VW Passat TDI, who's ready to pay for this?! (TEST PL/ENG 4K)

VW Passat TDI, who's ready to pay for this?! (TEST PL/ENG 4K) | CaroSeria

Рет қаралды 207,544

Ай бұрын

Jeśli oglądaliście nasz materiał uważnie, to z pewnością zauważyliście także info o naszym partnerze. Więc jeśli chcecie jakiś fajny zapach do auta to zapraszamy Was do sklepu Aroma Car l.mtm.eu/aromacar-caroseria . Wszystkie produkty do samochodu z hasłem CAROSERIA kupicie 25% taniej - wystarczy w koszyku wpisać hasło i rabat naliczy się automatycznie.
Kod jest ważny od dziś do końca lutego 2024 i nie ma żadnych ograniczeń - możecie kupować nawet kilka razy dziennie 😉 A po każdym teście wpadajcie na naszego Instagrama, bo można tam coś wygrać!
Konto kanału CaroSeria na Instagramie znajduje się pod tym linkiem / caroseria_yt
Profil Łukasza na IG znajdziecie z kolei pod adresem / lukaszbak_caroseria
Motoryzacją zajmujemy się na wszelkie możliwe sposoby, więc jak tylko zobaczycie test Volkswagena Passata B9, to sprawdźcie więcej playlist CaroSerii:
Testy aut używanych
• Samochody używane
eCaroseria, czyli wszystko o elektrykach
• eCaroSeria
Testy aut w USA
• Auta w USA .
Projekt Supra 500+
• Supra 500+
Projekt Lexus LS400
• Lexus LS 400
⁠ @CaroSeria
#vwpassat #vw #tdi
🔥🔥🔥
Subskrybuj nasz kanał jednym kliknięciem 👇✌
kzbin.info?su...
Audycja zawiera lokowanie produktu

Пікірлер: 836

@droolisonly1 Ай бұрын

Za cenę 250 tys zł powinny być 2 sztuki jak w biedrze 1+1gratis

@Pulsi79 Ай бұрын

Nie ważne że z wyglądu z zewnątrz jest Nijaki ale za to nie jest tani 😂😂

@maxlunatic6545 Ай бұрын

Taka wersja passata - zróbmy coś na szybko bo nam ev się nie sprzedają

@TWARDOWSKY. Ай бұрын

Dokładnie tak jest. Sami Niemcy, kraj w którym właściciel dba o auto bardziej niż o żonę ;-), nie chcą elektryków po latach mają ich w sumie z PHEVami trochę ponad 1milion. Ktoś, kto kupuje elektryka jako 2 albo 3 auto wokół komina niech się wstydzi swojej burżuji.

@alterpacholczyk Ай бұрын

Hybryda z silnikiem 1.5 ta mocniejsza w R line zaczyna się od 270 tyś 😂. Kilka dodatków i masz Passata za 300 koła 🤣 Benzyna 265 KM będzie tylko w R-line ( info z salonu) w niemieckim konfiguratorze zaczyna się od 62 tyś euro. Skoda w wersji L&K jest już w polskim konfiguratorze i się mieści w 240 tyś ale jest zapakowana prawie pod kokardę z silnikiem 265 KM. Ceny są abstrakcyjne. Zarówno jedzenia, energii, mieszkań czy samochodów. Istna mistyfikacja, dwutlenek węgla, hemoglobina.....taka sytuacja

@user-re7cq3wy6r Ай бұрын

chciałem przekąsić na mieście.....38 zeta za subway'a 30cm - czyli taka kanapka jak ze ślimaka w biedrze...poszedłem na pizzę.....w tej samej cenie

@tomekkomrat2317 Ай бұрын

tyś

@ukaszboczula8793 Ай бұрын

Niestety mówi Pan o cenie 200 tysięcy, że jest w miarę ok za takie auto. A ja powiem, że niestety nie. Cena jest przesadzona. Tak samo jak dziś zobaczyłem cenę Skody Octavi, jest do wyboru wersja tylko wersja Selection (jako najniższa), z silnikiem 1.5, 150 koni, sedan, skrzynia manualna - 130 tysięcy. Jeszcze w 2019 roku za takie auto, czyli za tą skodę, z silnikiem 1.4 150 (który uważam jest lepszy bo był już dograny) z podobnym wyposażeniem zapłaciłem 70 tysięcy i uważam, że ta cena była ok. Ale 130 tysięcy za skodzinkę, co ma zwykłe toporne zawieszenie na belce (wielowahacz występuje dopiero w wersji RS) to jest zdecydowana przesada. I później płacisz 130 koła za wozidło na belce, wsiadacz do starej audi która ma wielowahaczowe zawieszenie i zaczynasz czuć się oszukany, dałeś tyle kasy, a 20 letnia audi lepiej się prowadzi bo ma nowocześniejsze zawieszenie:) Cena powinna być adekwatna do tego co dostajemy. Jak kupowałem skodzię za 70 koła, to wiedziałem jakie ma mankamenty, wiedziałem że ma zwykłe toporne zawieszenie na belce, ale cena za jaką kupiłem, przykrywała te wady. Niestety 130 koła już tego nie maskuje, jakbyśmy tego nie nazwali.

@vertilozyska3298 Ай бұрын

A ty się dzisiaj obudziłeś? O inflacji słyszałeś? Widziałeś co się dzieje od 4 lat na rynku? Dzisiaj 130 tys to nie jest jakaś niesamowita kwota. Poza tym chyba nie jeździłeś nowymi autami za bardzo. Zwykły wahacz w Skodzie potrafi być bardziej komfortowy i bardziej trwały niż te wszystkie wielowahacze i pneumatyki. Pojeździj parę lat nowymi autami z salonu, pozmieniaj marki powiedzmy co dwa lata i potem wyciągaj wnioski. Ja w przeciągu ostatnich 5 lat miałem 4 nowe auta od Skody przez Volvo, Audi na Lexusie kończąc. Wiesz jaki jest wniosek? Że wracam do Skody i w dupie mam kury na masce, zwykły zawias itd, bo Skoda dawała mi najwięcej za najmniej. Czekam na Kodiaqa RS i przesiadam się do niego z nowego Lexusa Rx, który rozczarował mnie tak bardzo, że szkoda gadać. Tutaj dopiero auto za ponad 400 koła może Cię zdołować, a Ty płaczesz nad Skodą za 130 czy 160 koła 😂😂😂

@rafaawrynowicz5991 Ай бұрын

Ma i nie ma Pan racji. I mnie denerwuje, że płacimy za auta coraz więcej, a w sumie to ostatecznie są chyba coraz gorsze. Tyle, że: 1. trzeba uwzględnić wspomnianą przez kolegę inflację i fakt ile wszystko dziś kosztuje w porównaniu z 5-10lat do tyłu. Ale nie ona jast tutaj kluczowa bo: 2. proszę wziąść pod uwagę, że euro-kołchoz prowadzi politykę bardzo dociążającą koszty produkcji wszelakiej, a koszty produkcji samochodów spalinowych są ich konikiem - robią wszystko, aby podnieść producentom koszty do poziomu zniechęcającego do ich kupna. 3. Samochody są coraz bardziej skomplikowane, a klienci oczekują więcej i więcej względem wygód i wyposażenia. Pokazany passat, czyli auto klasy popularnej, ma wyposażenie, które w XXw nie było dostępne nawet w Bentleyu! A płacić byśmy chcieli wciąż tyle samo. Produceni o tym wiedzą. Chcąc mieć sprzedaż i zarobek starają sie ceny podnosić jak najmniej, ale większość materiałów jest gorszych. Zamiast stali, żeliwa, aluminium i drewna mamy cieńszą stal, cieńsze powłoki wszystkiego no i plastik, plastik, plastik (we wnętrz, silniku, zawieszeniu) i chińską elektronikę

@ukaszboczula8793 Ай бұрын

Myślicie Panowie, że nie uwzględniam inflacji? Skoda Octavia w 2021 w dobrej wersji (jakiejś tam środkowej) kosztowała 96 tysięcy (1.5 tsi 150). Teraz kosztuje 130 tysięcy. Inflacja, inflacją ale uważam, że ceny samochodów są mocno przesadzone jak na te czasy. I tak miałem bardzo dużo nowych samochodów z salonu, więc wiem o czym piszę. Dalej uważam, że Skoda nie jest warta tych pieniędzy... a to, że producenci z nas wyciskają ile można wystarczy spojrzeć co się dzieje w motoryzacji. Co takiego zmieniło się na przestrzeni 20 lat w motoryzacji klasycznej, patrząc na testowanego passata czy wymienią skodę? No nic, zawieszenia te same, silniki te same, dorzucili tablet, asystenta pasa ruchu, pozbyli się fizycznych przycisków i to wszystko. Testowany 2.0 tdi, w produkcji jest chyba od 2005 roku, jak dobrze pamiętam - i od tego czasu przechodzi modernizację. Najpierw pompowtryski, później cr, itd. Następnie poprawki wieku dziecięgo do 2014. Dziś ten passacior, z tabletem i ze znaną konstrukcją silnika, bez żadnych kosmicznych nowinek, z zawrotną ilością koni - czyli 150, kosztuje 200 koła. Ludzie w 2001 roku, tak 23 lata temu, kupuje BMW e46, które kusi mnie swoim nowym silnikiem diesla 2.0 o mocy 150 koni, czyli tyle ile ten nowy passat:) Jeszcze niedawno bo golf 7 czy poprzednia wersja audi a3 i też wersja 8P wydana w 2003 roku miała wielowahacz. I jeździło się tymi autami fajnie. Dziś Golf 8 oferuje zwykłe zawieszenie, tak samo najtańsza A3, w której wielowahacz jest dopiero w droższych wersjach. Widać nawet po tym, jak producenci próbują nas ogrywać... chcą grubą kasę, bo inflacja. ale wciskają nam tańsze podzespoły, bo i tak klient kupuje dla znaczka. A że w każdym salonie tną na wszystkim wystarczy zobaczyć ile kosztuje ich subskrypcja na nawigację, którą możesz mieć za darmo. Albo szczyt szczytów, jak kupowałem niedawno auto i w salonie zaproponowali mi bagażnik rowerowy Thule, za 4,5 tysiąca złotych. Nie wziąłem bo identyczny kupiłem w sklepie za 1,5 tysiąca złotych. Jako, że często kupuje auta więc widziałem od czego zaczęły szaleć ceny. Na początku w czasie pandemii, zostały przerwane łańcuchy dostaw, więc ludzi bili się o auto z salonu. Więc producenci już to wykorzystali i ceny skoczyły, następnie doszła inflacja i też zawsze wrzucali z nadwyżką. Samochody w salonach już można kupować od ręki, ale producenci przyzwyczajeni że klient płaci za wszystko jak leci, robią z cennikami co chcą:) Chińczycy zaczynają wpychać się ze swoimi autami na rynek europejski i mimo ceł ich samochody są dużo tańsze, a mają często dużo lepsze wypsażenie.. więc czekam na rozwój sytuacji jak będzie z awaryjnością ich aut. Bo widać, że można produkować i sprzedawać taniej, mimo inflacji.

@extravaganza69 Ай бұрын

W Stanach Grand Cherokee z benzyną V6 40k USD, a u nas 400 PLN z hybryda o którą nikt nie prosił

@bartekautomat3953 Ай бұрын

Cena USA uwzględnia już VAT, czy podajesz netto?

@kamkal83 Ай бұрын

I to jest współczesny paradoks. Telefonu czy słuchawki nie można używać podczas jazdy a bawić się takim ekranem nie patrzeć na drogę i palcować po ekranie można.

@mikimajk4011 Ай бұрын

Trafione w punkt.

@oaip1878 Ай бұрын

Juz to pisałem chyba że sto razy, w telefonach ludzie piszą wiadomości i o to głównie chodzi w tym zakazie

@kamkal83 Ай бұрын

@@oaip1878 nie wszyscy piszą niektórzy tylko odbierają połączenie więc to takie samo dotykanie ekranu. A druga sprawa jak ktoś się bawi takim ekranem w samochodzie to też czyta co tam pisze jeśli szuka jakiś opcji to tak samo oderwanie wzroku.

@oaip1878 Ай бұрын

@@kamkal83 No nie wszyscy piszą ale nie ma sposobu rozdzielenia tego a wybieranie kilku funkcji z ekranu a pisanie wiadomości ciągłych zwłaszcza w czasach mnogości komunikatorów to jest różnica

@kamkal83 Ай бұрын

Gdzie masz jedno wciśnięcie na takim ekranie? Jak nie raz aby coś zmienić trzeba przejść przez całe menu. No ale fakt niektórzy tak skupiają się na pisaniu smsa że drogi nie widzą. Ale no zakaz używania zestawu słuchawkowego bt jak np jest w Holandii i chyba Francji ale nie jestem pewien to już całkiem paranoja

@Dargios Ай бұрын

Łukasz w jednym ma rację - w tym bagażniku jest nawet miejsce na trójkąt...😁

@hondacbr116 Ай бұрын

Czyli mimo ponad 10 lat "dopracowania wyrafinowanej technologii" VW dalej nie dopracował DCC i dalej sie tłucze jak się tłukło :D

@q3aki Ай бұрын

zrobili z niego nowego golfa o dluzszym rozstawie - ale odnosnie zawieszenia chcialbym cos napisac, w poprzedniku B8 zawieszenie identyko halasuje, w ASO robia SPA sprayem i jezdzisz tak dlugo kiedy znowu nie zacznie halasowac :) poodba mi sie jak prawo zakazuje bawienia sie telefonem podczxas jazdy, ale tablet 15 cali macany notorycznie jest ok.

@psp8812 Ай бұрын

Przykro to mówić ale ta wersja jest brzydka. Wolę poprzednią generację dla mnie wygląda wciąż świeżo i elegancko.

@infeltk Ай бұрын

Ponadczasowo.

@k0stia1 Ай бұрын

Bo nie widziałeś jeszcze wersji R a ta jest zupełnie inna niż ta kaczka

@tomvaversky7201 Ай бұрын

@@k0stia1i dalej ma napęd na przód i dychawcznego diesla lub chlejącą benzynę. W r-line to passat b8.5 240 tdi 4x4, lub 272 4x4 tsi

@micham5315 Ай бұрын

Ale widział wersję standard,nie interesuje mnie r . To auto to pasztet

@k0stia1 Ай бұрын

@@tomvaversky7201 Passat R nie jest dostępny w polskim konfiguratorze. Narazie tylko w DE i oczywiście ma 2l ale 320km i napęd na 4 koła

@PiotrBerentBeri Ай бұрын

Czy jest szansa na test czeskiej kuzynki (tudzież kuzyna) - czyli nowej(go) Superba?

@krzysio53a Ай бұрын

Jakimś cudem Skoda, która produkowana jest na tej samej taśmie ma premię kilka miesięcy później

@TqmmPl Ай бұрын

@@krzysio53a nie cudem a decyzją korporacji :V

@krzysio53a Ай бұрын

@@TqmmPl oczywiście. Nie można przecież pozwolić żeby Skoda znowu sprzedawała się lepiej niż VW

@TqmmPl Ай бұрын

@@krzysio53a jest trochę więcej faktorów, ale trzeba rozumieć jak działa wielo-markowe korpo, a nie "hurr durr Skodę mi orają żeby się nie sprzedawała"

@krzysio53a Ай бұрын

@@TqmmPl może dlatego od 8 lat jeżdżę mercedesem

@canin222 Ай бұрын

Spodnie owszem bardziej wypchane. Niestety z tyłu :D

@ukash-jf4dw Ай бұрын

Dokladanie, BIOTAD PLUS team

@qutaz1657 Ай бұрын

podoba mi się poczucie humoru CaroSerii .... nie sądziłem ,że zdołam obejrzeć recenzję passata , która trwa ponad 40 minut😅

@radek1679 16 күн бұрын

Najlepsze w grupie vag jest to że nie robi wrażenia mega jak wychodzi a nawet po 15 latach wyglądają, a francuzy robia mega wrażenie jak wychodzą a po 3 latach wyglądają staro

@maxlunatic6545 Ай бұрын

15:50 idealny stojak na smartfona - fizjoterapeuci to lubią

@pawekocot1681 Ай бұрын

😂😂😅😅

@krystianstepien5835 Ай бұрын

Wszystko cudo Piko Bello. Nie ma się do czego doczepić. Tylko dlaczego to wygląda jak poprzedni passat połknięty, przetrawiony i wychawtowany przez bazyliszka ?? Linia boczna to rzeź, przód pół rzezi. Superb go zjada i wypluwa .... i podaje bazyliszkowi żeby go jeszcze raz strawił.

@extravaganza69 Ай бұрын

Superb go zjada tym daszkiem nad zegarami...

@krzysztofkrauze4278 Ай бұрын

Niestety nowy superb na tle poprzednika też uroda nie grzeszy 😢

@IndependentNoOne 17 күн бұрын

Nowy Superb jest tak samo nijaki. A mówię to jako fan Skody...

@KeyPeyEmKat Ай бұрын

Był tu DCC Pro (adaptacyjny układ sterowania podwoziem)?

@Fajlipek Ай бұрын

Mozna w tych czasach oferować diesla? Mozna. Stellantis uczcie sie

@damianp8891 Ай бұрын

Można można nawet takie nie nijakie jak 2.0tdi ... Mazda ma np. 3.3 dieselka rzędowego z 6scioma cylindrami ❤

@bartektarkowski5996 Ай бұрын

Można pewnie w takim aucie i przebiegach autostradowych ma to sens, do jazdy po mieście to już przezytek

@Fajlipek Ай бұрын

@@damianp8891 ooo tak, tylko szkoda, że w suvie. Szkoda, że 6 nie z 3.3d nie zrobią :/

@Piotrek4500 Ай бұрын

@@damianp8891 ale chyba wiesz że mazda tego diesla ma z miękką hybrydą? a tu masz zwyczajne 2.0 diesel bez żadnych hybryd srybryd phewów poprostu klasyczny układ napędowy

@AB-ng7iq Ай бұрын

@@bartektarkowski5996 a kto jezdzi tylko i wylacznie po miescie ? Nawet taksiarze wyjezdzaja czesto poza miasto

@lukaszwojciechowski3052 Ай бұрын

Passat walczy dzielnie o tytuł najnudniejszego auta :-) Ogólnie super test . PS. Kiedy będzie jakieś Renault?

@noeryk Ай бұрын

Volkswagen cofnął się w rozwoju projektując to auto. Jest nudne i nieciekawe. Rozumiem, że to passat, ale B8 był kompletny. Tutaj nawet ciekawych przycisków w środku nie ma tylko jest tablet, tragedia. Ja wiem, że to są koszta, ale skoda potrafiła zrobić normlany panel od klimatyzacji w nowym superbie. I po co taki wielki ekran. Moglby być on taki szeroki jak teraz, ale po prostu nie wystawać poza deskę rozdzielczą.

@gienol 14 күн бұрын

Podobno projektowali Czesi że skody

@mizo3329 Ай бұрын

Warto wspomnieć, że Passat b9 powstał na bazie nowego Superba, co można zobaczyć po lini bocznej samochodu. Jedynie czym różni się Passat to innym frontem i tyłem, a wewnątrz ma inną deskę rozdzielczą, w której nie uświadczymy fizycznych pokręteł tylko dotykowe suwaki. Reszta to to samo co nowy Superb

@conradowl Ай бұрын

I co jak co Superb ładniejszy i lepiej już wziąć Skodę.

@wz3 Ай бұрын

@@conradowl gdyby nie to logo można by rozważyć.

@krzysio53a Ай бұрын

@@wz3jak siedzisz w środku to nie widzisz loga ( na kierownicę można nakleić gwiazdę)

@conradowl Ай бұрын

@@wz3 Acha czyli passat w postaci po prostu technologicznie Superba cię już nie boli bo jest logo inne? To jak te koszulki z Turcji - ten sam materiał, ale jak jest Armani zamiast Adidas to już ok? 🤣 Od kiedy to VW to prestiż? 😝

@corvo9029 Ай бұрын

@@wz3 patrzenie na logo to jakaś próba podbudowania ego/własnej wartości? Jak auto jest dobre to biorę. I wolałbym takiego superba niż audi czy BMW bo zaoszczędził bym mnóstwo kasy.

@bartoszszymanski8742 Ай бұрын

Proszę o test superba Panie Łukaszu 😁

@erazmmierzewski829 Ай бұрын

Świetnie robione testy, daję suba

@jacooln4867 Ай бұрын

Świetny test. Emocje jak na grzybobraniu. Rozumiem, że auto jest świetnie wykonane i dobre ale jakoś mnie nie przekonuje. Co z tego, że bagażnik ma 700 litrów, fajne, że niewiele pali się to taki wspolczesny Lanos lub nubira

@W4BOSKI Ай бұрын

Jeździłem przez jakiś czas poprzednia wersja B8 po lifcie Z 2.0 TDI 240km 4 MOTION jak to auto się super prowadziło i dawało zadowalające osiągi. Wykonanie wnętrza i użyte materiały były super, często w droższych autach typu Mercedes c klasa czy Audi a4 nie było tak dobrze i przede wszystkim miało wygląd zewnętrzny. A ten no łagodnie mówiąc wygląda średnio malutkie kółka do wielkiej bryły nadwozia przód jakiś dziwny jak w chińskich samochodzikach

@rzechos1987 Ай бұрын

Projektując gril inspirowali się chyba pługiem 307 poliftowym.

@SuperCzak Ай бұрын

Mordo nie porównuj nigdy audi a4 do passata, nie ma co porównywać, a4 to pudełko, w którym nie ma miejsca, czy ono nowsze czy straszę, jest poprostu za ciasne, passat to inny poziom

@panfistach9618 Ай бұрын

Koła się wydają malutkie, bo auto jest dużo większe niż B8 i w końcu ma sporo miejsca z tyłu. Dużo lepsze auto w każdym aspekcie

@tatrapol1018 Ай бұрын

Witam , podczas testów nowego modelu 2024 Skoda SuperB kombi 4x4 Tdi , stukot tylnej osi opamiętał dziennikarzy SK , zmienili ciśnienie w oponach z 2,9 na 2,5 bara i problem się skończył....

@wicek94 Ай бұрын

Kto normalny daje 2,9 bara na opony😮

@MrQuashu Ай бұрын

I niech mi ktos wytlumaczy jaki jest sesn rezygnowac z diesla w tego typie samochodach. 4 litry spalanie....

@mikip2121 Ай бұрын

Taki sens, że jak coś się zepsuje to bez 10 tysięcy na serwis nie jedź a ma się co psuć zapewniam.... O tym że te auta zobaczymy za 10 lat po dziadku z Niemiec to już nie ma co pisać i wtedy na auto kasa będzie ale na naprawy nie więc będzie jeździć i smrodzić ale to już taki urok tego kraju. Niemcy wymordowali miliony Polaków a my nadal kupujemy od nic auta to się nazywa "syndrom Sztokholmski"....

@bskody Ай бұрын

przepiękny wstęp aż łezka sie w oku kręci

@AdamDexxter Ай бұрын

Czesc, musze podjac decyzje czy Mazda CX80 3.3 phev czy nowy Passat 4 motion Elegance na full wypasie. Doradca (niezalezny) twierdzi, ze mazda to klasa wyzej, czy to prawda? Mazda wychodzi okolo 60tys drozej niz passat. Dzieki za rade :)

@grzegorzlis4156 Ай бұрын

Hmm a to dziwne. Mam Arteona z 2021 i faktycznie są tam takie opony firmy Goodyear i to się nazywa seal inside i faktycznie wyjąłem wkreta i tylko dopompowalem koło. Trochę nie rozumiem złośliwości prowadzącego bo jak opona na krawężniku pęknie to zestaw naprawczy też chyba nie pomoże. A i u mnie było koło dojazdowe.

@OriginalStachuJones Ай бұрын

Ja trzy takie walizki plus reszta pod dach ładowałem do Focusa MK4. Ten litraż bagażnika chyba dziwnie liczony w tym passacie

@sergiom4174 Ай бұрын

Jechałem VW i Superbem. Powiedziałeś, że Passat się poprawił - to fakt może i tak ale następny test Zrób z Superbem bo może się okazać że jednak Skoda znów splatała psikusa i uciekła paskowi. A gdy je zestawiłem oba samochody to nadal Superb wypada lepiej pod względem wykończenia, pomysłu na nowy model a i w środku jest dużo ładniej niż w Passacie. Czekam na test superba - może zaskoczyć....

@krystiankrause2132 Ай бұрын

Nic dodać nic ujac. Dopisuje sie 👏

@bartoszszymanski8742 Ай бұрын

I ja też😄, proszę o test superba Panie Łukaszu

@sebayoutub Ай бұрын

Byłem jednego dnia zarówno w salonie VW i Skody. Głównie aby porównać nowego Passata i Superba. Passat z wyglądu jest nijaki. VW nic się nie nauczył z fiaska sprzedaży Golfa 8 i wziął zaprojektował Passata w tym samym stylu. Jest on po prostu mdły. Zarówno z przodu jak i z tyłu. Tył (lampy) wygląda jakby go projektowali Azjaci kilka lat temu. Superb również bez szału (linia boczna) ale przynajmniej grill robi wrażenie. Co do wnętrza, Superb ma ciekawszą deskę rozdzielczą (fajne gałki klimatyzacji itp), w Passacie sytuację ratuje w najwyższych wersjach największy ekran. Obejrzałem kilka modeli - i... Skoda zaczyna lepiej wykańczać swoje samochody od VW!!! W dotyku lepsze materiały, np bagażnik. Dodatkowe światełka w bagażniku, na drzwiach. To robi robotę! Boczki w bagażniku w Passacie to jakiś najtańszy, najrzadszy materiał ale zauważysz to dopiero jak porównasz oba samochody obok siebie.

@RicusiowoPL Ай бұрын

Obejrzyj jeszcze raz nowe skody i ich materiały. Trzy nowe pokrętła wykonane z najtańszego plastiku. Widać, że Skoda też szuka wszędzie oszczędności.

@__cr___pro__3589 Ай бұрын

Tego Passata projektowali jak Golfa 8 jeszcze nie było na rynku

@sebayoutub Ай бұрын

@@RicusiowoPL Faktycznie w egzemplarzu, który widziałem jedno pokrętło było zdeformowane 😅

@marek1920 Ай бұрын

Fakt, w dodatku paskudne w dotyku

@sebayoutub Ай бұрын

@@__cr___pro__3589 Skąd takie informacje? Golf 8 został zaprezentowany w 2019roku...

@dp1990pl Ай бұрын

A4 B9 czy nowy Passat ;) ? Jestem ciekawy twojej opinii, szczególnie, że to pierwsze auto też testowałeś niedawno

@cardifluff Ай бұрын

w nowej A4 zdecydowanie ciszej jest, dalej ma normalny panel klimatyzacji, a nie schowane wszystko w wielkim tablecie. Moim zdaniem Audi A4 to bardzo fajne daily, a jeździłem dosyć biedną wersją 2023 2.0 tsi 150 koni, miała dokupioną chyba tą lepszą klimatyzacje, grzaną kierownice i nie wiem czy reszta nie była standardem :D

@onion.express Ай бұрын

2 pary nart to ja w VW Beetlu wożę, przecież tu wejdzie 6 par jedna na drugiej 😄

@michalzrobek Ай бұрын

Jeśli chodzi o zużycie paliwa: w Passacie B8 2,0 TDI 150 KM, podczas powrotu z Włoch z rodziną, na jednym tankowaniu przejechałem 1320 km przy prędkościach autostradowych. To jest samochód projektowany z myślą, nie o oszczędności jak niektórzy mówią, ale z myślą o wydajności.

@ryanverbinski Ай бұрын

Zasięg imponujący. Nie przesadziłeś?

@michalzrobek Ай бұрын

@@ryanverbinski Sam byłem zdziwiony, ale to prawda. Może wpływ na to miał fakt, że niemal cała droga została przejechana na tempomacie, może wiał wiatr w plecy - efekt mógł być spowodowany złożeniem się kilku czynników.

@maciejbanasiewicz5043 Ай бұрын

@@ryanverbinskimam ten sam motor w b8 i to norma; dziś zrobiłem trasę 280 km krajówkami i drogami lokalnymi ze średnim spalaniem 3,7l/100 km. Prędkości dozwolone, momentami do do 10-15 powyżej ograniczeń. Zdarza mi się wyjeżdżać w trasy na Litwę, Łotwę i Estonię; tam jest znacznie mniejszy ruch, a co za tym idzie - znacznie bardziej płynny; jest też b. mało autostrad (a jak są, to odbiegają od naszych wyobrażeń z PL czy zachodu). Normą jest robić tam na baku (66 litrów) 1800 km. :)

@maciejbanasiewicz5043 Ай бұрын

PS Kiedyś postanowiłem pójść na rekord i zrobiłem sobie trasę krajówkami równe 100 km: wiosna, bez klimy + maks eko jazda; średnia miałem 2,8 l/100km 😝

@danieljedrasik4193 27 күн бұрын

⁠@@maciejbanasiewicz5043 i przez takich użytkowników planeta płonie! Gdybyś jechał benzyną albo najlepiej hybrydą palącą min. 8l/100 to wtedy uratowałbyś nas przed globalnym ociepleniem… A tak poważnie -kiedyś diesel był toporny i nie do jazdy, ale dziś jest lepszy od Benzyny

@bleaki Ай бұрын

Próbowałeś uruchomić procedurę startu? Przespieszenie byłoby na pewno trochę lepsze.

@rydzo3 Ай бұрын

Ciekaw jestem nowej Skody Superb. Nowy Superb też urósł, jest teraz 2-3 cm krótszy od B9. Ale już III generacja miała potwornie dużo miejsca w środku. Więc niż klasa E a nawet blisko aut pokroju A8.

@924Tomek Ай бұрын

No, Superb to taki bardziej Audi A10, zgadzam się, A8 to taka Octavia bardziej. 😎👋

@W0W0S Ай бұрын

Macałem nowego superba. Z moimi 2 metrami nie miałem problemu z siedzeniem w drugim rzędzie, za fotelem ustawionym pode mnie.

@Dawid0ssZ Ай бұрын

Imo taka rola Pasterza, przejechać z punktu A do B i nie wyróżniać się z tłumu. Design był zawsze przenudny i szybko się starzał. Nihil novi

@Don_Mag Ай бұрын

Letnia się uszczelni, ale zimówka magicznie też? A tego rozcięcia się nie ma co czepiać ponieważ zestaw naprawczy też nie da rady...

@QAZ198212 Ай бұрын

10:50? A ford S max?

@krzysztofj.440 Ай бұрын

Ledy pełne + ekran 15 cali nie są w standardzie tylko za dopłatą. Dotyczy wersji Elegance...

@Don_Mag Ай бұрын

Trochę jak TIPO takie trochę rozciągnięte w paincie?

@jacooln4867 Ай бұрын

Tylko, że tipo ma lepsze proporcje.

@tomps4842 Ай бұрын

Opony samouszczelniające były już w b7. Na jakiś gwóźdź czy śrubę naprawdę to działa. Sam byłem zaskoczony tak samo jak pan wulkanizator. Brzmi trochę jak ściema marketingowa ale jest Ok.

@Flowman1991 Ай бұрын

Zgodzę się z tym że nie jest to najurodziwsza generacja PASSATA, ale projekt wnętrza, ilość miejsca i ten bagażnik naprawdę robią wspaniałą robotę. Do zwyczajnej jazdy nawet ten 1.5 TSI 150km spokojnie daje radę.

@treboronsok659 Ай бұрын

200 tys za Passata ? Za 5 lat pewnie będa już po 300- 400 tys :))😊

@leszekmielczarski Ай бұрын

za 5 lat nie bedzie juz passata ani vw przy takim cenniku

@peteroz7332 Ай бұрын

@@leszekmielczarskinie będzie pewnie w europie... vag - może nawet cały - przeniesie się do chin... pewnie tak, jak merc... a może inni też.. w europie (może) zostaną rowery... 🤔 chyba, że już nie ma żadnych... 🤷‍♂️😔😒

@mr1724 Ай бұрын

W Europie 200tys. w Chinach to samo za 80tys. ciekawe

@login_87nigol48 Ай бұрын

A co za różnica jak pensje też rosną. W 2017 zarabiałem 5000 zł i kupilem civica za 80 000 zł. Teraz mam 12 000 na rękę a civic kosztuje że 150 000 zł. Relatywnie jest dla mnie tańszy.

@peteroz7332 Ай бұрын

@@login_87nigol48 za tą samą robotę w tej samej firmie dostajesz 140% więcej niż 7 lat temu? 🤔 czyli średnio 16% więcej co rok... no to gratulacje 👍 jeśli tak było... natomiast to nie jest reguła, tylko wyjątek.. 🤷‍♂️ pensje rosną, ale nie w takim tempie...

@pedrotravalero4605 Ай бұрын

Bąk w punkt. Bagażnik ideał gdyby miał składanie 1/5 po środku. Narty wejdą, także 4 pary - zawsze można zdjąć wiązania i na łyżeczkę. Ale już parapet nie wejdzie. Wnętrze najlepiej wygląda w środkowej wersji. Bez skóry, coś a la mikrofibra na fotelu. Skóra? Dobrej jakości to jednak premiumy, i to nappa. Czy te zawieszenie to nie amortyzatory adaptacyjne? Proponuję sprawdzić zwykły zawias. Jak szukam czegoś w trasy, obok elektryka - to wychodzi ze Passat, choć z mocniejszym dieslem. Albo Superb, która jest identyczna z passatem, choć w szczegółach lepsza. Bo segment E to jednak duuuzo drożej, dużo ciaśniej, i czasami (BMW 5) za duże wymiary zewnętrzne.

@uziemiacz007 Ай бұрын

Sekcja bagażnikowa mistrzostwo😂

@p0sitiv467 Ай бұрын

W najnowszych BMW jest możliwość wyświetlenia map z CarPlay na ekranie z zegarami.

@YyszTyy Ай бұрын

Wszystko fajnie tylko biorąc pod uwage finalne ceny aut premium np. Najnowsze BMW 5 G60 520d 197 km w obecnej ofercie Edycji biznesowej gdzie w pelnym pakiecie M i z jednym pakietem wyposazenia kosztuje ponizej 250 tys. zl brutto to jaki sens ma kupienie Passata po rabatach rzedu 3-4% i cenie ok 220-230 tys? W leasingu 100- 200 zl na racie a miedzy autami przepaść...

@kamskam908 Ай бұрын

Tez tak myslalem. Kupilem 540d za 400k. 4.8 s do setki. W serwisie bylem juz z 5 razy. Ostatnio przy 6000 km pojawiły sie trzaski z maglownicy beda wymieniac przekladnie kierownicza. Cos swiszczy. Beda jakies klapy wymieniac ale nie czarujmy sie skonczy sie ja turbo.

@sebol02 Ай бұрын

Google maps z android auto w zegarach ma już Volvo, nie wiem czy dla apple też to działa

@K0ler Ай бұрын

22:40 Renault (np. Austral) ma już google mapsa na ekranie ze wskaźnikami bo ich cały system jest oparty na androidzie.

@FormatGry Ай бұрын

Superb w Passata skórze z tylnymi światłami z Insigni ;) Czekam na test Superba kombii :) Choć technologicznie to to samo auto ale ciekawe ile będzie tego simply clever w porównaniu do Passata :)

@tomaszsuski8750 Ай бұрын

Podejrzewam, że wszystko co w bagażniku tak zachwyca Bąka, jest żywcem wzięte że Skody

@AndrzejMarek1 Ай бұрын

Czy tylko ja widzę że skoda i passat to to samo nadwozie? Tylko inny pas przedni i tylna klapa plus wnętrze?

@cadallan____3559 27 күн бұрын

Czemy, dlaczego ja tu wcześniej nie trafiłem? Trafiłem tylko zapomniałem a widzę że jest mój wzrost i tego mi trzeba :) Szukam auta i to mi pomoże nie taki limit ale warto zobaczyć :)

@robertmarcinkowski434 Ай бұрын

Podstawową funkcją pojazdu samochodowego jak sama nazwa wskazuje jest jazda. A więc najważniejsze jest to jak jedzie czyli jaka jest jakość toczenia. Dla pojazdu na drogi cywilne kluczowa jest więc izolacja od nierówności. Skoro ten passat tłucze jak popsuty, to na tym test należałoby zakończyć. Bo to tak jakby opowiadać, że poznało się super laskę z wieloma zaletami i jednym minusikiem - otóż ma wacka ;)

@bizi131 Ай бұрын

22:36 - @CaroSeria a czy BMW w najnowszych iDrive nie ma tej opcji?

@voldemaridze Ай бұрын

Witam! a kiedy test nowego tiguana?

@konrado_rr9178 Ай бұрын

Jaka Aplikacja została użyta do mierzenia przyspieszenia? 😂😁

@lukibluki Ай бұрын

dragy

@czakensczakens8159 Ай бұрын

W konfiguratorze jest opcja dodatkowe wytłumienie wnętrza pewnie trzeba wziąść żeby nie tłukło.te zawieszenie

@piotrn9450 Ай бұрын

te zawieszenie 🤣

@marek1920 Ай бұрын

Dodatkowe wytłumienie dotyczy Szyb. Jak chcesz cichsze zawieszenie nie bierz DCC

@curyllo Ай бұрын

Jak Pan uważa? Nowy Passat, czy nowa Superb Kombi?

@AN-tx2rl Ай бұрын

Hi 😊panie prowadzący tutaj o sprzedaż byłbym bardzo spokojny Passaty zawsze były nudne tak samo jak E klasa w wagonie a sprzedaż na bardzo dobrym poziomie🎉 i myślę że teraz będzie podobnie . Pozdrawiam oraz thank you very much😅

@wojker1234 Ай бұрын

Pozdrawiam caroserie i życzę miłego dnia

@pankratowicz Ай бұрын

Oglądałem przed Passatem test bmki serii 5. na tym kanale. Kanał super, załoga Również. Ale wiecie co Wam powiem - jestem pasjonatem motoryzacji od dziecka. Może nie jeździłem najdroższym samochodami tego świata, jednak motoryzacja w magazynach czy w programach motoryzacyjnych smakowała, była ciekawa. Samochody różniły się, każda matka miała coś. Dziś i ten passat i ta bmka i cala reszta jest robiona mam wrażenie na zasadzie: mikrosilniczek, cztery kółka i dwa tablety. Do tego wszystko zrobione z paździerza, oszczędności na każdym kroku a to wszystko okraszone marketingowym kitem nawijanym na uszy. Do tego ceny jak za chatę. Ktoś to kupuje???

@CaroSeria Ай бұрын

My nie. Dlatego powstał ten kanał.

@pawebanaszek3680 Ай бұрын

Zajebiscie praktyczne auto, dla rodziny 2+2 w zasadzie idealne

@tomvaversky7201 Ай бұрын

Tylko dlaczego brak 4x4, dlaczego taki słaby, dlaczego wygląda jak Chiński van niszowej marki

@MrSkoora Ай бұрын

Czyli nic szczególnego w tej cenie. Żaden to wyczyn, ani łaska.

@maciejbanasiewicz5043 Ай бұрын

Szczęśliwie mankamentu hałasującego zawieszenia można się pozbyć, jeśli nie weźmiemy DCC. Co do tapicerki także zgoda - skóra (czy eko skóra) jest słabej jakości; chcąc mieć solidniej wyglądające fotele alcantara + eko skóra płacimy mniej, ale rezygnujemy tym samym z foteli ergo active plus na rzecz "zwykłych" ergo - 3 poduszki masujące zamiast 10. Małe sprostowanie - wersja Elegance w standardzie nie ma ekranu 15 cali, tylko 13 (co wg niektórych jest zaletą, chyba faktycznie trochę lepiej to wygląda), felgi 17, a nie 18 oraz wspomniane fotele ergo alcantara + eko skóra w dwóch dostępnych wersjach kolorystycznych (pełna 'skóra' występuje w trzech). Dzięki za wyczerpujący materiał! :)

@romualdoszust9558 Ай бұрын

Jest bardzo ciekawy przestronny idealby dla rodziny albo do pracy ale superb robi lepsze wrażenie.

@leszekmielczarski Ай бұрын

Lubię oszczędzać i dalej będę cisnął 520d z 2006 a te 200 k wydam na coś fajniejszego 😂

@doughszynk6143 28 күн бұрын

Nie będziesz Mam Saaba z 2006, na szczęście w benzynie, 210 km i niestety trzeba będzie się z nim pożegnać, bo mieszkam w centrum Wawy i po prostu nie bede mógł do domu podjechac

@thomas01000 Ай бұрын

Czekamy teraz na test nowego Superba, najlepiej z 2.0 tsi

@isamuoff Ай бұрын

Takie opony to były już w golfie 7 z 2013roku Pirelli cinturato p7 z masą samouszczelniajaca. Super rozwiązanie

@PaweChorchos Ай бұрын

Łukaszu, musisz przetestować nowe The 5. Tam znajdziesz możliwość wyświetlenia Apple Car Play na wyświetlaczu przed kierowcą ("na zegarach").

@cameltorun 29 күн бұрын

Wczoraj oglądałem program o Ferdynandzie Piechu. Wniosek z niego jest jeden. Era volkswagena zakończyła sie wraz z przejściem Piecha na emeryturę. W sumie cały sukces tej marki wynikał z jego działań jak tylko odszedł zaczęły sie dieselgate i powolny upadek

@makwikus Ай бұрын

Ekipa w Porsche, czyli niedługo pewnie jego test. A kiedy będzie Citroen pokazywany na insta?

@mariusz2359 Ай бұрын

Pokazujcie wiecej ujec auta z przodu, podczas jazdy. Mi tego brakuje.

@__cr___pro__3589 Ай бұрын

Jaki by ten Passat nie byl i tak kupuje bo nie ma konkurencji oprocz Skody Passat... tzn Superb.

@doniscoming Ай бұрын

16:30 dokladnie to samo ostatnio w Kodiaqu zauważyłem nowym przy jezdzie testowej i czekam na dalsze recenzje co o tym recenzenci powiedzą

@el_semir Ай бұрын

nowy Kodiaq to jest jakieś nieporozumienie, dramatyczny samochód

@doniscoming Ай бұрын

@@el_semir dlaczego tak uważasz? Poza tą skórką to jak byłem na jeździe testowej 2l tdi to było całkiem ok. Aktualnie szukam czegoś 7os i Kodiaq wydaje się dużo bardziej konkurencyjny niż cokolwiek za 200k :(

@1111szura Ай бұрын

Passat B9 był robiony przez Skodę i proszę o porownanie z Skoda Superb

@darekgradzik3643 Ай бұрын

Całkiem fajne auto, tylko ekran trochę za mały:))

@hubertwalter1749 Ай бұрын

takie opony juz sa od lat. pamietam kiedys Continental ContiSeal na Passacie CC

@mieczysawbak10 Ай бұрын

Wstęp mistrzowski 😂

@tomaszkawka984 27 күн бұрын

Dzieki za test :) ciekawe ile by kosztowala bazowka gdyby w niej byla tylko kamera cofania, czujniki parkowania, klima i zwykly automat. Sporo ludzi nie uzywa reszty systemow

@ametysta0 Ай бұрын

A kiedy test nowej Hondy CRV ? zresztą w ogóle nie ma testów żadnej hondy :(

@crypcase150 Ай бұрын

Kiedy uzywane volvo c30 v90 Audi a4/6 allroad❤ Mercedes c/e allterain Volvo v70/90 crosscountry

@dombre6015 Ай бұрын

To teraz poprosimy test Skody S z dieselkiem

@Romski1978 27 күн бұрын

To teraz superb musisz na testy pyknąć i się porówna czy passateri lepsze czy gorsze

@scania164l620 Ай бұрын

A co to za nowy piesek?

@Logarinq Ай бұрын

Witam. Nie wiem czemu ale nie jestem za specjalnie fanem tabletów na środku kokpitu aut. Gdzieś fajnie wtopiony ok. Pozdrawiam.

@qnapalert590 Ай бұрын

10 sekund do 100km/h za 250 tyś zł to jakiś żart

@tomvaversky7201 Ай бұрын

i brak napędu 4x4. Śmieszy produkt dla śmiesznych klientów

@extravaganza69 Ай бұрын

Jakieś alternatywy?

@mr1724 Ай бұрын

Jeszcze kilka lat i podstawowa Astra bedzie kosztować ~200tys. 😅

@tomvaversky7201 Ай бұрын

@@extravaganza69nic z nowych. Niestetety na ten moment tylko używane do 2022/3. Ekonormy skomplikowały, wykastrowały, osłabiły, drastycznie zmniejszyły trwałość (jeszcze wysokie koszty napraw) i co zaskakujące - ekonomię. Np. wszystkie diesle od euro4 co norma to więcej palą, to samo benzyny z GPF - spadek dynamiki wzrost spalania.

@Dawid0ssZ Ай бұрын

Chłopy, nie widzicie, że to bagażówka?! O co Wy się czepiacie? ;-)

@corvo9029 Ай бұрын

Wolalbym i tak Superba. Ale czekam na test 😁

@michab.1082 15 күн бұрын

Jest tutaj miejsce na trójkąt 😂 Jak to śmiesznie brzmi gdy stoisz przy bagażniku 😂

@CaroSeria 15 күн бұрын

Idealne miejsce na trójkąt 😂!

@HollandFishing1 Ай бұрын

Trzeba było powiedzieć wtrysk bezpośredni typu common rail

@wojciechbojdak8765 Ай бұрын

Dobra dobra, teraz czekam na nowe Sorento i Mazdę cx 80

@gotyk69 Ай бұрын

5:35 jak przy*****lisz w krawężnik to na pewno zestaw naprawczy pomoże.

@stiga114 Ай бұрын

Jak z boku rozetniesz opone to rowniez napewno pomoze 🤣

@dan911911dan Ай бұрын

Krążą legendy że ktoś kiedyś użył tego zestawu naprawczego i dojechał do celu- ale niczym Yeti i potwór z Loch ness jest nieuczwytny

@graftonkarol Ай бұрын

12:58 przy mrozach nie dzialalo to....

@robi555517 Ай бұрын

Co to za nowy kunolis na podwórku? 😅

@lromaniuk Ай бұрын

Ja wiem, że teraz są inne realia niż za czasów B8, ale cena tego samochodu w porównaniu do poprzednika jest absurdalna - zwłaszcza biorąc pod uwagę jednostkę napędową. Podobnie wyposażony B8 z tym samym silnikiem kosztował pewnie ze 160k. 10 lat temu jak ktoś kupował passata wypasionego pod sufit za 200k to się z niego śmiali że tyle kasy za VW :) A dziś - proszę bardzo ;) Dziś tez już wiemy że te mocniejsze wersje to pluginy - najmocniejsza wersja po dołożeniu wszystkiego pewnie dobije do 300k - absurd. Sprawdziłem w konfiguratorze - Passat absolutnie ze wszsytkim, najmocniejsza hybryda (nadal 1.5 TSI) - 324k PLN

@filipwach7712 Ай бұрын

W 2017 zamawiałem dla kogoś z rodziny Renault Megane 1.6 dCi GranCoupe. Po rabacie kosztował 86 600 zł, gdzie Talizman 1.6 dCi kosztował po rabacie ok 95 000 zł. I każdy był w szoku, że można dać za kompakt prawie 90 000 zł 😂 Rok później konfigurowałem Megane Grandtour GT205 za... 99 900 zł. Świat lekko oszalał, a samochody dzięki tym zmianą cen, jakoś nie stały się lepsze...

@daxosm 29 күн бұрын

Mój passat z 2023 rozsądnie wyposażony z tdi + dsg cennikowo 200 wychodził więc kocopoły opowiadasz