Diese Automobilwelt werden wir so nie wieder erleben, es ist so traurig.
@lde523310 күн бұрын
Komm zu texas we haben noch gute motoren
@marius297110 күн бұрын
Man kann auch für immer zurück schauen und trauern. Bringt einem halt am Ende halt nichts.
@WingelBongel10 күн бұрын
@@TornadoF60man kann sich auch einfach ein auto aus der damaligen zeit kaufen.. aber lieber nen neuen A4 für 60k als einen 20 Jahre alten RS6
@overloard60510 күн бұрын
Ja kein V8 Sound mehr nur noch 30-40 Jährige Leute wo die Beschleunigung von E Autos soooo krass geil finden. Mir kommt eine träne😢
@olkingsson10 күн бұрын
Ja aber stell dir mal vor ein Hersteller würde es genau so wieder zurück bringen ... ich sehe jetzt schon die Kommentare zu dem Auto. Bin dennoch voll bei dir ... der Moderne Schrott im Bling Bling Anzug sagt mir auch null zu 😐 genieße meinen 97er A4 so lange ich kann.
@Dr.phil.WillHartwigsen10 күн бұрын
Diese Übersichtlichkeit und Materialanmutung des Innenraums ist eine Wohltat für die Augen, schmale A-Säule, kein Riesenbildschirm im Blickfeld, ein RUNDES Lenkrad OHNE Knöpfe, zwei analoge RUNDE Instrumente, ein ordentlich dimensionierter Gangwahlhebel, es kann so einfach sein....
@air911cooled10 күн бұрын
Nicht nur für die Augen, auch für die Hände, egal wo man hinfasst. Ich habe noch so einen in der Garage, keinen RS sondern einen normalen 6.Zyl aber ganz genau, Punkt für Punkt was Du schreibst, geht mir immer durch den Kopf wenn ich wieder mal von den aktuellen Autos im Fuhrpark auf den alten A6 umsteige. Abgesehen davon macht er auch Freude beim Fahren, weil eher schlank und übersichtlich, jedenfalls im Vgl zu den aktuellen Panzern.
@passerati_ab10 күн бұрын
Ich mag auch die Mischung Rundinstrumente und Multifunktionsanzeige in der Mitte sehr, gerade groß genug, dass man Infos rausholen kann, aber ohne es unübersichtlich zu machen. Nach heutigem Ermessen "Low tech", ähnlich wie bei unserem 2013er Dienstpassat, aber mMn genau das richtige Mittelmaß
@Thxma10 күн бұрын
Also ein abgeflachtes Lenkrad hat Audi nicht geschadet, aber zu den Auto aus der Zeit passt das runde sehr gut
@rudibauer45859 күн бұрын
Ich habe - noch besser - sechs analoge runde Instrumente gezählt. So eine hübsche Uhrensammlung vermisse ich heute in allen Fahrzeugen.
@Mr.Marbles9 күн бұрын
also lautstärkeregler / titel vor zurück am lenkrad ist für mich mittlerweile ein muss. hat man einfach schneller am finger als wenn man erst runtergreifen muss.
@Marcello9177 күн бұрын
Qualität, Qualität und nochmals Qualität.Damals war ein Audi noch wirklich ein Audi.Zu dieser Zeit hatten noch Techniker das Sagen.Heute...kein Kommentar.
@whitec3099 күн бұрын
Kann ich nur wiederholen, „scheiße ist der schön“, bin wirklich kein Audi Fan aber sowas würde ich gern mein Eigen nennen. Eine klassische schnörkellose Kombi-Form ohne viel Schnick Schnack. So muss ein Auto sein
@andrepruetz38238 күн бұрын
Dieses Auto war immer mein Traum! 2012 hatte ich ihn mir erfüllt! Nach 2 Monaten Getriebeschaden, dann ein generalüberholtes und nach 3500km wieder Getriebeschaden! Hatte ihn dann selbst auf 6 Gang Handschalter umgebaut! Fährt sich einfach nur geil! Dazu ist der Verbrauch mal locker um 5-10l zurückgegangen! Fazit! Er bleibt bei mir!
@BS-my6qx5 күн бұрын
Verbrauch echt so stark zurückgegangen? Gleiche Fahrweise?
@andrepruetz38235 күн бұрын
@BS-my6qx ja ist er! Vorher in der Stadt 11-13l. Vollgas bis 40l. Das meiste ging immer im Wandler verloren. Jetzt zieht er sofort durch. Ich hab das 2.5 TDI Getriebe verbaut. Der dritte Gang ist jetzt mein Liebling. Geht von 40-220😎👍 der sechste ist ein reiner Spargang. Höchstgeschwindigkeit erreiche ich im 5.
@BS-my6qx5 күн бұрын
@@andrepruetz3823 Krass. Danke für Deine Antwort. Bin eigentlich aus dem BMW Lager und habe da einige Youngtimer aus den 90/2000ern. Aber den RS6 finde ich super. Dir weiter viel Freude und allzeit gute Fahrt mit dem Wagen!
@iroc1608Күн бұрын
Das ist interessant, ist aber bestimmt ein Riesen Aufwand gewesen?
@CXPITAL0910 күн бұрын
wie lange habe ich auf dieses auto gewartet!! und dann noch zu weihnachten, dankee
@mbofalzer10 күн бұрын
Ich hab keins bekommen😊
@MatzeB1119 күн бұрын
In 1:16? 😂@@mbofalzer
@JockelFlo10 күн бұрын
Ohne großes Display, kein Billigplastik, einfach noch ein gutes Auto
@panamajack20310 күн бұрын
RS6 ohne Singleframe Grill sieht super aus! Damals, als der Grill kam, war das natürlich cool, aus heutiger Sicht gefällt mir die klassische Optik einfach besser. Edit: Seit der Fahrszene aus Layer Cake mit Daniel Craig, hinterlegt mit She Sells Sanctuary von the Cult, stehe ich aber auch einfach brutal auf das Auto 😀
@marcus_k8510 күн бұрын
So ein schlichtes, elegantes Fahrzeug! Nicht so ne häßlich aufgepumpte Prollkarte wie die aktuellen Modelle...
@zamonischeswunderrind13539 күн бұрын
Es kommen einem fast die Tränen was Audi schonmal alles gekonnt hat (und sich getraut hat, heutzutage lassen Sie ja auch Kult wie die 5Zyl fallen) ohne Brechstangen Design nötig zu haben.
@NukaWorldOverboss8 күн бұрын
Da hast du vollkommen recht 👍
@this_golem_whispers_to_me8 күн бұрын
_Nichts ist fetter & prolliger als dieser neue 8 Tonnen M5 Touring. Der ist völlig überflüssig._
@Schaufelor8 күн бұрын
@@this_golem_whispers_to_me BMW XM... es gibt so viele unfassbar hässliche, prollige Autos heute. Naja passt halt zu den Leuten.
@youtubeonly5208 күн бұрын
Genau, schreit ja gar nicht Proll wenn man seinen familienkombi mit 500 PS braucht. Unfassbar, was sich diese Kombi Fahrer zurecht reden.
@gerim18410 күн бұрын
Ich liebe Audis aus den frühen 2000ern. Hab selber zwei, leider keinen RS :D Einfach zeitlos schöne Autos und vor allem langlebig wenn man ein bisschen darauf achtet!
@fluxkompensatorfox10119 күн бұрын
Blablabla
@golfdriver1810 күн бұрын
Schöne Kombis heißen Avant - gerade noch vor der Singleframe Zeit :) Einfach zeitlos schön.
@steveaachen6210 күн бұрын
...mit SingleFrame fing das Elend an..!
@Sebastian8510 күн бұрын
Was für ein wertiger Innenraum im Vergleich zu heutigen Autos.
@ag891210 күн бұрын
Du meinst Altbacken und langweilig
@steveaachen6210 күн бұрын
@@ag8912 ...nein u. nochmals nein - aber Geschmackssache..!
@dieterburdenski160210 күн бұрын
Manche werden einfach nie verstehen, dass Qualität etwas mit Haptik zu tun hat und nicht mit LED Screens.
@Corvolet59 күн бұрын
Dem kann ich nur zustimmen. Besonders in den frühen bis mittleren 2000ern war das Interieur in deutschen Autos auf einer absoluten Höhe angekommen.
@deusamoris39929 күн бұрын
Kommt drauf an was man Heute fährt. Ich finde den Innenraum für den Preis okay.
@ligru199710 күн бұрын
Bester deutschsprachiger Autokanal
@2metoumiag53710 күн бұрын
Vielen Dank für das schöne Weihnachtsgeschenk! Grüsse aus der Schweiz von einem RS6+ C5 Besitzer
@Schnitzengruben10 күн бұрын
Klasse Review! Ich habe den RS6 C5 18 Jahre lang gefahren, für mich das beste Auto ever. Nicht billig allerdings...
@leviathan520710 күн бұрын
Ich mag den, weil er einfach der perfekte Wolf im Schafspelz ist. Normalos denken doch einfach man hat nen Diesel oder so, aber Kenner wissen, der Kombi is anders
@youtubeonly5208 күн бұрын
Genau. Normalos denken absolut gar nichts bei dem Auto, weil er einfach ein langweiliger Kombi ist. Warum da dann das Äußere so unfassbar in den Himmel gelobt wird -naja, warum wohl.
@cete901810 күн бұрын
Der Edeka Besitzer bei uns im Dorf hatte damals einen RS6 plus in Sprint-blau und ich durfte, als ich Schulpraktikum bei unserem VW/Audi Händler im Dorf hatte, die Frontstoßstange mit wechseln, was für mich damals ein echter Traum war
@Egooktamuck10 күн бұрын
Aber es ist schon interessant wie sich optische Wahrnehmung im Laufe der Jahre ändert. Damals empfand ich den RS6 C5 als wirklich imposante Erscheinung, breit und bullig. Stellst Du das Ding neben nen RS6 C8, sieht der C5 wie ein Chorknabe aus. Nichtsdestotrotz ein wunderschönes Auto!
@dieterburdenski160210 күн бұрын
Stimmt, als ich den als Kind im Showroom sah - Standard 2.4er - kam er mir riesig vor. Und wir hatten damals selbst eine 4,75m lange Limo eines anderen Herstellers.
@knowtilus138910 күн бұрын
Frohe, friedliche Weihnachtszeit für Euch und DANKE für Euren grandiosen Content! ❤ Ich freue mich sehr auf das nächste Jahr mit Euch. Kommt gut rein!
@Landaultd9 күн бұрын
Der C5 ist der schönste A6 ever gebaut, und ich da keine Kombi mag, liebe mein C5 Limousine ❤
@arturlewosinski207810 күн бұрын
Habe das Model als Limousine gefahren... 3.0 v6 mit voller Hütte. Das auto war einfach ein Traum....die Qualität bekommt man heutzutage nicht mehr..vermisse ihn bis heute ... hätte in nicht verkaufen sollen...top video danke für die Erinnerung.... auch wenn ich den RS leider nicht hatte 😉
@skatholik557510 күн бұрын
Ich werde immer ein Fan dieses Modells sein. Der Sound ist soooo geil!!! Super Auswahl für Heiligabend. Vielen Dank dafür!
@spitzkopflarry92710 күн бұрын
Daytonagrau ist für mich einer der schönsten Farben von audi. Im richtigen Licht sieht es einfach geil aus
@wolf77438 күн бұрын
Für mich wirklich die schönste Zeit der Automobilgeschichte. Alles war schlicht und dennoch wahnsinnig aufregend. Eine ungesehene Motorenvielfalt mit ihren diversesten Klängen und einfach dieser Purismus. Ich steige in meinen Wagen um ihn zu fahren und nicht in ein Kino, was mich im schlimmsten Fall noch autonom irgendwo hingondelt.
@Klous717 күн бұрын
Entweder du magst den C5 oder nicht. Für mich der beste A6 der gebaut wurde! Die Kombination von guten Motoren mit luxuriösem Innenraum einfach klasse.
@technic-checker10 күн бұрын
Danke das AUDI so ein Auto aufgehoben hat um zu zeigen, was AUDI in der Guten Zeit mal war.
@christophgro71839 күн бұрын
nach wie vor der schönste RS6,dem aktuellen Raumschiff kann Ich rein garnichts abgewinnen
@NukaWorldOverboss8 күн бұрын
Der schaut echt wunderschön aus. Ich finde die älteren Audi Modelle viel schöner als die neuen.
@labbi110 күн бұрын
Was für ein schönes, elegantes und vor allem zeitloses Auto! Ein Traum...
@Pat_RickX10 күн бұрын
Auch für mich viel schöner als der letzte RS6. Generell ist ein C5 Avant auch heute noch absolut fein, schön zu fahren, als V6 TDI ein Megadaily. Die 0er Jahre - Audis Prime ?
@AndiWand91110 күн бұрын
Absoluter Peak.
@thomasfrei259010 күн бұрын
Damals hat man in den Autos das verbaut was man fürs Fahren braucht. Rein sitzen und los fahren. Bei modernen Autos bist erstmal damit beschäftigt auf dem Bildschirm rum zu tippen.
@lunas.252410 күн бұрын
Frohe Weihnachten und vielen Dank für 2024, Alex!! 👍👍👍🙃
@nicknamenlos10 күн бұрын
Bestes Weihnachtsgeschnk, Alex! Ich schau das Video erst morgen mit meinem Schwager, nachdem mein 2.5TDI uns hoffentlich wie immer (meistens) sicher dorthin gebracht hat. Danke für alles und ein tolles Jahr @Carranger 😊🎉 Frohe Weihnachten
@XKaeferkerleX10 күн бұрын
Wunderschönes Auto aus einer Zeit als Audi noch Audi war in Sachen Verarbeitung und Design. Für'n 8 Zylinder hat es bei mir leider nicht gereicht aber seit 2 Jahren nenne ich einen A3 , Bj.2005 mit 3,2 L Sechszylinder und 37000 km gelaufen mein eigen. Herrlich analog , ab und zu piepst mal die Tankanzeige wenn mal wieder Reserve erreicht ist 😂das is aber auch alles. Ich liebe die Audis aus dieser Zeit .
@bluefastturtle9 күн бұрын
Danke für deine tollen Videos! Für mich der allerbeste Kanal der sich diesen Themen widmet. ❤
@kokopelli32710 күн бұрын
Ein rundum zufriedener Zeitgenosse... das Auto sowie der Moderator. Habt ruhige und erfüllte Feiertage 🙏
@crazyforcars5 күн бұрын
Das war noch Audi at it's best. Klares Design, ausdrucksstark, aber ohne dieses Übertriebene von heute. Bei den Bildern, wo der alte und der neue RS6 nebeneinander stehen, sieht man das hervorragend. Heute hat Audi diese klare Linie total verloren, die RS-Modelle sind einfach nur total überzeichnet. Danke für dieses tolle Video!
@ichjochen554810 күн бұрын
Selbst 2x gehabt ! Ein Wolf im Schafspelz im Vergleich zu einem RS4 ! Hab den dicken geliebt. Sportec hat ihm noch bissl mehr Luft gegeben ( Getriebe Newtonmeter musste man beachten )
@komabase9 күн бұрын
jawoll!!! Frohe Weihnachten allen
@Gsxr16699 күн бұрын
Das war und ist nach wie vor das beste was man an Understatement für Geld kaufen konnte/ kann. Die neuen Modelle haben nur noch eine Ausrichtung „Dicke Hose“ wer es brauch 🤷🏼♂️ Da ziehe ich persönlich das „alte“ Design vor !
@rhombeimblut14839 күн бұрын
3:50 Malmedie hatte bestimmt Schluckauf
@sebastianfm73378 күн бұрын
Tolles Auto. Ich durfte 2003 mal bei einem mitfahren und war nachhaltig beeindruckt. Knapp 20 Jahre später durfte ich den den dann aktuellen RS6 fahren, auch ein tolles Auto, aber durchaus rabaukiger im Auftritt.
@theoneandonly85679 күн бұрын
Der Ur-RS6 hat etwas von einem stilvollen Gentlemen im Anzug bzw Elder Statsmen. Die jüngeren Modelle dagegen wirken wie Frankenstein auf Steroiden. Zwar Sauschnell und voller Hightech aber nicht wirklich schön. Ich würde den Ur RS6 ganz klar bevorzugen alleine schon weil er so freundlich drein schaut und nicht so grimmig wie der ganze neue Scheiß
@RegioPilot2 күн бұрын
Ein wahnsinnig tolles Auto! Konnte 2005 oder so mal in einem RS6 Plus mitfahren, das war schon der Wahnsinn. Ein Ritt auf der Kanonenkugel und aus heutiger Sicht herrliches understatement. Nicht diese prolligen Furzkarren von heute.. Danke für die tollen Aufnahmen!
@Maki_Petar9 күн бұрын
Audis in Daytona Grau mit Alu Applikationen beste Kombination 🤤❤️
@christianschrader845110 күн бұрын
Danke für dieses Video!
@RobinSchmitterer10 күн бұрын
Den bud spencer vergleich fühl ich ja mal richtig😂👌🏽
@naydendimitrov65639 күн бұрын
Das Auto war ein Traum ist ein Traum und bleibt ein Traum ❤. Meine Meinung, es gibt nichts mehr zu sagen.
@andredesaxe26445 күн бұрын
Sehr schönes Video!! Der RS6 ist hammer!! 👍👍
@elvis29mps6110 күн бұрын
abgesehen von der Opamatik .. ein saugeiles KFZ
@visionmodernclassics306210 күн бұрын
Mittlerweile gibt es verschiedene Firmen die sich auf den Umbau auf Handschalter spezialisiert haben. (Insbesondere da die Automatik über Laufstrecke aufgrund des hohen Drehmoments anfällig ist für Defekte) Traumkombination: Kombi, V8 Bi-Turbo und 6 Gang Handschaltung ❤
@PAFYZ66510 күн бұрын
@@visionmodernclassics3062 die 5HP 24,welche auch bei BMW verbaut wurde, ist für 450 NM ausgelegt....sie hält ewig aaaaaaber.....sie mag kleine volle Standbeschleunigung.....
@DarkShadowAllround10 күн бұрын
Es wäre eig geiler auf ein modernes 7/8 Gang ZF Wandler umzubauen, aber das wird wohl an der Programmierung scheitern. Da ist der Schalterumbau die einfachste Variante
@Corvolet59 күн бұрын
@@visionmodernclassics3062 Das erinnert mich an den RS6 von MTM, den Tim Schrick damals mit Schalter im Schnee gefahren ist. 580 PS auf 1.740kg. Und er hat diese Fahrt genossen 😊
@visionmodernclassics30629 күн бұрын
@@Corvolet5 stimmt! Und wenn ich an die MTM hochglanzverdichtete Vielspeichernräder denke ….göttlich
@osmanski5710 күн бұрын
Früher hat man fürs Qualität Geld bezahlt.Heute bezahlt man fürs Plastik Geld😂😂
@NukaWorldOverboss8 күн бұрын
Das stimmt 😂
@dennisdelevi899910 күн бұрын
Diese RS Serie wird in den nächsten Jahrzehnten noch als Klassiker in Erinnerung bleiben. Die jüngste Generation wird in zehn Jahren zum größten Teil als Elektroschrott da stehen.
@oliverbergen65058 күн бұрын
Einfach nur wunderschön....😊
@NukaWorldOverboss8 күн бұрын
Da hast du vollkommen recht 👍😊
@jakobszymanski57739 күн бұрын
Ist und bleibt noch ein Traumfahrzeug. Leider müsste man für mich in meinen Augen auf lange sicht wenn man sich nicht mit der Automatik rumärgern will den Weg gehen und auf Schaltgetriebe umbauen. Aber da gibt es auch nur echt wenige die das machen.... Dennoch ein wunderschöner Kombi :)
@RHENRY7810 күн бұрын
Dieses Auto war einer der legendären super Audis 😂 ich hatte selber einen und es war Fahrdynamisch, ein Auto für mich wo man anfangs dachte das geht gar nicht. Und es ging doch 🎉🎉🎉 Und man hat es nicht verstanden warum 😅 ich rede von engen Kurvenfahrten auf Serpentinenstrecken in welchem das Autor unglaublich performt hat. ❤
@tdwstrahlemann9 күн бұрын
Den RS6-Plus erkennt man auch an den schwarzen Endrohren.
@derfliegendepaddy10 күн бұрын
Zu der Zeit , gab es noch keine sound module :)
@Hons3919 күн бұрын
Jetzt fehlt noch ein anderer 8-Zylinder Kombi aus dem VAG-Konzern hier auf dem Kanal: Der VW Passat W8, idealerweise als Handschalter
@Daemonarch2k68 күн бұрын
Das ist wirklich ein extrem schönes Auto, mit dem gleichen Modell, nur als 1,8t ist für mich allerdings die allerletzte Sympathie für VAG gestorben. Fahre jetzt wieder Mercedes. Zufrieden und glücklich. Bei dem A6 hatte ich in einem halben Jahr mehr defekte als bei jedem anderen Auto in 30 Jahren... Ich war nur noch am schrauben, als dann noch das Servolenkungs-Rack geplatzt ist, ist er mit 180.000 für 500 Euro in den Export gegangen... Schluss, Feierabend.
@Corvolet59 күн бұрын
Damals war die Welt noch in Ordnung. Der A6 hatte die Wahl zwischen mehreren V8 und V6-Motoren (unser 2.5 TDI hat über 400.000km damals geschafft ohne große Reparaturen), der S6 war kein Diesel und der RS6 war sehr kräftig für seine Zeit. Der Motor hätte sogar 500 PS geschafft, aber die Automatik hätte das nicht verkraftet laut Audi. Aber die Konkurrenz war genauso gut: 4,9 Liter V8 Schalter im E39 M5, und ein 5,4 Liter Kompressor im E55 AMG der bis heute noch für seine Kraftentfaltung gelobt wird. Schade dass diese Zeiten vorbei sind und mehr auf E-Antrieb gesetzt wird. Zudem war die Qualität im Innenraum ohnegleichen. Im Vergleich zu dem Klavierlack mit dem man heute leben muss in 100.000 Euro Karren
@deusamoris39929 күн бұрын
Das verstehe ich immer nicht, da gibt es schon so viele gute Motoren und man schwärmt auch noch in den höchsten Tönen und privat fährt man dann einen Diesel. 🤷♂️
@Corvolet59 күн бұрын
@@deusamoris3992 Naja, wer einen zuverlässigen Daily von A nach B haben will, muss sich nicht lange zwischen 2.5 TDI und 4 Liter V8 mit dreifacher Leistung und vierfachem Gebrauchtpreis entscheiden 🤷♂
@Boxerfan125010 күн бұрын
Die braune Ledertasche gehört ja auch schon zum Inventar 😊👌. Hat Stil. Tolles Auto übrigens 👍
@BackstreetBill10 күн бұрын
Der Car Ranger serviert seiner Schwiegermutter high Performance motoröl als Suppe zu Weihnachten und jeder freut sich
@einfranke6778 күн бұрын
Im Firmenfuhrpark hatten wir damals einen vollausgestatteten A6 C5 2,5 TDI Avant. Die Verarbeitungsqualität lag, insbesondere im Interieur, oberhalb vom 5er BMW. Der C5 besaß mW noch eine vollverzinkte Karosserie. Wenn diese Autos unfallfrei sind, stehen die noch entsprechend gut da. Der Turbo im 2,5L Diesel machte bei ca. 70 TKm die Grätsche. Wenn ich höre, dass beim RS6 der Motor raus muss, um an die Turbolader zu kommen, hätte ich bei dem Wagen kein gutes Gefühl. Außer man schraubt selber.
@Candyman-ni6tk9 күн бұрын
Zeitlos schönes Auto! Sportler im Nadelstreifenanzug!
@XBegbiex10 күн бұрын
Der 1. RS6,Wahnsinn! Weniger ist oft mehr ! Das passt bei der RS-Reihe wie arsch auf Eimer. Die neuen RS6 sehen mehr wie Matchboxautos aus. Vorallem die letzten zwei.
@cqn299810 күн бұрын
Dieses Video ist wie Weihnachten (live) und Ostern (Wetter im Video) zusammen 😊
@thomase.-611310 күн бұрын
Einfach herrrrlich 😊
@steffart28858 күн бұрын
Wunderschönes Fahrzeug ❤. Ich kann dem, was danach kam, besonders dem aktuellen, nicht so viel abgewinnen. Sieht viel zu übertrieben aus. Hatte damals einen 2,5tdi Avant und würde das auch heute noch gerne fahren. Der RS hat aber mit 60k auch nen stabilen Preis
@martinpansegrau2 күн бұрын
Design 10/10 ❤
@visionmodernclassics306210 күн бұрын
3:59 Riecht nach Beef in der KZbinr Szene..ganz klarer Seitenhieb an Herrn M.M. der viel qualmenden durch Kurven fährt 😂
@CarRanger10 күн бұрын
Ach was, kein Beef. Ich kann halt manche Verhaltensweisen so nicht abliefern und andersrum sicher genauso. Solange jeder mit sich im Reinen ist, ist doch alles gut.
@alexgeibel36769 күн бұрын
Das war noch Audi. Habe den gefahren.❤ Im Tunnel 😂ein Traum vom Klang und bei 160 das Pedal zum Blech.. und zack sind alle hinter dir weg😂
@PAFYZ66510 күн бұрын
in meinem Umfeld hatten wir auch SL 55 AMG und RS6..........diese Dampfhammercharakteristik mit Automatikautos gab es vorher nicht.-....ausser bei US Cars.........beide überzeugen heute noch
@erdiyesilyurt35539 күн бұрын
Sl55 ist andere Liga 💪🏻
@PAFYZ6659 күн бұрын
@@erdiyesilyurt3553 stimmt....das ist die typische Clankarre
@greyrs69 күн бұрын
Ich hab den 4F V10 Biturbo, bombe 💣
@ArnoPanten10 күн бұрын
Da fehlt der Vergleich zu den 8 Zylinder-Kombis von BMW und Mercedes der gleichen Zeit.
@Corvolet59 күн бұрын
Naja, den M5 gab es nicht als Kombi. Nur den 540i. Und wenn man großzügig ist kann man den Alpina B10 mit 375 PS nehmen, aber da ist die Leistung in keiner vergleichbaren Liga. Einzig vergleichbar wäre noch der W211 E55 AMG
@ArnoPanten9 күн бұрын
@@Corvolet5 Was nutzt der dickste Motor, wenn die ganze Fuhre nicht wirklich harmonisch zusammenpasst? Der extrem kopflastige Audi hat schon nach einer kündigen Hand verlangt, wenn die "Helferlein" den Dienst versagt haben.
@gamerbrotherautofreak8 күн бұрын
Die Innenräume aus der Zeit sind einfach traumhaft, da stimmt die Qualität und meiner Meinung nach auch die Optik noch, egal ob A6 C5, BMW e39, Passat 3bg, oder was auch immer. der einzige Kritikpunkt ist der Softtouchlack, ansonsten einfach super. Allein schon die Übergänge zwischen Armaturenbrett und Türverkleidung...was danach kam ist einfach nicht mehr so mein Fall
@J0HNWICK9 күн бұрын
Ich hatte nen Allroad Quattro von 2001... War Geil! 🎉
@maulana935399 күн бұрын
ich teile deine Meinung zu dieser Fahrzeuggeneration zu 100% jetzt zeigst du aber zu Weihnachten ein paar schöne Perlen, erst Omega EVO 500 und nun RS6 C5 👍👍👍 bei dem RS6 gab's viele schöne Fahrkombinationen
@fabiankluge593810 күн бұрын
Für mich das beste und schönste Traumauto auf der Welt. Hatte 'ne Limousine 3 Wochen lang im August, dann kam nachts auf einer 3-spurigen Autobahn ein Transporter, ohne zu blinken, von der ganz rechten Spur auf die linke rübergezogen. Ich hatte keine Chance mehr auszuweichen oder abzubremsen. Kurz gesagt, Traumauto zerstört, ich war völlig am Boden und die gegnerische Versicherung weigert sich bisher zu zahlen. Wie durch ein Wunder haben wir beide jedoch weitgehend unverletzt überlebt und es war das bisher geilste Auto, was ich hatte
@horsthumbug161210 күн бұрын
Sei froh das du gesund und unverletzt geblieben bist Sachen kann man ersetzen.
@fabiankluge59389 күн бұрын
@horsthumbug1612 Dafür bin ich sehr dankbar, keine Sorge. Es ist nur sehr schade, dass der RS6 nur 3 Wochen bei mir war, aber natürlich hätte es wesentlich schlimmer ausgehen können, was es, dem Himmel sei Dank, nicht ist
@h.a.78359 күн бұрын
Wenn er seine Schuld nicht zugibt -> direkt Selbstjustiz
@fluxkompensatorfox10119 күн бұрын
Blablabla
@Richard_allroad9 күн бұрын
Frohe Weihnachten und ihr macht super Videos ❤❤❤
@Richard_allroad9 күн бұрын
Ich habe C5 Allroad ( der wird nicht verkauft) und der ist mein Traum. Den kommt dazu und wird in ein Handschalter umgebaut
@herbie53opf10 күн бұрын
Würde sagen, der schönste Sport-Kombi jemals. Knapp vor dem 240 Turbo
@andir32299 күн бұрын
Ich hatte den Avant Quattro 2.5 TDI mit 180 PS.Bis Heute noch bekomme ich ein Grinsen ins Gesicht,wenn ich zurück denke!Er hatte seinen eigenen Charm.
@moviecgn6 күн бұрын
Sehr schönes Auto Ist ehrlich gesagt nicht meine Gehaltsklasse und mir recht mein alter 89 Audi V8. Die Audientwickler müssen doch eigentlich im Erdboden versinken wenn sie die Qualität des Innenraum sehen. Diese schlichte Eleganz ist heute nicht mehr da. Danke Carranger für den tollen Bericht,ich hätte im aber min 2 Punkte mehr für die Ausstattung gegeben.lg
@amsrock84789 күн бұрын
Damals sollte ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse noch Eleganz ausstrahlen und Business-tauglich sein. Darum sind die sportlichen Attribute auch dezent. Nicht wie heute wo das Design nur noch aggressive Kampfbereitschaft signalisiert. Eigentlich schade das die erste RS6 Generation so unter dem Radar bleibt wo sie doch optisch so gelungen ist. Bringt aber leider auch keine Vorteile denn dem relativ geringen Anschffungskosten stehen massive Unterhaltskosten entgegen. @20:45 Nein Alex das heute ist eine verrückte Zeit. Das damals war Normalzustand!
@maxschmidt47848 күн бұрын
Dynamisch sportlich komfortabel elegant und erhaben wären die Worte mit denen ich diese automobile Ikone/n beschreiben würde, er ist mit eins der besten Beispiele für den bald folgenden Zenit in der deutschen Automobilindustrie. Es sind bis heute 1a auto die selbst heute nach 20j die Konkurrenz mit so manchen aktuellen Autos nicht scheuen muss wo vorallem Verarbeitung Qualität Haltbarkeit und fahrverhalten (quattro am besten) überzeugen . In der Familie und Bekannten Kreis wird zu 75% vag bevorzugt A4 A6 quattros und Passat,superb gefahren mit Baujahren von 99 bis 12 sie laufen einfach. Mein 99er a4 b5 2.8 quattro automatik 297t km kein rost erster Motor, getriebe,Antriebswellen auspuff usw
@einpercy8258 күн бұрын
Einfach ein Kunstwerk
@dierkschurack-ye9kr10 күн бұрын
Ja das waren noch Autos mit richtig Dampf. Einfach traumhaft. Schöne Weihnachten
@zombrexgamer24210 күн бұрын
Ich weiß noch als der rauskam. Der war ne legende. Bitte jz die seltenen AS modelle. (Ein modell von AS3 bis AS6)
@Tuschel8 күн бұрын
Alle meckern heute über einen "einfachen" und billigen Plastik Innenraum - es war damals auch nicht anders. Wichtig ist was das Auto an Fahrgefühl und Emotion mitbringt. Und dass man sich in jeder Situation darauf verlassen kann. Und das ist bei Audi damals wie heute gegeben 😌
@VWGolf5R3210 күн бұрын
Die C5 waren eigentlich nur als Avant S6 schön und richtig richtig richtig schön als Rs6 Avant💯💯💯💯
@ev_now841910 күн бұрын
Ich hab mir damals das beste aus der C5 Reihe zs gebaut. 1998er Vorfacelift Avant umgebaut auf Facelifthaube mit RS6 Grill und Allroadstoßstange (umgeschweißt auf Facelifthaube), Kotflügel, Türen und Heck. RS6 Türleisten. Dachreling gecleant und dann mit 20“ in den Dreck gelegt. Achsschenkel vom Facelift mit RS4 Bremse. Der C5 Baukasten hatte einiges zu bieten
@Herbsy116 күн бұрын
DRC - erinnert an MRC dws GM Konzerns. Optisch ist der Wagen halt Eiche Massiv. Zwar nicht wie ein Mercedes aber man sieht ihm das Alter durchaus etwas an. Der Motor vor der Vorderachse sorgt für ein sicheres Fahrverhalten aber er neigt halt zum Untersteuern. Clarkson meinte mal beim RS4 B7: Als hätte man eine tote Kuh an den Kühlergrill genagelt
@Wastelandwolf888 күн бұрын
Hey Carranger, mach doch mal bitte ein Video über den Hyundai Sonata NF (V). Fahre selber so ne kiste und findet man recht selten, obwohl das KFZ echt potenzial hatte damals.
@TheS1PikesPeak10 күн бұрын
Der eigentliche RS6 Kombi war der S6 Plus Avant, ursprünglich sollte dieser tatsächlich RS6 heißen, Audi befürchtete allerdings dem bis dato einzigen RS genannten Modell dem RS2 den Rang abzulaufen. So wurde das erste von der quattro GmbH gebaute Fahrzeug ein S6 Plus und kein quattro RS6 wie er ursprünglich heißen sollte.(Fahrgestellnummer mit WUAZ beginnend anstatt WAUZ)
@Corvolet59 күн бұрын
Der hatte soweit ich weiß auch nur 11 PS mehr als der RS2 auf mehr Gewicht. Da kann man verstehen, dass das RS6-Kürzel als sehr optimistisch bezeichnet werden könnte. Und zudem wurde der ja nicht im Porsche-Werk gebaut.
@neobrick407110 күн бұрын
4:10 genau das habe ich beim A4 B5 vor allem bei der Limousine, einfach wunderschön
@niclash45348 күн бұрын
Traumauto 👍🏼
@huseyintopal53711 сағат бұрын
Das waren noch richtige Qualität
@konstantinbrecht610710 күн бұрын
Frohe Weihnachten 🎄🎁 @all
@pawsnpistons10 күн бұрын
Mir hat der RS4 schon immer besser gefallen. Danke fürs Video
@Corvolet59 күн бұрын
B5? Weil der B7 kam ja einige Zeit später raus.
@pawsnpistons9 күн бұрын
@Corvolet5 Ja den B5 RS4 Avant. Durfte ich seinerzeit beim erscheinen eine Woche fahren, war cool. 😎
@GiselaBitzelsbacher7 күн бұрын
Ich hatte einen. Und vermisse ihn sehr!
@andresukowski10 күн бұрын
Gefällt mir sehr gut! Nur leider bin beim Unterhalt raus, besonders hier in Österreich mit diesen extremen Steuern.
@horsthumbug161210 күн бұрын
Ist in Buntländ nicht anders.
@den765510 күн бұрын
Audi RS 6 egal welches Modell und Jahr waren alle geil. Schade, dass mein Geldbeutel es nicht zulässt.