mais de.1000cv e.mais de 1000nm binario.

[@andrefroliveira86]

Quando perceberes algo de pista volta a sair do teu buraco sff 😂

[@GuardaEnergia]

A minha vida não se resume a uma pista onde começas e acabas sempre no mesmo sitio.

[@martinholobato5794]

Daqui a meia dúzia de anos as baterias vão ser um cancro de poluição haja saúde

[@rui569]

Não se preocupe com isso. É queimar gasolina p'rá frente!

[@crow3291]

Continua a snifar CO2 dos canos de escape que ganhas anos de vida.

[@euetuenosevos]

Respirar gasolina ,,,e optimo para o cancro ..... muito bom ....que atraso

[@franciscocosta9992]

Essa traseira 🤢🤮

[@brunorodas79]

Nunca mais chega o hidrogénio... que seca...

[@Vipauer]

É como costumam dizer...o hidrogénio é o futuro...e irá continuar a ser durante muito tempo... já a Toyota o diz à anos 😂

[@brunorodas79]

@Vipauer pode ser que agora o Elon Musk apoiado pelo Trump se vire para isso, para nosso bem vamos ter fé 👍

[@faagaspar]

Hidrogénio não faz sentido em viaturas pessoais, só camiões, autocarros etc

[@brunorodas79]

@faagaspar a ver vamos

[@ALCLCFVIS]

Nem em viaturas pesadas e só quem está muito desconectado sobre o que se passa no Norte da Europa, pode continuar a sonhar com hidrogénio seja em que veículo ou forma for. Quando maior for a carga (peso e/ou acelerador/punho) maior a diferença entre EV e HFCV.